實驗突破01測量物體運動的速度實驗測量物體運動的速度1．該實驗原理是：v=s2．實驗裝置如圖所示3．實驗步驟（1）將長木板一端墊起作為斜面并保持一定坡度；（2）把小車放在斜面的A處，金屬片固定在斜面的C處，測量小車通過的路程S1；（3）測量小車從斜面A處下滑到撞擊金屬片的時間t1；（4）根據(jù)公式v=st算出平均速度v（5）將金屬片移至AC的中點B處，測量小車從A處運動到金屬片的距離S2和所用時間t2，算出小車通過上半段路程的平均速度v2，最后計算出小車通過下半段路程時的平均速度v3。4．實驗表格的設(shè)計和數(shù)據(jù)記錄路程s/m運動時間t/s平均速度v/（m·s1）5．分析現(xiàn)象和數(shù)據(jù)，總結(jié)結(jié)論根據(jù)表格數(shù)據(jù)計算小車在不同階段的平均速度得出：小車從斜面下滑過程中速度逐漸變大。6．主要實驗器材及其作用（1）用刻度尺測量路程，用停表測量通過這段路程的時間；（2）金屬片的作用：讓小車停在同一位置，小車撞擊金屬片時停止計時，便于測量時間。7．實驗注意事項（1）測量過程中不能改變斜面的坡度；（2）每次測量必須讓小車從斜面上同一位置由靜止開始下滑；（3）測量小車運動路程要從車頭到車頭或車尾到車尾。（4）較小的坡度：使小車下滑的速度變慢，增大小車在斜面上的運動時間，便于測量時間。坡度不能太小，會導(dǎo)致小車停在斜面上。8．交流與反思（1）小車在斜面上做加速運動，v3>v2>v1；（2）小車過了終點才停止計時或未開始運動提前計時，所測時間偏大，使速度測量值偏?。唬?）小車未到達(dá)終點停止計時或運動后才開始計時，所測時間偏小，使速度測量值偏大。一題精煉通關(guān)1．如圖所示，“測量小車運動的平均速度”的實驗裝置讓小車從斜面的A點由靜止釋放，分別將金屬擋板固定在B點和C點，測出小車從A點運動到B點和C點的時間，即可測出不同階段的平均速度。（1）測量原理是；（2）實驗中用到金屬擋板的作用是（選填序號）；A．便于記錄小車運動路程B．便于測出小車行駛的時間（3）在實驗中，應(yīng)使斜面的傾角適當(dāng)小一些，這樣做的目的是；（4）AC之間的距離是cm，若測量AC段平均速度時，未到C點就停止計時，則測量出的平均速度比真實值偏；（5）測出上半程AB和全程AC的平均速度后，實驗小組的同學(xué)將小車從B點靜止釋放，到達(dá)C點停止計時，這種方法測出的下半程平均速度（“不合理”或“合理”）。正確操作后，測得小車從A滑到B的時間tAB=1.6s，從A滑到C的時間tAC=2.4s，則BC段的平均速度vBC=m/s。（6）下列圖像能正確反映小車在斜面上運動情況的是（選填序號）?！緞?chuàng)新設(shè)問】（7）小車在運動過程中，經(jīng)過路程sAC中點時的速度v3，經(jīng)過時間tAC中點時的速度為v4，則v3v4（選填“>”“<”或“=”）?！敬鸢浮緽C>【詳解】（1）[1]測量平均速度時，測出路程，再測出時間，然后利用計算平均速度，所以測量平均速度的原理是。（2）[2]當(dāng)小車運動到金屬擋板位置時停止計時，便于測出小車行駛的時間，故A不符合題意，B符合題意。故選B。（3）[3]實驗時，使斜面坡度小一些，小車運動的就會慢一些，這樣可以方便記錄時間。（4）[4]刻度尺的分度值為lcm，C點位于0刻度線處，A點位于80.0cm處，所以AC之間的距離sAC=80.0cm。[5]如果小車還未到C點就停止計時，會導(dǎo)致時間的測量結(jié)果偏小，路程準(zhǔn)確，根據(jù)可知，平均速度會偏大。（5）[6]小車在下滑過程中，到達(dá)B點的速度并不為零，所以讓小車從B點由靜止釋放，到達(dá)C點的時間，并不等于下半程的時間，因此這種方法測出的下半程平均速度不合理。[7]由圖可知，BC段的路程sBC=40.0cm，BC段所用的時間為tBCBC段的平均速度（6）[8]AB．