2023起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)與檢修目錄TOC\o"1-2"\h\u167271電葫蘆式起重機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng) 3270332橋（門）式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、檢修、潤(rùn)滑及漏油處理 12322643流動(dòng)式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng) 1998904起重機(jī)按需維修 31前面介紹了電葫蘆式、橋（門）式、移動(dòng)式等常用起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特征、機(jī)構(gòu)原理及安全操作規(guī)程（包括排除各種故障的方法）等內(nèi)容，但這些作為保證設(shè)備正常運(yùn)行、延長(zhǎng)使用壽命、確保安全生產(chǎn)、不斷提高設(shè)備利用效率來(lái)說(shuō)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此每個(gè)起重機(jī)司機(jī)都必須按維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，每天認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、加足潤(rùn)滑油的工作，并積極參加設(shè)備的檢測(cè)和維修作業(yè)。電葫蘆式起重機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)1 日常維護(hù)（檢查）新安裝、經(jīng)過(guò)大修、閑置一年以上后重新使用的電動(dòng)葫蘆起重機(jī)，使用前應(yīng)根據(jù)有關(guān)安裝試車的規(guī)定進(jìn)行試車檢查。根據(jù)月檢要求，應(yīng)對(duì)整機(jī)性能的噪聲、滿載起升機(jī)構(gòu)及下降下滑、葫蘆小車運(yùn)行、大車起、制動(dòng)、運(yùn)行狀態(tài)及制動(dòng)、滲漏及絕緣等大項(xiàng)目進(jìn)行檢查，此外還應(yīng)對(duì)各個(gè)零部件進(jìn)行分項(xiàng)檢查。檢查的目的只有一個(gè)，即及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，立即排除。一時(shí)解決不了的故障，留在檢修處理。按使用頻繁程度及易損件等確定檢查周期，一般分為三個(gè)等級(jí)：一級(jí)為每個(gè)月必須檢查一次；二級(jí)為每三個(gè)月必須檢查一次；三級(jí)為每六個(gè)月必須檢查一次。檢查的內(nèi)容要求見(jiàn)表8?1。年檢查。正常工作的電動(dòng)葫蘆式起重機(jī)應(yīng)每年進(jìn)行一次全面的安全檢查。檢查的內(nèi)容除了包含月檢查的全部?jī)?nèi)容要求外，還應(yīng)重點(diǎn)檢查運(yùn)行軌道狀態(tài)、起重機(jī)橋架的主梁、端梁、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電動(dòng)葫蘆等檢查。年檢與月檢內(nèi)容的不同之處在于檢查的內(nèi)容多了（年檢90項(xiàng)，月檢78項(xiàng)），且重點(diǎn)不一。月檢是檢各個(gè)組成部分磨損、變形、噪聲、制動(dòng)、電器接觸及絕緣；年檢除包括了月檢內(nèi)容外，還突出了對(duì)金屬結(jié)構(gòu)件中的主梁、端梁、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆及大車運(yùn)行軌道狀態(tài)的檢查內(nèi)容。年檢內(nèi)容要求，見(jiàn)表8?2。8-1電葫蘆式起重機(jī)月檢表序號(hào)月檢項(xiàng)目月檢查內(nèi)容與要求 1 2整機(jī)性能整機(jī)噪聲檢測(cè)用聲級(jí)計(jì)（分貝儀）檢測(cè)起升、下降、運(yùn)行時(shí)的噪聲，聲級(jí)計(jì)相當(dāng)于聽(tīng)診器，可通過(guò)測(cè)量噪聲的大小來(lái)觀察和分析各機(jī)構(gòu)是否有異常滿載起升機(jī)構(gòu)檢查在滿載起升時(shí)，目測(cè)主梁或吊載是否有異常振動(dòng)，傾聽(tīng)各機(jī)構(gòu)是否有異常響聲，如有可能，則手觸各齒輪箱、電動(dòng)機(jī)是否有異常發(fā)熱，分析這些異常的原因，并排除這些異?，F(xiàn)象。（（續(xù)）序號(hào)月檢項(xiàng)目月檢查內(nèi)容與要求 3 4整機(jī)性能滿載下降下滑檢查滿載下降中停車，觀察下滑量是否太大，如下滑量太大，應(yīng)及時(shí)調(diào)整起升制動(dòng)器間隙，直到制動(dòng)正常為止葫蘆小車運(yùn)行檢查觀察葫蘆運(yùn)行小車在橫行中是否有爬坡吃力，運(yùn)行打滑、車輪懸空、啃軌，甚至有輪緣爬軌等現(xiàn)象。如有上述現(xiàn)象，應(yīng)檢查主梁是否剛性太差，軌道面上是否有油污，運(yùn)行小車制造、裝配精度是否太差等5起重機(jī)（大車）起制動(dòng)檢查檢查起重機(jī)在起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)，是否有明顯的不同步現(xiàn)象，如有，應(yīng)及時(shí)由同一人員調(diào)整大車運(yùn)行制動(dòng)器間隙，分別驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)制動(dòng)器根據(jù)手感一樣地調(diào)整 6 7 8 9 10 11起重機(jī)運(yùn)行中的檢查察看起重機(jī)在運(yùn)行中是否有異常蛇行、扭動(dòng)、側(cè)向滑移、歪斜跑偏、啃道、異常響聲等現(xiàn)象，做好記錄，查找原因起重機(jī)運(yùn)行中的制動(dòng)檢查檢查運(yùn)行制動(dòng)器制動(dòng)動(dòng)作是否靈敏，是否有剎不住車滑行距離太大的現(xiàn)象檢查起重機(jī)車輪的著力點(diǎn)（三條腿）觀察起重機(jī)的四個(gè)車輪中是否有懸空現(xiàn)象，運(yùn)行中是否有個(gè)別車輪似轉(zhuǎn)非轉(zhuǎn)、出現(xiàn)三條腿的現(xiàn)象滲漏檢查觀看起升減速器、大小車運(yùn)行減速器是否有滲、漏油現(xiàn)象整機(jī)絕緣性能檢查用500V絕緣電阻表分別測(cè)量各機(jī)構(gòu)主回路、控制回路（低壓控制除外）對(duì)地的絕緣電阻均應(yīng)≥0.5MΩ表面涂裝檢查察看起重機(jī)各部分表面是否有銹蝕、脫漆、損傷等缺陷12起重機(jī)運(yùn)行軌道運(yùn)行范圍內(nèi)的通過(guò)性檢查檢查起重機(jī)整個(gè)運(yùn)行范圍是否有障礙物，起重機(jī)與土建側(cè)面和頂面的間隙是否太小，與電燈、配線管及其他土建上物品是否有接觸的危險(xiǎn)，起重機(jī)與帶電電源裸線是否靠得太近 13 14 15 16運(yùn)行止擋（阻進(jìn)器）檢查阻進(jìn)器是否有變化、損傷、脫離的危險(xiǎn)，采用螺栓固定時(shí)，螺栓是否有松動(dòng)，采用焊接固定時(shí)，焊縫是否有龜裂軌道變形檢查從上下、左右方向檢查整根軌道是否有異常的、已超過(guò)軌道安裝技術(shù)要求的彎曲變形軌道安裝檢查檢查軌道接縫處是否有變形，固定螺栓是否松動(dòng)，軌道是否有側(cè)面移動(dòng)，焊縫是否有龜裂，墊板、連接板是否有松動(dòng)軌道磨損檢查檢查運(yùn)行軌道踏面和側(cè)面，工字鋼軌道翼緣踏面和翼緣端部是否有局部嚴(yán)重磨損部分或出現(xiàn)剝落和變形等現(xiàn)象 17 18 19 20 21 22主梁與端梁主、端梁焊縫檢查察看主梁、端梁上的焊縫是否有裂紋主梁磨損與變形檢查檢查主梁工字鋼軌道翼緣踏面和側(cè)端是否有嚴(yán)重磨損部分，翼緣是否有塑性變形（翼緣下塌部分）主、端梁連接檢查主、端梁之間采用螺栓連接時(shí)，檢查螺栓是否有松動(dòng)主梁上軌道檢查對(duì)于主梁上采用支承型軌道時(shí)，要檢查軌道是否有異常彎曲變形，檢查軌道壓板連接螺栓是否有松動(dòng)，檢查焊縫是否是裂紋檢查主梁上的運(yùn)行止擋檢查主梁上的小車運(yùn)行止擋是否有變形、損傷、脫落的危險(xiǎn)，連接螺栓是否有松動(dòng)，焊縫是否有裂紋檢查主、端梁上的緩沖器安裝在主梁止擋上和端梁端部上的抗撞擊的緩沖器及連接螺栓不得有松動(dòng)，緩沖器不得有龜裂、破損、裂紋等缺陷23電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)發(fā)熱檢查檢查起升、運(yùn)行電動(dòng)機(jī)是否有過(guò)熱現(xiàn)象，如果有，應(yīng)分析原因是超載過(guò)多還是電壓波動(dòng)（降壓）太大，或是起、制動(dòng)過(guò)于頻繁，制動(dòng)間隙太小，制動(dòng)輪與制動(dòng)環(huán)（片或塊）之間有摩擦24電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)性檢查檢查起升、運(yùn)行電動(dòng)機(jī)是否起動(dòng)勉強(qiáng)、噪聲太大或有異常響聲，如果有，應(yīng)分析是否超載過(guò)多、電源電壓過(guò)低、制動(dòng)器未完全脫開(kāi)或接線有虛接、斷裂等原因序號(hào)月檢項(xiàng)目月檢查內(nèi)容與要求25電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器磨損狀態(tài)檢查對(duì)于錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)，應(yīng)打開(kāi)電動(dòng)機(jī)罩觀察錐形制動(dòng)環(huán)或平面制動(dòng)環(huán)的磨損狀態(tài)，可以用手軸向推動(dòng)風(fēng)扇輪看竄動(dòng)量是否太大，竄動(dòng)量大證明磨損嚴(yán)重，竄動(dòng)量不得大于4mm，應(yīng)能調(diào)整到竄動(dòng)量為1.5mm，否則應(yīng)報(bào)廢更換制動(dòng)環(huán)；對(duì)于平面制動(dòng)器、互塊制動(dòng)器的材料，當(dāng)磨損量達(dá)到原始厚度的50％時(shí)應(yīng)報(bào)廢更換26制動(dòng)性能檢查檢查起升機(jī)構(gòu)中制動(dòng)器在重物下降時(shí)是否剎不住車，下滑太大；檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在運(yùn)行中是否剎不住車滑行太大，當(dāng)有上述現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)性能27制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)性檢查檢查各制動(dòng)器鎖緊螺母（錐形制動(dòng)器）是否有松動(dòng)、電磁瓦塊制動(dòng)器連桿機(jī)構(gòu)各鉸接部分磨損狀態(tài)、彈簧是否松動(dòng)、是否制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖叫聲，如果有尖叫聲應(yīng)檢查制動(dòng)輪與制動(dòng)環(huán)（片或塊等）之間是否有相對(duì)摩擦或接觸不良等缺陷，彈簧是否有塑性變形28減速器檢查齒輪傳動(dòng)的聲響檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪聲響是否有異常，異常聲響是由缺油潤(rùn)滑不良、齒輪、軸承磨損嚴(yán)重、齒面有磕碰外傷、齒輪加工和裝配精度造成的29電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)性檢查檢查各減速器連接或固定螺栓是否有松動(dòng)，是否有漏油現(xiàn)象；檢查起升減速器箱體是否有被吊鉤偏擺砸裂現(xiàn)象（起升限位器失靈造成） 30 31 32 33卷筒裝置磨損狀態(tài)檢查察看卷筒繩槽磨損狀態(tài)，檢查是否有異常磨損卷筒外殼檢查察看卷筒外殼是否有外傷（當(dāng)起升限位器失靈時(shí)最容易造成吊鉤滑輪頂傷外殼）導(dǎo)繩器檢查檢查導(dǎo)繩器是否有破裂、空鉤下降時(shí)鋼絲繩能否順利地從導(dǎo)繩器出繩口處排出結(jié)構(gòu)性檢查檢查卷筒上壓繩板是否松動(dòng)、卷筒連接螺栓是否松動(dòng)、導(dǎo)繩器連接螺栓是否松動(dòng)、導(dǎo)繩器的導(dǎo)向滑塊移動(dòng)是否順利 34 35 36 37 38 