./專業(yè)資料御龍海灣5#樓塔吊安拆專項方案編制人:校對人：審核人：審批人：XXXX建工集團有限公司御龍海灣項目部編制時間：2011年8月11日5#樓塔吊方案施工單位審批編制部門：〔項目部編制人：〔項目技術(shù)負責(zé)人審批人：〔施工單位技術(shù)負責(zé)人審批意見：同意按此份施工組織設(shè)計進行施工！審批人：〔簽名企業(yè)公章：XXXX建工集團御龍海灣項目部編制日期：2011年8月9日目錄2一、工程概況3二、塔吊基礎(chǔ)平面布置3三、施工要求4四、技術(shù)保證條件4第二節(jié)、編制依據(jù)-4-第三節(jié)、施工工藝技術(shù)6一、技術(shù)參數(shù)6二、工藝流程5三、施工方法5四、檢查驗收5第四節(jié)、塔機安裝6第五節(jié)、塔機頂升加節(jié)7第六節(jié)、塔機護著安裝8第七節(jié)、塔機拆卸8第八節(jié)、施工安全保障措施10第九節(jié)、現(xiàn)場管理13第十節(jié)、計算書及相關(guān)圖紙13第一節(jié)、工程概況一、工程概況項目名稱：御龍海灣5樓；工程建設(shè)地點：東山縣金鑾大道東北側(cè)；總建筑面積：34514.23平方米；占地面積：1000平方米；建筑高度：99.75m；地上34層；地下1層；主體結(jié)構(gòu)：剪力墻；QTZ70A<JL5613>塔機臺數(shù)：1臺；。本工程建設(shè)單位：東山縣建昌鴻房地產(chǎn)開發(fā)有限公司；施工單位：XXXX建工集團有限公司；設(shè)計單位：XX千億建筑設(shè)計有限公司；監(jiān)理單位：XX信榮建設(shè)監(jiān)理有限公司；塔機產(chǎn)權(quán)單位：XX萬仁利機械設(shè)備租賃公司；項目經(jīng)理：杜瑞忠；技術(shù)負責(zé)人：張彪；專業(yè)監(jiān)理工程師：楊炎彬；總監(jiān)理工程師：徐海欽。二、塔吊基礎(chǔ)平面布置三、施工要求1、確保塔吊在使用周期內(nèi)安全、穩(wěn)定、牢靠。2、塔吊在搭設(shè)及拆除過程中要符合工程施工進度要求。3、塔吊施工前對施工人員進行技術(shù)交底。嚴(yán)禁盲目施工。四、技術(shù)保證條件1、安全網(wǎng)絡(luò)2、塔吊的搭設(shè)和拆除需嚴(yán)格執(zhí)行該《專項施工方案》。第二節(jié)、編制依據(jù)《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010御龍海灣5樓《施工組織設(shè)計》及其建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙QTZ70A<JL5613>塔式起重機《使用說明書》,XX萬仁利機械租賃有限公司第三節(jié)、施工工藝技術(shù)一、技術(shù)參數(shù)[矩形板式樁基礎(chǔ)]承臺長l<m>6承臺寬b<m>6承臺高h<m>1.6承臺混凝土強度等級C35承臺混凝土自重γc<kN/m3>25承臺上部覆土厚度h'<m>0承臺上部覆土的重度γ'<kN/m3>19承臺混凝土保護層厚度δ<mm>50承臺底部長向配筋HRB40025@150承臺底部短向配筋HRB40025@150承臺頂部長向配筋HRB40018@150承臺頂部短向配筋HRB40018@150二、工藝流程預(yù)埋錨栓或地下節(jié)—安裝基礎(chǔ)節(jié)或過渡節(jié)—安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)—安裝爬升架—安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)平臺—安裝塔頂—安裝平衡臂—安裝一塊平衡重及拉桿—安裝起重臂及拉桿—安裝全部平衡重—利用爬升架安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)—調(diào)整安全裝置—檢查驗收—塔機運轉(zhuǎn)。三、施工方法1、基礎(chǔ)施工前按塔機基礎(chǔ)設(shè)計及施工方案做好準(zhǔn)備工作,必要時塔機基礎(chǔ)的基坑采取支護及降排水措施。2、基礎(chǔ)的鋼筋綁扎和預(yù)埋件安裝后,按設(shè)計要求檢查驗收,合格后方可澆搗混凝土,澆搗中不得碰撞、移位鋼筋或預(yù)埋件,混凝土澆筑合格后及時保濕養(yǎng)護?；A(chǔ)四周應(yīng)回填土方并夯實。3、安裝塔機時基礎(chǔ)混凝土達到80%以上設(shè)計強度,塔機運行使用時基礎(chǔ)混凝土達到100%設(shè)計強度。4、基礎(chǔ)混凝土施工中,在基礎(chǔ)頂面四角作好沉降及位移觀測點,并作好原始記錄,塔機安裝后定期觀測并記錄,沉降量和傾斜量不超過規(guī)范要求。5、基礎(chǔ)的防雷接地按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33的規(guī)定執(zhí)行。四、檢查驗收1、地基土檢查驗收<1>、塔機基礎(chǔ)的基坑開挖后按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202的規(guī)定進行驗槽,檢驗坑底標(biāo)高、長度和寬度、坑底平整度及地基土性是否符合設(shè)計要求,地質(zhì)條件是否符合巖土工程勘察報告。<2>、基礎(chǔ)土方開挖工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202的規(guī)定。<3>、地基加固工程在正式施工前進行試驗段施工,并論證設(shè)定的施工參數(shù)及加固效果。為驗證加固效果所進行的荷載試驗,其最大加載壓力不小于設(shè)計要求壓力值的2倍。<4>、經(jīng)地基處理后的復(fù)合地基的承載力達到設(shè)計要求的標(biāo)準(zhǔn)。檢驗方法按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79的規(guī)定執(zhí)行。<5>、地基土的檢驗符合《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202的有關(guān)規(guī)定,必要時檢驗塔機基礎(chǔ)下的復(fù)合地基。