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)可知，小車在整個過程中做加速運動，速度應(yīng)隨時間的增加而增加，故AB不符合題意；CD．根據(jù)速度公式可得路程為s=vt，由于速度在增加，所以隨著時間增加，相同時間內(nèi)路程隨時間的增加會越來越快，故C符合題意，D不符合題意。故選C。（7）[9]由于小車在斜面上做加速運動，上半程運動時間大于下半程運動時間，可知tAC中點時間在上半程，所以經(jīng)過路程sAC中點時的速度v3大于經(jīng)過時間tAC中點時的速度v4。真題演練1．（2023·四川宜賓·統(tǒng)考中考真題）頻閃拍攝是研究物體運動的方式之一。某科創(chuàng)小組用頻閃拍攝的方法來“測量小車運動的平均速度”。如圖所示，他們用相機每隔0.5s曝光一次，拍攝了小車在斜面上下滑的頻閃照片。請根據(jù)照片信息回答下列問題。（1）本實驗中刻度尺是測量的工具，刻度尺的分度值是cm；（2）小車從A點到C點的路程cm，從A點運動到C點所用時間s，小車在AC段的平均速度cm/s；（3）根據(jù)照片信息可判斷小車做直線運動（選填“勻速”或“變速”）；（4）小組同學(xué)經(jīng)過進(jìn)一步分析得出結(jié)論：小車在C點的動能D點的動能（選填“大于”“等于”或“小于”）。【答案】長度1.040.0140.0變速小于【詳解】（1）[1][2]本實驗中刻度尺是測量長度的工具，由圖可知，刻度尺的分度值是1.0cm。（2）[3]由圖可知，小車從A點到C點的路程為sAC[4]因為相機每隔0.5s曝光一次，所以A點運動到C點所用時間為1s。[5]小車在AC段的平均速度為（3）[6]根據(jù)照片信息，在相同時間內(nèi)，小車滑行的路程越來越大，所以速度越來越大，所以小車做加速直線運動。（4）[7]由（3）可知，小車做加速直線運動，質(zhì)量不變，所以小車在C點的速度小于D點的速度，因此小車在C點的動能小于D點的動能。2．（2023·吉林長春·統(tǒng)考中考真題）在“測量物體運動的平均速度”實驗中，實驗裝置如圖所示：路程運動時間平均速度sABtABvABsACtACvAC=（1）測量平均速度的原理是；（2）實驗中，小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)小車通過AB段路程的時間過短，不便于測量時間，為了解決這一問題，可以只將木塊向適當(dāng)移動；也可以將小車倒置滑下，這是因為用代替滾動可以增大摩擦；（3）改進(jìn)后，進(jìn)行實驗并記錄數(shù)據(jù)在表格中，計算出小車通過AC段路程的平均速度是m/s。小車通過AB段路程的平均速度比BC段路程的平均速度；（4）小車在運動過程中，支持力對小車是否做功？。（5）小車運動到斜面底端撞到金屬片會停下來，說明力可以改變物體的。【答案】右滑動摩擦0.2小否運動狀態(tài)【詳解】（1）[1]測量物體運動的平均速度，需要測量路程和時間，根據(jù)得到平均速度，實驗原理是。（2）[2][3]斜面的坡度越大，小車在斜面上滑下的速度越快，在斜面上運動的時間越短，不便于測量時間，因此為了便于測量時間，應(yīng)將木塊向右適當(dāng)移動，使它保持較小的坡度；也可以將小車倒置滑下，這是因為用滑動摩擦代替滾動可以增大摩擦。（3）[4]小車通過AC段路程的平均速度[5]已知AB段路程與BC段路程相同sAB=sBCBC段的時間tBC=tACtABBC段平均速度已知vAB=0.14m/s，則vAB<vBC（4）[6]小車在運動過程中，支持力的方向上沒有移動距離，所以支持力對小車不做功。（5）[7]小車運動到斜面底端撞到金屬片會停下來，小車由運動變?yōu)殪o止，說明力可以改變物體的運動狀態(tài)。3．（2023·四川廣元·統(tǒng)考中考真題）某物理興趣小組用如圖所示的實驗裝置“測量小車運動的平均速度”。