39鋼絲繩斷絲檢查觀察鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象，當(dāng)斷絲在一個(gè)導(dǎo)程之內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)鋼絲總數(shù)的10％時(shí)應(yīng)報(bào)廢磨損狀態(tài)檢查鋼絲繩磨損后的直徑減小量不得超過(guò)公稱直徑的7％，否則應(yīng)報(bào)廢變形檢查因斜吊造成的擠傷變形或出現(xiàn)扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢腐蝕檢查40檢查鋼絲繩外表不得有銹蝕現(xiàn)象，鋼絲徑向磨損量達(dá)原直徑的％時(shí)應(yīng)報(bào)廢，外表應(yīng)持有一定量的潤(rùn)滑油，但不得有過(guò)多的污物空中扭轉(zhuǎn)故障檢查觀看鋼絲繩在空中（特別是四繩以上者）是否有打花扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，這是由于纏繞時(shí)鋼絲繩未能在放松狀態(tài)下進(jìn)行纏繞造成的結(jié)構(gòu)性檢查對(duì)鋼絲繩工作的重要部位和安全環(huán)節(jié)必須做到經(jīng)常檢查，如鋼絲繩各固定部位是否有松動(dòng)的危險(xiǎn)，與滑輪、平衡滑輪接觸部位不得缺油、啃繩 40 41 42承載鏈條裂紋檢查應(yīng)檢查鍵環(huán)不得有裂紋，如有裂紋應(yīng)報(bào)廢磨損狀態(tài)檢查鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10％時(shí)應(yīng)報(bào)廢變形檢查鏈條發(fā)生塑性變形伸長(zhǎng)達(dá)原長(zhǎng)度的5％時(shí)應(yīng)報(bào)廢 43 44 45 46 47吊鉤與滑輪裂紋檢查吊鉤、滑輪和滑輪外殼均不得有裂紋磨損狀態(tài)檢查吊鉤鉤口、滑輪槽均不得有異常的磨損，鉤口磨損量超過(guò)原高5％時(shí)應(yīng)報(bào)廢結(jié)構(gòu)性檢查察看滑輪是否有破損，吊鉤螺母是否有未鎖緊的危險(xiǎn)，外殼連接螺栓和擋軸板固定螺栓是否有松動(dòng)危險(xiǎn)，平衡滑輪固定螺栓是否有松動(dòng)等變形檢查吊鉤鉤口不得有異常變形回轉(zhuǎn)檢查檢查鏈輪，滑輪能否靈活回轉(zhuǎn)序號(hào)月檢項(xiàng)目月檢查內(nèi)容與要求 48 49車輪磨損檢查車輪踏面及輪緣內(nèi)側(cè)表面均不得有異常磨損裂紋檢查車輪表面不得出現(xiàn)異常裂紋 50 51 52傳動(dòng)軸與聯(lián)軸器變形檢查檢查傳動(dòng)軸是否有變形、震動(dòng)等現(xiàn)象支承檢查檢查傳動(dòng)軸支座螺栓是否有松動(dòng)以及供油等情況檢查聯(lián)軸器的工作狀態(tài)察看聯(lián)軸器的磨損狀態(tài)、固定狀態(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)等是否有異常 53 54司機(jī)室固定狀態(tài)檢查檢查司機(jī)室固定連接螺栓是否有松動(dòng)，采用焊接連接時(shí)焊縫是否有裂紋工作狀態(tài)檢查通風(fēng)、取暖、照明等是否正常合理，司機(jī)室是否搖晃嚴(yán)重 55 56標(biāo)牌檢查醒目度、項(xiàng)目觀察標(biāo)牌位置是否合理、清晰醒目，項(xiàng)目是否齊全檢查固定狀態(tài)檢查噸位牌、銘牌固定螺栓或鉚釘是否有松動(dòng) 57 58 59 60 61電源引入裝置饋電裸滑線安全檢查檢查起重機(jī)饋電裸滑線與周圍設(shè)備的安全距離是否符合有關(guān)規(guī)定要求，是否有相應(yīng)的安全保護(hù)措施滑線面檢查察看滑線的滑觸面是否有腐蝕、銹蝕缺陷，如有應(yīng)及時(shí)用鋼刷、砂紙打磨，以保證導(dǎo)電性能絕緣裝置檢查檢查滑線的支撐絕緣子不得有破損，連接部位不得松動(dòng)檢查軟纜引入裝置當(dāng)電源采用軟纜引入時(shí)，應(yīng)檢查支撐軟纜的拉緊鋼絲（或鋼絲繩）的磨損狀態(tài)和張緊狀態(tài)滑觸線安全標(biāo)志檢查檢查供電主滑線（電源滑線）在非導(dǎo)電接觸間是否涂有紅色油漆安全標(biāo)記，在適當(dāng)位置是否裝置有表示帶電的指示燈 62 63 64 65集電器磨損狀態(tài)檢查檢查集電器滑輪、銷軸或吊線環(huán)的磨損狀態(tài)，不得有異常磨損固定狀態(tài)檢查集電器滑輪回轉(zhuǎn)狀態(tài)檢查集電器滑輪應(yīng)能靈活而平穩(wěn)地回轉(zhuǎn)，如有摩擦聲響或回轉(zhuǎn)困難應(yīng)及時(shí)供油潤(rùn)滑集電器彈簧檢查集電器的彈簧不得因生銹或疲勞而喪失彈力 66 67 68 69機(jī)內(nèi)接線機(jī)內(nèi)接線外表檢查從集電器至電動(dòng)機(jī)和各電器的配線稱之為機(jī)內(nèi)接線，機(jī)內(nèi)接線包括橡膠軟纜配線，所有的配線不得有外傷固定連接檢查所有的電器固定連接螺栓不得有松動(dòng)，所有的機(jī)內(nèi)配線固定連接螺栓不得有松動(dòng)，配線管在機(jī)體上的固定要牢固軟纜移動(dòng)檢查檢查作為電源引入的軟纜在移動(dòng)中是否有異常彎曲和扭轉(zhuǎn)扁電纜伸縮性能檢查檢查扁電纜是否因材質(zhì)或老化伸張改縮困難，柔軟性是否變差 70 71 72電磁接觸器觸點(diǎn)及鐵心檢查打開(kāi)電磁開(kāi)關(guān)箱，察看觸點(diǎn)和鐵心是否有異常磨損損傷、鐵心端面是否平整清潔配線固定檢查檢查各配線固定螺釘是否有松動(dòng)接觸器動(dòng)作檢查動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠，觸點(diǎn)接觸緊密，無(wú)粘連、卡阻故障 73 74 75 76 77 78手電門外觀檢查按鈕標(biāo)志應(yīng)明顯，手電門開(kāi)關(guān)盒無(wú)外傷結(jié)構(gòu)性檢查手電門懸掛軟纜上下端連接部位附近不得出現(xiàn)破損，聯(lián)鎖應(yīng)無(wú)故障，內(nèi)部絕緣要完全可靠，不得有斷線等故障動(dòng)作檢查檢查起升限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈敏安全可靠觸點(diǎn)檢查檢查開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)是否有損傷和磨損狀況，損傷嚴(yán)重、磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，以保證安全使用配線固定檢查檢查接線固定連接螺釘是否有松動(dòng)限位位置檢查吊鉤滑輪組起升至上極限位置，起升限位開(kāi)關(guān)應(yīng)能立即動(dòng)作，此時(shí)吊鉤滑輪阻最高距卷筒最低點(diǎn)距離應(yīng)保證有50mm以上的距離8-2電葫蘆式起重機(jī)年檢表檢查項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行軌道起重機(jī)運(yùn)行軌道狀態(tài)1軌道踏面清潔狀態(tài)不得集聚灰塵、鐵屑，也不得附有油污和污水2軌道跨度檢測(cè)支承型軌道：s0m時(shí)，Δs＝±2m；s＞10m時(shí)，Δs＝±〔3＋0.25（s－10）〕mm；梁式懸掛起重機(jī)軌道；Δs＝±3m（s跨度，Δs跨度偏差）3軌道傾斜度≤1／10004同一截面兩軌道標(biāo)高差3～5mm5同一側(cè)軌道支撐點(diǎn)標(biāo)高差≤L／00（L支撐點(diǎn)間距）6軌道接縫間距接縫間距2m7軌道裂紋與變形檢查軌道不得有裂紋和塑性變形8軌道接縫錯(cuò)位檢查踏面上下、左右相錯(cuò)不得1m9軌道踏面疲勞檢查軌道踏面不得有剝落疲勞破壞10軌道磨損檢查支承型軌道：磨損量≤原尺寸的10％；懸掛型軌道：踏面磨損量≤原尺寸的10％；寬度均≤原尺寸的5％11軌道固定安裝檢查螺栓不得有松動(dòng)；焊縫不得有裂紋起重機(jī)橋架主梁12主梁外觀安全技術(shù)檢查不得有外觀和異常變形；銹蝕量≤原板材厚度的10％；漆層不得有剝落13焊縫安全技術(shù)檢查焊縫不得有裂紋14主梁跨中上拱度檢查上拱度F＝（0.9～1.3）s／100015主梁旁彎?rùn)z查旁彎值f≤s／0016主梁葫蘆運(yùn)行軌道的磨損狀態(tài)檢查對(duì)于主梁工字鋼軌道，踏面磨損量≤原尺寸的10％，寬度磨損量≤原尺寸的5％；對(duì)于葫蘆雙梁小車軌道，采用輕軌或方鋼軌道時(shí)，踏面和側(cè)面磨損量≤原尺寸的10％17主梁工字鋼軌道翼緣局部彎曲變形工字鋼主梁其承載翼緣不得有明顯的下塌塑性變形18葫蘆雙梁小車軌距檢查小車軌距為±3mm19起重機(jī)運(yùn)行軌道固定安裝檢查采用螺栓固定連接軌道時(shí)，螺栓不得有松動(dòng)；采用焊接固定軌道時(shí)，焊縫不得有裂紋端梁20端梁外觀安全技術(shù)檢查不得有外傷和異常變形，銹蝕量≤原材料厚度的10％，漆層不得有剝落21焊縫安全技術(shù)檢查焊縫不得有裂紋22輪距偏差當(dāng)輪距K.5m時(shí)，其輪距偏差ΔK＝±3m；當(dāng)輪距K＞2.5m時(shí)，其輪距偏差ΔK＝5mm起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)23運(yùn)行電動(dòng)機(jī)異常檢查電動(dòng)機(jī)不得有起動(dòng)吃力勉強(qiáng)、噪聲太大或有異常聲響24運(yùn)行制動(dòng)器檢查制動(dòng)器應(yīng)安全可靠靈敏當(dāng)制動(dòng)器零部件出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢更換：裂紋；制動(dòng)環(huán)或制動(dòng)片等襯料磨損量達(dá)原厚度的50％；彈簧出現(xiàn)塑性變形；小軸或軸孔直徑磨損量達(dá)原直徑的5％制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污1.當(dāng)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50％、輪面凸凹不平達(dá)5mm時(shí)應(yīng)報(bào)廢25運(yùn)行減速器安裝狀態(tài)固定連接螺栓不得有松動(dòng)26運(yùn)行減速器外觀檢查外殼不得有外傷、破損（（續(xù)）檢查項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)橋架起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)27運(yùn)行傳動(dòng)齒輪安全技術(shù)檢查當(dāng)齒輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：齒輪出現(xiàn)裂紋；齒輪出現(xiàn)斷齒；齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30％，且深度達(dá)原齒厚的1％；第一級(jí)嚙合齒輪磨損達(dá)原齒厚的15％，其他級(jí)嚙合齒輪齒厚磨損達(dá)原齒厚的25％，開(kāi)式齒輪達(dá)原齒厚的30％28運(yùn)行減速器密封檢查不得有滲、漏油現(xiàn)象29鍵連接檢查鍵及鍵槽不得有松動(dòng)、變形30軸的磨損狀態(tài)磨損量應(yīng)≤原軸徑的2％31軸承的檢查檢查是否涂有油脂、不得有破損、安裝不得有松動(dòng)32油封檢查不得有老化變質(zhì)；與軸或孔的接觸面不得有損傷33齒輪聯(lián)軸器檢查出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；斷齒；齒厚的磨損達(dá)原齒厚的20％34齒輪表面安全技術(shù)檢查出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50％；輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20％；踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15當(dāng)運(yùn)行速度50m／n時(shí)，圓度達(dá)1m；當(dāng)運(yùn)行速度＞50m／min時(shí)，圓度達(dá)0.5mm35兩側(cè)車輪直徑差踏面直徑差1％36車輪軸的磨損狀態(tài)磨損量≤原軸徑的2％橋架37軸承檢查不得有破損或裂紋38跨度偏差Δss0m；Δs＝±2m；s＞10m：Δs＝〔2＋0.1（s－10）〕mm。