2、基礎(chǔ)檢查驗收<1>、基礎(chǔ)的鋼筋綁扎后,作隱蔽工程驗收。隱蔽工程包括塔機基礎(chǔ)節(jié)的預(yù)埋件或預(yù)埋節(jié)等。驗收合格后方澆筑混凝土。<2>、基礎(chǔ)混凝土的強度等級符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件,在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204的有關(guān)規(guī)定。<3>、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量沒有嚴(yán)重缺陷,不宜有一般缺陷,對已出現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷或一般缺陷采用相關(guān)處理方案進行處理,重新驗收合格后安裝塔機。<4>、基礎(chǔ)的尺寸允許偏差符合下表規(guī)定：項目允許偏差<mm>檢驗方法標(biāo)高±20水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查平面外形尺寸<長度、寬度、高度>±20鋼尺檢查表面平整度10、L/1000水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查洞穴尺寸±20鋼尺檢查預(yù)埋錨栓標(biāo)高<頂部>±20水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查中心距±2鋼尺檢查注：表中L為矩形或十字形基礎(chǔ)的長邊。<5>、基礎(chǔ)工程驗收符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204的規(guī)定。第四節(jié)、塔機安裝1、安裝注意事項a>用戶應(yīng)熟讀本章說明書,以便正確架設(shè)塔機。b>根據(jù)汽車吊的特性及起重能力和安裝單元的重量和高度選用汽車吊。c>塔機安裝工作應(yīng)在塔機最高處風(fēng)速不大于12m/s時進行。d>必須遵循立塔程序。e>注意吊點的選擇,根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng),質(zhì)量可靠的吊具。f>塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身回轉(zhuǎn)支承上的連接螺栓副等均是專用特制零件,用戶不得隨意代換。g>必須安裝并使用如扶梯、平臺、護欄等安全保護裝置。h>必須根據(jù)起重臂臂長,正確確定平衡臂臂長及平衡重數(shù)量。i>裝好起重臂后,未按規(guī)定裝好平衡重之前,嚴(yán)禁起重臂吊載。j>塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置,必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物的距離不小于1.5m,塔機任何部位與架空電線的安全距離應(yīng)符合GB5144的規(guī)定。k>準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。m>頂升前,應(yīng)將小車開到頂升平衡位置,起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁的正前方,然后用2、安裝步驟2.1固定式塔機的安裝1>安裝固定基礎(chǔ)節(jié)2>安裝塔身3>安裝爬升架4>安裝回轉(zhuǎn)總成5>安裝塔頂6>安裝平衡臂總成7>安裝部分平衡重8>安裝起重臂總成9>配裝其余平衡重10>穿繞起升鋼絲繩第五節(jié)、塔機頂升加節(jié)1頂升前的準(zhǔn)備1>按液壓泵站要求給其油箱加油。確認(rèn)電動機接線正確,風(fēng)扇旋向與外殼箭頭標(biāo)識一致,手動閥操縱桿操縱自如,無卡滯。2>操作頂升系統(tǒng),將液壓油缸伸長至相應(yīng)踏步上,將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸,將爬升架與下支座用螺栓相連并擰緊。3>清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷孔內(nèi)涂上黃油,將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)排成一排,放在頂升位置時起重臂的正下方,這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu),能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。4>放松電纜長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜。5>將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方,平衡臂處于爬升架的后方〔頂升油缸正好位于平衡臂正下方。6>在爬升架上層平臺上準(zhǔn)備好塔身與下支座安裝用連接螺栓,在爬升架第二層平臺上準(zhǔn)備好塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓。2頂升加節(jié)的一般原則1>頂升前塔機旋轉(zhuǎn)部分必須進行配平2>塔機最高處風(fēng)速大于12m/s時,不得進行頂升作業(yè)。3>嚴(yán)禁在頂升系統(tǒng)正在頂起或已頂起時進行吊重〔上升或下降。4>嚴(yán)禁在頂升系統(tǒng)正在頂起或已頂起時進行小車移動。5>頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致,并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將起重臂制動住,載重小車必須停在頂升配平位置。6>下支座與塔身連接的每一個角上必須至少用一個螺栓連接好后,方能進行下一個塔身節(jié)的加節(jié)工作,否則,絕對禁止進行吊重工作。