汽車生產(chǎn)現(xiàn)場管理 課件 模塊四 危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練與汽車生產(chǎn)現(xiàn)場危險(xiǎn)源辨識_第1頁
汽車生產(chǎn)現(xiàn)場管理 課件 模塊四 危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練與汽車生產(chǎn)現(xiàn)場危險(xiǎn)源辨識_第2頁
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汽車生產(chǎn)現(xiàn)場管理 課件 模塊四 危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練與汽車生產(chǎn)現(xiàn)場危險(xiǎn)源辨識_第4頁
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文檔簡介

模塊四

危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練與生產(chǎn)現(xiàn)場危險(xiǎn)源辨識

預(yù)防小事故能夠避免大事故!1件(特大事故)29件(小事故)300件(“嚇一跳”經(jīng)歷)不安全操作、不安全狀態(tài)(危險(xiǎn)要因)海因里希法則任務(wù)一

危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練(KYT)K(Kiken)--“危險(xiǎn)”(きけん);Y(Yochi)--“預(yù)知”(よち);T(Training)--“訓(xùn)練”

一、KYT活動的概述二、KYT活動的方法三、KYT活動在班組安全管理中重要意義四、實(shí)施KYT活動使用的技術(shù)手段安全是相對的,危險(xiǎn)是絕對的,生產(chǎn)過程中的任何作業(yè)都存在著包括人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面的危險(xiǎn)因素。如果未進(jìn)行預(yù)知,不及時(shí)消除,就會釀成事故。事故的發(fā)生主要因?yàn)槿说陌踩婪兑庾R不夠,對危險(xiǎn)性缺乏認(rèn)識。預(yù)防事故的根源在于提高人的安全防范意識的增強(qiáng)和自我保護(hù)能力,在于其能夠積極地、主動地、自覺地去消除作業(yè)中的危險(xiǎn)因素,克服不安全行為,即具備良好的安全素質(zhì)。一、KYT活動的概述

危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練(KYT)危險(xiǎn)預(yù)知活動,就是通過作業(yè)前較短時(shí)間的會商,提前發(fā)現(xiàn)、把握和解決現(xiàn)場或作業(yè)中存在的危險(xiǎn)因素。目的是確保作業(yè)安全,同時(shí)提高每個(gè)作業(yè)者對危險(xiǎn)的感受性和解決問題的能力。KYT起源于日本:日本的住友金屬工業(yè)公司、三菱重工業(yè)公司、長崎贊造船廠等企業(yè)發(fā)起“全員參加的安全運(yùn)動”,經(jīng)日本中央勞動災(zāi)害防止協(xié)會的推廣,形成了一種完善的技術(shù)方法。在中國,很多企業(yè)引進(jìn)了此項(xiàng)安全訓(xùn)練技術(shù)技術(shù)。比如寶鋼、一汽豐田、一汽轎車、一汽大眾公司等

一、KYT活動的概述

二、KYT活動的方法提高人的安全防范意識的增強(qiáng)和自我保護(hù)能力的關(guān)鍵是:要在生產(chǎn)過程中,結(jié)合自己所在的崗位和從事的作業(yè),經(jīng)常地、反復(fù)地進(jìn)行預(yù)防事故的自我訓(xùn)練,熟知各種危險(xiǎn),掌握預(yù)防對策。開展危險(xiǎn)預(yù)知活動是達(dá)到這一目的的最有效的途徑。KYT活動的內(nèi)容是針對生產(chǎn)特點(diǎn)和作業(yè)全過程,以危險(xiǎn)因素為對象,以作業(yè)班組為團(tuán)隊(duì)開展的一項(xiàng)安全教育和訓(xùn)練活動,它是一種群眾性的“自主管理”活動。危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練(KYT)KYT危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練不是一種傳統(tǒng)意義上的訓(xùn)練方式,而是一種小組會議討論方式。是作業(yè)前較短時(shí)間的會商討論。它是一項(xiàng)安全教育和訓(xùn)練活動它是一種群眾性的“自主管理”活動。它是安全活動由被動變主動的訓(xùn)練活動,由“要我安全”的被動要求變“我要安全”的主動意識。通過KYT危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練,可以提高員工對危險(xiǎn)的感受性、對作業(yè)的注意力及解決問題的能力,控制作業(yè)過程中的危險(xiǎn),預(yù)測和預(yù)防可能出現(xiàn)的事故。討論的內(nèi)容是:針對崗位和作業(yè)過程中潛在的危險(xiǎn)因素,分析危險(xiǎn)因素所能引起的各種不安全的現(xiàn)象,并討論出對策和措施,確定最終實(shí)施目標(biāo).形成KYT分析表、KYT報(bào)告或KYT卡等。二、KYT活動的方法1.KYT活動的內(nèi)容1)使用崗位和作業(yè)狀況的工作圖表;2)以現(xiàn)場實(shí)際為活動對象;3)在班組內(nèi)進(jìn)行討論,相互啟發(fā)和理解;4)對危險(xiǎn)和重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目進(jìn)行互保確認(rèn);5)KYT分析表的內(nèi)容要全面、實(shí)用有效;6)在事故發(fā)生之前排除危險(xiǎn)因素。二、KYT活動的方法2.KYT活動中班組成員的職責(zé)和作用KYT活動中班組長、記錄員、班組其他成員承擔(dān)不同的職責(zé),各盡其責(zé),才能保證活動的順利展開和有效實(shí)施。(1)班組長的職責(zé)和作用擬定活動議題,并主持活動的開展,把握好活動的時(shí)間和進(jìn)度;營造良好的活動討論氛圍;確保全員參與,不偏離主題;引導(dǎo)大家進(jìn)行“主要危險(xiǎn)”和“行動的目標(biāo)”的指差確認(rèn)。(2)記錄員的職責(zé)和作用負(fù)責(zé)活動中的全程記錄,在不中斷活動的前提下迅速流暢地記錄;確保每個(gè)成員的發(fā)言都不要遺漏。(3)班組其他成員的職責(zé)和作用根據(jù)班組長的提示,積極提出自己的意見和想法;發(fā)言內(nèi)容要簡單、具體。二、KYT活動的方法3.KYT活動的實(shí)施KYT活動的實(shí)施過程又稱四循環(huán)法或討論四步法(簡稱4R法),一般首先由班組長擬定議題——選定訓(xùn)練內(nèi)容,介紹要訓(xùn)練議題的作業(yè)內(nèi)容,記錄員記錄。

二、KYT活動的方法3.KYT活動的實(shí)施對于某一個(gè)班組來講,如何有效地開展一場KYT危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練的討論,并將訓(xùn)練與討論的結(jié)果應(yīng)用的實(shí)際工作中。二、KYT活動的方法3.KYT活動的實(shí)施實(shí)施方法(4R法)

主持人(班組長)選定訓(xùn)練內(nèi)容,介紹擬訓(xùn)練的作業(yè)內(nèi)容。第一步:掌握現(xiàn)狀(1R),以現(xiàn)場、現(xiàn)物為中心,讓大家輪流分析、找出潛存著什么危險(xiǎn)因素,并想象(預(yù)測或預(yù)見)可能出現(xiàn)的后果。第二步:確定主要危險(xiǎn)因素(2R),在危險(xiǎn)因素中找出1~3個(gè)主要危險(xiǎn)因素。第三步、制定對策(3R),針對主要危險(xiǎn)因素每人制定出具體、可實(shí)施的對策并合并成1~2項(xiàng)最可行的對策。第四步、確定要實(shí)施或執(zhí)行的對策(4R),二、KYT活動的方法

KYT的實(shí)施流程二、KYT活動的方法步驟名稱內(nèi)容流程概要準(zhǔn)備確認(rèn)議題確認(rèn)議題班組長擬定議題1R把握現(xiàn)狀針對議題(危險(xiǎn)性作業(yè)),找出潛在危險(xiǎn)因素,預(yù)測可能出現(xiàn)的后果1.組員們面對圖片或置身現(xiàn)場的狀況中;2.班組成員以“要是……就會……”的形式輪流發(fā)言;3.記錄員進(jìn)行記錄并編號。2R追求本質(zhì)在所發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)因素中找出1~3個(gè)主要危險(xiǎn)因素1.對危險(xiǎn)因素進(jìn)行分類;2.在認(rèn)為“可能是問題”的序號前進(jìn)行標(biāo)記;3.對于“確實(shí)是問題”(主要因素)的序號前畫重點(diǎn)標(biāo)記符號1~3個(gè);4.全體人員,指著記錄表上的危險(xiǎn)點(diǎn),大聲說:“要是……就會……,OK!”。3R制訂對策針對主要危險(xiǎn)因素提出具體、可實(shí)施的候選對策1.針對主要危險(xiǎn)點(diǎn)提出對策;2.提出的對策必須切實(shí)可行,并且不為法規(guī)所禁止。3.要充分發(fā)揮創(chuàng)意和發(fā)散性思維,對策盡可能地多;4.記錄員記錄4R制定目標(biāo)在候選對策中,經(jīng)過充分討論,選出最優(yōu)化的重點(diǎn)安全實(shí)施項(xiàng)目,設(shè)定為班組行動措施1.在重點(diǎn)安全實(shí)施對策編號上加重點(diǎn)標(biāo)記1~2項(xiàng);2.基于有重點(diǎn)標(biāo)記的行動目標(biāo),一個(gè)一個(gè)地確認(rèn);3.行動目標(biāo):全體人員,用指差確認(rèn)法進(jìn)行確認(rèn),(“……,OK!”)。確認(rèn)完成KYT分析表會議結(jié)束后,形成KYT分析表。全體組員手工簽名1.每個(gè)人都進(jìn)行指差確認(rèn)的演練;2.主持人“這是我們的行動目標(biāo)!……,OK!”等;3.全體人員,再次指差確認(rèn)(3次)。發(fā)表KYT分析表發(fā)表持續(xù)改進(jìn)

