試卷科目：技能認(rèn)證接觸網(wǎng)專業(yè)考試技能認(rèn)證接觸網(wǎng)專業(yè)考試(習(xí)題卷21)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證接觸網(wǎng)專業(yè)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共32題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.吸上線埋入地下時(shí)，埋深不少于（）mm，穿過(guò)鋼軌、橋臺(tái)時(shí)應(yīng)采取穿絕緣套管的防護(hù)措施。A)300B)500C)800D)1000答案:A解析:[單選題]2.事故受傷人員在（）日內(nèi)由輕傷發(fā)展成重傷的，按重傷統(tǒng)計(jì)。A)5B)6C)7D)8答案:A解析:[單選題]3.3C全面分析完成時(shí)限為（）日。A)1B)3C)10D)20答案:C解析:[單選題]4.動(dòng)作計(jì)數(shù)器一般安裝在距離地面（）為宜。A)1.5mB)2mC)2.5mD)3m答案:B解析:[單選題]5.供電車間主任每（）對(duì)管內(nèi)設(shè)備至少巡視檢查1次。A)1個(gè)月B)3個(gè)月C)半年D)一年答案:C解析:[單選題]6.進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，人員不宜位于線索受力方向的反側(cè)，并采取防止線索_______的措施。A)滑脫B)抽脫C)碰傷D)反彈答案:A解析:[單選題]7.限界門吊板下緣距地面的高度為（）m。A)4.2B)4.3C)4.4D)4.5答案:D解析:[單選題]8.絕緣部件清掃周期如下：Ⅲ級(jí)及以上污穢等級(jí)區(qū)段：（）年A)1B)2C)3D)5答案:A解析:[單選題]9.同一施工作業(yè)，輔站數(shù)量原則上不得超過(guò)（）個(gè)。A)3B)4C)5D)無(wú)數(shù)量要求答案:D解析:同一作業(yè)項(xiàng)目多站同時(shí)進(jìn)行時(shí)，除主站外，其余各站均應(yīng)設(shè)置輔站，作業(yè)聯(lián)絡(luò)人負(fù)責(zé)辦理輔站請(qǐng)銷點(diǎn)手續(xù)。[單選題]10.絕緣部件狀態(tài)監(jiān)測(cè)依靠（）來(lái)完成。A)3CB)4CC)5CD)6C答案:D解析:[單選題]11.列車進(jìn)站司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)，以不超過(guò)（）的速度進(jìn)站。A)35km/hB)45km/hC)60km/hD)80km/h答案:C解析:[單選題]12.剛性接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)末端非工作支比工作支一般抬高（）mm。A)70B)80C)90D)100答案:A解析:匯流排末端抬高大于70mm。[單選題]13.柔性接觸網(wǎng)屬于我國(guó)（）的接觸懸掛形式。A)現(xiàn)代B)傳統(tǒng)C)未來(lái)D)都不是答案:B解析:架空性接觸網(wǎng)分為架空柔性接觸網(wǎng)和架空剛性接觸網(wǎng)，柔性接觸網(wǎng)屬于我國(guó)傳統(tǒng)的接觸懸掛形式[單選題]14.接觸網(wǎng)延展公里指接觸網(wǎng)接觸導(dǎo)線長(zhǎng)度之和。單位：（）。A)公里B)條公里C)延展條公里D)換算條公里答案:B解析:[單選題]15.160km/h及以下區(qū)段，受電弓動(dòng)態(tài)抬升量120mm，左右擺動(dòng)量（）mm。A)240B)250C)260D)270答案:B解析:[單選題]16.門型軟橫跨下部固定繩承受_______。A)承力索的垂直負(fù)載B)承力索的水平負(fù)載C)接觸線的垂直負(fù)載D)接觸線的水平負(fù)載答案:D解析:[單選題]17.交叉渡線道岔處的線岔，在交叉渡線處兩線路中心的交叉點(diǎn)處，兩支懸掛的匯流排中心線分別距交叉點(diǎn)（）mm，允許誤差±20mm。A)200B)130C)250D)100答案:D解析:交叉渡線道岔處的線岔，在交叉渡線處兩線路中心的交叉點(diǎn)處，兩支懸掛的匯流排中心線分別距交叉點(diǎn)100mm，允許誤差±20mm。[單選題]18.附加導(dǎo)線延展公里（供電線、回流線、架空地線、避雷線）換算系數(shù)為（）。A)0.2B)0.3C)0.6D)1答案:A解析:[單選題]19.匯流排終端到相鄰懸掛點(diǎn)的距離允許范圍為（）mm。A)1800-2000B)1700-1900C)1700-2000D)1800-1900答案:C解析:[單選題]20.硬橫梁（角鋼）不得變形和開(kāi)焊，銹蝕面積不得超過(guò)（）%，焊接處不得銹蝕。A)5B)10C)15D)20答案:D解析:[單選題]21.