2021屆新高考物理二輪復(fù)習(xí)專題強(qiáng)化雙擊訓(xùn)練專題三牛頓運(yùn)

動(dòng)定律A卷

1.2019年12月1日，乒乓球男子世界杯決賽中，中國選手樊振東以4：2擊敗張本智和，成功

衛(wèi)冕世界杯冠軍，在樊振東擊球的瞬間，下列說法正確的是（）

A,球拍對(duì)乒乓球的作用力大于乒乓球?qū)η蚺牡淖饔昧?/p>

B.球拍對(duì)乒乓球的作用力與乒乓球?qū)η蚺牡淖饔昧Υ笮∠嗟?/p>

C.球拍對(duì)乒乓球的作用力與乒乓球所受到的重力是一對(duì)平衡力

D.球拍對(duì)乒乓球的作用力與乒乓球?qū)η蚺牡淖饔昧κ且粚?duì)平衡力

2,某人乘坐列車時(shí)觀察車廂里水平桌面上一個(gè)裝水玻璃容器。列車在水平直線運(yùn)動(dòng)過程中，當(dāng)

他觀察到的水而形狀如圖中所示時(shí)，可以判斷（）

列車行駛方向

A.列車向前加速行駛B.列車向前減速行駛

C列車向前勻速行駛D.條件不足，無法判斷

3,質(zhì)量不同的甲、乙兩輛實(shí)驗(yàn)小車，在相同的合外力的作用下，甲車產(chǎn)生的加速度為2m/s。

乙車產(chǎn)生的加速度為Gm/sz,則甲車的質(zhì)量是乙車的（）

A.IB.3倍C.12倍D.—

3124.如圖所示，車的頂

棚上用細(xì)線吊一個(gè)質(zhì)量為"［的小球，車廂底板上放一個(gè)質(zhì)量為M的木

塊，當(dāng)小車沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線偏離豎直方向的角度為仇木塊和車廂保持相對(duì)靜

止，重力加速度為g,下列說法中正確的是()

A.小車正向右勻減速運(yùn)動(dòng)B.小車的加速度大小為gcosd

C.細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為〃農(nóng)D.木塊受到的摩擦力大小為Mgtan夕

5.2019年8月3日，在沈陽奧體中心舉行的田徑世錦賽全國選拔賽女子撐桿跳決賽中，中國撐

桿跳運(yùn)動(dòng)員李玲獲得撐桿跳項(xiàng)目金牌，圖為她在撐桿跳運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)作示意.下列說法正確的是

()

A.她在助跑過程中，一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B.她在上升過程中，處于失重狀態(tài)

C.她在下落過程中，處于失重狀態(tài)

D.她過最高點(diǎn)時(shí)的速度為零

6.在建筑工地，民工兄弟用兩手對(duì)稱水平用力將兩長(zhǎng)方體水泥制品夾緊并以加速度豎直向上勻

加速搬起，其中A的質(zhì)量為小，8的質(zhì)量為3〃？，水平作用力為F.43之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

為〃，在此過程中，4B間的摩擦力為0

3

A.ZtFB.2//FC.-+a)D."Mg+a)

7.如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為50kg的沙發(fā)靜止在水平地而上，甲、乙兩人同時(shí)從背面和側(cè)而分

別用”=120N、鳥=16。N的力推沙發(fā)，巴與”相互垂直，且平行于地而。沙發(fā)與地面間的動(dòng)摩擦

因數(shù)〃=0?3。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取10m/s,下列說法正確的是

0

A.沙發(fā)不會(huì)被推動(dòng)

B,沙發(fā)將沿著匕的方向移動(dòng)，加速度為0.6m/s2

C?由于月小于滑動(dòng)摩擦力，沙發(fā)將沿著巴的方向移動(dòng)，加速度為0.2面鏟

D.沙發(fā)的加速度大小為In原

8.如圖所示，質(zhì)量為3kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上而，質(zhì)量為2kg的物體B用細(xì)線懸

掛，48間相互接觸但無壓力，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，g取10m/s、某時(shí)刻將細(xì)線剪斷，則剪

