1道路運輸企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化池州永信安全生產(chǎn)培訓(xùn)中心2

道路運輸企業(yè)平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化根本標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容1目標(biāo)2組織機構(gòu)和職責(zé)3安全生產(chǎn)投入4法律法規(guī)與安全管理制度5教育培訓(xùn)6生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施7作業(yè)安全8隱患排查治理9（重大）危險源監(jiān)控10職業(yè)健康11應(yīng)急救援12事故報告、調(diào)查和處理13績效評定和持續(xù)改進3交通運輸企業(yè)達標(biāo)考評等級企業(yè)平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)分一級、二級、三級，其中一級最高，三級最低。一級達標(biāo)企業(yè)：考評分?jǐn)?shù)不低于900分〔總分值1000分〕且完全滿足所有達標(biāo)企業(yè)必備條件〔★，★★，★★★；道路客運企業(yè)一級達標(biāo)必備條件為25+13+5個〕；二級達標(biāo)企業(yè)：考評分?jǐn)?shù)不低于700分且完全滿足二、三級達標(biāo)企業(yè)必備條件〔★★★★★，道路旅客運輸企業(yè)二級達標(biāo)必備條件為25+13個〕；三級達標(biāo)企業(yè)：考評分?jǐn)?shù)不低于600分且完全滿足三級達標(biāo)企業(yè)必備條件〔表中注明“★★★〞,道路旅客運輸企業(yè)三級達標(biāo)25個必備條件〕。交通運輸部負(fù)責(zé)一級企業(yè)的達標(biāo)評審管理，省級交通運輸主管部門負(fù)責(zé)二級、三級企業(yè)的達標(biāo)評審管理。4平安生產(chǎn)目標(biāo)，是在一定條件下，一定時間內(nèi)完成平安活動所到達某一預(yù)期目的的指標(biāo)。內(nèi)容明確、具體、量化、有階段性

〔一〕平安目標(biāo)51234萬車公里事故起數(shù)5

道路交通責(zé)任事故起數(shù)死亡人數(shù)、受傷人數(shù)財產(chǎn)損失萬車公里傷亡人數(shù)平安生產(chǎn)目標(biāo)6要求：〔1〕制定文件化的平安工作方針、目標(biāo)和中長期規(guī)劃、年度方案；〔2〕層層分解落實平安目標(biāo)責(zé)任；〔3〕制定保證目標(biāo)實現(xiàn)的措施；〔4〕對目標(biāo)完成情況進行檢查、考核。目的目標(biāo)指標(biāo)高管主管部門二級單位方針目標(biāo)指標(biāo)高管7實施步驟：⑴平安生產(chǎn)管理目標(biāo)決策〔目標(biāo)制定〕；⑵平安生產(chǎn)年度方案的落實與實施：目標(biāo)分解“自上而下〞，層層制定措施，宣傳教育到班組員工，目標(biāo)實現(xiàn)“自下而上〞；⑶平安生產(chǎn)目標(biāo)的定期考核與獎懲。

8〔二〕平安管理機構(gòu)和人員要求：〔1〕成立平安生產(chǎn)委員會〔或領(lǐng)導(dǎo)小組〕，明確職責(zé)，實行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，定期召開專題會議研究布置工作；〔2〕設(shè)置平安生產(chǎn)管理機構(gòu)，明確職責(zé)，定期召開平安工作例會；〔3〕按規(guī)定配備平安生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員，健全平安管理網(wǎng)絡(luò)。平安負(fù)責(zé)人和各級平安管理人員應(yīng)具備規(guī)定的資格和能力

9交通部、公安部、安監(jiān)總局?道路旅客運輸企業(yè)平安管理標(biāo)準(zhǔn)?〔2024.1.19〕：道路旅客運輸企業(yè)擁有10輛及以上營運客車的應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的平安生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職平安管理人員；擁有10輛車以下的應(yīng)配備專職平安管理人員原那么上按照每20輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職平安管理人員，最低不少于1人。

