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備戰(zhàn)2022屆高考物理實(shí)驗(yàn)專(zhuān)題強(qiáng)化訓(xùn)練
專(zhuān)題二驗(yàn)證牛頓第二定律
知識(shí)點(diǎn)一、基本要求
1.實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>
①會(huì)用控制變量法研究物理規(guī)律
②探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系
③掌握利用圖像處理數(shù)據(jù)的方法
2.實(shí)驗(yàn)器材:
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙、小車(chē)、一端有定滑輪的長(zhǎng)木板、小盤(pán)、夾子、細(xì)繩、低壓交流電源、導(dǎo)線、
天平、刻度尺、祛碼、薄木板
3.實(shí)驗(yàn)原理
先控制小車(chē)的質(zhì)量M不變,探究加速度a與力F的關(guān)系;再控制小盤(pán)和祛碼的質(zhì)量不變,即力不變,探究
加速度a與小車(chē)質(zhì)量M的關(guān)系
4.實(shí)驗(yàn)步驟
(1)稱(chēng)量:用天平測(cè)量小盤(pán)的質(zhì)量m和小車(chē)的質(zhì)量M
(2)安裝:按照上圖所示裝置把實(shí)驗(yàn)器材安裝好,只是不把懸掛小盤(pán)的細(xì)繩系在小車(chē)上(即不給小車(chē)牽
引力)
(3)平衡摩擦力:在長(zhǎng)木板不帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木板,使小車(chē)勻速下滑
(4)操作:
①小盤(pán)通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)滑輪系于小車(chē)上,先接通電源后放開(kāi)小車(chē),取下紙帶編號(hào)碼
②保持小車(chē)的質(zhì)量M不變,改變祛碼和小車(chē)的質(zhì)量m,重復(fù)步驟①
③保持祛碼和小盤(pán)的質(zhì)量m不變,改變小車(chē)的質(zhì)量M,重復(fù)步驟①
知識(shí)點(diǎn)二、數(shù)據(jù)處理
1.探究加速度與力的關(guān)系
以加速度a為縱軸、F為橫軸,先根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)描點(diǎn),然后作出圖像,看圖像是否是通過(guò)原點(diǎn)的直線,
就能判斷a與F是否成正比。
2.探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系
以a為縱軸,m為橫軸,根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn),將會(huì)得到如圖甲所示的一條曲線,由圖線只能看
出m增大時(shí)a減小,但不易得出a與m的具體關(guān)系.若以a為縱軸,~為橫軸,將會(huì)得到如圖乙所示的
m
一條過(guò)原點(diǎn)的切斜直線,據(jù)此可判斷a與m成反比
甲乙族
知識(shí)點(diǎn)三、誤差分析
1.因?qū)嶒?yàn)原理不完善引起的誤差:本實(shí)驗(yàn)用小盤(pán)和祛碼的總重力m,g代替小車(chē)的拉力,而實(shí)際上小車(chē)所受
的拉力要小于小盤(pán)和祛碼的總重力
2.摩擦力平衡不準(zhǔn)確、質(zhì)量測(cè)量不準(zhǔn)確、計(jì)數(shù)點(diǎn)間距測(cè)量不準(zhǔn)確、紙帶和細(xì)繩不嚴(yán)格與木板平行都會(huì)引起
、口辛
反差
知識(shí)點(diǎn)四、注意事項(xiàng)
1.平衡摩擦力
一定要做好平衡摩擦力的工作,也就是調(diào)整出一個(gè)合適的斜面,使小車(chē)的重力沿著斜面方向的分力正好平
衡小車(chē)所售的摩擦阻力.在平衡摩擦力時(shí),不要懸掛小盤(pán)的細(xì)繩系在小車(chē)上,幾不要給小車(chē)加任何牽引力,
并要讓小車(chē)拖著打點(diǎn)的紙帶運(yùn)動(dòng).