KYT的實(shí)施流程二、KYT活動的方法

4.KYT活動實(shí)施詳解(1)KYT會議前的準(zhǔn)備

在進(jìn)行KYT危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練會議討論之前,首先要確認(rèn)會議討論的議題,選擇出一種要分析的危險(xiǎn)因素,比如:從搬油桶、搬箱子、裝車、卸車等危險(xiǎn)性活動中選擇一種進(jìn)行分析討論。二、KYT活動的方法

4.KYT活動實(shí)施詳解

(2)KYT活動實(shí)施的步驟—4R法詳解二、KYT活動的方法

4.KYT活動實(shí)施詳解(2)KYT活動實(shí)施的步驟—4R法詳解第一步:掌握現(xiàn)狀(1R),以現(xiàn)場、現(xiàn)物為中心,讓大家輪流分析、找出潛存著什么危險(xiǎn)因素,并想象(預(yù)測或預(yù)見)可能出現(xiàn)的后果。班組長向組員詢問,干此項(xiàng)工作有什么潛在的危險(xiǎn)(包括固有的、作業(yè)中產(chǎn)生的);組員要把自己假想已置身于任務(wù)當(dāng)中,盡力找出有何危險(xiǎn)因素(包括人、機(jī)、物、環(huán)境、管理等方面的不安全因素),積極大膽地發(fā)言,充分發(fā)揮自己的想象力,不論是否正確;推想找出的危險(xiǎn)因素會引發(fā)的影響(可能不止一種后果,應(yīng)盡可能找全),進(jìn)行討論;班組長就大家找出的危險(xiǎn),逐一進(jìn)行宣讀確認(rèn),避免漏掉不是主要的卻是危險(xiǎn)的項(xiàng)目。二、KYT活動的方法

4.KYT活動實(shí)施詳解(2)KYT活動實(shí)施的步驟—4R法詳解第二步:確定主要危險(xiǎn)因素(2R),在危險(xiǎn)因素中找出1~3個(gè)主要危險(xiǎn)因素。班組長應(yīng)對每個(gè)組員進(jìn)行詢問,檢查確認(rèn)是否都對找出的危險(xiǎn)了解和有所重視;對查出的危險(xiǎn)因素進(jìn)行適當(dāng)分類。第一類:“這個(gè)危險(xiǎn)不會造成傷害的”,第二類:“這個(gè)問題可能造成危險(xiǎn)的”。將第一類問題剔除,從剩下的第二類問題中,進(jìn)行第二次分類,找出大家認(rèn)為最有可能造成傷害的因素,不能靠舉手表決,也不能靠班組長的主觀臆斷,而應(yīng)以客觀事實(shí)、科學(xué)推理為依據(jù),要分析得細(xì)、分析得透。班組長第二次向大家確認(rèn),對這樣的重要因素大家必須記清楚。二、KYT活動的方法

4.KYT活動實(shí)施詳解(2)KYT活動實(shí)施的步驟—4R法詳解第三步、制定對策(3R),針對主要危險(xiǎn)因素每人制定出具體、可實(shí)施的對策并合并成1~2項(xiàng)最可行的對策。對第二類中的重要危險(xiǎn)因素,班組長向組員或組員之間相互提問,啟發(fā)大家思考;集體討論,拿出切實(shí)可行的措施;對具體措施進(jìn)行分類,把“作業(yè)前必須馬上實(shí)施的事、必須干的事”作業(yè)重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目定下來;把班組的目標(biāo)定位在處于危險(xiǎn)狀況的作業(yè)靠采取措施實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)的要求;班組長就確定的內(nèi)容對組員進(jìn)行最后的確認(rèn),看是否有遺漏的危險(xiǎn)和措施二、KYT活動的方法

4.KYT活動實(shí)施詳解(2)KYT活動實(shí)施的步驟—4R法詳解第四步、確定要實(shí)施或執(zhí)行的對策(4R),對于第三步制定的候選對策,經(jīng)過充分討論,統(tǒng)一思想,選出最優(yōu)化的重點(diǎn)安全實(shí)施項(xiàng)目設(shè)定為小組行動措施。二、KYT活動的方法

4.KYT活動實(shí)施詳解(2)KYT活動實(shí)施的步驟—4R法詳解討論會議結(jié)束后,要將危險(xiǎn)因素的分析與對策整理成KYT分析表。參與討論的全體組員手工簽名。

