安全管理須知手冊(cè)船舶值班和交接班須知編號(hào)：FLD-04-A-14版次:1.0生效日期:2010.08.15111.11.222.12.22.32.42.52.62.6.12.6.22.6.32.72.7.12.7.22.7.3目的和范圍本須知對(duì)船舶航行和停泊時(shí)甲板部、輪機(jī)部的值班和交接班做了規(guī)定，以保證船員值班工作的制度化。適用于本公司船舶的值班和交接班管理?？倓t船舶航行時(shí)，各值班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)、精力充沛，遵守操作規(guī)程，確保航行安全。經(jīng)過(guò)狹水道、進(jìn)出港和遇復(fù)雜氣象、海況及其它特殊情況，除值班人員外，船長(zhǎng)應(yīng)親自指揮，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)下機(jī)艙指揮。船舶在港停泊或錨泊期間，值班人員應(yīng)對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，禁止從事與值班無(wú)關(guān)的事情，接班人員未到，當(dāng)班人員不得擅自離開工作崗位。船舶在停泊期間，應(yīng)配備足夠的并具有熟練操作能力能夠保持船舶及相關(guān)設(shè)備安全有效運(yùn)轉(zhuǎn)的船員。停泊港口遇有臺(tái)風(fēng)趨勢(shì)或其他特殊情況，所有船員均不得離船，開航前，全體船員均應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間返船。值班人員交接班應(yīng)簡(jiǎn)單、明了、清楚，并作好交接記錄。值班駕駛員如果有理由認(rèn)為接班駕駛員顯然不能有效地履行其職責(zé)時(shí)，不應(yīng)向接班駕駛員交班，并立即向船長(zhǎng)報(bào)告。如果值班駕駛員在交班前正在進(jìn)行船舶特殊操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng)，接班駕駛員應(yīng)在這種操作完成之后再接班。值班輪機(jī)員如有理由認(rèn)為接班輪機(jī)員顯然不能有效地執(zhí)行值班任務(wù)時(shí)，不應(yīng)向接班輪機(jī)員交班，并立即向輪機(jī)長(zhǎng)報(bào)告。船員工作、休息時(shí)間的規(guī)定溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司1/13安全管理須知手冊(cè)船舶值班和交接班須知編號(hào)：FLD-04-A-14版次:1.0生效日期:2010.08.15間，其中一段時(shí)間至少要有6小時(shí)。2.7.2規(guī)定的10小時(shí)最短休息時(shí)間可以減少到不少于6小時(shí)，條件是這種降低不得超過(guò)每周2天，同時(shí)，每周提供的休息時(shí)間不少于70小時(shí)。2.7.3在緊急、操演及特殊情況時(shí)，可以不保持2.7.2規(guī)定的對(duì)休息時(shí)間的要求。2.7.4一定時(shí)間內(nèi)的平均工作小時(shí)最長(zhǎng)每天不應(yīng)超過(guò)12小時(shí)。工作小時(shí)的一般規(guī)定可以不計(jì)必需的日常工作，如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間。2.7.5各船應(yīng)將值班安排表張貼在易見(jiàn)之處。船上應(yīng)做好船員工作小時(shí)和休息時(shí)間的記錄。3甲板部航行值班、交接班制度3.1要求3.1.1航行值班人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，確保航行安全。3.1.2航行值班規(guī)定大副2000二副1600三副2400值班水手的班次由大副安排，原則上每月定期換班一次。3.1.3在視線不良、進(jìn)出港、狹水道、險(xiǎn)要航區(qū)、近岸、接近漁區(qū)、避讓他船溫州福來(lái)登海運(yùn)溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司2/13安全管理須知手冊(cè)船舶值班和交接班須知編號(hào)：FLD-04-A-14版次:1.0生效日期:2010.08.15及大風(fēng)浪中航行時(shí)，嚴(yán)禁使用自動(dòng)舵。