中國新興建筑工程總公司四公司碧岸瀾庭工程部2021年6月6日“碧岸瀾庭〞合作建房遺留工程工程開工報批中國新興建筑工程總公司一、工程概況二、本工程重點、難點三、整體施工部署的原那么及順序四、平安文明施工目標(biāo)及措施五、技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)及措施六、需要甲方協(xié)調(diào)解決的問題目錄中國新興建筑工程總公司第一部分工程概況中國新興建筑工程總公司1.1、場地情況及周邊環(huán)境本工程位于房山區(qū)長陽鎮(zhèn)獨義村。A區(qū)1#汽車庫地下一層，1#2#3#4#住宅樓地上16至18層，地下2層。住宅樓地下二層與汽車庫連通為大底盤，為人防工程，平時功能為汽車庫，戰(zhàn)時功能為核6級人員掩蔽及物資庫。汽車庫為框架結(jié)構(gòu)，住宅樓為抗震剪力墻結(jié)構(gòu)，采用現(xiàn)澆樓板及筏形根底。第一部分工程概況1.2、工程簡介工程名稱房山長陽鎮(zhèn)“碧岸瀾庭”合作建房遺留項目工程地址本工程地處北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)獨義村，西側(cè)為長周路、北側(cè)為待建豐良路、東側(cè)、南側(cè)與江蘇華坤建筑公司相連。建設(shè)單位北京市科教住宅合作社設(shè)計單位北京天地都市建筑設(shè)計有限公司監(jiān)理單位北京英諾威建設(shè)工程管理有限公司質(zhì)量監(jiān)督房山區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站施工總承包中國新興建筑工程總公司施工范圍A區(qū)1#、2#、3#、4#住宅樓和1#地庫工程圖紙范圍內(nèi)的建筑工程、裝飾工程、電氣工程、給排水工程、通風(fēng)工程、采暖工程、弱電、消防報警、燃?xì)鈭缶?、緊急呼救系統(tǒng)、戶內(nèi)紅外報警、太陽能熱水系統(tǒng)、室外散水及預(yù)留預(yù)埋等全部工程。主要分包項目門窗工程、消防工程、太陽能工程、燃?xì)夤こ獭㈦娞莨こ?、樓宇對講工程等工期2016年6月1日至2018年2月10日，總工期620天質(zhì)量目標(biāo)本項目所有棟號均創(chuàng)集團(tuán)結(jié)構(gòu)“企業(yè)杯”、交竣工業(yè)主零投訴安全綠色管理目標(biāo)北京市綠色施工安全工地第一部分工程概況1.2、工程簡介本工程共4棟住宅樓及9個段車庫建筑面積共88859平米，其中地下建筑面積24193平米，地上64666平米。各樓建筑面積指標(biāo)明細(xì)表樓號功能總建筑面積（㎡）地上建筑面積（㎡）地下建筑面積（㎡）層數(shù)(地上/地下)層高(-2層/-1層)（m）層高(標(biāo)準(zhǔn)層/機(jī)房層)（m）戶數(shù)1#住宅樓1998717853213417/23.3/32.8/4.82002#住宅樓2559522770282516/23.3/32.8/4.82563#住宅樓1329211953133918/23.3/32.8/4.81084#住宅樓1338212007137518/23.3/32.8/4.8108車庫地下車庫16603831652013.9//合計888596466624193///672第二部分本工程重點、難點中國新興建筑工程總公司一、本工程的重點、難點※本工程整個施工現(xiàn)場場地狹小，施工道路、周轉(zhuǎn)材料、大模板區(qū)、鋼筋半成品的堆放、水電材料堆放和加工等場地的布置是現(xiàn)場平面布置的難點?！练介_挖、護(hù)坡施工、根底施工以及地下室結(jié)構(gòu)施工等正處雨季施工階段，現(xiàn)場人員的組織、材料的組織、機(jī)械的組織以及工序的安排是工程管理中的難點，也是工程管理的重點?！鶕?jù)勘察報告顯示，基坑開挖深度范圍內(nèi)存在一層基巖裂隙水，隨巖層分布，這是現(xiàn)場施工的難點。※車庫筏板均與主樓相連，筏板底標(biāo)高均不在同一平面，車庫筏板與1、3#樓筏板底標(biāo)高高差0.5米,與2#樓高差1米，與4#樓高差0.5米，再加上車庫筏板(400厚)與主樓筏板(800厚)的厚度偏差，筏板的上口標(biāo)高最大高差1.4米，且主樓筏板施工時均需進(jìn)行單面支模，模板加固是現(xiàn)場施工的難點。※本工程1、3、4#樓地下二層和地下車庫均為人防層，人防門框的加工定貨、進(jìn)場、安裝以及人防驗收是我工程部管理的重點?！鳂堑叵率医Y(jié)構(gòu)施工的同時，還要考慮與主樓相連車庫的水平結(jié)構(gòu)，車庫頂?shù)诙糠直竟こ讨攸c、難點中國新興建筑工程總公司板鋼筋需錨入主樓墻內(nèi),主樓墻體未完成,車庫頂板無法施工,主樓邊的車庫頂板未完成，主樓上部豎向結(jié)構(gòu)無法施工，二者相互制約,這是現(xiàn)場施工的一個難點,也是工程管理的重點?！怪边\輸問題：主樓地下室施工的同時，還得考慮車庫鋼筋、周轉(zhuǎn)材料等材料的吊運以及配合人防門框安裝等，為確保車庫施工期間的垂直運輸〔主要是人防門框的安裝〕，只能將3#、4#樓塔吊采用大塔，待車庫結(jié)構(gòu)施工完成后再進(jìn)行截臂，此階段的工程管理既是重點也是難點?！紤]來年春節(jié)復(fù)工后裝修和外檐施工時有充足的場地，年前需完成車庫頂板的防水和回填土施工；車庫頂板防水施工前，需重點解決后澆帶提前澆筑以及后澆帶提前封閉處理等的技術(shù)問題?！