2.不需要重復(fù)平衡摩擦力
整個(gè)實(shí)驗(yàn)中平衡了摩擦力后,不管以后是改變小盤(pán)和祛碼的總質(zhì)量還是改變小車(chē)的質(zhì)量,都不需要重新平
衡摩擦力
3.實(shí)驗(yàn)條件
每條紙帶必須在滿(mǎn)足小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小盤(pán)和祛碼的總質(zhì)量的條件下打出,只有如此,小車(chē)和祛碼的總重
力才可視為小車(chē)受到的拉力
4.一先一后
改變拉力和小車(chē)質(zhì)量后,每次開(kāi)始時(shí)小車(chē)應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并應(yīng)先接通電源,再釋放小車(chē).
題型一、對(duì)實(shí)驗(yàn)原理和注意事項(xiàng)的考查
【經(jīng)典例題1】(2013年天津卷)某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。
打點(diǎn)計(jì)時(shí)張、4塊帶普帶;劈的長(zhǎng)木板
('/二繩
I月u「,力d?捌僭
①下列做法正確的是(填字母代號(hào))
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí).,將裝有祛碼的祛碼桶通過(guò)定滑輪拴木塊上
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.通過(guò)增減木塊上的祛碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
②為使祛碼桶及桶內(nèi)祛碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿(mǎn)足的條件是祛碼桶及桶
內(nèi)祛碼的總質(zhì)量_______木塊和木塊上祛碼的總質(zhì)量(填“遠(yuǎn)大于”、"遠(yuǎn)小于''或"近似等于“)
③甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放祛碼,在沒(méi)有平衡摩
擦力的情況下,研究加速度。與拉力尸的關(guān)系,分別得到圖中甲、乙兩條直線。設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分
別為機(jī),八m乙,甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為〃甲,“乙,由圖可知,〃,甲ms
〃甲2(填“大于”、“小于”或“等于”)
【答案】①AD②遠(yuǎn)小于③小于,大于
【解析】本題主要考查“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)。
①選擇AD。B選項(xiàng)錯(cuò)誤,在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),不應(yīng)懸掛“重物”;C選
項(xiàng)錯(cuò)誤,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要“早來(lái)晚走”即實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊,而
當(dāng)實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)應(yīng)先控制木塊停下再停止打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。
②按照教材上的理論,若以祛碼桶及祛碼作為小木塊的外力,則有a^mg/M,而實(shí)際實(shí)驗(yàn)過(guò)程中祛碼
桶及祛碼也與小木塊一起做勻加速運(yùn)動(dòng),即
對(duì)祛碼桶及祛碼有,“g-T-ma,對(duì)小木塊有T=Ma.
綜上有:小物塊的實(shí)際的加速度為。=,咫/("+〃?),只有當(dāng)時(shí),才能有效的保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)
確性。
③當(dāng)沒(méi)有平衡摩擦力時(shí)有:T-f^na,故a=T/m-陽(yáng),即圖線斜率為1加,縱軸截距的大小為"g。
觀察圖線可知m甲小于m乙,“甲大于〃乙
題型二、對(duì)數(shù)據(jù)處理和誤差的考查
【經(jīng)典例題2】(2016年新課標(biāo)HI卷)某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外
力之間的關(guān)系。圖中,置于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的長(zhǎng)木板水平放置,其右端固定一輕滑輪:輕繩跨過(guò)滑輪,一端與放
在木板上的小滑車(chē)相連,另一端可懸掛鉤碼。本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N=5個(gè),每個(gè)質(zhì)量均為0.010kg。
實(shí)驗(yàn)步驟如下:
(1)將5個(gè)鉤碼全部放入小車(chē)中,在長(zhǎng)木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物快,使小車(chē)(和鉤碼)可以在木
板上勻速下滑。
(2)將〃(依次取〃=1,2,3,4,5)個(gè)鉤碼掛在輕繩右端,其余各鉤碼仍留在小車(chē)內(nèi);用手按住小車(chē)并使
輕繩與木板平行。釋放小車(chē),同時(shí)用傳感器記錄小車(chē)在時(shí)刻,相對(duì)于其起始位置的位移S,繪制s-r圖像,
經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a.
圖(b)
(3)對(duì)應(yīng)于不同的”的“值見(jiàn)下表。〃=2時(shí)的si圖像如圖(b)所示:由圖(b)求出此時(shí)小車(chē)的加速度
(保留2位有效數(shù)字),將結(jié)果填入下表。
n12345
a/ms'20.200.580.781.00
(4)利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出小〃圖像。從圖像可以看出:當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí),
物體的加速度與其所受的合外力成正比。
(5)利用a-n圖像求得小車(chē)(空載)的質(zhì)量為kg(保留2位有效數(shù)字,重力加速度取g=9.8m-s-2)?