實驗中，他們將小車從帶刻度（分度值為1cm）的斜面頂端A點靜止釋放，并同時按下電子停表開始計時，圖中圓圈內(nèi)顯示了小車位于A、B、C三點的時刻（數(shù)字分別表示“時：分：秒”）。（1）由圖中的實驗數(shù)據(jù)可知，小車下滑過程中做運動（選填“減速”“勻速”或“加速”）；（2）根據(jù)圖中信息，小車在下滑過程中BC段的平均速度大小是cm/s；（3）如果在A點時，先釋放小車，后按下停表開始計時，B、C兩點都準(zhǔn)確計時，則會使所測AB段的平均速度（選填“偏大”“不變”或“偏小”）。【答案】加速50.0偏大【詳解】（1）[1]由圖可知AB段的路程為sABAB段的時間為tAB=2s，AB段的平均速度為BC段的路程為sBCBC段的時間為tBC=1s，則BC段的平均速度為因為vBC>vAB所以小車下滑過程中做加速運動。（2）[2]由（1）可知小車在下滑過程中BC段的平均速度大小是50.0cm/s。（3）[3]如果在A點時，先釋放小車，后按下停表開始計時，則計時晚了，時間變短，會使所測AB段的平均速度vAB偏大跟蹤訓(xùn)練1．如圖所示，是測量小車平均速度的實驗裝置，實驗中停表每小格表示1s，指針未轉(zhuǎn)過1圈。（1）實驗時應(yīng)保持斜面的傾角較小，這是為了減小測量（選填“路程”或“時間”）時造成的誤差；（2）小車在BC段的平均速度為m/s；（3）小車從A到C的st圖像如圖所示，其中與事實相符的是（填序號）?！敬鸢浮繒r間0.2③【詳解】（1）[1]實驗時應(yīng)保持斜面的傾角較小，小車滑下斜面的時間較長，便于測量時間，這是為了減小測量時間時造成的誤差。（2）[2]如圖，小車在BC段運動的時間為2s，運動的路程小車在BC段的平均速度（3）[3]小車前半程用時3s，后半程用時2s，因此小車下滑過程中做初速度為0的加速運動；①如圖，物體的路程與速度成正比，物體做勻速直線運動，故①不符合題意；②如圖，路程和時間的比值逐漸減小，速度減小，物體做減速運動，故②不符合題意；③如圖，路程和時間的比值逐漸增大，速度增加，物體做加速運動，故③符合題意。故選③。2．為了測量小車在斜面上運動的平均速度，讓小車從斜面的A點由靜止開始下滑，分別測出小車到達(dá)B點和C點的時間，如圖所示。（1）為了方便計時，應(yīng)使斜面的坡度較（選填“大”或“小”）；（2）若測得時間，，則BC段的平均速度；（3）在測量小車到達(dá)B點的時間時，如果小車過了B點才停止計時，測得AB段的平均速度會偏；（4）能粗略反映小車在斜面上運動情況的圖像是?！敬鸢浮啃?.5小B【詳解】[1]斜面坡度越大，小車沿斜面向下運動越快，計時會越困難；所以為了便于測量時間，斜面坡度應(yīng)小一些。[2]由圖知：BC段的路程，時間BC段的平均速度[3]如果讓小車過了B點才停止計時，會導(dǎo)致時間的測量結(jié)果偏大，由公式知，平均速度會偏小。[4]小車運動距離，小車通過AB段的平均速度由上述可知，說明小車在斜面上做加速直線運動，即變速直線運動。A．由圖可知，隨時間增加，速度保持不變，是勻速直線運動，故A不符合題意；B．由圖可知，隨時間增加，速度也均勻增加，是加速直線運動，故B符合題意；C．由圖可知，隨時間增加，路程無變化，說明是處于靜止?fàn)顟B(tài)，故C不符合題意；D．由圖可知，在圖像中是傾斜直線，說明物體做勻速直線運動，故D不符合題意。故選B。3．小明在“測小車的平均速度”的實驗中，設(shè)計了如圖所示的實驗裝置：（1）實驗中使用斜面的坡度應(yīng)（填“較小”或“較大”），其目的是：；（2）實驗測得小車通過A、B、C三點的時間如圖所示，但小車通過B點時的時間，是他在小車通過了B點后才讀的停表，這樣會使段所測量的平均速度偏大；段所測的平均速度是準(zhǔn)確的，該段的平均速度是m/s；（3）小車在下滑過程中做的是（填“勻速”或“變速”）直線運動?！