2023年二級建筑師《市政公用工程治理與實(shí)務(wù)》真題（I卷）（附答

案）

考試須知：

1.考試時(shí)間：180分鐘，總分值為120分。

2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。

3.作答單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題時(shí)，承受2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。

4.作答案例分析題時(shí)，承受黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。

姓名:__________

考號:__________

得分評卷入

一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題

意）

1、通常貫穿省、地區(qū)或連接城市的長輸管線是（）輸氣管道。

A.高壓BB.高壓A

C.次高壓BD.次高壓A

2、蓋梁承重支架必需設(shè)縱向、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)承受直角扣件固定在距底座（）mm處

的立桿上。

A:100

B:150

C:200

D:250

3、基坑圍護(hù)樁水平位移一般承受（）監(jiān)測。

A.水準(zhǔn)儀

B.鋼筋計(jì)

C.測斜儀

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D.收斂計(jì)

4、室內(nèi)燃?xì)夤艿腊惭b中，公稱尺寸不大于DN50的鍍鋅鋼管應(yīng)承受（

A.焊接

B.法蘭連接

C.釬焊

D.螺紋連接

5、水泥混凝土面層板厚度為200mm時(shí)，可不設(shè)脹縫的施工季節(jié)是（

A.春季B.夏季

C.秋季D.冬季

6、應(yīng)依據(jù)鋼筋直徑、鋼材、現(xiàn)場條件確定鋼筋（）方式。

A.計(jì)量

B.切斷

C.彎曲

D.連接

7、對厚度不大于220mm的水泥混凝土路面板，邊角先用插入式振動器，再用平板振動器縱橫

穿插全面振動，并應(yīng)重疊（）mm,然后用振動梁振動拖平。

A.50,-100B.200,-250C.100,-200D.250,-300

8、生活垃圾填埋處理工程中，泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加（）的拌合土層施工技

術(shù)。

A.石灰土

B.砂礫土

C.水泥土

D.膨潤土

9、設(shè)置現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁支架預(yù)拱度時(shí)，不考慮的變形是（

A.卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度

B.支架在荷載作用下的彈性壓縮和非彈性壓縮

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C.支架基底在荷載作用下的彈性沉陷

D.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度

10、基坑施工影響范圍內(nèi)的建筑物傾斜監(jiān)測常用儀器是（

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.測斜儀

11、淺埋暗挖法中，適用于小跨度，連續(xù)使用可擴(kuò)成大跨度的是（）。

A.全斷面法

B.正臺階環(huán)向開挖法

C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.中洞法

12、按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料中，具有內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高的構(gòu)造組成是（）。

A.骨架一密實(shí)構(gòu)造

B.骨架一空隙構(gòu)造

C,骨架一懸浮構(gòu)造

D.密實(shí)一懸浮構(gòu)造

13、在對熱力管道單項(xiàng)工程的驗(yàn)收中，（）是工程質(zhì)量進(jìn)展檢查和評定的重點(diǎn)之一。

A.水壓試驗(yàn)B.承重或受力構(gòu)造C.工程決算D.竣工資料

14、市政管道工程中，必需進(jìn)展管道吹掃的是（）。

A.熱力管道

B.蒸汽管道

C.燃?xì)夤艿?/p>

D.給水管道

15、用做預(yù)應(yīng)力筋管道的平滑鋼管和聚乙烯管，其壁厚不得小于（

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A.2mmB.2.5mmC.3mmD.3.5mm

16、中壓A地下燃?xì)夤艿琅c電力電纜的水平凈距不得小于（）。

A.0.5mB.0.7mC.1.0mD.1.2m

17、城市給水承插式鑄鐵管施工中，承受石棉水泥和膨脹水泥封口的接口，要用稀泥糊n作

保水養(yǎng)生，氣溫（）下不得施工。

A.低于0℃時(shí)B.低于-5℃時(shí)C.高于20℃時(shí)D.低于10℃時(shí)

18、鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用，當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)由（）單位作變更

設(shè)計(jì)。

A.建設(shè)B.

監(jiān)理C.

施工D.

原設(shè)計(jì)

19、一般水泥混凝土路面的協(xié)作比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足（）要求。A.

彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性

B.抗壓強(qiáng)度、工作性、耐久性C.

彎拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、工作性D.

