2023-2024一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）基礎(chǔ)知識手冊

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1、（）適用于防護易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。

A.封面防護

B.網(wǎng)格防護

C.護面墻

D.砌石防護

正確答案：C

2、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按（）來劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

正確答案：A

3、強夯置換法處理深度不宜大于（）。［2019年回憶版］

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

正確答案：C

4、當(dāng)跨徑大于20nl且適宜設(shè)計為T形梁時，應(yīng)采用（）結(jié)構(gòu)。

A.裝配式鋼筋混凝土

B.預(yù)應(yīng)力混凝土

C.裝配式簡支

D.整體式鋼筋混凝土

正確答案：B

5、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置（）。

A.邊溝

B.急流槽

C.截水溝

D.攔水帶

正確答案：A

6、索塔是墩塔相連的固結(jié)形式時，其高度和工程量應(yīng)從其（）算起。

A.橋面頂面

B.基礎(chǔ)頂面

C.橋面底面

D.基礎(chǔ)底面

正確答案：B

7、（2019年真題）為了增加工作面，縮短工期，加快施工進度，可以設(shè)置的輔助坑道有豎井，斜井和

（）O

A.橫洞和平行導(dǎo)坑

B.井身和井窩

C.涵洞和平行導(dǎo)坑

D.涵洞和井窩

正確答案：A

8、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）。

A.獨柱式墩、臺

B.雙柱式墩、臺

C.三柱式墩、臺

D.埋置式橋臺

正確答案：B

9、黃土最主要的特性是（）。

A.觸變性

B.膨脹性

C.濕陷性

D.收縮性

正確答案：C

10、為使上下瀝青層或瀝青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個整體，澆灑的瀝青薄層稱為（）。

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層

正確答案：B

11、在風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時間長、風(fēng)向變化不大的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是（）。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動式防雪柵

D.防風(fēng)柵

正確答案：B

12、巖石的（）最高。

A.抗壓強度

B.抗剪強度

C.抗拉強度

D.抗切強度

正確答案：A

13、（2021年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概預(yù)算編制辦法》（JTG3830-2018）,計算建設(shè)單位管理費時,

應(yīng)在規(guī)定費率的基礎(chǔ)上乘以L3的工程是（）。

A.跨徑800m的獨立懸索橋

B.雙洞長度為3500的獨立隧道

C.水深15m,跨徑300m的斜拉橋

D.水深20m,跨徑220m的獨立連續(xù)剛構(gòu)橋

正確答案：A

14、（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類活動

正確答案：B

15、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是（）。

A.獨柱式墩、臺

B.U形橋臺

C.空心墩

D.埋置式橋臺

正確答案：C

16、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4X104m3

B.滑坡體介于4X104?3X105m3

C.滑坡體介于3X105-1X106m3

D.滑坡體大于1X106m3

正確答案：C

17、水泥穩(wěn)定土底基層、基層，混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于（）。

A.100mm

B.150mm

C.160mm

D.200mm

正確答案：C

18、按滑坡體的厚度大小分類，淺層滑坡體的厚度小于（）mo

A.5

B.6

C.7

D.8

正確答案：B

19、對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項目，必要時可采用（）設(shè)計。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

正確答案：C

20、對于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯誤的是（）。

A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠（雙車道2根）

B.振動梁振實后，應(yīng)拖動滾杠往返1遍提漿整平

C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱模各1遍整平飾面

D.在抹面機完成作業(yè)后，應(yīng)進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角

正確答案：B

21、按我國現(xiàn)行規(guī)定，下列（）屬于現(xiàn)行公路措施費項目。

A.施工機械維修費

B.冬、雨季施工增加費

C.材料采購及保管費

D.規(guī)費

正確答案：B

22、在路面的組成中，與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層和土基，并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層

是（）。

A.面層

B.基層

C.透層

D.封層

正確答案：B

23、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點。樁基礎(chǔ)不適用于

()0

A.適宜的地基持力層位置較淺

B.沖刷深度不易計算正確

C.結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感

D.施工水位或地下水位較高

正確答案:A

24、（2019年真題）下列哪些材料屬于外購材料（）。

A.水泥、石灰、砂、石料

B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂

C.鋼材、水泥、化工材料、五金

D.水泥、化工材料、五金、石料

正確答案：C

25、滲溝的作用是（）。

A.降低地下水位

B.排出邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

正確答案：A

26、0號及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時，在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預(yù)制安裝梁段間宜設(shè)（）。

A.濕接頭

B.后澆帶

C.伸縮縫

D.沉降縫

正確答案：A

27、組成立體交叉的主體是（）。

A.跨線構(gòu)造物

B.正線

C.匝道

D.變速車道

正確答案：B

28、某施工單位采用粒料樁處理軟基，可采用的粒料是（）。

A.生石灰

B.水泥

C.粉煤灰

D.中粗砂

正確答案：D

29、樁穿過較松軟土層，樁底支承在巖層或硬土層等實際非壓縮性土層時，樁頂荷載主要由樁端阻力承受,

并考慮樁側(cè)阻力，這種樁稱為（）。

A.端承型樁

B.摩擦樁

C.高樁承臺基礎(chǔ)

D.沉入樁

正確答案：A

30、以下哪項不是軟土的特征？（）

A.透水性差

B.天然含水率較大

C.強度較高

D.壓縮性較高

正確答案：C

31、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按（）來劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

