精品文檔-下載后可編輯年《城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識》名師預(yù)測卷22022年《城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識》名師預(yù)測卷2

單選題（共80題，共80分）

1.環(huán)境影響評價工作的第三階段為（）。

A.準備階段

B.正式階段

C.報告書編制階段

D.評價階段

2.區(qū)域生態(tài)適宜性評價方法不包括（）。

A.形態(tài)分析法

B.邏輯規(guī)劃組合法

C.因素地圖疊加法

D.因果假設(shè)法

3.城市自然環(huán)境是（）。

A.構(gòu)成城市環(huán)境的基礎(chǔ)，為城市提供了一定的空間區(qū)域，是城市賴以存在的地域條件

B.實現(xiàn)城市各種功能所必需的物質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施

C.城市生產(chǎn)功能的集中體現(xiàn)，反映了城市經(jīng)濟發(fā)展的條件和潛力

D.城市形象、城市氣質(zhì)和韻味的外在表現(xiàn)和反映

4.車輛翻越坡頂時，與對面駛來的車輛之間應(yīng)保證必要的安全視距，通常用設(shè)置（）的方法來保證。

A.平曲線

B.豎曲線

C.標志

D.超高

5.下列關(guān)于道路橋洞通行限界的相關(guān)要求，說法不正確的是（）。

A.行人高度限界為2.5m

B.其他非機動車通行及在非機動車橋洞內(nèi)雨天通行公共汽車，其高度限界控制為3.5m

C.自行車高度限界為3.5m

D.超高汽車禁止在橋（洞）下通行

6.城市道路非機動車道的最大縱坡，按自行車的行駛能力控制在（）以下為宜。

A.2.0%

B.2.5%

C.3.0%

D.3.5%

7.根據(jù)軌道交通線網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線的分布，控制走廊寬度，地下線可按線路中心線兩側(cè)各（）m控制。

A.30

B.25

C.20

D.15

8.進行城市道路規(guī)劃設(shè)計時，若航道等級為三級，則橋下通航凈高是（）m。

A.3

B.5

C.8

D.10

9.車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關(guān)系有（）。

A.垂直式

B.雙向式

C.翻折式

D.港灣式

10.在城市道路規(guī)劃設(shè)計中，自行車凈空中的凈寬要求為（）。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m

11.城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的主要任務(wù)是研究確定城市軌道交通發(fā)展目標和（）。

A.發(fā)展規(guī)模

B.發(fā)展方向

C.功能定位

D.規(guī)劃布局

12.城市道路最小縱坡主要取決于（）。

A.道路排水和地下管道的埋設(shè)要求

B.雨量大小、路面種類

C.雨量大小和地下管道的埋設(shè)要求

D.道路排水、路面種類

13.關(guān)于城市職能與城市性質(zhì)的表述，正確的是（）。

A.城市職能是城市主要性質(zhì)的概括

B.確定城市職能一定要進行城市性質(zhì)分析

C.城市性質(zhì)關(guān)注的是最主要、最本質(zhì)的職能

D.城市性質(zhì)等同于城市職能

14.社區(qū)居民自治的意義主要在于三個方面，其中說法錯誤的是（）。

A.有利于擴大公民的政治參與

B.有利于加強基層民主建設(shè)

C.專事政府非營利性的社會事務(wù)管理

D.能及時、準確地反映和表達社會需求

15.適用于情況復(fù)雜的大、中城市的燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)的是（），其系統(tǒng)復(fù)雜，投資大。

A.一級管網(wǎng)系統(tǒng)

B.二級管網(wǎng)系統(tǒng)

C.三級管網(wǎng)系統(tǒng)

D.混合管網(wǎng)系統(tǒng)

