試卷科目：技能認證機場管制考試技能認證機場管制考試(習(xí)題卷1)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證機場管制考試第1部分：單項選擇題，共78題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.使用同一條跑道進近著陸，前后機均為重型機時，其雷達尾流間隔不得少于（）km。A)10B)12C)8D)6答案:C解析:[單選題]2.屬于等壓面圖上的填圖項目是（）。A)溫度露點差B)三小時變壓C)氣壓D)現(xiàn)在天氣答案:A解析:[單選題]3.在處于雷暴區(qū)邊緣的機場起飛或著陸時，要特別注意下述何種天氣（）。A)冰雹和暴雨B)積冰和雷電C)低能見度和低云D)低空風(fēng)切變答案:D解析:[單選題]4.當出現(xiàn)（）情況后，機場管理機構(gòu)不必立即測試跑道摩擦系數(shù)。A)遇大雨或者跑道結(jié)冰、積雪B)在跑道上施灑除冰液或顆粒C)航空器偏出、沖出跑道D)跑道積水超過5mm答案:D解析:[單選題]5.飄降軌跡的下降段，要求（）。A)總航跡至少高于障礙物1000ftB)總航跡至少高于障礙物2000ftC)凈航跡至少高于障礙物1000ftD)凈航跡至少高于障礙物2000ft答案:D解析:[單選題]6.測距儀DME的用途是（）。A)測量飛機到測距臺的距離B)測量飛機到測距臺的斜距C)測量飛機到跑道入口的距離D)測量飛機到著陸點的距離答案:B解析:[單選題]7.DME測距的基本原理是測量詢問脈沖與應(yīng)答脈沖的（）。A)幅度差B)頻率差C)相位差D)時間差答案:D解析:[單選題]8.水平狀態(tài)指示器是一個多參數(shù)的綜合指示器，它主要由（）。A)磁航向指示器和無線電磁方位角指示器組合而成B)磁航向指示器和航道偏差指示器組合而成C)地平儀和無線電磁方位角指示器組合而成D)地平儀和航道偏差指示器組合而成答案:B解析:[單選題]9.B757飛機做45°坡度盤旋時期過載為（）。A)1B)1.2C)1.4D)2答案:C解析:[單選題]10.飛機方向靜穩(wěn)定性的主要貢獻部件是（）。A)機翼B)后掠角C)上反角D)垂直尾翼答案:D解析:[單選題]11.已知航空器的磁航向是90°，相對方位是225°，則全向信標方位是（）°。A)45B)135C)225D)315答案:D解析:[單選題]12.對飛行影響最大的垂直運動是（）。A)強對流B)系統(tǒng)性緩慢抬升C)亂流D)大氣波動答案:A解析:[單選題]13.為了調(diào)配間隔，塔臺管制員可以指示將要起飛或在地面滑行的航空器（）并將理由通知該航空器。A)立即停止起飛或滑行B)提前起飛或滑行C)在跑道或跑道外等待D)延遲起飛或滑行答案:C解析:[單選題]14.雷達設(shè)備失效，由雷達間隔轉(zhuǎn)向程序間隔時，在（）情況下可采用半數(shù)高度層調(diào)配高度間隔。A)一般B)通常C)緊急D)航空器有要求答案:C解析:[單選題]15.最容易發(fā)生嚴重積冰的云中溫度范圍是（）。A)-2℃至-8℃B)-18℃至-26℃C)4℃至-2℃D)0℃至-2℃答案:A解析:[單選題]16.民航現(xiàn)行話音與數(shù)據(jù)通信傳輸?shù)男l(wèi)星通信是通過租用（）的部分轉(zhuǎn)發(fā)器完成。A)海事衛(wèi)星B)鑫諾衛(wèi)星C)國際衛(wèi)星D)導(dǎo)航衛(wèi)星答案:B解析:[單選題]17.對B737-300當只有一個空調(diào)組件工作時，以下說法正確的是:A)在飛行高度不超過FL330能夠保持飛機正常增壓B)在飛行高度不超過FL330能夠保持可接受的溫度控制要求C)在飛行高度超過FL250后不能保持飛機增壓D)以上A和B答案:D解析:[單選題]18.儀表進近圖中必須標出重要障礙物頂端的標高。障礙物高的計算，如果不以平均海平面為基準面時，則應(yīng)以（）為基準面。但是跑道入口的標高低于（）2m以上，則應(yīng)以入口標高為基準面。