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2021綠色慧聯(lián)市場調(diào)研問卷(深度訪談提綱)該提綱包含不同類型調(diào)研對象對應(yīng)的調(diào)研問題,訪談時請結(jié)合實際訪談對象有針對性地提問,全程錄音,在完成問卷現(xiàn)有訪問內(nèi)容的基礎(chǔ)上,可不局限于本提綱內(nèi)容結(jié)合自身業(yè)務(wù)進行補充。調(diào)研結(jié)束后,請完成定量和定性問卷數(shù)據(jù)信息線上錄入,并交付音頻圖像過程文件電子檔及個人調(diào)研結(jié)論分析word文檔。問卷編號調(diào)研城市:_________調(diào)研對象類型:____________
調(diào)研對象名稱:()______基本情況特征(針對客戶)客戶從事什么樣的業(yè)務(wù),年營業(yè)額大約為多少,客戶群體一般是什么樣?()公司目前有多少臺城市配送車輛,其中油車多少臺,新能源車多少臺?()何時開始使用慧聯(lián)的服務(wù),目前租賃的慧聯(lián)車輛多少臺。當(dāng)前的租賃價格和使用成本大概是多少。單車月均產(chǎn)值大概多少?合同到期后是否會考慮續(xù)租?是否會考慮保值回購?()用戶對增值服務(wù)調(diào)研、上門培訓(xùn)、保險升級、備用車如何提供服務(wù)、上門送換車愿不愿意購買,確定購買場景。()貴司的電動物流車當(dāng)前平均每天單車運營公里數(shù)是多少,單車平均每天需要充幾次電,每次充電時間多長,一次充電后的續(xù)航大概多久,一般什么時候在哪里充電。物流車的充電時間和續(xù)航能力是否會影響公司的運輸效率?對當(dāng)前電動物流車的續(xù)航和載重是否能滿足公司的業(yè)務(wù)要求?()為什么選擇租賃的方式而不是自行采購新能源物流車?租賃模式相比自行采購車輛的優(yōu)勢和劣勢是什么?()當(dāng)前公司是否有自有新能源物流車,自有和租賃的比例是多少?自有車輛采買方式是全款還是分期?是否有車輛管理系統(tǒng)支持?()【違章維修保險】公司對車輛違章、保養(yǎng)、維修的管理方式是怎樣的?維修是否有備用車輛?()貴司故障率和出險率如何?定損和維修的過程一般需要多久?對“易損件”的付費意愿,現(xiàn)有易損件怎么處理?()貴司保險是否為屬地化保險?交強和商業(yè)險是同一家保險公司嗎?如果不是會不會帶來一些困擾?認為現(xiàn)在的出險扣款規(guī)則是否合理?有什么想法?()對車輛監(jiān)控、制動控制及保全有什么看法?()隨著新能源物流車進一步發(fā)展,貴司未來更多將傾向于自購還是租賃新能源物流車?什么原因?()貴司希望通過綠色慧聯(lián)的服務(wù)解決企業(yè)用車的什么問題,從當(dāng)前的使用情況看是否能解決這些問題,還有哪些差距?()使用綠色慧聯(lián)電動物流車的實際使用體驗以及碰到的問題,希望在哪些方面提供更多服務(wù)或進一步改善?希望慧聯(lián)提供其他增值服務(wù)項有哪些?()車輛使用狀況(針對司機)主要為什么樣的客戶提供服務(wù)?貨物來源是否固定?固定貨源大概占比多少?最主要的貨物來源是哪些?臨時的貨物來源有哪些?(貨運APP隨機配貨、預(yù)留電話客戶主動聯(lián)系等)()您主要運輸?shù)呢浳飳囕v有沒有什么特殊要求?不同貨物類型或包裝不同對車輛有沒有不同的需求(對車輛動力性、舒適性、爬坡能力等),為什么?()您認為新能源車和傳統(tǒng)車在使用過程中有何異同?(分別從貨物類型、車輛性能、行駛區(qū)域、運營成本等方面進行說明)()【產(chǎn)品質(zhì)量】有沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題(發(fā)動機、變速箱、橋、電器、電池、電機等),以及包括燈具、內(nèi)外飾、功能失效等常見故障?常碰到的質(zhì)量問題有哪些?()現(xiàn)在產(chǎn)品能滿足日常貨運使用需求嗎?最滿意車的一點是什么?希望產(chǎn)品能夠增加哪些功能?()【改裝需求】您買這些車后是否進行過改裝?具體改裝了哪里?(如尾箱改裝、后懸是否加長,是否加板簧提高承載,拆卸后排座椅等)()【典型用車場景描繪】請詳細描述一下每天從出車到收車的全過程(需訪問員引導(dǎo)被訪者從人、貨、車、場的角度做一天的場景描,繪越詳細越好),要素如下:【重點挖掘】
a)時間/行程安排:每天時間/行程是否固定,拉貨是提前安排還是當(dāng)天找活,在哪里找(APP/趴活);每天平均工作多久?每月休息幾天?