10道路危險貨物運輸企業(yè)自有車輛〔掛車除外〕小于30輛〔含〕的道路危險運輸企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備至少1名專職平安管理人員；30-60輛的，至少2名專職平安管理人員；大于60輛的，至少3名，每增加30輛應(yīng)相應(yīng)增加1名。三級以上汽車客運站應(yīng)設(shè)專職安管員，四級以下設(shè)專職或兼職安管員。11總經(jīng)理安全副經(jīng)理安全科車隊長車間主任計劃教育培訓(xùn)宣傳安檢隱患排查證照管理考核獎懲駕駛員管理車輛機務(wù)管理作業(yè)安全業(yè)務(wù)副經(jīng)理1213〔三〕平安責(zé)任體系要求：〔1〕建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制，落實到主要負(fù)責(zé)人、分管平安生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、其他負(fù)責(zé)人、各職能部門及其負(fù)責(zé)人、基層單位和全體員工；〔2〕主要負(fù)責(zé)人是平安生產(chǎn)第一責(zé)任人，對企業(yè)平安生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)；〔3〕層層簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書；〔4〕定期考核和獎懲，并予以公告?？己耍阂詬徫黄桨部冃橹攸c，以落實崗位平安責(zé)任為主線，以杜絕崗位平安責(zé)任事故為目標(biāo)。加大平安權(quán)重，重大責(zé)任事項實行“一票否決〞。14主要內(nèi)容：⒈企業(yè)的每個崗位〔包括總經(jīng)理、平安副經(jīng)理、平安科長〔員〕、安檢員、車隊長、駕駛員、乘務(wù)員、押運員、裝卸管理員等全部崗位〕；⒉每個崗位單獨制定；⒊內(nèi)容包括應(yīng)承擔(dān)什么職責(zé)，做到什么標(biāo)準(zhǔn)。15平安環(huán)保部部長平安職責(zé)1組織制定公司的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安技術(shù)措施方案。2組織車間和有關(guān)部門定期開展各種形式的平安檢查，發(fā)現(xiàn)重大隱患，立即組織有關(guān)人員研究解決，或向主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)部門提出報告，在上報的同時，組織制訂可靠的臨時平安措施。3組織職工學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件，主持制定平安生產(chǎn)管理制度、平安技術(shù)操作規(guī)程和平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，定期檢查執(zhí)行情況。4協(xié)助主要負(fù)責(zé)人做好平安生產(chǎn)例會的準(zhǔn)備工作，對例會決定的事項，負(fù)責(zé)組織貫徹落實。5認(rèn)真聽取、采納平安生產(chǎn)的合理化建議，保證本公司平安生產(chǎn)保障體系的正常運轉(zhuǎn)；鼓勵和支持平安生產(chǎn)先進技術(shù)的推廣應(yīng)用，不斷提高公司的平安生產(chǎn)水平。6監(jiān)督全公司的平安培訓(xùn)工作和考核工作。7參加新建、改建、擴建工程工程的竣工驗收及投產(chǎn)試車工作。8負(fù)責(zé)消防器材的方案、配備和維護管理工作。9負(fù)責(zé)職工勞動防護用品的發(fā)放、使用管理工作，搞好員工體檢、職業(yè)病防護和健康監(jiān)護工作。10參與設(shè)備事故、生產(chǎn)事故、火災(zāi)事故、爆炸、傷亡事故和環(huán)境污染事故的調(diào)查和處理。11負(fù)責(zé)專業(yè)和義務(wù)消防人員的培訓(xùn)和管理工作，定期組織車間、部門演練危險化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案的演練。16電工平安生產(chǎn)職責(zé)1認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守各項平安生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守平安生產(chǎn)的各項禁令和規(guī)定，履行平安職責(zé)。2各項作業(yè)前，穿戴好相應(yīng)勞動保護用品，落實平安措施，開具平安作業(yè)許可證，檢查工具、儀表是否完好。3任何電器未經(jīng)檢查，一律視為有電，嚴(yán)禁用手觸及。4電器設(shè)備維修，必須在停車，切斷電源，并掛上“禁止合閘〞警示牌前方可作業(yè)。5認(rèn)真做好用電、維修記錄，對容易導(dǎo)致事故發(fā)生的重點部位進行經(jīng)常性監(jiān)督、檢查。17〔四〕法規(guī)和平安管理制度要求：〔1〕企業(yè)資質(zhì)合法有效，依法經(jīng)營；〔2〕及時識別和獲取最新適用平安生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，并及時對從業(yè)人員進行宣傳和培訓(xùn)；〔3〕制定并及時修訂平安生產(chǎn)管理制度，內(nèi)容符合現(xiàn)行法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求，組織全員學(xué)習(xí)和培訓(xùn)；