7>所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步,必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正。8>在下支座與塔身沒有用螺栓連接好之前,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。9>在頂升過程中,若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止頂升,收回油缸,將下支座落在塔身頂部,并用螺栓將下支座與塔身連接牢靠后,再排除液壓系統(tǒng)的故障。10>頂升結(jié)束后,所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間、以及最頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座之間是用均是用M30螺栓連接。第六節(jié)、塔機附著安裝1.附著說明本塔機獨立固定式的最大起升高度為39m<底架固定式獨立高度為42m>,若起升高度要超過獨立式最大工作高度,必須用附著裝置對塔身進行加固。底架附著式塔機的最大起升高度達140m,固附式塔機最大起升高度達140m。在工作高度≤80m時,可采取二倍率、四倍率鋼絲繩起升,當(dāng)工作高度＞80m時,只能采取二倍率鋼絲繩起升。附著式的結(jié)構(gòu)布置與獨立式相同,只是為了增加起升高度,為提高塔機的穩(wěn)定性和塔身的剛度,在塔身的全高內(nèi)還設(shè)置了若干層附著裝置,標(biāo)準(zhǔn)附著時,要求塔身中心距離建筑物為4m,若工程實際距離與此不符,須特殊設(shè)計附著裝置,2.附著架結(jié)構(gòu)當(dāng)塔機的工作高度超過其獨立高度時必須對塔身進行附著。附著裝置由兩個半框架組成,兩個半框架由16套M24螺栓、螺母、墊圈〔螺栓預(yù)緊力矩為640Nm緊固成附著框架,附著框架四頂點處有四根附著撐桿與之鉸接,四根附著撐桿的端部有連接耳座與建筑物附著處連接基座鉸接,四根撐桿應(yīng)盡量保持在同一水平內(nèi),附著點載荷及墻內(nèi)預(yù)埋用戶或安裝單位在安裝塔機前,應(yīng)對建筑物附著點〔連接基座固定處的承載能力以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素有預(yù)先估計。3.附著架設(shè)置1>先將附著框架套在塔身上,并通過附著框架上的8根頂桿將塔身的4根主弦桿頂緊,通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接,另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。2>每道附著架的4組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。3>安裝附著裝置時,應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度,最高附著點以下的塔身軸線垂直度為相應(yīng)高度的2/1000,允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達到。4>附著撐桿與附著框架,連接基座,以及附著框架與塔身的連接必須可靠?？蚣苌系捻敆U應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊。各連接螺栓應(yīng)緊固好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后,應(yīng)將螺母可靠地擰緊。開口銷應(yīng)張開,運行后應(yīng)經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動,并及時進行調(diào)整第七節(jié)、塔機的拆卸1.拆卸的注意事項1>塔機拆卸前,應(yīng)對頂升機構(gòu)進行試運轉(zhuǎn)。2>應(yīng)對限位器、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查。3>在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出,但下支座與塔身還沒有用螺栓連接好之前,嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)。4>塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)工作,所以應(yīng)對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。5>頂升機構(gòu)工作時,所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常<如滾輪與主弦桿之間,爬升架與塔身之間>,如果爬升架在上升時,爬升架與塔身之間發(fā)生偏斜,應(yīng)停止頂升,并立即下降。6>拆卸時最高處風(fēng)速應(yīng)低于12m/s。由于拆卸塔機時,建筑物已建完,工作場地受限制,應(yīng)注意工作的吊裝堆放位置,不可馬虎大意,否則容易發(fā)生人身安全事故。2拆卸步驟：特別提醒：拆塔是一項技術(shù)性很強的工作,尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、平衡重、平衡臂、起重臂的拆卸。如稍有疏忽,就會導(dǎo)致機毀人亡。因此,用戶在拆卸這些部件時,需嚴(yán)格按照本說明書的規(guī)定操作。上塔工作人員,必須是經(jīng)過培訓(xùn)并拿到證書的人員。在拆卸塔身節(jié)時,應(yīng)派專人操作爬爪。將塔機旋轉(zhuǎn)到拆卸區(qū)域,該區(qū)應(yīng)無高壓線路和影響作業(yè)的其它障礙物。如圖6-1所示的順序,進行塔機拆卸。其步驟與立塔組裝的步驟相反。必須嚴(yán)格執(zhí)行本說明書的規(guī)定,嚴(yán)禁違反操作程序。