叉車司機(jī)高級工理論知識(shí)復(fù)習(xí)題：一、判斷題（）1.3噸平衡重式叉車屬于特種設(shè)備中場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車類。（）2.叉車駕駛員要有良好的奉獻(xiàn)精神，加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)是提高其心理素質(zhì)的表現(xiàn)。（）3.多層裝卸作業(yè)時(shí)，必要情況下可以用叉車頂撞、拖拉貨物。（）4.叉車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨物有倒塌危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)停車并下車扶正貨物，切不可在司機(jī)座上伸手去扶正貨物。（）5.機(jī)件向基本投影面投影所得到的視圖稱為基本視圖。（）6.金屬材料的強(qiáng)度是指材料在內(nèi)力的作用下抵抗永久變形和斷裂的能力。（）7.當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)控口通油箱時(shí)，液壓系統(tǒng)卸荷。（）8．氣門間隙一般是冷車較熱車時(shí)要小。（）9．叉車是完成裝卸，堆垛，短距離運(yùn)輸工作的機(jī)械。（）10．四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行程中，活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門開啟。（）11．電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)由磁場、電樞、電刷及刷架等組成。（）12.將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪和工作機(jī)構(gòu)使叉車行駛和作業(yè)的系統(tǒng)是傳動(dòng)系統(tǒng)。（）13.液壓缸的差動(dòng)連接可提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。（）14.一般掛鉤式叉架只能人力調(diào)整貨叉位置。（）15.在叉車的使用和保管過程中，由于機(jī)體磨損，自然腐蝕和老化等原因，技術(shù)性能逐漸變壞。因此，必須及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和修理。（）16.換季保養(yǎng)一般都須調(diào)整蓄電池電解液密度，并進(jìn)行充電。（）17.叉車自然故障具有突發(fā)性。（）18.氣門間隙的調(diào)整要在氣門完全關(guān)閉的，氣門挺桿升至最高位置時(shí)。（）19.更換活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)檢查活塞環(huán)的“三隙”。（）20.叉車運(yùn)行條件惡劣所引起的故障是不可預(yù)防的。（）21.狹義的勞動(dòng)保護(hù)，專指對勞動(dòng)者在勞動(dòng)過程中安全與健康的保護(hù)。（）22.作業(yè)前，按規(guī)定穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)赤腳、赤膊、穿拖鞋、高跟鞋，冬季作業(yè)不準(zhǔn)穿塑料底鞋。（）23.叉車安全防護(hù)要求中，制動(dòng)系統(tǒng)剎車油管輕微漏油，可以繼續(xù)使用。（）24.叉車作業(yè)前，要認(rèn)真檢查設(shè)備、工屬具，不得帶病作業(yè)。（）25.在確保安全前提下，允許在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。答案：12345678910√××√√×√×√×11121314151617181920√×√√√√××√×2122232425√√×√×二、單項(xiàng)選擇題26.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定對于以下（）情形應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。①持證作業(yè)人員考試作弊取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；②復(fù)審不合格且不參加考試的；③考試機(jī)構(gòu)或發(fā)證部門工作人員違反法定程序發(fā)證；A、①②B、②③C、①③D、①②③27.當(dāng)前我國的安全方針是（）。A、安全第一，防控結(jié)合B、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理C、安全第一、預(yù)防為主D、生產(chǎn)必須安全、安全為了生產(chǎn)28.