(6)若以“保持木板水平”來(lái)代替步驟(1),下列說(shuō)法正確的是(填入正確選項(xiàng)錢(qián)的標(biāo)號(hào))
A.圖線不再是直線
B.圖線仍是直線,但該直線不過(guò)原點(diǎn)
C.圖線仍是直線,但該直線的斜率變大
【答案】(3)0.39(4)如圖所示(5)0.45(6)BC
【解析】
(3)因?yàn)樾≤?chē)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),
故將(2,0.78)代入S=可得a=o.39m/s2
(4)根據(jù)描點(diǎn)法可得如圖所示圖線
(5)根據(jù)牛頓第二定律可得nmg=[(5—變形可得。=—儂一=—2空——,如
果繩子的拉力近似等丁,法碼的重力,則必須滿(mǎn)足〃>>加,故”mg〃,故斜率女=映,根
M+5mM+5m
據(jù)圖像以及n?=0.010kg,可得M=0.45kg
(6)因?yàn)槿绻黄胶饽Σ亮Γ瑒t滿(mǎn)足尸-/=”的形式,即°=mg〃——,所以圖線不過(guò)原點(diǎn),
M+5mM+5m
但仍是直線,選項(xiàng)A錯(cuò)誤B正確;因?yàn)?=必加+5〃2-〃〃2左,代入可得
-^-n———mg+/jmg襄,故直線的斜率變大,故C正確。
M+5mM+5mM+5m
題型三:實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新與改進(jìn)
【經(jīng)典例題2】(2020年北京卷)在“探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,做如下探究:
(1)為猜想加速度與質(zhì)量關(guān)系,可利用圖1所示裝置進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)。兩小車(chē)放在水平板上,前端通過(guò)
鉤碼牽引,后端各系一條細(xì)線,用板擦把兩條細(xì)線按在桌上,使小車(chē)靜止。抬起板擦,小車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng),一
段時(shí)間后按下板擦,小車(chē)同時(shí)停下。對(duì)比兩小車(chē)的位移,可知加速度與質(zhì)量大致成反比。關(guān)于實(shí)驗(yàn)條件,
下列正確的是:(選填選項(xiàng)前的字母)。
A.小車(chē)質(zhì)量相同,鉤碼質(zhì)量不同
B.小車(chē)質(zhì)量不同,鉤碼質(zhì)量相同
C.小車(chē)質(zhì)量不同,鉤碼質(zhì)量不同
商-----------<~~1/細(xì)線_____________——板擦
跳「口三r俯視圖.運(yùn)動(dòng)方向匹
圖1
(2)某同學(xué)為了定量驗(yàn)證(1)中得到的初步關(guān)系,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)并得到小車(chē)加速度〃與質(zhì)量〃的7組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),
如下表所示.在圖2所示的坐標(biāo)紙上已經(jīng)描好了6組數(shù)據(jù)點(diǎn),請(qǐng)將余下的一組數(shù)據(jù)描在坐標(biāo)紙上,并作出
a----圖像o
M
次數(shù)1234567
0.620.560.480.400.320.240.15
M/kg0.250.290.330.400.500.711.00
(3)在探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)之前,需要思考如何測(cè)"力”。請(qǐng)?jiān)趫D3中畫(huà)出小車(chē)受力的示意圖。為了
簡(jiǎn)化"力''的測(cè)量,下列說(shuō)法正確的是:(選填選項(xiàng)前的字母)。
圖3
A.使小車(chē)沿傾角合適的斜面運(yùn)動(dòng),小車(chē)受力可等效為只受繩的拉力
B.若斜面傾角過(guò)大,小車(chē)所受合力將小于繩的拉力
C.無(wú)論小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度多大,砂和桶的重力都等于繩的拉力
D.讓小車(chē)的運(yùn)動(dòng)趨近于勻速運(yùn)動(dòng),砂和桶的重力才近似等于繩的拉力
0/(ms1)
【解析】
【詳解】(1)[1]為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,必須控制小車(chē)所受拉力相同,而讓小車(chē)的質(zhì)量不同,所以
鉤碼質(zhì)量相同,故B正確。
(2)[2]數(shù)據(jù)描點(diǎn)和圖像如圖所示
M
(3)[3]A.使小車(chē)沿傾角合適的斜面運(yùn)動(dòng),小車(chē)所受重力沿斜面的分力剛好等于小車(chē)所受的摩擦力,則小
車(chē)受力可等效為只受繩的拉力,故A正確:
B.若斜面傾角過(guò)大,重力沿斜面的分力大于摩擦力,小車(chē)所受合力將大于繩的拉力,不利于簡(jiǎn)化"力''的