16.所產(chǎn)生的廢氣如果處理不當，容易造成二次污染，并且對固體廢物有一定的熱值要求，這屬于固體廢物（）處理的不足。

A.土地填埋

B.熱解

C.焚燒

D.堆肥化

17.燃氣用量的預(yù)測與計算的主要任務(wù)是預(yù)測計算燃氣的（）。

A.日用量和小時用量

B.周用量和日用量

C.年用量和季用量

D.旬用量和月用量

18.熱力站的位置最好應(yīng)位于（）。

A.居民區(qū)

B.主干道

C.熱負荷中心

D.工廠區(qū)

19.以下符合郵政通信樞紐選址原則的是（）。

A.應(yīng)避免在火車站一側(cè)，遠離火車站臺

B.有方便接發(fā)火車郵件的郵運通道

C.有方便出入樞紐的貨車通道

D.局址宜面臨廣場，同時有兩側(cè)以上臨主要街道

20.在室外采暖計算溫度下，（）需要補充的熱量稱為采暖熱負荷，通常以瓦（W）為單位。

A.每小時

B.每天

C.每月

D.每季

21.管網(wǎng)布置必須保證供水安全可靠，宜布置成（），即按主要流向布置幾條平行干管，其間用連通管連接。

A.網(wǎng)狀

B.螺旋狀

C.環(huán)狀

D.交叉狀

22.主要用于有合適的地形、有比較健全的明渠水系的地方，以便順利排泄雨水的排水系統(tǒng)為（）。

A.截流式合流制

B.混排式合流制

C.不完全分流制

D.直排式合流制

23.在多層或高層建筑物內(nèi)設(shè)置垂立的管道，每層設(shè)倒口，底層垃圾間里設(shè)垃圾容器。這是垃圾收集過程中采用的（）方式。

A.垃圾箱(桶)收集

B.垃圾氣動系統(tǒng)收集

C.垃圾管道收集

D.袋裝化上門收集

24.微波線路路由走向應(yīng)成折線形，各站路徑夾角宜為（），以防同頻線路干擾。

A.直角

B.銳角

C.鈍角

D.平角

25.雨水管道在滿流時的最小流速應(yīng)大于或等于0.75m/s，最大流速應(yīng)小于或等于（）m/s。

A.3

B.5

C.7

D.9

26.從熱力點（制冷站）至用戶間的管網(wǎng)，稱為（）。

A.一級管網(wǎng)

B.二級管網(wǎng)

C.三級管網(wǎng)

D.四級管網(wǎng)

27.通常（）是指通過某種傳感器裝置，在不與研究對象直接接觸的情況下，獲得其特征信息，并對這些信息進行提取、加工、表達和應(yīng)用的一門科學技術(shù)。

A.攝影測量

B.電磁感應(yīng)

C.電磁輻射

D.遙感

28.大城市中的交通擁堵是由于城市交通需求的（）和供給的固定性之間的矛盾造成的。

A.無序性

B.動態(tài)性

C.集中性

D.波動性

29.基本部門是指（）。

A.城市的對外出口部門

B.對內(nèi)生產(chǎn)的部門

C.城市各產(chǎn)業(yè)部門

D.城市公司的部門構(gòu)成

30.建筑的組合布局中，（）決定建筑的基本體型。

A.建筑結(jié)構(gòu)