2.1拆卸塔身拆卸塔身步驟如下：1>將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進方向<即爬升架有開口的一側(cè)>,使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài),使塔機處于頂升配平狀態(tài),載重小車停在配平位置<即與安裝塔機中頂升加節(jié)時載重小車的配平位置一致>。2>拆掉需要引出的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座及塔身之間的連接螺栓。3>將頂升橫梁從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步槽內(nèi)移出再將頂升油缸全長伸出,將頂升橫梁頂在踏步槽上,插入安全銷。4>將引進滾輪銷插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套內(nèi),將油缸稍稍頂起10~30mm,以需要拆掉的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能移出為準(zhǔn),將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移出爬升架內(nèi)。5>收縮油缸,直至爬升架爬爪落至踏步槽內(nèi)。6>拔出安全銷,將頂升橫梁移出踏步槽,伸長后落在下一步踏步槽內(nèi)。7>插入安全銷,收縮油缸,直至下支座底部與塔身接觸,擰緊下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓。以上程序即完成一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除工作。8>下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間連接好后,用小車吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至地面。若要連續(xù)拆卸幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每拆完一節(jié)后,塔機起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前,下支座和塔身相連四角至少用一個螺栓固定后,用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)降到地面。注意：在爬升架的下落過程中,必須專人看管爬爪、頂升橫梁和導(dǎo)向輪,觀察爬升架下降時有無被障礙物卡住的現(xiàn)象。以便爬升架能順利地下降。重復(fù)上述動作,將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。2.2拆卸平衡臂配重將小車固定在起重臂根部,借助輔助吊車拆卸配重。按裝配重的相反順序,將各塊配重依次卸下,僅留靠前的兩塊配重塊。2.3起重臂的拆卸將起升鋼絲繩卸下,同時應(yīng)對鋼絲繩全長認(rèn)真進行檢查。1>根據(jù)圖所述的吊裝點布置吊繩；2>輕輕提起起重臂,將起升鋼絲繩固定在起重臂拉桿銷軸上,慢慢起動起升機構(gòu),使拉桿靠近塔頂,拆去拉桿架與塔頂?shù)倪B接銷,放下拉桿至起重臂上固定,拆去鋼絲繩,拆掉起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷；3>放下起重臂,并擱在墊有枕木的支座上。2.4平衡臂的拆卸將配重塊全部吊下,然后通過在吊點吊起平衡臂,使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài),拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接銷軸,將平衡臂放至地面。2.5拆卸塔頂拆卸前,檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。2.6拆卸回轉(zhuǎn)總成<包括回轉(zhuǎn)塔身,上、下支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、司機室、回轉(zhuǎn)支承>將爬升架的頂升橫梁支承在塔身上,然后拆掉下支座與爬升架和塔身的連接,再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。如果有需要,回轉(zhuǎn)塔身可單獨拆卸,但應(yīng)注意在拆回轉(zhuǎn)塔身之前所有與回轉(zhuǎn)電控箱的連接均要進行拆出和整理,防止各電線被扯斷,然后拆除與上支座相連的連接螺栓,將回轉(zhuǎn)塔身吊送到地面。2.7拆卸爬升架：從塔身上拆除爬升架時,首先應(yīng)將油缸活塞桿收回固定在橫梁上,液壓泵站的膠管從油缸上卸開,用堵頭或塑料將管口包好,防止油液流出和砂粒進入,然后從平臺上將液壓泵站吊走。用四根等長的吊具鋼絲繩系在四個法蘭上,平穩(wěn)上升,利用人工將擺動爬爪垂直放置,爬升架便可從塔身上抽出,放回到地面。2.8拆卸余下塔身：利用汽車吊,將剩余的塔身,逐節(jié)拆除,吊出。最后拆卸固定節(jié),拆出16-M30螺栓,將固定節(jié)吊出預(yù)埋螺栓即可。3.塔機拆散后的注意事項1>塔機拆散后,由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行檢查、維修保養(yǎng)。2>對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞,焊縫裂紋,結(jié)構(gòu)變形等情況,檢查塔機各零部件是否有損傷或碰傷等。3>檢查完畢后,對缺陷、隱患進行修復(fù)后,再進行除銹、刷漆處理。第八節(jié)、施工安全保證措施一、組織保障安全保證體系二、技術(shù)措施1、對工人的三級教育和安全技術(shù)交底。2、嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。3、準(zhǔn)備工作：清理場地,汽車吊進場,備好常用工具及測量儀器,備好常用工具及測量儀器,配好有關(guān)工作人員。4、塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓(xùn)練,持證上崗,了解機械的構(gòu)造和使用方法,必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機。