鳂堑厣辖Y(jié)構(gòu)施工階段，考慮后續(xù)外檐局部的二次結(jié)構(gòu)、外窗窗臺壓頂、飄窗挑板等施工的平安防護(hù)問題，需將此局部裝修提前插入，并緊跟主體結(jié)構(gòu)施工，確保在外腳手架撤除前完成，此階段工程管理是現(xiàn)場施工管理重點。※裝修階段：把屋面、外檐施工、室內(nèi)裝修以機(jī)電功能性用房、公共部份的豎井、管井等部位的施工作為工程管理的重點。第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司整體施工部署：以土建為主，專業(yè)配合的總施工順序的原那么，主體結(jié)構(gòu)樓座分段流水、裝修穿插進(jìn)行。具體階段部署原那么如下：〔1〕土方和結(jié)構(gòu)施工階段：先主樓，后車庫；〔2〕裝修施工階段：先屋面，后外檐；先室內(nèi)裝修，最后機(jī)電安裝；〔3〕市政施工階段：先土方回填，后市政管線，再道路、鋪裝，最后園林景觀。3.1土方、護(hù)坡施工部署土方開挖總量17.2萬方，其中1#、2#、3#、4#樓開挖量約2.8萬方，地下車庫開挖總量約14.4萬方。護(hù)坡總面積約6500平米，采用一級放坡，放坡系數(shù)為1:0.5，上部土層采用土釘墻支護(hù)，下部土層采用自然放坡掛鋼筋網(wǎng)噴射砼支護(hù)不留平臺，3道土釘墻，第一道室外地坪下1.2米，土釘長度3.8米，后二道間距為1.5米，土釘長度為5.8米，整個護(hù)坡共分3~4步完成。邊坡支護(hù)設(shè)計無護(hù)坡樁及預(yù)應(yīng)力錨桿，共分四步土釘墻。車庫根底底標(biāo)高西側(cè)為-7.7米，東側(cè)為-6.2米；1#樓和3#樓基底標(biāo)高為-7.2米，與車庫基底標(biāo)高高差0.5米；2#樓基底標(biāo)高為-5.2米，與車庫基底標(biāo)高高差1米，4#樓基底標(biāo)高為-5.7米，與車庫基底標(biāo)高高差0.5米，高差分界線均是主樓與車庫共用墻位置。第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司3.1.1土方開挖施工的部署：根據(jù)地勘報告，整個根底土方共分三類土，第一層為雜填土，第二層為粉質(zhì)粘土，第三層為風(fēng)化巖；現(xiàn)場平場標(biāo)高：基坑西側(cè)為52米，東側(cè)為55.0米；1#樓北側(cè)為52米；2#樓北側(cè)為55米；3#樓南側(cè)為52米；4#樓南側(cè)54.6米；車庫和1、2、3、4#樓整體土方開挖分2步進(jìn)行，預(yù)留0.3m土方人工清槽時(用60型小挖機(jī)配合)一并去除。整體土方開挖和清槽總體部署由西向東和由東向西進(jìn)行，再由北向南進(jìn)行，最后從4#樓的西側(cè)馬道退出；四臺挖機(jī)各負(fù)責(zé)4個主樓以及與主樓相連的車庫部份土方開挖。1#樓：土方開挖首先從西向東進(jìn)行，為護(hù)坡創(chuàng)造施工作業(yè)面，大面積土方由北向向南進(jìn)行開挖。與主樓相連部份車庫土方隨主樓一并挖除，保證主樓底板施工不受車庫局部土方影響；2#樓：土方開挖從東向西進(jìn)行，為護(hù)坡創(chuàng)造施工作業(yè)面，大面積土方由北向向進(jìn)行開挖。同樣南側(cè)與主樓相連部份車庫土方隨主樓一并挖除。同樣3#、4#樓土方開挖施工部署同1#、2#樓；另外兩臺挖機(jī)負(fù)責(zé)中間部份車庫的東西兩部份的土方開挖，西側(cè)挖機(jī)緊跟1#、3#樓土方施工進(jìn)度，東側(cè)挖機(jī)緊跟2#、4#樓土方施工進(jìn)度；第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司3.1.2護(hù)坡施工的部署：兩臺挖機(jī)專門負(fù)責(zé)4個主樓和車庫的邊坡土方開挖及修坡，1#挖機(jī)負(fù)責(zé)6個段的護(hù)坡土方開挖，2#挖機(jī)負(fù)責(zé)5個段的護(hù)坡土方開挖，具體部署如下：1#挖機(jī)從1#樓西北角開始，由西向東進(jìn)行護(hù)坡的土方開挖〔甩開北側(cè)臨時馬道〕，挖至2#樓東側(cè)邊坡，再由北向南進(jìn)行，最后挖至4#樓東南角位置，再回到邊坡開挖起點，進(jìn)行下一步邊坡土方的開挖；2#挖機(jī)從1#樓西北角開始，向南開挖至3#樓南側(cè)邊坡，再由西向東進(jìn)行邊坡的土方開挖〔甩開南側(cè)馬道〕，挖至4#樓東側(cè)，再回到護(hù)坡開挖起點，進(jìn)行下一步邊坡的土方開挖，直到護(hù)坡土方施工全部完成。第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司出土馬道設(shè)置：現(xiàn)場共設(shè)置兩個馬道，一個設(shè)置在1#樓北側(cè)基坑內(nèi)，另一個馬道設(shè)置在4#樓西南側(cè)基坑外〔6段車庫〕，所有車輛均由北側(cè)馬道進(jìn)，南側(cè)馬道出?；觾?nèi)大部份土方開挖完畢，將北側(cè)馬道挖除，只留南側(cè)馬道，最后從南側(cè)馬道退出〔具體車輛進(jìn)出馬道根據(jù)天氣及馬道路面情況臨時調(diào)整〕。開挖順序：3#樓→5段→車庫4段；車庫1段→2段→3段；車庫9段→8段→7段→6段；機(jī)械設(shè)備：6臺330型挖機(jī)、6臺60型小挖機(jī)，運土車：60輛；錨噴機(jī)2臺。2臺專門負(fù)責(zé)4個主樓和車庫邊坡土方開挖，4臺330型大挖機(jī)各負(fù)責(zé)1、2、3、4#樓及與主樓相連的車庫土方開挖，2臺330型大挖機(jī)負(fù)責(zé)中間局部車庫土方開挖，60型小挖機(jī)后期配合人工清槽，清槽時根據(jù)工作面情況及時調(diào)整。