測(cè)量,故B錯(cuò)誤;
C.由牛頓第二定律可知,無(wú)論小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度多大,砂和桶的重力都大于繩的拉力,故C錯(cuò)誤;
D.當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和桶的質(zhì)量時(shí),砂和桶的重力近似等于繩的拉力,故D錯(cuò)誤。
故選Ao
課后練習(xí)
1.【浙江省2021年高考真題】17.做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系''實(shí)驗(yàn)時(shí),圖甲是教材中的實(shí)驗(yàn)方案;
圖乙是拓展方案,其實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:
打點(diǎn)計(jì)時(shí)舞
(i)掛上托盤(pán)和祛碼,改變木板的傾角,使質(zhì)量為例的小車(chē)拖著紙帶沿木板勻速下滑;
(ii)取下托盤(pán)和祛碼,測(cè)出其總質(zhì)量為,小讓小車(chē)沿木板下滑,測(cè)出加速度必
(iii)改變祛碼質(zhì)量和木板傾角,多次測(cè)量,通過(guò)作圖可得到。-尸的關(guān)系。
①實(shí)驗(yàn)獲得如圖所示的紙帶,計(jì)數(shù)點(diǎn)“、b、c、4e、/間均有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則在打d點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大
小1=m/s(保留兩位有效數(shù)字);
□bedef
甲叫IIIII川ipnii叫IIIW甲n|i叩11『叩口1|1叩wiiqiiii
29303132333435363738cm
②需要滿(mǎn)足條件MA機(jī)的方案是(選填“甲”、“乙”或“甲和乙”);在作。一尸圖象時(shí),把叫作為F
值的是(選填“甲”、“乙”或“甲和乙”)。
【答案】(1).0.18-0.19(2).甲(3).甲和乙
【解析】
【詳解】①⑴.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期
T=0.1s
山勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得,在打"點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度
bf(38.10-30.70)xlO-2,
v.=—=--------------------m/s?0.19m/s
"4T4x0.1
②⑵[3].在圖甲的實(shí)驗(yàn)方案中,由托盤(pán)和祛碼的重力提供拉力,讓小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定
律可得
mg=(M+m)a
則
m
a=---------g
則繩子對(duì)小車(chē)的拉力
F「=M〃a=---M------mg
m+M
當(dāng)M》,然時(shí),繩子拉力近似等于托盤(pán)和祛碼的重力。
故甲需要滿(mǎn)足篦.
在圖乙的實(shí)驗(yàn)方案中,掛上托盤(pán)和祛碼,小車(chē)勻速下滑,設(shè)斜面的傾斜角為6,斜面和紙帶對(duì)小車(chē)的摩擦
力或阻力總和為則有
Mgsin0-f+mg
取下托盤(pán)和祛碼,小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可得
MgsinG-f-Ma
即
mg=Ma
故乙方案中,不需要滿(mǎn)足相
在甲乙方案中,均用托盤(pán)和祛碼的重力mg作為小車(chē)勻加速的直線運(yùn)動(dòng)的合力及F。
2.(2021年湖南省普通高中學(xué)業(yè)水平選擇性考試)II.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)所示裝置探究加速度與物體
所受合外力的關(guān)系。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:
(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量墊塊厚度〃,示數(shù)如圖(b)所示,h=cm;
(2)接通氣泵,將滑塊輕放在氣墊導(dǎo)軌上,調(diào)節(jié)導(dǎo)軌至水平;
(3)在右支點(diǎn)下放一墊塊,改變氣墊導(dǎo)軌的傾斜角度;
(4)在氣墊導(dǎo)軌合適位置釋放滑塊,記錄墊塊個(gè)數(shù)〃和滑塊對(duì)應(yīng)的加速度。;
(5)在右支點(diǎn)下增加墊塊個(gè)數(shù)(墊塊完全相同),重復(fù)步驟(4),記錄數(shù)據(jù)如下表:
n123456
6i/m-s-2)
0.0870.1800.2600.4250.519
根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖(C)上描點(diǎn),繪制圖線.