敬鸢浮枯^小便于測量時間BCAC0.24變速【詳解】（1）[1][2]斜面的坡度應(yīng)較小，使小車在斜面上的速度較慢，小車在斜面上運動的時間較長，便于時間測量。（2）[3]小車通過了B點后才讀的停表，這樣會使小車在AB段所用的時間較長，導(dǎo)致測得小車在BC段的時間偏短，使測得的BC段的平均速度偏大。[4]AC段的距離和時間測量都是準(zhǔn)確的，算出的平均速度也是準(zhǔn)確的。[5]AC段的時間為AC段的距離為AC段的速度為（3）[6]小車在上半段所用的時間與下半段的時間不相等，說明小車在下滑過程中速度發(fā)生改變，做的是變速直線運動。4．小明進(jìn)行“測量物體運動的平均速度”的實驗，已有的實驗器材有：小車一輛、秒表一塊、長木板一塊、小木塊一塊。（1）為了完成該實驗，還需要的實驗器材有；（2）經(jīng)測量，s1=0.9m，s2=0.4m，小車從斜面頂端由靜止下滑的過程中，秒表記錄如圖所示；通過測量數(shù)據(jù)可以判斷，小車在s2路程內(nèi)的平均速度全程的平均速度（選填“大于”、“等于”或“小于”），小車在做（選填“加速”、“減速”或“勻速”）運動，小球受力（選填“平衡”或“不平衡”），小車在s3路程內(nèi)的平均速度為m/s；（3）小車在整個運動過程中，所用總時間為t，經(jīng)過時間時的速度為v1，經(jīng)過路程s1中點時的速度為v2，則v1v2（選填“>”、“<”或“=”）?！敬鸢浮靠潭瘸摺⒔饘贀醢逍∮诩铀俨黄胶?.5<【詳解】（1）[1]實驗中需要測量小車運動的長度，所以還需要測量長度的刻度尺，為了測量時間更精確，在小車運動的結(jié)束位置應(yīng)放置金屬擋板，所以還需要的實驗器材有刻度尺、金屬擋板。（2）[2]由圖可知，小車在s2路程內(nèi)的運動時間t2=16:20:3716:20:35=2s則小車在s2路程內(nèi)的平均速度小車通過全程的運動時間t1=16:20:3816:20:35=3s小車通過全程的平均速度由于0.2m/s<0.3m/s，所以小車在s2路程內(nèi)的平均速度小于全程的平均速度。[3][4]由于小車在斜面上上半程平均速度小于全程平均速度，所以小車全程做加速下滑運動，由力的運動關(guān)系的知識可知，小車全程做加速運動，故小車受力不平衡。[5]小車在s3路程內(nèi)的運動時間t1=16:20:3816:20:37=1s則小車在s3路程內(nèi)的平均速度（3）[6]由于小車在斜面上做加速下滑運動，所以總時間為t，經(jīng)過時間時，小車運動路程不到總路程的一半，所以經(jīng)過時間時，小車在斜面上的位置比總路程的中點位置偏上，所以v1<v2。5．在測量小車運動的平均速度的實驗中某小組采用了一帶有刻度尺的長木板，搭建實驗裝置如圖所示：（1）該實驗的原理是；（2）該實驗中斜面的作用是；（3）如圖所示，小車從A到B經(jīng)過的路程為cm，若AB段用時0.9s，則小車AB段的平均速度為m/s；（4）將金屬片放到C點，測量出小車從A到C用時1.6s，則小車在AC段的平均速度（填“大于”“小于”“等于”）車在AB段的平均速度；（5）該組設(shè)計了實驗表格如下，請將第一行空格補充完整；次數(shù)路程s/m速度v（m/s）平均值vl/（m/s）123（6）小組的成員分別畫出小車從A到C的s﹣t圖象的大致情況，其中與事實相符的是?！敬鸢浮渴剐≤嚝@得一定的速度45.00.5m/s大于時間（）B【詳解】（1）[1]測量小車運動的平均速度，需要測量小車運動的路程和時間，用計算速度，實驗的基本原理是。（2）[2]小車放在斜面上就可以自主的由靜止變?yōu)檫\動，斜面的作用是：使斜面上的小車獲得動力。（3）[3][4]由圖知，刻度尺分度值為1cm，AB點對應(yīng)的刻度分別為0.0cm、45.0cm，AB段的路程，測得AB段用時0.9s，則AB段的平均速度（4）[5]將金屬片放到C點，測量出小車從A到C用時1.6s，AC段路程，則AC段的平均速度小車在AC段的速度大于小車在AB段的速度。