1#錨噴機(jī)設(shè)置在1#、2#樓之間的北側(cè)基坑邊，負(fù)責(zé)北側(cè)、東側(cè)邊坡噴錨使用，2#錨噴機(jī)設(shè)置在3#樓東南角基坑邊，負(fù)責(zé)南側(cè)、西側(cè)邊坡噴錨使用。護(hù)坡人員組織：要求護(hù)坡單位配置兩支護(hù)坡班組，分南北兩個區(qū)域同時施工，〔北區(qū)〕一支負(fù)責(zé)2#樓、車庫9段和4#樓邊坡支護(hù)，〔南區(qū)〕一支負(fù)責(zé)3#、車庫1段及1#樓邊坡施工，每只班組各配備25~30人。第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司3.2、地下結(jié)構(gòu)施工部署1、地下流水段的劃分：根據(jù)筏板后澆帶位置，對車庫和主樓地下墻體、頂板進(jìn)行流水段劃分：車庫劃分為9個段；1#樓劃分為3個段，2#樓劃分為3個段，3、4#樓劃分各為2個流水段；2、施工區(qū)域的劃分：根據(jù)樓座及流水段的分布情況，將車庫和4棟主樓劃分為東西兩部份〔以車庫11~13軸后澆帶為界〕，由兩支結(jié)構(gòu)隊負(fù)責(zé)施工〔車庫1、2、3、4、5段和1、3#主樓由一支結(jié)構(gòu)隊負(fù)責(zé)施工；車庫6、7、8、9段和2、4#樓由另一支結(jié)構(gòu)隊負(fù)責(zé)施工〕。3、施工順序根底墊層和底板防水根據(jù)土方開挖順序依次進(jìn)行流水施工；主樓和車庫底板鋼筋綁扎時，對流水段進(jìn)行調(diào)整，兩支結(jié)構(gòu)隊均從車庫11~13軸中間后澆帶開始，西區(qū)由南向北進(jìn)行施工，由東向西進(jìn)行流水；東區(qū)由北向南進(jìn)行施工，由西向東進(jìn)行流水〔詳見后分段圖〕；第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司地下室結(jié)構(gòu)流水段劃分圖第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司4、資源配置情況4.1.勞動力：四個主樓各采用一套班組，單獨進(jìn)行流水施工；進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后，每個班組固定作業(yè)人員，勞動力總計約480人。4.2.鋼筋加工：主樓地上部份鋼筋加工完畢，提前一周進(jìn)場，保證現(xiàn)場積壓一層鋼筋半成品，確保鋼筋的材料的供給。4.3.模架及支撐體系：主樓首層外架采用鋼管挑架，肥槽土方回填完畢后，外架均采用雙排腳手架，從肥槽回填土上進(jìn)行腳手架的搭設(shè)；主樓墻體模板均采用大模板，頂板支撐體系采用碗扣架，頂板模板采用多層板，頂板支撐體系和頂板模板均按四層配制；4.4.砼澆筑方式：主樓首層砼澆筑采用汽車泵〔考慮肥槽回填土施工〕，進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后全采用地泵和車載泵進(jìn)行砼澆筑。第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司3.3、地下外墻防水和回填土施工部署1、外墻防水和肥槽回填土施工車庫1、9段頂板砼澆筑完畢，立即起動1、9段車庫外墻防水，防水施工完畢，撤除1、9段車庫外腳手架，開始組織肥槽回填土施工；主樓地下室結(jié)構(gòu)完，在首層樓板上用鋼管架搭設(shè)挑架，并用多層板搭設(shè)一層硬防護(hù)，硬防護(hù)搭設(shè)完畢，立即起動外墻防水施工，外墻防水施工完畢，撤除地下室外架，開始組織回填土施工。外墻防水及肥槽回填施工順序：車庫1段→1#樓→2#樓；車庫9段→4#樓→3#樓；2、車庫頂板防水和頂板回填土施工車庫頂板結(jié)構(gòu)完成，先對車庫后澆帶頂板進(jìn)行施工縫處理，處理完畢頂板后澆帶采用預(yù)制砼蓋板進(jìn)行封閉(預(yù)制板上設(shè)水泥管管洞，后續(xù)后澆帶砼采用自密實砼澆筑),防水基層處理完畢，開始車庫頂板防水及保護(hù)層施工；主樓封頂后,開始進(jìn)行車庫頂板的土方回填。施工順序：車庫3段→2段→1段；7段→8段→9段；車庫4段→3#樓；車庫6段→4#樓；主要工期節(jié)點：10月中旬起動主樓地下室外墻防水施工，月底完成主樓肥槽回填土施工；10月第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司月底開始車庫1段、9段外墻防水施工，11月中旬完成車庫肥槽回填土施工；12月底開始車庫頂板回填土施工，1月中旬完成所有車庫頂板的土方回填。2.4、地上結(jié)構(gòu)施工部暑住宅地上結(jié)構(gòu)實行平行施工,各棟號固定鋼筋、模板、砼班組，在棟號內(nèi)單獨流水施工，鋼筋、模板及其它材料設(shè)備均采用現(xiàn)場塔吊進(jìn)行垂直及水平運輸。大模板按照樓座形狀及大小共計分為兩種形式〔1#樓和2#樓為一種，3#樓和4#樓為另一種〕；大模板配備時，1#樓墻體模板按1個單元進(jìn)行配制，2#樓按2個單元，3、4#樓按1個單元進(jìn)行配制。1、地上流水段的劃分：根據(jù)樓座的單元布置情況，將1#樓墻體和頂板劃分3個流水段，將2#樓墻體、頂板劃分為4個流水段，將3、4#樓墻體和頂板劃分為4個小流水段,每棟主樓單獨進(jìn)行流水施工；第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司2、大模板配板統(tǒng)計及吊次：