正確答案：A

32、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

正確答案：C

33、關(guān)于高速公路特點的說法，錯誤的是（）。

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設(shè)計交通量一般按20年預(yù)測

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上

正確答案：C

34、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,

體現(xiàn)瀝青混凝土的（）基本性能。

A.低溫抗裂性

B.水穩(wěn)定性

C.高溫穩(wěn)定性

D.耐疲勞性

正確答案：C

35、天然黃土在自重壓力，或自重壓力與附加壓力作用下，受水侵蝕后，土的結(jié)構(gòu)迅速破壞，發(fā)生顯著的濕

陷變形的性質(zhì)稱為（）。

A.濕陷性

B.塌陷性

C.吸水性

D.膨脹性

正確答案：A

36、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于（）。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

正確答案：A

37、（2019年真題）不屬于建設(shè)單位管理費的是（）。

A.辦公板房折舊費

B.項目前期招標(biāo)文件編制費用

C.建設(shè)項目信息化費

D.對建設(shè)項目前期工作、項目實施及竣工決算等全過程進行審計所發(fā)生的審計費用

正確答案：C

38、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（）。

A.人行道

B.服務(wù)區(qū)

C.防眩設(shè)施

D.照明和管理養(yǎng)護設(shè)施

正確答案：A

39、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中，當(dāng)不得不調(diào)整板長時，最大板長不宜大于（）m。

A.板寬

B.4

C.5

D.6

正確答案：D

40、基坑開挖應(yīng)（）分層分段依次進行。

A.從左至右

B.從右至左

C.從上至下

D.從下至上

正確答案：C

41、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離（）

A.不應(yīng)小于1.0m

B.不應(yīng)小于1.5m

C.應(yīng)大于3.0m

D.應(yīng)大于3.5m

正確答案：B

42、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時，（）充分發(fā)揮了高強鋼纜的抗拉性能，使其結(jié)構(gòu)自重較輕，能以較小的建筑

高度跨越其他任何橋型無法比擬的特大跨度。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

正確答案：D

43、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形,整體穩(wěn)定性。（）

A.較緩，較差

B.較陡，較差

C.較緩，較好

D.較陡，較好

正確答案：A

44、某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組，其折舊費97.44元/臺班，檢修費為37.78元/臺

班，維護費125.19元/臺班，安拆輔助費5.83元/臺班，柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元，不變

費用為（）。

A.266.25元/臺班

B.1486.17元/臺班

C.1326.45元/臺班

D.1752.42元/臺班

正確答案：A

45、材料在交變應(yīng)力作用下，在遠低于抗拉強度時突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為（）。

A.強度破壞

B.應(yīng)力破壞

C.疲勞破壞

D.韌性破壞

正確答案：C

46、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點。樁基礎(chǔ)不適用于

()。

A.適宜的地基持力層位置較淺

B.沖刷深度不易計算正確

C.結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感

D.施工水位或地下水位較高

正確答案：A

47、在混凝土配合比設(shè)計過程中，混凝土配合比不足，下列說法錯誤的是()。

A.拌和物的砂漿量過多時，可單獨加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時，可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計要求時，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計要求時，可在保持水灰比不變的情況下，增加用水量和相應(yīng)的水泥用量

正確答案：B

48、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）在施工期間作為增加工作面的進出口和施工通風(fēng)道，在涌水量大的主隧

道運營期間，可作為排水通道起排水溝的作用。

A.橫導(dǎo)坑

B.斜井

C.豎井

D.平行導(dǎo)坑

正確答案：D

49、不使用累進辦法計算的是（）。［2019年回憶版］

A.文明施工、職工健康生活的費用

B.建設(shè)單位（業(yè)主）管理費

C.設(shè)計文件審查費

D.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費B項，建設(shè)單位（業(yè)主）管理費以定額建筑安裝工程費為基數(shù)，分段選用費率，以累進辦法

計算。C項，設(shè)計文件審查費指在項目審批前，建設(shè)單位（業(yè)主）為保證勘察設(shè)計工作的質(zhì)量，組織有關(guān)專

家或委托有資質(zhì)的單位，對提交的建設(shè)項目可行性研究報告和勘察設(shè)計文件進行審查所需要的相關(guān)費用。設(shè)

計文件審查費以定額建筑安裝工程費為基數(shù)，分段選用費率，以累進方法計算。

正確答案：D

50、（2021年真題）安全生產(chǎn)費按建筑安裝工程費（不含本身）乘以安全生產(chǎn)費費率計算，費率按不少于

（）%計取。

A.1.0

B.2.0

C.1.5

D.2.5

正確答案：B

51、為加強附著力，在噴涂前宜采用強度等級為（）級的水泥調(diào)制純水泥漿涂刷洞身一次。

A.32.5

B.42.5

C.52.5

D.62.5

正確答案：A

52、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內(nèi)刷涂白劑。

A.1.5~2m

B.1?1.5m

C.0.5?1m

D.0?0.5m

正確答案：B

53、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測費用屬于（）。

A.施工輔助費

B.企業(yè)管理費

C.臨時設(shè)施費

D.竣（交）工驗收試驗檢測費

正確答案：A

54、反映拱橋特性的一個重要指標(biāo)是（）。

A.凈跨徑

B.凈矢高

C.計算跨徑

D.矢跨比

正確答案：D

55、（2020年真題）下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項目實施程序的是（）。

A.編制可行性研究報告

B.根據(jù)規(guī)劃，編制項目建議書

C.組織投資人招標(biāo)工作，確定投資人

D.投資人編制項目申請報告，按規(guī)定報項目審批部門核準(zhǔn)