18〔4〕根據(jù)崗位特點，制定并及時修訂各崗位的平安生產(chǎn)操作規(guī)程，發(fā)放到崗位并組織培訓(xùn)；如：客運駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：“出車前、行車中、收車后〞的車輛技術(shù)狀況檢查〔應(yīng)有日常平安檢查操作規(guī)程，包括內(nèi)容，程序〕、開車前向旅客的平安告知、高速公路、特殊路段及遇有危險物品運輸車輛時行車本卷須知、惡劣天氣下的行車本卷須知、夜間行車本卷須知、應(yīng)急駕駛操作程序、進出客運站本卷須知等?！?〕定期組織對平安生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行情況的檢查。19〔五〕平安投入平安生產(chǎn)費用，是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取，在本錢中列支，專門用于完善和改進企業(yè)平安生產(chǎn)條件的資金。要求：〔1〕建立平安生產(chǎn)費用管理方法和使用臺賬；〔2〕制定年度平安經(jīng)費預(yù)算制度和使用方案；〔3〕財務(wù)部門建立平安生產(chǎn)經(jīng)費核算科目和專項賬戶，按時足額提取費用并按使用范圍做到專款專用〔實行收支兩條線，應(yīng)經(jīng)平安部門確認(rèn)簽字后，才能給予核算〕；〔4〕按規(guī)定為旅客〔危險貨物〕投保承運人責(zé)任險。

20交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照以下標(biāo)準(zhǔn)逐月提取設(shè)立平安生產(chǎn)專項資金：客運業(yè)務(wù)按照1.5%〔0.5%〕的比例提取〔?道路旅客運輸企業(yè)平安管理標(biāo)準(zhǔn)〔試行〕?第10條，2024.1.19〕，普通貨運業(yè)務(wù)按照1%提取，危險品等特殊貨運業(yè)務(wù)按照1.5%提取?！?企業(yè)平安生產(chǎn)費用提取和使用管理方法?財企[2024]16號,兩部局2024.2.14。?高危行業(yè)企業(yè)平安生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行方法?廢止財企[2024]478號，2024.12.8〕

平安生產(chǎn)專項資金主要用于完善、改造、維護平安運營設(shè)施和設(shè)備，配備、維護應(yīng)急救援器材、設(shè)備和進行應(yīng)急演練，職業(yè)平安健康防護用品，開展平安宣傳教育和培訓(xùn)，進行平安檢查與隱患治理，平安設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗，職業(yè)健康檢查等各項費用支出。21〔六〕裝備設(shè)施道路運輸6類企業(yè)的主要“裝備設(shè)施〞：〔1〕道路運輸車輛：客運、貨運、危險貨物運輸企業(yè)〔2〕汽車客運站：場地、消防、安檢、監(jiān)控、警示標(biāo)志、安全出口應(yīng)急通道等〔現(xiàn)場查看是否占用〕，?汽車客運站級別劃分及建設(shè)要求?〔JT/T200〕〔3〕汽車貨運站場：場地、消防、監(jiān)控、特種設(shè)備、電氣等〔4〕運輸裝卸、車輛維修特種設(shè)備和輔助設(shè)備〔5〕消防符合規(guī)定的數(shù)量、種類、檢驗有效、應(yīng)急設(shè)施設(shè)備〔6〕防護器材與設(shè)備：包括勞動防護用品，運輸危險貨物防護，警示標(biāo)志等。警示標(biāo)志分為禁止〔如禁止入內(nèi)〕、警告〔留神中毒〕、指令〔戴防護面具〕和提示標(biāo)志〔救援電話〕。

