特種貨物是指由于貨物性質(zhì)，體積，重量的要求，需要以大型汽車或掛車（核定噸位為40t及以上的）以及罐車，冷藏車，保溫車等車輛運輸?shù)呢浳?。特種貨物運輸主要有大件（即長大笨重）貨物運輸，危險貨物運輸，鮮活易腐貨物運輸。定義三、鮮活貨物運輸特種貨物運輸凡在運輸中需要采取特殊措施（冷藏、保溫、加溫等），以防止腐爛變質(zhì)或病殘死亡的貨物，均屬鮮活貨物。鮮活貨物分為易腐貨物和活動物兩大類，其中占比例最大的是易腐貨物。易腐貨物是指在一般條件下保管和運輸時，極易受到外界氣溫及濕度的影響而腐壞變質(zhì)的貨物。易腐貨物主要包括:肉、魚、蛋、水果、蔬菜、冰鮮活植物等?；顒游锇ǎ呵?、畜、獸、蜜蜂、活魚、魚苗等。1、鮮活貨物運輸?shù)奶攸c特種貨物運輸

其一，品類多，運距長，組織工作復(fù)雜。其二，季節(jié)性強(qiáng)，運量波動大。其三，運輸時間緊迫。

其四，易受外界氣溫、濕度和衛(wèi)生條件的影響。2鮮活貨物運輸托運：向具有運輸資格的承運人托運，并提出貨物最長運到期限。托運前，根據(jù)貨物的不同特性做好包裝。特種貨物運輸承運：對托運貨物的質(zhì)量、包裝和溫度進(jìn)行認(rèn)真檢查，防止貨物變質(zhì)。貴重貨物指價格高昂的貨物，如金、銀、貴重金屬、貨幣、高價商品、精密器械、名畫、古玩等。貴重貨物運輸，在裝車前要進(jìn)行嚴(yán)格的清查，檢查包裝是否完好，檢查貨物的品名、質(zhì)量、件數(shù)和貨運單是否相符。裝卸的時候要輕拿輕放，防止損壞貨物。交付的時候要做到手續(xù)齊全。特種貨物運輸四、貴重貨物運輸特種貨物是指由于貨物性質(zhì)，體積，重量的要求，需要以大型汽車或掛車（核定噸位為40t及以上的）以及罐車，冷藏車，保溫車等車輛運輸?shù)呢浳?。特種貨物運輸主要有大件（即長大笨重）貨物運輸，危險貨物運輸，鮮活易腐貨物運輸。定義一、大件（長大笨重）貨物運輸特種貨物運輸在運輸中，凡單件重量超過限定數(shù)量的貨物稱為重件貨物或超重貨物；凡單件某一尺寸超過限定數(shù)量的貨物稱為長大貨物或超長貨物；一般情況下，超長的貨物往往又是超重的，超重的貨物中也有一些是超長的。所以，這類貨物統(tǒng)稱為長大笨重貨物。如石油鉆臺、火車頭、鋼軌等。1運輸過程的受力分析運輸過程中作用于貨物上的縱向慣性力、重力、橫向力、風(fēng)力、摩擦力等各種力中，可能使貨物產(chǎn)生縱、橫向的傾覆、滾動或移動。運輸過程中作用于貨物上的各種力中，屬于穩(wěn)定因素的有重力、摩擦力。運輸過程中作用于貨物上的各種力中，可以阻止貨物產(chǎn)生縱、橫方向的傾覆、滾動或移動的有重力、摩擦力。特種貨物運輸2裝運計算