接觸線交叉點(diǎn)的垂直投影要在線岔導(dǎo)曲處兩內(nèi)軌相距630-1200mm的橫向中間位置處，偏差不超過(guò)（）mm。A)20B)30C)35D)40答案:B解析:接觸線交叉點(diǎn)的垂直投影要在線岔導(dǎo)曲處兩內(nèi)軌相距630-1200mm的橫向中間位置處，偏差不超過(guò)30mm。[單選題]22.對(duì)于單開(kāi)道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí)，線岔投影一般應(yīng)在岔心軌距（）之間。A)500～800mmB)735～935mmC)500～950mmD)630～1200mm答案:D解析:[單選題]23.門型軟橫跨上、下部定位索不得有接頭、斷股和補(bǔ)強(qiáng)，其安全系數(shù)不得小于（）。A)2B)2.5C)3D)3.5答案:C解析:[單選題]24.單鋼柱線路方向應(yīng)中心直立，允許誤差不大于支柱高度的（）。A)0.50%B)0.10%C)0.20%D)0.30%答案:A解析:單鋼柱傾斜標(biāo)準(zhǔn)：順線路方向應(yīng)中心直立，允許誤差不大于支柱高度的0.5%；[單選題]25.驗(yàn)電器的絕緣支持物部分試驗(yàn)周期為_(kāi)______。A)6個(gè)月B)12個(gè)月C)3個(gè)月D)1年半答案:A解析:[單選題]26.受電弓振動(dòng)至極限位置和導(dǎo)線被抬高的最高位置距接地體的瞬間間隙正常情況下最小值（）mm。A)100B)200C)300D)350答案:B解析:[單選題]27.剛性接觸網(wǎng)中心錨結(jié)應(yīng)處于匯流排中心線的正上方，基座中心偏離匯流排中心不大于（）mm。A)±10B)±20C)±30D)±40答案:C解析:[單選題]28.下列工具中（）是接觸網(wǎng)斷線事故中不需要攜帶的。A)扭面器B)直彎器C)手扳葫蘆D)電鉆答案:D解析:[單選題]29.定滑輪應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，動(dòng)滑輪偏轉(zhuǎn)角度不得大于（）。A)30°B)45°C)60°D)90°答案:B解析:[單選題]30.下列不屬于剛性接觸網(wǎng)組成部分的是_______。A)接觸線B)匯流排C)定位器D)懸吊角鋼答案:C解析:剛性接觸網(wǎng)定位采用的是匯流排線夾，并非定位器[單選題]31.架空地線是接觸網(wǎng)系統(tǒng)的組成部分，它用符號(hào)_______表示。A)PWB)GWC)AFD)NF答案:B解析:[單選題]32.施工主體項(xiàng)目專業(yè)的設(shè)備管理單位（）擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長(zhǎng)（建設(shè)項(xiàng)目由建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長(zhǎng)），成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、施工等有關(guān)單位成員組成。A)工班長(zhǎng)B)專業(yè)技術(shù)員C)車間主任D)分管副段長(zhǎng)答案:D解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共19題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]33.工班日工作計(jì)劃安排表，需要填寫（）。A)作業(yè)分工B)作業(yè)時(shí)間C)作業(yè)地點(diǎn)D)當(dāng)日天氣答案:ABCD解析:[多選題]34.靜態(tài)檢測(cè)周期6個(gè)月的項(xiàng)目是（）。A)線岔B)自動(dòng)過(guò)分相地面磁感應(yīng)器C)絕緣錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相D)軌面標(biāo)準(zhǔn)線答案:AB解析:[多選題]35.在（）、車站電力機(jī)車（動(dòng)車組）經(jīng)常起動(dòng)處的股道之間等處所，應(yīng)裝設(shè)電連接。A)錨段關(guān)節(jié)B)線岔C)鏈形懸掛與簡(jiǎn)單懸掛的銜接處D)加強(qiáng)線（載流承力索）的終端答案:ABCD解析:[多選題]36.下列屬于支持裝置的是（）。A)平腕臂B)斜腕臂絕緣子C)支持器D)承力索座答案:ABD解析:[多選題]37.柔性接觸網(wǎng)的分段絕緣器相對(duì)于兩側(cè)的吊弦（或定位點(diǎn)）具有()的負(fù)弛度。剛性接觸網(wǎng)的分段絕緣器不允許造成()。A)5-15mmB)5-10mmC)正馳度D)負(fù)馳度答案:AC解析:[多選題]38.接觸網(wǎng)的運(yùn)行、維護(hù)、檢修工作必須實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理的原則，充分發(fā)揮各級(jí)組織的作用。