22平安色應(yīng)用紅、藍、黃、綠四種23車輛要求：〔1〕證照齊全、有效；〔2〕技術(shù)等級符合標(biāo)準(zhǔn)要求：如?營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求?〔JT/T198-2024〕、?機動車運行平安技術(shù)條件?〔GB7258-2024〕、?營運車輛綜合性能要求和檢驗方法?〔GB18565〕等；〔3〕按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對車輛進行定期維護和檢測，保持技術(shù)狀況良好；建議車輛平安技術(shù)狀況年檢掛牌〔如電梯〕〔4〕按規(guī)定配齊平安防護裝置和消防器材；〔5〕使用年限、營運公里數(shù)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，執(zhí)行有關(guān)車輛強制報廢制度。24車輛平安防護裝置包括：〔1〕汽車平安帶〔2〕車外后視鏡和前下視鏡〔3〕前風(fēng)窗玻璃刮水器〔4〕消防器材〔5〕平安錘〔6〕車和掛車側(cè)面及后下部防護裝置〔7〕平安出口、應(yīng)急通道，應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗〔8〕三角警告牌〔9〕危險貨物運輸專用車輛標(biāo)志燈〔牌〕〔10〕危險貨物運輸專用車輛通訊工具〔11〕危險貨物運輸專用車輛其他防護設(shè)備25要求：“5S〞管理法〔5S即整理〔SEIRI〕、整頓〔SEITON〕、清掃〔SEISO〕、清潔〔SEIKETSU〕、素養(yǎng)〔SHITSUKE〕1.有物必有區(qū)，有區(qū)必分類，分類必標(biāo)識，按類擺放，量化整潔。車間實行定置擺放，現(xiàn)場核對定置圖〔包括掃帚拖把〕。2.各種電氣設(shè)備、管道、儀表等按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實行統(tǒng)一著色。3.關(guān)鍵設(shè)備實行定人掛牌管理，定期進行監(jiān)督或檢查。4.危險部位應(yīng)設(shè)置平安標(biāo)志。5.平安重點部位應(yīng)設(shè)有全覆蓋視頻監(jiān)控裝置，并保持實時監(jiān)控。6.特種設(shè)備專人管理，建立臺賬，并定期檢驗、檢測合格。7.設(shè)備設(shè)施應(yīng)定期例檢和維護保養(yǎng)，保證技術(shù)狀態(tài)良好。26冷軋總廠一分廠脫脂前庫、雙機后庫平安現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化實施前后比照圖◆平安現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化工作27案例：2024.2.7，蘇J05203金旅XML6840CI型客車行至江陰大橋南端時，汽車尾部起火，整車被毀；05.2.15，蘇J02691登贏YCK6101HGW型客車行至距江陰大橋2公里處，汽車尾部起火，整車被毀；05.2.19，蘇B15322太湖XQ699OY6型客車行至寧靖鹽高速43KM處，汽車尾部起火，整車被毀。三輛車均為后置式柴油發(fā)動機。原因：①發(fā)動機在高溫下遇燃油泄漏引發(fā)火災(zāi)；②電路短路引起電線燃燒遇外泄的燃油而引發(fā)火災(zāi)；③春運客運頂峰期間，車輛帶病行駛；④后置式發(fā)動機的散熱能力應(yīng)引起重視。防范：①有效的車輛維護保養(yǎng)和檢驗制度；②加強客運單位和駕駛員的平安教育；③加強客車駕駛員消防知識培訓(xùn)；④配齊配足平安設(shè)備。