5、塔機的正常工作氣溫為-20～40度,風(fēng)力不得大于6級。6、在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。7、在司機室內(nèi)禁止存放潤滑油,油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時更要注意防火,原則上不許使用。8、塔頂必須定機定人,專人負責(zé),非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時,須有維修人員二個以上。9、司機操作必須嚴(yán)格按"十不吊"規(guī)則執(zhí)行。10、塔上與地面用對講機聯(lián)系。11、嚴(yán)禁違章作業(yè)和冒險作業(yè)。12、所有作業(yè)人員必須持證上崗。三、監(jiān)測監(jiān)控塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定,當(dāng)架設(shè)附墻后,每月一次〔在安裝附墻時必測。當(dāng)塔機出現(xiàn)沉降,垂直度偏差超過規(guī)定范圍時,須進行偏差校正,在附墻未設(shè)之前,在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正,校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身,頂塔身之前,塔身用大纜繩四面纜緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身當(dāng)附墻安裝后,則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度,加設(shè)附墻的方法進行垂直度校正。四、應(yīng)急預(yù)案1、目的提高整個項目組對事故的整體應(yīng)急能力,確保意外發(fā)生的時候能有序的應(yīng)急指揮,為有效、及時的搶救傷員,防止事故的擴大,減少經(jīng)濟損失,保護生態(tài)環(huán)境和資源,把事故降低到最小程度,制定本預(yù)案。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由組長、副組長、成員等構(gòu)成。<1>領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作,提高應(yīng)變能力。<2>當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時,負責(zé)救險的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調(diào)。<3>負責(zé)準(zhǔn)備所需要的應(yīng)急物資和應(yīng)急設(shè)備。<4>及時到達現(xiàn)場進行指揮,控制事故的擴大,并迅速向上級報告。3、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案<1>事故報告程序事故發(fā)生后,作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負責(zé)人、項目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)逐級上報,并聯(lián)絡(luò)報警,組織搶救。<2>事故報告事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報：一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故時,應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,并在1小時內(nèi)向上級主管部門作出書面報告。<3>現(xiàn)場事故應(yīng)急處理施工過程中可能發(fā)生的事故主要有：機具傷人、火災(zāi)事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故?；馂?zāi)事故應(yīng)急處理：及時報警,組織撲救,集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全,積極搶救被困人員,配合消防人員撲滅大火。觸電事故處理：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員被救后,觀察其呼吸、心跳情況,必要時,可采取人工呼吸、心臟擠壓術(shù),并且注意其他損傷的處理。局部電擊時,應(yīng)對傷員進行早期清創(chuàng)處理,創(chuàng)面宜暴露,不宜包扎,發(fā)生內(nèi)部組織壞死時,必須注射破傷風(fēng)抗菌素。高溫中暑的應(yīng)急處理：將中暑人員移至陰涼的地方,解開衣服讓其平臥,頭部不要墊高。用涼水或50%酒精擦其全身,直至皮膚發(fā)紅,血管擴張以促進散熱,降溫過程中要密切觀察。及時補充水分和無機鹽,及時處理呼吸、循環(huán)衰竭,醫(yī)療條件不完善時,及時送醫(yī)院治療。其他人身傷害事故處理：當(dāng)發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等人身傷害時,應(yīng)立即向項目部報告、排除其他隱患,防止救援人員受到傷害,積極對傷員進行搶救。4、應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)項目負責(zé)人：杜瑞忠手機：技術(shù)負責(zé)人：張彪手機：醫(yī)院救護中心：120匪警：110火警：119通信聯(lián)系方式應(yīng)在施工現(xiàn)場和營地的顯要位置張貼,以便緊急情況下使用。第九節(jié)、現(xiàn)場管理一、專職安全生產(chǎn)管理人員搭設(shè)過程中,因處在施工高峰期,各施工班組在交叉作業(yè)中,故應(yīng)加強安全監(jiān)控力度,現(xiàn)場設(shè)定若干名安全監(jiān)控員。水平和垂直材料運輸必須設(shè)置臨時警戒區(qū)域,用紅白三角小旗圍欄。