KYT分析表的內(nèi)容包括:潛在危險(xiǎn)因素、主要危險(xiǎn)因素、候選對策、選定的對策等。二、KYT活動的方法

5.KYT的實(shí)施KYT的實(shí)施就是對訓(xùn)練中的重要措施和目標(biāo)的應(yīng)用過程,其形式有三種:(1)短會訓(xùn)練以班前會、班中會和安全活動短會的形式進(jìn)行。在作業(yè)前進(jìn)行有針對性的宣講、確認(rèn),結(jié)合當(dāng)班的作業(yè)任務(wù)和分工安排,再次學(xué)習(xí)KYT分析表,對在具體的作業(yè)過程中還會存在的危險(xiǎn)因素與防范措施進(jìn)行補(bǔ)充。通過班組討論、個(gè)人思考,達(dá)到理解以致會用。(2)辨識性訓(xùn)練在具體作業(yè)過程中應(yīng)用KYT分析表,通過發(fā)現(xiàn)問題和不足、掌握解決問題的方法,從而在操作中檢驗(yàn)KYT分析表的可行性,不斷提高其適用性。(3)解決問題訓(xùn)練在實(shí)施崗位KYT分析表過程中,若發(fā)生了分析表中未涉及到的危險(xiǎn)或防范措施而發(fā)生了事故,就應(yīng)當(dāng)結(jié)合問題,及時(shí)補(bǔ)充完善KYT分析表。二、KYT活動的方法6.KYT活動后的總結(jié)和持續(xù)改進(jìn)(KYT再實(shí)施)KYT分析表形成后不是一勞永逸、一成不變的。一般來說,一個(gè)KYT分析表實(shí)施一定的周期后,就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行挖掘式的修訂KYT分析表。將重新修訂后的KYT分析表再次發(fā)到班組進(jìn)行實(shí)施。三、KYT活動在班組安全管理中重要意義人的生命是最寶貴的,失去了就不可能重新獲得。生產(chǎn)現(xiàn)場是最容易產(chǎn)生工傷事故的地方,班組是預(yù)防安全事故的第一線,所以班組安全活動是預(yù)防安全事故的最好手段,而KYT活動就是班組安全活動的最有效方法之一。三、KYT活動在班組安全管理中重要意義1.KYT活動的范圍1)班組長要對本班組作業(yè)范圍內(nèi)的所有作業(yè)內(nèi)容,先要明確無誤,對重點(diǎn)、難點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)了如指掌,做到心中有數(shù)。2)班組成員應(yīng)對班組作業(yè)范圍內(nèi)的作業(yè)任務(wù)、可能會引發(fā)的傷害、事故(如:起重傷害、車輛碰撞、高空墜落、割傷、燙傷等),都要在作業(yè)前仔細(xì)思考,并運(yùn)用因果圖、事故樹分析等方法,分別列出對策并加以落實(shí),防患于未然。3)KYT分析表要認(rèn)真填寫,要求班組成員人人會寫,人人清楚,達(dá)到危險(xiǎn)預(yù)知大家清楚,從而保證每次危險(xiǎn)作業(yè)都能順利完成。4)班組長和班組成員之間,工作、生活、學(xué)習(xí)在一個(gè)特定的集體中,要了解彼此的心理、健康狀況的變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,采取措施加以解決。5)對每一項(xiàng)作業(yè)任務(wù),班組長都要按照“班組成員人員是否足夠、素質(zhì)是否適應(yīng)、配合是否默契、方案是否可行”的要求,精心制定出作業(yè)方案,確保作業(yè)安全及質(zhì)量。三、KYT活動在班組安全管理中重要意義2.KYT活動的關(guān)鍵是深化隱患檢查整改(1)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改班組長在班組巡檢中,要對生產(chǎn)工藝過程,設(shè)備運(yùn)行狀況,安全裝置、個(gè)人防護(hù)用品的使用情況等進(jìn)行巡檢,對發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)整改,如果本班組解決不了的要及時(shí)上報(bào)。(2)進(jìn)行“五查”活動班組成員要進(jìn)行“五查”活動,即:查不安全裝置、不整潔環(huán)境、不安全行為、不標(biāo)準(zhǔn)操作、麻痹作業(yè)。(3)建立臺賬建立缺陷檢查、隱患整改臺賬,做到記錄齊全、填寫認(rèn)真、情況真實(shí)、有據(jù)可查。三、KYT活動在班組安全管理中重要意義3.KYT的目的是提高班組整體安全素質(zhì)(1)班前危險(xiǎn)預(yù)知安全講話班組長根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容,用安全講話的形式,用正反兩方面的事例來說明安全作業(yè)要點(diǎn)、安全注意事項(xiàng)、預(yù)防事故的措施等。(2)事故案例教育定期對近來發(fā)生的事故案例列出,作簡要的分析評論,達(dá)到以案說法、以案說責(zé),防止事故再發(fā)生。(3)提高全員素質(zhì)對班組成員要有計(jì)劃地組織安全技術(shù)輪訓(xùn),也可進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)、模擬可能的事故現(xiàn)象,找出安全對策,營造良好的班組安全文化氛圍。(4)班組成員互幫互助班組成員能力不同,具備的安全技術(shù)也不同,班組成員互幫互助,以此識別作業(yè)中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),通過這些識別活動來進(jìn)一步明確危險(xiǎn)因素,消除安全隱患。班組開展KYT活動,可以強(qiáng)化班組控制危險(xiǎn)的能力,提高班組整體安全素質(zhì)四、實(shí)施KYT活動使用的技術(shù)手段實(shí)施KYT活動過程中常使用的技術(shù)手段有:指差確認(rèn)法(PointingandCalling,簡稱P&C);Touchandcall(身體接觸并喊口號,簡稱T&C);驚嚇提案;自問自答卡等。四、實(shí)施KYT活動使用的技術(shù)手段1.指差確認(rèn)法(P&C)指差確認(rèn)法,是一種通過目視、手指目標(biāo)物并大聲口述進(jìn)行安全確認(rèn)的管理方法。它是在工作前,通過心想、眼看、手指、口述需確認(rèn)的工作環(huán)境的安全狀況和注意事項(xiàng),或在工作中時(shí)常口述安全操作步驟,利用肢體語言和多個(gè)感官確認(rèn),以達(dá)到集中注意力、正確操作的目的,是國際上先進(jìn)的安全管理方法之一。指差確認(rèn)法又稱指出確認(rèn)、指差呼稱、“手指口述”安全確認(rèn)法等等,它同KYT一樣源自于日本的“零事故戰(zhàn)役”,原為鐵路事業(yè)用的安全動作。通常作為KYT活動中對目標(biāo)措施的確認(rèn)過程中。四、實(shí)施KYT活動使用的技術(shù)手段1.指差確認(rèn)法(P&C)指差確認(rèn)始創(chuàng)于日本,原為鐵路事業(yè)用的安全動作,即:以手指指著物件;口誦確認(rèn);心手并用,以達(dá)到減少人為失誤導(dǎo)致意外的效果。四、實(shí)施KYT活動使用的技術(shù)手段1.指差確認(rèn)法(P&C)手指口述安全確認(rèn)法:通過心想、眼看、手指、口述需確認(rèn)的安全關(guān)鍵部位,以達(dá)到集中注意力、正確操作目的的一種安全確認(rèn)方法。。四、實(shí)施KYT活動使用的技術(shù)手段1.指差確認(rèn)法(P&C)眼-堅(jiān)定注視要確認(rèn)的目標(biāo);臂及手指-伸展手臂,用手指食指指向要確認(rèn)的目標(biāo);口-高聲及清楚地呼喚“.....,OK!”耳-聆聽自己呼喚四、實(shí)施KYT活動使用的技術(shù)手段1.指差確認(rèn)法(P&C)實(shí)施的過程中通常將某項(xiàng)工作的操作規(guī)范和注意事項(xiàng)編寫成簡易口訣。當(dāng)作業(yè)開始的時(shí)候,不是馬上進(jìn)行作業(yè),而是用手指指著,并說出那個(gè)關(guān)鍵部位進(jìn)行確認(rèn),以防止判斷、操作上的失誤。久而久之自然讓員工熟練了安全操作,形成習(xí)慣。從而提高安全意識和操作技能,達(dá)到少出錯(cuò)誤、少出紕漏、少出事故的有效作用。操作錯(cuò)誤發(fā)生率對照序號內(nèi)容錯(cuò)誤發(fā)生率1只看2.38%2只口誦1%3只手指0.75%4指差確認(rèn)法0.38%123下坡的轉(zhuǎn)彎危險(xiǎn)預(yù)知1.主要的危険;2.安全對策下坡的轉(zhuǎn)彎危險(xiǎn)預(yù)知1231.主要的危険前車在轉(zhuǎn)彎過程中減速的話有追尾的危険。高速行駛的話、可能會不能過彎偏離出道路而撞上護(hù)欄或因轉(zhuǎn)彎太急造成翻車等危險(xiǎn)。超出道路中心線有跟對面車輛相撞的危險(xiǎn)。2.安全對策因?yàn)橄缕氯菀姿俣冗^快、所以要活用發(fā)動機(jī)制動降低速度。轉(zhuǎn)彎之前、要盡量減速。轉(zhuǎn)彎途中方向盤和剎車同時(shí)操作的話、有打滑及翻車的危険性,所以不要同時(shí)操作。轉(zhuǎn)彎時(shí)注意不要超出道路的中心線。40㎞/h危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練四、實(shí)施KYT活動使用的技術(shù)手段2.Touchandcall(身體接觸并喊口號)相對指差確認(rèn)法來說,Touchandcall是能更進(jìn)一步加強(qiáng)一體感和連帶感的有效手段。就是在早上剛上班和下午臨下班時(shí),班組成員圍成圈,大聲呼出安全口號。四、實(shí)施KYT活動使用的技術(shù)手段2.Touchandcall(身體接觸并喊口號)一般有三種表現(xiàn)形式:(1)接觸型首先,小組成員圍成圓形站著,每個(gè)人用左手搭著左邊人的右肩,然后每個(gè)成員用右手食指指向圓的中心,大聲呼出確認(rèn)安全的“……,OK!”口號。(2)圍圓型小組成員圍成圓形站著,每個(gè)人都用手握住左邊人的拇指,手圍成一個(gè)圓,然后每個(gè)成員右手食指指向圓的中央,呼出口號。(3)手重疊型小組成員同樣圍成圓形站著,班組長左手手心向下伸出,組員們也左手手心向下疊放在上面,然后每個(gè)成員右手食指指著疊放在一起的左手,呼出口號。四、實(shí)施KYT活動使用的技術(shù)手段3.驚嚇提案所謂的驚嚇提案,就是對“嚇一跳、冒冷汗”事件進(jìn)行記錄,使班組成員共享事件信息,共同制定對策,防止未遂事件重復(fù)發(fā)生或演變成事故?!皣樢惶?、冒冷汗”事件:是指已發(fā)生的或預(yù)感可能會發(fā)生的事件,即沒有造成人員傷害以及設(shè)備設(shè)施損壞的未遂事件,通常指虛驚事件。它分為:體感型和預(yù)測型。所有發(fā)生的未遂事件或能預(yù)測到的事件,不受時(shí)間的限制,可以是過去(幾年前的)、現(xiàn)在或者將來(預(yù)測)的事件都可以進(jìn)行記錄,即:填寫驚嚇提案表,四、實(shí)施KYT活動使用的技術(shù)手段3.驚嚇提案(1)驚嚇提案實(shí)施方法就是遇到或想到“嚇一跳、冒冷汗”事件,由當(dāng)事者本人填寫驚嚇提案記錄,提出對策。然后班長提出對策并劃分事件等級。上報(bào)到車間、安技部門,重新劃分等級并簽字確認(rèn),重要級別的進(jìn)行下傳共享。最后組織小組成員學(xué)習(xí),共同提出對策并實(shí)施。(2)驚嚇提案實(shí)施要點(diǎn)要對班組內(nèi)發(fā)生的每一起“嚇一跳、冒冷汗”事件進(jìn)行挖掘。在對事件的描述應(yīng)遵循“5W2H”原則。重要的提案必須落實(shí)對策措施。必要時(shí)還要進(jìn)行KYT訓(xùn)練并做好記錄。四、實(shí)施KYT活動使用的技術(shù)手段4.自問自答卡——1個(gè)人的KYT自問自答卡是針對一個(gè)人進(jìn)行KYT活動訓(xùn)練,以4R循環(huán)法為基礎(chǔ),看著插圖自問自答“沒有……嗎?”,每個(gè)事故類型都探討“潛在著什么樣的危險(xiǎn)”,并把它總結(jié)為一個(gè)危險(xiǎn)的要點(diǎn),省略3R,只設(shè)定重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目和行動目標(biāo),進(jìn)行指差確認(rèn),用于提高個(gè)人對危險(xiǎn)的感受性、防止事故的訓(xùn)練。自問自答卡是非常規(guī)作業(yè)中確保作業(yè)安全的一種有效訓(xùn)練。它由作業(yè)人員一人大聲逐項(xiàng)讀出自問自答卡上的項(xiàng)目,自問自答,發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn),采取必要的措施,避免一個(gè)人為了盡快完成任務(wù),忽視身邊的危險(xiǎn)因素。思考什么是危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練?危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練活動的四個(gè)步驟分別是什么?指差確認(rèn)法的實(shí)施要點(diǎn)是什么?如何進(jìn)行一個(gè)人的危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練?說一說對開展危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練活動的看法按4R法開展危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練:站在腳踏板上把油桶放到稱重器上稱重。思考任務(wù)二

汽車生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識一、概述二、起重機(jī)吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)源辨識三、生產(chǎn)現(xiàn)場行駛車輛的危險(xiǎn)源辨識四、總裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識五、沖壓生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識六、涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識七、焊裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識八、動力總成車間的危險(xiǎn)源辨識我國的安全生產(chǎn)方針是“安全第一,預(yù)防為主”?!鞍踩谝弧保褪窃谶M(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動時(shí),時(shí)刻把安全工作放在首要位置,當(dāng)安全和生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),必須先解決安全問題再生產(chǎn)。“預(yù)防為主”,是強(qiáng)調(diào)把一切危險(xiǎn)因素消除在事故發(fā)生之前,要求一切安全工作必須立足于預(yù)防??茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步,安全工程的發(fā)展,使得我們可以在事故發(fā)生之前有效預(yù)測,評價(jià)事故的危險(xiǎn)性,先行控制或采取措施消除危險(xiǎn)因素,實(shí)現(xiàn)“預(yù)防為主”。一、概述

危險(xiǎn)源辨識的調(diào)查內(nèi)容有:1)生產(chǎn)工藝設(shè)備及材料情況工藝布置、工藝設(shè)備的固有缺陷,所使用的材料種類、性質(zhì)、危害等;2)作業(yè)環(huán)境情況:安全通道情況,工藝設(shè)備的結(jié)構(gòu)、布局、作業(yè)空間布置等;3)操作情況:操作過程中的危險(xiǎn),作業(yè)人員接觸危險(xiǎn)的頻率等;4)事故情況:以往發(fā)生的事故及危害狀況,事故處理應(yīng)急方法,故障處理措施;5)安全防護(hù):危險(xiǎn)場所有無安全防護(hù)措施,有無安全標(biāo)志,設(shè)備、物料的使用有無安全措施。一、概述