且Δsmax＝±10mm39橋架對(duì)角線差同側(cè)輪距W3m：｜E1－E2｜5m；W＞3m：｜E1－E2｜6m（E1，E2為對(duì)角車輪距離）40車輪著力點(diǎn)高度差Δhs0m：Δh＝±2.5m；0＜s5m：Δh＝±.5m；5＜s0m：Δh＝±.5m；0＜s5m：Δh＝±.5m電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機(jī)41電動(dòng)機(jī)溫升檢查對(duì)于E級(jí)絕緣的電動(dòng)機(jī)溫升不得超過(guò)115℃42電動(dòng)機(jī)異常檢查檢查電動(dòng)機(jī)是否有起動(dòng)勉強(qiáng)或有異常聲響制動(dòng)器43制動(dòng)性能檢查制動(dòng)性能應(yīng)安全可靠，剎車靈敏44制動(dòng)器零件安全技術(shù)檢查出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；制動(dòng)襯料（平面制動(dòng)環(huán)、錐形制動(dòng)環(huán)或瓦塊式制動(dòng)片）厚度磨損達(dá)原厚度的50％；彈簧（螺旋式、碟形彈簧等）出現(xiàn)塑性變形；銷軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5％檢查項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)葫蘆制動(dòng)器45制動(dòng)輪安全技術(shù)檢查制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；起升制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40％，運(yùn)行制動(dòng)輪磨損達(dá)原厚度的50％；輪面凸凹不平度達(dá)1.5mm減速器46安裝狀態(tài)檢查連接螺栓不得有松動(dòng)47減速器外觀檢查不得有破損缺陷48密封質(zhì)量檢查不得有滲油、漏油現(xiàn)象49異常檢查不得有異常聲響、異常發(fā)熱50齒輪安全技術(shù)檢查出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；斷齒；齒面疲勞點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面20％，深度磨損達(dá)原齒厚的5％；齒輪齒厚磨損達(dá)原齒厚的：第一級(jí)齒輪起升齒輪為10％，運(yùn)行齒輪為15％，其他級(jí)齒輪起升為15％，運(yùn)行為20％，開(kāi)式齒輪為25％51減速器其他零件檢查鍵連接不得有松動(dòng)變形齒輪軸的磨損量≤1％其他軸的磨損量≤2％軸承不得有裂紋和破損油封不得老化變質(zhì)，與軸孔的接觸面不得有損傷卷筒裝置52鋼絲繩尾端固定狀態(tài)檢查卷筒上鋼絲繩尾端壓板螺栓不得有松動(dòng)和異常53導(dǎo)繩器工作狀態(tài)檢查當(dāng)空鉤下降時(shí)，鋼絲繩應(yīng)能自由地從導(dǎo)繩器的出繩口排出54卷筒檢查出現(xiàn)下情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；筒壁磨損達(dá)原壁厚的20％滑輪55滑輪槽外觀檢查滑輪槽應(yīng)光潔平整，不得有損傷鋼絲繩的缺陷56鑄造滑輪安全技術(shù)檢查出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)報(bào)廢：裂紋；輪槽不均勻磨損達(dá)3mm；輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20％；因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50％；其他有損害鋼絲繩的缺陷鋼絲繩57鋼絲繩潤(rùn)滑狀態(tài)檢查鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)58鋼絲繩安全技術(shù)檢查根據(jù)GB／T5972，鋼絲繩的安全程序檢查與報(bào)廢內(nèi)容主要有以下十一個(gè)方面：①斷絲的性質(zhì)與數(shù)量；②繩端斷絲；③斷絲的局部聚集；④斷絲的增加率；⑤繩股斷裂；⑥繩股損壞引起的繩徑減??；⑦彈性減小；⑧外部和內(nèi)部磨損；⑨外部和內(nèi)部腐蝕；⑩變形；?由于熱或電弧造成的損壞承載鏈條59鏈條外觀檢查不得有明顯的腐蝕60鏈條安全技術(shù)檢查出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；發(fā)生塑性變形，伸長(zhǎng)達(dá)原長(zhǎng)度的5％；鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10％檢查項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)葫蘆吊鉤61吊鉤安全技術(shù)檢查出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的5％；開(kāi)口度比原尺寸增加15％；扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)0°；危險(xiǎn)斷面或吊鉤頂部產(chǎn)生塑性變形葫蘆運(yùn)行車輪62車輪安全技術(shù)檢查出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50％；踏面磨損達(dá)原踏面最大直徑的50％63輪緣與工字鋼翼緣的間隙極限最大間隙不得大于車輪踏面寬度的50％電氣部分電源引入裝置64饋電裸滑線安全檢查年檢要求同月檢的57、58、59、60、61項(xiàng)65滑觸面檢查66絕緣裝置檢查67軟纜引入裝置檢查68滑觸線安全標(biāo)志檢查集電器69磨損狀態(tài)年檢要求同月檢的第62、63、64、65項(xiàng)70固定狀態(tài)71集電滑輪回轉(zhuǎn)狀態(tài)72集電器彈簧檢查機(jī)內(nèi)接線73接線外表檢查年檢要求同月檢的66、67、68、69項(xiàng)74固定狀態(tài)75軟纜移動(dòng)檢查76扁電纜伸縮性能檢查電磁接觸器77觸點(diǎn)和鐵心檢查年檢要求同月檢的70、71、72項(xiàng)78配線固定狀態(tài)79接觸器動(dòng)作檢查手電門80外觀檢查年檢要求同月檢的73、74項(xiàng)81故障與異常檢查起升限位開(kāi)關(guān)82動(dòng)作檢查年檢要求同月檢的75、76、77、78項(xiàng)83觸點(diǎn)檢查84配線固定狀態(tài)85限位位置檢查試車空載試車86空載試運(yùn)轉(zhuǎn)做大車前后運(yùn)行、小車左右橫行、葫蘆起升、下降動(dòng)作，檢查是否有異常，動(dòng)作是否符合按鈕標(biāo)志87安全裝置檢查檢查起升限位開(kāi)關(guān)、運(yùn)行行程開(kāi)關(guān)等安全裝置動(dòng)作是否靈敏、安全可靠88額定負(fù)荷試驗(yàn)主梁垂直下?lián)喜坏贸^(guò)各種葫蘆式起重機(jī)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定值89超載試驗(yàn)超載25％起吊載荷，卸載后主梁不得有永久變形、裂紋、油漆剝落、松動(dòng)、損壞等現(xiàn)象90動(dòng)載試驗(yàn)起吊1.1倍額定載荷于跨中，只做起升、下降和大車運(yùn)行，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈活、平穩(wěn)可靠無(wú)異常為確保電動(dòng)葫蘆的可靠性與壽命，必須對(duì)葫蘆進(jìn)行定期潤(rùn)滑和維護(hù)保養(yǎng)。鋼絲繩的使用、保養(yǎng)和報(bào)廢：鋼絲繩是電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵組成部分，它直接影響電動(dòng)葫蘆的安全使用，常因磨損、斷絲而報(bào)廢，因此必須始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，并應(yīng)定期檢查其末端的固定情況。2 日常保養(yǎng)操作手柄或控制箱：操作按鈕的接觸點(diǎn)應(yīng)保持良好的接觸，操作手柄或控制箱的外絕緣符合安全操作要求，不應(yīng)有使操作人員感電的可能。動(dòng)力電纜：電纜的外絕緣符合電纜安全技術(shù)要求，滑線移動(dòng)不受阻礙，掛接牢固。運(yùn)行軌道：軌道梁固定壓板齊全，螺栓不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象，軌道的磨損量不超過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的極限值。鋼絲繩：對(duì)鋼絲繩進(jìn)行定期潤(rùn)滑保養(yǎng)，鋼絲繩表面應(yīng)保持清潔，鋼絲繩斷絲數(shù)和拉抻磨損量應(yīng)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制范圍內(nèi)。減速機(jī)：對(duì)減速機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)行化驗(yàn)，確保油質(zhì)符合要求，油位保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，檢查各部密封點(diǎn)，密封良好不漏油。限位器：對(duì)上升極限位置限位器和下降極限位置限位器進(jìn)行調(diào)試，保持限位器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，能夠有效動(dòng)作。制動(dòng)器：調(diào)整制動(dòng)環(huán)的間隙，使制動(dòng)環(huán)的間隙均勻，更換不合格的襯墊；檢查制動(dòng)環(huán)的各連接件是否連接牢固可靠，各部件的力學(xué)性能均符合技術(shù)要求。吊鉤：檢查吊鉤的主要受力斷面的磨損量是否超出安全使用標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的吊鉤不準(zhǔn)帶病”運(yùn)行，必須更換。端部止擋器：檢查端部止擋器應(yīng)固定牢固，螺栓不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象，止擋器的材料不應(yīng)有老化或疲勞和變形現(xiàn)象。電動(dòng)葫蘆要設(shè)立專人操作及維護(hù)，不能誰(shuí)需要誰(shuí)操作。應(yīng)區(qū)分常規(guī)與特殊環(huán)境下的使用及維護(hù)。嚴(yán)格按照安全技術(shù)要求進(jìn)行操作、維護(hù)保養(yǎng)。橋（門）式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、檢修、潤(rùn)滑及漏油處理橋（門）式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到人身及設(shè)備安全，所以做好起重機(jī)的檢查與維護(hù)工作是企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)，也是確保起重機(jī)安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。1 橋（門）式起重機(jī)的檢查制度確保橋（門）式起重機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的首要任務(wù)是做好起重機(jī)的檢查工作和建立如下的檢查制度。日（班）檢制度。日（班）檢制度應(yīng)與司機(jī)交接班制度結(jié)合進(jìn)行，主要由交接班司機(jī)共同對(duì)起重機(jī)的重要機(jī)、電零部件（如吊鉤、鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、控制器、各機(jī)構(gòu)限位器及各種安全開(kāi)關(guān)）動(dòng)作是否靈敏、可靠等進(jìn)行檢查，并于下班前15min清掃設(shè)備，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。周檢制度。周檢制度是指由操縱該起重機(jī)的幾位司機(jī)在每周末共同對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查，其檢查內(nèi)容包括對(duì)各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)零部件、保護(hù)柜的各電氣元件、操作電器及其連接部分的緊固狀況逐個(gè)進(jìn)行檢查。檢查完畢后清掃設(shè)備，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。月檢制度。月檢制度要求起重機(jī)司機(jī)與維修人員（電工、鉗工）共同對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查，包括對(duì)各機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備及電氣裝置、橋架結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，對(duì)各主要機(jī)、電零部件拆解并詳盡檢查，對(duì)存在的破損件應(yīng)及時(shí)更換，對(duì)于尚未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)還能工作的機(jī)、電零部件應(yīng)制訂預(yù)修計(jì)劃，為下一期的檢查保養(yǎng)工作做好準(zhǔn)備。半年檢查制度。半年檢查制度可與起重機(jī)的一級(jí)保養(yǎng)結(jié)合起來(lái)，由司機(jī)與維修人員共同進(jìn)行，在全面拆檢整臺(tái)起重機(jī)的同時(shí)，對(duì)起重機(jī)各部分進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，完成預(yù)期安排的機(jī)、電修理工作，以確保起重機(jī)的機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)處于完好狀態(tài)。