車牌字符識(shí)別關(guān)鍵技術(shù)研究及車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的任務(wù)書任務(wù)書：車牌字符識(shí)別關(guān)鍵技術(shù)研究及車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一、任務(wù)背景隨著交通管理和車輛信息系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)已成為信息化時(shí)代不可或缺的一種智能交通設(shè)備。車牌字符識(shí)別是車牌識(shí)別系統(tǒng)中的核心部分，其精度和識(shí)別速度直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的使用效果及準(zhǔn)確性。因此，本項(xiàng)目旨在通過研究車牌字符識(shí)別技術(shù)，設(shè)計(jì)開發(fā)出一套高效、準(zhǔn)確的車牌識(shí)別系統(tǒng)。二、研究內(nèi)容1.文字檢測(cè)技術(shù)研究：研究基于深度學(xué)習(xí)的文字檢測(cè)算法，探討多種模型中的表現(xiàn)以及不同數(shù)據(jù)集對(duì)于算法的影響。2.文字識(shí)別技術(shù)研究：研究基于深度學(xué)習(xí)的文字識(shí)別算法，包括基于CNN和RNN的方法的研究。3.車牌字符分割算法研究：探究可靠的車牌字符分割技術(shù)，考慮車牌傾斜、車牌傾向、車牌變形等因素。4.車牌字符識(shí)別算法研究：將文字檢測(cè)、文字識(shí)別、車牌字符分割算法整合，研究車牌字符識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)。5.車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)：基于上述研究開發(fā)高效、準(zhǔn)確的車牌識(shí)別系統(tǒng)，包括優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)算法實(shí)現(xiàn)等。三、研究方法1.調(diào)研法：通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)及參觀相關(guān)企業(yè)，了解國內(nèi)外車牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及最新技術(shù)研究進(jìn)展。2.模擬實(shí)驗(yàn)法：通過模擬實(shí)驗(yàn)研究車牌識(shí)別系統(tǒng)各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，優(yōu)化算法性能。3.系統(tǒng)開發(fā)法：基于研究成果開展系統(tǒng)開發(fā)，包括優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)合適的算法實(shí)現(xiàn)、開發(fā)測(cè)試工具等。四、預(yù)期成果1.實(shí)現(xiàn)一套高效、準(zhǔn)確的車牌識(shí)別系統(tǒng)。2.提出一套基于深度學(xué)習(xí)的文字檢測(cè)、文字識(shí)別以及車牌字符分割算法，為車牌字符識(shí)別領(lǐng)域的研究提供參考。3.出版學(xué)術(shù)論文一篇，參加相關(guān)學(xué)術(shù)會(huì)議，推廣研究成果。五、研究時(shí)間本項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗時(shí)6個(gè)月。六、研究經(jīng)費(fèi)本研究項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)預(yù)算為20萬元。七、研究團(tuán)隊(duì)研究團(tuán)隊(duì)成員由計(jì)算機(jī)、電子等相關(guān)專業(yè)的研究人員組成，主要包括：1位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理及實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)；2位負(fù)責(zé)算法研究、模擬實(shí)驗(yàn)開展；2位負(fù)責(zé)系統(tǒng)開發(fā)及測(cè)試。八、項(xiàng)目評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)1.具體實(shí)施方案合理性，研究內(nèi)容是否貼合實(shí)際需求。2.研究成果的創(chuàng)新性，是否有新的突破。3.研究成果的科學(xué)性和實(shí)用性，是否對(duì)車牌識(shí)別領(lǐng)域有實(shí)際貢獻(xiàn)。4.研究成果的推廣應(yīng)用能力，是否可以在實(shí)際生