單側模板支模施工方案單側支模施工概況本工程部分相鄰結構外墻間距為150mm，故該范圍必須采用單側支模。該范圍內(nèi)的剪力墻，先施工部分為常規(guī)的雙側支模，后施工的結構采用單側支模。單側支模概況序號位置水平跨度1D02與D0353m2D03與D0533m3D02與F03#樓24m4F03#樓與汽車坡道24.5m5P03與汽車坡道48m6D02與F04#樓10.8m7D03與F05#樓24m8D03與F10#樓6.2m9D05與F10#樓10.5mD02車庫與D03車庫相鄰外墻位置單側支?？缍茸畲螅虼税丛摬课慌渲颇０?。最大但支模層高為4.2m。單側支模平面圖施工部署地下室外墻單側支模在相鄰結構外墻結構及防水施工完成后進行，單側支模根據(jù)總進度計劃及實際情況合理安排及調(diào)整，單側大鋼模采用塔吊進行吊裝，現(xiàn)場共布置7臺塔吊，滿足吊裝要求，單側大鋼模在每層不同施工部位間進行周轉使用。施工準備技術準備（1）對單側支模進行技術方案準備，認真分析單側支模施工技術重點，并組織施工班組進行有針對性的專項安全技術交底。（2）對單側支模所用材料提出具體技術要求。施工物資準備（1）現(xiàn)場周轉料具及時清理，轉運到指定堆場；（2）現(xiàn)場材料分類堆碼。（3）施工現(xiàn)場備好搬手、鐵錘、鏟刀、角磨機等工具。根據(jù)要求備好海綿條、單面膠條，PVC套管等。（4）對進場模板應及時進行驗收，確保模板無翹曲變形，無裂痕孔洞，無油污等，對模板厚度進行檢測，保證模板的質(zhì)量。機械準備單側支模大鋼模采用塔吊進行吊裝施工，現(xiàn)場共布置7臺塔吊，滿足施工要求。模板設計臺車支撐單側支模技術單側支模采用臺車支撐單側墻模技術，該技術將剛性直角梯形桁架、接高鉸接三角支架、扣件式腳手架技術和萬向輪組合成為單元模板臺車。具有結構簡單、性能可靠、使用方便等優(yōu)點。本工程臺車支撐單側支模設計本工程地下室臺車架體由多組單元桁架拼接而成，拼接連接用Ф48腳手架管及專用扣件連接。單元臺車由3片支撐桁架用Ф48腳手架管拼接連接，單片支撐桁架由基本支撐桁架、接高背楞及單桿支撐組成。單桿支撐安裝位置及長度均可調(diào)。單側支模模板設計如下圖模板正立面圖支撐系統(tǒng)側立面圖施工方法施工工藝外墻防水施工→預澆筑區(qū)域拼裝臺車→在臺車上安裝模板→在指定位置打入螺桿→臺車吊裝就位→臺車加固→驗收→混凝土澆筑。臺車拼裝在預澆筑附近區(qū)域拼裝臺車，支撐桁架由多組單元桁架拼接而成，拼接連接用Ф48腳手架管及專用扣件連接。標準單元臺車由3片支撐桁架用Ф48腳手架管拼接連接。模板支撐桁架高度為3.5m，間距同預埋螺栓的間距。模板施工操作平臺單元桁架生產(chǎn)時在每組單元桁架上焊接Ф48鋼管，運輸?shù)浆F(xiàn)場后，采用扣件連接一個立桿，在操作架上滿鋪跳板，操作架寬度為700mm，防護架高度為1200mm。操作架具體做法如下圖所示：臺車上安裝模板：臺車拼裝完成后，用連接鉤栓將大模板固定在臺車上，模板固定保證模板面板的平整度，防止模板變形。模板臺車連接示意圖地錨施工地下室每層底板結構施工時預埋單側支模所需的地錨，地錨采用C32鋼筋，埋入樓板深度700mm，外露垂直距離為100mm。地錨平面布置圖地錨剖面圖臺車吊裝就位：綁扎鋼筋前彈出墻體邊線和模板就位安裝控制線。