A)跑道中點高，機場標高B)機場標高，機場標高C)機場標高，跑道中點高D)塔臺標高，塔臺標高答案:B解析:[單選題]19.在TCAS告警過程中，航空器駕駛員或管制員應(yīng)當（）。A)在出現(xiàn)RA時，駕駛員認為必要應(yīng)向管制員通報有關(guān)情況，提出自己的要求B)駕駛員開始按照RA指示操作后，不必向管制員通報情況C)在TCAS的使用中，使用標準陸空通話用語D)在沖突結(jié)束后，駕駛員不用通知管制員，只需回到原來的管制許可答案:C解析:[單選題]20.在我國塔臺管制空域?qū)儆冢ǎ)高空管制空域B)中低空管制空域C)進近管制空域D)機場管制地帶答案:D解析:[單選題]21.實施平行跑道同時儀表運行的空中交通運行機構(gòu)應(yīng)當分別為每條跑道指定（）塔臺管制員負責(zé)該條跑道的運行。A)一名B)兩名C)三名D)以上都不對答案:A解析:[單選題]22.飛機的法向過載是（）之比。A)重量與升力B)升力和重量的差與重量C)升力與重量D)重量與阻力答案:C解析:[單選題]23.如果航空器駕駛員根據(jù)飛行手冊或航空公司運行手冊請求在大于2.5m/s的情況下順風(fēng)起飛和著陸，塔臺管制員應(yīng)當（）。A)出于安全考慮，禁止其起飛B)在順風(fēng)小于5m/s時，可以允許其起飛C)在順風(fēng)小于8m/s時，可以允許其起飛D)在空中交通情況允許的情況下，應(yīng)當予以同意答案:D解析:[單選題]24.電波射向?qū)w時能量全部被（）。A)衍射B)散射C)反射D)折射答案:C解析:[單選題]25.航空器類型按起飛全重分為重型、中型和輕型三類,起飛全重（）千克為中型機。A)150000B)136000C)135000D)7000答案:C解析:[單選題]26.空域通常劃分為機場飛行空域、（）和空中危險區(qū)等。A)航路、航線、空中禁區(qū)、空中限制區(qū)B)航線、空中禁區(qū)、空中走廊C)航路、空中禁區(qū)、空中放油區(qū)D)空中禁區(qū)、空中限制區(qū)、臨時飛行空域答案:A解析:[單選題]27.利用VOR和DME可組成（）種定位系統(tǒng)。A)1B)2C)3D)4答案:C解析:[單選題]28.在TAF報文中，+RA表示的天氣現(xiàn)象是（）。A)濃重的煙B)濃重的霾C)加強的降水D)增強的毛毛雨答案:C解析:[單選題]29.在飛行中遇到飛機顛簸時，飛行員應(yīng)注意（）。A)柔和操作，保持平飛姿態(tài)B)及時調(diào)整飛機馬力，嚴格保持飛行速度和高度C)下降高度，增大空速D)以上操作都可以答案:A解析:[單選題]30.高空管制區(qū)為（）。A)高空管制空域B)進近管制空域C)中低空管制空域D)機場管制地帶答案:A解析:[單選題]31.主要用以實現(xiàn)飛機與地面之間、飛機與飛機之間的相互通信，也用以進行機內(nèi)通話、廣播、記錄駕駛艙內(nèi)的語音以及向旅客提供視聽娛樂信號的系統(tǒng)是（）。A)著陸系統(tǒng)B)導(dǎo)航系統(tǒng)C)通信系統(tǒng)D)娛樂系統(tǒng)答案:C解析:[單選題]32.最容易產(chǎn)生航空器積冰的降水形態(tài)是（）。A)毛毛雨B)陣雨C)凍雨D)霰答案:C解析:[單選題]33.（）表明云中有過冷水存在。A)凍雨B)毛毛雨C)陣雨D)冰雹答案:A解析:[單選題]34.機上的ADF系統(tǒng)有兩種工作狀態(tài)，若要自動測向，必須放置（）。A)ADFB)ANTC)OFFD)TEST答案:A解析:[單選題]35.熱低壓位于（）。A)地面冷高壓中B)赤道輻合帶中C)干燥，陽光充裕的地表上空D)副熱帶高壓中答案:C解析:[單選題]36.國際民航組織規(guī)定VOR的頻率范圍是108-118兆赫，其中108-112兆赫之間的偶數(shù)頻道為（）。A)NDB臺B)VOR臺C)ILS航向臺D)DME臺答案:B解析:[單選題]37.遠程一次雷達的作用距離一般在（）NM。