特種貨物運輸式中：Qmax為最大載貨重量q為平板車核定噸位l為前后軸的距離y為貨物超出車底板后端部長度2裝運計算

特種貨物運輸式中：Qmax為最大載貨重量q為平板車核定噸位l為前后軸的距離S為貨物重心線到車輛橫中心線的距離集重貨物指一件貨物的重量大于應(yīng)裝平板車負(fù)重面長度的最大容許載重量的貨物。在平板車上裝載集重貨物時，其重量應(yīng)受平車板車底架最大彎曲力矩的限制。集重貨物裝車時,應(yīng)根據(jù)平車構(gòu)造的特點,使貨物重量合理地分布于平板車（貨物重心的投影位于車輛縱、橫中心線的交叉點上）車底板的條件下，確定出一定重量的貨物支重面的最小長度的數(shù)值。特種貨物運輸（3）集重貨物支重面最小長度確定特種貨物運輸式中：k－－平板車底板支重面的最小長度M－－平板車底板最大容許彎曲力矩Q－－貨物重量l－－平板車軸距離如果貨物的重量不能合理地分布于平板車底板上，或貨物的支重面小于平板車需要負(fù)重面長度時，則貨物必須放置在兩根橫墊木上，兩橫墊木中心線間的距離，為負(fù)重面長度的二分之一。如果集重貨物的支重面小于兩橫墊木中心線間的距離時，應(yīng)鋪橫、縱墊木。特種貨物運輸1）一車負(fù)重裝載時，可按下式計算H=——————————————

(mm)特種貨物運輸（4）重車重心高度H的計算方法Q車h車+Q1h1+Q2h2+...+QnhnQ車+Q1+Q2+...+Qn式中：Q車——貨車自重，t；Q1、Q2…Qn——每件貨物的重量，t；h車——空車重心自地面起算的高度，mm；h1、h2…h(huán)n———裝車后每件貨物重心自地面起算的高度，mm。2）采取配重降低重車重心高度時，配重貨物的起碼重量