在汽車的沖壓、焊接、涂裝、總裝、動力總成等車間生產(chǎn)現(xiàn)場都有大量吊具(發(fā)動機(jī)總成吊具、沖壓件模具吊具、車身吊具、車門吊具等)及電葫蘆,因此在起吊和運(yùn)輸零件過程中,如果存在危險(xiǎn)因素,就有可能引起起重事故。起重事故是指在進(jìn)行各種起重作業(yè)(包括吊運(yùn)、安裝、檢修、試驗(yàn))中發(fā)生的重物墜落、夾擠、物體打擊、起重機(jī)傾翻、觸電等事故。在事故多發(fā)的特殊工種作業(yè)中,起重作業(yè)的事故最多,而且事故后果嚴(yán)重。二、起重機(jī)吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)源辨識1.起重作業(yè)的特點(diǎn)重物在空間的吊運(yùn)、起重機(jī)的多機(jī)構(gòu)組合運(yùn)動、龐大機(jī)器的移動,以及大范圍、多環(huán)節(jié)的群體運(yùn)作,使起重作業(yè)的安全問題尤其突出。起重作業(yè)有如下特點(diǎn):1)安全防護(hù)困難2)作業(yè)范圍大3)多人配合的群體作業(yè)4)作業(yè)條件復(fù)雜多變二、起重機(jī)吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)源辨識2.起重機(jī)吊裝作業(yè)可能存在的危險(xiǎn)源1)起重機(jī)吊鉤超載斷裂、吊運(yùn)時(shí)鋼絲繩從吊鉤中滑出;使用的鋼絲繩斷裂造成重物下落;或使用的吊具吊運(yùn)超過額定起重量的重物等造成重物下落;鋼絲繩從滑輪中跳出輪槽;機(jī)械傳動部分未加防護(hù),造成機(jī)械傷害;2)汽車起重機(jī)作業(yè)場所地面不平整、支撐不穩(wěn)定、配重不平衡、重物超過額定起重量而造成起重機(jī)傾覆;風(fēng)力過大、違章作業(yè)造成起重機(jī)傾覆;3)載貨升降機(jī)違章載人;人站立或坐在吊鉤上;人站在起重臂下等危險(xiǎn)區(qū)域;吊運(yùn)時(shí)無人指揮;作業(yè)區(qū)內(nèi)有人逗留;運(yùn)行中的起重機(jī)的吊具及重物擺動撞擊行人;駕駛室玻璃未擦凈,造成視野不清;駕駛?cè)藛T與指揮人員聯(lián)絡(luò)不暢,或誤解吊運(yùn)信號;起重作業(yè)及其他作業(yè)人員未戴安全帽等個(gè)人防護(hù)用品;吊掛方式不正確,造成重物從吊鉤中脫出;4)電氣設(shè)備漏電、保護(hù)裝置失效、裸導(dǎo)線未加屏蔽等造成觸電;吊運(yùn)中突然停電;吊具或鋼絲繩與導(dǎo)電滑線意外接觸。二、起重機(jī)吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)源辨識汽車生產(chǎn)的各車間內(nèi)有許多物流車輛、叉車、成品或返修車輛行駛,在行駛過程中可能發(fā)生車輛傷害事故。主要危險(xiǎn)因素如下:1)小車運(yùn)輸速度過快,特別在轉(zhuǎn)彎處沒有減速,很容易對彎道處或十字交叉處行人造成撞擊;2)轉(zhuǎn)彎處或交叉路口,人流和車流在彎道處不能事先看到對方,容易發(fā)生迎面撞擊;3)駕駛?cè)藛T違章操作或者沒有取得駕駛合格證件而駕駛;4)道路條件不好,如有障礙物體、地面濕滑、照度不夠、人和車輛混行等;5)車間內(nèi)照度不夠,駕駛?cè)藛T可見度低,導(dǎo)致車輛傷害;6)車輛長期使用,發(fā)生故障而沒有及時(shí)檢修。三、生產(chǎn)現(xiàn)場行駛車輛的危險(xiǎn)源辨識