A)50B)70C)130D)200答案:D解析:[單選題]38.航空器按照目視飛行規(guī)則飛行，包括按照目視飛行規(guī)則在飛行高度（）米（不含)以上和作跨音速或者超音速飛行，以及飛行高度3000米（不含)以下且指示空速大于（）公里/小時飛行時，應(yīng)當經(jīng)管制單位批準。A)6000，450B)3000，450C)8400，300D)4500，450答案:A解析:[單選題]39.中華人民共和國境內(nèi)（包括臺灣?。┘捌涓浇暮Ｓ蛏峡談澰O(shè)了（）個搜尋救援區(qū)。A)6B)7C)8D)11答案:D解析:[單選題]40.電臺干擾是指與（）相近的其他無線電臺的干擾，包括敵對方有意識的干擾。A)工作電壓B)工作頻率C)工作能量D)工作地點答案:B解析:[單選題]41.在雷達平面顯示器上，下述何種形狀描述了對流云降水的回波特征（）。A)范圍較大，邊界不清晰，有時呈片狀B)逗點狀，結(jié)構(gòu)密實，尺度小C)片狀，范圍較小，邊界模糊D)塊狀，尺度小，結(jié)構(gòu)密實，邊緣清晰答案:D解析:[單選題]42.塔臺管制員應(yīng)當及時檢查機場助航燈光的開放情況,發(fā)現(xiàn)異?；蛘呓拥綗艄猱惓５膱蟾鏁r,應(yīng)當立即通知（）。A)機場燈光管理單位B)塔臺值班領(lǐng)導(dǎo)C)航空器駕駛員D)A和C答案:D解析:[單選題]43.NSC表示（）。A)1500m以上無云，且無CBB)1500m（5000ft）或最高的最低（飛行）扇區(qū)高度（兩者取其大）以下無云且無CB，使用CAVOK或SKC也不恰當C)1500m以下無云，且無CBD)1000m以下無云，且無CB答案:B解析:[單選題]44.當后隨著陸航空器為3類時,前行起飛航空器已經(jīng)離地,并且通過距該使用跑道入口（）米以上,后隨著陸航空器可以飛越該使用跑道入口。A)600B)800C)1500D)2400答案:D解析:[單選題]45.同時有目視飛行和儀表飛行的航空器飛行時，目視飛行航空器之間的間隔按照（）飛行規(guī)則執(zhí)行。A)儀表B)目視C)訓(xùn)練D)熟練答案:B解析:[單選題]46.現(xiàn)代航空器的電加溫風(fēng)擋玻璃中的熱敏元件多（）。A)安裝在擋風(fēng)玻璃周圍B)附在框架上C)嵌在玻璃中D)附在玻璃上答案:C解析:[單選題]47.和NDB配套的機載設(shè)備是（）。A)VORB)DMEC)ILSD)ADF答案:D解析:[單選題]48.地面管制席或塔臺管制室許可航空器滑行（空中滑行）應(yīng)當發(fā)出（）。A)滑行（空中滑行）路線B)起飛順序，方向及進入跑道的等待點C)進近和區(qū)域管制室對離場航空器的有關(guān)要求D)AB和C答案:D解析:[單選題]49.下列幾種情況下，哪一種情況對剎車的損傷最為嚴重（）。A)正常著陸B(tài))中斷起飛C)滑行D)不一定答案:B解析:[單選題]50.兩機前后起飛，重型航空器在前，輕型航空器在后時，其雷達間隔的尾流間隔應(yīng)不小于（）公里。A)7.4B)9.3C)11.1D)13答案:C解析:[單選題]51.飛機在對流層內(nèi)做等馬赫數(shù)爬升時，隨高度增加，飛機的真空速將（）。A)一直增大B)先增大，后減小C)一直減小D)先減小，后增大答案:C解析:[單選題]52.ILS的下滑臺為航空器進近提供（）。A)距離信息B)方位信息C)垂直信息D)位置信息答案:C解析:[單選題]53.自動駕駛儀的主要功用是（）。A)在長時間的飛行中，減輕駕駛員操縱航空器的疲勞B)使駕駛員按更正確的航向飛行C)為持久水上飛行提供必要的航空設(shè)備D)提供航空器導(dǎo)航的輔助系統(tǒng)答案:A解析:[單選題]54.關(guān)于TCAS使用錯誤的是（）。A)除特殊情況之外，航空器駕駛員應(yīng)在所有的飛行中使用TCAS系統(tǒng)，包括大洋、國內(nèi)和外國空域飛行B)航空器通常應(yīng)在起飛前接通TCAS系統(tǒng)C)航空器通常應(yīng)在著陸脫離跑道后選擇?STANDBY?