A)運(yùn)行B)維護(hù)C)檢修D(zhuǎn))檢查答案:ABC解析:接觸網(wǎng)的運(yùn)行、維護(hù)、檢修工作必須實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理的原則，充分發(fā)揮各級(jí)組織的作用。[多選題]39.吊弦測(cè)量檢查：()。A)測(cè)量吊弦偏移；檢查吊弦狀態(tài)是否過(guò)松或過(guò)緊B)檢查吊弦線本體狀態(tài)，有無(wú)斷股.散股.燒傷C)檢查接觸線吊弦線夾是否傾斜；檢查承力索吊弦線夾是否傾斜；檢查線鼻子是否傾斜；檢查吊弦載流環(huán)與接觸線夾角是否過(guò)小D)檢查調(diào)節(jié)螺栓是否損壞.緊固情況.是否可以進(jìn)行調(diào)節(jié)；用力矩扳手檢查各部螺栓緊固是否符合標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD解析:[多選題]40.在鋼軌上裝接地線前必須確認(rèn)鋼軌為（），并對(duì)鋼軌進(jìn)行（），確保接觸良好。A)信號(hào)軌B)回流軌C)打磨除銹D)測(cè)試回流答案:BC解析:[多選題]41.下列屬于特種設(shè)備的是（）。A)行車B)叉車C)梯車D)軌道平板車答案:ABD解析:[多選題]42.門型支架鋼柱，橫、順線路方向均應(yīng)中心直立，允許偏差不大于支柱高度（）%，有拉線的支柱不允許向受力方向傾斜，向拉線方傾斜不大于（）mm。A)30B)50C)0.01D)0.005答案:BD解析:門型支架鋼柱，橫、順線路方向均應(yīng)中心直立，允許偏差不大于支柱高度0.5%，有拉線的支柱不允許向受力方向傾斜，向拉線方傾斜不大于50mm。[多選題]43.A3類施工是在（）范圍內(nèi)，影響正線、輔助線行車設(shè)備運(yùn)行的施工。A)車站出入口B)車站C)主變電所D)控制中心答案:BCD解析:A3類施工是在車站、主變電所控制中心范圍內(nèi)，影響正線、輔助線行車設(shè)備運(yùn)行的施工。[多選題]44.接觸網(wǎng)雷電防護(hù)方法（）A)降低接地電阻B)增設(shè)線路避雷器C)架設(shè)避雷線D)提高絕緣等級(jí)答案:ABCD解析:[多選題]45.駐站人員需要帶（）等勞保用品，穿工作服勞保鞋。A)安全帽B)防護(hù)服C)安全帶D)照相機(jī)答案:AB解析:[多選題]46.電連接分為：（）、股道電連接等。A)橫向電連接B)簡(jiǎn)單電連接C)道岔電連接D)錨段關(guān)節(jié)電連接答案:ACD解析:[多選題]47.接觸網(wǎng)檢修分為計(jì)劃性（）。A)小修B)大修C)中修D(zhuǎn))五保答案:AB解析:[多選題]48.接觸網(wǎng)負(fù)載分為（）。A)垂直負(fù)載B)水平負(fù)載C)合成負(fù)載D)橫向負(fù)載答案:ABC解析:[多選題]49.接觸網(wǎng)故障現(xiàn)象主要有（）。A)弓網(wǎng)故障B)接觸網(wǎng)參數(shù)變化C)接觸網(wǎng)線索、零部件脫落D)接觸網(wǎng)零部件變形、脫落答案:ABCD解析:[多選題]50.可調(diào)吊弦多用于（）。A)錨段關(guān)節(jié)處B)線岔處C)分段絕緣器兩端D)中間柱處答案:ABC解析:[多選題]51.放線時(shí)，描述架線車前進(jìn)速度錯(cuò)誤的是（）。A)5km/hB)10km/hC)15km/hD)20km/h答案:BCD解析:放線時(shí)，描述架線車前進(jìn)速度是5km/h。第3部分：判斷題，共31題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]52.接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車車輛或裝載貨物的間隙正常情況下最小值為350mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]53.在線間距不足6.5ｍ地段和線路允許速度160km/h以上區(qū)段使用接觸網(wǎng)車梯、梯子的作業(yè)屬于施工作業(yè)項(xiàng)目。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]54.支持裝置底座、設(shè)備底座、開(kāi)關(guān)接地刀閘等均應(yīng)按要求接地。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]55.當(dāng)電纜直埋敷設(shè)時(shí)，電纜表面距地面不應(yīng)小于1m。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]56.腕臂不得明顯彎曲且無(wú)永久性變形，端部非受力部分長(zhǎng)度為100～200mm，管口封堵良好。