中華人民共和國《安全標(biāo)志》（GB2894-82）分為以下（）幾大類A、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、指令標(biāo)志、禁令標(biāo)志B、指路標(biāo)志、指令標(biāo)志、禁令標(biāo)志、提示標(biāo)志C、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志D、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志29.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第三十三條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對（）應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。A、特種設(shè)備B、起重設(shè)備C、事故隱患控制點(diǎn)D、重大危險(xiǎn)源30.圖中違反叉車安全操作規(guī)程中（）項(xiàng)規(guī)定。A、嚴(yán)禁利用叉齒載人提升B、嚴(yán)禁貨叉下站人C、嚴(yán)禁鏟運(yùn)無固定的易滾動(dòng)貨物D、嚴(yán)禁單叉齒鏟貨31.為了延長叉車液壓元件使用壽命，要求叉車工作后收車時(shí)應(yīng)將貨叉（）。A、升至高處，防止貨叉碰到人B、放在離地面30-40厘米處C、放在離地面10-20厘米處D、放置地面32.多層裝卸作業(yè)的基本要求：動(dòng)作要規(guī)范，嚴(yán)禁突然起升、下降或（）。A、貨叉前傾、后傾B、貨叉后傾C、貨叉前傾D、貨叉左右傾斜33.下列貨物標(biāo)識(shí)中表示小心輕放標(biāo)志的是（）A、B、C、D、4.在有障礙路段會(huì)車時(shí)應(yīng)做到（）。A有障礙一方主動(dòng)讓對方先行B、無障礙一方主動(dòng)讓對方先行C、雙方慢行通過D、離障礙近方先行35.尺寸偏差是（）。A、算數(shù)值B、絕對值C、代數(shù)差D、固定值36.鐵碳相圖是表示鐵碳合金的成分、溫度與（）之間關(guān)系的圖形。A、組織B、強(qiáng)度C、濕度D、壓強(qiáng)37.（）工作一段時(shí)間后，會(huì)因變形伸長，導(dǎo)致張緊力變大。A、帶傳動(dòng)B、齒輪傳動(dòng)C、鏈傳動(dòng)D、液壓傳動(dòng)38.在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷,應(yīng)（）。A、增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)B、減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)C、增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù)D、減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒39.電荷的基本單位是（）。A、安秒B、安培C、庫侖D、千克40.力的單位是（）。A、千克B、安培C、伏D、牛頓41.下列關(guān)于摩擦力說法不正確的是（）A、一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上相對于后者運(yùn)動(dòng)(或靜止，但有相對動(dòng)的趨勢)的時(shí)候，要受到第二個(gè)物體阻礙它相對運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫做摩擦力B、摩擦力和彈力一樣，都是接觸力C、摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向只可以相反D、可以根據(jù)牛頓第二定律或牛頓第三定律來判定靜摩擦力的方向42.液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油，是由于泵的（）變化。A、動(dòng)能B、壓力能C、密封容積D、流動(dòng)方向43.液壓油（）常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。A、溫升過高B、粘度太小C、粘度太大D、受到污染。44．對于鋁合金氣缸蓋，為了保證它的密封性能，裝配時(shí)必須在（）條件下擰緊。A、熱態(tài)B、冷態(tài)C、冷熱態(tài)均可D、冷熱態(tài)都不行45．汽油機(jī)飛輪上標(biāo)注的記號(hào)是（）。A、第一缸上止點(diǎn)B、第四缸上止點(diǎn)C、第一缸上止點(diǎn)和點(diǎn)火正時(shí)記號(hào)D、點(diǎn)火正時(shí)記號(hào)46．汽油機(jī)化油器怠速噴口在（）。A、阻風(fēng)門上方B、主噴管內(nèi)C、節(jié)氣門上方D、節(jié)氣門下方47．全浮式連接的活塞銷（）。A、連桿小頭孔內(nèi)不裝襯套，活塞銷座孔中也不裝活塞銷擋圈B、連桿小頭孔內(nèi)裝襯套，活塞銷座孔中也裝活塞銷擋圈C、連桿小頭孔內(nèi)不裝襯套，活塞銷座孔中裝活塞銷擋圈D、連桿小頭孔內(nèi)裝襯套，活塞銷座孔中不裝活塞銷擋圈48．化油器喉管中部斷面收縮是為了（）。A、減少進(jìn)氣量B、增大進(jìn)氣量C、減小喉管處真空吸力D、增大空氣流速49．