B.建筑成本

C.建筑功能

D.建筑規(guī)模

31.在城市規(guī)劃中，城市抗震標準（即抗震設(shè)防烈度）依據(jù)（）確定。

A.城市性質(zhì)和功能

B.城市人口規(guī)模和用地規(guī)模

C.城市所在地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平

D.國家的有關(guān)規(guī)定

32.屋蓋跨越的距離在（）以下，屋蓋承重構(gòu)件采用屋面大梁（簡支梁），也是一種可取的結(jié)構(gòu)方案。

A.13m

B.16m

C.18m

D.22m

33.以下不屬于炎熱地區(qū)的住宅隔熱措施的是（）。

A.增加?xùn)|西向墻體

B.利用綠化隔熱降溫

C.采用隔熱構(gòu)造

D.采用具有較好隔熱性能的建筑材料

34.下列關(guān)于建筑與等高線之間的關(guān)系表述錯誤的是（）。

A.建筑與等高線平行

B.建筑與等高線垂直

C.建筑與等高線重合

D.建筑與等高線斜交

35.建筑物的組成構(gòu)件中，屋頂所起到的作用是（）。

A.采光、通風和觀望

B.供人們內(nèi)外交通之用

C.抵御大自然侵襲的圍護作用

D.承受建筑物的全部荷載，連同其自身重量傳遞給地面

36.混凝土的主要缺點是（）。

A.抗壓強度低

B.受壓時變形能力大

C.抗拉強度低

D.受拉時變形能力大

37.建筑材料費用通常占建筑總造價的（）左右。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

38.下列關(guān)于人口老齡化的表述，哪個選項不是人口老齡化的指標()

A.人口總數(shù)

B.少年兒童比重

C.年齡中位數(shù)

D.高齡人口比重

39.民間對于中國古代建筑有“墻倒屋不塌”之說，原因是()

A.中國古代木架建筑是由柱、梁、板等構(gòu)件來承受屋面、樓面的荷載以及風力、地震力的，縱墻承重，橫墻并不承重，只起到圍護遮蔽、分隔和穩(wěn)定柱子的作用

B.中國古代木架建筑是由柱、梁、檁、椽、枋等構(gòu)件來承受層面、樓面的荷載以及風力、地震力的，橫墻承重，縱墻并不承重，只起到圍護遮蔽、分隔和穩(wěn)定柱子的作用

C.中國古代木架建筑是由斗拱來承受屋面、樓面的荷載以及風力、地震力的，墻并不承重，只起到圍護遮蔽、分隔和穩(wěn)定柱子的作用

D.中國古代木架建筑是由柱、梁、檁、椽，枋等構(gòu)件來承受屋面、樓面的荷載以及風力、地震力的，墻并不承重，只起到圍護遮蔽、分隔和穩(wěn)定柱子的作用

40.我國中土佛寺劃分的兩大類型是()

A.以佛塔為主和以院落為主

B.以院落為主和以佛殿為主

C.以佛塔為主和以佛殿為主

D.以院落為主和以宮殿為主

41.中小學校中的行政辦公室屬于公共建筑中的()空間。

A.主要使用空間

B.次要使用空間

C.交通聯(lián)系空間

D.辦公空間

42.在寒冷地區(qū)，住宅設(shè)計的一個主要矛盾是解決建筑的防寒問題，其包括哪兩個方面()

A.采光與通風

B.采光與開窗

C.采暖和保溫

D.通風與開窗

43.位于袋形過道內(nèi)的房間距安全出入口的最大距離為()m。

A.16

B.18

C.20

D.22

44.以下屬于防洪、防澇工程設(shè)施中的擋洪措施的是()

A.截洪溝

B.排洪溝

C.防洪堤墻

D.防洪閘

45.真正有成效的公眾參與是下列哪種類型的參與()

A.居民個人參與

B.居民集體全部參與

C.社區(qū)組織的居民代表的參與

D.問卷調(diào)查

46.散粒狀材料在()下，顆粒之間空隙體積占總體積的百分率，稱為空隙率。

A.自然狀態(tài)

B.自然堆積狀態(tài)

C.飽水狀態(tài)

D.絕對密實狀態(tài)

47.生態(tài)系統(tǒng)中各種營養(yǎng)物質(zhì)經(jīng)過分解者分解成可被()利用的形式歸還環(huán)境中被重復(fù)利用，從而周而復(fù)始地循環(huán)，這個過程叫做物質(zhì)循環(huán)。

A.上一級分解者

B.下一級分解者

C.生產(chǎn)者

D.消費者

48.中國古代建筑運用的木結(jié)構(gòu)體系形式中不包括()

