P中華人民共和國行業(yè)標準混凝土預制拼裝塔機基礎技術規(guī)程中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布4制訂、修訂計劃(第一批)〉的通知》(建標[2008]102號)的要本規(guī)程的主要技術內容是：1.總則；2.術語和符號；3.基本規(guī)定；4.設計；5.制作與檢驗；6.拼裝與驗收；7.運輸、維見或建議，請寄送江蘇省蘇中建設集團股份有限公司(地址：江蘇省南通市海安中壩南路18號，郵政編碼：226600)。本規(guī)程主編單位：江蘇省蘇中建設集團股份有限公司本規(guī)程參編單位：南京工業(yè)大學江蘇建華建設有限公司淮安市金塔塔機基礎制造有限公司李延和崔田田潘麗玲陳禮建張文明5 22.1術語 22.2符號 2 5 64.1一般規(guī)定 64.2結構設計計算 64.3構造要求 5.1預制件的制作與檢驗 5.2拼裝連接索及配件的檢驗 5.3出廠檢驗 6.1一般規(guī)定 6.2拼裝 6.3驗收 6.4拆除和堆放 7運輸、維護與報廢 7.1運輸 7.2維護 7.3報廢 22附錄A預制塔機基礎拼裝結構圖 附錄C預制塔機基礎拼裝驗收記錄表 286附錄D預制塔機基礎安全使用巡查記錄表 29本規(guī)程用詞說明 337 1 2 2 6 6 5.1ManufactureandInspectionofthePrefabricated 228 StrandPost-tensioning Addition:ExplanationofProvisions 1用中做到安全適用、技術先進、經(jīng)濟合理、保證質量、重復利1.0.2本規(guī)程適用于小車變幅水平臂額定起重力矩不超過當本規(guī)程與國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定相抵觸時，應按國家法1.0.4混凝土預制拼裝塔機基礎的設計、制作、安裝、驗收、使用及維護除應符合本規(guī)程外，尚應符合國家現(xiàn)行有關標準的22.1.1混凝土預制拼裝塔機基礎prefabricatedconcreteblockassembledbaseoftowercrane2.1.7拼裝連接索joiningst與預制件和拼裝連接索配套使用的螺栓、螺母、墊圈、墊3f.——定位剪力鍵鋼材的抗剪強度設計值。2.2.2作用、作用效應及承載力fak——地基主要受力層的承載力特征值；F—預制塔機基礎與塔式起重機連接處單根主肢桿上的地F——塔式起重機作用在其基礎頂面上的水平荷載標準值；F-—塔式起重機作用在其基礎底面上的垂直荷載標準值；Fk——塔式起重機作用在其基礎頂面上的垂直荷載標準值；Gx-—預制塔機基礎自重及配重的標準值；M-塔式起重機作用在其基礎底面上的彎矩設計值；Mr-----塔式起重機作用在其基礎底面上的彎矩標準值；M——塔式起重機作用在其基礎頂面上的彎矩標準值；Mgb~—預制塔機基礎抵抗傾覆的力矩值；4Pk.mx—預制塔機基礎底面邊緣處的最大壓力標準值；pmn——預制塔機基礎底面邊緣處的最小壓力標準值；σ——預應力鋼絞線的有效預應力。2.2.3幾何參數(shù)A,——預制塔機基礎翼緣受力鋼筋的截面面積；Aw——同一截面內各肢箍筋的全部截面面積；a——塔身截面對角線上兩根主肢桿形心間距；b——預制塔機基礎梁截面的寬度；2.2.4計算系數(shù)及其他n——基礎底部預應力鋼絞線數(shù)量；塔機每根主肢桿上的地53.0.1預制塔機基礎應由定位剪力鍵和拼裝連接索將中心件、3.0.4預制件的混凝土強度等級不應低于C40,其相關指標應3.0.6拼裝連接索應采用抗拉強度標準值fk為1860N/mm2的3.0.7預埋件、承壓板等宜采用Q235、Q345、Q390和Q4203.0.8地腳螺栓應采用40Cr鋼并經(jīng)調質拉強度不應小于750N/mm2,屈服強度不得小于550N/mm2,相關指標應符合現(xiàn)行國家標準《緊固件機械性能》GB3098的3.0.9錨具質量應符合現(xiàn)行國家標準《預應力筋用錨具、夾具64.1.1預制塔機基礎的設計計算應符合現(xiàn)行國家標準《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007的規(guī)定，其地基基礎設計等級宜取4.1.2預制塔機基礎的地基承載力特征值不應低于80kN/m2。地基承載力特征值及相應設計指標宜根據(jù)巖土工程勘察報告取值，當持力層為表層土且?guī)r土工程勘察報告中未提供表層土承載4.1.3預制件設計應符合下列要2整體平面布置應合理規(guī)范；3截面形式宜采用倒T形，其截面尺寸宜符合建筑模數(shù)。1基礎底面承載力驗算、地基穩(wěn)定性驗算、基礎抗傾覆驗2受拉區(qū)拼裝連接索根據(jù)計算確定，并按構造要求布置受3編寫預制塔機基礎設計說明；4繪制預制塔機基礎平面布置組合圖；5繪制預制件配筋圖及模板圖；6繪制預埋件和拼裝連接索布置圖；4.2.1作用在預制塔機基礎上的荷載及其荷載效應組合應符合71作用在預制塔機基礎頂面的荷載應由塔式起重機生產(chǎn)廠家按現(xiàn)行國家標準《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752提供。塔式起重機作用在基礎頂面上的垂直荷載標準值、水平荷載標準值、彎矩標準值及扭矩標準值分別為F、驗算時，作用在基礎底面上的荷載應采用標準組合。標準組合中取用的垂直荷載標準值和彎矩標準值應按下列公式計算：G——預制塔機基礎的自重及配重的標準值(kN);h——預制塔機基礎梁截面高度(mm)。3對預制塔機基礎進行抗傾覆驗算時，應采用荷載基本組合設計值。傾覆力矩和抗傾覆力矩應按下列公式計算(圖l?——預制塔機基礎最小的抗傾覆力臂(mm);b?——基礎端件的寬度(mm);l——預制塔機基礎底面的長度(mm)。84對預制塔機基礎進行截面承載力計算時，垂直荷載設計值和彎矩設計值應按下列公式計算：式中：F-塔式起重機作用在其基礎頂面上的垂直荷載設計M-塔式起重機作用在其基礎底面上的彎矩設計值4.2.2預制塔機基礎的地基承載力應符合下列規(guī)定：1塔式起重機在偏心荷載作用下基礎底面的壓力應按下式確定(圖4.2.2),預制塔機基礎底面邊緣的最大壓力標準值b預制塔機基礎底面邊緣的最小壓力標準值9A——預制塔機基礎底面積(m2)。2基礎底面的壓力，應符合下列公式要求：f?——經(jīng)過寬度和深度修正后的地基承載力特征值當基底出現(xiàn)零應力區(qū)時，偏心距e應小于l/4;偏心距4.2.3預制塔機基礎的地基穩(wěn)定性計算應符合下列規(guī)定1當預制塔機基礎底面標高接近土坡底或基坑底(圖4.2.3),當h'不大于1.0m、a'不小于2.0m、f不小于130kN/m22當預制塔機基礎處于邊坡內且不符合上款規(guī)定時，應進行邊坡的穩(wěn)定性驗算，可按現(xiàn)行國家標準《建筑邊坡工程技術規(guī)范》GB50330的規(guī)定，按圓弧滑動面法進行計算。最危險滑動面上的諸力對滑動中心所產(chǎn)生的抗滑力矩與滑動力矩應符合下式式中：Mg——抗滑力矩(kN·m);4.2.4預制塔機基礎的抗傾覆穩(wěn)定性應符合下式要求：式中：Ksb——抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)：當預制塔機基礎有埋深時，K應按不小于2.0取值；無埋深時，K應按不小于2.2取值。4.2.5倒T形預制件在受拉翼緣中配置的受力鋼筋截面面積應按下式計算，且應滿足最小配筋率的要求：式中：M?