3.1.4值班人員在下班前30分鐘叫班，接班人員應(yīng)提前15分鐘到達(dá)駕駛臺(tái)必須交接清楚后，方可離開。3.2駕駛員航行值班職責(zé)3.2.1應(yīng)集中精力，認(rèn)真了望，密切注意海況及觀察附近船舶的動(dòng)態(tài)，需要時(shí)，及時(shí)、果斷采取避讓措施，應(yīng)早讓、寬讓、大角度讓；如有疑難，立即報(bào)告船長(zhǎng)。3.2.2值班駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位，沒(méi)有船長(zhǎng)或其他駕駛員接替，不得擅自離開。3.2.33.2.4注意沿線航標(biāo)、仔細(xì)觀察，認(rèn)真驗(yàn)證航標(biāo)、燈浮，發(fā)現(xiàn)移位、燈光熄滅等失常情況，應(yīng)即報(bào)告船長(zhǎng)，并電告所轄的海事部門，對(duì)初次行經(jīng)的陌生海岸、島嶼、燈標(biāo)等，應(yīng)根據(jù)《航路指南》及有關(guān)資料仔細(xì)反復(fù)核對(duì)。3.2.5值班駕駛員需要進(jìn)入海圖室而情況又許可時(shí)，應(yīng)吩咐空舵水手加強(qiáng)了望，進(jìn)入海圖室后，盡快返回駕駛臺(tái)。3.2.6海上航行，每班利用GPS至少測(cè)定船位二次，沿岸、島嶼區(qū)航行根據(jù)情況每隔一小時(shí)定位一次，記入《航海日志》并在海圖上標(biāo)繪航行軌跡。3.2.7對(duì)船長(zhǎng)規(guī)定的航線、航向、航速等，值班駕駛員除因遇有海事、碰撞威脅、救助落水人員、發(fā)生意外危險(xiǎn)等特殊情況而必須及時(shí)有效采取措施外，未經(jīng)船長(zhǎng)同意，不得變更；船長(zhǎng)臨時(shí)變更航線、航向、航速應(yīng)告知值班駕駛員。3.2.8應(yīng)按《航海日志記載須知》正確記載《航海日志》。溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司3/13安全管理須知手冊(cè)船舶值班和交接班須知編號(hào)：FLD-04-A-14版次:1.0生效日期:2010.08.153.2.10經(jīng)常檢查核對(duì)操舵的航向及自動(dòng)舵的運(yùn)行情況。3.2.11遇惡劣天氣，應(yīng)注意檢查各油艙油位、水艙水位。3.2.12應(yīng)按大副的布置，根據(jù)季節(jié)氣象情況，對(duì)貨油艙主甲板進(jìn)行灑水降溫。3.2.13正確使用雷達(dá)，遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》中有關(guān)使用雷達(dá)的規(guī)定，不得盲目依賴；必要時(shí)，通過(guò)VHF，與他船協(xié)調(diào)避讓措施。3.2.14航行中發(fā)生或出現(xiàn)的海事、工傷、貨油損及其它重要情況，應(yīng)詳細(xì)記入《航海日志》，并不得涂改、刮擦。3.2.15布置空舵水手，夜晚每班巡回檢查全船一周，并將檢查情況記入《航海日志》，并不得涂改、刮擦。3.2.16夜間航行應(yīng)經(jīng)常檢查航行燈是否正常，注意不得有其他燈光外泄，并禁止隨意在室外用手電筒照射。3.2.17進(jìn)出港口時(shí)，應(yīng)布置值班水手備妥有關(guān)旗號(hào)、燈號(hào)、號(hào)型及調(diào)頭信號(hào)。3.2.18海圖上的航跡線，一般應(yīng)保存到下航次開航之前；如遇有海事，應(yīng)保存到事故原因查清、責(zé)任判明時(shí)為止。3.2.19船長(zhǎng)在駕駛臺(tái)，如未聲明由船長(zhǎng)自己負(fù)責(zé)指揮駕駛，值班駕駛員仍應(yīng)負(fù)指揮駕駛責(zé)任，不得推諉放棄職責(zé)；如船長(zhǎng)認(rèn)為有必要時(shí)，可明確接過(guò)指揮權(quán)，自行負(fù)責(zé)指揮，當(dāng)需要交回值班駕駛員指揮時(shí)，應(yīng)聲言清楚；在船舶由船長(zhǎng)或引航員指揮時(shí)，值班駕駛員仍應(yīng)認(rèn)真了望，并履行應(yīng)盡的值班職責(zé)。3.2.20正確操作GMDSS設(shè)備，發(fā)揮其應(yīng)有作用。