如果表中缺少的第4組數(shù)據(jù)是正確的,其應(yīng)該是m/s2(保留三位有效數(shù)字)。
【答案】(1).1.02(3).0.342
【解析】
【分析】
【詳解】(1)[1]墊塊的厚度為
h=1cm+2xQ.Imm=1.02cm
(5)⑵繪制圖線如圖;
⑶根據(jù)
nh
mg-—=ma
可知aHn成正比關(guān)系,則根據(jù)圖像可知,斜率
0.6_a
k
74
解得
a=0.342m/s2
3.(2013年四川卷)如圖1所示,某組同學(xué)借用“探究a與F、之間的定量關(guān)系''的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理
及操作,進(jìn)行“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系''的實(shí)驗(yàn):
?-21.60al
<—28.61cm.
<----------36.70cm------------
-------------45.75cm---------
4-------------------------55.75cm
66.77on
圖2
①為達(dá)到平衡阻力的目的,取下細(xì)繩及托盤(pán),通過(guò)調(diào)整墊片的位置,改變長(zhǎng)木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙
帶判斷小車(chē)是否做運(yùn)動(dòng)。
②連接細(xì)繩及托盤(pán),放入祛碼,通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到圖2所示的紙帶。紙帶上。為小車(chē)運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn),
選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G。實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)所受拉力為0.2N,小車(chē)的質(zhì)量
為0.2kg。
請(qǐng)計(jì)算小車(chē)所受合外力做的功W和小車(chē)動(dòng)能的變化/反,補(bǔ)填表中空格(結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位)。
O-BO-CO-DO-EO-F
W/J0.04320.05720.07340.0915
AEk/J0.04300.05700.07340.0907
分析上述數(shù)據(jù)可知:在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)W=/Ek,與理論推導(dǎo)結(jié)果一致。
③實(shí)驗(yàn)前已測(cè)得托盤(pán)質(zhì)量為7.7xlO-3kg,實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤(pán)中的祛碼質(zhì)量應(yīng)為kg(g取
9.8m/s2,結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位)。
【答案】:①勻速運(yùn)動(dòng)②0.1115,0.1105,③0.015
【解析】:②"=尺=0.2義0.557517=0.1115八匕=汽產(chǎn),加車(chē)力,代入數(shù)據(jù)得
F
J£A=0.1105J.③mg-尸=ma,得加=-----,逐差法求小車(chē)加速度a=0.9856m/s2,即法碼與托盤(pán)的加
g_<7
速度,ms,代入計(jì)算得,〃4M=0.015kg
4.(2012年理綜全國(guó)卷)圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的
交流電源,打點(diǎn)的時(shí)間間隔用加表示。在小車(chē)質(zhì)量未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來(lái)研究“在外
力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”
(1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空:
①平衡小車(chē)所受的阻力:小吊盤(pán)中不放物塊,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車(chē),直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出
—系列的點(diǎn)。
②按住小車(chē),在小吊盤(pán)中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車(chē)中放入祛碼。
③打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車(chē),獲得帶有點(diǎn)列的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車(chē)中祛碼的質(zhì)量,入
④按住小車(chē),改變小車(chē)中祛碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③。
⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s”S2,…。求出與不
同〃?相對(duì)應(yīng)的加速度a?