總裝是汽車生產(chǎn)的四大工藝之一,總裝車間除了存在可能造成起重和車輛傷害的危險(xiǎn)因素外,還有其他危險(xiǎn)源:1.機(jī)械傷害2.觸電傷害3.火災(zāi)爆炸4.毒物傷害四、總裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識1.機(jī)械傷害1)機(jī)械手在操作運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域都有隔離欄桿及電氣連鎖防護(hù)裝置,正常生產(chǎn)情況下,一般不易發(fā)生機(jī)械傷害事故,但作業(yè)人員誤入機(jī)械手工作區(qū)域、連鎖防護(hù)裝置故障也會發(fā)生機(jī)械手傷人事故。此外,機(jī)械手在檢修特別是在調(diào)試過程中,由于安全防護(hù)裝置關(guān)閉,作業(yè)人員在工作過程中也可能發(fā)生機(jī)械傷害事故;2)機(jī)械手會因供電系統(tǒng)斷電或油路故障導(dǎo)致被抓取物體墜落,如果附近有作業(yè)人員,很容易造成傷害;3)當(dāng)機(jī)械手抓取玻璃時(shí),由于吸盤抓取不牢固,玻璃墜落,可能導(dǎo)致周圍作業(yè)人員受傷害。4)壓裝機(jī)在工作過程中設(shè)有光柵保護(hù)裝置,但保護(hù)裝置一旦發(fā)生故障時(shí),作業(yè)人員向壓裝機(jī)用手續(xù)料時(shí),由于手離工作危險(xiǎn)區(qū)很近,一旦發(fā)生意外情況(手未完全離開,沖模便下落),作業(yè)人員的手就會被壓傷。此外,壓裝機(jī)在檢修調(diào)試過程中,由于安全防護(hù)裝置關(guān)閉也可能發(fā)生機(jī)械傷害事故;5)地面運(yùn)輸鏈轉(zhuǎn)角交叉處,和人接觸處、地溝等地方可能夾傷人體。四、總裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識2.觸電傷害機(jī)械手、壓裝機(jī)等電氣設(shè)備在維修調(diào)試過程中,由于絕緣防護(hù)不當(dāng)從而可能會產(chǎn)生觸電事故;在車輛電氣設(shè)備裝配、檢測過程中,由于防護(hù)不當(dāng)也可能發(fā)生觸電事故;總裝車間外貼建配電所、車間變電所,由于作業(yè)人員誤靠、接地裝置失靈、外殼帶電、在檢查或者維修過程中防護(hù)不當(dāng),可能發(fā)生觸電事故。3.火災(zāi)爆炸總裝車間裝配線有柴油、汽油、變速箱油及防凍液。由于柴油、汽油為易燃易爆化學(xué)品,油品在加裝、輸送過程中,一旦發(fā)生泄漏,遇到熱源、明火、靜電,就可能發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸事故。此外,在返修區(qū)補(bǔ)漆間內(nèi)存在油漆,油漆為易燃易爆化學(xué)品,油漆在加裝、噴涂過程中,一旦發(fā)生泄漏也可能發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸事故。四、總裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識4.毒物傷害涂膠機(jī)器人所用的膠具有一定毒性,作業(yè)人員長期在此環(huán)境下工作,如果防護(hù)不當(dāng),就可能引起職業(yè)病傷害;總裝車間補(bǔ)漆室在烘干過程中產(chǎn)生少量的有機(jī)溶劑廢氣,其主要成分為甲苯、二甲苯,這些物質(zhì)具有一定毒性,如果防護(hù)不當(dāng),也會危害作業(yè)人員健康;另外,車輛裝配下線工段和試驗(yàn)調(diào)整工段,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生會尾氣,作業(yè)人員如果防護(hù)不當(dāng),長期在此環(huán)境中工作,健康可能受到一定的損害。四、總裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識現(xiàn)在的沖壓車間機(jī)械化和自動化程度較高,與以往相比,不僅提高了勞動生產(chǎn)率而且保證了人身安全。但是,沖壓作業(yè)的動作頻率高,又多數(shù)是薄板加工,所以沖壓過程中還是難免會發(fā)生傷人事件。沖壓車間可能存在的危險(xiǎn)源可以分為以下幾類:1.機(jī)械傷害2.觸電傷害3.物體打擊4.噪聲、振動傷害5.其它傷害五、沖壓生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識1.機(jī)械傷害1)壓力機(jī)、機(jī)械手都是自動化作業(yè),在正常工作時(shí)人員在格柵外監(jiān)護(hù),但是設(shè)備調(diào)試、維修時(shí),人員可能要進(jìn)入壓力機(jī)及其機(jī)械手工作區(qū)域,可能會造成傷害,壓力機(jī)沖壓后在清理過程中也可能會對作業(yè)人員造成傷害;2)壓力機(jī)、機(jī)械手在檢修過程中,由于機(jī)械故障、誤啟動、違反操作規(guī)程等原因,可導(dǎo)致壓力機(jī)、機(jī)械手傷人事故;3)壓力機(jī)在沖壓薄板件的過程中,可能會產(chǎn)生少量的碎屑飛濺,如果作業(yè)人員距離防護(hù)柵欄太近或者防護(hù)不當(dāng),可能會造成人員傷害;4)少量沖壓件可能需要進(jìn)行手工剪切,在剪切過程中,由于誤操作或防護(hù)不當(dāng),易發(fā)生剪切設(shè)備傷人事故。五、沖壓生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識1.機(jī)械傷害1)壓力機(jī)、機(jī)械手都是自動化作業(yè),在正常工作時(shí)人員在格柵外監(jiān)護(hù),但是設(shè)備調(diào)試、維修時(shí),人員可能要進(jìn)入壓力機(jī)及其機(jī)械手工作區(qū)域,可能會造成傷害,壓力機(jī)沖壓后在清理過程中也可能會對作業(yè)人員造成傷害;2)壓力機(jī)、機(jī)械手在檢修過程中,由于機(jī)械故障、誤啟動、違反操作規(guī)程等原因,可導(dǎo)致壓力機(jī)、機(jī)械手傷人事故;3)壓力機(jī)在沖壓薄板件的過程中,可能會產(chǎn)生少量的碎屑飛濺,如果作業(yè)人員距離防護(hù)柵欄太近或者防護(hù)不當(dāng),可能會造成人員傷害;4)少量沖壓件可能需要進(jìn)行手工剪切,在剪切過程中,由于誤操作或防護(hù)不當(dāng),易發(fā)生剪切設(shè)備傷人事故。五、沖壓生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識2.觸電傷害壓力機(jī)和機(jī)械手等電氣設(shè)備在檢修調(diào)試過程中由于違章操作、防護(hù)不當(dāng)可能發(fā)生觸電事故;另外,沖壓車間外貼建配電所、變電所也會導(dǎo)致觸電事故。3.物體打擊在搬運(yùn)和堆垛沖壓件過程中,由于重心失穩(wěn)或者防護(hù)不當(dāng),可能會造成物體打擊傷害。壓力機(jī)及其機(jī)械手設(shè)備較大,在檢修過程中可能會進(jìn)行高空作業(yè),由于防護(hù)不當(dāng)會引發(fā)高處墜落。4.噪聲、振動傷害壓力機(jī)在沖壓過程中產(chǎn)生較大的噪聲,如果作業(yè)人員未戴防護(hù)耳塞可能會引起聽覺損傷;沖壓過程中產(chǎn)生的振動也是巨大的,如果作業(yè)人員長期在振動環(huán)境下工作會產(chǎn)生職業(yè)病。五、沖壓生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識5.其它傷害沖壓模具由于其自身的故障或其它缺陷,會引發(fā)壓力機(jī)及其附屬部件對人造成危害,因此模具對操作作業(yè)人員的安全也有一定影響。比如:模具的強(qiáng)度不夠,在長年高壓過程中斷裂或破壞;模具材料及其熱處理沒有達(dá)到適當(dāng)?shù)囊螅捕忍呷菀滓鹉>叽嗔?;沖壓模具的緊固件用量較多,主要有螺釘、螺母、彈簧、柱銷、墊圈等,這些零件如果選用質(zhì)量不佳,壓力機(jī)長期工作使得緊固件松動,引起沖壓事故。另外,沖壓件多為薄板,周邊比較尖銳鋒利,如果作業(yè)人員在搬運(yùn)過程中,由于違章操作或者防護(hù)不當(dāng),可能會造成沖壓件割傷事故。五、沖壓生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識涂裝作業(yè)是汽車生產(chǎn)中必須的工藝,汽車的涂裝作業(yè)涉及多種危害因素,其中最突出的問題是在涂裝原材料中,多數(shù)存在易燃、易爆和毒性等理化特性,有些物料在作業(yè)過程中還有粉塵危害。此外,工業(yè)化涂裝還大量使用化工、機(jī)電、輸送、加熱和燃燒等設(shè)備,所以危險(xiǎn)因素存在于涂裝生產(chǎn)的各個(gè)工藝環(huán)節(jié)。因此,涂裝生產(chǎn)被國家環(huán)保部門列為危險(xiǎn)性較大的作業(yè)方式。涂裝作業(yè)對勞動防護(hù)的要求很高,如果作業(yè)中未嚴(yán)格按要求進(jìn)行防護(hù),或防護(hù)不當(dāng)就會造成傷害。六、涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識涂裝作業(yè)具體的危險(xiǎn)因素:1.觸電傷害2.物體打擊3.火災(zāi)爆炸4.毒物傷害5.酸堿腐蝕傷害6.高溫作業(yè)六、涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識1.觸電傷害涂裝車間外將貼建配電所、車間變電所也可能導(dǎo)致觸電事故。2.物體打擊涂裝車間有懸掛鏈系統(tǒng),是由軌道、鏈條、導(dǎo)輪、驅(qū)動裝置和吊具等組件構(gòu)成。如果其組件中有一個(gè)出現(xiàn)故障或缺陷,可能會導(dǎo)致鏈條斷裂而造成物體打擊傷害。六、涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識3.火災(zāi)爆炸1)由于噴涂用漆(有機(jī)溶劑二甲苯)為易燃易爆物質(zhì),這些物質(zhì)一旦發(fā)生泄漏,遇到明火、熱源、靜電等激發(fā)能源,可能發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸事故;2)調(diào)漆間生產(chǎn)時(shí)有甲苯及二甲苯等易燃易爆揮發(fā)性氣體產(chǎn)生,這些氣體一旦在車間內(nèi)達(dá)到爆炸極限濃度后,遇到明火或由于靜電產(chǎn)生的火花、金屬物體撞擊產(chǎn)生的火星,都會發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸;3)如果烘干室涂料揮發(fā)氣體沒有及時(shí)充分排空,可能會導(dǎo)致爆炸、爆燃事故,爆炸事故往往是伴隨著二次災(zāi)害——火災(zāi)。一般來說,導(dǎo)致烘干室內(nèi)可燃?xì)怏w積聚而燃爆的原因有很多:通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障使室內(nèi)爆炸性混合氣體濃度達(dá)到爆炸極限、室內(nèi)氣體壓力超過警戒值而報(bào)警系統(tǒng)未報(bào)警、泄壓裝置失效等;4)天然氣調(diào)壓站主要是將城市中壓管網(wǎng)來的天然氣調(diào)壓后供應(yīng)涂裝車間使用,天然氣為易燃易爆物質(zhì),一旦發(fā)生泄漏,遇熱源、明火、火星、火花等,可能發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸事故。六、涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識4.毒物傷害盡管整個(gè)調(diào)漆及噴涂過程為封閉過程,但由于油漆溶劑為易揮發(fā)物質(zhì),這些物質(zhì)包括甲苯、二甲苯,如密閉裝置發(fā)生泄漏或者車間通風(fēng)不良,使這些有毒有害物質(zhì)聚集,可能造成作業(yè)人員中毒傷害。5.酸堿腐蝕傷害在車身的前處理過程中,涉及脫脂液(稀堿)、磷化液(稀酸)槽罐,這些酸堿物質(zhì)具有一定的腐蝕性。當(dāng)作業(yè)人員在換液、清洗槽等過程中,如果防護(hù)不當(dāng)可能導(dǎo)致酸堿腐蝕傷害。6.高溫作業(yè)烘干爐附近溫度較高,作業(yè)人員長期在高溫環(huán)境下工作可能會導(dǎo)致身體脫水過多,而出現(xiàn)其它職業(yè)性損傷。六、涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識汽車焊裝車間的主要生產(chǎn)任務(wù)是地板總成,左/右側(cè)圍總成、白車身總成等的焊接。主要設(shè)備有:各類焊機(jī)、夾具、焊接機(jī)器人、電葫蘆及其吊具、涂膠機(jī)等。焊裝車間可能發(fā)生的傷害有如下幾類:1.機(jī)械傷害2.觸電傷害3.物體打擊5.有毒有害職業(yè)危害6.其它傷害七、焊裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識1.機(jī)械傷害1)焊接過程中,經(jīng)常要移動焊機(jī),有時(shí)候也使焊機(jī)傾斜一定角度,對準(zhǔn)焊接部位,焊接件雖然停止不動,但也可能會使焊工誤碰焊件造成板料劃傷事故。焊鉗掛鉤未裝保護(hù)套,使得焊鉗容易脫出,對人造成撞擊傷害;2)焊接夾具有許多的凸起部件和銳角部位,在上下卸夾具的過程中很容易造成夾傷、劃傷、碰傷等傷害;3)機(jī)器人焊接作業(yè)區(qū)域一般為封閉式,周圍裝有安全網(wǎng)和安全連鎖門,避免人員進(jìn)入。當(dāng)作業(yè)人員在進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),進(jìn)入機(jī)器人活動區(qū)域,此時(shí)一旦有人關(guān)閉安全門或者啟動設(shè)備就可能造成人員傷害;4)滾床在運(yùn)行過程中如果人員靠近作業(yè)區(qū)域可能會產(chǎn)生撞擊或擦傷事故。七、焊裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識2.觸電傷害由于各類焊機(jī)、焊接機(jī)器人、電葫蘆都是由電來驅(qū)動,在作業(yè)人員接觸這些設(shè)備時(shí),由于防護(hù)不當(dāng)、設(shè)備、線路故障或者作業(yè)人員的誤操作,勢必會導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。具體危險(xiǎn)因素有:1)身體的某一部位接觸到電弧焊機(jī)的焊鉗、電焊條的導(dǎo)電部分時(shí),身體的其他部位接觸到大地或電焊機(jī)的二次繞組;人體的某一部位碰觸到裸露而帶電的接線頭、接線柱、連接板和破損并裸露的電纜;小容量電焊機(jī)長期過載使用,一、二次繞組絕緣擊穿,人體的某一部位碰觸到無接地或接零的電焊機(jī)外殼;電焊機(jī)因受雨淋或受潮,繞組絕緣水平降低,電焊機(jī)外殼漏電,外殼又無接地或接零,人體的某部位碰觸到電焊機(jī)外殼;2)懸點(diǎn)焊機(jī)都是通過變壓器進(jìn)行電壓轉(zhuǎn)換,變壓器一旦發(fā)生故障如漏電等,就容易對電焊作業(yè)人員造成觸電傷害。焊鉗絕緣塊吊環(huán)上的鎖緊螺栓無防松動措施,使得在焊接過程中絕緣塊掉落而造成觸電傷害;3)焊接機(jī)器人工作中用的是高壓動力電,維修人員在檢修過程中如果操作或者防護(hù)不當(dāng)可能會發(fā)生觸電或電擊事故;4)焊機(jī)內(nèi)冷卻水泄露,導(dǎo)致焊機(jī)外殼帶電,也可能發(fā)生觸電事故;5)另外,焊裝車間外貼建配電所、車間變電所,也會發(fā)生觸電事故。七、焊裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識3.物體打擊作業(yè)人員在搬運(yùn)各類物件時(shí),由于重心失穩(wěn)或者防護(hù)不當(dāng),可能會造成物體打擊傷害;焊裝車間同涂裝車間一樣有懸掛鏈系統(tǒng),所以也會因?yàn)殒湕l斷裂而造成物體打擊傷害。5.有毒有害職業(yè)危害氬弧焊、手工電弧焊接時(shí),產(chǎn)生大量有害煙塵,煙塵的主要成分有鐵、錳、鋁、銅、氧化鋅、硅等,其中主要毒性物質(zhì)是錳。如果防護(hù)不當(dāng),焊裝作業(yè)人員長期吸入這些金屬粉塵,將引起塵肺、錳中毒等職業(yè)病。6.其它傷害高溫電弧使金屬熔化、飛濺,如果防護(hù)不當(dāng),很容易使人受到灼燙傷害;焊接中為去除焊渣而敲擊焊縫時(shí),未全部冷卻的焊渣很容易濺入眼睛;電弧輻射會灼傷眼睛;在清除焊縫熔渣時(shí),由于碎渣飛濺會刺傷或燙傷眼睛,焊接工件放置不穩(wěn)會造成砸傷,檢修登高作業(yè)時(shí)不加強(qiáng)防護(hù)可能會造成高處墜落等。由于作業(yè)人員違章操作也會在焊接過程中造成焊接傷害。如焊件懸吊在空中進(jìn)行焊接,這樣不僅易造成灼燙傷害,也容易產(chǎn)生焊件刮傷事故。此外,焊裝件多為薄板,會造成割傷事故。七、焊裝生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識動力總成車間包括零部件的機(jī)械加工、發(fā)動機(jī)總成、變速器總的裝配,發(fā)動機(jī)總成、變速器總成的裝配過程中存在的危險(xiǎn)源與總裝車間類似。發(fā)動機(jī)、變速器的零部件需要進(jìn)行切削加工,在切削加工過程中會產(chǎn)生許多其它不同的危險(xiǎn)和有害因素。例如機(jī)床高速運(yùn)動著的部件、飛出的切屑、被加工件及工具(刀具)因切削而產(chǎn)生的高溫、被加工材料的粉塵顆粒、工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲與振動等,這些因素均有可能對人造成傷害,具體來說,切削加工的危險(xiǎn)和常見的危害因素如下:1.由切削設(shè)備引起的機(jī)械傷害2.由不安全行為引起的傷害3.其它常見的危害因素八、動力總成車間的危險(xiǎn)源辨識1.由切削設(shè)備引起的機(jī)械傷害設(shè)備的主要危險(xiǎn)部位是高速運(yùn)動的工件和刀具及傳動部分,但在靜止的時(shí)候也存在一定的危險(xiǎn)。(1)靜止的危險(xiǎn)設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)存在的危險(xiǎn),即:當(dāng)作業(yè)人員接觸或與靜止設(shè)備作相對運(yùn)動時(shí)可引起的危險(xiǎn)。包括:切削刀具的刃口;機(jī)械設(shè)備突出的較長的部分,如:設(shè)備表面上的螺栓、吊鉤、手柄等;毛坯、工具、設(shè)備邊緣鋒利;粗糙表面,如:未打磨的零件上毛刺、銳角、翹起的銘牌等;引起滑跌的工作平臺,尤其是平臺有水或油時(shí)更為危險(xiǎn)。(2)直線運(yùn)動的危險(xiǎn)指作直線運(yùn)動的機(jī)械所引起的危險(xiǎn),機(jī)械進(jìn)行往復(fù)的直線運(yùn)動,作業(yè)人員未及時(shí)躲讓時(shí)將受到運(yùn)動機(jī)械的撞擊或擠壓;或人體經(jīng)過運(yùn)動的部件如:運(yùn)動時(shí)的金屬接頭、工作臺與底座組合處刮蹭而引起的危險(xiǎn)。八、動力總成車間的危險(xiǎn)源辨識(3)機(jī)械回轉(zhuǎn)運(yùn)動的危險(xiǎn)指人體、頭發(fā)或衣服被卷進(jìn)回轉(zhuǎn)機(jī)械部位引起的危險(xiǎn):1)卷進(jìn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動機(jī)械部件中的危險(xiǎn),如主軸、卡盤、進(jìn)給絲杠、磨削砂輪、各種切削刀具如銑刀、鋸片等;相互嚙合的齒輪;砂輪與砂輪支架之間,有輻條的手輪與機(jī)身之間;如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪等;2)有孔洞的零部件旋轉(zhuǎn),由于零件有孔洞部分而具有更大的危險(xiǎn)性。如風(fēng)扇、葉片,帶幅條的滑輪、齒輪和飛輪等;(4)機(jī)械飛出物擊傷的危險(xiǎn)飛出的刀具或機(jī)械部件,如未夾緊的刀片、緊固不牢的接頭、破碎的砂輪片等;飛出的切屑或工件,如連續(xù)排出或破碎而飛散的切屑、鍛造加工中飛出的工件。八、動力總成車間的危險(xiǎn)源辨識2.由不安全行為引起的傷害由作業(yè)人員不安全行為而引發(fā)的事故是很多的,絕大多數(shù)都是由于違反相關(guān)的操作規(guī)程造成的:未按規(guī)定穿工作服,導(dǎo)致過于寬松的衣袖被卷入機(jī)械傳動部分;戴手套進(jìn)行作業(yè),被飛速旋轉(zhuǎn)的鉆頭或刀具把手套與手一起卷入危險(xiǎn)部位;未按規(guī)定穿戴工作防護(hù)帽,而使長發(fā)卷入絲杠;工件或刀具未夾緊就開動機(jī)器等。八、動力總成車間的危險(xiǎn)源辨識3.其它常見的危害因素1)高溫燙傷,刀具和被加工的零件的表面在工作時(shí)會產(chǎn)生400℃的高溫,有的溫度甚至高達(dá)600℃;切削過程中產(chǎn)生的切屑,以及產(chǎn)生的脆性材料粉塵和磨料粉塵;2)防護(hù)不當(dāng),切削加工用的冷卻液會對皮膚的侵蝕;潤滑油中所含的石油氣溶膠能刺激上呼吸道黏膜,降低免疫力;3)如果防護(hù)不當(dāng),長期受到機(jī)床產(chǎn)生的振動和噪聲的影響也會對人體造成危害;4)在對塑料、橡膠等高分子聚合物材料進(jìn)行切削加工時(shí),由于摩擦而形成的高溫會使高分子聚合物發(fā)生機(jī)械和物理化學(xué)變化,如:發(fā)生的熱氧化降解能使高分子聚合物變?yōu)檎魵夂蜌鈶B(tài),其產(chǎn)物有飽和烴及不飽和芳香烴,如果防護(hù)不當(dāng),會使人產(chǎn)生麻醉作用,引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)、血管系統(tǒng)、造血系統(tǒng)及內(nèi)臟的病變,并可破壞皮膚的營養(yǎng);5)電路絕緣不良引起的漏電,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的靜電;6)安裝和拆卸較重的工件需要過重的體力勞動;單調(diào)的工作以及長時(shí)間的注意力集中易引起疲勞,長時(shí)間的注視旋轉(zhuǎn)零件也易引起視覺疲勞;如果不采取有效防護(hù)措施,都會造成傷害。八、動力總成車間的危險(xiǎn)源辨識1.我國的安全方針是什么并詳述其意義?2.危險(xiǎn)源辨識的調(diào)查內(nèi)容有哪些?3.起重機(jī)吊裝作業(yè)有哪些危險(xiǎn)源?4.生產(chǎn)現(xiàn)場行駛車輛有哪些危險(xiǎn)源?5.總裝生產(chǎn)現(xiàn)場有哪些危險(xiǎn)源?6.沖壓生產(chǎn)現(xiàn)場有哪些危險(xiǎn)源?7.涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場有哪些危險(xiǎn)源?8.焊裝生產(chǎn)現(xiàn)場有哪些危險(xiǎn)源?9.動力總成生產(chǎn)現(xiàn)場切削過程有哪些危險(xiǎn)源?思考任務(wù)三