每一吊次按7分鐘計算，1、2#樓大模板的安裝時間預(yù)計需要17小時；3、4#樓預(yù)計需要14小時，為保證工期，混凝土澆筑與模板安裝時間為連續(xù)作業(yè)，模板安裝完經(jīng)檢查合格后進(jìn)行砼澆筑作業(yè)。主樓大模板按吊次最多的一段統(tǒng)計如下：現(xiàn)場樓座大模板配板統(tǒng)計樓號大板角?？傆嫷醮?#樓87561431012#樓88571451033#樓6543108764#樓654310876第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司3、施工順序四個主樓單獨進(jìn)行流水施工，地上部份施工順序為：1#樓：3段→2段→1段；2#樓：2段→1段→4段→3段；3#樓：3段→4段→2段→1段；4#樓：2段→1段→4段→3段；具體順序見后分段圖。第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司1#樓地上結(jié)構(gòu)流水段劃分圖第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司2#樓地上結(jié)構(gòu)流水段劃分圖第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司3#樓地上結(jié)構(gòu)流水段劃分圖第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司4#樓地上結(jié)構(gòu)流水段劃分圖第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司4、資源配置情況3.1.勞動力：四個主樓各采用一套班組，單獨進(jìn)行流水施工；進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后，每個班組固定作業(yè)人員，勞動力總計約480人。3.2.鋼筋加工：主樓地上部份鋼筋加工完畢，提前一周進(jìn)場，保證現(xiàn)場積壓一層鋼筋半成品，確保鋼筋的材料的供給。3.3.模架及支撐體系：主樓首層外架采用鋼管挑架，肥槽土方回填完畢后，外架均采用雙排腳手架，從肥槽回填土上進(jìn)行腳手架的搭設(shè)；主樓墻體模板均采用大模板，頂板支撐體系采用碗扣架，頂板模板采用多層板，頂板支撐體系和頂板模板均按四層配制；3.4.砼澆筑方式：主樓首層砼澆筑采用汽車泵〔考慮肥槽回填土施工〕，進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后全采用地泵和車載泵進(jìn)行砼澆筑。第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司4、實現(xiàn)施工部署的主要保障措施：〔1〕加強過程跟蹤控制工作：結(jié)構(gòu)施工期間主樓流水段劃分多、驗收次數(shù)多，工程部管理人員及時跟蹤到位，對每天的施工任務(wù)進(jìn)行認(rèn)真安排，并監(jiān)督落實完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、解決并及時上報。每天下午至少一次碰頭會，布置第二天的施工任務(wù)，落實前一天布置的任務(wù)完成情況、當(dāng)天驗收情況、鋼筋、商砼以及周轉(zhuǎn)材料的供給情況情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、解決，做到問題不過夜，確保工程順利、有序進(jìn)行?！?〕提高一次成活率：每一工種作業(yè)前，先組織對每個操作班組和工人分工種進(jìn)行技術(shù)、平安交底，施工中發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，做到一次成活，保證一次驗收合格，堅決防止因返工而造成的材料浪費和工期損失?！?〕加強生產(chǎn)要素的協(xié)調(diào)：結(jié)構(gòu)施工期間，工程部加強過程跟蹤、檢查、落實和協(xié)調(diào)。施工組織過程中，對于出現(xiàn)的人機(jī)料短缺問題，當(dāng)工程部協(xié)調(diào)后仍然不能滿足施工需求時，及時上報公司“施工管理處、器材處、鋼筋加工場以及金屬公司〞，全力保證現(xiàn)場所需材料的供給，確保工期受控。結(jié)構(gòu)施工期間，對于鋼筋的供給問題，工程部將重點把控“鋼筋翻樣、方案提單、鋼筋加工以及進(jìn)場時間要求〞，給鋼筋加工場留出足夠的加工周期。第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司