Q配可按下式計算Q配=———————(t)特種貨物運輸（4）重車重心高度H的計算方法Q總(H-1800)1800

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h配式中：Q總——貨車自重與主貨重量之和，t；H——未配重前重車重心高度，mm；h配——配重貨物裝后，其重心自地面起算的高度，mm。特種貨物運輸長大貨車重載掛車軸式掛車解決特殊運輸?shù)牧α康聡绲潞品騁OLDHOFER組合式平板車特種貨物運輸?shù)聡绲潞品蚪M合式平板車特種貨物運輸?shù)聡绲潞品蚪M合式平板車特種貨物運輸?shù)聡绲潞品蚪M合式平板車特種貨物運輸在辦理托運手續(xù)時，除按一般規(guī)定外，托運人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運證。承運人應(yīng)根據(jù)托運人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運輸條件和能力的情況下，再辦理承運手續(xù)。承運人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意，方可起運。特種貨物運輸3、大件貨物運輸制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運人負(fù)責(zé)的，承運人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。運輸大件貨物，屬于超限運輸?shù)模瑧?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時，要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運證，方可運送。特種貨物運輸3、大件貨物運輸按指定的線路和時間運行，并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車時，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時排除障礙。運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費用，由托運人負(fù)擔(dān)。特種貨物運輸3、大件貨物運輸特種貨物是指由于貨物性質(zhì)，體積，重量的要求，需要以大型汽車或掛車（核定噸位為40t及以上的）以及罐車，冷藏車，保溫車等車輛運輸?shù)呢浳铩Ｌ胤N貨物運輸主要有大件（即長大笨重）貨物運輸，危險貨物運輸，鮮活易腐貨物運輸。定義二、危險貨物運輸特種貨物運輸危險貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。危險貨物以列入國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物品名表》（GB12268）的為準(zhǔn)，未列入《危險貨物品名表》的，以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。危險品的特性決定了危險貨物運輸?shù)闹黧w必須具備相應(yīng)的資質(zhì)和技術(shù)條件,否則極有可能在運輸途中發(fā)生危害公共安全的重大事故,因而危險貨物運輸合同必須由具備相應(yīng)資質(zhì)和技術(shù)條件的運輸主體與危險貨物托運人之間簽訂.根據(jù)我國法律及行政法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,危險品托運人應(yīng)承擔(dān)比普通貨物托運更多更嚴(yán)厲的法律責(zé)任,須履行更多的法定義務(wù)，即托運人必須向有資格的運輸單位辦理托運,將危險品妥善包裝，作出危險品標(biāo)志和標(biāo)簽,并將有關(guān)危險品名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運人。特種貨物運輸危險貨物對運輸工作的要求每一類危險貨物對運輸工作都有各自的特殊要求，但主要包括運輸工具的選擇，運輸路線的確定，對駕駛員的技術(shù)（素質(zhì)）要求，運輸對天氣環(huán)境狀況的嚴(yán)格要求等。希望大家通過比較各類危險貨物對工作的要求，找出它們的共同點與不同點。相關(guān)運輸證必須一車一證，隨車同行！包裝必須堅固、完整、嚴(yán)密不漏、外表面清潔，不粘附有害的危險物質(zhì)，并應(yīng)符合如下要求:包裝的材質(zhì)、規(guī)格、型式、方法和單件質(zhì)量（重量）應(yīng)與所裝危險貨物的性質(zhì)相適應(yīng)，并應(yīng)便于裝卸和運輸；包裝應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,其構(gòu)造和封閉裝置應(yīng)能承受正常運輸條件和裝卸作業(yè)要求，并能經(jīng)受一定范圍的氣候變化；包裝的封口和襯墊材料應(yīng)與所裝貨物不溶解、無抵觸,具有充分的吸收、緩沖、支撐固定和保護(hù)作用;特種貨物運輸1、包裝對必須裝有通氣孔的危險貨物包裝，通氣孔的設(shè)計和安裝應(yīng)能防止所裝貨物泄漏或雜質(zhì)進(jìn)入，排出的氣體不得造成危險或污染；容器灌裝液體時，應(yīng)留有足夠的其膨脹余量（預(yù)留容積應(yīng)不少于總?cè)莘e的5%）。危險性質(zhì)或消防方法相抵觸的貨物，不得混裝在同一包裝內(nèi)。