勞動防護(hù)用品勞動防護(hù)用品(PPE):是指由生產(chǎn)經(jīng)營單位為從業(yè)人員配備的,使其在勞動過程中免遭或者減輕事故傷害及職業(yè)危害的個(gè)人防護(hù)裝備。現(xiàn)場生產(chǎn)中存在諸多危險(xiǎn)因素,如果不按要求使用勞動保護(hù)用品,就會因防護(hù)不當(dāng)造成不必要的傷害。一、頭部防護(hù)用品二、呼吸器官防護(hù)用品三、眼部、面部防護(hù)用品四、聽覺器官防護(hù)用品五、手部防護(hù)用品六、足部防護(hù)用品七、軀干防護(hù)用品八、護(hù)膚用品九、高空作業(yè),防墜落防護(hù)用品十。必須正確使用勞動防護(hù)用品十一。勞動防護(hù)用品使用注意事項(xiàng)頭部防護(hù)用品是為防御頭部不受外來物體打擊和其他因素危害而配備的個(gè)人防護(hù)裝備。根據(jù)防護(hù)功能要求,主要有一般防護(hù)帽、防塵帽、防水帽、防寒帽、安全帽、防靜電帽等。安全帽:屬于特種防護(hù)用品(應(yīng)有三證:生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安全標(biāo)志證(安全鑒定證)符合GB2811-89)。結(jié)構(gòu):由帽殼、帽襯、帽箍、下額帶等組成。作用:防止物體打擊傷害;防止高處墜落傷害頭部;防止機(jī)械性損傷;防止污染毛發(fā)傷害。使用注意事項(xiàng):將安全帽戴正,拉緊下額帶,帽箍調(diào)到合適位置。一、頭部防護(hù)用品呼吸器官防護(hù)用品一般分為兩類,一類是過濾式呼吸保護(hù)器,它通過將空氣吸入過濾裝置,去除污染而使空氣凈化;另一類是供氣式呼吸保護(hù)器,它是從一個(gè)未經(jīng)過污染的外部氣源,向佩戴者提供潔凈空氣的(如:自備氣源呼吸器)。呼吸器官防護(hù)用品主要分為防塵口罩和防毒口罩(面具)兩類,按功能又可分為過濾式和隔離式兩類。作用:為防御有害氣體、蒸氣、粉塵、煙、霧經(jīng)呼吸道吸入,或直接向使用者供氧或清凈空氣,保證塵、毒污染或缺氧環(huán)境中作業(yè)人員正常呼吸的防護(hù)用具。使用注意事項(xiàng):在使用過程中嚴(yán)禁隨意擰開濾毒罐(盒)的蓋子,并防止水或其它液體進(jìn)入罐(盒)中;防毒呼吸用品應(yīng)專人使用和保管,使用后應(yīng)清洗、消毒。在清洗和消毒時(shí),應(yīng)注意溫度,不可使橡膠等部件因受溫度影響而發(fā)生質(zhì)變受損。二、呼吸器官防護(hù)用品眼部、面部防護(hù)用品是預(yù)防煙霧、塵粒、金屬火花和飛屑、熱、電磁輻射、激光、化學(xué)飛濺物等因素傷害眼睛或面部的個(gè)人防護(hù)用品。眼部、面部防護(hù)用品種類很多,根據(jù)防護(hù)功能,大致可分為防塵、防水、防沖擊、防高溫、防電磁輻射等。目前我國普遍生產(chǎn)和使用的主要有焊接護(hù)目鏡和面罩、爐窯護(hù)目鏡和面罩以及防沖擊眼護(hù)具等。作用:在進(jìn)行打磨、切割、鉆孔等工作時(shí)必須佩戴防護(hù)眼罩,以防止眼睛受飛出的碎片割傷。防止飛濺物、碎屑、灰沙傷眼睛及面部。使用注意事項(xiàng):防護(hù)眼罩必須符合勞動防護(hù)用品生產(chǎn)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。三、眼部、面部防護(hù)用品