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.所有的工具和安全用具,在使用前均須進(jìn)行檢查并記錄,符合要求方準(zhǔn)使用。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.接觸線高度主要是根據(jù)吊弦最大長(zhǎng)度及接觸線最大弛度等因素決定。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:接觸線高度主要是根據(jù)受電弓最大工作高度決定。[判斷題]59.接觸網(wǎng)線路上的27.5KV電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕緣。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.接觸網(wǎng)維修要認(rèn)真執(zhí)行?記名檢修?制度，保證檢修質(zhì)量。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.承力索、接觸線間距間距＞1000mm時(shí)采用S?型連接。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]62.閃絡(luò)是在固體表面上的一種擊穿放電。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.高空作業(yè)（距離墜落高度基準(zhǔn)面2m及以上的高處作業(yè)）必須使用安全帶，使用時(shí)需滿足掛靠點(diǎn)牢固可靠并要高掛低用。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:高空作業(yè)（距離墜落高度基準(zhǔn)面2m及以上的高處作業(yè)）必須使用安全帶，使用時(shí)需滿足掛靠點(diǎn)牢固可靠并要高掛低用。[判斷題]64.故障修作業(yè)因設(shè)備故障需進(jìn)行查看或處理，由設(shè)備專業(yè)人員攜帶故障工單到車站（OCC）辦理登記、銷記手續(xù)，經(jīng)行車相關(guān)人員批準(zhǔn)后開(kāi)展，特殊情況按調(diào)度指示辦理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:故障修作業(yè)因設(shè)備故障需進(jìn)行查看或處理，由設(shè)備專業(yè)人員攜帶故障工單到車站（OCC）辦理登記、銷記手續(xù)，經(jīng)行車相關(guān)人員批準(zhǔn)后開(kāi)展，特殊情況按調(diào)度指示辦理。[判斷題]65.凡進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)倒閘時(shí)，必須有電力調(diào)度員的命令。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:凡進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)倒閘時(shí)，必須有電力調(diào)度員的命令。[判斷題]66.各種標(biāo)識(shí)和揭示牌應(yīng)完整無(wú)損、安裝牢固、字跡清晰、便于瞭望，不得侵入限界，與行車有關(guān)的標(biāo)識(shí)一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的右側(cè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]67.接觸網(wǎng)單獨(dú)設(shè)置的防雷接地體（極）在貫通地線上的接入點(diǎn)與其他設(shè)備在貫通地線上的接入點(diǎn)間距不應(yīng)小于10m。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]68.高普鐵共用區(qū)段及并行區(qū)段普鐵線路所有作業(yè)，除故障巡視和軍特運(yùn)設(shè)備巡視檢查外，全部納入天窗點(diǎn)內(nèi)實(shí)施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.綜合分析室要對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，做好分析，發(fā)現(xiàn)異常第一時(shí)間通知設(shè)備管理車間A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.一般情況下零部件（包括附加導(dǎo)線的金具）應(yīng)隨設(shè)備本體同時(shí)更新。特殊情況的零部件、支柱、吊柱等，經(jīng)供電段組織鑒定確認(rèn)殘余使用壽命期后可以不更換。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.