年度檢查制度。年度檢查制度可與起重機(jī)的二級(jí)保養(yǎng)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行，除半年檢的全部?jī)?nèi)容外，還應(yīng)檢查金屬構(gòu)件有無(wú)裂紋、焊縫有無(wú)銹蝕及大小車輪磨損狀況，測(cè)量大車跨度及大車軌道跨度差，測(cè)量主梁的靜撓度并進(jìn)行靜、動(dòng)負(fù)荷試車，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面潤(rùn)滑。2 橋（門）式起重機(jī)的維護(hù)修理制度事故性修理。一般是指在日常檢查和維護(hù)時(shí)未能發(fā)現(xiàn)而突然出現(xiàn)的機(jī)件損壞事故。對(duì)于這種突發(fā)生的機(jī)件損壞，必須停機(jī)檢修。因?yàn)樗粌H影響生產(chǎn)，而且危險(xiǎn)性極大，有時(shí)甚至?xí)斐扇松砘蛟O(shè)備事故，所以要求檢查制度必須健全，計(jì)劃預(yù)修要有科學(xué)性。應(yīng)該盡可能將這種突發(fā)性事故發(fā)生的概率降低到最低限度，最好杜絕其發(fā)生。預(yù)見(jiàn)性修理。預(yù)見(jiàn)性修理往往與起重機(jī)的檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作結(jié)合起來(lái)進(jìn)行，通常是在前一期檢查和保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)了問(wèn)題或征兆，或有破損趨勢(shì)，在不影響安全生產(chǎn)的前提下，可在兩相鄰檢查保養(yǎng)間隔期內(nèi)，做好零部件的準(zhǔn)備工作，在進(jìn)行下一周期的檢查和保養(yǎng)時(shí)予以更換解決。計(jì)劃性修理。計(jì)劃性修理是維護(hù)保養(yǎng)起重機(jī)的中心環(huán)節(jié)，是指根據(jù)起重機(jī)的工作狀況和各種機(jī)構(gòu)的負(fù)荷情況，對(duì)起重機(jī)的保養(yǎng)修理內(nèi)容和時(shí)間做出計(jì)劃，并按計(jì)劃實(shí)施。3 橋（門）式起重機(jī)的維修保養(yǎng)制度目前，我國(guó)尚無(wú)統(tǒng)一的維修保養(yǎng)制度，有的采用小修、中修、大修制度，也有的采用一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)和大修理的維修保養(yǎng)制度。不管哪種方法，都離不開(kāi)日常保養(yǎng)和潤(rùn)滑保養(yǎng)，因?yàn)樗鼈兪腔A(chǔ)，是根本。下面主要介紹日常保養(yǎng)，一、二級(jí)保養(yǎng)，大修理內(nèi)容及潤(rùn)滑保養(yǎng)維護(hù)。日常保養(yǎng)清掃司機(jī)室和機(jī)身上的灰塵和油污。檢查制動(dòng)器的間隙是否符合要求。檢查聯(lián)軸器上的鍵及連接螺栓是否緊固。檢查警報(bào)系統(tǒng)和安全裝置是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。檢查制動(dòng)襯及鋼絲繩的磨損情況。檢查控制器的觸頭是否密貼吻合做好日常保養(yǎng)記錄，包括檢查維護(hù)人員和設(shè)備故障狀況及維護(hù)狀況。若遇緊急情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)，安排相應(yīng)的檢修，并根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況建議進(jìn)行其他保養(yǎng)或維護(hù)。一級(jí)保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng)每月進(jìn)行一次。給滾動(dòng)軸承加潤(rùn)滑油。檢查控制屏、保護(hù)盤、控制器、電阻器及各接線座的接線螺釘是否緊固。檢查所有線路的絕緣情況。檢查減速器的油量、制動(dòng)液壓電磁鐵的油量及潤(rùn)滑情況。對(duì)設(shè)備的防腐材料更新或補(bǔ)涂。對(duì)重要的部件進(jìn)行更換或無(wú)損檢測(cè)，保養(yǎng)后要進(jìn)行試運(yùn)行。根據(jù)此情況提出二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃，并記錄檢查維護(hù)狀況。二級(jí)保養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng)時(shí)間應(yīng)半年進(jìn)行一次。對(duì)所有滾動(dòng)軸承進(jìn)行清洗，并清除油污，加足潤(rùn)滑脂。檢查所有電氣設(shè)備的絕緣情況。檢查控制屏、保護(hù)盤、控制器、電阻器及各接線座的接線螺釘是否緊固。檢查減速箱的油量及液壓電磁鐵油量與潤(rùn)滑狀況，并及時(shí)更新或補(bǔ)足油量。檢查鋼絲繩及易損件的狀況，并及時(shí)更換。對(duì)重要部件進(jìn)行檢查或無(wú)損檢測(cè)，必要時(shí)及時(shí)更換。檢查防腐狀況，并及時(shí)更新或補(bǔ)涂。檢查鋼絲繩接頭及在卷筒上的固定狀況。做好檢修及保養(yǎng)記錄，并簽字。同時(shí)對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行評(píng)估，必要時(shí)進(jìn)行大修或報(bào)廢處理。對(duì)于超期服役的零部件，保養(yǎng)時(shí)間要縮短，并及時(shí)監(jiān)控和做出評(píng)估。大修理內(nèi)容將機(jī)械部分的各機(jī)構(gòu)，包括減速器、聯(lián)軸器、卷筒組、車輪組及取物裝置等部件全部分解，更換損壞件和已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的零部件，清洗后重新裝配并加油潤(rùn)滑。更換鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器及其打開(kāi)裝置。對(duì)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行分解、烘干，組裝并加油潤(rùn)滑；更換破損嚴(yán)重的電動(dòng)機(jī)；更換各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的打開(kāi)裝置；更換各機(jī)構(gòu)中破損的凸輪控制器；檢修或更換保護(hù)柜；更換全部線路的接線，重新配線安裝；更換照明信號(hào)系統(tǒng)的控制板等。對(duì)于金屬結(jié)構(gòu)部分，對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)下?lián)匣蚺詮澋闹髁哼M(jìn)行矯正修理并加固；把整臺(tái)起重機(jī)全部清洗干凈并涂?jī)杀楸Ｗo(hù)漆。經(jīng)大修理后的起重機(jī)要進(jìn)行調(diào)試，再經(jīng)靜、動(dòng)負(fù)荷試車程序鑒定，合格后方可準(zhǔn)許投入生產(chǎn)使用。潤(rùn)滑保養(yǎng)設(shè)備中任何可動(dòng)的零部件，在其做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，相接觸的表面都存在著摩擦現(xiàn)象，因而造成零部件的磨損，其后果是導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大、運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活、壽命降低、工作效率下降。潤(rùn)滑就是在具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩物件接觸表面加入第三種物質(zhì)（潤(rùn)滑劑），達(dá)到控制和減少摩擦，從而使設(shè)備正常轉(zhuǎn)動(dòng)，延長(zhǎng)零部件使用壽命，提高設(shè)備的工作效率，這就是潤(rùn)滑保養(yǎng)的目的。潤(rùn)滑的原則：凡是有軸和孔、屬于動(dòng)配合部位及有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸面的機(jī)械部分，都要定期進(jìn)行潤(rùn)滑。由于起重機(jī)的工作場(chǎng)合、工作類型不同，因此對(duì)各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑周期應(yīng)靈活確定。在高溫環(huán)境中工作的起重機(jī)一般應(yīng)在經(jīng)常檢查的同時(shí)就進(jìn)行潤(rùn)滑，所以潤(rùn)滑周期應(yīng)較短，以保證起重機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。正確地選擇潤(rùn)滑材料是搞好潤(rùn)滑工作的基本條件。采用適當(dāng)?shù)姆椒ê脱b置把潤(rùn)滑材料送到潤(rùn)滑部位是搞好潤(rùn)滑工作的重要手段，對(duì)提高設(shè)備工作性能及使用壽命起著極為重要的作用。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑方式分為分散潤(rùn)滑和集中潤(rùn)滑兩種。中小型起重機(jī)一般采用分散潤(rùn)滑。潤(rùn)滑時(shí)使用油槍或油杯對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)分別注油。分散潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、潤(rùn)滑可靠、維護(hù)方便；所用潤(rùn)滑工具易于購(gòu)置，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，成本較低等。缺點(diǎn)是：潤(rùn)滑點(diǎn)分散，添加油脂時(shí)要占用一定時(shí)間；外露點(diǎn)多，易受灰塵覆蓋或異物堵塞等。大起重量吊車及冶金專用起重機(jī)多采用集中潤(rùn)滑。集中潤(rùn)滑分手動(dòng)泵加油和電動(dòng)泵集中加油兩種。集中潤(rùn)滑可以定時(shí)定量潤(rùn)滑，從一個(gè)地方集中供應(yīng)多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，直接或間接地減少維護(hù)工作量，提高安全程度和保持環(huán)境衛(wèi)生。缺點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。潤(rùn)滑點(diǎn)的分布：①吊鉤滑輪軸兩端的軸承及吊鉤螺母下的推力軸承；②定滑輪組的固定心軸兩端（在小車架上）；③鋼絲繩；④卷筒軸的軸承；⑤各減速器的齒輪及軸承；⑥各齒輪聯(lián)軸器的內(nèi)外齒套；⑦各軸承箱（包括車輪組角型軸承箱）；⑧各制動(dòng)器的銷軸處；⑨各制動(dòng)電磁鐵的轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接軸孔；⑩各接觸器的轉(zhuǎn)動(dòng)部位；?大、小車集電器的鉸鏈銷軸處；?各控制器的凸輪、滾輪的鉸接軸孔；?各限位開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)的鉸接軸孔；?各電動(dòng)機(jī)的軸承；?抓斗上、下滑輪軸承，導(dǎo)向滾輪及各鉸接軸孔。潤(rùn)滑材料分為潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂和固體潤(rùn)滑劑三大類。①潤(rùn)滑油是應(yīng)用最為廣泛的液體潤(rùn)滑劑，吊車上常用的潤(rùn)滑油有全損耗系統(tǒng)用油、齒輪油、氣缸油等。②潤(rùn)滑脂是指膠狀潤(rùn)滑材料，俗稱黃油、干油，它是由潤(rùn)滑油和稠化劑在高溫下混合而成的，實(shí)際上是稠化了的潤(rùn)滑油，有的潤(rùn)滑脂還加有添加劑。③固體潤(rùn)滑劑常用的有二硫化鉬、石墨、二硫化鎢等。潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)是潤(rùn)滑油的黏度，它表示潤(rùn)滑油油層間摩擦阻力的大小，黏度越大，潤(rùn)滑油的流動(dòng)性越小，越黏稠。全損耗系統(tǒng)油牌號(hào)與黏度見(jiàn)表8?3。從表8?3中可以看出，潤(rùn)滑油新標(biāo)準(zhǔn)的牌號(hào)就是潤(rùn)滑油在40℃時(shí)黏度的平均值。如AN46的黏度就是41.4＋50.6的平均值（92／2）。8-3全損耗系統(tǒng)油牌號(hào)與黏度牌號(hào)原機(jī)械油舊牌號(hào)黏度／106m2s（40）牌號(hào)原機(jī)械油舊牌號(hào)黏度／106m2s（40）L－AN544.14～5.06L－AN322028.8～35.2L－AN756.12～7.48L－AN463041.4～50.6L－AN1079.00～11.0L－AN684061.2～74.8L－AN151013.5～16.5L－AN1005090.0～110L－AN221419.8～24.2L－AN15080135～165（或稱針入度），。