b)人:吃飯(早/中/晚吃什么,跟誰吃,在哪吃)、喝水(自帶大杯子/瓶裝水)、休息(場所/方式/頻次,如房間內(nèi)休息,車內(nèi)前排座椅后躺、后排橫著平躺等)、上廁所、不同場合要跟誰交流;
c)車:車輛描述(當(dāng)前車輛狀態(tài)、是否改裝等),座椅/空調(diào)等使用習(xí)慣,駕駛習(xí)慣(換擋/踩油門/制動等),手機使用(行車來電話/信息等,APP接單,刷抖音);
d)貨:貨物類型(搬家、裝修材料、農(nóng)副產(chǎn)品、冷鏈等),形式(重貨/輕拋貨?包裝形式是散貨、袋裝、箱裝),噸位,貨廂空間利用率,超載情況,貨物對車輛大小或性能有無要求等;
e)場:裝/卸貨(裝卸方式(純?nèi)斯?、叉車等),誰裝卸,如何堆放貨物,單次裝貨/卸貨時間,停車場/倉庫等環(huán)境如何,??磕睦?,返程情況下一般是否空載?),運貨(道路情況,區(qū)域及限制,準時/安全性要求),加油/充電(場所、時間)。
()流程質(zhì)量及服務(wù)滿意度客戶服務(wù)(針對終端客戶)【平臺運力】經(jīng)銷點覆蓋是否廣泛?車輛供應(yīng)是否充足?車型選擇是否豐富?()在租賃車輛期間,對服務(wù)質(zhì)量和響應(yīng)速度有哪些不滿意的地方?()【運營能力】在維修、出險、年審保養(yǎng)、付款等租后服務(wù)的流程上,有什么需要改進的?是否有遇到問題、但綠色慧聯(lián)無法解決或無法為您提供幫助的情形?()業(yè)務(wù)協(xié)助流程及服務(wù)(針對運營商)雙方合作中,在業(yè)務(wù)處理流程和協(xié)作方式上有哪些需要完善和改進的地方?()日常業(yè)務(wù)中,是否有經(jīng)常出現(xiàn)、每次均反復(fù)溝通的難點問題?()在工作和流程效率方面,綠色慧聯(lián)有哪些需要改進的地方?()有哪些客戶反映強烈、影響滿意度的亟待解決的問題?以及客戶希望提供的服務(wù)?()在雙方合作的流程、溝通方面,有其他什么建議?()區(qū)域運營商的規(guī)劃,多少家,分別什么規(guī)模,類型等,運營商對于管車產(chǎn)品的具體需求和顧慮?()未來車輛需求【針對司機】如果以后要換車,您可能會選擇什么樣的車型(小微卡、微客、其他定制車型等)?為什么?有哪些具體考慮因素(品牌、政策、車長、價格、排量、載重、座位數(shù)、貨廂、短平頭等)?對哪些性能提升有需求(如座椅舒適性、動力、載重等)?對哪些功能配置有需求(如安全氣囊、空調(diào)、大屏、車聯(lián)網(wǎng)、電動車窗等)?愿意加多少錢?()【針對司機】對于您經(jīng)常運輸?shù)呢浳?,您希望車輛在貨箱、板簧、駕駛室等方面有哪些特別的設(shè)計嗎?()【針對物流車詢問】在使用哪款貨運APP(貨拉拉、運滿滿、易貨嘀等)?對該APP評價如何?()物流公司經(jīng)營情況公司的物流板塊中,管理成本、運輸成本、倉儲成本大概占比?()VAN類運輸車貨物裝載情況?有標準還是比較靈活?后續(xù)有無貨物裝載標準化的計劃?()現(xiàn)有物流模式有什么痛點或不足?主要影響的是哪方面?或者最希望下一款產(chǎn)品能改善的是?()未來物流模式布局和規(guī)劃、使用場景及功能需求對未來物流模式或物流場景的設(shè)想?對智慧物流產(chǎn)品有沒有什么規(guī)劃?若無規(guī)劃,是出于什么原因?若有規(guī)劃,是規(guī)劃了什么樣的產(chǎn)品?產(chǎn)品的主要目標場景?有哪些必須的功能和配置?(不僅僅智慧物流車也可以是其他物流產(chǎn)品)()分開闡述對智慧物流車型的看法(支線物流、城配物流以及最后一公里),公司有沒有做過相關(guān)研究?對VAN類智慧物流車的使用場景有什么看法?()對未來的VAN類智慧物流車輛有什么功能或配置需求,該怎么定制才能更好的滿足運營要求?包括車身尺寸、方量、動力、功能性、成本預(yù)期(各貨物類型/各運輸階段的不同車型需求)(攬運轉(zhuǎn)派)?()實現(xiàn)自動駕駛場景下,司機會騰出時間做哪些事情?這些事情對智能座艙、駕駛室配置需求如何?()對未來智慧VAN物流車輛續(xù)航里程、內(nèi)部尺寸、托盤/貨架使用、貨箱車門開啟方式、裝載質(zhì)量、使用區(qū)域、通過性、貨臺高度(包含貨臺高度可調(diào)節(jié))有何需求?()此類智慧物流的產(chǎn)品將會以合作的模式還是自己研發(fā)生產(chǎn)?有沒有共同合作開發(fā)、打造深度定制化產(chǎn)品的可能性?()對自動駕駛及應(yīng)用場景有什么看法和規(guī)劃?()屬性、性能相關(guān)每個星期\每天的充電頻次如何?一般都在哪兒充電?對于快充的期望時間大約是多少?對于慢充有沒有特殊需求?()在使用純電動產(chǎn)品的過程中,對車輛安全最擔(dān)心的是那些方面?()對自動駕駛及應(yīng)用場景有什么看法和規(guī)劃(城市領(lǐng)航、高架領(lǐng)航、特定園區(qū)無人駕
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