28〔七〕科技創(chuàng)新與信息化優(yōu)先選擇技術(shù)先進、平安性能可靠的設(shè)備設(shè)施，實現(xiàn)本質(zhì)平安化。重點推廣使用：〔1〕營運車輛GPS系統(tǒng)：旅游包車、三類以上班線客車和運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛〔即“兩客一危〞車輛〕，均須安裝使用具有行駛記錄功能的全球衛(wèi)星定位裝置〔臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置，貨運車輛安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端〕；并確保正常使用，車輛運行時在線，接入監(jiān)控平臺或監(jiān)控端?？刂岂{駛員疲勞駕駛、超速、超載、夜間違規(guī)運行等違法行為。29〔2〕客運站平安電子門、智能報班平安門檢系統(tǒng)：對出站客車和駕駛員平安檢查識別；有效實現(xiàn)“三不進站、五不出站〞制度的計算機管理手段。〔3〕智能客車營運系統(tǒng)〔G-BOS〕：通過無線技術(shù)〔GPRS〕、全球定位系統(tǒng)〔GPS〕、數(shù)字地理信息技術(shù)〔GIS〕三項技術(shù)的結(jié)合，為客戶提供客車全生命周期管理效勞?？梢哉业阶钫_駕駛員行為，是客車信息化的里程碑式產(chǎn)品?！?〕平安生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)：可實現(xiàn)管理信息化和遠程實時監(jiān)控，完善營運車輛的技術(shù)管理?！?〕配專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控動態(tài)情況，分析處理動態(tài)信息，及時糾正違規(guī)行為。30〔八〕隊伍建設(shè)〔1〕制定并實施繼續(xù)教育培訓(xùn)方案；健全完善培訓(xùn)教育考評檔案管理。教育培訓(xùn)是一項根底性工作，宣傳教育日?；嘤?xùn)持續(xù)化。第4局部崗位操作規(guī)程中已經(jīng)有學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的不準(zhǔn)上崗?！?〕管理人員培訓(xùn)合格，具備相應(yīng)的平安知識和管理履職能力，相對穩(wěn)定。平安管理人員每年參加脫產(chǎn)再培訓(xùn)的時間不少于12學(xué)時。?生產(chǎn)經(jīng)營單位平安培訓(xùn)規(guī)定?第9條〔3〕從業(yè)人員①崗前：職業(yè)資格準(zhǔn)入、平安知識技能測試、培訓(xùn)，聘用〔試用〕。崗前培訓(xùn)時間不得少于24學(xué)時〔理論培訓(xùn)不得少于12學(xué)時〕，實際駕駛操作不少于30學(xué)時，并要提前熟悉和了解客運車輛性能和客運線路情況。31②崗中：繼續(xù)教育，轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，“四新〞專項培訓(xùn)〔新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝、新材料〕堅持每月查詢1次違法和事故信息，及時進行針對性的教育和處理，結(jié)合法律、事故案例等每月開展不少于1次，每次不少于1小時的教育培訓(xùn)。道路運輸繼續(xù)教育周期為2年，每個周期接受繼續(xù)教育時間累計應(yīng)不少于24學(xué)時?？瓦\駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于2次，每次不少于1小時的教育培訓(xùn)。調(diào)整崗位或離崗1年以上重新上崗的，應(yīng)重新接受車間和班組的平安培訓(xùn)?！?道路運輸駕駛員繼續(xù)教育方法?〕③定期考核：“三違〞情況、平安事故情況、效勞情況、平安運營情況、平安操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育培訓(xùn)情況及專業(yè)健康狀況等。考核周期不大于3個月?！?〕班組建設(shè)，班組平安管理〔抓基層〕。32

實行培訓(xùn)責(zé)任倒查，凡客運車輛發(fā)生一次死亡3人以上交通事故且負(fù)有主要責(zé)任的，平安監(jiān)督部門要會同交通運輸、公安部門對駕駛員培訓(xùn)、考試和發(fā)證過程進行責(zé)任倒查，把培訓(xùn)、考試記錄作為責(zé)任倒查的重點和依據(jù)。

