汽車(chē)配件銷(xiāo)售管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的任務(wù)書(shū)任務(wù)書(shū)項(xiàng)目名稱：汽車(chē)配件銷(xiāo)售管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)項(xiàng)目背景：隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)配件市場(chǎng)也在不斷壯大。但由于傳統(tǒng)汽車(chē)配件銷(xiāo)售模式存在著資源浪費(fèi)、效率低下、數(shù)據(jù)不透明等等問(wèn)題，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)型升級(jí)，尋求科技化、智能化的發(fā)展路徑。因此，我們需要開(kāi)發(fā)一款全新的汽車(chē)配件銷(xiāo)售管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將整合線上線下資源，取代傳統(tǒng)的整車(chē)或零部件銷(xiāo)售模式，提高銷(xiāo)售效率、降低成本、創(chuàng)造更多價(jià)值。項(xiàng)目目標(biāo)：本項(xiàng)目的主要目標(biāo)是：1.設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)一套能夠支持汽車(chē)配件銷(xiāo)售的管理系統(tǒng)；2.實(shí)現(xiàn)訂單管理、庫(kù)存管理、商品管理等基本功能；3.提供多種支付方式，支持自助下單、在線支付等便捷服務(wù)；4.優(yōu)化用戶體驗(yàn)，提供個(gè)性化服務(wù)，增加用戶黏性和轉(zhuǎn)化率；5.為企業(yè)提供數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)等多角度的經(jīng)營(yíng)決策支持。項(xiàng)目時(shí)間：本項(xiàng)目預(yù)計(jì)開(kāi)發(fā)周期為3個(gè)月。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員：產(chǎn)品經(jīng)理、UI設(shè)計(jì)師、前端工程師、后端開(kāi)發(fā)工程師、測(cè)試工程師、項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃和主要工作：1.需求分析：了解用戶需求，明確功能模塊并進(jìn)行需求分析，制定詳細(xì)需求文檔。2.原型設(shè)計(jì)：根據(jù)需求文檔，進(jìn)行原型設(shè)計(jì)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行交互效果、界面流程等方面的設(shè)計(jì)。3.UI設(shè)計(jì)：進(jìn)行整體界面設(shè)計(jì)，包括配色方案、字體大小、按鈕風(fēng)格、圖標(biāo)設(shè)計(jì)等。4.開(kāi)發(fā)：前端工程師和后端開(kāi)發(fā)工程師同時(shí)開(kāi)發(fā)，進(jìn)行分工合作。前端工程師主要負(fù)責(zé)界面交互、前端邏輯實(shí)現(xiàn)等，后端開(kāi)發(fā)工程師主要負(fù)責(zé)后端邏輯開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)等。5.測(cè)試：測(cè)試工程師進(jìn)行模塊測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試、驗(yàn)收測(cè)試等。6.上線：完成測(cè)試后上線，對(duì)廣義的用戶進(jìn)行使用測(cè)試、運(yùn)維協(xié)助等等。項(xiàng)目預(yù)算：根據(jù)上述總體計(jì)劃，預(yù)算如下：三人月人員費(fèi)用：150000元設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)軟件所需要的軟硬件費(fèi)用：100000元測(cè)試費(fèi)用：50000