主體結(jié)構(gòu)主控節(jié)點工期樓號

土方施工

大模板進(jìn)場出正負(fù)零

主體封頂

大模板退場回填土

室外電梯安裝室內(nèi)電梯安裝1#樓

2016.7.1至2016.7.202016.7.302016.9.152016.1.152017.1.202016.9.252016.11.152017.2.202#樓

2016.6.25至2016.7.252016.8.52016.9.102016.12.302017.1.102016.9.202016.11.10

2017.3.103#樓

2016.7.1至2016.7.202016.7.302016.9.102016.12.202016.12.302016.9.252016.11.152017.3.104#樓

2016.6.25至2016.7.252016.8.52016.9.152016.12.252017.1.52016.9.302016.11.20

2017.2.20車庫

2016.6.25至2016.8.10

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2016.8.20-9.20

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2016.8.30至9.10

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第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司3.5、裝修施工部署整體施工部署：以屋面、外檐作為重點管理，確保下道工序的及時插入；室內(nèi)裝修以公共局部及地下室裝修的機(jī)電功能性用房、豎井、管井、公共部份裝修為主，其他房間為輔；總體部署原那么為：先屋面，后外檐；先土建施工，后機(jī)電安裝；市政施工階段：先土方回填，后市政管線，再道路、鋪裝，最后園林景觀。具體階段部署如下：1、地下室裝修的插入：地下室模架撤除后，提前組織勞務(wù)隊完成地下室的材料、垃圾的清理以及結(jié)構(gòu)遺留問題的處理，確保在地下室裝修插入前完成地下室主體結(jié)構(gòu)的驗收。主樓5層結(jié)構(gòu)完，開始插入地下室裝修施工。2、裝修場地的準(zhǔn)備：車庫頂板結(jié)構(gòu)完成后立即封閉車庫頂板后澆帶，為防水施工創(chuàng)造條件，提前完成車庫頂板的防水及防水保護(hù)層施工，確保裝修大面展開時有充足的場地。

第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司

3、裝修樣板間的施工及地上裝修的插入：裝修大面積展開前，先組織樣板間施工〔主體結(jié)構(gòu)5層完〕，堅持裝修以“樣板引路〞的原那么，用樣板促工序、促標(biāo)準(zhǔn)、促施工時間以及促各項施工方案，樣板完成后經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、公司共同驗收合格前方可全面展開地上部份裝修。樣板施工主要解決施工過程中各道工序銜接，以技術(shù)交底+裝修做法為指導(dǎo)，防止施工過程中因做法不統(tǒng)一而造成返工現(xiàn)象，以立規(guī)矩強化施工過程管理，確保裝修施工處于受控狀態(tài)。樣板間施工的同時，插入地下室二次結(jié)構(gòu)施工；主樓進(jìn)入8層開始起動室外電梯安裝,考慮此階段已進(jìn)入冬施,年前地上部份暫不插入二次結(jié)構(gòu)施工，年后再組織地上二次結(jié)構(gòu)施工。4、流水段的劃分：地上部份的裝修施工按棟號分別進(jìn)行分樓層進(jìn)行流水，四層局部五層為一流水組織，具體流水段劃分如下：1#樓：1-4層、5-8層、9-12層、13-17層；2#樓：1-4層、5-8層、9-12層、13-16層；3#、4#樓：1-4層、5-8層、9-13層、14-18層；第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司