（5）[6]測量從A到C的平均速度時，需要測量路程和時間，表中已經(jīng)有了路程乙，空白的一列應(yīng)為時間，應(yīng)填入時間t/s。（6）[7]根據(jù)計算可知，小車做加速直線運動；A．如圖路程不變，表示物體靜止，故A不符合題意；B．如圖，路程的變化率大于時間的的變化率，因此物體做加速運動，由可知，故B符合題意；C．如圖，路程與實踐成正比，物體做勻速直線運動，故C不符合題意；D．如圖，時間的變化率大于路程的變化率，由可知，物體做減速運動，故D不符合題意。故選B。6．小東和同學(xué)一起組裝了如圖所示的實驗裝置來測量小車運動的平均速度。他們先用刻度尺對軌道的各段長度進(jìn)行測量并分段做了標(biāo)記，然后從A點開始靜止釋放小車，最終停在E點。用電子秒表分別測量小車經(jīng)過B、C、D、E各點的時間。整理實驗數(shù)據(jù)并記錄在表中。路段距離s/cm運動時間t/s平均速度v/（m/s）ABBCCDDE（1）通過分析表中數(shù)據(jù)可知，小車沿斜面頂端下滑到斜面底端做的是（選填“勻速”或“變速”）運動；（2）小車在AC段運動的平均速度為m/s；（3）通過上述實驗可以判斷，小車在斜面上前半段的平均速度（選填“大于”“等于”或“小于”）在斜面上全程的平均速度；（4）小車從A點運動到E點的過程中，在點的動能最大（選填“A”“B”“C”“D”或“E”）；（5）實驗中為減小時間測量的誤差，應(yīng)使斜面保持較（選填“大”或“小”）的坡度。【答案】變速0.18小于C小【詳解】（1）[1]由表格數(shù)據(jù)可知，速度在變化，因此小車做的是變速運動。（2）[2]小車在AC段運動的平均速度為（3）[3]由表格數(shù)據(jù)可知，小車在斜面上前半段的平均速度為，在斜面上全程的平均速度，因此小車在斜面上前半段的平均速度小于在斜面上全程的平均速度（4）[4]小球從A點到C點的過程中，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，到達(dá)C點時，重力勢能為0，小球動能最大。從C點到E點，小球克服摩擦做功，速度逐漸減小，動能也逐漸減小，故C點動能最大。（5）[5]斜面坡度越小，小車在斜面上運動的時間越長，則更方便計時，可以減小測量誤差。7．小宇和同學(xué)一起搭建了如圖甲所示的斜面，來測量小球運動的平均速度，小球從A點沿斜面由靜止開始滾下，頻閃照相機記錄了小球在相同時間內(nèi)通過的路程。（1）該實驗的測量原理是；（2）他們用頻閃照相機記錄了小球的位置，并測出對應(yīng)的距離，整理的實驗數(shù)據(jù)如表所示：階段路程s/cm運動時間t/s平均速度v/(m?s1)ABBCCD分析表中數(shù)據(jù)可知，CD段小球的平均速度是m/s；實驗中vBC<vCD，是因為小球在AC段運動過程中將能轉(zhuǎn)化為動能，使小球速度變大；（3）實驗時小球沿斜面頂端下滑到斜面底端的情景如圖甲所示，圖乙的圖像中能大致反映小球運動情況的是；（4）為進(jìn)一步探究小球在斜面上運動的速度與時間的關(guān)系，實驗小組同學(xué)從老師處借來了光電測速儀，它能測出小球經(jīng)過某點的瞬時速度，正確操作后，小組同學(xué)再次完成圖甲實驗，并分別測出了小球經(jīng)過B、C、D點時的瞬時速度分別為vB=1.2m/s，vC=2.4m/s，vD=3.6m/s，假設(shè)斜面足夠長，根據(jù)數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，請你推測小球從A處由靜止?jié)L下，經(jīng)過s到達(dá)E點（圖中未畫出）時的瞬時速度為6m/s?！敬鸢浮俊驹斀狻浚?）[1]該實驗中，需要測量路程和時間，根據(jù)得到小車的平均速度，測量原理是。