，，，。重載時(shí)應(yīng)選用工作錐入度小的潤(rùn)滑脂，即硬的潤(rùn)滑脂；，。，，。潤(rùn)滑脂的另一性能指標(biāo)是滴點(diǎn)，指潤(rùn)滑脂受熱后開(kāi)始滴下第一滴時(shí)的溫度，它是表示潤(rùn)滑脂耐熱性能的，一般使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20～30℃，甚至40～60℃，以保證潤(rùn)滑的效果。起重機(jī)上常用的潤(rùn)滑脂有鈣基、鈉基、（復(fù)合）鋁基、鋰基等種類。鈣基潤(rùn)滑脂耐水性好，耐熱能力差，適用于工作溫度不高于60℃的開(kāi)式與空氣、水汽接觸的摩擦部位上。鈉基潤(rùn)滑脂對(duì)水較敏感，所以在有水或潮濕的工作條件下，不要用鈉基潤(rùn)滑脂。但鈉基潤(rùn)滑脂比鈣基潤(rùn)滑脂的耐溫高，可在120℃溫度下工作。（復(fù)合）鋁基潤(rùn)滑脂有抗熱、抗潮濕的特性，沒(méi)有硬化現(xiàn)象，對(duì)金屬表面有良好的保護(hù)作用。鋰基潤(rùn)滑脂有良好的抗水性，可適應(yīng)20～120℃溫度范圍內(nèi)的高速工作。石墨鈣基潤(rùn)滑脂有極大的抗壓能力，能耐較高溫度，抗磨性好。起重機(jī)上常用潤(rùn)滑脂的牌號(hào)及其性能見(jiàn)表8?4，起重機(jī)典型零部件的潤(rùn)滑材料及添加時(shí)間見(jiàn)表8?5。8-4起重機(jī)上常用潤(rùn)滑脂的牌號(hào)及其性能名稱代號(hào)、型號(hào)工作錐入度／×10－1mm滴點(diǎn)（≥）／℃1號(hào)310～34080鈣基潤(rùn)滑脂（GB／T491—2008）號(hào)號(hào)號(hào)265～295220～250175～205859095（續(xù)）名稱代號(hào)、型號(hào)工作錐入度／×10－1mm滴點(diǎn)（≥）／℃ZFG—1310～340180復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂（SH0370—1995）ZFG—2ZFG—3ZFG—4265～295220～250175～205200220240鈉基潤(rùn)滑脂（GB492—1989）ZN—2ZN—3265～295220～250160160通用鋰基潤(rùn)滑脂（GB7324—2010）號(hào)號(hào)號(hào)310～340265～295220～250170175180ZFU—1H310～340235合成復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂（SH／T0378—1992）ZFU—2HZFU—3HZFU—4H265～295220～250175～205235235235石墨鈣基潤(rùn)滑脂（SH／T0369—1992）ZC—5—80表8-5起重機(jī)典型零部件的潤(rùn)滑材料及添加時(shí)間零部件名稱期限潤(rùn)滑條件潤(rùn)滑材料鋼絲繩1～2個(gè)月101）潤(rùn)滑脂加熱到80～0℃浸涂，至飽和為宜2）不加熱涂抹鋼絲繩麻芯脂涂合成石墨鈣基潤(rùn)滑脂或其他鋼絲繩潤(rùn)滑脂減速器新使用時(shí)每季度換油一次，以后可每半年至一年換油一次夏季冬季（不低于－20℃）L—CKD齒輪油齒輪聯(lián)軸器每月一次501）工作溫度在－20～℃2）高于50℃3）低于－20℃采用以任何元素為基體的潤(rùn)滑脂，但不能混合使用，冬季宜用1號(hào)、2號(hào)夏季宜于3號(hào)4號(hào)）用通用鋰基潤(rùn)滑脂，1號(hào)，夏季用2號(hào)3）采用1號(hào)、2號(hào)特種潤(rùn)滑脂滾動(dòng)軸承3～6個(gè)月一次滑動(dòng)軸承酌情而定卷筒內(nèi)齒圈每大修時(shí)加油一次電動(dòng)機(jī)年修或大修一般電動(dòng)機(jī)合成復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂H級(jí)絕緣和濕熱地帶3號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂開(kāi)式齒輪半月一次，每季或半年清洗一次—開(kāi)式齒輪油液壓電磁鐵或液壓推桿每年換油一年1）高于或等于－10℃2）低于－10℃1）25號(hào)變壓器油2）10號(hào)航空液壓油潤(rùn)滑保養(yǎng)必注意以下幾點(diǎn)：潤(rùn)滑劑在使用過(guò)程中必須保持清潔。使用前查看仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或臟物時(shí)不能使用，使用中發(fā)現(xiàn)已變質(zhì)失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。溫度較高的潤(rùn)滑點(diǎn)要增加潤(rùn)滑次數(shù)，并應(yīng)設(shè)置隔溫或冷卻裝置。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑脂不能混合使用。沒(méi)有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位可用加油工具把油加進(jìn)各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中去，以減少磨損。如有可能在檢修中加改注油孔。潮濕地方不應(yīng)選用鈉基潤(rùn)滑脂，因其吸水性強(qiáng)而易失效。更換油脂時(shí)，務(wù)必做到徹底除舊換新，清洗干凈，封閉良好。4 橋式起重機(jī)的維修實(shí)例編者曾在一家年產(chǎn)60萬(wàn)t的水泥廠工作過(guò)，其聯(lián)合儲(chǔ)庫(kù)安裝有四臺(tái)跨度為285m、抓斗10t的雙梁橋式起重機(jī)，在使用過(guò)程中工人師傅們反映小車吊載向兩端行走費(fèi)勁（電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出吭哧吭哧的聲響）。在停機(jī)期間，用水準(zhǔn)儀測(cè)量起重機(jī)主梁的上拱度值時(shí)發(fā)現(xiàn)：一臺(tái)起重機(jī)主梁的上拱度值為＋10mm和＋8mm；另一臺(tái)起重機(jī)主梁的上拱度值為－22mm和－25mm，說(shuō)明此臺(tái)起重機(jī)主梁的下?lián)辖咏鼧O限，其余兩臺(tái)起重機(jī)主梁的上拱度值分別為－16mm、－15mm和－25mm、－17mm。使用水管連通器和測(cè)拱器測(cè)量的結(jié)果都差不多。這三臺(tái)雙梁橋式起重機(jī)的主梁下?lián)献冃卧蛴幸韵滤膫€(gè)方面：結(jié)構(gòu)應(yīng)力的影響。起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的各個(gè)部件存在著不同方向與性質(zhì)的應(yīng)力，這些應(yīng)力有的來(lái)自于載荷作用，有的則由制造的工藝和焊接焊縫及其附近的金屬不均勻的收縮而產(chǎn)生的。起重機(jī)在使用過(guò)程中，這些應(yīng)力趨于均勻化以致消失，從而引起結(jié)構(gòu)塑性變形。起重機(jī)運(yùn)輸、存放及吊裝的影響。此例中橋架為長(zhǎng)而大的結(jié)構(gòu)件，塑性很大，不合理的運(yùn)輸、存放、起吊和安裝都能引起橋架結(jié)構(gòu)的變形。使用方面的影響。起重機(jī)是在一定條件下設(shè)計(jì)的，超載和不合理的使用都將引起橋架變形。本例中聯(lián)合儲(chǔ)庫(kù)的隔倉(cāng)雖然打掉了，但其根基的鋼筋沒(méi)有完全清除干凈，留有殘根彎在倉(cāng)底，當(dāng)料少時(shí)抓斗會(huì)抓到殘根而將鋼絲繩崩斷（司機(jī)夜晚干活時(shí)，在粉塵大且照明設(shè)施又不好的情況下難免發(fā)生崩斷鋼絲繩事故）。高溫影響。水泥熟料在窯內(nèi)的溫度是℃，經(jīng)冷卻機(jī)冷卻后到聯(lián)合儲(chǔ)存料倉(cāng)的溫度最低是600℃，有料色呈紅暗色（A3鋼的屈服極限σs600以上接近于零）。矯正主梁變形的方法有三種：火焰矯正加固法，預(yù)應(yīng)力矯正法和綜合法（即預(yù)應(yīng)力矯正法加上火焰矯正加固法）。鑒于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制，此例采用預(yù)應(yīng)力矯正法修理三臺(tái)主梁變形的起重機(jī)。因?yàn)楸纠谛蘩頃r(shí)采用的是現(xiàn)場(chǎng)不停電施工，所以要格外注意安全問(wèn)題，應(yīng)該做到嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)安全措施并做好監(jiān)督檢查工作。同時(shí)，起重作業(yè)人員與設(shè)備修理人員應(yīng)該統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題及時(shí)溝通、改正。2.5 減速器漏油的維修根據(jù)實(shí)際情況和工作環(huán)境的不同，對(duì)于減速器漏油提出以下幾種處理方案。在減速器的殼體結(jié)合面加墊或加鉛絲的方法。這種方法容易增大軸承孔的徑向間隙，使軸承不易被壓緊，從而容易產(chǎn)生定位不好。在結(jié)合面上加白鉛油。這種方法除了有上述加墊缺點(diǎn)之外，還因?yàn)榘足U油干得慢，容易被機(jī)油沖掉從而造成結(jié)合面更加不平，因此也不是很有效。涂漆片的方法。這種方法適用于減速器殼體的結(jié)合面及端蓋下部的漏油。對(duì)于減速器殼體結(jié)合面的間隙不太大時(shí)，用起來(lái)比較好，且對(duì)消除漏油有比較明顯的效果。但其缺點(diǎn)即每當(dāng)打開(kāi)減速器殼體時(shí)，均需仔細(xì)清除結(jié)合面和油溝里的污物，再重新涂漆。開(kāi)回油溝，即在減速器下半殼體軸承孔的最低部位開(kāi)回油溝。把油溝開(kāi)成斜坡式，越靠近殼體內(nèi)壁越深，回油溝的寬度在5mm左右較為合適。這種方法與涂漆片同時(shí)使用，對(duì)消除減速器端蓋的漏油比較有效。在開(kāi)回油溝的同時(shí)，也應(yīng)對(duì)減速器的端蓋進(jìn)行開(kāi)回油溝處理。刮研減速器兩半殼體的結(jié)合面。此種方法是解決減速器殼體結(jié)合面漏油的有效方法，也是最徹底的一種方法。但這種方法要求技術(shù)操作水平高，費(fèi)工又費(fèi)時(shí)。對(duì)于新制造的減速器殼體不易采用這種方法。因?yàn)樾聹p速器殼體在使用一段時(shí)間后，不免要產(chǎn)生變形，所以雖經(jīng)過(guò)刮研，但在一定時(shí)間之后又會(huì)產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。使用幾年的減速器殼體可以采用這種方法。這是由于長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)效，使其內(nèi)應(yīng)力逐漸消除，殼體的變形處于穩(wěn)定狀態(tài)，故刮研之后不會(huì)再產(chǎn)生明顯的變形。有的單位利用在機(jī)油中加潤(rùn)滑脂（黃油）的方法來(lái)解決漏油問(wèn)題。這種摻和的做法會(huì)增加油的黏度，給齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)大的阻力，且造成油溫升高，還可能導(dǎo)致漏油。要想徹底解決漏油問(wèn)題，還是采用刮研辦法較好。目前，國(guó)內(nèi)外制造廠均采用在減速器結(jié)合面加密封膠的方法解決減速器漏油問(wèn)題。還有許多單位采用二硫化鉬潤(rùn)滑劑解決減速器漏油問(wèn)題，也能取得很好的效果。流動(dòng)式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)1 汽車起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)汽車起重機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)汽車起重機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容和技術(shù)要求見(jiàn)表8?6。表8-6汽車起重機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容和技術(shù)要求序號(hào)維護(hù)部件維護(hù)內(nèi)容技術(shù)要求1發(fā)動(dòng)機(jī)檢查高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)雜音、煙色淡灰，無(wú)漏油、漏水、漏氣，油料和冷卻水充足2蓄電池、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及儀表檢查工作狀態(tài)要良好，儀表正常，開(kāi)關(guān)有效3液壓油箱檢查、加油無(wú)污染、無(wú)泄漏，液面高度符合要求4液壓元件檢查無(wú)卡滯、無(wú)滲漏，動(dòng)作準(zhǔn)確，作用可靠5操縱機(jī)構(gòu)檢查、調(diào)整無(wú)偏斜、卡滯，作用可靠6離合器檢查無(wú)油污、不抖動(dòng)，作用有效7制動(dòng)器檢查、調(diào)整無(wú)油污、無(wú)卡滯，作用可靠8鎖定裝置檢查無(wú)缺損、無(wú)偏斜，作用可靠（續(xù)）序號(hào)維護(hù)部件維護(hù)內(nèi)容技術(shù)要求9主、副起重臂檢查無(wú)明顯變形、損傷，伸縮正常10各機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)件檢查、緊固無(wú)明顯變形、開(kāi)焊、松動(dòng)等不正?