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瀝青路面施工工藝工藝流程施工要點基層清理基層必須清掃干凈,不得有浮土、垃圾等雜物?;鶎颖砻姹仨毱秸軐崳吘€整齊,不得有平整度不好、坑洼不平、局部松散、邊角破損等質(zhì)量缺陷。瀝青混合料的拌制本工程所有瀝青采用工廠預(yù)拌瀝青混凝土。為防止混合料出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象,控制冷料的上料速度和各種材料的稱量,拌和時將集料充分烘干。拌制要求(1)粗、細集料分類堆放并插上標志牌,注明產(chǎn)地、規(guī)格,集料堆放時采用分層堆放的方法,逐層向上堆放以防離析,每個料源的材料進行抽樣試驗。(2)干拌時間不小于5-10秒,每鍋普通瀝青混合料拌和時間不少于45秒。(3)禁止控制室操作人員隨意調(diào)整稱料的比例,以避免混合料配比混亂(4)拌和機開盤前和結(jié)束后,兩次在各熱料倉下料口取料,進行篩分試驗,驗證當天的實際生產(chǎn)級配曲線是否滿足目標配合比設(shè)計級配范圍要求。如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)級配與目標級配相差很大,加密篩分頻率,以實際篩分數(shù)據(jù)為準,適當調(diào)整熱料倉比例,直到生產(chǎn)級配曲線滿足目標配合比設(shè)計級配范圍要求。(5)對于生產(chǎn)出的瀝青混合料,用目測法觀察其均勻性,有無花白料、離析、結(jié)團現(xiàn)象,壓實過程中混合料有無推移、擁包等;嚴格控制油石比和礦料級配,避免油石比不當而產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)象。瀝青混合料的運輸(1)在施工前,要對所有運料車駕駛員進行崗前培訓(xùn),使每個駕駛員均掌握運輸路線、運料順序、工作程序、注意事項以及發(fā)生故障時的處理方法,同時要加強汽車保養(yǎng)。在瀝青混合料成品運達工地之前,對工地具體攤鋪位置、運輸路線、運距和運輸時間、施工條件、攤鋪能力以及所需混合料的種類和數(shù)量等作詳細核對。為了避免由于向現(xiàn)場供料不足而造成攤鋪機停工,拌和設(shè)備成品貯料倉內(nèi)要貯存有足夠的混合料。(2)將混合料從拌和站運到攤鋪現(xiàn)場,必須用篷布覆蓋運輸車內(nèi)的瀝青混合料,以保持混合料的溫度。在雨季施工時,運料車還要有防雨篷布。瀝青混合料的攤鋪1)攤鋪前,把整平板加熱至80~100℃。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝置、超聲波控料器。檢查各操作系統(tǒng)的機械性能。2)聯(lián)結(jié)層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪1m長基準面,其高程按設(shè)計標高乘以松鋪系數(shù),并按攤鋪厚度調(diào)整標尺。攤鋪機后退到基準面位置,把整平板降至基準面上。3)攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中,不改變運行速度或停機,以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整,出現(xiàn)波浪,甚至斷裂。4)如混合料溢出儲料斗外,落在輪前面,則迅速清除。每攤鋪1m左右,用量具測檢是否符合攤鋪標高。如因攤鋪機的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時,迅速調(diào)整找平裝置,并對不平整部分及時修補。5)彎道交叉口,由于路面橫坡不是定值,施工人員每5m測設(shè)一次橫坡度值,操作手按要求調(diào)節(jié)橫坡,以符合橫坡設(shè)計要求。6)分三層攤鋪混合料,聯(lián)結(jié)層和面層盡量在同一天鋪筑,否則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前,先在聯(lián)結(jié)層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130℃~160℃之間。瀝青混合料的碾壓碾壓分成初碾、復(fù)碾及終碾三個階段。1)初碾:用輪胎式壓路機輕壓兩遍,碾壓的速度為1.5~2km/h,壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機,防止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側(cè)向中心,使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱,必要時予以填補修整,并注意初碾溫度不低于120℃。2)復(fù)碾:用振動壓路機重壓4~6遍至穩(wěn)定、密實,使路面成型,碾壓的速度控制在4~5km/h,碾壓時相鄰碾壓帶重疊10~20cm,振動壓路機倒車時先停止振動,并在向另一方向起動后才開始振動,避免混和料形成鼓包。復(fù)碾溫度不低于90℃。3)終碾:用振動壓路機碾壓2~6遍,主要檢平路面,消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡,碾壓的速度為2~3cm。終碾溫度不低于70℃。碾壓成型后,不再對其
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