（2）[2][3]由表格數(shù)據(jù)可知：小球在CD段運動的平均速度小球由A向C運動過程中，高度減小，重力勢能減小，將重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，小球質(zhì)量不變，所以速度變大。（3）[4]根據(jù)圖甲可知，相等時間內(nèi)，小球通過的路程越來越長，即小球的速度越來越大。A．小球通過的路程不隨時間的變化而變化，故A不符合題意；B．小球通過的路程跟時間成正比，即速度不變，故B不符合題意；C．小球運動的速度不隨時間的變化而變化，即速度不變，故C不符合題意；D．小球的速度隨時間的增加而增大，故D符合題意。故選D。（4）[5]分別測出了小球經(jīng)過B、C、D點時的瞬時速度分別為vB=1.2m/s，vC=2.4m/s，vD經(jīng)過E點時的速度為8．小明在“測量小車的平均速度”實驗中，使小車從A點由靜止下滑，實驗裝置如圖所示?！緦嶒?zāi)康摹繙y量小車的平均速度?！緦嶒炘怼俊＿@種測算小車運動的平均速度的方法，屬于（選填“直接”或“間接”）測量方法?！緦嶒炂鞑摹啃≤?、刻度尺、秒表、長木板、金屬片擋板、木塊。【實驗數(shù)據(jù)】將實驗中測得的數(shù)據(jù)記錄到表格中。物理量路程s/m時間t/s平均速度AC段5AB段3BC段【實驗分析】（1）小車全程是做（選填“勻速”或“變速”）運動。（2）測量平均速度的誤差主要來源于時間的測量，為了能較方便、準(zhǔn)確測量出小車運動的時間，實驗裝置中安裝了。木塊在裝置中的作用是與長木板，調(diào)節(jié)木塊的時機是在（選填“小車下滑之前”、“小車下滑之后”或“小車下滑過程中”）。（3）小車下滑路程AB和路程BC兩段的平均速度一般不同，因此在描述小車的平均速度時必須指明?！敬鸢浮块g接見解析變速金屬片構(gòu)造斜面小車下滑之前某段路程或某段時間【詳解】[1]這個實驗的原理是。[2]測出路程和時間，根據(jù)再求出平均速度，不是直接測量，屬于間接測量。[3]從圖中可以看出，小車運動距離為sABAB段小車的平均速度為tBC=10:35:0510:35:03=2sBC段小車的平均速度為表格數(shù)據(jù)為物理量路程s/m時間t/s平均速度AC段5AB段3BC段2（1）[4]根據(jù)數(shù)據(jù)，vAB<vBC，即小車的在不同階段的運動速度發(fā)生了變化，所以小車做的是變速運動。（2）[5][6][7]在斜面的同一位置放置金屬片，聽到撞擊金屬片的聲音便于準(zhǔn)確定位、計時；該實驗需要讓小車從靜止開始運動，因此將木板在小車下滑之前一端墊高，就可以自主地由靜止變?yōu)檫\動，使斜面上的小車獲得動力。（3）[8]小車下滑路程s1和路程s2兩段的平均速度一般不同，物理學(xué)里說某一物體的平均速度多大時，必須指明在某一段路程（或某一段時間內(nèi)）的平均速度。9．在“探究小車運動快慢”的實驗中，小明設(shè)計了如圖所示的實驗裝置；小車從斜面頂端A點由靜止下滑，B為AC的中點，C處立有一金屬片，小車到達(dá)A、B、C三處時電子表的顯示（數(shù)字分別表示“時：分：秒”）分別如下，則：（1）該實驗是依據(jù)公式進(jìn)行測量的；（2）實驗中應(yīng)使斜面的坡度較（填“大”或“小”），目的是（填“延長”或“縮短”）運動時間，減小測量時間的誤差；（3）根據(jù)圖中信息可知：小車通過上半段路程的平均速度為v＝m/s，小車在上半段路程的平均速度（選填“大于”、“等于”或“小于”）全程的平均速度；（4）小明想測量小車在整個運動過程中下半段的平均速度，他應(yīng)該將小車從（選填“A”或“B”）處靜止釋放，在B處開始計時，在C處停止計時。【答案】小延長0.2小于A【詳解】（1）[1]“探究小車運動快慢”需要測量小車通過的路程，計算小車運動時所用的時間，故該實驗是依據(jù)公式進(jìn)行測量的。