——預制塔機基礎倒T形預制件中的最大彎矩設計值A,——預制塔機基礎翼緣每米長的受力鋼筋的截面面積fy——鋼筋的抗拉強度設計值(N/mm2);h?——預制塔機基礎翼緣的有效高度(mm)。4.2.6預制塔機基礎梁的受剪承載力應符合下列規(guī)定：1整體抗剪應符合下式要求：式中：V——構件斜截面上的最大剪力設計值(kN);fi——混凝土軸心抗拉強度設計值(N/mm2);b——基礎梁截面的寬度(mm);h?——基礎梁截面的有效高度(mm);fw——箍筋抗拉強度設計值(N/mm2);當N大于0.3f.A?時，應取N等于0.3fcA?,此1地腳螺栓孔附加橫向箍筋總截面面積A應符合下列公式中：N——單個地腳螺栓的拉力設計值(kN);de——螺栓的有效直徑(mm);f—螺栓抗拉強度設計值Fy——每根地腳螺栓的預緊力圖4.2.7地腳螺栓n——每根主肢桿上的地腳螺栓數(shù)量(個);My——螺栓副的預緊力矩(kN·m),按塔式起重機說明書或現(xiàn)行國家標準《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752的有關規(guī)定取值；d——螺栓的公稱直徑(mm)。4.2.8預制塔機基礎拼裝連接索的設計應符合下列規(guī)定：式中：σ——預應力鋼絞線的有效預應力(N/mm2);on——預應力鋼絞線張拉控制應力(N/mm2),可取o?——預應力鋼絞線的預應力損失值，o,取200N/mm2;fk——預應力鋼絞線強度標準值(N/mm2)。2預應力鋼絞線的截面面積和根數(shù)可按下列公式計算：h?——預制塔機基礎梁的有效高度，取基礎截面頂部到n——基礎底部預應力鋼絞線數(shù)量(根),取整數(shù)；4.2.10對符合本規(guī)程適用范圍的，即額定起重力矩不超過4.3.1預制塔機基礎下應設置強度等級為C15的素混凝土墊層，墊層厚度應不小于100mm;墊層上宜設置5mm～10mm細4.3.2預制件(基礎梁)箍筋直徑不應小于8mm,且不應小于受力筋直徑的25%。箍筋宜采用對焊封閉箍筋；也可采用末端4.3.3地腳螺栓孔口周圍應設置雙向46@100網(wǎng)片作為抗裂4.3.4地腳螺栓的直徑不應小于24mm。4.3.5預制件拼接面處的角部應設置截面不小于50mm×5mm4.3.6張拉端及固定端應配置構造鋼筋網(wǎng)片6@100或螺旋4.3.7受壓區(qū)(基礎頂面)拼裝連接索的預應力鋼絞線不應少于2根。4.3.8預制塔機基礎內穿拼裝連接索的孔應按水平直線布置，4.3.9地腳螺栓預留孔處，梁兩側應配置2根蟲12構造鋼筋4.3.10拼接面處定位剪力鍵的數(shù)量不應少于3個，定位剪力鍵距截面邊緣的距離不得小于100mm。4.3.11預制塔機基礎倒T形預制件翼緣高度不應小于200mm;當翼緣高度大于250mm時，宜采用變厚度翼板，翼板坡度不應大于1:3。4.3.12當預制件梁腹板高度大于450mm時，應在梁兩側面沿高度配置縱向構造鋼筋，每側縱向構造鋼筋的截面面積不應小于腹板截面面積的0.1%,且其間距不宜大于200mm。4.3.13張拉端、固定端的承壓板厚度不應小于12mm。4.3.14預制件梁底板配置的非預應力縱向受力鋼筋的最小配筋率不應小于0.15%。4.3.15預制件梁底板中受力鋼筋的混凝土保護層厚度不應小4.3.16定位剪力鍵的錨筋應設置3根不小于蟲12的鋼筋，且長度不應小于300mm。5.1預制件的制作與檢驗5.1.1預制件應在固定場所集中制作與檢驗。5.1.3預制件所使用的材料，應具有合格證、檢驗試驗報告。5.1.4預制件制作過程的質量控制應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204的相關規(guī)定。