A.框架式

B.抬梁式

C.井干式

D.穿斗式

49.城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計的主要任務(wù)是在滿足管線敷設(shè)以及()等要求的前提下，經(jīng)濟合理地確定橫斷面各組成部分的寬度、位置排列與高差。

A.通透

B.排水

C.耐用

D.美觀

50.建筑物的組成構(gòu)件中，基礎(chǔ)的作用是()

A.承受建筑物的全部荷載，連同其自身重量傳遞給地基

B.供人們內(nèi)外交通和采光、通風和觀望之用

C.抵御大自然侵襲的倒護作用

D.解決豎向交通

51.明溝排水坡度一般為()

A.0.1%～0.3%

B.0.2%～0.3%

C.0.3%～0.5%

D.0.5%～0.8%

52.建筑磚混結(jié)構(gòu)縱向承重體系的特點有()

A.縱墻上開門、開窗的大小和位置都要受到一定限制

B.房屋的空間剛度很大，整體性很好

C.對抵抗風力、地震作用等水平荷載的作用和調(diào)整地基的不均勻沉降有利

D.樓蓋做法比較簡單、施工比較方便，材料用量較少

53.停車設(shè)施的停車面積規(guī)劃指標是按當量小汽車進行估算的，以下合理的是()

A.露天地面停車場為20～35m2/停車位

B.路邊停車帶為18～22m2/停車位

C.坡道式多層停車庫為35～40m2/停車位

D.室內(nèi)停車庫為30～35m2/停車位

54.半通行地溝的斷面尺寸是依據(jù)運行人員能彎腰走路，能進行一般的維修工作的要求定出的。一般半通行地溝的凈高為()m。

A.1.2

B.1.4

C.1.6

D.1.8

55.以高新技術(shù)為代表的新興工業(yè)需要接近()地區(qū)進行布局。

A.大都市的經(jīng)濟、科技及政治決策中心

B.CBD地區(qū)

C.大都市地區(qū)

D.中心城市

56.城市軌道交通建設(shè)中，對超長線路應(yīng)以最長交路運行()時間為目標，旅行速度達到最高運行速度的()為宜。

A.2.5h，30%～35%

B.2h，35%～40%

C.1，5h，40%～45%

D.1h，45%～50%

57.色彩不僅具有本身的特性，還是()的傳遞媒介，它含有人們附加在其上的內(nèi)涵。

A.感情色彩

B.心理

C.文化信息

D.思維

58.在土地的權(quán)屬中，最主要的是()

A.土地的占有權(quán)和使用權(quán)

B.土地的所有權(quán)和占有權(quán)

C.土地的所有權(quán)和使用權(quán)

D.土地的所有權(quán)

59.寒冷地區(qū)的住宅朝向應(yīng)爭取向()

A.東

B.南

C.西

D.北

60.在外國城市建設(shè)史上被譽為“城市規(guī)劃之父”的是()

A.伊斯特

B.希波丹姆

C.阿克亨納頓

D.伯魯涅列斯基

61.由于造成的污染危害很大，在城市建設(shè)早期多使用，目前一般不宜采用的排水系統(tǒng)是()

A.直排式合流制

B.截流式合流制

C.完全分流制

D.不完全分流制

62.城市內(nèi)部空間組織研究是將城市視為一個()，研究城市內(nèi)部各組成部分的空間組織關(guān)系和演化規(guī)律。

A.“點”

B.“面”

C.“線”

D.“角”

63.下列有關(guān)路邊停車帶設(shè)置要求的表述，錯誤的是()。

A.城市主干路旁不應(yīng)設(shè)置路邊停車帶

B.次干路旁宜布置停車帶，但不宜布置為港灣式

C.支路旁設(shè)置路邊停車帶宜布置為港灣式

D.城市繁華地區(qū)道路停車帶多采用計時收費的措施來加速停車周轉(zhuǎn)