（2）[2][3]實驗中應(yīng)使斜面的坡度較小，這樣能使小車在斜面上速度改變得慢一些，目的是延長運動時間，便于測量時間，減小測量時間的誤差。（3）[4][5]根據(jù)圖中信息可知，小車通過上半段路程所用時間為小車通過上半段路程的平均速度為小車通過全程所用時間為小車通過全程的平均速度為所以小車在上半段路程的平均速度小于全程的平均速度。（4）[6]小明想測量小車在整個運動過程中下半段的平均速度，他應(yīng)該將小車從A處靜止釋放，在B處開始計時，在C處停止計時。10．用如圖所示的實驗裝置測量平均速度時，圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三個位置時電子表的顯示時間（圓圈里面的數(shù)字分別表示“小時∶分∶秒”）。（1）該實驗是根據(jù)公式進(jìn)行測量的；（2）通過分析圖中所給信息可以判斷：小車從斜面頂端運動到底端的過程中（選填“是”或“不是”）做勻速直線運動；（3）小車在AB段運動的路程sAB=dm；在AB段運動的平均速度vAB=m/s；在BC段運動的平均速度vBC=m/s；在AC段運動的平均速度vAC=m/s；（4）在實驗前必須熟練使用電子表，如果小車到達(dá)C點還沒有停止計時，則會使所測量的運動時間偏?！敬鸢浮坎皇?.000.20.50.3大【詳解】（1）[1]平均速度指的是某段時間內(nèi)路程與時間的比值，所以該實驗是根據(jù)公式來進(jìn)行測量的。（2）[2]由圖可得，小車前2s內(nèi)運動的路程反而小于后1s內(nèi)運動的路程，由此可得，小車做的不是勻速直線運動。（3）[3]由圖可得sAB[4]由圖可得tAB=15∶35∶2215∶35∶20=2s在AB段運動的平均速度[5]由圖可得sBC由圖可得tBC=15∶35∶2315∶35∶22=1s在BC段運動的平均速度[6]在AC段運動的平均速度（4）[7]如果小車到達(dá)C點還沒有停止計時，會使得時間的測量值偏大。11．在如圖所示的斜面上測量小車運動的平均速度。讓小車從斜面的A點由靜止開始下滑，分別測出小車到達(dá)B點和C點的時間，即可測出不同階段的平均速度。（1）如圖還需要的測量工具有刻度尺和，實驗的原理是；（2）圖中AB段的路程sAB=cm，如果測得時間tAB=1.3s，則AB段的平均速度vAB=m/s；（3）在測量小車到達(dá)B點的時間時，如果小車未到達(dá)B點就停止計時，測得AB段的平均速度vAB會（選填“偏大”或“偏小”）；（4）為了測量小車運動過程中BC段的平均速度，小明讓小車從B點由靜止釋放，測出小車到達(dá)C點的時間，從而計算出小車運動過程中BC段的平均速度。他的做法正確嗎？，理由是：?！敬鸢浮棵氡?6.00.2偏大不正確見解析【詳解】（1）[1][2]測量小車運動的平均速度實驗原理：；實驗中需要測量路程和時間，因此需要的測量工具為刻度尺和秒表。（2）[3][4]由圖可知，刻度尺的分度值為1cm，則AB段的路程AB段的平均速度（3）[5]若小車未過B點停止計時，則所測量的時間會偏小，由可知測得的AB段的平均速度會偏大。（4）[6][7]他的做法不正確；因為所測時間不是運動過程中下半程的時間，小車從A到C的過程中通過B點時的速度不為0，小車通過AC段的時間與AB段的時間之差才是下半程BC段的時間。12．在“測量物體運動的平均速度”實驗中：（1）小球從A處沿斜面由靜止開始滾下，頻閃照相機記錄了小球在相同時間內(nèi)通過的路程，如圖甲，小球在做（加速/勻速/減速）運動；（2）實驗數(shù)據(jù)如表所示，小球在BC段的平均速度為，CD段的路程為m；路程運動時間平均速度經(jīng)過某點時的速度__________（3）為進(jìn)一步探究小球在斜面上運動的速度與時間的關(guān)系，根據(jù)表中數(shù)據(jù)作出了vt圖象，如圖乙，假設(shè)斜面足夠長，小球從A處滾下，經(jīng)過2s到達(dá)E點時的速度為m/s；（4）小球在運動過程中，經(jīng)過路程sAB中點時的速度為v1，經(jīng)過時間tAB中點時的速度為v2，則v1v2?！