3.3駕駛員航行值班交接班3.3.1航行值班交接班應(yīng)在駕駛臺(tái)進(jìn)行，交接事項(xiàng)如下●船位、航速、航向、羅經(jīng)差、風(fēng)流壓差、氣象及海況、助航儀器、航行燈及信號(hào)情況?！翊L(zhǎng)的夜航命令及大副布置的事項(xiàng)與有關(guān)航行通告。溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司4溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司4/13安全管理須知手冊(cè)船舶值班和交接班須知編號(hào)：FLD-04-A-14版次:1.0生效日期:2010.08.15態(tài)?！衽撋w、封艙、氣溫對(duì)貨油艙的影響情況。3.3.2接班駕駛員應(yīng)按交接事項(xiàng)逐一弄清楚，并簽閱夜航命令簿和有關(guān)電文，加以驗(yàn)證船位準(zhǔn)確度，對(duì)本班航行中可能遇到的任何航行風(fēng)險(xiǎn)要有預(yù)見(jiàn)，心中有數(shù)。3.3.3交班人員在確認(rèn)有關(guān)交接事項(xiàng)已交清接明、確認(rèn)無(wú)誤，并在《航海日志》上簽名后，方可離去。3.4操舵水手航行值班職責(zé)3.4.1集中精力、復(fù)誦明朗并迅速、正確理解船長(zhǎng)、引航員、值班駕駛員的意圖，準(zhǔn)確執(zhí)行船長(zhǎng)、引航員、值班駕駛員下達(dá)的舵令或航向；同時(shí)注意觀察前方，不得擅離盤舵，發(fā)現(xiàn)舵失效時(shí)，立即報(bào)告值班駕駛員，并迅速采取安全措施。3.4.2空舵水手應(yīng)協(xié)助駕駛員了望、監(jiān)舵、維修、保養(yǎng)和執(zhí)行值班駕駛員指派的其他工作，未經(jīng)駕駛員同意，不得擅離駕駛臺(tái)，不得坐著操舵。狹水道航行時(shí)、夜間或視線不良時(shí)航行，更應(yīng)堅(jiān)守崗位。3.4.3空舵水手每班巡回檢查全船一周，將情況報(bào)告值班駕駛員。3.5操舵水手航行值班的交接班3.5.1航行值班交接在駕駛臺(tái)進(jìn)行，交接事項(xiàng)如下●航向、舵性、航行燈，并介紹周圍船舶動(dòng)態(tài)，但避讓或轉(zhuǎn)向不得交接?！窠唤忧?，檢查艙蓋、封艙等情況。●值班駕駛員交待的注意事項(xiàng)和保養(yǎng)工作。3.5.2交接清楚并向接班的駕駛員報(bào)告，交班人員方可離去。4輪機(jī)部航行值班、交接班制度4.1要求溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司5/13安全管理須知手冊(cè)船舶值班和交接班須知編號(hào)：FLD-04-A-14版次:1.0生效日期:2010.08.154.1.2航行值班的時(shí)間規(guī)定為大管輪2000二管輪1600三管輪2400機(jī)匠的班次由大管輪安排，原則上每月定期換班一次。4.1.3進(jìn)出港和航行險(xiǎn)要航道時(shí)，不得進(jìn)行發(fā)電機(jī)并車操作，在其他航段航行如需并車操作時(shí)，應(yīng)先通知駕駛臺(tái)，慎防跳閘斷電。4.1.4進(jìn)出港口時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)到機(jī)艙指揮，并安排電工、機(jī)匠長(zhǎng)等到機(jī)艙協(xié)助。4.1.5值班人員應(yīng)在下班前30分鐘叫班，接班人員應(yīng)提前15分鐘到達(dá)機(jī)艙，交接班必須做到交接清楚，未經(jīng)交接清楚，值班人員不得擅離職守。4.2輪機(jī)員航行值班的職責(zé)4.2.1應(yīng)集中精力，勤于巡回檢查，密切注意機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)采取有效措施，嚴(yán)防發(fā)生機(jī)損、工傷及火災(zāi)事故，遇有疑難，立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。4.2.2巡回檢查時(shí)，應(yīng)做到勤看、勤摸、勤聽(tīng)、勤聞，注意保持主、輔機(jī)的油位、油壓、油溫、水壓、水溫、氣壓、氣溫等處于正常范圍之內(nèi)，每二小時(shí)應(yīng)記錄一次主、輔機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)。