四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)火順序?yàn)?-3-4-2，當(dāng)3缸排氣時(shí)（）。A、1缸進(jìn)氣、2缸做功、4缸壓縮B、2缸進(jìn)氣、1缸做功、4缸壓縮C、1缸進(jìn)氣、4缸做功、2缸壓縮D、4缸進(jìn)氣、1缸做功、2缸壓縮50．汽油機(jī)供給由濃變稀的混合氣，適合（）工況。A、起動(dòng)B、怠速C、中等負(fù)荷D、全負(fù)荷51．從上止點(diǎn)到排氣門關(guān)閉所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）。A、進(jìn)氣遲后角B、進(jìn)氣提前角C、排氣遲后角D、排氣提前角52．發(fā)動(dòng)機(jī)一般排氣門的錐角較大，是因?yàn)椋ǎ?。A、排氣門熱負(fù)荷大B、排氣門頭部直徑小C、配氣相位的原因D、排氣門密封性能差53．曲軸上的平衡重一般設(shè)在（）。A、曲軸前端B、曲軸后端C、曲柄上D、曲軸中間54.靜壓傳動(dòng)又叫（）。A、機(jī)械傳動(dòng)B、液力機(jī)械傳動(dòng)C、全液壓傳動(dòng)D、電傳動(dòng)55.液力機(jī)械傳動(dòng)不同于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)是因?yàn)樗捎昧耍ǎ?。A、離合器B、變速器C、變矩器D、變扭器56.液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中變矩器的渦輪軸一般是與（）相連的。A、變速器B、差速器C、離合器D、主減速器57.叉車液壓系統(tǒng)限制升降油缸下降速度的是()。A、多路換向閥B、安全(卸荷)閥C、單向閥D、單向限速閥58.門架傾斜機(jī)構(gòu)的前傾角和后傾角關(guān)系是（）。A、前傾角大于后傾角B、前傾角小于后傾角C、一樣大D、無所謂59.齒輪泵壓油時(shí)，壓油腔（），完成壓油過程。A、變大產(chǎn)生真空B、變小產(chǎn)生真空C、變大產(chǎn)生壓力D、變小產(chǎn)生壓力60.阻風(fēng)門處于關(guān)閉狀態(tài)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)（）。A、混合氣過濃B、混合氣過稀C、不供油D、怠速不良61.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱機(jī)油增多的原因之一是（）。A、機(jī)油牌號(hào)不對B、集濾器堵塞C、活塞環(huán)等磨損過大D、冷卻水滲人62.化油器進(jìn)油針閥關(guān)閉不嚴(yán)會(huì)造成汽油機(jī)（）。A、混合氣過濃B、混合氣過稀C、不供油D、怠速不良63.柴油中有空氣會(huì)造成柴油機(jī)（）。A、供油時(shí)間錯(cuò)亂B、噴油泵不供油C、噴油提前角過遲D、噴油提前角過早64.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥彈簧過軟或折斷會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)（）。A、機(jī)油壓力過低B、機(jī)油壓力過高C、氣缸竄氣D、曲軸箱機(jī)油增65.檢視發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片是否變形，損壞可排除發(fā)動(dòng)機(jī)是否（）。A、溫度過高B、冒白煙C、溫度過低D、冒藍(lán)煙66.制動(dòng)踏板沒有自由行程會(huì)造成（）。A、制動(dòng)失靈B、制動(dòng)不良C、制動(dòng)跑偏D、制動(dòng)發(fā)咬67.某側(cè)驅(qū)動(dòng)輪摩擦片硬化會(huì)造成（）。A、制動(dòng)失靈B、制動(dòng)不良C、制動(dòng)跑偏D、制動(dòng)發(fā)咬68.齒輪泵損壞會(huì)造成（）。A、起重量達(dá)不到額定值B、門架自動(dòng)前傾C、貨叉自動(dòng)下降D、油缸爬行69.離合器打滑的現(xiàn)象之一就是（）。A、掛上前進(jìn)擋，拉緊駐車制動(dòng)器，用手搖柄能夠搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，完全踏下離合器踏板，掛檔感到困難C、叉車起步時(shí)車身發(fā)抖D、踏下離合器踏板時(shí)，離合器發(fā)響70.不論何等級的保養(yǎng)（）都是首先必須做的工作。A、清潔B、檢查C、調(diào)整D、潤滑71.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中一般（）質(zhì)量等級最高。A、CCB、CDC、CED、CF72.檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向連桿及三連桿的安裝及工作情況一般是（）的作業(yè)項(xiàng)目之一。A、日常保養(yǎng)B、磨合期保養(yǎng)C、換季保養(yǎng)D、二級保養(yǎng)73.一般叉車（）需清洗各齒輪箱內(nèi)部，更換潤滑油。