聽覺器官防護(hù)用品是能防止過量的聲能侵入外耳道,使人耳避免噪聲的過度刺激,減少聽力損失,預(yù)防由噪聲對人引起的不良影響的個(gè)體防護(hù)用品。聽覺器官防護(hù)用品主要有耳塞、耳罩和防噪聲通話頭戴等。作用:防止噪聲使耳部受損(當(dāng)噪聲大于80dB時(shí)需佩戴),如:空氣動力噪聲,機(jī)械噪聲,電磁噪聲等。使用注意事項(xiàng):先將耳廓向上提拉,使耳腔呈平直狀態(tài),然后手持耳塞炳,將耳塞帽體部分輕輕推向外耳道內(nèi)。不要用力過猛,以自我感覺舒適即可。四、聽覺器官防護(hù)用品手部防護(hù)用品是具有保護(hù)手和手臂功能的個(gè)體防護(hù)用品。通常稱為勞動防護(hù)手套。手部防護(hù)用品按照防護(hù)功能分為:一般防護(hù)手套、防靜電手套、防高溫手套、防油手套、防振手套、防切割手套、絕緣手套等。每類手套按照材料又能分為許多種(注:操作回轉(zhuǎn)機(jī)械或設(shè)備時(shí)禁用手套)。作用:防止火與高溫、低溫的傷害;防止電磁與電離輻射的傷害;防止電、化學(xué)物質(zhì)的傷害;防止撞擊、切割、擦傷、微生物侵害以及感染。使用注意事項(xiàng):防水、耐酸堿手套使用前應(yīng)仔細(xì)檢查,觀察表面是否有破損,簡易的檢查辦法是向手套內(nèi)吹口氣,用手捏緊套口,觀察是否漏氣,漏氣則不能使用。橡膠、塑料等類防護(hù)手套用后應(yīng)沖洗干凈、涼干,保存時(shí)避免高溫,并在制品上撒上滑石粉以防粘連。五、手部防護(hù)用品足部防護(hù)用品是防止生產(chǎn)過程中有害物質(zhì)和能量損傷勞動者足部的護(hù)具,通常稱為勞動防護(hù)鞋。足部防護(hù)用品按照防護(hù)功能分為:安全鞋、電工絕緣鞋、防滑鞋、消防靴、防酸堿鞋、防油鞋等,每類鞋根據(jù)材質(zhì)不同又能分為許多種。作用:防止物體墜落砸傷;防止滑跌;防止被尖銳物品刺傷等。六、足部防護(hù)用品軀干防護(hù)用品就是通常講的防護(hù)服。根據(jù)防護(hù)功能,防護(hù)服分為一般防護(hù)服、防水服、防寒服、防砸背心、防毒服、阻燃服等,每一類又可根據(jù)具體防護(hù)要求或材料分為不同品種。作用:保護(hù)作業(yè)者免受環(huán)境有害因素的傷害。使用注意事項(xiàng):穿戴要“三緊”——領(lǐng)口緊,袖口緊,下擺緊。七、軀干防護(hù)用品護(hù)膚用品用于防止皮膚(主要是面、手等外露部分)免受化學(xué)、物理等因素危害的個(gè)體防護(hù)用品。按照防護(hù)功能分為:防毒、防腐、防射線、防油漆及其他類。八、護(hù)膚用品高空作業(yè):是指《高處作業(yè)分級》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的凡是在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上(含2米)有可能墜落的高處的作業(yè)。防墜落用品是防止高空作業(yè)人員從高處墜落的整體及個(gè)體防護(hù)用品。個(gè)體防護(hù)用品是通過安全繩或安全帶,將高處作業(yè)者的身體系接于固定物體上,整體防護(hù)用品是在作業(yè)場所的邊沿下方張網(wǎng),以防不慎墜落,主要有安全網(wǎng)和安全帶二種。安全網(wǎng)是應(yīng)用于高處作業(yè)場所邊側(cè)立裝或下方平張的防墜落用品,用于防止和擋住人和物體墜落,使操作人員避免或減輕傷害的集體防護(hù)用品。安全帶按使用方式,分為圍桿安全帶和懸掛、攀登安全帶兩類。高空作業(yè)必須佩戴安全帶或安全繩等防墜落裝置。作用:限制下墜的高度,并且?guī)椭_展救援工作。使用注意事項(xiàng):安全帶使用時(shí)應(yīng)系緊在腰部,掛鉤應(yīng)扣在不低于作業(yè)者所處水平位置的固定牢靠處(高掛低用)。應(yīng)注意經(jīng)常檢查安全帶縫制的掛鉤是否完好可靠,發(fā)現(xiàn)磨損要及時(shí)修理、更換;懸掛點(diǎn)必須是固定的且能夠承擔(dān)一定負(fù)荷的固定點(diǎn)。九、高空作業(yè),防墜落防護(hù)用品勞動防護(hù)用品為餓了生產(chǎn)過程中為免遭或者減輕人身傷害和職業(yè)危害所配備的防護(hù)裝備,所以正確使用勞動防護(hù)用品,是保障作業(yè)人員人身安全與健康的重要措施。在佩戴和使用勞動防護(hù)用品中,要防止發(fā)生以下情況:⑴從事高空作業(yè)的人員,不系好安全帶。⑵從事電工作業(yè)(或手持電動工具)不穿絕緣鞋發(fā)生觸電。⑶在車間或工地不按要求穿工作服,穿裙子或休閑衣服;⑷長發(fā)不盤入工作帽中,造成長發(fā)被機(jī)械卷入。⑸不正確戴手套。⑺不正確戴安全帽。當(dāng)發(fā)生物體墜落或頭部受撞擊時(shí),造成傷害事故。⑻在工作場所不按規(guī)定穿用勞保皮鞋,造成腳部傷害。⑼不能正確選擇和使用各類口罩、面具,不會熟練使用防毒護(hù)品,造成中毒傷害。在其他需要進(jìn)行防護(hù)的場所,如噪聲、振動、輻射等,也要正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品,從而保護(hù)自己的人身安全和健康。十、正確使用勞動防護(hù)用品1.勞動防護(hù)用品具有一定的有效期限勞動防護(hù)用品的使用期限與作業(yè)場所環(huán)境、勞動防護(hù)用品使用頻率、勞動防護(hù)用品自身性質(zhì)等多方面因素有關(guān)。如:安全帽(2年或根據(jù)材質(zhì)、說明書)。2.勞動防護(hù)用品需定期檢查或維護(hù)如:安全帶(每12月檢查一次;6月未使用,在使用之前需檢查);呼吸面罩的濾盒及濾棉均需定期更換。3.勞動防護(hù)用品需經(jīng)常清潔保養(yǎng)如:工作服、安全鞋、耳塞、呼吸面罩等要經(jīng)常清潔。不得任意損壞、破壞勞動防護(hù)用品,使之失去原有功效。如:安全帽不得隨意打孔、噴漆及拋擲等。十一勞動防護(hù)用品使用注意事項(xiàng)1.什么是勞動保護(hù)用品?2.按照《勞動防護(hù)用品分類與代碼》,勞動保護(hù)用品分為哪幾大類?3.勞動保護(hù)用品的使用注意事項(xiàng)有哪些?4.說出五種以上勞動防護(hù)用品及作用?5.談?wù)勀銓κ褂脛趧颖Wo(hù)用品的看法?思考任務(wù)四