3.5、勞務(wù)隊伍選擇4棟主樓及車庫方案選用兩支結(jié)構(gòu)隊、兩支裝修隊伍、一支水電隊伍。1#樓、3#樓及車庫1、2、3、4、5段選用一支結(jié)構(gòu)隊、一支裝修隊伍；2#樓、4#樓及車庫6、7、8、9段選用一支結(jié)構(gòu)隊、一支裝修隊伍；結(jié)構(gòu)施工期間車庫與主樓的施工班組分開組織，車庫結(jié)構(gòu)施工期間兩支結(jié)構(gòu)隊各配置1支鋼筋班組、1支木工班組、1支混凝土班組；1、2、3、4#主樓各配置1支鋼筋班組、1支大模班組、1支頂板班組、1支混凝土班組，單獨組織流水施工，確保施工進(jìn)度滿足合同工期要求；第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司

3.6、勞動力需用方案第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司3.7、大型機(jī)械需用方案現(xiàn)場1、2、3、4#主樓各配備一臺塔吊；按照現(xiàn)場平面布置，每個樓號塔吊除住宅材料吊運外，同時負(fù)責(zé)地下車庫材料吊運。地下室結(jié)構(gòu)施工期間配備2臺流動車載泵和1臺汽車泵；地上部份采用2臺流動車載泵，2#樓固定一臺80型地泵；施工外用電梯配備5臺雙籠電梯，1、3、4#樓各設(shè)一臺，2#樓設(shè)兩臺。外檐施工采用電動吊籃。第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司3.7、大型機(jī)械需用方案第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司3.8主要工期節(jié)點第三部分整體施工部署的原側(cè)及順序中國新興建筑工程總公司3.8.塔吊布置圖第四部分安全文明施工目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司本工程平安文明施工目標(biāo)為北京市綠色施工樣板工地，為保達(dá)標(biāo)，具體平安管理措施如下：1、針對本工程平安風(fēng)險源分析①臨邊防護(hù)方面：本工程基坑為深基坑開挖，隨土方開挖槽上口的臨邊防護(hù)為平安的主控工程。②本工程動火及臨電工種較多，特別是在裝修階段分包工種多，對特殊工種的上崗證、動火證、現(xiàn)場私拉亂接及工人進(jìn)場平安教育為主控工程。③模架體系搭設(shè)、撤除作業(yè)和大型機(jī)械平安為結(jié)構(gòu)施工階段的平安控制重點，。④本工程工期緊，分包單位多，工種也多，工程部將不定期地組織現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，堅決杜絕和處理各類習(xí)慣性違章。第四部分安全文明施工目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司

2、現(xiàn)場管理措施：1、現(xiàn)場設(shè)3臺閘機(jī)，人員進(jìn)場前必須經(jīng)培訓(xùn)教育合格，錄入智能卡經(jīng)刷卡后才能進(jìn)入現(xiàn)場施工。2、現(xiàn)場按照公司標(biāo)準(zhǔn)化管理，做好“四口、五臨邊〞防護(hù)，同時以推文明施工促平安管理。3、加強教育，立好規(guī)矩，解決好人的因素，進(jìn)入現(xiàn)場必須服從總包管理，現(xiàn)場設(shè)平安管理部，將勞務(wù)、分包平安員納入總包統(tǒng)一管理，定期組織聯(lián)合檢查、排除平安隱患。4、對重點分項平安管理要求如下：①地下室結(jié)構(gòu)施工階段，抓好深基坑、邊坡檢查觀測，禁止靠近邊坡集中堆放物料、設(shè)備。②結(jié)構(gòu)施工期間，做好腳手架地基驗收，腳手架搭設(shè)及使用過程中，主要控制連墻件數(shù)量及牢固檢查。第四部分安全文明施工目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司