正確答案：B

56、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，路基工程量清單計量規(guī)則正確的是（）。

A.抗滑樁聲測管按設(shè)計長度以m為單位計量

B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積

C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積

D.路基填筑利用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量

正確答案：C

57、埋置式橋臺在臺身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接，耳墻伸入路堤的長度應(yīng)不小于（）cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

正確答案：C

58、（）適用于防護易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。

A.封面防護

B.網(wǎng)格防護

C.護面墻

D.砌石防護

正確答案：C

59、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中

不正確的是（??）。

A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細

B.中標(biāo)后含單價的工程量清單是計量支付的重要依據(jù)

C.未標(biāo)價的工程量清單又稱“報價單”

D.工程量清單反映每個相對獨立的個體項目的工程內(nèi)容預(yù)計數(shù)量

正確答案：C

60、0號及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時，在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預(yù)制安裝梁段間宜設(shè)（）。

A.濕接頭

B.后澆帶

C.伸縮縫

D.沉降縫

正確答案：A

61、標(biāo)線施工時，噴涂施工應(yīng)在白天進行，雨天、強風(fēng)天、溫度低于（）°C時應(yīng)暫時停止施工。

A.-5℃

B.0℃

C.5℃

D.10℃

正確答案：D

62、半開級配瀝青混合料的孔隙率為（）。

A.3%—6%

B.6%?12%

C.18%以上

D.12%~18%

正確答案：B

63、一般SiO2含量高，巖漿巖顏色（）。

A.較淺

B.較深

C.不變

D.偏重

正確答案：A

64、關(guān)于定額與清單計價的區(qū)別，下列說法錯誤的是（）。［2019年回憶版］

A.清單與定額用途不同

B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致

C.清單與定額計算口徑不同

D.清單與定額工程量計算覆蓋的范圍不一致

正確答案：B

65、利潤指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利，按定額直接費及措施費、企業(yè)管理費之和的（）計算。

A.7.42%

B.7.41%

C.7.44%

D.7.43%

正確答案：A

66、懸索橋中，作為主要支承結(jié)構(gòu)，通過固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是（）。

A.主纜

B.索塔

C.索鞍

D.吊桿

正確答案：B

67、（2021年真題）國家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷項稅率為（）。

A.11%

B.10%

C.9%

D.7.42%

正確答案：C

68、（2019年真題）為了加快施工進度，用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是（）。

A.速凝劑

B.早強劑

C.緩凝劑

D.減水劑

正確答案：A

69、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費是進行整套設(shè)備（）所需的全部費用。

A.調(diào)試

B.無負荷試運轉(zhuǎn)

C.帶負荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)

D.安裝

正確答案：C

70、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30?50mm,一般用于低等級公路的中、小橋梁的是（）。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.彈性體材料填充式伸縮縫

正確答案：C

71、公路隧道一般指的是0。

A.城市隧道

B.水下隧道

C.山嶺隧道

D.輸水隧道

正確答案：C

72、懸索橋的上部構(gòu)造中，（）的作用是改變主纜的方向，把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來,

并將其引入各自的錨固位置。

A.散索鞍

B.塔頂索鞍

C.吊索

D.錨碇

正確答案：A

73、對于凍脹力引起的病害，處理方法最好的是（）。

A.隔熱保溫

B.圍巖壓漿

C.灌漿錨固

D.隧底加固

正確答案：A

74、細度模數(shù)為1.6?2.2的砂為（）

A.粗砂

B.中砂

C.細砂

D.特細砂

正確答案：C

75、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護工程完工后未通過驗收的，承擔(dān)養(yǎng)護責(zé)任的是（）。

A.施工單位

B.設(shè)計單位

C.監(jiān)理單位

D.項目負責(zé)人

正確答案：A

76、懸索橋的上部構(gòu)造中，承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是（）。

A.吊索

B.錨碇

。主纜

D.加勁梁

正確答案：D

77、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，在施工過程中也是擋土防水的圍堰設(shè)施。下列關(guān)于沉井施工說法正確的是（）。

A.沉井接高時不得將刃腳掏空

B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實的黏土

C.墩臺位于旱地時宜用筑島法制作和下沉重力式沉井

D.當(dāng)位于深水處而圍堰筑島困難時可采用重力式沉井

正確答案：A

78、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是（）。

A.脹縮黏土

B.黃土

C.漂石土

D.黏性的山坡堆積層

正確答案：C

79、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為（）。

A.黃土

B.軟土

C.膨脹土

D.鹽漬土

正確答案：B

80、H1級圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為（）。

A.350-251

B.450-351

C.550-451

D.>550

正確答案：B

81、基本預(yù)備費不包括（）。

A.在進行工程初步設(shè)計時所增加的工程費用

B.在設(shè)備訂貨時，由于規(guī)格、型號改變的價差

C.組織竣工驗收時發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費用

D.材料價格漲價引起的價差

正確答案：D

82、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長或特長隧道洞口局部地段的是（）。

A.小凈距隧道

B.連拱隧道

C.整體式中墻

D.復(fù)合式中墻

正確答案：A

83、（2019年真題）山區(qū)河流河床縱坡大，流速大，縱流占主導(dǎo)地位，侵蝕以（）作用為主。

A.下蝕

B.側(cè)蝕

C.拓寬

D.沖擊

正確答案：A

84、（）顆粒極細，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。

A.有機質(zhì)

B.碎屑物質(zhì)

C.黏土礦物

D.化學(xué)沉積礦物

正確答案：C

85、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中，當(dāng)不得不調(diào)整板長時，最大板長不宜大于（）m?

