******************工程雙T板吊裝方案編制單位：******************************************年******月一、工程概況1.**************公司，位于**************************，現(xiàn)下部工程已基本完成，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，擬在基礎(chǔ)墻面上安裝雙T板，采用汽車吊安裝就位，經(jīng)現(xiàn)場勘察基礎(chǔ)墻面（包括架管）最高高度不超過22米，吊車工作幅度最大為24米，最小工作幅度為20.9米，見簡圖。2.雙T板單片重量約14.5T，采用特種平板車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，根據(jù)實(shí)際情況，擬采用220T以上型號(hào)的汽車吊安裝雙T板。3.因雙T板是屬于超長超寬的大件貨物，應(yīng)謹(jǐn)慎施工，確保萬無一失，為保證運(yùn)輸機(jī)械及吊車順利行走，施工現(xiàn)場道路應(yīng)平整并碾壓密實(shí)，空中及作業(yè)范圍內(nèi)障礙物應(yīng)及時(shí)清除，以確保安全作業(yè)。二、編制說明及依據(jù)1.編制說明：本吊裝工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)建設(shè)單位、施工承包單位的要求，由*******************公司（電話：****************）雙T板制造單位提供。2.編制依據(jù)：國家、行業(yè)、地方相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范《建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50502《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（2014）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011兩榀T板為一個(gè)單元,第一單元安裝時(shí)應(yīng)選擇在靠近山墻,有柱間支撐處.（5）T板標(biāo)注吊裝前對(duì)T板做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo)注，對(duì)不對(duì)稱的T板還應(yīng)標(biāo)注安裝方向，應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn)，標(biāo)注可采用不同于T板涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。四、吊裝時(shí)對(duì)構(gòu)件的保護(hù)本次吊裝均采用10T吊耳形式起吊，如有臨時(shí)吊裝時(shí)如不采用吊耳，在T板本身用鋼絲繩綁扎時(shí)對(duì)T板及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù)： 鋼絲繩 吊環(huán) 吊裝示意圖五、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備對(duì)參與工程施工的機(jī)械設(shè)備、工機(jī)具要提前進(jìn)行檢修，做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無損提前進(jìn)入現(xiàn)場。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機(jī)械設(shè)備就位、固定。序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)性能數(shù)量（臺(tái)）備注1汽車吊QAY220220T1臺(tái)三一或中聯(lián)六、勞動(dòng)力配備與安全教育１、根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì)。序號(hào)工種人數(shù)備注1起重、安裝工4持證2吊車司機(jī)1持證２、班長負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對(duì)操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。３、吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。4、對(duì)進(jìn)場工人做好入場培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。5、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。