接觸網(wǎng)、饋線和架空地線各導(dǎo)線連接部位的機(jī)械強(qiáng)度不得低于被連接導(dǎo)線機(jī)械強(qiáng)度的90%。其允許的載流量不小于被連接導(dǎo)線的允許載流量。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:接觸網(wǎng)、饋線和架空地線各導(dǎo)線連接部位的強(qiáng)度不得低于被連接導(dǎo)線強(qiáng)度的90%。其允許的載流量不小于被連接導(dǎo)線的允許載流量。[判斷題]72.電阻并聯(lián)時(shí)的等效電阻值比其中最小的電阻值還要小。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.器件式分相每年上網(wǎng)檢查一次。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.在機(jī)務(wù)段、車輛段、專用線行車室登記的Ⅲ級(jí)施工，由機(jī)務(wù)段、車輛段、專用線分管副段長(zhǎng)擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)，由車站站長(zhǎng)擔(dān)任Ⅲ級(jí)施工協(xié)調(diào)小組副組長(zhǎng)。成員由專業(yè)科室及設(shè)備管理車間相關(guān)人員組成A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.定位器只保證接觸線之字值、拉出值的正確性。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:定位器應(yīng)保證一直處于受拉狀態(tài)，同時(shí)應(yīng)保證接觸線工作面平行于軌面，保證接觸線之字值、拉出值及工作面的正確性。[判斷題]76.運(yùn)行中的避雷器應(yīng)在每年做兩次預(yù)防性試驗(yàn)，絕緣電阻與最近的測(cè)量結(jié)果比較，不應(yīng)有顯著降低。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:運(yùn)行中的避雷器應(yīng)在每年雷雨季節(jié)前做一次預(yù)防性試驗(yàn)，絕緣電阻與最近的測(cè)量結(jié)果比較，不應(yīng)有顯著降低。[判斷題]77.檢查中心錨結(jié)繩兩邊受力是否相等，有無(wú)松弛情況，有則對(duì)應(yīng)輔助繩進(jìn)行調(diào)整。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.門型軟橫跨的橫梁應(yīng)水平，橫梁兩端允許高差30mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.接觸網(wǎng)長(zhǎng)期處于過(guò)負(fù)荷的工作狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致架空接觸網(wǎng)發(fā)熱甚至癱瘓，在實(shí)際應(yīng)用中一般采用反時(shí)限過(guò)負(fù)荷保護(hù)的方法，電流過(guò)載倍數(shù)越大，允許持續(xù)的時(shí)間越短A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:接觸網(wǎng)長(zhǎng)期處于過(guò)負(fù)荷的工作狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致架空接觸網(wǎng)發(fā)熱甚至癱瘓，在實(shí)際應(yīng)用中一般采用反時(shí)限過(guò)負(fù)荷保護(hù)的方法，電流過(guò)載倍數(shù)越大，允許持續(xù)的時(shí)間越短[判斷題]80.接觸網(wǎng)及其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)，回流線與鋼軌的接點(diǎn)，都可能帶有高壓電。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:接觸網(wǎng)及其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)，回流線與鋼軌的接點(diǎn)，都可能帶有高壓電。第4部分：?jiǎn)柎痤}，共18題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]81.請(qǐng)假申請(qǐng)單一式兩份，一份保留工班存檔，一份（）。()答案:AA)自留解析:[問(wèn)答題]82.分段絕緣器絕緣部件應(yīng)無(wú)損壞，并保持主絕緣的清潔，整個(gè)分段絕緣器主絕緣放電痕跡應(yīng)不超過(guò)有效絕緣長(zhǎng)度的﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍，主絕緣嚴(yán)重磨損或有貫穿性裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。