彎拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、耐久性

20、以下支撐形式中，不能周轉(zhuǎn)使用的是（）。

A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐B.鋼管支撐

C.H型鋼支撐D.工字鋼支撐

得分評卷入

二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）

1、溝槽支撐的施工質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：（）。

A.支撐后，溝槽中心線每側(cè)舶凈寬不應(yīng)小于施工設(shè)計(jì)的規(guī)定

B.支撐不得阻礙下管和穩(wěn)管C.撐板安裝應(yīng)與溝槽槽壁緊貼

D.橫撐板應(yīng)水平，立排撐板應(yīng)順直E.安裝應(yīng)結(jié)實(shí)，安全牢靠

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2、關(guān)于供熱管道支、吊架安裝的說法，錯(cuò)誤的有（）。

A.管道支、吊架的安裝應(yīng)在管道安裝、檢驗(yàn)前完成

B.活動支架的偏移方向、偏移量及導(dǎo)向性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

C.調(diào)整支承面標(biāo)高的墊板不得與鋼構(gòu)造焊接

D.有角向型補(bǔ)償器的管段、固定支架不得與管道同時(shí)進(jìn)展安裝與固定

E.彈簧支、吊架的臨時(shí)固定件應(yīng)在試壓前撤除

3、以下土層中，承受高壓噴射注漿法加固效果較好的有（

A.軟塑黏性土

B.硬黏性土

C.腐殖土

1）.砂土

E.素填土

4、關(guān)于地下連續(xù)墻的說法中，正確的有（）。

A.導(dǎo)墻施工精度掌握挖槽精度

B.導(dǎo)墻應(yīng)承受水土壓力

C.導(dǎo)墻要承受起吊鋼筋籠吊機(jī)的施工荷載

D.雜填土較厚時(shí)要加深導(dǎo)墻

E.地下水位越高導(dǎo)墻越深

5、關(guān)于道路工程土工合成材料特點(diǎn)的說法，正確的有（）。

A.質(zhì)量輕

B.抗拉強(qiáng)度較低

C.整體連續(xù)性好

D.耐腐蝕

E.施工工藝簡單

6、水泥混凝土路面施工時(shí)，在同一位置的振動時(shí)間，以到達(dá)拌合物（）等狀況時(shí)為準(zhǔn),

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防止過振。

A.停頓下沉

B.不再冒氣泡

C.泛出水泥漿

D.不離析

E.與模板齊平

7、在鋼筋水泥混凝土面層構(gòu)造中，對于鋼筋設(shè)置，正確的局部要求是（）。

A.不得踩踏鋼筋網(wǎng)片

B.安放單層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，要考慮鋼筋沉落度

C.對厚度小于250mm的混凝土板，要先將兩層鋼筋用架立筋穩(wěn)住

D.安放角隅、邊緣鋼筋時(shí)無特別做法

E.厚度大于250mm的混凝土中的鋼筋，要分上、下層兩次安放

8、在各種開挖方法中，初期支護(hù)無需撤除的方法是（）。

A.CRD法

B.CD法

C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.正臺階法

E.全斷面法

9、關(guān)于鋼板樁圍堰施工的說法，正確的有（）。

A.適用于深水基坑工程

B.在黏土層施工時(shí)應(yīng)使用射水下沉方法

C.鋼板樁的鎖n應(yīng)用止水材料捻縫

D.施打時(shí)應(yīng)有導(dǎo)向設(shè)備

E.施打挨次一般從上游向下游合龍

10、排水管道內(nèi)局部構(gòu)造性破壞及裂紋可承受的修補(bǔ)方法有（）。

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A.補(bǔ)丁法

B.局部軟襯法

C.灌漿法

D.機(jī)器人法

E.纏繞法

得分評卷入

三、案列分析題（共4題，每題20分）

1、背景資料

某公司承接了一項(xiàng)市政排水管道工程，管道為DN1200mm的混凝土管，合同價(jià)位1000萬元,

承受明挖開槽施工。

工程部進(jìn)場后馬上編制施工組織設(shè)計(jì)，擬將表層雜填土放坡挖除后再打設(shè)鋼板樁。設(shè)置

兩道水平鋼支撐及型鋼圍棚，溝槽支護(hù)如以下圖所示。溝槽擬承受機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，清槽