⑥以祛碼的質(zhì)量機(jī)為橫坐標(biāo),L為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出1?-機(jī)關(guān)系圖線。若加速度與小車(chē)和祛碼的
aa
總質(zhì)量成反比,則上與帆應(yīng)成關(guān)系(填“線性”或“非線性”)。
a
(2)完成下列填空:
(i)本實(shí)驗(yàn)中,為了保證在改變小車(chē)中祛碼的質(zhì)量時(shí),小車(chē)所受的拉力近似不變,小吊盤(pán)和盤(pán)中物塊的
質(zhì)量之和應(yīng)滿(mǎn)足的條件是。
(ii)設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為si、S2、S3。a可用si、S3和加表示為a=__________。圖2為用
米尺測(cè)量某一紙帶上的Si、S3的情況,由圖可讀出S1=mm,53=。由此求得加速度的
2
大小a=m/so
(iii)圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖。設(shè)圖中直線的斜率為晨在縱軸上的截距為從若牛頓定律成立,
則小車(chē)受到的拉力為,小車(chē)的質(zhì)量為0
【解析與答案](1)間距相等的點(diǎn);線性(2)(i)遠(yuǎn)小于小車(chē)和小車(chē)中祛碼的質(zhì)量之和(ii)
邑一$1$3—S]
'—2(5A/)2—50(A/)2$尸36.6-12.5=24.1mmS3=120-72.7=47.3mm
工加+理,所以L-機(jī)圖象的斜率為工,
(iii)設(shè)小車(chē)的質(zhì)量為加',則有尸=(加+加')4,變形得一
aFFaF
||加
所以作用力尸=上,上一根圖象的截距為”=〃,所以h
kaFk
5.(2022屆黑龍江省齊齊哈爾市第十六中學(xué)高三(上)期中物理試題)14.某同學(xué)探究鉤碼加速度與合外
力的關(guān)系,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在桌面上,用輕繩繞過(guò)定滑輪及光滑的動(dòng)
滑輪將滑塊與彈簧測(cè)力計(jì)相連.實(shí)驗(yàn)中保持鉤碼的質(zhì)量不變,在滑塊上增加祛碼進(jìn)行多次測(cè)量,每一次滑
塊均從同一位置P由靜止釋放,在鉤碼帶動(dòng)下滑塊向右運(yùn)動(dòng),此過(guò)程中,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F和光電
門(mén)的遮光時(shí)間t,用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得鉤碼受到的重力為G,用刻度尺測(cè)得P與光電門(mén)間的距離為s,用螺旋
測(cè)微器測(cè)得滑塊上窄片的寬度為d.
(1)實(shí)驗(yàn)中(選填”需要”或"不需要”)平衡滑塊受到的滑動(dòng)摩擦力;
(2)鉤碼的加速度大小a=(用含有d、t、s的表達(dá)式表示).
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的下列圖像中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是一.
【答案】①.(1)不需要;②.(2)£:③.(3)A
4s產(chǎn)
【解析】
(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,力通過(guò)彈簧秤測(cè)出,因此滑塊是否需要平衡摩擦力,對(duì)其沒(méi)有影響,因此實(shí)驗(yàn)
中不需要平衡滑塊受到的滑動(dòng)摩擦力;
j,2
(2)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,根據(jù)速度與位移關(guān)系,則有:丫2=22$;而丫=一,因此滑塊的加速度大小4=當(dāng)
t11st2
那么鉤碼的加速度大小a=且T.
4s產(chǎn)
,2
(3)山題意可知,鉤碼的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系:G-2F=ma,且鉤碼的加速度大小a=
4st2
那么則有:4=-^-(G-2F),故A正確,BCD錯(cuò)誤;
tmd~
6.(2022屆安徽省亳州市第五完全中學(xué)高三(上)期中物理試題)14.為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,
現(xiàn)提供如左下圖所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題:
(D為了消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力影響應(yīng)采取的做法是()
A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),使得長(zhǎng)木板傾角偏大.他所得到的a-尸關(guān)系是上圖中的哪根圖線?圖中“是
小車(chē)的加速度,尸是細(xì)線作用于小車(chē)的拉力.答:;
(3)消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響后,要用鉤碼總重力代替小車(chē)所受的拉力,此時(shí)鉤碼質(zhì)量m
與小車(chē)總質(zhì)量M之間應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系為;
(4)圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為
m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
ABCDE
?????????
6.196.707.217.72單位:cm
【答案】①.c②.C③.m?M④.3.2
【解析】
【詳解】(1將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng),以使小車(chē)的重
力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車(chē)的合力就是繩子的拉力.故選C.