64.豎向設(shè)計設(shè)計標高中，當建筑物無進車道時，一般室內(nèi)地坪比室外地坪面高出()m。

A.0.30～0.90

B.0.45～0.60

C.0.25～0.30

D.0.25～0.35

65.分稅制是指()

A.一國的中央和地方各級政府按照一定比例劃分財政收入的一種預(yù)算管理體制

B.一國的中央和地方各級政府按照企業(yè)隸屬關(guān)系劃分財政收入的一種預(yù)算管理體制

C.一國的中央和地方各級政府按照稅種劃分財政收入的一種預(yù)算管理體制

D.一國的中央和地方各級政府按照負責單位劃分財政收入的一種預(yù)算管理體制

66.低層住宅設(shè)計的基本特點中不包括()

A.占地面積大

B.一般組織有院落

C.道路、管網(wǎng)以及其他市政設(shè)施投資較低

D.能適應(yīng)面積較大、標準較高的住宅

67.以下不屬于堆肥化運用于固體垃圾處理的缺點的是()

A.占地較大

B.衛(wèi)生條件較差

C.運行費用較高

D.有害化程度較高

68.李嘉圖在地租理論上的主要功績是()

A.他有意識地運用了勞動時間決定價值量的原理，創(chuàng)立了差額地租學說

B.他把差額地租形成的原因概括為土地肥力和位置差異

C.他斷言地租總是由于追加的資本和勞動量所獲報酬相應(yīng)的增加而產(chǎn)生的，這實際上是把地租的產(chǎn)生與“土地報酬遞減規(guī)律”聯(lián)系在一起了

D.李嘉圖得出差額地租量取決于相同等級土地的勞動生產(chǎn)率也存在差別這一結(jié)論

69.避難場地火災(zāi)、地震和其他突發(fā)性災(zāi)害發(fā)生時具有十分重要的防災(zāi)作用，面積按疏散人口配置，人均面積()m2以上，服務(wù)半徑在()m左右為宜。

A.1；500

B.3;400

C.2；500

D.1.5;400

70.水資源供需平衡分析，一般采用的指標是()

A.年月水量

B.季用水量

C.平均日用水量

D.最高日用水量

71.線路電壓小于1kV的邊導(dǎo)線與建筑物之間的最小距離為()

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.4.0m

72.在重要干線或與公路、鐵路交叉或不準斷絕交通的繁華的路口，不允許開挖路面檢修的地段，或管道數(shù)目較多時，局部采用()的敷設(shè)方式。

A.通行地溝

B.不通行地溝

C.半通行地溝

D.無溝敷設(shè)

73.城市職能分類的方法主要有()

A.幾何統(tǒng)計法

B.描述統(tǒng)計法

C.綜合分析法

D.變量假設(shè)法

74.材料的()不僅影響材料的化學性質(zhì)，也是決定材料物理、力學性質(zhì)的重要因素。

A.組成

B.微觀結(jié)構(gòu)

C.宏觀結(jié)構(gòu)

D.堆積密度

75.對車流量較大的基地，其道路出口與城市道路連接有要求，出口距城市道路交叉紅線應(yīng)大于()m。

A.50

B.80

C.100

D.120

76.如果一條自行車道的路段通行能力為1000輛/h，那么當自行車道的設(shè)計寬度為4.5m時，其總的設(shè)計通行能力為()

A.3500輛/h

B.4000輛/h

C.4500輛/h

D.5000輛/h

77.下列關(guān)于機動車凈空要求的表述，正確的是()

A.小汽車的凈高要求為1.6m,公共汽車為3.0m

B.公共汽車為2.0m，大貨車（載貨）為4.0m

C.小汽車的凈寬要求為3.0m

D.公共汽車為1.6m

78.在城市地面規(guī)劃形式中，當?shù)孛嫫露瘸^8%時，地表水沖刷加劇，人們步行感覺不便，且一般單排建筑占地順坡方向差達1.5m左右時，以規(guī)劃為()較好。