后澆筑混凝土根底；混凝土直接從商品混凝土輸送車上卸料到坑底。

在施工至下管工序時(shí)，發(fā)生了如下大事：吊車支腿距溝槽邊緣較近致使溝槽局部變形過

大，導(dǎo)致吊車傾覆：正在吊裝的混凝土管道掉入溝槽，導(dǎo)致一名施工人員重傷。施工負(fù)責(zé)人馬

上將傷員送到醫(yī)院救治，同時(shí)將吊車拖離現(xiàn)場，用了兩天時(shí)間對溝槽進(jìn)展清理加固。在這些工

作完成后，工程部把事故和處理狀況匯報(bào)至上級主管部門。

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問題：

1.依據(jù)建筑師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)，本工程屬于小型、中型還是大型工程？說明該工程規(guī)

模類型的限定條件。

2.本溝槽開挖深度是多少？

3.用圖中序號(1)-(5)及“一”表示支護(hù)體系施工和撤除的先后挨次。

4.指出施工組織設(shè)計(jì)中錯(cuò)誤之處并給出正確做法。

5.按安全事故類別分類，案例中的事故屬哪類？該事故處理過程存在哪些不妥之處。

2、某市政工程根底承受明挖基坑施工，坑壁承受網(wǎng)噴混凝土加固。A公司中標(biāo)后把基坑局部

擅自分包給不具備安全資質(zhì)的B公司。B公司開挖施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部，建設(shè)單

位及監(jiān)理單位覺察后對B公司勸阻，但B公司不予理睬：基坑施工時(shí)為加快進(jìn)度，B公司承受

了一次開挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至5m深時(shí)，基坑變形速率明顯加快，坑頂

處土層消滅大量裂縫，B公司對此沒有在意，連續(xù)加快開挖速度。不久，基坑消滅坍塌兇兆，

B公司馬上組織民工搶險(xiǎn)加固，但已經(jīng)于事無補(bǔ)，基坑坍塌造成5死3傷的重大事故。工程經(jīng)

理處理了事故現(xiàn)場，2天后寫了書面報(bào)告上報(bào)企業(yè)主管部門及有關(guān)單位，然后，按事故處理

有關(guān)規(guī)定組成調(diào)查組開展調(diào)查。完成調(diào)查報(bào)告后，經(jīng)工程經(jīng)理簽字，報(bào)企業(yè)安全主管部門。

問題

1.B公司承受的基坑開挖方案是否符合技術(shù)要求？說明理由。

2.寫出本工程基坑施工時(shí)存在的安全隱患。

3.引起本次事故的最主要緣由是什么？

4.工程經(jīng)理在基坑應(yīng)急措施上犯了哪些重大錯(cuò)誤最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生？

3、某工程部針對一個(gè)施工工程編制網(wǎng)絡(luò)打算圖，以下圖是打算圖的一局

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~號——(7)——￥——

I

0

局部網(wǎng)絡(luò)打算圖

該網(wǎng)絡(luò)打算圖其余局部打算工作及持續(xù)時(shí)間見下表:

網(wǎng)絡(luò)打算圖其余局部的打算工作及持續(xù)時(shí)間表

工作。緊前工作。緊后工作。持續(xù)時(shí)間。?

B1KC2P3/?

C2PC1PC3a?

工程部對按上述思路編制的網(wǎng)絡(luò)打算圖進(jìn)一步檢查時(shí)覺察有一處錯(cuò)誤：C2工作必需在B2

工作完成后，方可施工。經(jīng)調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)打算圖由監(jiān)理工程師確認(rèn)滿足合同工期要求，最終

在工程施工中實(shí)施。

A3工作施工時(shí)，由于施工單位設(shè)備事故延誤了2d。

問題：

1.按背景資料給出的打算工作及持續(xù)時(shí)間表補(bǔ)全網(wǎng)絡(luò)打算圖的其余局部（請將背景中的

網(wǎng)絡(luò)圖復(fù)制到答題紙上作答，在試卷上作答無效）。

2.覺察C2工作必需在B2工作完成后施工，網(wǎng)絡(luò)打算圖應(yīng)如何修改（請復(fù)制問題1臃果（網(wǎng)

絡(luò)圖）到答題紙上作答，在試卷上作答無效）？

3.給出最終確認(rèn)的網(wǎng)絡(luò)打算圖的關(guān)鍵線路和工期。

4.A3工作（設(shè)備事故）延誤的工期能否索賠?說明理由。

4、某市政跨河橋上部構(gòu)造為13m單跨簡支預(yù)制板梁，下部構(gòu)造由灌注樁根底、承臺和臺身構(gòu)