33〔九〕作業(yè)管理作業(yè)管理反映現(xiàn)場過程控制，是平安生產(chǎn)〔標(biāo)準(zhǔn)化〕的重頭戲，其中“現(xiàn)場作業(yè)管理、平安值班、相關(guān)方管理、警示標(biāo)志〔貨運站除外〕〞為大家共有；客運企業(yè)、貨運企業(yè)、危險物品運輸企業(yè)的二級元素幾乎完全相同〔只是危險物品運輸企業(yè)將駕駛員管理變?yōu)閺臉I(yè)人員管理，它還涉及裝卸管理和押運人員管理〕，重點又是從業(yè)人員管理、營運車輛管理和運輸管理34〔1〕從業(yè)人員〔駕駛員〕管理①駕駛員一人一檔：證件等根本信息、體檢表，駕駛經(jīng)歷，平安駕駛信息、誠信信息。加強對駕駛?cè)似赣霉芾?，?年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%〔高速公路超速20%〕以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?，不得聘用其駕駛客運車輛。②每日運行里程超過400公里〔高速公路直達超過600公里〕的，應(yīng)配備2名以上駕駛員；超長運行車輛，探索采用接駁運輸方式，保證停車換人、落地休息；35確保駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間不超過8小時〔特殊情況下可延長2小時，但每月延長的總時間不超過36小時〕，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘；國務(wù)院關(guān)于加強道路交通平安工作的意見〔國發(fā)〔2024〕30號〕③長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸?？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間途經(jīng)達不到夜間平安通行條件的三級〔含〕以下山區(qū)公路通行。36④標(biāo)準(zhǔn)出車前、行駛中、收車后的行為管理：出車前預(yù)警和告誡：對極端天氣和惡劣路況及時預(yù)警，平安管理人員進行問詢、告知，催促駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護和檢查，防止酒后、帶病或者帶不良情緒上崗；行駛中應(yīng)按照?車輛運輸平安操作規(guī)程?駕駛，杜絕“三超〞等“三違〞現(xiàn)象；收車后填寫車輛行駛記錄，做好例行維護和清潔保養(yǎng)。

超速、超員、超載37〔2〕營運車輛管理：應(yīng)設(shè)立負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理的機構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員，建立營運車輛技術(shù)檔案。①實行一車一檔：車輛根本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄〔含出廠合格證〕、技術(shù)等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等，實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理。②堅持日常三檢〔出車前、行駛中、收車后〕，保持四清〔機油、空氣、燃油濾清器、蓄電池〕，防止四漏〔漏水、漏油、漏氣、漏電〕。③定期維修和檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好。38〔3〕運輸管理：依法經(jīng)營，不得違規(guī)?？瓦\班車按許可的線路、班次、站點運行，危險貨物運輸配備押運人員，按指定的時間、線路，嚴(yán)禁“三超〞〔4〕汽車客運站〔?汽車客運站平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)?〕：落實三項制度：“三品〞〔易燃、易爆、腐蝕物品〕查堵、車輛平安例行檢查〔客車轉(zhuǎn)向、制動、傳動、照明、輪胎、懸架、車身、隨車平安設(shè)備〕、出站檢查。