4.2.3注意檢查發(fā)電機(jī)、配電板、電動(dòng)機(jī)等電器設(shè)備的運(yùn)行情況，檢查各項(xiàng)儀表的讀數(shù)是否在正常范圍，并應(yīng)督促電工或有關(guān)值班人員做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采取措施聯(lián)系電工進(jìn)行處理。4.2.4經(jīng)常檢查軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，注意各軸承的溫度及尾軸套筒處有無(wú)泄漏。4.2.5督促值班人員及機(jī)匠認(rèn)真操作，及時(shí)加注潤(rùn)滑油，做好油、水、氣溫度、壓力的監(jiān)測(cè)、調(diào)節(jié)工作，防止跑、冒、漏，指導(dǎo)值班機(jī)匠解決疑難問(wèn)題。4.2.6霧航、狹水道航行時(shí)，應(yīng)堅(jiān)守在操縱臺(tái)，及時(shí)執(zhí)行駕駛臺(tái)發(fā)布的各項(xiàng)指令，并督促機(jī)匠加強(qiáng)巡回檢查，在必要時(shí)，請(qǐng)輪機(jī)長(zhǎng)到機(jī)艙指揮。溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司6/13安全管理須知手冊(cè)船舶值班和交接班須知編號(hào)：FLD-04-A-14版次:1.0生效日期:2010.08.15臺(tái)值班駕駛員及輪機(jī)長(zhǎng)，并將發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的時(shí)間、情況及其處理結(jié)果詳細(xì)記錄于《輪機(jī)日志》。4.3輪機(jī)員航行值班的交接班4.3.1航行值班交接應(yīng)在機(jī)艙進(jìn)行，交接的事項(xiàng)如下●主機(jī)、輔機(jī)、機(jī)電設(shè)備、鍋爐和泵等運(yùn)行的情況?！癖景喟l(fā)生的問(wèn)題及注意事項(xiàng)?！翊L(zhǎng)、值班駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)布置、交待的事項(xiàng)。4.3.2接班輪機(jī)員應(yīng)檢查下列內(nèi)容●檢查煙囪(排煙情況)、舷外冷卻水出口的排水量、主機(jī)、輔機(jī)、軸系、鍋爐及其各項(xiàng)儀表是否正常。●檢查發(fā)電機(jī)、配電板、電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)及其儀表是否正常。●檢查舵機(jī)及其液壓油油位等是否正常?！裱惨暪ぷ鏖g、物料間、備件間和電焊間等處有無(wú)異常情況?！癫殚啞遁啓C(jī)日志》的記載是否符合實(shí)際情況。4.3.3經(jīng)接班輪機(jī)員檢查確認(rèn)各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并在《輪機(jī)日志》上簽名后，交班人員方可離去。4.4機(jī)匠航行值班的職責(zé)4.4.1集中精力，經(jīng)常巡回檢查，注意機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即報(bào)告值班輪機(jī)員并采取有效措施，防止發(fā)生機(jī)損、工傷及火災(zāi)等事故。4.4.2巡回檢查中，應(yīng)做到勤看、勤摸、勤聽(tīng)、勤聞，注意檢查主機(jī)、輔機(jī)的油位、油溫、油壓、水溫、氣壓及氣溫等是否在正常范圍內(nèi)，如有異常，應(yīng)及時(shí)調(diào)整、處理，有疑難時(shí)，迅速報(bào)告值班輪機(jī)員，每?jī)尚r(shí)記錄輔機(jī)運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)。溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司7溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司7/13安全管理須知手冊(cè)船舶值班和交接班須知編號(hào)：FLD-04-A-14版次:1.0生效日期:2010.08.154.4.4檢查發(fā)電機(jī)、配電板及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，注意配電板上各儀表的指示是否正常，每二小時(shí)記錄一次，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告值班輪機(jī)員或電工。