3、現(xiàn)場平面布置：第四部分安全文明施工目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司

3、現(xiàn)場平面布置：第四部分安全文明施工目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司

3、現(xiàn)場平面布置：第五部分技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司一、技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)：技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)：提前嚴(yán)格組織方案編制、交底工作，真正做到方案切實可行，做到技術(shù)先行，起到指導(dǎo)施工作用。建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工、驗收標(biāo)準(zhǔn)，各分局部項驗收合格率達(dá)100%，質(zhì)量目標(biāo)本工程所有棟號交竣工業(yè)主零投訴。公司主管部門項目經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理技術(shù)經(jīng)理項目部其它各部門各分包單位管理層項目部質(zhì)量部各施工隊管理層各供應(yīng)商管理層第五部分技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司二、技術(shù)籌劃：1、技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)：提前嚴(yán)格組織方案編制、交底工作，真正做到方案切實可行，做到技術(shù)先行，起到指導(dǎo)施工作用。①提前大模板配模設(shè)計，將住宅地上大模板應(yīng)用在地下墻體施工，降低軟模及木方龍骨的投入。②采用圖文進(jìn)度技術(shù)，比照同一時間各樓座與車庫空間關(guān)系，同一空間各樓與車庫進(jìn)度關(guān)系，理清地下車庫與主樓各時點施工的主次關(guān)系，緊扣關(guān)鍵線路，合理資源配置，以技術(shù)指導(dǎo)施工組織。③車庫后澆帶較多，以?超長大體積混凝土結(jié)構(gòu)跳倉法技術(shù)規(guī)程?為依據(jù)，與建設(shè)單位、設(shè)計單位溝通，取消后澆帶。④地下車庫方案采用鋼包木方龍骨，較原木方龍骨降低本錢支出。三、質(zhì)量籌劃：1、建全工程部質(zhì)量管理制度，提高管理人員意識，以工程部管理人員帶動主導(dǎo)，提高各參建單位人員質(zhì)量認(rèn)識，以提高本工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，本工程質(zhì)量由工程部全面抓、一手抓，制定獎罰措施，責(zé)任到人。2、通過圖示樣板全面展示，將難點、工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確。原材料、分包方輔材送工程部確認(rèn)，按照確認(rèn)的材料進(jìn)場，同時質(zhì)檢員、材料員對照樣品標(biāo)準(zhǔn)檢查來料。不同工藝、不同做法施工前均做樣板，經(jīng)工程部技術(shù)副經(jīng)理組織現(xiàn)場確認(rèn)，公司組織驗收合格后，按照樣板標(biāo)準(zhǔn)組織大面積施工。3、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、特殊部位管理，對外檐、屋面、室內(nèi)防水、室內(nèi)外回填土質(zhì)量重點把控，通過周質(zhì)量例會、培訓(xùn)交底、現(xiàn)場典型講評等多種方式，在原材料、施工過程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)按照工程部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。結(jié)合公司、工程部實測實量結(jié)果，分析原因，制定針對性措施，施工過程中重點控制偏差部位。4、控制不同混凝土強度等級節(jié)點部位的澆筑工作。5、工程內(nèi)部人力資源挖潛工作，實施棟號負(fù)責(zé)制，全面進(jìn)行質(zhì)量管理，根據(jù)不同管理人員不同特點，分配不同任務(wù)，要求抓生產(chǎn)必須抓質(zhì)量。6、成立“實測實量小組〞、“混凝土強度檢測小組〞等，由質(zhì)檢員帶隊，施工過程中及時完成已施工結(jié)構(gòu)房間凈空尺寸及方正等工程檢查，對小組形成的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，制定糾偏預(yù)防措施。7、結(jié)構(gòu)驗收、竣工驗收準(zhǔn)備充分有序，多棟號分階段結(jié)構(gòu)驗收按方案組織進(jìn)行，為裝修插入創(chuàng)造條件。8、合理的施工組織、工序穿插是成品保護(hù)的有效保證，防止交叉作業(yè)造成污染破壞。對屋面、外檐、室內(nèi)防水、門窗、地面等部位制定專項保護(hù)措施，執(zhí)行掛牌制，標(biāo)識責(zé)任人、施工完成時間、可上人操作時間、本卷須知等內(nèi)容，防止無關(guān)人員無意間的破壞，加倍對蓄意破壞人員處分，形成“人人為我、我為人人〞的良好環(huán)境。9、施工過程、環(huán)節(jié)把控，提升工程質(zhì)量品質(zhì)，在工期緊的條件下，做到杜絕偷工減序、盲目搶工的現(xiàn)象。質(zhì)量管理措施〔1〕三檢制〔2〕樣板制〔3〕掛牌制〔4〕三上墻〔5〕質(zhì)量會診制度〔6〕分項工程工序跟蹤單制度第五部分技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司四、車庫與主樓連接處的施工是重點難點。首先是鋼筋分項，此部位鋼筋施工比較復(fù)雜，由設(shè)計院出詳圖，并參考11G101-3圖集施工。第五部分技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司其二，單側(cè)模板支設(shè)是難點。