A.板寬

B.4

C.5

D.6

正確答案：D

86、（2021年真題）交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于（）。

A.1次月、1次半年

B.1次月、1次年

C.1次季度、1次半年

D.1次季度、1次年

正確答案：B

87、當(dāng)沉井沉至設(shè)計高程后，經(jīng)檢查基底合格，應(yīng)及時進行封底，封底混凝土的厚度，一般應(yīng)由計算確定,

但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于（）。

A.30cm

B.50cm

C.60cm

D.80cm

正確答案：B

88、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是（）。

A.采用纜索起重機吊裝拱肋

B.采用支架法拼裝拱肋

C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋

D.采用頂推法施工拱肋

正確答案：D

89、標(biāo)前施工組織設(shè)計的內(nèi)容不適用于（）。

A.合理低價法

B.最低投標(biāo)價法

C.技術(shù)評分最低標(biāo)價法

D.綜合評分法

正確答案：B

90、（2021年真題）公路中常用的鑿巖機類型是（）。

A.風(fēng)動鑿巖機

B.液壓鑿巖機

C.電動鑿巖機

D.內(nèi)燃鑿巖機

正確答案：A

91、關(guān)于公路中央分隔帶防眩樹的說法，正確的是（）

A.防眩樹的株高在1.0~1.5m

B.防眩樹種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式

C.防眩樹株距是在車輛高速行駛的線性環(huán)境下，依據(jù)車燈光的擴散角、行車速度和人的動視覺三者之間的關(guān)

系來確定

D.防眩樹具有抗旱、抗高溫等特點，但其易遭病蟲

正確答案：C

92、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中，直接與行車和大氣接觸的是（）。

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

正確答案：A

93、由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化造成的設(shè)計概算調(diào)整，實際投資調(diào)增幅度超過靜態(tài)投資估算（）的，應(yīng)當(dāng)

報項目可行性研究報告審批或者核準(zhǔn)部門調(diào)整投資估算后，再由原初步設(shè)計審批部門審查調(diào)整設(shè)計概算。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

正確答案：C

94、（2021年真題）下列地下水中，不屬于裂隙水的是（）。

A.風(fēng)化裂隙水

B.巖溶裂隙水

C.構(gòu)造裂隙水

D.成巖裂隙水

正確答案：B

95、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達（）天后進行。

A.10

B.7

C.14

D.21

正確答案：B

96、地下水中，不受氣候影響，動態(tài)較穩(wěn)定的是（）。

A.潛水

B.巖溶水

C.承壓水

D.裂隙水

正確答案：C

97、泥石流流域中的（）位于流域上游，多為高山環(huán)抱的山間小盆地。

A.形成區(qū)

B.流通區(qū)

C.堆積區(qū)

D.緩流區(qū)

正確答案：A

98、洞頂不填土，適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為（）。

A.磚涵石涵

B.石涵

C.暗涵

D.明涵

正確答案：D

99、隧道進出口兩側(cè)一范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木；橋頭或涵洞兩頭一范圍內(nèi)，不宜栽植喬木。（）

A.20~30m；10~15m

B.20?30ni；5?10田

C.30?50m；10?15m

D.30?50m；5?10m

正確答案：D

100、明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達到設(shè)計強度的（）后，應(yīng)及時按設(shè)計規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱

向排水溝、環(huán)向盲溝。

A.50%

B.60%

C.79%

D.80%

正確答案：A

101、下列滑坡類型中，屬于崩塌性滑坡的是（）

A.巖層滑坡

B.黃土滑坡

C.黏土滑坡

D.堆積層滑坡

正確答案：B

102、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）。

A.30cm

B.50cm

C.6?10cm

D.15cm

正確答案：D

103、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過（）。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

正確答案：B

104、根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）（2015年版）規(guī)定，普通混凝土按立方抗壓強度標(biāo)

準(zhǔn)值劃分共有（）個強度等級。

A.8

B.14

C.15

D.16

正確答案：B

105、在拱橋的養(yǎng)護維修中，主拱圈強度不足時，可加大（）。

A.拱圈長度

B.拱圈寬度

C.拱圈截面

D.拱圈體積

正確答案：C

106、可以用于各級公路的瀝青面層類型為（）。

A.瀝青貫入式路面

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.熱拌瀝青混凝土

D.冷拌瀝青混合料

正確答案：C

107、當(dāng)洞口外路塹為上坡時，可在洞口外（）。

A.設(shè)置臨時集水坑

B.一次或分段接力將水排出洞外

C.設(shè)置截流涵洞

D.布置排水管道

正確答案：C

108、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者結(jié)合能力由大到小為（）。

A.中性巖＞基性巖〉酸性巖

B.酸性巖＞中性巖〉基性巖

C.基性巖＞酸性巖〉中性巖

D.基性巖〉中性巖＞酸性巖

正確答案：D

109、在編制投標(biāo)工程量清單時，直接工程費的計算一般采用（）進行計算。

A.定額單價分析法

B.項目成本法

C.工料單價法

D.綜合單價法

正確答案：A

110、公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（）,出現(xiàn)路

基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。

A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大，強度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

正確答案：D

111＞反映拱橋特性的一個重要指標(biāo)是()。

A.凈跨徑

B.凈矢高

C.計算跨徑

D.矢跨比

正確答案：D

112、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90—2015),IV級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于

()