(2)把長(zhǎng)木板的一端墊得過(guò)高,使得傾角偏大,會(huì)導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力偏大,摩擦力偏小,而且重力
沿斜面向下的分力大于摩擦力,這樣在沒(méi)有繩子的拉力作用下,小車(chē)就會(huì)產(chǎn)生加速度.
故選C.
(3)根據(jù)牛頓第二定律得:
對(duì)“1:
mg-F扭=加。
對(duì)M:
F技=Ma
解得:
_Mmg_mg
拉-
M+m1+
當(dāng)機(jī)時(shí),即當(dāng)鉤碼的總重力要遠(yuǎn)小于小車(chē)的重力,繩子的拉力近似等于鉤碼的總重力.
(4)從圖中可以發(fā)現(xiàn):相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.04s,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論則有:
0.0670-0.0619”一
a=------------z------=3.2m/s
0.042
【點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)問(wèn)題需要結(jié)合物理規(guī)律去解決.實(shí)驗(yàn)中的第2題考查的是力學(xué)問(wèn)題,把長(zhǎng)木板的一端墊得過(guò)
高,使得傾角偏大,會(huì)導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力增大,摩擦力減小等現(xiàn)象,這些我們都要從學(xué)過(guò)的力學(xué)
知識(shí)中解決.紙帶的處理是運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)推論去完成的.
7.(2022屆福建省福州市八縣(市、區(qū))一中高三(上)期中聯(lián)考物理試題)12.如圖,小明同學(xué)利用拉
力傳感器和速度傳感器探究加速度與物體受力的關(guān)系,在長(zhǎng)木板上相距為L(zhǎng)的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度
傳感器,分別記錄小車(chē)到達(dá)A、B時(shí)的速率,主要實(shí)驗(yàn)步驟如下
①調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜角度,平衡小車(chē)受到的摩擦力
②釋放小車(chē),讓小車(chē)依次經(jīng)過(guò)A、8速度傳感器,記錄速度以、照和拉力傳感器的數(shù)值尸;
③增加鉤碼數(shù)量,重復(fù)步驟②、③,得到多組數(shù)據(jù)
④利用以上各組數(shù)據(jù)計(jì)算出小車(chē)加速度并作出。一尸圖象
速度傳感器速度膂器拉力傳感器
八%
____6A_/
%,
8
(1)本實(shí)驗(yàn)有關(guān)的說(shuō)法正確的是;
A.兩速度傳感器之間的距離應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn)些
B.平衡小車(chē)受到摩擦力時(shí)要掛上鉤碼
C.改變所掛鉤碼的數(shù)量時(shí),要使所掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量
D.不必用天平測(cè)出小車(chē)和車(chē)上的拉力傳感器的總質(zhì)量
(2)步驟④中小車(chē)加速度折______(請(qǐng)用題中符號(hào)表示);
(3)根據(jù)本實(shí)驗(yàn)作出的a-F圖象最接近。
【答案】①.AD②.、一心③.A
2L
【解析】
(DA.兩速度傳感器之間的距離應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn)些,增大可以減小誤差,故A正確;
B.平衡摩擦力時(shí),不能將鉤碼通過(guò)細(xì)線掛在小車(chē)上,只讓小車(chē)拖著紙帶在木板上勻速運(yùn)動(dòng),可以開(kāi)打點(diǎn)
計(jì)時(shí)器,故B錯(cuò)誤;
C.由于拉力時(shí)通過(guò)傳感器測(cè)得的,故不需要滿(mǎn)足所掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;
D.由于探究加速度與物體受力的關(guān)系,所以不必用天平測(cè)出小車(chē)和車(chē)上的拉力傳感器的總質(zhì)量,故D正
確;
故選AD;
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度公式有
VH~VA~2aL
可以求出
(3)由于實(shí)驗(yàn)用的力傳感器,是得到準(zhǔn)確的受力,當(dāng)祛碼的質(zhì)量不斷增加,拉力增大時(shí),加速度和尸始終滿(mǎn)
足線性關(guān)系,由分析得A正確,BCD錯(cuò)誤;
故選B。
8.(2022屆福建省龍巖第一中學(xué)高三(上)期中模塊考試物理試題)11.為了探究牛頓第二定律,某同
學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案:
A.實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,一端系在滑塊上的輕質(zhì)細(xì)繩通過(guò)轉(zhuǎn)軸光滑的輕質(zhì)滑輪,另一端掛一質(zhì)量為的
鉤碼。用墊塊將長(zhǎng)木板固定滑輪的一端墊起,調(diào)整長(zhǎng)木板的傾角,直至輕推滑塊后,滑塊沿長(zhǎng)木板向下
做勻速直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)細(xì)繩與定滑輪的摩擦。
B.保持長(zhǎng)木板的傾角不變,取下細(xì)繩和鉤碼,連接紙帶,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后讓滑塊沿長(zhǎng)木
板滑下,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示(不計(jì)紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的阻力)。
請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)此實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)(選填“需要”或“不需要”)滿(mǎn)足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量;
(2)若滑塊質(zhì)量為M,長(zhǎng)木板的傾角為0,則滑塊所受摩擦力/的表達(dá)式:戶(hù)(用加、0和
①除了圖中所給器材以及交流電源和導(dǎo)線外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是____________(選
填正確選項(xiàng)的字母).