方式或?OFF?D)飛行過程中，駕駛員只能使用RA方式監(jiān)視空中活動答案:D解析:[單選題]55.塔臺管制單位或進近管制單位管制區(qū)域內(nèi)的飛行高度，不論使用何種高度表撥正值，也不論航向如何，航空器之間的垂直間隔在12500米以下不得小于（）米。A)600B)300C)200D)100答案:B解析:[單選題]56.夜間起落航線飛行，航空器起飛后，開始第一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束第四轉(zhuǎn)彎的高度不得低于（）m。A)50B)100C)150D)200答案:C解析:[單選題]57.下列飛越航班航線正確的是（）。A)ＬＩＮＳＯＡ５９９ＰＯＵＲ４７３ＳＩＥＲＡB)ＲＥＶＫＩＡ４６０ＫＣＡＢ２１５ＤＹＢ３３０ＴＡＭＯＴC)ＩＮＴＩＫＡ５７５ＧＭＨＵＲＶＹＫＡ３２６ＤＯＮＶＯＧ５９７ＡＧＡＶＯD)ＳＡＧＡＧＡ５８１ＷＨＡＲ３４３ＳＢＲ３４３ＶＭＢＡ５９３ＳＡＤＬＩ答案:A解析:[單選題]58.確定飛機基準飛行場地長度的標準條件為A)機場標高10m，氣溫+15度，靜風(fēng)，跑道坡度0.15%B)機場標高10m，氣溫-15度，靜風(fēng)，跑道坡度0.15%C)機場標高0m，氣溫+15度，靜風(fēng)，跑道坡度0D)機場標高0m，氣溫0度，靜風(fēng)，跑道坡度0答案:C解析:[單選題]59.航空器與塔臺之間的無線電聯(lián)絡(luò)使用（）通信系統(tǒng)。A)高頻B)甚高頻C)微波D)衛(wèi)星答案:B解析:[單選題]60.飛機的焦點是迎角改變時（）的著力點。A)飛機升力B)飛機空氣動力C)飛機的上下總壓力D)飛機附加升力答案:D解析:[單選題]61.機翼防冰系統(tǒng)使用的熱空氣可能有三個來源，即（）。A)發(fā)動機引來的空氣，燃燒加溫器，廢氣加溫器B)發(fā)動機引來的空氣，真空泵，壓縮空氣箱C)燃燒加溫器，廢氣加溫器，廢氣D)渦輪壓氣機，空氣出氣瓶，真空泵答案:A解析:[單選題]62.在北緯30度至60度的范圍內(nèi)，受副熱帶高壓帶和副極地低壓帶的影響，形成（）。A)西風(fēng)帶B)東風(fēng)帶C)東北信風(fēng)帶D)北風(fēng)帶答案:A解析:[單選題]63.CPL電報表示（）。A)請求飛行計劃報B)請求領(lǐng)航計劃補充報C)現(xiàn)行飛行變更報D)領(lǐng)航計劃補充信息報答案:C解析:[單選題]64.D類空域內(nèi)，放行同速度的航空器，同航跡不同高度儀表飛行最低間隔標準為（）分鐘。A)3B)4C)5D)10答案:C解析:[單選題]65.關(guān)于飛機起飛爬升的總梯度和凈梯度的說法中，錯誤的一項是（）。A)總梯度計算條件是臨界發(fā)動機停車B)凈梯度是飛機飛行中真實的爬升梯度C)凈梯度小于總梯度D)按凈梯度確定的凈航跡只是用來考察飛機的越障情況答案:B解析:[單選題]66.同樣功率情況下，渦槳發(fā)動機與渦噴發(fā)動機比較（）。A)渦噴發(fā)動機的起飛推力比渦槳發(fā)動機大B)渦噴發(fā)動機的起飛推力比渦槳發(fā)動機小C)兩種發(fā)動機具有同樣起飛推力（拉力）D)A、B和C都不對答案:B解析:[單選題]67.地波傳輸?shù)奶攸c是（）。A)信號傳輸穩(wěn)定B)傳播距離為視距C)受天氣影響大D)傳播距離遠答案:A解析:[單選題]68.航路NDB臺，為航空器提供（）。A)距離和方位引導(dǎo)B)飛行導(dǎo)航引導(dǎo)C)航空器NDB接收機信號和自動駕駛儀連接引導(dǎo)自動飛行引導(dǎo)D)復(fù)飛進近引導(dǎo)答案:B解析:[單選題]69.如果空氣的實際溫度低于標準溫度很多，氣壓式高度表指示2400m，則（）。A)實際高度低于2400mB)實際高度高于2400mC)實際高度等于2400mD)不能確定答案:A解析:[單選題]70.空客A380是目前投入商業(yè)運營的最大的民用載客航空器，起飛全重達（）噸。