6、加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場，防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí)，未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。七、吊裝工序的安排本工程雙T板吊裝工程量較大。為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務(wù),把整個(gè)工程劃成多個(gè)吊裝單元,嚴(yán)格按如下雙T板吊裝流程圖施工。雙T板吊裝流程圖如下：TT板到場驗(yàn)收機(jī)具及吊具用料準(zhǔn)備緊固件復(fù)驗(yàn)基礎(chǔ)復(fù)檢編制、確認(rèn)吊裝方案檢查框架柱及抗風(fēng)柱起吊實(shí)驗(yàn)T板安裝吊裝前準(zhǔn)備工作檢驗(yàn)交工 從這次吊裝任務(wù)來看：雙T形層板的吊裝是主要骨架。吊裝遵循以下吊裝的順序原則：先地上連接確定、后整體就位；吊裝時(shí)雙T板的擺放、吊車的站位點(diǎn)見雙T板的吊裝路線圖見附圖。1.雙T板的吊裝①雙T板吊裝前準(zhǔn)備：待現(xiàn)場檢驗(yàn)合格，堆放及行車路線確定后，即檢查預(yù)埋板、預(yù)埋螺栓的軸線、平整度、標(biāo)高，待檢查、測量合格后。把T板按編號(hào)分別運(yùn)至安裝位置旁并按規(guī)定將其擺放在柱腳中心應(yīng)基本面中心形成一個(gè)同心弧。T板吊裝前再次檢查T板的各種基準(zhǔn)點(diǎn)、中心線、吊（捆扎）點(diǎn)以及表面是否有損壞和污垢，確認(rèn)無誤后開始捆扎和吊裝。T板吊裝前，應(yīng)先將落板接觸點(diǎn)表面清理干凈。吊裝前復(fù)核鋼絲繩、吊具強(qiáng)度并檢查有無缺陷和安全隱患。②本工程采用QAY220T汽車吊進(jìn)行吊裝，由專人指揮。吊裝時(shí)采用旋轉(zhuǎn)法，即T板運(yùn)到現(xiàn)場，起重機(jī)直接將T板吊起，過程主要包括綁扎→起吊→對(duì)位→臨時(shí)固定→校正→最后固定。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，整體吊起高度為100—200㎜時(shí)停吊，檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性以及T板的水平度，用水平儀沿中心軸線成180度放置，調(diào)整位置并調(diào)試好，T板底面和預(yù)埋板十字中心線位置對(duì)準(zhǔn)后緩緩下放，操作人員在T板吊至螺栓上方后，各自站好位置，穩(wěn)住T板上的預(yù)留孔對(duì)準(zhǔn)螺栓，將其插入，在T板降至調(diào)節(jié)螺母上時(shí)停止落溝，用撬棍撬T板，使其中線對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)中線，并擰緊柱腳螺母，達(dá)到安全方可摘除吊鉤。對(duì)于T板不穩(wěn)定，須加風(fēng)纜臨時(shí)保護(hù)措施。吊裝組在起吊前一定要分工明確，測量、吊裝、緊固等器具齊全，吊車、指揮、測量、對(duì)位、綁扎和現(xiàn)場施工各質(zhì)量安全工程師各盡其責(zé)，并盡量減少閑雜人員靠近。③地面拼裝前對(duì)T板進(jìn)行檢查，T板變形、缺陷超出允許偏差時(shí)，須進(jìn)行處理。并檢查安裝就位連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業(yè)。地面拼裝時(shí)采用無油枕木將構(gòu)件墊起，構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐，增強(qiáng)穩(wěn)定性。拼裝前組成一個(gè)拼裝平臺(tái)，平臺(tái)至少有4個(gè)支承點(diǎn)，把T板均放置平臺(tái)上，按圖紙編號(hào)進(jìn)行拼接，以此類推，把本排全數(shù)裝配好，然后檢查吊點(diǎn)，對(duì)位基準(zhǔn)及中心線。④吊裝采用單塊T板吊裝，吊點(diǎn)采用四點(diǎn)綁扎，根據(jù)機(jī)械性能表,本工程吊裝選用QAY220T吊車吊裝,QAY220T吊車出桿長度49.5M,配重54T，工作半徑24M,額定吊重18T，雙T板實(shí)際重量14T，滿足吊裝要求。QAY220T汽車式起重機(jī)外形、性能表、起升高度圖及施工平面圖、工作幅度圖、立面示意圖如下：八、鋼絲繩的選用吊裝用鋼絲繩根據(jù)吊裝重量，查表選用28MM鋼絲繩。其容許拉力驗(yàn)算結(jié)果如下：由公式P=T*c/K得：最大T板拉力14T，所以所選鋼絲繩滿足要求.P----為容許拉力（KN）T----為鋼絲繩的破斷拉力總和（KN）（查表得T取199.5KN），C為換算系數(shù)查表取0.85.K----為鋼絲繩的安全系數(shù)（查表得K取6）九、雙T板的規(guī)格及平面圖1.雙T板的規(guī)格編號(hào)混凝土強(qiáng)度數(shù)量重量G（t）YTSb183-2C45814.012.雙T板拼裝平面布置圖