A.秒表B.天平(含祛碼)
C.彈簧測(cè)力計(jì)D.刻度尺
②實(shí)驗(yàn)前平衡小車(chē)與木板間摩擦力做法是:把實(shí)驗(yàn)器材安裝好,先不掛重物,將小車(chē)放在木板上,后面
固定一條紙帶,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.用墊塊把木板一端墊高,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,讓小車(chē)以一定初速度沿
木板向下運(yùn)動(dòng),并不斷調(diào)節(jié)木板的傾斜度,直到小車(chē)拖動(dòng)紙帶沿木板做運(yùn)動(dòng).
③為使砂桶和砂的總重力在數(shù)值上近似等于小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,需滿(mǎn)足的條件是砂桶及砂的總質(zhì)量
小車(chē)的總質(zhì)量.(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于''或"近似等于“)
④實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分如圖所示.紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間
還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上.則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打8點(diǎn)時(shí),小車(chē)的速度
VB=m/s.多測(cè)幾個(gè)點(diǎn)的速度做出7圖像,就可以算出小車(chē)的加速度.
\.........:..........................?.................................;...........(
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||y
(3456789101112131415)
\cm/
⑤為研究加速度和力的關(guān)系,要保證的總質(zhì)量不變,改變砂桶內(nèi)砂的質(zhì)量,重復(fù)做幾次實(shí)
驗(yàn),通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)研究加速度和力的關(guān)系.
⑥在研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),要保證的砂和砂桶的質(zhì)量不變.若砂和砂桶的質(zhì)量機(jī)與小車(chē)的總質(zhì)量M
間的關(guān)系不滿(mǎn)足第③問(wèn)中的條件,由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出。和」一的圖線,則圖線應(yīng)如圖中的_________所示
M+m
(選填正確選項(xiàng)的字母).
【答案】①.BD②,勻速直線③.遠(yuǎn)小于④.0.44(0.43—0.45)⑤.小車(chē)⑥.C
【解析】
解:①利用天平測(cè)量質(zhì)量,利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以計(jì)時(shí),打出的紙帶需測(cè)量長(zhǎng)度求加速度,所以需要天平和
宜尺,AC錯(cuò)誤,BD正確。
故選BDo
②平衡摩擦力是使小車(chē)拖動(dòng)紙帶在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
③為「使砂桶及砂的的重力近似等于拉力,需要砂桶及砂的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量。
④由中間時(shí)刻的速度等于整個(gè)過(guò)程的平均速度,可得
AC(13.3-4.5卜10一2
=----=---------------------m/s=0.44m/s
82T0.2
⑤探究加速度。與外力F的關(guān)系時(shí),需要保持小車(chē)的總質(zhì)量恒定不變。
⑥在研究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),由于平衡了摩擦力,所以圖像過(guò)原點(diǎn),且分別對(duì)小車(chē)和砂桶及砂做受
力分析,由牛頓第二定律可得
mg-F=ma
F=Ma
解得
mg=
整理解得
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