謹(jǐn)防非施工人員進入。同時成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組以加強現(xiàn)場安全防護工作,本小組機構(gòu)組成、人員編制及責(zé)任分工如下杜瑞忠〔項目經(jīng)理——組長,負責(zé)協(xié)調(diào)指揮工作；張曉平〔施工員——組員,負責(zé)現(xiàn)場施工指揮,技術(shù)交底；葉志泉〔安全員——組員,負責(zé)現(xiàn)場安全檢查工作；二、班組安全員班組安全員督促本班組作業(yè)工人嚴(yán)格按操作要求作業(yè),不得違章作業(yè),冒險作業(yè)和違章指揮；堅決做到三不傷害。第十節(jié)、計算書及相關(guān)圖紙一、矩形板式樁基礎(chǔ)計算書1、塔機屬性塔機型號TC5613-6塔機獨立狀態(tài)的最大起吊高度H0<m>39塔機獨立狀態(tài)的計算高度H<m>46塔身桁架結(jié)構(gòu)方鋼管塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度B<m>1.652、塔機荷載塔機豎向荷載簡圖〔1、塔機自身荷載標(biāo)準(zhǔn)值塔身自重G0<kN>480起重臂自重G1<kN>47.7起重臂重心至塔身中心距離RG1<m>26小車和吊鉤自重G2<kN>4.3最大起重荷載Qmax<kN>60最大起重荷載至塔身中心相應(yīng)的最大距離RQmax<m>15.8最小起重荷載Qmin<kN>13最大吊物幅度RQmin<m>56最大起重力矩M2<kN·m>Max[60×15.8,13×56]＝948平衡臂自重G3<kN>25.6平衡臂重心至塔身中心距離RG3<m>7.8平衡塊自重G4<kN>126平衡塊重心至塔身中心距離RG4<m>13.7〔2、風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值ωk<kN/m2>工程所在地XX東山基本風(fēng)壓ω0<kN/m2>工作狀態(tài)0.2非工作狀態(tài)1.25塔帽形狀和變幅方式錐形塔帽,小車變幅地面粗糙度A類<近海海面和海島、海岸、湖岸及沙漠地區(qū)>風(fēng)振系數(shù)βz工作狀態(tài)1.49非工作狀態(tài)1.61風(fēng)壓等效高度變化系數(shù)μz1.7風(fēng)荷載體型系數(shù)μs工作狀態(tài)1.95非工作狀態(tài)1.95風(fēng)向系數(shù)α1.2塔身前后片桁架的平均充實率α00.35風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值ωk<kN/m2>工作狀態(tài)0.8×1.2×1.49×1.95×1.7×0.2＝0.95非工作狀態(tài)0.8×1.2×1.61×1.95×1.7×1.25＝6.4〔3、塔機傳遞至基礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)值工作狀態(tài)塔機自重標(biāo)準(zhǔn)值Fk1<kN>480+47.7+4.3+25.6+126＝683.6起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fqk<kN>60豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk<kN>683.6+60＝743.6水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk<kN>0.95×0.35×1.65×46＝25.24傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk<kN·m>47.7×26+4.3××7.8-126×13.7+0.9×<948+0.5×25.24×46>＝757.93非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk'<kN>Fk1＝683.6水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk'<kN>6.4×0.35×1.65×46＝170.02傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk'<kN·m>47.7×26-25.6×7.8-126×13.7+0.5×170.02×46＝3224.78〔4、塔機傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計值工作狀態(tài)塔機自重設(shè)計值F1<kN>1.2Fk1＝1.2×683.6＝820.32起重荷載設(shè)計值FQ<kN>1.4FQk＝1.4×60＝84豎向荷載設(shè)計值F<kN>820.32+84＝904.32水平荷載設(shè)計值Fv<kN>1.4Fvk＝1.4×25.24＝35.34傾覆力矩設(shè)計值M<kN·m>1.2×<47.7×26+4.3××7.8-126×13.7>+1.4×0.9×<948+0.5×25.24×46>＝1184.65非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計值F'<kN>1.2Fk'＝1.2×683.6＝820.32水平荷載設(shè)計值Fv'<kN>1.4Fvk'＝1.4×170.02＝238.03傾覆力矩設(shè)計值M'<kN·m>1.2×<47.7×26-25.6×7.8-126×13.7>+1.4×0.5×170.02×46＝4651.833、樁頂作用效應(yīng)計算承臺布置樁數(shù)n5承臺高度h<m>1.6承臺長l<m>6承臺寬b<m>6承臺長向樁心距al<m>4承臺寬向樁心距ab<m>4樁直徑d<m>1承臺參數(shù)承臺混凝土等級C30承臺混凝土自重γC<kN/m3>25承臺上部覆土厚度h'<m>0承臺上部覆土的重度γ'<kN/m3>19承臺混凝土保護層厚度δ<mm>50配置暗梁否矩形樁式基礎(chǔ)布置圖承臺及其上土的自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=bl<hγc+h'γ'