A.50m

B.70m

C.80m

D.90m

正確答案：D

113、進行料場價格調(diào)查時，其價格應(yīng)為（）

A.材料單價

B.材料單價+運雜費

C.材料單價+增值稅

D.所有應(yīng)支付的費用

正確答案：D

114,（2020年真題）關(guān)于臨時工程的說法，錯誤的是（）。

A.是相對于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象

正確答案：A

115、關(guān)于施工組織設(shè)計，下列說法錯誤的是（）。［2019年回憶版］

A.施工組織設(shè)計是全局性的文件

B.施工組織設(shè)計是項目從立項到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件

C.施工組織設(shè)計文件內(nèi)容是全面的

D.施工組織設(shè)計發(fā)揮作用是全方位的

正確答案：B

116、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評價采用的指數(shù)是()o

A.BCI

B.PQI

C.TCI

D.SCI

正確答案：D

117、交通量大的長隧道可采用的通風(fēng)方式是()。

A.自然通風(fēng)

B.機械通風(fēng)

C.混合式通風(fēng)

D.中央式通風(fēng)

正確答案：B

118、關(guān)于不同圍堰適用范圍的說法，錯誤的是()。

A.鋼板樁圍堰適用于小于20m深水基礎(chǔ)

B.鋼筋混凝土板樁圍堰適用于大于20nl深水基礎(chǔ)

C.竹籠圍堰適用于水深4.0m以內(nèi)，流速較大，河床土質(zhì)滲水較小的環(huán)境

D.鋼套箱圍堰適用于淺水、深水基礎(chǔ)均可，可作為深水基礎(chǔ)的高樁承臺施工

正確答案：B

119、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉，千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的（）倍。

A.1.1

B.1.2

C.1.5

D.2.0

正確答案：C

120、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是（）,

A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道

B.不設(shè)人行道時，應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶

C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層

D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)

正確答案：D

121、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）在施工期間作為增加工作面的進出口和施工通風(fēng)道，在涌水量大的主

隧道運營期間，可作為排水通道起排水溝的作用。

A.橫導(dǎo)坑

B.斜井

C.豎井

D.平行導(dǎo)坑

正確答案：D

122、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。

A.橫洞

B.斜井

C.豎井

D.平行導(dǎo)坑

正確答案：A

123、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

正確答案：A

124、根據(jù)《公路養(yǎng)護工程管理辦法》（交公路發(fā)（2018）33號）規(guī)定，隧道災(zāi)害防治工程屬于（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護

B.修復(fù)養(yǎng)護

C.專項養(yǎng)護

D.應(yīng)急養(yǎng)護

正確答案：C

125、當(dāng)沉井沉至設(shè)計高程后，經(jīng)檢查基底合格，應(yīng)及時進行封底，封底混凝土的厚度，一般應(yīng)由計算確定,

但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于（）。

A.30cm

B.50cm

C.60cm

D.80cm

正確答案：B

126、（2020年真題）關(guān)于施工組織設(shè)計工程對象分類，正確的是（）。

A.施工組織總設(shè)計、單項（或單位）工程施工組織設(shè)計

B.施工組織總設(shè)計、單項（或單位）工程施工組織設(shè)計、分項工程施工組織設(shè)計

C.施工組織總設(shè)計、單項（或單位）工程施工組織設(shè)計、分部工程施工組織設(shè)計

D.施工組織總設(shè)計、單項（或單位）工程施工組織設(shè)計、分部工程施工組織設(shè)計、分項工程施工組織設(shè)計

正確答案：C

127、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例，下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計的基本要求說法不正

確的是（）O

A.滿足經(jīng)濟性要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強度等級要求

D.不需滿足強度要求

正確答案：D

128、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法

稱作（）。

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.混合式挖掘法

正確答案：A

129、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有（）。

A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱點得到克服

B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載

能力大大提高

C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高

D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性

正確答案：D

130、（2021年真題）下列關(guān)于埋置式橋臺說法正確的是（）。

A.埋置式橋臺包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式

B.臺帽部分的內(nèi)角到護坡表面的距離不應(yīng)小于50cm,否則應(yīng)當(dāng)在臺帽的兩側(cè)設(shè)置擋板，用以擋住護坡填土,

以免侵入支座平臺

C.雙柱式埋置式橋臺適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋

D.埋置式橋臺是一種重力式橋臺

正確答案：B

131、下列泥石流類型中，沉積物棱角不明顯，破壞能力較強，周期較長，規(guī)模較大的是（）

A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流

B.水川型泥石流

C.河谷型泥石流

D.山坡型泥石流

正確答案：C

132、不屬于變質(zhì)巖的巖石是（）。

A.千枚巖

B.大理巖

C.片麻巖

D.白云巖

正確答案：D

133、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中，（）相當(dāng)于在梁的頂面用斜拉索加強的一根連續(xù)梁，這樣全部上部結(jié)構(gòu)

的荷載都要由支承座來傳給橋墩，故需要在墩塔處設(shè)置較大噸位的支座。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

正確答案：C

134、不使用累進辦法計算的是（）。［2019年回憶版］

A.文明施工、職工健康生活的費用

B.建設(shè)單位（業(yè)主）管理費

C.設(shè)計文件審查費

D.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費B項，建設(shè)單位（業(yè)主）管理費以定額建筑安裝工程費為基數(shù)，分段選用費率，以累進辦法

計算。C項，設(shè)計文件審查費指在項目審批前，建設(shè)單位（業(yè)主）為保證勘察設(shè)計工作的質(zhì)量，組織有關(guān)專

家或委托有資質(zhì)的單位，對提交的建設(shè)項目可行性研究報告和勘察設(shè)計文件進行審查所需要的相關(guān)費用。設(shè)