特種貨物運輸1、包裝凡重復(fù)使用的包裝，除應(yīng)符合a條規(guī)定外，還必須符合下列要求：特種貨物運輸所裝貨物必須與原裝貨物無抵觸；所裝貨物與原裝貨物的品名或性質(zhì)不同時,必須將原包裝的標(biāo)記、標(biāo)志覆蓋，并重新標(biāo)貼。危險貨物成組包裝必須具有能經(jīng)受多次搬運的強(qiáng)度，并適宜于機(jī)械裝卸。放射性貨物運輸包裝應(yīng)符合國家《放射性物質(zhì)安全運輸規(guī)定》的要求。特種貨物運輸2、危險貨物托運特種貨物運輸汽車運輸?shù)奈ｋU貨物，只限于《危規(guī)》中《公路危險期貨物品名表》（以下簡稱《品名表》）所列危險貨物。托運未列入《品名表》的危險貨物，必須提交生產(chǎn)主管部門審核的《危險貨物鑒定表》，經(jīng)交通主管部門核批準(zhǔn)運手續(xù)，方可辦理運輸手續(xù)。托運單所開列品名、編號必須與《品名表》所列一致。特種貨物運輸危險貨物性質(zhì)和消防方法有抵觸的貨物，必須分別托運。規(guī)定隨附托運單的證明、檢驗單必須齊全，并在托運單上注明。有關(guān)罐（槽）裝貨物，高度敏感貨物，放射性貨物，需控溫貨物等有特定要求，或已作抵制措施處理等重要情況，以及承托雙方協(xié)商事項均需在托運內(nèi)注明。時間：2004年9月地點：英國南安普頓涉及危險貨物：甲萘胺，類別6.1，聯(lián)合國編號2077。事故概況：某集裝箱輪05-35W航次，于2004年8月27日-29日在上海港裝貨后，經(jīng)廈門、煙臺、香港、新加坡、蘇伊士駛往歐洲，船上裝載的一只集裝箱，箱內(nèi)貨物外泄，造成船員中毒。該集裝箱在中轉(zhuǎn)港英國南安普頓港被強(qiáng)制卸下，經(jīng)開箱檢查，箱內(nèi)一票申報為“尼文酸”的普通化工品被確認(rèn)為聯(lián)合中編號2077/第6.1類毒害品甲萘胺，該集裝箱即被海事機(jī)關(guān)扣留。英國南安普頓港專業(yè)人員清除了發(fā)生泄漏的暗紅色濃稠液體。裝在加熱燃油艙上的4號艙室底層的貨物受熱熔融，并泄漏污染了艙內(nèi)甲板。特種貨物運輸托運人華達(dá)化工廠主要從事甲萘胺等顏料中間體的生產(chǎn)銷售。由于甲萘胺托運人華達(dá)廠在托運過程中，瞞報危險貨物名稱，未向承運人說明運輸?shù)奈ｋU化學(xué)品的危害性質(zhì)，導(dǎo)致此票貨物在船方不知情情況下，被不當(dāng)積載于加熱燃油艙上，而發(fā)生泄漏事故，責(zé)任在于托運人華達(dá)廠。事故原因：托運人瞞報危險貨物的真實品名和性質(zhì)，造成了危險貨物的泄漏和中毒事故。特種貨物運輸2、危險貨物運輸?shù)氖芾?、運輸特種貨物運輸受理前必須對托運單逐項審查，并與有關(guān)證明相核對；包裝容器的材料、封口，加固墊襯，以及件重、包裝標(biāo)志都必須按《危規(guī)》要求認(rèn)真檢查；有不符合規(guī)定者，應(yīng)向托運人解釋，換裝后再運。零擔(dān)、集裝箱，以及整車拼裝的危險貨物，必須嚴(yán)格執(zhí)行《危險貨物配裝表》的配裝規(guī)定，并按車、按箱開具危險貨物配裝清單。2、危險貨物運輸?shù)氖芾?、運輸特種貨物運輸開出裝卸派工單時，應(yīng)注明該危險貨物的類別、品名及編號，以使裝卸部門或人員按安全防護(hù)有關(guān)規(guī)定做好組織工作。在裝運過程中，若出現(xiàn)撒漏，火災(zāi)等情況時，應(yīng)按照貨物特性的防護(hù)與應(yīng)急措施妥善處理。凡裝運危險貨物的車輛，必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志和標(biāo)志燈，配備相應(yīng)的消防設(shè)備。車輛運行應(yīng)控制車速，確保行車安全。（3班）2、危險貨物運輸?shù)氖芾?、運輸特種貨物運輸運輸危險貨物的車輛必須按指定路線、時間行駛，不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車，如必須在這些地區(qū)臨時停車或進(jìn)行裝卸作業(yè)，應(yīng)采取安全措施并征得當(dāng)?shù)毓蚕啦块T同意。運輸爆炸品、放射性物品及有毒壓縮氣體、液化氣體，禁止通過大中城市的市區(qū)和風(fēng)景游覽區(qū)，如必須進(jìn)入這些地區(qū)，應(yīng)事先報經(jīng)當(dāng)?shù)毓蚕啦块T批準(zhǔn)，按指定路線和時間行駛。對在高溫環(huán)境下運輸?shù)奈ｋU貨物，應(yīng)根據(jù)公安部門規(guī)定的范圍、時間進(jìn)行運輸。2、危險貨物運輸?shù)氖芾?、運輸特種貨物運輸運輸危險貨物必須配備隨車人員。運輸爆炸品和需要特殊防護(hù)的烈性危險貨物，托運人須派熟悉貨物性質(zhì)的人員指導(dǎo)操作、交接和隨車押運。運輸危險貨物應(yīng)優(yōu)先安排,到達(dá)港口、車站時應(yīng)迅速疏運。對裝運一級易燃、易爆、放射性貨物的車輛應(yīng)優(yōu)先過渡，并嚴(yán)禁拼裝案例1994年10月23日13時45分，西安慶華電器廠一輛載有140箱、共計105萬發(fā)雷管的解放牌卡車沿309國道由西向東行駛至山東省平度市洪山鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府所在地附近，突然發(fā)生爆炸，造成5人死亡，95人受傷，其中6人重傷，爆點處地面形成一個直徑約6米，深約1.9米的爆坑。爆炸沖擊波對周圍13個村莊造成不同程度的破壞，爆點附近公共建筑、民用住宅遭到嚴(yán)重破壞。距爆點以西240米的郵電局程控電話交換機(jī)因高壓電線被炸斷在通