，F(xiàn)象11鋼絲繩、滑輪、吊鉤檢查無(wú)明顯磨損、扭結(jié)，滑輪無(wú)卡滯12軸銷及襯套檢查、潤(rùn)滑無(wú)明顯松曠，每8h加注潤(rùn)滑脂13各潤(rùn)滑點(diǎn)檢查、補(bǔ)充檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，補(bǔ)充潤(rùn)滑脂14安全保護(hù)、警示裝置檢查要求正常有效15各主要部位連接件檢查、緊固無(wú)松動(dòng)、失落、損傷16整機(jī)清潔機(jī)容整潔，無(wú)妨礙視線情況，操作室無(wú)雜物日常維護(hù)保養(yǎng)，由汽車起重機(jī)司機(jī)獨(dú)自完成，如發(fā)現(xiàn)獨(dú)自一人完不成的話，應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)解決。汽車起重機(jī)的月度維護(hù)保養(yǎng)汽車起重機(jī)的月度維護(hù)以專業(yè)、維修人員為主，同時(shí)需要司機(jī)參加，維護(hù)內(nèi)容和技術(shù)要求見(jiàn)表8?7。表8-7汽車起重機(jī)月度維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容和技術(shù)要求序號(hào)維護(hù)部件維護(hù)內(nèi)容技術(shù)要求1各工作機(jī)構(gòu)減速器檢查、添（換）油新機(jī)工作150h換油一次，以后1500h或一年換一次潤(rùn)滑油，無(wú)異響和過(guò)熱現(xiàn)象2伸縮臂滑塊檢查、潤(rùn)滑15尾部上滑塊、銷軸四個(gè)油嘴第一次工作0h潤(rùn)滑一次，以后每工作100h潤(rùn)滑一次；一節(jié)和二節(jié)臂頭部可調(diào)滑塊及二、三節(jié)臂的運(yùn)動(dòng)摩擦面定期涂抹潤(rùn)滑脂3發(fā)動(dòng)機(jī)及聯(lián)軸器參照履帶起重機(jī)參照履帶起重機(jī)相應(yīng)技術(shù)要求4液壓油箱檢查、油質(zhì)快速分析，濾芯清潔或更換油箱無(wú)污染管道暢通開(kāi)關(guān)嚴(yán)密油質(zhì)快速分析，達(dá)10級(jí)時(shí)過(guò)濾，達(dá)12級(jí)時(shí)更換；濾芯每50h清潔，1200h更新5銷軸及襯套檢查、潤(rùn)滑磨損不超限，每8h加潤(rùn)滑脂6回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1）檢查、緊固回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)螺栓2）調(diào)整制動(dòng)器間隙擰固力矩符合規(guī)定回轉(zhuǎn)制動(dòng)器間隙調(diào)為025mm7起升機(jī)構(gòu)檢查鋼絲繩檢查、緊固連接螺栓調(diào)整制動(dòng)器鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)更換按規(guī)定的力矩值緊固連接螺栓制動(dòng)片和制動(dòng)鼓間隙為08～1mm8液壓元件檢測(cè)管道密封性，檢查液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、閥、蓄能器各管道無(wú)破損，接頭不滲漏；液壓泵和液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異常噪聲及過(guò)熱；液壓缸磨損不超，不滲漏；閥類無(wú)滲漏，無(wú)卡滯；蓄能器壓力有效9主、副起重臂及滑輪、吊鉤檢查起重臂無(wú)顯著變形、損傷，滑輪無(wú)卡滯、滑輪和吊鉤磨損不超限10操縱機(jī)構(gòu)檢查、調(diào)整無(wú)損傷、變形，操縱輕便，回位靈活11各潤(rùn)滑點(diǎn)檢查、添加檢查各傳動(dòng)齒輪油質(zhì)、油量，各注油點(diǎn)加潤(rùn)滑脂，排除泄漏12安全保護(hù)，警示裝置檢查、試驗(yàn)傳動(dòng)靈活，警示標(biāo)志完整，力矩限制器誤差不大于45％13整機(jī)性能檢查、試驗(yàn)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無(wú)異常，儀表指示準(zhǔn)確，制動(dòng)、離合可靠，機(jī)容整潔，附件齊全，支腿作用良好汽車起重機(jī)的年度維護(hù)保養(yǎng)汽車起重機(jī)的年度維護(hù)由技術(shù)人員、維修人員執(zhí)行，司機(jī)配合。年度維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容和技術(shù)要求見(jiàn)表8?8。表8-8汽車起重機(jī)年度維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容和技術(shù)要求序號(hào)維護(hù)部件維護(hù)內(nèi)容技術(shù)要求1發(fā)動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器參照履帶起重機(jī)參照履帶起重機(jī)相應(yīng)項(xiàng)目的技術(shù)要求2液壓油箱檢查、油質(zhì)快速分析、濾芯清潔、更換油箱無(wú)污染、管道暢通開(kāi)關(guān)嚴(yán)實(shí)油質(zhì)快速分析，達(dá)10級(jí)時(shí)過(guò)濾，超12級(jí)時(shí)換油；濾芯無(wú)破損、無(wú)堵塞3主機(jī)架及緊固件檢查、緊固無(wú)損傷、變形，各附件齊全，連接牢固4操縱機(jī)構(gòu)檢查、調(diào)整無(wú)卡滯、松曠現(xiàn)象，操作輕便，回位靈活5液壓元件管道液壓缸3）液壓泵、液壓馬達(dá)4）操作閥、蓄能器活塞桿工作面無(wú)損傷不均勻磨損度不大于02mm，密封良好，內(nèi)泄量小于5mL／min）液壓泵、液壓馬達(dá)無(wú)損傷，無(wú)外滲漏、過(guò)熱、異響操作閥無(wú)損傷、變形及外滲漏操作輕便，回位靈活；蓄能器充壓65MPa6回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)檢查齒輪、齒圈磨損情況緊固螺栓，加注潤(rùn)滑脂齒輪、齒圈磨損不超過(guò)0.25mm擰緊固定螺栓（擰緊力矩按說(shuō)明書規(guī)定值和允差），注滿潤(rùn)滑脂7主、副起重臂檢測(cè)無(wú)損傷、變形，伸縮正常8鋼絲繩、滑輪、吊鉤檢測(cè)繩纜端頭固結(jié)牢固，磨損、斷絲不超過(guò)規(guī)定；滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，軸承無(wú)松曠；吊鉤斷面磨損不超過(guò)原尺寸的3％9螺栓、管接頭檢查、緊固±執(zhí)行全部不解放緊固，按規(guī)定力矩允差10％10各潤(rùn)滑點(diǎn)檢查、更換按規(guī)定牌號(hào)及容量更換11整機(jī)涂覆面除銹、補(bǔ)漆表面整潔，無(wú)起泡、銹蝕現(xiàn)象12軸銷及襯套檢查無(wú)彎曲、損傷，磨損量不大于1mm13整機(jī)性能檢查、試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；各液壓系統(tǒng)無(wú)過(guò)熱、無(wú)異響、無(wú)滲漏；各儀表指示準(zhǔn)確；各安全保護(hù)裝置有效，各制動(dòng)器和離合器工作有效汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，與維護(hù)的好壞關(guān)系密切。在液壓系統(tǒng)的維護(hù)中，防止油液污染最為重要。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，70％的液壓系統(tǒng)故障，直接是由于油液性能差和污染造成的；流動(dòng)式起重機(jī)的大部分故障，也大多出現(xiàn)在液壓系統(tǒng)。因此，為保證液壓系統(tǒng)工作正常，防止設(shè)備出現(xiàn)早期損壞，對(duì)液壓系統(tǒng)的維護(hù)是十分重要的。液壓系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主、定檢維護(hù)的原則。定檢維護(hù)分為日常維護(hù)、月度維護(hù)、年度維護(hù)。日常維護(hù)日常維護(hù)是各級(jí)維護(hù)的基礎(chǔ)，屬于防范性的例行維護(hù)，以檢查、清潔為中心，是降低液壓系統(tǒng)故障最為重要的環(huán)節(jié)。通過(guò)例行檢查，可較早地發(fā)現(xiàn)一些異常現(xiàn)象及故障預(yù)兆。例如外滲漏、壓力波動(dòng)、溫升較大、聲音異常，以及油液變色、有味等。日常維護(hù)應(yīng)在出車前、工作中和收車后進(jìn)行。出車前維護(hù)內(nèi)容：①應(yīng)仔細(xì)檢查車輛液壓系統(tǒng)連接是否松動(dòng)、漏油、漏氣，活塞桿有無(wú)劃傷，液壓泵的低壓吸油管連接是否可靠，液壓油箱通氣孔是否通暢等。②檢查液壓油箱的油面是否合格，若油液不足，應(yīng)添加同牌號(hào)的油液。檢查油液顏色、氣味、黏度是否異常。一旦油液出現(xiàn)褐色、乳白色和有異味，說(shuō)明已變質(zhì)，不能再使用。③檢查液壓油散熱器的工作情況，清除散熱片上的油污、塵土、油泥等影響散熱效果的物質(zhì)。④檢查各液壓泵和液壓馬達(dá)的固定螺栓是否松脫，液壓泵驅(qū)動(dòng)軸的軸頭密封是否良好。機(jī)械長(zhǎng)期停用或更換液壓泵和液壓馬達(dá)后，運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)先注滿油，以防空轉(zhuǎn)。作業(yè)中維護(hù)。作業(yè)中維護(hù)是指在液壓系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)后，除隨時(shí)注意油溫、壓力、聲音等情況外，還應(yīng)注意觀察液壓缸、液壓馬達(dá)、換向閥、溢流閥等元件的工作情況，以及系統(tǒng)的泄漏等，一旦出現(xiàn)異常，應(yīng)馬上停機(jī)維護(hù)。收車后維護(hù)。收車后維護(hù)內(nèi)容仍是以檢查、清潔為主。維護(hù)、保養(yǎng)、拆卸液壓油箱加油蓋、過(guò)濾器蓋、檢測(cè)孔、油管等部位時(shí)，應(yīng)先徹底清潔后再打開(kāi)；如發(fā)現(xiàn)液壓缸活塞桿上有擊傷的小點(diǎn)，要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周圍棱邊磨光，以防破壞活塞密封。月度維護(hù)月度維護(hù)應(yīng)以專業(yè)維修人員為主，司機(jī)參加進(jìn)行。目的是盡早發(fā)現(xiàn)潛在故障隱患，并進(jìn)行排除或修復(fù)，提高液壓系統(tǒng)的壽命和可靠性。維護(hù)內(nèi)容包括；規(guī)定作定期維護(hù)的基礎(chǔ)部件；日常檢查中發(fā)現(xiàn)的不利現(xiàn)象而又未及時(shí)排除的；潛在的故障預(yù)兆等。作業(yè)的重點(diǎn)應(yīng)是檢驗(yàn)和快速分析液壓油質(zhì)（油液達(dá)10級(jí)時(shí)過(guò)濾，12級(jí)時(shí)更換），濾芯清潔或更換，以及空氣污染情況測(cè)定。工程機(jī)械運(yùn)行250h后，不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換。年度維護(hù)年度維護(hù)應(yīng)以技術(shù)人員和專業(yè)維修人員為主，司機(jī)參加進(jìn)行。主要是對(duì)液壓系統(tǒng)油道和液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、操作閥、蓄能器等元件的技術(shù)性能進(jìn)行全面測(cè)定，找出問(wèn)題，進(jìn)行維修或更換；對(duì)油質(zhì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室分析，如油液性能符合要求，可繼續(xù)使用，否則更換。2 輪胎起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)輪胎起重機(jī)的例行保養(yǎng)例行保養(yǎng)簡(jiǎn)稱例保，輪胎起重機(jī)每工作8～10h后就要進(jìn)行例行保養(yǎng)。例行保養(yǎng)的內(nèi)容主要是清潔、潤(rùn)滑、檢查與調(diào)整、緊固。這些內(nèi)容每日由司機(jī)獨(dú)自完成。兩班或三班制作業(yè)時(shí)，應(yīng)每班一次。清潔。