>=6×6×<1.6×25+0×19>=1440kN承臺及其上土的自重荷載設(shè)計值：G=1.2Gk=1.2×1440=1728kN樁對角線距離：L=<ab2+al2>0.5=<42+42>0.5=5.66m〔1、荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合軸心豎向力作用下：Qk=<Fk+Gk>/n=<683.6+1440>/5=424.72kN荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合偏心豎向力作用下：Qkmax=<Fk+Gk>/n+<Mk+FVkh>/L=<683.6+1440>/5+<3224.78+170.02×1.6>/5.66=1042.87kNQkmin=<Fk+Gk>/n-<Mk+FVkh>/L=<683.6+1440>/5-<3224.78+170.02×1.6>/5.66=-193.43kN〔2、荷載效應(yīng)基本組合荷載效應(yīng)基本組合偏心豎向力作用下：Qmax=<F+G>/n+<M+Fvh>/L=<820.32+1728>/5+<4651.83+238.03×1.6>/5.66=1399.32kNQmin=<F+G>/n-<M+Fvh>/L=<820.32+1728>/5-<4651.83+238.03×1.6>/5.66=-380kN4、樁承載力驗算樁參數(shù)樁混凝土強度等級C35樁基成樁工藝系數(shù)ψC0.85樁混凝土自重γz<kN/m3>25樁混凝土保護層厚度б<mm>50樁入土深度lt<m>6樁配筋自定義樁身承載力設(shè)計值否樁混凝土類型鋼筋混凝土樁身普通鋼筋配筋HRB40017Φ20地基屬性是否考慮承臺效應(yīng)否土名稱土層厚度li<m>側(cè)阻力特征值qsia<kPa>端阻力特征值qpa<kPa>抗拔系數(shù)承載力特征值fak<kPa>粉砂430250.7-中砂2.660300.7-強風(fēng)化巖285500.6-礫砂2901000.6-碎石0.61001500.55-中風(fēng)化巖11503500.7-〔1、樁基豎向抗壓承載力計算樁身周長：u=πd=3.14×1=3.14m樁端面積：Ap=πd2/4=3.14×12/4=0.79m2Ra=uΣqsia·li+qpa·Ap=3.14×<2.6×60+2×85+1.4×90>+30×0.79=1443.56kNQk=424.72kN≤Ra=1443.56kNQkmax=1042.87kN≤1.2Ra=1.2×1443.56=1732.27kN滿足要求！〔2、樁基豎向抗拔承載力計算Qkmin=-193.43kN<0按荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合計算的樁基拔力：Qk'=193.43kN樁身的重力標(biāo)準(zhǔn)值：Gp=ltApγz=6×0.79×25=117.81kNRa'=uΣλiqsiali+Gp=3.14×<0.7×2.6×60+0.6×2×85+0.6×1.4×90>+117.81=1018.82kNQk'=193.43kN≤Ra'=1018.82kN滿足要求！〔3、樁身承載力計算縱向普通鋼筋截面面積：As=nπd2/4=17×3.14×202/4=5341mm2<1>、軸心受壓樁樁身承載力荷載效應(yīng)基本組合下的樁頂軸向壓力設(shè)計值：Q=Qmax=1399.32kNψcfcAp+0.9fy'As'=<0.85×17×0.79×106+0.9×<360×5340.71>>×10-3=13071.38kNQ=1399.32kN≤ψcfcAp+0.9fy'As'=13071.38kN滿足要求！<2>、軸心受拔樁樁身承載力荷載效應(yīng)基本組合下的樁頂軸向拉力設(shè)計值：Q'=-Qmin=380kNfyAS=360×5340.71×10-3=1922.65kNQ'=380kN≤fyAS=1922.65kN滿足要求！〔4、樁身構(gòu)造配筋計算As/Ap×100%=<5340.71/<0.79×106>>×100%=0.68%≥0.65%滿足要求！5、承臺計算承臺配筋<不設(shè)暗梁>承臺底部長向配筋HRB400Φ25@150承臺底部短向配筋HRB400Φ25@150承臺頂部長向配筋HRB400Φ18@150承臺頂部短向配筋HRB400Φ18@150〔1、荷載計算承臺有效高度：h0=1600-50-25/2=1538mmM=<Qmax+Qmin>L/2=<1399.32+<-380>>×5.66/2=2883.09kN·mX方向：Mx=Mab/L=2883.09×4/5.66=2038.66kN·mY方向：My=Mal/L=2883.09×4/5.66=2038.66kN·m〔2、受剪切計算V=F/n+M/L=820.32/5+4651.83/5.66=986.4kN受剪切承載力截面高度影響系數(shù)：βhs=<800/1538>1/4=0.85塔吊邊緣至角樁內(nèi)邊緣的水平距離：a1b=<ab-B-d>/2=<4-1.65-1>/2=0.68ma1l=<al-B-d>/2=<4-1.65-1>/2=0.68m剪跨比：λb'=a1b/h0=675/1538=0.44,取λb=0.44；λl'=a1l/h0=675/1538=0.44,取λl=0.44；承臺剪切系數(shù)：αb=1.75/<λb+1>=1.75/<0.44+1>=1.22αl=1.75/<λl+1>=1.75/<0.44+1>=1.22βhsαbftbh0=0.85×1.22×1.43×103×6×1.54=13629.82kNβhsαlftlh0=0.85×1.22×1.43×103×6×1.54=13629.82kNV=986.4kN≤min<βhsαbftbh0,βhsαlftlh0>=13629.82kN滿足要求！〔3、受沖切計算塔吊對承臺底的沖切范圍：B+2h0=1.65+2×1.54=4.73mab=4m≤B+2h0=4.73m,al=4m≤B+2h0=4.73m角樁位于沖切椎體以內(nèi),可不進行角樁沖切的承載力驗算！