39“三不進站〞“五不出站〞平安生產(chǎn)職責(zé)：

40〔5〕危險作業(yè)管理危險區(qū)域動火作業(yè)、進入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)、臨時用電作業(yè)等，嚴(yán)格履行審批手續(xù)，嚴(yán)禁“三違〞。百威英博啤酒：動火程序開始→接到一個工作任務(wù)→識別出要辦理?臨時用火申請?和?動火證?→拉警示帶隔離現(xiàn)場→辦理?臨時用火申請?→辦理動火證→開始動火作業(yè)→動火作業(yè)結(jié)束→撤離現(xiàn)場→撤除警示帶→結(jié)束→動火證留存1年41物流部叉車作業(yè)示意圖上班交接→檢查車體→剎車→轉(zhuǎn)向系統(tǒng)→照明和警示燈→平安帶→喇叭和倒車蜂鳴器→輪胎→反光鏡→滅火器→交接記錄行駛時，貨叉離地20㎝，與行人距離不小于1ｍ；貨位高于標(biāo)志線時必須倒行并系好平安帶；十字路口須減速；按5S擺放貨位。42〔6〕平安警示標(biāo)志按照?平安標(biāo)志及其使用導(dǎo)那么?〔GB2894-2024)①操作有警示、崗位有警句、重點閥門有掛牌、設(shè)備有名稱、工藝管線有流向。②各種平安標(biāo)志符合國家標(biāo)準(zhǔn)，平安通道明顯、暢通。③在易燃易爆、有毒有害等危險區(qū)域的適當(dāng)位置張貼警示標(biāo)志和告知牌。④在維修、舉升等作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)和警示標(biāo)志。百威英博啤酒：冷凍站門口八塊警示牌：通風(fēng)、防護鞋、防護眼鏡、護耳器、注意平安、易爆區(qū)、留神爆炸、禁止吸煙

43〔7〕相關(guān)方管理兩個或兩個以上單位共用同一設(shè)施設(shè)備或場所進行生產(chǎn)經(jīng)營的，要簽訂協(xié)議〔合同〕明確雙方各自的平安生產(chǎn)管理職責(zé)；有外來施工〔作業(yè)〕單位的，必須審查有關(guān)資質(zhì)，再簽訂平安管理協(xié)議，明確雙方各自的平安責(zé)任；對進入作業(yè)現(xiàn)場的外來人員〔客戶〕有平安管理制度和措施。44〔十〕危險源辨識與風(fēng)險控制危險因素：可能對人造成傷亡或?qū)ω敭a(chǎn)造成突發(fā)性損害的因素。有害因素：可能影響人的身體健康，導(dǎo)致疾病，或?qū)ξ镌斐陕該p害的因素。粉塵、噪音、慢性中毒〔重金屬、甲醛〕道路運輸行業(yè)的危險、有害因素存在于：車況、“三違〞、路況〔包括橋梁、隧道〕、危險品、作業(yè)場所、氣候、平安防護與標(biāo)志、秩序〔別人違章〕。

45

危險源辨識的目的：界定系統(tǒng)中哪些地方存在危險源，其危險的性質(zhì)、危害程度、存在狀況、轉(zhuǎn)化為事故的條件、觸發(fā)因素，以便有效控制危險源，不至于轉(zhuǎn)化為事故。?重大危險源辨識?對危險物品的數(shù)量及臨界量有相應(yīng)規(guī)定。

危險源辨識是前提，風(fēng)險控制是保障。是一個動態(tài)過程。46危險源辨識主要針對：設(shè)備設(shè)施、作業(yè)活動場所、工作流程。對危險源的控制，實際就是消除根源危險源中存在的平安隱患或防止其出現(xiàn)平安隱患。一旦發(fā)現(xiàn)平安隱患，必須及時整改，否那么隨時可能導(dǎo)致事故。鏈接文件夾：47生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)采取的管理措施是：〔一〕應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n；〔二〕進行定期檢測、評估、監(jiān)控；〔三〕制定應(yīng)急預(yù)案；〔四〕告知從業(yè)人員和有關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。48〔十一〕隱患排查與治理〔1〕平安隱患定義：違反有關(guān)平安法律等規(guī)定，存在的可能導(dǎo)致事故的物的不平安狀態(tài)、人的不平安行為、管理上的缺陷以及環(huán)境的不平安因素。