對(duì)于起重機(jī)機(jī)體、各工作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室內(nèi)外、發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬設(shè)備、電氣設(shè)備等，清除其塵土、油垢、污物。潤(rùn)滑。檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，按例行保養(yǎng)潤(rùn)滑規(guī)定部位做注油保養(yǎng)。潤(rùn)滑工作要做到油路暢通、油量充足、注油器齊備完好。各部位使用的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的規(guī)格、用量、加注方法等，按該機(jī)潤(rùn)滑表進(jìn)行。檢查與調(diào)整。檢查和調(diào)整氣壓操縱零件、部件，使操縱有效靈敏，管路、閥門不得有漏氣現(xiàn)象；檢查調(diào)整空壓機(jī)的V帶，使V帶張緊適度，不得有打滑現(xiàn)象；檢查液壓管路及管接頭，查看有無(wú)泄漏現(xiàn)象；檢查液壓油箱油量，不足時(shí)要添加；檢查鋼絲繩有無(wú)嚴(yán)重銹蝕，以及鋼絲繩磨損、斷絲情況；檢查吊鉤表面是否有裂紋或破口；檢查輪胎氣壓，不足時(shí)應(yīng)充氣補(bǔ)壓；檢查蓄電池電解液面應(yīng)高出極板頂面10～15mm，環(huán)境溫度為15℃時(shí)，電解液相對(duì)密度為1.28；檢查電氣配線連接是否牢固；檢查照明燈、供電裝置是否齊全、完好；檢查各工作機(jī)構(gòu)的操縱手柄位置是否正確、靈活、可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查另作說(shuō)明。緊固。緊固鋼絲繩夾和套，緊固輪轂螺栓、制動(dòng)鼓與輪轂的連接螺栓，緊固吊臂支承連接螺栓，緊固回轉(zhuǎn)盤螺栓等。輪胎起重機(jī)的一級(jí)保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng)時(shí)間間隔按機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)間確定，一般為1～2個(gè)月，但作業(yè)班次多的可按小時(shí)確定。一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容除包括例行保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容外，還應(yīng)包括以下內(nèi)容。按照起重機(jī)潤(rùn)滑表規(guī)定的一級(jí)保養(yǎng)，或時(shí)間為50h的項(xiàng)目進(jìn)行潤(rùn)滑作業(yè)。潤(rùn)滑的部位包括：鋼絲繩、齒輪聯(lián)軸器、制動(dòng)器各支點(diǎn)；限位器各轉(zhuǎn)軸；回轉(zhuǎn)大齒輪、轉(zhuǎn)盤、銷軸、托輥、卷筒軸、吊鉤滑輪軸承、轉(zhuǎn)向主銷、萬(wàn)向聯(lián)軸器軸承，以及油底殼、噴油泵殼的潤(rùn)滑油加注。檢查噴油泵的泵油壓力，應(yīng)達(dá)到15000～25000kPa；檢查噴油時(shí)間、噴油量，其均勻度不大于3％～4檢查油水分離器和儲(chǔ)氣筒，放出積存在分離器集水杯和儲(chǔ)氣筒中的積水。、。、，調(diào)整間，。如，；～。檢查變幅限位器，保證動(dòng)作靈敏可靠，在0°仰角時(shí)切斷氣路，停止變幅動(dòng)作，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。檢查支腿焊縫及人字架焊縫，發(fā)現(xiàn)開(kāi)焊、裂紋，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。檢查油壓、氣壓及低壓報(bào)警裝置，若有故障應(yīng)予以排除。檢查操縱傳動(dòng)系統(tǒng)和操縱控制系統(tǒng)。檢查支腿控制器和鎖定裝置。檢查金屬結(jié)構(gòu)、車架及吊臂支撐連接情況，緊固各部連接螺栓和緊固件。檢查回轉(zhuǎn)、變幅、起升機(jī)構(gòu)，檢查額定載荷表及起升機(jī)構(gòu)與變幅機(jī)構(gòu)的鎖定裝置，以保證安全。檢查吊鉤。先用煤油清洗吊鉤本體，檢查有無(wú)裂紋。若發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)予以報(bào)廢；若與鋼絲繩接觸處的垂直平面磨損出溝跡深度，當(dāng)超過(guò)原高度的10時(shí)應(yīng)報(bào)廢此吊鉤。檢查拉板、橫梁等零件，應(yīng)連接完好。拉板孔磨損嚴(yán)重時(shí)，可用優(yōu)質(zhì)焊條補(bǔ)焊修復(fù)；若吊鉤表面硬化，可做一次退火處理，20鋼鍛鉤，退火溫度為500～600℃；檢查心軸磨損量，若其磨損量超過(guò)公稱直徑的3％～5％，則應(yīng)換心軸；吊鉤鉤尾及螺紋部分不能有裂紋及變形，否則應(yīng)更換；吊鉤不得扭曲變形，吊鉤開(kāi)口變形量超過(guò)厚度尺寸的15時(shí)應(yīng)更換或報(bào)廢。輪胎起重機(jī)的二級(jí)保養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)間隔時(shí)間一般為3～6月，有的以小時(shí)計(jì)，按各個(gè)廠家規(guī)定執(zhí)行。二級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容除包括例行保養(yǎng)作業(yè)、一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，還包括以下內(nèi)容。發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、水泵軸、蝸桿軸承、卷筒軸承、主（副）卷筒支座軸承的潤(rùn)滑，蝸桿軸承及小齒輪支承軸承的潤(rùn)滑；行走減速器、變幅減速器、卷筒減速器等更換潤(rùn)滑油；清洗工作液壓油箱和過(guò)濾器，視情況更換液壓油。檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如離合器、變速器、萬(wàn)向聯(lián)軸器、前后橋、差速器。更換變速器、差速器齒輪油。檢查空氣過(guò)濾器，并清除灰塵、油泥。檢查消聲器、排氣管。檢查轉(zhuǎn)盤齒輪是否磨損嚴(yán)重或有斷齒。檢查鋼絲繩。檢查鋼絲繩應(yīng)由有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員，根據(jù)使用得到的預(yù)期壽命、目前作業(yè)環(huán)境的優(yōu)劣、提升載荷的頻率、使用程度和承受沖擊載荷的情況，來(lái)決定是第一個(gè)二級(jí)保養(yǎng)檢查，還是第二個(gè)二級(jí)保養(yǎng)檢查。檢查人員對(duì)檢查情況應(yīng)做出是否允許繼續(xù)使用的決定。若檢查出以下情況，應(yīng)根據(jù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)做出判定報(bào)廢或更新：①鋼絲繩變形，即扭結(jié)、壓壞、亂股、松股、繩芯突出、局部直徑變小、外股不勻；繩股破斷或切斷、斷絲、繩芯斷裂。②失去繩芯、內(nèi)部或外部腐蝕；表面磨損，使鋼絲繩直徑減小到低于公稱直徑。③端部接頭處鋼絲嚴(yán)重腐蝕或破斷。④嚴(yán)重腐蝕、破斷、彎曲、磨損或使用不當(dāng)?shù)睦K端接頭。輪胎起重機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)輪胎起重機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)滿足以下十點(diǎn)要求。液壓元件表面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，以便檢查和發(fā)現(xiàn)故障。液壓系統(tǒng)元件盡量少拆卸，以免元件損壞或落入污物。必須拆卸檢修時(shí)，應(yīng)在清潔的室內(nèi)進(jìn)行，并嚴(yán)格保持元件清潔，以免臟物堵塞油路，甚至損壞元件。因檢修而必須拆卸液壓元件或管道時(shí)，應(yīng)先了解其構(gòu)造、工作原理，記住拆下零件、密封件的位置和數(shù)量。不要?jiǎng)潅K，特別是閥桿、閥芯、閥體、閥套等更要注意，因?yàn)樗鼈兌际敲芊饧蠛車?yán)。密封件一旦損壞應(yīng)更換。換新件時(shí)，在裝配前將零件用煤油或汽油洗凈，干燥后涂以工作油液（液壓油）。裝配時(shí)，從各位置拆出的零件應(yīng)裝在原來(lái)的部位。裝配后如有條件應(yīng)經(jīng)過(guò)調(diào)試，再裝到起重機(jī)上使用。液壓系統(tǒng)用油須選用適當(dāng)，并保持清潔。①氣溫在15℃以上的地區(qū)，采用40號(hào)低凝點(diǎn)液壓油；氣溫在15℃以下的地區(qū)，采用10號(hào)航空液壓油。②新使用的起重機(jī)，在工作滿200h后，應(yīng)清洗液壓油箱及過(guò)濾器，并更換新油。以后每次進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí)清洗一次，是否換油根據(jù)具體情況確定，因?yàn)槠鹬貦C(jī)說(shuō)明書上給出的換油周期是平均數(shù)，所以要因地制宜，靈活掌握。在多風(fēng)沙、灰塵場(chǎng)地作業(yè)，應(yīng)適當(dāng)縮短清洗換油周期。③油箱、過(guò)濾器必須用煤油或汽油清洗，清洗后晾干，然后再用工作液壓油清洗一次，方可裝入工作液壓油。④灌油時(shí)，不得把油箱加油口濾網(wǎng)取下。換油方法：先將油箱清洗晾干后裝入新油，再將油箱上的回油塞拆下，接入另一容器，使液壓泵工作，并依次操縱各機(jī)構(gòu)；用新油將舊油頂出，使整個(gè)油路系統(tǒng)都充滿新油后，將回油管接到油箱上，同時(shí)補(bǔ)充油箱中新油至離箱頂20～30mm。液壓系統(tǒng)中存有空氣時(shí)，可能產(chǎn)生跳動(dòng)、回彈、噪聲，以及動(dòng)作不靈等現(xiàn)象，此時(shí)可使機(jī)構(gòu)往復(fù)運(yùn)動(dòng)多次，排出空氣。如仍排不盡時(shí)，可擰下油管接頭，排出空氣。吸油管不許漏氣，不許堵塞，否則會(huì)吸入空氣，產(chǎn)生噪聲、起泡沫等現(xiàn)象。吸油管應(yīng)保持在油箱油面以下，以免油箱內(nèi)油液產(chǎn)生氣泡而吸入液壓泵。為避免吸入空氣，油箱中應(yīng)加足油液。使用L—AN32全損耗系統(tǒng)用油時(shí)，油液溫度不得超過(guò)65℃；使用10號(hào)航空液壓油時(shí)，油液溫度不得超過(guò)50℃。如有過(guò)熱現(xiàn)象，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)是否堵塞，溢流閥作用是否靈活等。經(jīng)常檢查各軟管情況，發(fā)現(xiàn)有明顯損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。軟管改用鋼管時(shí)應(yīng)選用同規(guī)格的20號(hào)無(wú)縫鋼管，內(nèi)孔必須除銹清洗。液壓系統(tǒng)用油應(yīng)滿足下面要求：①適宜的黏度和良好的黏溫特性，在環(huán)境溫度變化范圍內(nèi)黏度變化要小，要求在（115～66）106m2／s。②具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。由于油液與空氣接觸，在溫度升高時(shí)會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)，產(chǎn)生膠質(zhì)和瀝青質(zhì)，會(huì)堵塞油路，因此，要加入各種適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)穩(wěn)定劑。③具有良好的抗乳化性和抗泡沫性。油中不應(yīng)含有水和其他產(chǎn)生氣泡的物質(zhì)，否則會(huì)使油液發(fā)生乳化，降低油的潤(rùn)滑性能。④具有良好的潤(rùn)滑性能及較高的油膜強(qiáng)度，使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中各摩擦表面獲得足夠的潤(rùn)滑。⑤油中不允許有沉淀現(xiàn)象。⑥具有較高的閃點(diǎn)，以滿足防火的安全要求。3 履帶起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)履帶起重機(jī)的日常維護(hù)履帶起重機(jī)的日常維護(hù)由操作人員在每班前、中、后進(jìn)行。表8?9列出了履帶起重機(jī)日常維護(hù)作業(yè)的項(xiàng)目和技術(shù)要求。履帶起重機(jī)的月度維護(hù)履帶起重機(jī)的月度維護(hù)由維修人員執(zhí)行，操作人員配合進(jìn)行。表8?10列出了履帶起重機(jī)月度維護(hù)作業(yè)的項(xiàng)目和技術(shù)要求。履帶起重機(jī)的年度維護(hù)8?11履帶起重機(jī)的年度維護(hù)由技術(shù)人員、專業(yè)維修人員執(zhí)行，操作人員配合進(jìn)行。