5.1.5預制件的制作允許偏差與檢驗方法應符合表5.1.5的0幾何尺寸角尺和量尺檢查表面平整度十502m靠尺和塞尺檢查十50主筋保護層厚度鋼尺或保護層厚度測定儀量測十100鋼尺量兩個對角線5.2拼裝連接索及配件的檢驗5.2.1拼裝連接索的檢驗應符合下列規(guī)定：少5%以上的鋼絞線不得使用；5.2.2錨具、地腳螺栓等質量要求應按本規(guī)程第3.0.8、3.0.95.3.1應對預制件的幾何尺寸、數(shù)量以及拼裝質量逐件進行實5.3.3按本規(guī)程第5.3.1條、第5.3.2條要求檢驗合格后，應6.1.2拼裝單位應具有預應力施工資質，拼裝應由專門人員6.2.1預制塔機基礎拼裝可按圖6.2.1所示流程進行：鋪設5mm~10mm厚細砂滑動層圖6.2.1預制塔機基礎拼裝流程值，讀數(shù)偏差不得大于0.5MPa,張拉過程應由監(jiān)理人員進行現(xiàn)3張拉后，各預制件的拼接應嚴密，預制件拼接面應大于0.2mm,構件間的高差不應大于2mm;4拼裝連接索的錨具及保留的鋼絞線外露部分應設置全密7當預制塔機基礎無埋深時，端件周邊應抹40mm×6.3.2預制塔機基礎的拼裝允許偏差及檢驗方法應符合表允許偏差構件軸線整體尺寸預制件間高差預制件拼接面縫隙裂縫觀察儀觀測預制件與墊層之間縫隙安裝面水平度6.3.3預制塔機基礎驗收后，應按本規(guī)程附錄C填寫預制塔機6.3.4正常使用三個月或遇六級以上風、暴雨后，應對預制塔機基礎進行檢查，并應按本規(guī)程附錄D填寫預制塔機基礎安全6.4拆除和堆放6.4.1預制塔機基礎拆除應符合下列規(guī)定：1基礎上方的塔機拆除完畢，回填材料清理后，方可進行2張拉端、固定端頭應留出足夠的工作面；3退錨時工作錨具距錨環(huán)不應小于200mm,退錨拉力應緩慢增加，當夾片退出2mm～3mm后，即刻用專用工具撥出，不4退錨時鋼絞線最大拉應力不應大于0.75fpk;6.4.3拆除鋼絞線應采用張拉千斤頂并與工作錨栓相應的卸荷7.1.2預制件在運輸車輛上應水平放置，并用繩索綁扎牢固，7.2.1當預制件有非結構性破損時，應進行修補后方可繼續(xù)3定位剪力鍵產(chǎn)生嚴重銹蝕，截面面積減少10%以上。7.3.2拼裝連接索達不到本規(guī)程第5.2.1條中的重復使用要求1地腳螺栓出現(xiàn)明顯銹蝕脫皮，截面面積減少10%;4地腳螺栓使用次數(shù)達10次以上；7壓板出現(xiàn)塑性變形達到5%以上彎度；8壓板出現(xiàn)明顯銹蝕脫皮，截面面積減少10%以上。A.0.1預制塔機基礎可按圖A.0.1進行拼裝。圖中的配重塊為滿配示意，實際工程應用的配重塊應按計算配置。A—A1—中心件；2—過渡件；3—端件；4—配重塊；5—配重塊；6-地腳螺栓孔；7—預應力孔；8-吊裝孔；9—定位剪力鍵A.0.2預制塔機基礎組成件應由中心件(圖A.0.2-1)、過渡件(圖A.0.2-2)、端件(圖A.0.2-中心件過渡件工程名稱施工地點項目負責人設計張拉應力張拉設備張拉日期序號編號張拉時間復測讀數(shù)工程名稱塔機類型基礎類型地基承載力特征值(kN/m2)設計要求設計要求墊層平整度(mm)預制件拼裝后整體尺寸(mm)張拉后預制件之間縫隙(mm)預制件與墊層之間縫隙(mm)外露鋼絞線、錨具保護安裝面水平度驗收結果預制塔機基礎拼裝單位(蓋章)代表(簽字):驗收結論工程監(jiān)理人員(簽字)塔機使用單位代表(簽字)注：表中“驗收標準”欄中數(shù)字指本規(guī)程的條款號。表D預制塔機基礎安全使用巡查記錄表工程名稱塔機型號塔機基礎類型巡查地點檢查結果基礎設計要求預制件之間縫隙螺栓及錨固壓板地腳螺栓涂油及保護鋼絞線及錨具張拉端伸出部分防護周邊圍護及地基巡查單位意見巡查人(簽字):塔機使用單位意見負責人(簽字):監(jiān)理單位意見監(jiān)理工程師(簽字):4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用2條文中指明應按其他有關標準執(zhí)行的寫法為：“應符混凝土預制拼裝塔機基礎技術規(guī)程《混凝土預制拼裝塔機基礎技術規(guī)程》JGJ/T197-住房和城鄉(xiāng)建設部2010年8月3日以第726號公告批準發(fā)布。