斷細(xì)線瞬間（）

B

A.B的加速度大小為n=4m/s2

8.A的加速度大小為。=彳詢23

C.8對(duì)A的壓力大小為0

D.B對(duì)A的壓力大小為20N

9.如圖所示，一根彈簧與豎直方向成60°夾角，一端固定在左側(cè)豎直墻上，另一端連著A小

球，同時(shí)水平細(xì)線一端連著A球，另一端固定在右側(cè)豎直墻上，A、3兩小球分別連在另一根豎

直彈簧兩端.開始時(shí)A、3兩小球都靜止不動(dòng)，A、3兩小球的質(zhì)量相等，重力加速度為g,若不

計(jì)彈簧質(zhì)量，在水平細(xì)線被剪斷瞬間，48兩小球的加速度大小分別為（）

Aq=%=gB.aA=2gg=0C.aA==0Dq=2E=o

10.如圖所示，是某人站在壓力板傳感器上，做下蹲一起立的動(dòng)作時(shí)記錄的壓力隨時(shí)間變化的

圖線，縱坐標(biāo)為力（單位為N），橫坐標(biāo)為時(shí)間（單位為s）。由圖線可知，該人的體重約為650

N.除此之外，還可以得到的信息是（）

時(shí)間（秒）

A.該人做了兩次下蹲一起立的動(dòng)作

B.該人做了一次下蹲一起立的動(dòng)作

C.下蹲過程中人處于失重狀態(tài)

D.下蹲過程中先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)

11.如圖甲，某人正通過定滑輪將質(zhì)量為〃？的貨物提升到高處，滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì)，貨

物獲得的加速度“與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力丁之間的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示。由圖可以判斷

下列說法正確的是（）

A.圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值，%=-R

B.圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值&=，，*

C.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量

D.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)，m

12.如圖所示，電梯的頂部掛一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤

的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說法正

確的是（g取IOm/sD0

A.電梯可能向上做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4m/s2

B.電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4m/s?

C.電梯可能向上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4m/s2

D.電梯可能向下做減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4m/s?

13.如圖甲所示，用一水平外力F拉著一個(gè)靜止在傾角為。的光滑斜面上的物體，逐漸增大F,

物體做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度“隨外力尸變化的圖象如圖乙所示，若重力加速度g取lOnVs：則

根據(jù)圖乙中所提供的信息能計(jì)算出()

A.加速度從2nVs?增大到6m/s,的過程中物體的速度變化

B.加速度為6m/s?時(shí)物體的速度

C.斜面的傾角

D.物體的質(zhì)量

14.如圖所示，質(zhì)量為〃？的物塊A靜置在水平桌面上，通過足夠長(zhǎng)的輕繩和輕質(zhì)滑輪懸掛著質(zhì)

量為3”?的物塊B.現(xiàn)由靜止釋放物塊A、B,以后的運(yùn)動(dòng)過程中物塊A不與定滑輪發(fā)生碰撞.已知

重力加速度大小為g,不計(jì)所有阻力，下列說法正確的是。

A.在相同時(shí)間內(nèi)物塊43運(yùn)動(dòng)的路程之比為2:1

B.物塊A、8的加速度之比為1:1

c.輕繩的拉力為學(xué)

D.8下落高度力時(shí)速度為底1

15.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)相同的小車放在光滑水平板上，前端各

系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤中可放重物。小車的停和動(dòng)通過用黑板

擦按住小車后的細(xì)線和抬起來控制，如圖1所示。實(shí)驗(yàn)要求小盤和重物所受的重力近似等于使

小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的力。

①請(qǐng)指出圖2中錯(cuò)誤之處:

②調(diào)整好裝置后，在某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩小車的位移分別是王和4,則兩車的加速度之比為

答案以及解析

1.答案：B

解析:A.球拍對(duì)乒乓球的作用力和乒乓球?qū)η蚺淖饔昧κ且粚?duì)作用力和反作用力，大小相等，故

AD錯(cuò)誤.B正確;C.球拍對(duì)乒乓球的作用力與乒乓球的重力方向不在同一直線上,不可能是一對(duì)平

衡力，故C錯(cuò)誤。故選:B

2.答案：B

解析：當(dāng)列車向前減速時(shí)，容器內(nèi)的水由于慣性仍然保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以水向前涌，呈