表列出了履帶起重機(jī)年度維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求。8?11表8-9履帶起重機(jī)日常維護(hù)作業(yè)的項(xiàng)目和技術(shù)要求部位序號(hào)維護(hù)部件作業(yè)項(xiàng)目技術(shù)要求發(fā)動(dòng)機(jī)1曲軸箱機(jī)油量檢查、添加1／停運(yùn)后，曲軸箱油面不低于標(biāo)尺刻度的42水箱、水泵檢查不漏水，不堵塞，不缺水，水泵不松曠（（續(xù)）部位序號(hào)維護(hù)部件作業(yè)項(xiàng)目技術(shù)要求發(fā)動(dòng)機(jī)3風(fēng)扇傳動(dòng)帶檢查不打滑，不抖動(dòng)4管路及密封檢查接頭不松動(dòng)，不滲漏5緊固件檢查無(wú)缺損、松動(dòng)現(xiàn)象6開(kāi)關(guān)及儀表檢測(cè)儀表正常，開(kāi)關(guān)有效7發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)檢查無(wú)雜聲，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，煙色淡灰8燃油箱檢查、添加無(wú)污染，無(wú)泄漏主體9液壓油箱檢查無(wú)泄漏，油面高度符合要求10操作機(jī)構(gòu)檢查踏板、拉桿、開(kāi)關(guān)無(wú)卡滯，作用可靠11離合器檢查不打滑，不抖動(dòng)，離合迅速12制動(dòng)器檢查無(wú)油污，制動(dòng)有效13鎖定裝置檢查無(wú)缺損、偏斜，作用可靠14回轉(zhuǎn)裝置檢查、潤(rùn)滑無(wú)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，制動(dòng)有效15軸承及銷套檢查不松曠，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)16各機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)件檢查運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異味，無(wú)異響，無(wú)缺損17液壓元件檢查動(dòng)作正常，無(wú)過(guò)熱、泄漏現(xiàn)象起重裝置18起重臂及雙足支架檢查無(wú)明顯變形、損傷、銹蝕19鋼絲繩及滑輪組檢查無(wú)明顯缺損、變形、扭結(jié)、銹蝕20吊鉤檢查無(wú)明顯傷痕、卡滯21起升卷筒檢查運(yùn)轉(zhuǎn)正常22構(gòu)件及緊固件檢查、緊固無(wú)松動(dòng)，無(wú)缺損行走裝置23履帶檢查、調(diào)整張緊適度，無(wú)偏磨24引導(dǎo)輪、支重輪、托帶輪檢查、潤(rùn)滑無(wú)泄漏、啃邊現(xiàn)象25驅(qū)動(dòng)輪及減速器檢查、潤(rùn)滑無(wú)異響，無(wú)滲漏26構(gòu)件及緊固件檢查無(wú)松動(dòng)，無(wú)缺損電器儀表27安全保護(hù)、警示裝置、儀器儀表、傳感運(yùn)算裝置檢測(cè)裝備齊全，指示準(zhǔn)確，靈敏可靠整機(jī)28整機(jī)檢查、清潔機(jī)容整潔，附件齊全，操縱室明亮無(wú)雜物，操作輕便，運(yùn)轉(zhuǎn)正常表8-10履帶起重機(jī)月度維護(hù)作業(yè)的項(xiàng)目和技術(shù)要求部位序號(hào)維護(hù)部件作業(yè)項(xiàng)目技術(shù)要求發(fā)動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器1潤(rùn)滑油過(guò)濾器及油質(zhì)檢查、快速分析過(guò)濾器無(wú)破損、堵塞，工作250h后換油；潤(rùn)滑油快速分析，不合格時(shí)更換油2柴油過(guò)濾器檢查、清潔、更換10無(wú)堵塞、破損，工作250h后清潔，工作00h后更換油3空氣過(guò)濾器檢查、清潔清除塵土4水泵及風(fēng)扇傳動(dòng)帶檢查、調(diào)整水泵軸不松曠，風(fēng)扇傳動(dòng)帶松緊適度5水箱檢查、添加無(wú)油泥、堵塞及損傷6潤(rùn)滑油散熱器檢查、清潔無(wú)滲漏，清潔殼體及散熱片7管路及密封檢查接頭無(wú)松動(dòng)，破損、滲漏8開(kāi)關(guān)及儀表檢測(cè)開(kāi)關(guān)靈活有效，儀表指示準(zhǔn)確9聯(lián)軸器及減速器檢查傳動(dòng)平穩(wěn)，緩沖有效10工作狀態(tài)檢測(cè)起動(dòng)迅速，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，煙色呈淡灰色部位序號(hào)維護(hù)部件作業(yè)項(xiàng)目技術(shù)要求主體11液壓油箱及油質(zhì)檢查、快速分析油量適當(dāng)，油質(zhì)清潔度達(dá)10級(jí)時(shí)應(yīng)過(guò)濾，達(dá)12級(jí)時(shí)應(yīng)換油12濾網(wǎng)及濾芯檢查、清潔無(wú)破損、堵塞，清潔濾芯，工作1000h后換新品13管道及密封檢查、緊固無(wú)松動(dòng)、破損、滲漏現(xiàn)象14液壓元件檢查運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)過(guò)熱、噪聲、泄漏現(xiàn)象15操作機(jī)構(gòu)檢查無(wú)變形、松曠、偏斜，開(kāi)關(guān)有效，回位彈簧正常16離合器檢查、調(diào)整無(wú)破損，無(wú)油垢，離合迅速17制動(dòng)器檢查、調(diào)整無(wú)破損，無(wú)油垢，制動(dòng)迅速18鎖定裝置檢查無(wú)缺損、偏斜、卡滯現(xiàn)象19回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)檢查支承螺栓無(wú)松動(dòng)，齒輪無(wú)偏磨，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，制動(dòng)有效20主機(jī)架及構(gòu)件檢查、緊固無(wú)明顯損傷、銹蝕、脫焊、松動(dòng)現(xiàn)象行走裝置21履帶及調(diào)整裝置檢查、調(diào)整張緊適度，無(wú)啃邊現(xiàn)象22導(dǎo)向輪、支重輪托帶輪檢查、潤(rùn)滑無(wú)偏磨、漏油現(xiàn)象，補(bǔ)充潤(rùn)滑脂23驅(qū)動(dòng)器及減速器檢查無(wú)異響、過(guò)熱、泄漏現(xiàn)象24行走架檢查無(wú)明顯損傷、變形、脫焊現(xiàn)象整機(jī)25整機(jī)檢查、清潔機(jī)容整潔，附件齊全，操作輕便，運(yùn)轉(zhuǎn)正常表8-11履帶起重機(jī)年度維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求部位序號(hào)維護(hù)部件作業(yè)項(xiàng)目技術(shù)要求發(fā)動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器1潤(rùn)滑系統(tǒng)油質(zhì)分析油壓檢測(cè)檢查軸承間隙潤(rùn)滑油化驗(yàn)，如不符合要求，更換油潤(rùn)滑油壓力怠速時(shí)不低于0.05MPa，高速時(shí)為0.3～0.4MPa檢查、緊固曲軸軸承和連桿軸承2冷卻系統(tǒng)水箱清潔）潤(rùn)滑油散熱3）水泵及風(fēng)扇檢查檢查水箱水垢情況，嚴(yán)重時(shí)清洗除垢無(wú)堵塞、破損，必要時(shí)清洗水泵軸承不松曠、不漏水；風(fēng)扇傳動(dòng)帶不打滑，不抖動(dòng)。3供電系統(tǒng)）柴油箱及過(guò)濾器）液壓泵油嘴調(diào)整3）測(cè)定油耗率1）清洗油箱及過(guò)濾器162）校驗(yàn)液壓泵。MPa，霧化良好，斷油迅速，各缸供油量差不大于5％3）耗油率應(yīng)為20g／（kW·h）4曲軸連桿機(jī)構(gòu)）檢測(cè)氣缸壓）檢測(cè)曲軸箱轉(zhuǎn)速500r／min時(shí)，氣缸壓縮壓力不低于標(biāo)準(zhǔn)值的80各缸壓力差不超過(guò)8％壓縮空氣壓力0.8MPa充入氣缸后，進(jìn)氣口、排氣口、加油口水箱等處無(wú)漏氣聲和氣泡5配氣機(jī)構(gòu)檢測(cè)氣門間隙排氣管、清潔冷車狀態(tài)進(jìn)氣門間隙為03mm排氣035mm清除積炭，使管道暢通，消聲效果好部位序號(hào)維護(hù)部件作業(yè)項(xiàng)目技術(shù)要求發(fā)動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器6緊固件檢查無(wú)缺損，無(wú)松動(dòng)7聯(lián)軸器及減速器檢查緩沖無(wú)損傷，無(wú)異響及過(guò)熱，潤(rùn)滑充分8工作狀態(tài)檢查221）怠速450～500r／min，額定功率在轉(zhuǎn)速00r／min時(shí)符合技術(shù)要求2）怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，加速迅速，無(wú)異常振動(dòng)，無(wú)過(guò)熱，煙色淺灰或深灰主體9液壓油箱、過(guò)濾器散熱器1）檢測(cè)液壓油性能2）檢查管道密封（1）液壓油工作溫度70～80油量2000l按機(jī)型有所不同），黏度變化在10～15％范圍內(nèi)，水分含量不大于質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.1％，清潔度在9～12級(jí)以內(nèi)。2）管道暢通，密封良好，無(wú)滲漏10操縱機(jī)構(gòu)檢查、調(diào)整無(wú)變形、損傷、松曠，操作靈活可靠11起升、變幅卷筒及離合器檢查、調(diào)整卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，鋼絲繩不亂卷；離合器接合面不少于75間隙調(diào)整05～1mm新12mm，5mm更換12各制動(dòng)器檢測(cè)鼓、帶（片）80摩擦面無(wú)銹蝕，油污，接合面不小于08～12mm，作用可靠，推桿調(diào)整范圍203～210mm13回轉(zhuǎn)支承及機(jī)構(gòu)檢查螺栓無(wú)松動(dòng)，大小齒輪不偏磨，清除污堵涂脂；轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)抖動(dòng)，制動(dòng)可靠14主機(jī)架及操縱室檢查主機(jī)架無(wú)明顯損傷、變形、裂紋、脫焊操縱室視線明亮，門窗開(kāi)閉靈活，附件齊全，室內(nèi)無(wú)雜物15液壓元件：管道、液壓缸、液壓泵、液壓馬達(dá)、各操縱閥及蓄能器檢查管道各接頭無(wú)滲漏，軟管無(wú)龜裂，老化活塞桿無(wú)損傷銹蝕鍍層無(wú)脫落磨損量不大于03mm，密封不滲漏）液壓泵及液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響，不滲漏，工作溫度不高于環(huán)境溫度20℃各操縱閥作用良好，不滲漏行車裝置16履帶及調(diào)整裝置，導(dǎo)向輪，托帶輪、驅(qū)動(dòng)輪及減速器檢查、調(diào)整1）履帶張緊在兩托帶輪向下垂30mm左右，張緊裝置無(wú)卡滯變形202）四輪一帶表面尺寸磨損量不超過(guò)10～mm，不得啃邊四輪輪軸及軸承不松曠、不滲漏減速齒輪無(wú)異響，潤(rùn)滑充分，傳動(dòng)平穩(wěn)17行車架及緊固件檢查、緊固行車架無(wú)變形，裂紋、開(kāi)焊、銹蝕各緊固件無(wú)松動(dòng)工作裝置18吊鉤、滑輪組、鋼絲蠅檢測(cè)吊鉤螺紋不得滑扣、松曠，主要斷面不得有啃邊，磨損量不大于3％滑輪不得變形、缺邊、軸承卡滯磨損量應(yīng)小于鋼絲繩直徑的25％鋼絲繩固結(jié)可靠無(wú)扭結(jié)、硬變磨損量不大于公稱直徑的7斷絲不超過(guò)10％，涂抹潤(rùn)滑脂部位序號(hào)維護(hù)部件作業(yè)項(xiàng)目技術(shù)要求工作裝置19起重臂及支架檢測(cè)直線度起重臂直線度不超過(guò)21000，無(wú)損傷，脫焊、變形雙腳支架無(wú)變形，損傷電器及儀表20蓄電池測(cè)定電解液密度、容量清潔殼體，極柱牢固，涂凡士林高頻放電檢查單格容量175V以上穩(wěn)定5s電觸液密度符合要求21電氣回路、警笛、照明、刮水器檢查、測(cè)定各回路接頭牢固，導(dǎo)線標(biāo)色正確，無(wú)短路斷路、絕緣良好燈具、音響完整齊全22儀表、儀器檢查接線牢固，指針走動(dòng)平穩(wěn)，回位正確23發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)檢測(cè)殼體無(wú)損傷，軸承間隙小于01mm轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲定子溫度不超40℃24安全防護(hù)裝置檢測(cè)1）觸點(diǎn)、觸臂、滾輪清潔，傳動(dòng)靈活，角度、字碼清晰1.2）起重臂變幅0°～80°，吊鉤過(guò)卷間距7m，警報(bào)可靠，警示線條清楚25潤(rùn)滑檢查、化驗(yàn)、添加全部潤(rùn)滑點(diǎn)加脂，潤(rùn)滑油化驗(yàn)、添加或更換整機(jī)26整機(jī)性能檢查、空載運(yùn)轉(zhuǎn)、重載運(yùn)轉(zhuǎn)車容整潔，附件完