本規(guī)程制訂過程中，編制組進行了大量的調查分析，開展了多項專題研究和驗證性試驗，總結了我國工程建設3萬多臺次預礎技術規(guī)程》編制組按章、節(jié)、條、款順序說明，對條文規(guī)定的目的、依據(jù)、及執(zhí)行過程中需注意的有關事 2.1術語 2.2符號 4.1一般規(guī)定 4.2結構設計計算 4.3構造要求 5.1預制件的制作與檢驗 5.2拼裝連接索及配件的檢驗 476.1一般規(guī)定 6.2拼裝 6.3驗收 6.4拆除和堆放 487運輸、維護與報廢 497.1運輸 7.2維護 性能表(或曲線)所給出的額定起重力與相應的工作幅度的乘 無腳標的字母位于有腳標的字母之前(B、Bm、C、 3.0.1本條簡明地說明了預制塔機基礎組成部分。預制件包括中心件、過渡件、端件、配重塊；拼裝連接索是指將預制件連接成整體的預應力鋼絞線；配件包括固定張拉裝置零件、螺栓、螺3.0.2預制件之間是通過鋼絞線張拉連接，拼接面處由預應力拼裝面的摩擦力及定位剪力鍵抗剪，預制塔機基礎與塔式起重機之間通過地腳螺栓連接。為保證預制塔機基礎拼裝、使用安全，件之間采用高強鋼絞線預應力技術進行連接，結構體系屬于無粘3.0.5本規(guī)程在鋼筋方面提倡使用HRB400級鋼筋，與預制件的混凝土強度等級C40相匹配。3.0.6拼裝連接索的作用是先采用穿索方式將預制件串聯(lián)在一起，然后對索施加預應力使各個預制件連成整體組成共同受力的在不考慮現(xiàn)場安裝條件，僅將預制塔機基礎拼裝在空曠的地面上時，各種類型的預應力鋼絞線和預應力鋼筋均可作拼裝連接索。從經(jīng)濟合理、安全可靠、實際應用和方便操作等因素上考1)應具備較高的強度。索的強度較高，設計計算所需的索的根數(shù)就少，則便于預制件的截面尺寸控制、拼裝2)應具備可裝拆功能。預制塔機基礎是可重復使用的拼3)應具備一定的柔軟性。預制塔機基礎的使用場地是各0.5m～0.8m,特殊情況下基礎埋深為零(直接使用混凝土地面為預制塔機基礎的持力層)或基礎埋深大3.0.8傳統(tǒng)塔機基礎的地腳螺栓通常采用45號鋼或45號鋼經(jīng)計規(guī)范》GB/T13752-92標準中規(guī)定螺栓連接的許用應力的1.7倍.4.1.1塔式起重機基礎為臨時性結構，選擇設計等級為丙級，因基礎在雙向預應力作用下，基礎整體剛度較大，均勻的沉降變4.1.2本條文規(guī)定了地基承載力特征值的最低值及地基承載力的主要確定方法。由于巖土工程勘察報告中常常不提供表層土的承載力特征值，甚至不提供表層土的相關參數(shù)，針對預制塔機基礎的地基持力層多數(shù)為表層土的情況，本文提出了表層土地基承載力特征值可通過現(xiàn)場測試?，F(xiàn)場測試可選用輕型動力觸探和靜4.1.3本條對預制塔機基礎的結構構造、整體平面布置、截面4.1.4本條規(guī)定了預制塔機基礎設計應包含的內容。4.2.1本條主要是對作用在預制塔機基礎頂面上的標準荷載的取值和對預制塔機基礎在進行基礎底面壓力驗算、抗傾覆驗算、根據(jù)現(xiàn)行國家標準《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-92第4.6.3條規(guī)定，混凝土基礎的抗傾覆穩(wěn)定性驗算和地面壓應力驗算均用到了塔式起重機作用在基礎上的荷載M、F、、Fn,這些荷載是生產(chǎn)廠商經(jīng)過工況分析，選取最不利工況時的荷載組《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-92采用許用應力法，計規(guī)范》GB50007-2002為概率極限狀態(tài)設計方法，鑒于《工特征值相當，可以近似認為《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-92規(guī)范中的M、F、F?