敬鸢浮考铀?.81.54.8＞【詳解】（1）[1]由圖甲知，小球相等時間通過的路程逐漸變大，所以小球在做加速運動。（2）[2]由表中數(shù)據(jù)可得，BC段的平均速度[3]由表中數(shù)據(jù)可得（3）[4]小球在斜面上運動的速度與時間的關(guān)系圖象知，小球速度與時間成正比（勻加速運動），小球1s時的速度為，則經(jīng)過2s小球的速度為。（4）[5]小球從A靜止滑下時速度與時間成正比（勻加速運動），所以小球經(jīng)過前一半時間速度小于后一半時間的速度，所以前一半時間通過的路程小于，如圖所示：小球運動速度越來越快，所以。13．在“測量平均速度”的實驗中，某小組使用了一帶有刻度尺的長木板作為斜面，搭建實驗裝置如圖所示。（1）該實驗的原理是；（2）實驗中為了測量AB段的平均速度，在B點放置了一個金屬片，其好處是；（3）如上圖所示，小車從A到B經(jīng)過的路程為cm，若AB段用時0.9s，則小車AB段的平均速度為m/s；（4）將金屬片放到C點，測量出小車從A到C用時1.6s，則小車在AC段的速度（填“大于”“小于”或“等于”）小車在AB段的速度；（5）小組的成員分別畫出了小車從A到C的st圖象的大致情況。其中與事實相符的是（選填字母）?！敬鸢浮恳娊馕?5.00.5大于C【詳解】（1）[1]刻度尺測長度，秒表測時間，利用速度公式即可求解物體的運動速度，則測量平均速度的原理是。（2）[2]金屬片的好處是：使小車在同一位置停下，同時聽到撞擊時的聲音，便于準(zhǔn)確測量小車運動的時間。（3）[3][4]分度值為1cm刻度尺要估讀到分度值的下一位，AB的路程為45.0cm。平均速度為（4）[5]小車是加速運動的，所以小車在AC段的速度大于小車在AB段的速度。（5）[6]在st圖象中圖線的斜率（坡度）表示速度，如果斜率不變表示勻速直線運動，斜率越來越大表示加速直線運動，斜率越來越小表示減速直線運動，與t軸平行表示靜止，故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。14．物理興趣小組想探究紙錐下落快慢與錐角以及扇形半徑的關(guān)系。他們用普通復(fù)印紙裁出3個不同規(guī)格的扇形紙片，制成了如圖甲所示的3個紙錐。實驗中，紙錐每次從相同高度由靜止釋放，用多次測量每個紙錐下落的時間，取平均值后記錄在表格中。紙錐編號下落高度h/m扇形紙片半徑r/cm剪掉的扇形圓心角θ/°紙錐錐角α/°下落時間t/s110902101353590（1）完成此實驗主要的測量器材是：刻度尺和；（2）圖乙給出紙錐開始下落時的兩種擺放方式，你認(rèn)為正確的是（選填“A”或“B”）；（3）分析表中數(shù)據(jù)，根據(jù)實驗探究目的，你得出的結(jié)論是；（4）小明隨后用同種紙張制成了質(zhì)量相等的兩個紙錐如圖丙，其中4號紙錐的錐角比5號紙錐的錐角大，如果從相同的高度同時由靜止釋放兩個紙錐，以下正確的是（選填序號）；A．4號紙錐先到地面B．5號紙錐先到地C．兩個紙錐同時到達(dá)地面（5）同學(xué)們在實驗中，用閃光照相機探究了4號紙錐豎直下落的運動情況，照相機每隔0.2s曝光一次（即每隔0.2s就成一次像），得到的照片如下圖所示：①如圖像中，能反映出該紙錐下落運動情況的是；（選填圖中的選項字母）②若紙錐之間實際距離是照片上距離的10倍，則紙錐在下落過程中AB階段的速度為m/s?！驹斀狻浚?）[1]實驗中需要用秒表測量下落時間。（2）[2]為了比較紙錐下落的快慢，應(yīng)把兩個紙錐拿到同一高度同時由靜止釋放，圖乙A中兩紙錐的下端高度相同，圖乙B中兩紙錐的上端高度相同，而落地時是下端觸地，故A正確，B錯誤。故選A。（3）[3]根據(jù)表格