放線必須精準，墻體軸線位移偏差應控制在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)?？刂票Ｗo層厚度的墊塊具有相應的抗壓、耐碰撞的強度，擺放或吊掛的位置、間距應與鋼筋直徑大小相匹配。桁架下部采用鋼楔對桁架進行微調(diào)，以克服地面澆筑誤差對模板的影響，保證模板的垂直度。合模前必須通過隱蔽工程驗收，將墻體內(nèi)雜物清理干凈，吹（吸）干凈灰塵，清理粘在鋼筋上的干硬砂漿、松軟混凝土塊和其它污染物，安裝墻體主筋保護層墊塊，防止拆模后露筋。模板拼縫處理：本工程采用的大鋼模板拼縫采用子母口方式處理，能有效的保證拼縫嚴密防止漏漿。節(jié)點圖如下：模板子母口拼縫示意圖臺車加固：臺車吊裝就位后，臺車支撐桁架在壓板上擰緊螺栓，將臺車與樓板固定牢靠，模板之間之間用小背楞加固，鉤栓壓緊?；炷翝仓海?）澆筑前，在模板底部先填30mm厚與設計混凝土配合比相同標號的水泥砂漿進行封堵，防止墻底部產(chǎn)生爛根現(xiàn)象。（2）外墻混凝土施工時，待模板合模加固并搭設完操作架后進行施工，泵送時要注意泵送速度，不能一次性將柱內(nèi)混凝土灌滿后再進行振搗，混凝土澆筑高度每次控制在450mm以內(nèi)，控制辦法：保持移動式澆筑，同時用標尺桿不斷測試澆筑高度，保證每次澆筑混凝土高度在450mm以內(nèi)?，F(xiàn)場采用PVC電線管Φ20，每450mm為一刻度刷紅白相間油漆作為對墻體混凝土每澆筑一步厚度的標尺桿，每布料一個刻度為一個澆筑厚度，依次在一個流水段循環(huán)進行。（3）振搗時振動棒應“快插慢拔，落點要均勻，不可漏點振，時間掌握好，以不出現(xiàn)氣泡為準，密實質(zhì)量佳”。自由垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或使用鋼筋夾住棒頭，往上提時要慢慢提，提速快容易出現(xiàn)棒頭所插的孔洞。當下層混凝土澆好并振好后澆上層混凝土時振動棒應插入下層混凝土100mm左右,以保證兩次澆筑結合良好,并且振動時間不得過長，以免出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象，振動棒應避免與模板、管道、預埋件碰撞。澆筑過程中，各專業(yè)派專人負責各自項目的質(zhì)量，經(jīng)常檢查模板、支架、鋼筋、預埋件和預留洞的穩(wěn)定情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應立即停止?jié)仓?，并立即采取措施，在已澆的混凝土初凝前修整完好。現(xiàn)場應有專業(yè)電工跟班、檢查配電箱、電纜線、照明燈等設施的用電安全；混凝土工長進行巡視，檢查操作工人安全防護用品、現(xiàn)場安全設施是否安全可靠。模板拆除施工（1）在常溫條件下墻體混凝土強度必須達1.2Mpa；（2）大模板拆模的流向為先澆先拆,后澆后拆,與施工流水方向一致,拆除模板的順序與安裝模板正好相反。松開并拆下錨桿和螺桿，再松動支撐調(diào)整螺桿，使模板完全脫離混凝土墻面，當局部有吸附或粘接時，可在模板下口用撬棍松動，但不得在墻上口晃動或用大錘砸模板。（3）陰角模拆除:角模的兩側都是混凝土墻面,吸附力較大,加之施工中模板封閉不嚴,或者角模位移,被混凝土握裹,因此拆除比較困難。可先將模板外表的混凝土剔除,然后用撬棍從下部撬動,將角模脫出,千