(由生產(chǎn)廠商提供，具體分為工由于塔式起重機荷載中永久荷載為自重，可變荷載為風荷③計算抗傾覆彎矩時垂直荷載分項系數(shù)按照《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009規(guī)范第3.2.5條規(guī)定取0.9。2)塔式起重機作用在基礎頂面的水平荷載Fk主要由風①在標準組合中荷載分項系數(shù)取1.0,荷載組合值系數(shù)取0.6,則1×0.6=0.6<1.0,從安全角度取1.0;②在基本組合中荷載分項系數(shù)取1.4,荷載組合系數(shù)取0.6,則1.4×0.6=0.84<1.0,從安全角度3)塔式起重機作用在基礎頂面的彎矩M主要由風荷載①在標準組合中荷載分項系數(shù)取1.0,荷載組合值系數(shù)取1.0;GB50007-2002中5.2節(jié)的相關規(guī)定確定的。本規(guī)程中的預制載Fk由全部基礎承載；公式(4.2.2-2)、(4.2.2-3)中的f?根對地基進行處理。地基處理應符合《建筑地基處理技術規(guī)程》JGJ79的規(guī)定，處理方案應有注冊結構工程師或注冊巖土工程起重機設計規(guī)范》GB/T13752-92第4.6.3條規(guī)定，混凝土基礎的抗傾覆穩(wěn)定性公式中e≤b/3,此時在該偏心距范圍內對應的偏心距e取小于l/4,對于目前所使用的預制塔機基礎，經(jīng)計算沿十字梁方向基礎脫開地基土的面積小于1/6的基礎底面面4.2.3本條規(guī)定1中的參數(shù)和塔機制造商提供的常用塔機荷載術規(guī)范》GB50330-2002第5.2.3條中的公式計算。的重要內容，其抗傾覆穩(wěn)定性應符合《塔式起重機設計規(guī)范》為1.5,考慮預制塔機基礎的形狀與整體現(xiàn)澆塔機基礎的區(qū)別并偏于安全，有埋深(預制塔機基礎的頂面位于地表以下)時為 2.0,無埋深時提高到2.2。4.2.5預制塔機基礎的截面設計計算是設計制造體梁的受剪承載力計算公式(4.2.6-1)是根據(jù)《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010第7.5.4條中公式(7.5.4-1)、(7.5.4-2)、因此參照AASHOT《節(jié)段式混凝土橋梁設計和施工指導性規(guī)范》第8.3.6條，抗剪強度折減系數(shù)取為0.65;由預加力所提高的剪力設計值V為上部塔機傳遞給預制塔機基礎的垂直荷載、慮。公式(4.2.6-2)中的0.5N是考慮由預加力在混凝土面與系數(shù)，依據(jù)《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》JTJ290-98第3.4.10條規(guī)定，混凝土面與混凝土面摩擦系數(shù)為0.55,本式中取0.5偏于安全。公式(4.2.6-3)再設置定位剪力鍵是為了提規(guī)范》GB50010第10.2.13條的規(guī)定，地腳螺栓的拉力應全部根據(jù)《機械設計(下)》(西北工業(yè)大學主編，1979年1月第一版)式(17-26),螺栓的預緊力Fy與預緊力矩M,之間的關0.4,取fu=0.35時，q=tan-10.35=19.29°;D?