4.4.5執(zhí)行值班輪機(jī)員指派的有關(guān)工作。4.5機(jī)匠航行值班的交接班。4.5.1航行值班的交接班應(yīng)在機(jī)艙進(jìn)行，交接時(shí)，交班人員應(yīng)告訴接班者本班機(jī)械設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)生的問(wèn)題和注意事項(xiàng)以及值班輪機(jī)員交待的事項(xiàng)。4.5.2接班人員應(yīng)檢查下列內(nèi)容●檢查主輔機(jī)、舵機(jī)和電氣設(shè)備等運(yùn)轉(zhuǎn)情況及各儀表讀數(shù)有無(wú)異常?！駲z查主輔機(jī)日用油柜的油位、加熱溫度、淡水壓力柜、鍋爐水位?！駲z查閥門的開關(guān)情況，艙底水的排出、壓載水的注入和排出情況?！駲z查發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及配電板各議表讀數(shù)和開關(guān)斷合情況。●查閱輔機(jī)記錄是否符合實(shí)際情況，查看機(jī)艙的清潔情況。4.5.3交接清楚后，應(yīng)向接班的輪機(jī)員報(bào)告，方可離去。5甲板部停泊值班、交接班制度5.1要求5.1.1值班人員應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)守崗位，確保完成值班的各項(xiàng)任務(wù)，在接班人員未到達(dá)交接前，值班人員不得擅自離開，接班人員應(yīng)提前15分鐘到達(dá)接班，做到交接清楚。5.1.2停泊值班的時(shí)間規(guī)定如下●駕駛員按航行班輪值?！袼种蛋喟春叫邪噍喼担吭掠纱蟾卑才哦ㄆ谶M(jìn)行換班。5.1.3在錨地候潮、候泊、避風(fēng)的船舶，除船長(zhǎng)另有指示外，駕駛員和水手應(yīng)按航行班輪值，在拋錨和起錨時(shí)，大副和水手長(zhǎng)均應(yīng)在場(chǎng)執(zhí)行任務(wù)。溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司8/13安全管理須知手冊(cè)船舶值班和交接班須知編號(hào)：FLD-04-A-14版次:1.0生效日期:2010.08.15工作外，還應(yīng)隨時(shí)注意確保錨泊安全。錨泊中，注意錨位、錨鏈?zhǔn)芰?，船首偏蕩、船身回轉(zhuǎn)及周圍船舶動(dòng)向，必要時(shí)采取措施，防止因本船或他船走錨而發(fā)生危險(xiǎn)或事故，有霧時(shí)，督促值班水手按章敲鐘，鳴放霧號(hào)。5.1.5停泊無(wú)裝卸時(shí)，甲板部全體人員白天應(yīng)在船上進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作（值班人員除外）。5.2駕駛員停泊及裝卸時(shí)值班的職責(zé)5.2.1船長(zhǎng)不在船時(shí)，值班駕駛員代表船長(zhǎng)，有權(quán)處理必須由船長(zhǎng)親自處理以外的一切技術(shù)業(yè)務(wù)問(wèn)題，待船長(zhǎng)回船后及時(shí)匯報(bào)。5.2.2執(zhí)行船長(zhǎng)、公司的各項(xiàng)指示。5.2.3負(fù)責(zé)與港方聯(lián)系及協(xié)作配合，掌握裝卸貨進(jìn)度，監(jiān)督裝卸貨貨物操作安全，制止違章作業(yè)，解決裝卸中發(fā)生的問(wèn)題。5.2.4負(fù)責(zé)裝卸計(jì)劃的落實(shí)，布置注意事項(xiàng)。5.2.5根據(jù)船長(zhǎng)或大副的布置，注入、打出、駁移壓載水和加裝淡水。5.2.6經(jīng)常保持良好的穩(wěn)性和縱傾、橫傾、不使超過(guò)允許限度。5.2.7經(jīng)常巡視、檢查裝卸現(xiàn)場(chǎng)和船舶周圍動(dòng)態(tài)，督促值班水手做好安全工作。5.2.8注意氣象潮汐變化，檢查系纜情況，確保系泊安全。5.2.9按規(guī)定操作GMDSS設(shè)備。