計文件審查費以定額建筑安裝工程費為基數(shù)，分段選用費率，以累進方法計算。

正確答案：D

135、公路運營期的環(huán)境保護內(nèi)容不包括（）。

A.落實項目環(huán)境保護計劃

B.落實環(huán)境監(jiān)測計劃

C.預(yù)測環(huán)境影響程度

D.環(huán)境保護設(shè)施維護

正確答案：C

136、瀝青穩(wěn)定基層施工應(yīng)做（）的試驗路段。

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

正確答案：B

137、在隧道中，在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是（

A.長度超過100m的高速公路

B.三、四級公路的隧道

C.能通視、交通量較小的隧道

D.行人密度不大的短隧道

正確答案：A

138、下列沿河路基防護中，屬于間接防護措施的是（）。

A.拋石防護

B.丁壩防護

C.石籠防護

D.植物防護

正確答案：B

139、（2020年真題）關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法，錯誤的是（）。

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示

C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

正確答案：A

140、滲溝的作用是（）。

A.降低地下水位

B.排出邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

正確答案：A

141、路基橫斷面一般有路堤、路塹和（）三種基本形式。

A.全填半挖路基

B.半填全挖路基

C.全填全挖路基

D.半填半挖路基

正確答案：D

142、（2020年真題）施工組織設(shè)計的四大基本內(nèi)容不包括（）。

A.組織機構(gòu)設(shè)置

B.施工進度計劃

C.施工方案確定

D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置

正確答案：A

143、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5?2.4m,大于歷史積雪深度（）以上。

A.1.0m

B.1.1m

C.1.2m

D.1.5m

正確答案：C

144、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有（）。

A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱點得到克服

B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載

能力大大提高

C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高

D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性

正確答案：D

145、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測或調(diào)查單元。

A.1200m

B.500m

C.800m

D.1000m

正確答案：D

146、埋設(shè)護筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少（)O

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

正確答案：C

147、隧道長度在800?1000m時，可在隧道中間設(shè)置一道（）?

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專用洞室

正確答案：B

148、強行置換后，應(yīng)對其質(zhì)置換的效果進行檢驗。對于檢驗數(shù)量和要求正確的是（）。

A.數(shù)量不少于墩點數(shù)的1%,且不少于3點

B.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于2點

C.數(shù)量不少于墩點數(shù)的3%,且不少于3點

D.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于5點

正確答案：A

149、索塔是墩塔相連的固結(jié)形式時，其高度和工程量應(yīng)從其（）算起。

A.橋面頂面

B.基礎(chǔ)頂面

C.橋面底面

D.基礎(chǔ)底面

正確答案：B

150、（）是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融

正確答案：C

151、（2020年真題）關(guān)于高速公路特點的說法，錯誤的是（）。

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設(shè)計交通量一般按20年預(yù)測

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上

正確答案：C

152、（2020年真題）下列因素中，不屬于影響瀝青混凝土強度的主要因素是（）。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力

正確答案：B

153、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運營，通常在相對變形較大的位置設(shè)置（）。

A.防震縫

B.施工縫

C.伸縮縫

D.沉降縫

正確答案：C

154、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處，應(yīng)設(shè)置（）。

A.脹縫

B.縱縫

C.平縫

D.施工縫

正確答案：A

155、含砂高液限粉土基本代號是（）。

A.MHG

B.MLG

C.MHS

D.MLS

正確答案：C

156、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，認為錯誤的是（）。

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁

B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

正確答案：D

157、泥石流流域中的（），多在溝谷的出口處，會形成規(guī)模不同的堆積扇。

A.形成區(qū)

B.流通區(qū)

C.堆積區(qū)

D.緩流區(qū)

正確答案：C

158、在（）以上的高速公路和一級公路的隧道，宜單獨設(shè)置存放專用消防器材等的洞室。

A.250m

B.500m

C.600m

D.750m

正確答案：B

159、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝土強度的主要因素是（）。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力

正確答案：B

160、工程量清單消耗量定額包括（）。［2019年回憶版］

A.機械臺班費用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機械臺班費用定額

正確答案：C

161、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個方面，即物理性質(zhì)、（）和力學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

正確答案：D

162、樁基礎(chǔ)中，由于橋臺分層澆筑的層間接縫與土壓力等（）作用，致使臺身彎曲開裂形成前墻橫向裂

縫。

A.環(huán)形荷載

B.變動荷載

C.豎直荷載

D.水平荷載

正確答案：D

163、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。

A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開始，向中部擴展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

正確答案：C

164、（2020年真題）為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

正確答案：C

165、隧道洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計的順序安排，按設(shè)計要求應(yīng)先施工完成，下列關(guān)于洞口和