A)520B)560C)600D)620答案:B解析:[單選題]71.D類空域內(nèi)，放行儀表飛行航空器，航跡差大于45度，并在起飛后立即實行側(cè)向間隔，快速航空器起飛（）分鐘后，再放行慢速航空器。A)1B)2C)3D)5答案:A解析:[單選題]72.在（）預(yù)告圖中會出現(xiàn)陣雨的符號。A)高層重要天氣預(yù)告圖B)中層重要天氣預(yù)告圖C)低層重要天氣預(yù)告圖D)以上都不對答案:C解析:[單選題]73.航空器與區(qū)域管制室或報告室之間的無線電聯(lián)絡(luò)使用（）通信系統(tǒng)。A)甚高頻B)高頻C)微波D)衛(wèi)星答案:A解析:[單選題]74.位于機身前段兩側(cè)的機翼燈是兩個單光束燈光，它的主要作用是（）。A)用于滑行時照明飛機側(cè)方地面B)用于判明飛行物是飛機C)用于滑行時照明飛機前方地面D)照明機翼前緣及發(fā)動機進氣口，用于檢查結(jié)冰情況答案:D解析:[單選題]75.飛行員向FMS輸入的成本指數(shù)比實際大時（）。A)航班飛行時間越短，航班成本也越小B)航班飛行越省油，航班成本也越小C)航班飛行越省油，航班成本也越大D)航班飛行時間越短，航班成本也越大答案:D解析:[單選題]76.天氣在滿足能見度大于（）公里，沒有積雨云且（）米以下無云、沒有重要天氣現(xiàn)象才能發(fā)布為ＣＡＶＯＫ。A)２０、２０００B)１０、２０００C)１０、１５００D)８、１５００答案:C解析:[單選題]77.跑道道面標志包括：跑道號碼標志，跑道入口標志，（），（），（），跑道邊線標志和定距標志。A)跑道中線標志，跑道凈空標志，接地地帶標志B)跑道禁入標志，跑道中心圓標志，接地地帶標志C)跑道中線標志，跑道中心圓標志，接地地帶標志D)跑道中線標志，跑道起始標志，跑道末端標志答案:C解析:[單選題]78.遇不正常飛行,地區(qū)地區(qū)管理局運行監(jiān)控室管制員應(yīng)（）。A)受理有關(guān)管制室的報告，盡可能了解飛行不正常的情況B)報告管制中心值班領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門。請示處理辦法C)傳達有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指示，進一步了解事態(tài)發(fā)展和處置情況D)A、B、C答案:D解析:第2部分：判斷題，共6題，請判斷題目是否正確。[判斷題]79.報告有強烈顛簸時，在航空器報告已脫離當前高度，并到達指定的新高度之前，可以將所脫離的高度指定給其他航空器。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]80.探測區(qū)是指管制員觀察到航空器誤入非侵入?yún)^(qū)的時間段內(nèi)，航空器飛行所需的空域容差。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.進近管制單位和區(qū)域管制單位對離場航空器實施流量控制或其他調(diào)配的，應(yīng)當盡早通知塔臺管制單位安排離場航空器在地面或空中等待。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]82.目視飛行航空器在幾乎同一高度上超越前面航空器時，應(yīng)當從前面航空器右側(cè)保持500m以上間隔進行。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.機場的基準代號不同，其跑道的PCN值一定不同。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]84.非侵入?yún)^(qū)（NTZ）是位于相鄰跑道中心線延長線之間的特定空域。航空器進行相關(guān)平行儀表進近時，由于不考慮與相鄰跑道中心線延長線上的航空器之間的最小間隔，因此應(yīng)當劃設(shè)非侵