安全警示標(biāo)識GBZ158-2003《工作場所職業(yè)病危害警示標(biāo)識》作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),要求在可能發(fā)生職業(yè)病危害的工作場所、設(shè)備及產(chǎn)品設(shè)置警示標(biāo)志,用特定的顏色和標(biāo)志,引起人們對周圍存在的不安全環(huán)境的注意,提高人們對危險(xiǎn)因素的警惕。特別在緊急情況下人們能借助安全色標(biāo)的指引,盡快采取防范和應(yīng)急措施或撤離現(xiàn)場,避免發(fā)生更嚴(yán)重的事故。警示標(biāo)識包括圖形標(biāo)志、警示線、警示語句和文字等。現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB2893-2008《安全色》和GB2894-2008《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》對安全色和安全標(biāo)志的含義和使用進(jìn)行了明確的規(guī)定。一、安全色二、安全標(biāo)志三、安全標(biāo)志設(shè)置原則四、安全警示標(biāo)志的維護(hù)與管理五、各種安全標(biāo)志及其設(shè)置范圍和地點(diǎn)安全色是根據(jù)顏色給人們不同的感受而確定的。顏色可分為彩色和非彩色兩種,白色和黑色屬于非彩色,其他各種顏色屬于彩色,安全色屬于彩色類;白色和黑色能使安全色反襯得更醒目,更令人容易辨認(rèn)。故成為安全色的對比色。下面介紹安全色的含義與應(yīng)用。一、安全色安全色的含義與應(yīng)用一、安全色顏色含義應(yīng)用紅色表示禁止、停止、消防和危險(xiǎn)的意思。禁止、停止和有危險(xiǎn)的器件設(shè)備或環(huán)境涂以紅色的標(biāo)記。黃色表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設(shè)備或環(huán)境涂以黃色標(biāo)記。藍(lán)色表示指令、必須遵守的規(guī)定。提醒人們應(yīng)該遵守的規(guī)定。綠色表示通行、安全和提供信息的意思??梢酝ㄐ谢虬踩闆r涂以綠色標(biāo)記。(1)紅色引人注目,使人在心理上會產(chǎn)生興奮感和刺激感。同時(shí)紅色光波波長較長,不容易被散射,在較遠(yuǎn)的地方也容易辨認(rèn)。也就是說,紅色的注目性很高,視認(rèn)性也很好,適用于表示危險(xiǎn)、禁止、緊急停止的信號。凡是禁止、停止和有危險(xiǎn)的器件、設(shè)備或環(huán)境,均涂以紅色的標(biāo)記。例如:交通崗和鐵路上的紅燈作為禁行標(biāo)志,禁止標(biāo)志、消防設(shè)備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機(jī)器轉(zhuǎn)動部件的裸露部分(飛輪、齒輪、皮帶輪等的輪幅、輪轂)、危險(xiǎn)信號旗等均以紅色為標(biāo)志。(2)黃色是一種明亮的顏色。黃色和黑色相間組成的條紋是視認(rèn)性最高的色彩,特別能引起人們的注目,所以適用于警告或注意的信號。如:警告標(biāo)志、交通警告標(biāo)志、道路交通路面標(biāo)志、皮帶輪及其防擴(kuò)罩的內(nèi)壁、砂輪機(jī)罩的內(nèi)壁、樓梯的第一級和最后一級的踏步前沿、防護(hù)欄桿、警告信號旗等等。凡是警告人們注意的器件、設(shè)備或環(huán)境,應(yīng)涂以黃色或黑、黃相間的標(biāo)記。一、安全色(3)藍(lán)色雖然注目性和視認(rèn)性都不太好,但和白色配合使用效果較好。特別是在陽光照射下,藍(lán)色和白色襯托出的圖像或標(biāo)志,看起來明顯,所以被選用為指令標(biāo)志的顏色。如:指令標(biāo)志、交通指示標(biāo)志等,要求必須遵守。(4)綠色雖然注目性和視認(rèn)性都不高,但使人感到舒服、平靜和有安全感。所以采用綠色作為表示通行、安全提示的顏色。凡是在可以通行或安全情況下,應(yīng)涂以綠色標(biāo)記。如:交通崗和鐵路、機(jī)器啟動按鈕,安全信號旗。一、安全色(5)對比色能使安全色更加醒目的顏色,稱為對比色或反襯色。黑、白互為對比色,白色明度最高,反之明度愈低。白色反射率高,在心理上有清潔感,黑色和其他顏色相配對,能使其他顏色顯得美觀。對安全色來說,黃色的對比色用黑色,其余紅、藍(lán)、綠的對比色用白色。紅色和白色,黃色和黑色間隔條紋是兩種比較醒目的標(biāo)示。紅色和白色間隔條紋的含義是禁止通過。如交通、公路上用的防護(hù)欄桿。黃色與黑色間隔條紋的含義是警告、危險(xiǎn)。如工礦企業(yè)內(nèi)部的防護(hù)欄桿、吊車吊鉤的滑輪架、鐵路和公路交叉道口上的防護(hù)欄桿。一、安全色安全標(biāo)志是由安全色、幾何圖形和圖形符號構(gòu)成,用以表達(dá)特定的安全信息。安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志和補(bǔ)充標(biāo)志。1.禁止標(biāo)志2.警告標(biāo)志3.指令標(biāo)志4.提示標(biāo)志5.補(bǔ)充標(biāo)志二、安全標(biāo)志告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志和補(bǔ)充標(biāo)志。1.禁止標(biāo)志禁止標(biāo)志的含義是不準(zhǔn)或制止人們的某種行動,幾何圖形是帶斜杠的圓環(huán),即表示“禁止”或“不允許”的意思。圓環(huán)和斜杠涂以紅色,圓環(huán)內(nèi)的圖像用黑色,背景用白色。說明文字設(shè)在幾何圖形的下面,文字用白色、背景用紅色。二、安全標(biāo)志2.警告標(biāo)志警告標(biāo)志的含義是使人們注意可能發(fā)生的危險(xiǎn),幾何圖形是正三角形。三角形引人注目,故用作“警告標(biāo)志”。三角的背景用黃色,三角圖形和三角內(nèi)的圖像均用黑色。黃色是有警告含義的顏色,在對比色黑色的襯托下,繪成的“警告標(biāo)志”就更引人注目。如“注意安全”、“當(dāng)心車輛”、“當(dāng)心火災(zāi)”等,見圖5-4。二、安全標(biāo)志3.指令標(biāo)志指令標(biāo)志的含義是必須要遵守的意思,幾何圖形是圓形。在圓形內(nèi)配上指令含義的顏色——藍(lán)色,并用白色繪畫必須履行的圖形符號,表示必須要遵守的意思,如:“必須戴防護(hù)手套”、“必須戴防毒面具”、“必須戴防護(hù)眼鏡”等,二、安全標(biāo)志4.提示標(biāo)志在綠色長方形內(nèi)的文字和圖形符號,配以白色或標(biāo)明目標(biāo)的方向,即構(gòu)成提示標(biāo)志。長方形內(nèi)的文字和圖形符號用白色。提示標(biāo)志根據(jù)長方形長短邊的比例不同,分一般提示標(biāo)志和消防設(shè)備標(biāo)志。一般提示標(biāo)志是指出安全通道或太平門的方向。如在有危險(xiǎn)的生產(chǎn)車間,當(dāng)發(fā)生事故時(shí),要求作業(yè)人員迅速從安全通道撤離,就需要在安全通道的附近標(biāo)上有指明安全通道方向的提示標(biāo)志,如:“避險(xiǎn)處”、“應(yīng)急電話”、“緊急出口”等,見圖5-6。二、安全標(biāo)志4.提示標(biāo)志消防設(shè)備提示標(biāo)志是標(biāo)明各種消防設(shè)備存放或設(shè)置的地方。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),使人們不會因?yàn)榛艔埗讼涝O(shè)備存放或設(shè)置的地方:如火警電話、太平門等,見提示標(biāo)志的方向輔助標(biāo)志:提示標(biāo)志提示目標(biāo)的位置時(shí)要加方向輔助標(biāo)志。按實(shí)際需要指示左向時(shí),輔助標(biāo)志應(yīng)放在圖形標(biāo)志的左方;如指示右向時(shí),則應(yīng)放在圖形標(biāo)志的右方,如“緊急出口”的方向。二、安全標(biāo)志5.補(bǔ)充標(biāo)志除了上述四種不同幾何圖形所表達(dá)四種不同含義的安全標(biāo)志外,還有一種補(bǔ)充標(biāo)志。補(bǔ)充標(biāo)志就是在每個(gè)安全標(biāo)志的下方標(biāo)有文字,可以和標(biāo)志連在一起,也可以分開,補(bǔ)充說明安全標(biāo)志的含義。補(bǔ)充標(biāo)志的文字可以橫寫,也可以豎寫。一般來說,掛牌的標(biāo)志用橫寫,用桿豎立在特定地方的安全標(biāo)志,文字豎寫在標(biāo)志的立桿上。二、安全標(biāo)志1.標(biāo)志牌的設(shè)置標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)在與安全有關(guān)的醒目地方,并使大家看見后,有足夠的時(shí)間來注意它所表示的內(nèi)容。環(huán)境信息標(biāo)志宜設(shè)在有關(guān)場所的入口處和醒目處;局部信息標(biāo)志應(yīng)設(shè)在所涉及的相應(yīng)危險(xiǎn)地點(diǎn)或設(shè)備(部件)附近的醒目處。三、安全標(biāo)志設(shè)置原則

1.標(biāo)志牌的設(shè)置1)防止危害,首先要考慮:所有標(biāo)志的安裝位置都不可存在對人的危害。設(shè)立于某一特定位置的安全標(biāo)志應(yīng)被牢固地安裝,保證其自身不會產(chǎn)生危險(xiǎn),所有的標(biāo)志均應(yīng)具有堅(jiān)實(shí)的結(jié)構(gòu);2)標(biāo)志牌不應(yīng)設(shè)在門、窗、架等可移動的物體上,以免標(biāo)志牌隨母體物體相應(yīng)移動,影響認(rèn)讀。標(biāo)志牌前不得放置妨礙認(rèn)讀的障礙物;3)當(dāng)安全標(biāo)志被置于墻壁或其它現(xiàn)存的結(jié)構(gòu)上時(shí),背景色應(yīng)與標(biāo)志上的主色形成對比色;4)可視性:標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)置在明亮的環(huán)境中。標(biāo)志安裝位置的選擇很重要,標(biāo)志上顯示的信息不僅要正確,而且對所有的觀察者要清晰

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