A.平坡式

B.陡坡式

C.混合式

D.臺階式

79.下列任務(wù)與其代表作的連接中，正確的是()

A.伯吉斯一提出著名的“同心圓模型”

B.哈里斯一提出城市邊緣區(qū)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

C.厄爾曼—提出城市邊緣區(qū)的術(shù)語

D.伯吉斯一提出著名的“扇形模型”

80.七層及七層以上住宅建筑入口平臺寬度不應(yīng)小于（）。

A.1.5

B.1.8

C.2.0

D.2.5

多選題（共20題，共20分）

81.道路綠化應(yīng)根據(jù)（）等，因地制宜地進行布置，不應(yīng)片面地追求形式。

A.道路功能

B.環(huán)境條件

C.城市性質(zhì)

D.人口數(shù)量

E.自然條件

82.城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的背景研究階段主要內(nèi)容包括（）。

A.自然

B.政策

C.人文

D.交通

E.規(guī)劃

83.城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計的主要任務(wù)是在滿足管線敷設(shè)以及（）等要求的前提下，經(jīng)濟合理地確定橫斷面各組成部分的寬度、位置排列與高差。

A.通透

B.排水

C.消防

D.美觀

E.抗震

84.以下不屬于城市供熱工程詳細規(guī)劃的內(nèi)容的是（）。

A.確定城市熱電廠、熱力站等供熱設(shè)施的數(shù)量和容量

B.計算規(guī)劃范圍內(nèi)熱負荷

C.布局供熱管網(wǎng)

D.進行城市熱源規(guī)劃

E.確定本規(guī)劃區(qū)內(nèi)的鍋爐房，熱力站等供熱設(shè)施數(shù)量，供熱能力，位置及占地面積

85.城市郵政局所選址原則有（）。

A.局址應(yīng)設(shè)在鬧市區(qū)、居民集聚區(qū)、文化游覽區(qū)、公共活動場所、大型工礦企業(yè)、大專院校所在地

B.局址應(yīng)交通便利，運輸郵件車輛易于出入

C.局址應(yīng)有較平坦地形，地質(zhì)條件良好

D.避開靠近110kV以上變電站和線路的地點，避免強電對弱電干擾

E.兼營業(yè)服務(wù)點的局所和單局制局所一般宜在城市中心選址

86.空間數(shù)據(jù)對事物最基本的表示方法是點、線、面和三維表面。所謂點是該事物有確切的位置，但大小、長度可忽略不計，如（）。

A.道路

B.不規(guī)則的地形表面

C.環(huán)保監(jiān)測站

D.交通分析用的道路交叉口

E.地下管線

87.高層住宅設(shè)計的基本特點包括（）。

A.可提高容積率，節(jié)約城市用地

B.對居民生理和心里會產(chǎn)生一定的不利影響

C.用鋼量較小，僅為多層住宅的1～2倍

D.可以獲得較多的空間用以布置公共活動場地和綠化，豐富城市景觀

E.市政建設(shè)投資較大

88.公共建筑群體組合類型可分為分散布局的群體組合和中心式布局的群體組合兩種形式，下列選項中屬于中心式布局組合的有（）。

A.商業(yè)服務(wù)中心

B.市政中心

C.體育中心

D.某些醫(yī)療建筑

E.展覽中心

89.人們通過視覺辨別色彩時，每一個色彩都可由（）屬性組合而成。

A.色相

B.彩度

C.對比度

D.光澤度

E.明度

90.內(nèi)框架承重體系多用于（）等建筑。

A.教學樓

B.旅館

C.商店

D.多層工業(yè)廠房

E.宿舍

91.下列關(guān)于工業(yè)建筑及總平面設(shè)計中的場地要求的表述中，正確的是（）。

A.不適應(yīng)物料加工流程

B.與豎向設(shè)計、管線、綠化、環(huán)境布置協(xié)調(diào)，符合有關(guān)技術(shù)標準

C.滿足