A、日常保養(yǎng)B、磨合期保養(yǎng)C、換季保養(yǎng)D、二級保養(yǎng)74.叉車經(jīng)常處于運(yùn)行狀態(tài)，是到處跑的“動(dòng)設(shè)備”，體現(xiàn)了叉車裝卸作業(yè)（）特點(diǎn)。A、流動(dòng)性B、頻繁性C、危險(xiǎn)性D、操作簡單性75.裝卸工配合叉車堆、拆樁作業(yè)，應(yīng)在（）指揮。A、車前B、車后C、車旁D、貨物上76.從事危險(xiǎn)品裝卸的人員必須明確危險(xiǎn)品的性質(zhì)和（）。A、種類B、數(shù)量C、危險(xiǎn)程度D、救護(hù)方法77.參加大件作業(yè)的裝卸工人和司機(jī)必須明確大件（）。A、中心位置B、重量C、長度D、寬度78.機(jī)筒倒置，稍加搖動(dòng)或打開開關(guān)，藥劑噴出，是（）滅火器的使用方法。A、干粉B、二氧化碳C、1211D、泡沫79.職工在作業(yè)中，有權(quán)拒絕和制止（），發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，有權(quán)先停產(chǎn)后匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)打擊報(bào)復(fù)，有權(quán)越級上告。A、違章作業(yè)B、正常作業(yè)C、危險(xiǎn)作業(yè)D、危險(xiǎn)品作業(yè)80.油類著火，禁止用（）撲救。A．砂B、二氧化碳滅火器C、水D、泡沫滅火器81.駕駛員行車處理險(xiǎn)情的原則（）。A、先顧物后顧人B、先自己后別人C、先方向后制動(dòng)D、避輕就重82.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告（）。A、本單位負(fù)責(zé)人B、安全干部C、保衛(wèi)干部D、主管生產(chǎn)負(fù)責(zé)人83.拖運(yùn)長形大重量設(shè)備時(shí)，順長度方向拖拉時(shí)，捆綁點(diǎn)應(yīng)在（）A、中心位置B、重心點(diǎn)C、重心的前端D、重心的后端84.在高壓線下通過時(shí)，要留有足夠的（），根據(jù)指揮人員的信號(hào)行走。A、安全距離B、燃油C、行車距離D、人員85．當(dāng)二根鋼絲繩的夾角增大時(shí)，則每根鋼絲繩上所受的力是（）。A、增大B、不變C、減少D、和外負(fù)載有關(guān)答案：26272829303132333435DBDDBDACAC36373839404142434445AADCDCCDBC46474849505152535455DBDCCCACCC56575859606162636465ADBDACBBAA66676869707172737475DCAAADDDAC76777879808182838485DBDACCACAA三、多項(xiàng)選擇題86.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位有下列（）情形的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，可處以一定金額罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。A、職工上下班交通車環(huán)保不達(dá)標(biāo)B、機(jī)床加工精度下降仍繼續(xù)使用的C、檢驗(yàn)周期3月到期，4月仍繼續(xù)使用的叉車D、起重機(jī)油漆剝落仍繼續(xù)使用的E、單位沒有對起重設(shè)備司機(jī)進(jìn)行特種設(shè)備安全教育與培訓(xùn)就安排上崗實(shí)習(xí)87.場（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)道德規(guī)范要求駕駛員做到“三好四會(huì)”，其“四會(huì)”內(nèi)容指（）。A、會(huì)操作B、會(huì)管理C、會(huì)檢測D、會(huì)排故E、會(huì)保修88.材料的力學(xué)性能分為（）。A、強(qiáng)度B、塑性C、硬度D、沖擊韌度E、疲勞強(qiáng)度89.普通電路一般由（）構(gòu)成。A、電源B、負(fù)載C、導(dǎo)線D、開關(guān)E、燈泡90.百分表可用于()等多種用途。A、測量零件跳動(dòng)B、裝夾零件找正C、測量長度D、測量內(nèi)徑E、測量質(zhì)量91．頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)（）。A、進(jìn)氣彎道少B、進(jìn)氣阻力小C、燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊D、充氣良好E、經(jīng)濟(jì)性差92．柱塞式噴油泵由（）組成。A、泵體B、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)C、分泵組件D、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)E、調(diào)速器93.差速器的主要零件有（）等。A、半軸齒輪B、行星齒輪C、行星齒輪軸D、半軸E、差速器殼94.叉車起升鏈條采用雙排片式鏈條主要是因?yàn)椋ǎ?/p>