49〔2〕隱患的危害：決定事故發(fā)生的可能性〔3〕隱患分級：按可能后果，整改難度分為一般、重大〔4〕排查范圍：所有與生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的場所〔如危貨車輛專用停車區(qū)域〕、環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、人員和活動。重點對營運車輛、客運駕駛?cè)?、運輸線路、運營過程、人員密集區(qū)域等平安生產(chǎn)要素和環(huán)節(jié)?！?〕排查方式：綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查、作業(yè)崗位隨時檢查消除等?！?〕隱患處理：立即消除；實時監(jiān)控措施；停產(chǎn)整改〔目標(biāo)、措施、經(jīng)費、責(zé)任、時限、預(yù)案〕。建立臺賬檔案。50要求：〔1〕制定隱患排查與治理工作規(guī)定和方案?！?〕定期組織平安生產(chǎn)檢查，排查整改隱患，并查找原因，制定針對性控制措施；建立隱患排查治理臺賬檔案，按要求登記及上報隱患的各項內(nèi)容。〔3〕重大隱患治理堅持“六定〞原那么〔定工程、定措施、定責(zé)任人、定資金、定完成時間、定預(yù)案〕。由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人組織制定并實施隱患治理方案。5152〔十二〕職業(yè)健康要求：〔1〕設(shè)置職業(yè)健康管理機構(gòu)、配備管理人員〔名冊、相關(guān)證件〕；〔2〕開展職業(yè)健康宣傳培訓(xùn)，向員工告知危害與防范；〔3〕建立勞動防護用品制度；〔4〕按規(guī)定定期對有關(guān)員工進行職業(yè)健康檢查，建立員工職業(yè)健康檢查檔案；〔5〕建立危險作業(yè)人員名冊，為他們辦理工傷保險；〔6〕在可能發(fā)生職業(yè)傷害的作業(yè)場所設(shè)置警示標(biāo)志、報警設(shè)施、防護裝置、沖洗設(shè)施；〔7〕對作業(yè)場所職業(yè)危害因素進行定期檢測，提供符合職業(yè)健康要求的工作環(huán)境和條件。

535455職業(yè)健康與職業(yè)病知識宣傳生產(chǎn)現(xiàn)場增加職業(yè)病與預(yù)防知識宣傳，使員工充分了解職業(yè)病的類型及預(yù)防措施56〔十三〕平安文化定義：企業(yè)平安文化是“單位和個人所具有的平安素質(zhì)和態(tài)度的總和〞。平安文化是一個組織及其所有的成員的平安價值觀、平安態(tài)度、所掌握的平安知識、所具有的平安技能、所養(yǎng)成的平安行為習(xí)慣和這個組織的平安氣氛的組合。企業(yè)平安觀念文化由企業(yè)和員工的平安信仰、知識、價值觀構(gòu)成；企業(yè)平安行為文化包括行為標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、工作態(tài)度、作業(yè)習(xí)慣；企業(yè)平安物質(zhì)文化包括平安工作環(huán)境、文化載體

57〔十四〕應(yīng)急救援針對突發(fā)事件：突然發(fā)生，可能造成嚴(yán)重社會危害〔人數(shù)、范圍、程度〕，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件和社會平安事件。要求：〔1〕制定針對性的應(yīng)急救援預(yù)案并報有關(guān)部門；〔2〕應(yīng)急救援預(yù)案的宣傳教育與培訓(xùn)；〔3〕建立相適應(yīng)的應(yīng)急救援隊伍并組織訓(xùn)練；〔4〕按預(yù)案要求配備相應(yīng)的應(yīng)急物資與裝備；〔5〕組織應(yīng)急演練針對情景事件，按照應(yīng)急預(yù)案組織實施的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、指揮與協(xié)調(diào)、現(xiàn)場處置與救援、評估總結(jié)等活動。58制定應(yīng)急救援預(yù)案的必要性突發(fā)性重大平安事故：①后果嚴(yán)重，影響重大，又很難完全防止，在有的地方還呈易發(fā)、多發(fā)態(tài)勢；②多半具有突發(fā)性、緊迫性的特點，刻不容緩；③一般地，事故搶救具有環(huán)境復(fù)雜，難度大的特點。因此，有必要事先制定應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系。59應(yīng)急預(yù)案的根本內(nèi)容事故報告程序；生產(chǎn)經(jīng)營單位的根本情況；危險目標(biāo)的數(shù)量及分布位置〔圖，潛在危險性評價〕；應(yīng)急指揮及其職責(zé)；