1、單側(cè)支架采用2[10#加工制作而成，單側(cè)支架通過一個45度的高強螺栓，一端與地腳螺栓連接，另一端斜拉住單側(cè)模板支架，從而將斜拉力分解為一個水平方向和一個垂直方向的力，水平力保證支架不產(chǎn)生側(cè)移，垂直力抵抗支架的浮力，從而保證單側(cè)模板的穩(wěn)固。同時，每一榀支架安裝好后，用鋼管扣件將所有支撐橫向連接，以加強支架的側(cè)向穩(wěn)定性。2、外墻模板合模時，根據(jù)模板排版將鋼模板用U型子連成整體后并用鋼管臨時支撐。3、安放槽鋼橫梁：2[10#槽鋼橫梁豎向間距750mm〔最上一排槽鋼橫梁間距1000mm〕，在鋼模板接縫處，槽鋼桁梁在接縫兩側(cè)各一根，以保證鋼模板的整體穩(wěn)定。鋼模板與橫梁連接采用M12勾頭螺栓連接。槽鋼梁之間水平連接，采用連接板和銷釘連接。第五部分技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司4、安裝單側(cè)支架：單側(cè)支架相互之間的距離為800mm，前面用200×100mm木方墊起，后面為可調(diào)底座。單側(cè)支架安裝后，用M20的勾頭螺栓將槽鋼橫梁與支架連接牢固。5、安裝壓梁槽鋼:支架安裝完后，安裝埋件系統(tǒng)的壓梁槽鋼。壓梁用M25的套筒將地錨螺栓與周轉(zhuǎn)螺栓頭固定牢固后，調(diào)節(jié)單側(cè)支架后支座，直至模板面板上口向墻內(nèi)傾斜5mm。6、單側(cè)支架安裝完畢后，用鋼管將支架連成整體。最后再緊固并檢查一次埋件受力系統(tǒng)，確保砼澆筑時，模板下口不會漏漿。7、地錨螺栓埋設(shè)〔1〕地腳螺栓出地面處與砼墻面距離：距離砼面為120mm，出地面為130mm；各埋件相互之間的距離不大于300mm。在墻體的起點與終點處各布置一個埋件。〔2〕埋件與地面成45度的角度，現(xiàn)場埋件預(yù)埋時要求拉通線，保證埋件在同一條直線上?！?〕地腳螺栓在預(yù)埋后，在混凝土澆筑前，要對螺紋用塑料布包裹并綁牢，以免施工時砼粘附在絲扣上影響上連接螺母?！?〕為保證砼澆筑時埋件不跑位或偏移，在相應(yīng)的底板部位增設(shè)附加鋼筋，地腳螺栓點焊在附加鋼筋上，點焊時，請注意不要損壞埋件的有效直徑。第五部分技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司第五部分技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司第三是底板大體積混凝土的施工。主樓根底根據(jù)其特征，具有大體積混凝土性質(zhì)。為了保證混凝土質(zhì)量，不產(chǎn)生溫度裂縫，將采取以下措施來保證不產(chǎn)生有害裂縫。1、選擇合理的配合比，在保證抗壓強度和抗?jié)B強度的條件下，使用低熱水泥和減少水泥用量，需向商混廠家提技術(shù)要求。2、控制混凝土澆筑溫度。澆筑溫度對混凝土中心溫度影響很大，因此控制澆筑溫度很重要。主要是要求混凝土商控制出罐溫度。3、分層澆筑，增加散熱面。使之徐徐散熱，不產(chǎn)生過大溫度梯度。振搗密實，并保證在初凝前以新混凝土覆蓋已澆混凝土。4、采取保溫保濕養(yǎng)護(hù)法。保溫是為控制降溫梯度不致過大，實現(xiàn)緩慢降溫，防止驟降。保濕是為快速增加強度，防止干收縮。要在混凝土澆筑終凝后，覆蓋一層塑料布，嚴(yán)密封閉外表。第五部分技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)及措施中國新興建筑工程總公司五、肥槽回填階段:1、回填土，鋪土厚度不得大于250mm，回填土每層至少夯三遍，打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，嚴(yán)禁采用水澆，使土下沉的水夯法。2、回填土每層填土夯實后，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，經(jīng)測干土的密度合格后，方可進(jìn)行下步回填。3、基坑分段填夯時，交接槎處填成階梯形，梯形的高寬比一般為1：2，上下錯層距離不小于是1000mm。4、外墻防水保護(hù)層采用聚笨板，回填土?xí)r應(yīng)注意聚笨板之間的接縫緊密，與防水層的緊貼粘接，防止硬物夾入損傷防水層，夯實機(jī)械距聚笨板的距離應(yīng)大于150mm。5、為保證回填土上部腳手架體系的平安，在回填土上澆注60mm厚混凝土，并鋪設(shè)通長腳手板，確保腳手架平安。六、考慮進(jìn)入冬季施工后，外檐二次結(jié)構(gòu)砌筑無法施工，將砌筑局部改為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，采用大鋼模支設(shè)，隨主體結(jié)構(gòu)一起施工。第六部分需要甲方協(xié)調(diào)解決的問題中國新興建筑工程總公司我方施工人員已準(zhǔn)備到位，具備進(jìn)場施工條件，請甲方盡快解決以下問題：1、基坑開挖前，請盡快確定降水、護(hù)坡價格以及基坑開挖時的土方外運方案；2、請甲方協(xié)調(diào)東側(cè)場地內(nèi)江蘇華坤臨時存放的板方材務(wù)必于7月5日前倒運完畢；3、土建暫估材料招采總方案〔后附表〕；4、水電暫估材料招采總方案〔后附表〕；5、專業(yè)暫估項進(jìn)度方案推進(jìn)表〔后附表〕；第六部分需要甲方協(xié)調(diào)解決的問題土建暫估價材料招采總方案中國新興建筑工程總公司序號材料名稱計量單位啟動時間結(jié)束時間進(jìn)場時間備注1B1擠塑板m32016年11月1日2016年11月30日2017年3月20日2地下改性瀝青防水卷材3mm㎡2016年6月10日2016年6月30日2016年7月20日3地下改性瀝青防水卷材4mm㎡2016年6月10日2016年6月30日2016年7月20日4地下改性瀝青耐根刺防水卷材4mm㎡2016年7月1日2016年7月30日2016年9月10日5地上改性瀝青防水卷材3mm㎡2016年11月1日2016年11月30日2017年3月20日6防火隔離帶增強巖棉板m32016年11月1日2016年11月30日2017年4月1日7外墻面磚㎡2016年11月1日2016年11月30日2017年5月1日8

地面磚（電梯廳、公共走道、門廳）㎡2016年12月1日2016年12月30日2017年5月15日9

外墻保溫面凹凸型涂料材料費（含界面劑、膩子、底漆、浮雕骨料、面漆）㎡2016年12月1日2016年12月30日2017年6月1日第六部分需要甲方協(xié)調(diào)