現(xiàn)圖示狀態(tài)，所以列車向前減速行駛，故B正確。

3.答案：B

解析：根據(jù)牛頓第二定律尸=〃心，對(duì)甲有對(duì)乙有七二，鼓。乙，由于兩小車所受

2

mni燈6ni/s3

合外力相同，所以叫心甲=小小乙，——=-=-t故B正確，A、C、D錯(cuò)誤。

4□2m/s

4.答案：D

解析：由細(xì)線的偏離方向可知小車向右加速或向左減速，故A錯(cuò)：對(duì)小球受力分析后由牛

頓第二定律可得，小車的加速度”=gtan?,細(xì)線對(duì)小球的拉力丁二』與，故B、C錯(cuò)：木C0S0

塊受到的摩擦力/=M"=Mgtan*D正確。

5.答案：C

解析：她在助跑過程中，不一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤：她在上升過程中，先加速后

減速，先超重后失重，選項(xiàng)B錯(cuò)誤：她在下落過程中，加速度向下，處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)C正

確：她過最高點(diǎn)時(shí)還有水平速度，速度不為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.

6.答案：D

解析：由于48相對(duì)靜止，故43之間的摩擦力為靜摩擦力，設(shè)民工兄弟對(duì)A、3在豎直

方向上的摩擦力為以A、8整體為研究對(duì)象可知在豎直方向上有

2號(hào)-Q〃+3"?)g=Q〃+3"】)a,設(shè)B對(duì)A的摩擦力方向向下，大小為耳，對(duì)A由牛頓第二定

律有與一百一〃送=〃也，解得耳=〃？(g+n),D正確,A>B、C錯(cuò)誤.

7.答案：D

解析：由二力合成可知，兩力的合力大小為尸=+層=200N,方向在水平而內(nèi)與石夾

角的正弦值為sin8=&=0.8,即8=53°；而&X=〃用=2叫=03x50kgx10m/s2=150N,F

因?yàn)槭?同，所以沙發(fā)要做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律有尸-/n.可得

=1nVs；方向沿水平面與"成53°夾角，故D正確。

8.答案:A

解析：剪斷細(xì)線前，43間無壓力，則彈簧的彈力F叫8=30N：剪斷細(xì)線的瞬間，彈

簧形變量不變，彈力仍為30N。對(duì)A和3整體分析，加速度"=十'‘以"二具4］】論2,+“％

所以物體A、8的加速度大小均為《m/s?,故選項(xiàng)A符合題意，選項(xiàng)B不符合題意。隔離B

分析：，〃*—&=〃3,解得及=〃％gr"/=12N,由牛頓第三定律可知，8對(duì)A的壓力

大小為12N,故選項(xiàng)C、D均不符合題意。

9.答案：D

解析：對(duì)彈簧來講，形變量恢復(fù)需要一定的時(shí)間，故水平細(xì)線被剪斷瞬間，可認(rèn)為彈簧彈力

沒有發(fā)生變化，則B球仍受力平衡，即4=0：A球所受合力的大小為細(xì)線剪斷前細(xì)線的拉

力大小，即2mgtan60°="%,aA-2,故選項(xiàng)D正確，選項(xiàng)A、B、C錯(cuò)誤.

10.答案:B

解析：人下蹲先是加速下降失重，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重;同理，起立對(duì)應(yīng)先超重

再失重。對(duì)應(yīng)圖像可知，該同學(xué)做了一次下蹲一起立的動(dòng)作。故選B。

11.答案：ABD

解析：對(duì)貨物受力分析，受重力”X和拉力丁，根據(jù)牛頓第二定律，有丁-〃￡=〃心，得"=

工-8.當(dāng)7=0時(shí)，”-g,即圖線與縱軸的交點(diǎn)時(shí)的值q“=r,故A正確；當(dāng)“=0時(shí)，T=,〃g,故

圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值7；=〃長(zhǎng)，故B正確：圖線的斜率表示物體質(zhì)量的倒數(shù)故C錯(cuò)誤，D

正確。

12.答案：BC

解析：電梯勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為1。N,可知重物的重