成。施工單位按合同工期編制了如下網(wǎng)絡(luò)打算圖，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

在施工過程中，發(fā)生了以下大事：

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大事一：在進(jìn)展1#根底灌注樁施工時(shí)，由于施工單位操作不當(dāng)，造成灌注樁鉆孔偏斜，

為處理此質(zhì)量事故，造成3萬元損失，工期延長了5d。

大事二：工程中所使用的鋼材由業(yè)主供給，由于鋼材進(jìn)場時(shí)間比施工單位要求的日期拖

延了4d,1#根底灌注樁未按打算開工，施工單位經(jīng)濟(jì)損失2萬元。

大事三：鋼筋進(jìn)場后，施工單位認(rèn)為該鋼筋是由業(yè)主供給的，僅對鋼筋的數(shù)量驗(yàn)收后，

就將其用于鋼筋籠的加工；監(jiān)理工程師覺察后，要求停工整改，造成延誤工期d,經(jīng)濟(jì)損失

1萬元。

施工淮備「基礎(chǔ)灌注樁「基坑開挖r承臺r臺身

1.依據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算該工程的總工期，找出關(guān)鍵線路。

2.大事一、二、三中，施工單位可以索賠的費(fèi)用和工期是多少？說明索賠的理由。

3.大事一中造成鉆孔偏斜的緣由可能有哪些？

4.大事三中監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是什么？

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試題答案

一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題

1、正確答案：B

2、答案:C

3、答案：C

4、【答案】D

5、B

6、D

7、C

8、D

9、C

10、C

11、D

12、【答案】A

13、B

14、C

15、A

16、A

17、答案：B

18、D

19、A

20、A

二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題

1、A、B、E

2、CDE

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3、ADE

4、AB

5、ACD

6、正確答案:A,B,C

7、A、B、D、E

8、正確答案：D,E

9、答案：ACDE

10、ABCD

三、案列分析題(共4題，每題20分)

1、【參考答案】

1.屬于中型工程，小于1000萬屬于小型。1000-3000萬元屬于中型。大于3000萬元屬于大型。

2.開挖深度為5.6m。

3.支護(hù)體系施工挨次(3)一(4)-(1)-(2)；支護(hù)體系撤除挨次：(5)

一(1)f(4)一⑶。

4.

(1)將表層雜填土放坡挖除后再打設(shè)鋼板樁錯(cuò)誤，雜填土放坡挖除后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)施工坡面防護(hù)。

(2)溝槽擬承受機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高錯(cuò)誤，應(yīng)預(yù)留30cm厚由人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

(3)混凝土直接從商品混凝土輸送車上卸料到坑底錯(cuò)誤，槽深超多2m,應(yīng)設(shè)滑槽或串筒傾

倒碎。

5.屬于一般事故。

(1)將吊車脫離現(xiàn)場，用了兩天時(shí)間對溝槽進(jìn)展清理加固錯(cuò)誤，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場。(2)工作完

成后，工程部把事故和處理狀況匯報(bào)至上級主管部門錯(cuò)誤，應(yīng)馬上Q小時(shí)內(nèi))上報(bào)上級主管部

門和建設(shè)行業(yè)主管部門和事故發(fā)生所在地安全監(jiān)視治理部門。

2、1.不符合要求。B公司承受了二次開挖到底，再二起加固的方案是錯(cuò)誤的，應(yīng)逐層開挖，逐

層加固。

2.安全隱患有：(1)深達(dá)5m的溝槽沒有支撐。(2)B公司開挖施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑

卿。(3)在基坑施工至5m深時(shí)，基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層消滅大量裂縫。

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3.基坑消滅坍塌兇兆，B公司馬上組織民工搶險(xiǎn)加固和將基坑局部擅自分包給不具備安全資

質(zhì)的B公司是引起本次事故的最主要緣由。

4.基坑馬上坍塌時(shí)，應(yīng)以人身安全為第一要務(wù)，及早撤離現(xiàn)場。本工程消滅坍塌兇兆，項(xiàng)

目經(jīng)理還組織人進(jìn)入基坑搶險(xiǎn)，是造成人員傷亡的二個(gè)重大錯(cuò)誤。

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