答案:20%解析:分段絕緣器絕緣部件應(yīng)無(wú)損壞，并保持主絕緣的清潔，整個(gè)分段絕緣器主絕緣放電痕跡應(yīng)不超過(guò)有效絕緣長(zhǎng)度的20%，主絕緣嚴(yán)重磨損或有貫穿性裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。[問(wèn)答題]83.接觸網(wǎng)整體更新改造時(shí)，接觸網(wǎng)支柱側(cè)面限界根據(jù)需要預(yù)留____和調(diào)車作業(yè)條件。答案:大機(jī)養(yǎng)護(hù)解析:[問(wèn)答題]84.為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，不需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。答案:CD解析:柔性懸掛接觸線高度變化時(shí)，2號(hào)線車輛段、停車場(chǎng)出入線最大坡度20‰，庫(kù)前線路最大坡度10‰3">C)決策D)自律正確答案ABC[問(wèn)答題]85.接觸網(wǎng)是架設(shè)在鐵道線上空向電力機(jī)車供給電能的特殊形式的輸電線路。()()答案:AA)正確B)錯(cuò)誤解析:補(bǔ)償墜砣掛在導(dǎo)線末端進(jìn)行張力調(diào)整，使導(dǎo)線設(shè)定的張力在氣溫變化時(shí)基本保持衡定。正確答案A接觸網(wǎng)是架設(shè)在鐵道線上空向電力機(jī)車供給電能的特殊形式的輸電線路。[問(wèn)答題]86.作業(yè)區(qū)域同時(shí)包含()和()，按A1類計(jì)劃提報(bào)，將車輛段（場(chǎng)）視作輔站組織施工作業(yè)。答案:BCDA)正線B)車站C)OCCD)車輛段（場(chǎng)）AB??輸入解析，可以更好地學(xué)習(xí)掌握解析:[問(wèn)答題]87.危及行車安全需立即搶修時(shí)，設(shè)備管理單位按規(guī)定采取措施，在《____》內(nèi)登記。答案:行車設(shè)備檢查登記簿解析:[問(wèn)答題]88.獨(dú)立的防雷保護(hù)接地電阻不應(yīng)大于（）Ω。答案:10解析:獨(dú)立的防雷保護(hù)接地電阻不應(yīng)大于10Ω。[問(wèn)答題]89.硬橫梁呈水平狀態(tài)，各段之間及其與支柱應(yīng)，螺栓緊固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。答案:連接牢固|力矩解析:[問(wèn)答題]90.兩個(gè)及以上單位作業(yè)車進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí)，由____負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn)，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別____。答案:主體施工（維修）|設(shè)置防護(hù)解析:[問(wèn)答題]91.如圖所示，運(yùn)用庫(kù)A端分段絕緣器庫(kù)外方向10米處接觸線出現(xiàn)損傷需進(jìn)行換線，該錨段落錨支柱在洗車庫(kù)旁，敘述換線操作流程？答案:(1)確定該錨段影響的范圍，線岔數(shù)量，接觸線在線岔處和線索交叉處的路徑，測(cè)量需更換接觸線長(zhǎng)度。（2）詳細(xì)測(cè)量、記錄該錨段影響范圍內(nèi)需要測(cè)量的技術(shù)參數(shù)。（3）在分段絕緣器處設(shè)置手扳葫蘆，對(duì)分段進(jìn)行卸載、拆除。（4）需換線定位點(diǎn)處設(shè)置滑輪，同時(shí)拆除舊線連接的電連接線線夾、吊索線夾、線岔限制管、定位線夾等，用大繩通過(guò)滑輪把舊線臨時(shí)固定，拆除過(guò)程中，受力大的地方，需用手扳葫蘆進(jìn)行卸載。（5）同時(shí)拆除分段庫(kù)內(nèi)側(cè)相鄰定位點(diǎn)吊索線夾。（6）用手扳葫蘆把墜砣提起，同時(shí)對(duì)棘輪進(jìn)行綁扎，防止串動(dòng)。（7）對(duì)分段處手扳葫蘆進(jìn)行卸力，同時(shí)舊線通過(guò)滑輪用大繩放下，使線索落地。（8）拆除舊線。（9）從落錨支柱處放新線，注意接觸線線面，不得扭面，造成硬彎。按照舊線路徑進(jìn)行串線，同時(shí)注意相對(duì)既有線索的高差，防止出現(xiàn)線索互磨。新線在定位點(diǎn)處放入滑輪。（10）到達(dá)分段處，對(duì)既有線和新線設(shè)置緊線器，吊弦線夾防松，用手扳葫蘆連接。（11）在落錨處拉線，連接手扳葫蘆把新線和下錨絕緣子連接，收緊手扳葫蘆。此時(shí)觀察整錨段接觸線防止出現(xiàn)硬彎。（12）拆除棘輪