明洞工程施工說法正確的是（）o

A.洞口土石方開挖可采用大爆破以縮短工期

B.洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時進行

C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3m

D.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法

正確答案：B

166、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時，泵送混凝土的坍落度可保持在（）之間。

A.50?70mm

B.50~120mm

C.70~120mm

D.120?140mm

正確答案：1）

167、含礫高液限黏土基本代號是（）。

A.CHG

B.CLG

C.CHS

D.CLS

正確答案：A

168、公路工程長10km、寬12nb分別計算了除草和清除表土的費用，計價工程量均為120000m2上述計算方

法中存在的問題是（）。

A.計價工程量錯誤

B.除草費用不應(yīng)計算

C.清除表土費用不應(yīng)計算

D.除草和清除表土不應(yīng)同時計算

正確答案：D

169、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法，正確的是（）。

A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費

B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費

C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費和復(fù)耕費

D.森林植被恢復(fù)費由建設(shè)項目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳

正確答案：B

170、（）適用于各種土層和中等硬度以下基巖的施工。

A.正循環(huán)鉆

B.反循環(huán)鉆

C.旋轉(zhuǎn)鉆機

D.套管鉆機

正確答案：C

171、（2019年真題）環(huán)形預(yù)留核心土開挖，適用的隧道圍巖條件（

A.I?II級圍巖，小跨徑

B.III?IV級圍巖，小跨徑

C.V?VI級圍巖，小跨徑

D.圍巖較差，大跨徑，淺埋，地表沉降需要控制

正確答案：C

172、巖質(zhì)邊坡的破壞失穩(wěn)與巖體中發(fā)育的（）有很大關(guān)系。

A.結(jié)構(gòu)面

B.結(jié)構(gòu)體

C.巖石體

D.巖石強渡

正確答案：A

173、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（??）左右。

A.25℃

B.15℃

C.5℃

D.20℃

正確答案：B

174、埋設(shè)護筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

正確答案：C

175、極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應(yīng)滿足（）要求。

A.不低于H級

B.不低于III級

C.可使用III級

D.可使用II級

正確答案：A

176、為使上下瀝青層或瀝青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個整體，澆灑的瀝青薄層稱為（）。

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層

正確答案：B

177、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時工程的是（）。

A.汽車便道

B.軌道鋪設(shè)

C.架設(shè)輸電線路

D.混凝土澆筑

正確答案：D

178、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋(涵)臺。

A.3-5m

B.3-6m

C.5-10m

D.6-12m

正確答案：c

179、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()?

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

正確答案：B

180、下列關(guān)于貓道的描述說法不正確的是()。

A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護用的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索

C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件

D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0

正確答案：D

181、下列工程保通管理費說法錯誤的是（）

A.工程保通管理費按設(shè)計需要進行列支

B.工程保通管理費包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費用

C.為保證公路運營安全、船舶航行安全及施工安全而花費的費用

D.建筑工程安裝費含工程保通費

正確答案：D

182、（2020年真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法，錯誤的是（）。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系

正確答案：D

183、采用混凝土護壁支護的樁孔，護壁混凝土的強度等級樁徑大于1.5m時應(yīng)不小于（）。

A.C40

B.C20

C.C25

D.C30

正確答案：D

184、在設(shè)計階段，公路工程中編制工程造價文件的單位是（）

A.設(shè)計單位

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

正確答案：A

185、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）。

A.獨柱式墩.臺

B.雙柱式墩.臺

C.三柱式墩.臺

D.埋置式橋臺

正確答案：B

186、對于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯誤的是（）。

A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠（雙車道2根）

B.振動梁振實后，應(yīng)拖動滾杠往返1遍提漿整平

C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱模各1遍整平飾面

D.在抹面機完成作業(yè)后，應(yīng)進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角

正確答案：B

187、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有（）。

A.壓路機應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓

B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3?1/2輪寬

C.最后碾壓路兩側(cè)部分

D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)

正確答案：B

188、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)，正確的是（）。

A.llkg/m>15kg/m>32kg/m

B.llkg/m、18kg/m、32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/m>18kg/m>35kg/m

正確答案：A

189、工程實施階段的工程量概念，敘述錯誤的是（）。［2019年回憶版］

A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的

B.支付工程量之和竣工結(jié)算時應(yīng)大于等于與計量工程量之和

C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報價的基準(zhǔn)數(shù)量，是簽訂合同的組成部分

D.支付工程量之和與計量工程量之和在竣工結(jié)算時應(yīng)是相同的

正確答案：B

190、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法，錯誤的是（）。

A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料

B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝

C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料

D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補等方面

正確答案：A

191、不屬于建設(shè)單位管理費的是（）。［2019年回憶版］

A.工資性津貼

B.差旅交通費

C.建設(shè)項目信息化費

D.零星固定資產(chǎn)購置費

正確答案：C

192、（2020年真題）關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)，正確的是（）。

A.llkg/m>15kg/m>32kg/m

B.llkg/m、18kg/m,32kg/m

C.12kg/m>16kg/m>35kg/m

D.12kg/m,18kg/m、35kg/m

正確答案：A

193、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段，宜采用（）明洞。

A.拱形

B.墻式

C.柱式

D.箱形

正確答案：D

194、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu)，但其僅承受（）。

A.壓力

B.拉力

C.剪切力

D.扭轉(zhuǎn)力

正確答案：B

195、（2021年真題）下列說法正確的是（）。

A.縱向和橫向都呈獨柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁

B.雙柱式索塔是雙平面索常用的形式，而且它適用于較高的索塔

C.索塔高度和工程量應(yīng)從基礎(chǔ)頂面算起至塔頂

D.索塔施工一般采用翻模法

正確答案：A

196、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在區(qū)段的拱圈

與側(cè)面和處的拱圈與側(cè)面。（）

A.拱頂；上緣；拱腳；下緣

B.拱頂；下緣；拱腳；上緣

C.拱頂；下緣；拱腳；下緣

D.拱頂；上緣；拱腳；上緣

正確答案：B

197、鹽漬土的強度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是（）。

A.含水率低、含鹽率高時，土的強度低

B.含水率低、含鹽率高時，土的強度高

C.含水率高、含鹽率高時，土的強度高

D.含水率高、含鹽率高時，土的強度低

正確答案：B

198、鋼材按冶煉方法分，不包括（）

A.平爐鋼

B.電爐鋼

C.沸騰鋼

D.氧氣轉(zhuǎn)爐鋼

正確答案：C

199、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達（）。

A.8%~15%

B.30%?50%

C.40%?80%

D.50%?90%

正確答案：C

200、拱式涵洞多為石拱涵，下列關(guān)于石拱涵說法不正確的是（）。

A.不需耗用鋼材

B.施工工藝要求不高

C.施工周期相對較長

D.對地基的承載力要求低

正確答案：D

201、黃土最主要的特性是（）。

A.觸變性

B.膨脹性

C.濕陷性

D.收縮性

正確答案：C

202、路面的日常養(yǎng)護中，對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

正確答案：B

203、隧道洞口，洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳（）m以上。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