〔4、承臺配筋計算eq\o\ac<○,1>、承臺底面長向配筋面積αS1=My/<α1fcbh02>=2038.66×106/<1.04×14.3×6000×15382>=0.01ζ1=1-<1-2αS1>0.5=1-<1-2×0.01>0.5=0.01γS1=1-ζ1/2=1-0.01/2=0.995AS1=My/<γS1h0fy1>=2038.66×106/<0.995×1538×360>=3700mm2最小配筋率：ρ=max<0.2,45ft/fy1>=max<0.2,45×1.43/360>=max<0.2,0.18>=0.2%梁底需要配筋：A1=max<AS1,ρbh0>=max<3700,0.002×6000×1538>=18456mm2承臺底長向?qū)嶋H配筋：AS1'=20126mm2≥A1=18456mm2滿足要求！eq\o\ac<○,2>、承臺底面短向配筋面積αS2=Mx/<α2fcbh02>=2038.66×106/<1.04×14.3×6000×15382>=0.01ζ2=1-<1-2αS2>0.5=1-<1-2×0.01>0.5=0.01γS2=1-ζ2/2=1-0.01/2=0.995AS2=Mx/<γS2h0fy1>=2038.66×106/<0.995×1538×360>=3700mm2最小配筋率：ρ=max<0.2,45ft/fy1>=max<0.2,45×1.43/360>=max<0.2,0.18>=0.2%梁底需要配筋：A2=max<9674,ρlh0>=max<9674,0.002×6000×1538>=18456mm2承臺底短向?qū)嶋H配筋：AS2'=20126mm2≥A2=18456mm2滿足要求！eq\o\ac<○,3>、承臺頂面長向配筋面積承臺頂長向?qū)嶋H配筋：AS3'=10434mm2≥0.5AS1'=0.5×20126=10063mm2滿足要求！eq\o\ac<○,4>、承臺頂面短向配筋面積承臺頂長向?qū)嶋H配筋：AS4'=10434mm2≥0.5AS2'=0.5×20126=10063mm2滿足要求！eq\o\ac<○,5>、承臺豎向連接筋配筋面積承臺豎向連接筋為雙向Φ10@500。6、配筋示意圖矩形樁式承臺配筋圖矩形樁式樁配筋圖二、附著計算本計算書主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻編制：《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》〔GB/T13752-1992、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》〔GB50009-2001、《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》〔JGJ59-99、《建筑施工手冊》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》〔GB50017-2003等編制。塔機安裝位置至附墻或建筑物距離超過使用說明規(guī)定時,需要增設(shè)附著桿,附著桿與附墻連接或者附著桿與建筑物連接的兩支座間距改變時,必須進行附著計算。主要包括附著支座計算、附著桿計算、錨固環(huán)計算。1、支座力計算塔機按照說明書與建筑物附著時,最上面一道附著裝置的負荷最大,因此以此道附著桿的負荷作為設(shè)計或校核附著桿截面的依據(jù)。附著式塔機的塔身可以簡化為一個帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁,其內(nèi)力及支座反力計算如下:風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計算：ωk=ω0×μz×μs×βz=1.250×0.130×2.450×1.610=0.641kN/m2；其中ω0──基本風(fēng)壓<kN/m2>,按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》<GBJ9>的規(guī)定采用：ω0=1.250kN/m2；μz──風(fēng)壓高度變化系數(shù),按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》<GBJ9>的規(guī)定采用：μz=2.450；μs──風(fēng)荷載體型系數(shù)：μs=0.130；βz──高度Z處的風(fēng)振系數(shù),βz=1.610；風(fēng)荷載的水平作用力：q=ωk×B×Ks=0.641×1.600×0.200=0.205kN/m；其中ωk──風(fēng)荷載水平壓力,ωk=0.641kN/m2；B──塔吊作用寬度,B=1.600m；Ks──迎風(fēng)面積折減系數(shù),Ks=0.200；實際取風(fēng)荷載的水平作用力q=0.205kN/m；塔吊的最大傾覆力矩：M=1516.380kN·m；彎矩圖變形圖剪力圖計算結(jié)果:Nw=124.4500kN；2、附著桿內(nèi)力計算塔吊四附著桿件的計算屬于一次超靜定問題,采用結(jié)構(gòu)力學(xué)計算個桿件內(nèi)力:計算簡圖:方法的基本方程：計算過程如下：δ11X1+Δ1p=0Δ1p=∑Ti0Ti/EAδ11=∑Ti0Ti0li/EA其中:Δ1p為靜定結(jié)構(gòu)的位移；Ti0為F=1時各桿件的軸向力；Ti為在外力M和P作用下時各桿件的軸向力；li為為各桿件的長度。慮到各桿件的材料截面相同,在計算中將彈性模量與截面面積的積EA約去,可以得到：X1=-Δ1p/δ11各桿件的軸向力為：T1*=X1T2*=T20X1+T2T3*=T30X1+T3T4*=T40X1+T4以上的計算過程將從0-360度循環(huán),解得每桿件的最大軸壓力,最大軸拉力：桿1的最大軸向拉力為:53.10kN；桿2的最大軸向拉力為:160.25kN；桿3的最大軸向拉力為:184.59kN；桿4的最大軸向拉力為:73.26kN；桿1的最大軸向壓力為:53.10kN；桿2的最大軸向壓力為:160.25kN；桿3的最大軸向壓力為:184.59kN；桿4的最大軸向壓力為:73.26kN；3、附著桿強度驗算eq\o\ac<○,1>．桿件軸心受拉強度驗算驗算公式:σ=N/An≤f其中σ--桿件的受拉應(yīng)力；N--桿件的最大軸向拉力,N=184.590kN；An--桿件的截面面積,本工程選取的是14號工字鋼；查表可知An=2150.00mm2。經(jīng)計算,桿件的最大受拉應(yīng)力σ=184.590×103/2150.00=85.856N/mm2,最大