5.2.10按規(guī)定填寫《航海日志》。5.3駕駛員停泊值班的交接班5.3.1停泊值班的交接班事項(xiàng)如下●配載計(jì)劃、首尾吃水、與港方聯(lián)系情況及存在問(wèn)題?！窀髋摰难b卸情況、預(yù)計(jì)何時(shí)可結(jié)束裝卸。溫州福來(lái)登海運(yùn)溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司9/13安全管理須知手冊(cè)船舶值班和交接班須知編號(hào)：FLD-04-A-14版次:1.0生效日期:2010.08.15●氣象、潮汐、系纜、錨位、錨鏈?zhǔn)芰Φ惹闆r。●燃料、淡水、壓載水、污水等情況和問(wèn)題。●人員動(dòng)態(tài)。●上級(jí)和本船領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和指示等。5.3.2交接完畢，經(jīng)接班駕駛員認(rèn)可并在《航海日志》、《駕駛員停泊值班記錄簿》上簽名。5.3.3開航時(shí)《駕駛員停泊值班記錄簿》由大副保管。5.4水手長(zhǎng)停泊值班的職責(zé)5.4.1負(fù)責(zé)檢查裝卸屬具，保持良好狀況。5.4.2安排維修養(yǎng)護(hù)工作，布置安全措施，保證安全生產(chǎn)。5.4.3負(fù)責(zé)加裝淡水，按值班駕駛員的布置，移注壓載水，每天測(cè)量一次淡水艙、壓載水艙的水位，并記錄在規(guī)定的黑板上。5.4.4需要時(shí)，組織、指揮水手進(jìn)行開關(guān)艙、絞纜等工作。5.4.5按照分工做好開航前準(zhǔn)備工作。5.5水手長(zhǎng)停泊值班的交接班5.5.1停泊值班交接班的事項(xiàng)如下●正在裝卸哪個(gè)貨艙、開關(guān)艙的情況?！窀髋摰难b卸貨情況、預(yù)計(jì)何時(shí)可結(jié)束裝卸。●裝卸屬具使用情況?！竦?、壓載水等的情況?！窬S護(hù)保養(yǎng)工作的安全措施?！翊L(zhǎng)、駕駛員布置的事項(xiàng)。●移泊或開航前準(zhǔn)備工作及其他需要交待的事項(xiàng)。5.5.2交接完畢后，經(jīng)接班人員認(rèn)可后，交接人員方可離開（接班人員由大副指定）。溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司10/13安全管理須知手冊(cè)船舶值班和交接班須知編號(hào)：FLD-04-A-14版次:1.0生效日期:2010.08.155.6.1按時(shí)升降國(guó)旗。5.6.2經(jīng)常巡視四周，注意系纜、舷梯、錨鏈、碰墊、出水孔、安全網(wǎng)、駁船等情況，及時(shí)糾正和消除不安全因素。5.6.3按時(shí)開關(guān)全船甲板照明及錨燈，按駕駛員的指示，懸掛有關(guān)信號(hào)。5.6.4注意裝卸屬具的正常使用，禁止在吸煙室以外場(chǎng)所吸煙。5.6.5負(fù)責(zé)舷梯口值班及外來(lái)人員會(huì)客登記，制止無(wú)關(guān)人員上船，保護(hù)船舶和財(cái)產(chǎn)的安全。5.6.6按時(shí)叫班。5.7水手停泊及裝卸時(shí)的交接班5.7.1停泊及裝卸值班的交接事項(xiàng)如下●甲板照明及信號(hào)旗、國(guó)旗、號(hào)燈的升降情況?！裣道|、錨鏈、舷梯、安全網(wǎng)、出水口及駁船情況?！褙浻团撚臀磺闆r、現(xiàn)正在裝卸哪幾個(gè)油艙、閥門的開關(guān)情況及所使用的管系?！翊L(zhǎng)、大副、值班駕駛員、水手長(zhǎng)布置的事項(xiàng)。5.7.2交接完畢后，經(jīng)接班人員認(rèn)可后，在《水手停泊值班記錄簿》上簽字后，交班人員方可離去。6輪機(jī)部停泊值班、交接班制度6.1要求6.1.1值班人員應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)守崗位，確保完成值班的各項(xiàng)任務(wù)，在接班人員未到達(dá)交接前，值班人員不得擅自離開，接班人員應(yīng)提前15分鐘到達(dá)接班，做到交接清楚。6.1.2停泊值班的時(shí)間規(guī)定如下●輪機(jī)員按航行班輪值。●機(jī)匠值班按航行班輪值，每月由大管輪安排定期進(jìn)行換班。溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司11