正確答案：A

204、路基強度是指在行車荷載作用下路基抵抗（）的能力。

A.壓力

B.拉力

C.剪力

D.變形

正確答案：D

205、下列關(guān)于涵洞說法正確的是（）。

A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

B.涵洞的進出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢

C.山區(qū)修建涵洞時下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4?6m

D.基礎(chǔ)形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種

正確答案：B

206、懸索橋的主要承重構(gòu)件是（）。

A.主纜

B.錨碇

C.加勁梁

D.索鞍

正確答案：A

207、（）擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力，一般多采用片塊石砌筑。

A.衡重式

B.普通重力式

C,加筋土

D.錨桿

正確答案：B

208、錨定板應(yīng)采用（）施工，先填土，后挖槽就位。

A.先張法

B.后張法

C.正開槽法

D.反開槽法

正確答案：D

209、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）

A.上路堤

B.下路堤

C.路床

D.路塹

正確答案：C

210、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內(nèi)刷涂白劑。

A.1.5?2m

B.1~1.5m

C.0.5-lm

D.0?0.5m

正確答案：B

211、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是（）。

A.照明

B.通信

C.通風(fēng)

D.洞門

正確答案：D

212、（2019年真題）埋設(shè)護筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

正確答案：C

213、對于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。

A.Im2

B.2m2

C.3m2

D.4m2

正確答案：A

214、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于（），底基層的固體體積率應(yīng)不小于（）。

A.85%；83%

B.98%；96%

C.83%；85%

D.96%；95%

正確答案：A

215、公路工程造價的編制原則不包括（）o

A.維護建設(shè)各方的合法經(jīng)濟權(quán)益

B.造價工程師自始至終應(yīng)緊密與設(shè)計人員配合，相互信任、諒解

C.有步驟、有目的地配合設(shè)計人員開展限額設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計

D.擬定現(xiàn)場調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設(shè)計人員相互配合提供資料等要求

正確答案：D

216、在路面的組成中，（）是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.墊層

C.透層

D.封層

正確答案：B

217、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土，稱為（）。

A.軟土

B.黃土

C.膨脹土

D.鹽漬土

正確答案：D

218、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，工程量清單計量規(guī)則正確的是（）。

A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量

B.計算面積時不扣除面積在L5m2以下的固定物面積

C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔

D.鋼筋應(yīng)以kg計量，四舍五入，計小數(shù)點后一位小數(shù)

正確答案：C

219、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護欄說法不正確的是（）。

A.可減少碰撞車輛的損失

B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收

C.碰撞時護欄會產(chǎn)生移動變形

D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成

正確答案：C

220、關(guān)于膨脹土，下列說法不正確的是（）。

A.膨脹土遇水膨脹，失水收縮，兩種情況的變形量都比較大

B.膨脹土遇水膨脹量比較大，失水收縮的變形量則比較小，一般可以忽略

C.對地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性

D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性

正確答案：B

221、某工程貸款1000萬元，建設(shè)期3年，第一年貸款400萬元，第二年貸款300萬元，第三年貸款300萬

元，貸款年利率4.13%,則建設(shè)期貸款利息為（）。

A.36.40萬元

B.66.09萬元

C.67.72萬元

D.86.73萬元

正確答案：C

222、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險狀態(tài)，存在嚴(yán)重破壞，發(fā)展迅速，已危及行人、行車安全時，技術(shù)狀況評定為

（）0

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

正確答案：D

223、錨定板應(yīng)采用（）施工，先填土，后挖槽就位。

A.先張法

B.后張法

C.正開槽法

D.反開槽法

正確答案：D

224、采用小型機具施工，基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出（）cm。

A.30

B.50

C.55

D.65

正確答案：A

225、（2021年真題）不屬于施工組織設(shè)計必然包括內(nèi)容的是（）。

A.施工進度計劃

B.資金使用計劃

C.施工現(xiàn)場平面布置

D.資源需要量及其供應(yīng)

正確答案：B

226、加筋土擋土墻施工中，墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂保倍纫藶椋ǎ?/p>

A.1:0.02~1:0.08

B.1:0.02"1:0.05

C.1:0.05~1:0.08

D.1:0.05^1:0.09

正確答案：B

227、（2020年真題）根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

正確答案：D

228、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

正確答案：C

229、（2021年真題）交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于（）。

A.1次月、1次半年

B.1次月、1次年

C.1次季度、1次半年

D.1次季度、1次年

正確答案：B

230、公路工程造價是指公路工程建設(shè)項目從（）使用所需的全部費用。

A.開工到交工

B.籌建到竣工驗收交付

C.籌建到竣工交工

D.開工到竣工驗收交付

正確答案：B

231、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是（）。

A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道

B.不設(shè)人行道時，應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶

C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層

D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)

正確答案：D

232、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于（）cm的一種薄層路面面層。

A.2

B.3

C.4

D.5

正確答案：B

233、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于（）。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

正確答案：A

234、混凝土集中攪拌時配料數(shù)量允許偏差，允許偏差為±2%的