chapterchapter淋管線，達(dá)到降低車庫層高同時(shí)優(yōu)化空間布置的目的，降初光先生評(píng)定該技術(shù)為世界先進(jìn)水平，建議盡快大規(guī)3大創(chuàng)新，國際先進(jìn)水平，顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)節(jié)能減碳自駕式非機(jī)械立體停車系統(tǒng)(LOFT專利車庫)鋼筋混凝土用量大幅度減少，僅為傳統(tǒng)車庫的50%-60%；以車位數(shù)2000個(gè)(建筑面積70000㎡)車庫為例，可減少碳排放量約3.5萬噸綠色環(huán)保采用LOFT車庫后，可大幅度增加綠化面積，最大可減少45%土地開挖，助力海綿城市建設(shè)，綠色吸碳，形成生態(tài)循環(huán)?？臻g創(chuàng)新地下室公共區(qū)域挑高，增加空間感，提升空間品質(zhì)。上海、天津、重慶、浙江、安徽、山東、湖北、湖南、河南、河北……截止目前LOFT專利車庫已在全國10省直轄市，30個(gè)城市落地近200余個(gè)，合作項(xiàng)目體量超600萬部分合作品牌展示chapterchapter影響地下車庫造價(jià)六大主要因素千萬級(jí)鋼筋混凝土百萬級(jí)百萬級(jí)百萬級(jí)百萬級(jí)百萬級(jí)樁基工程土方樁基工程土方工程工程風(fēng)煙設(shè)備護(hù)工程傳統(tǒng)地下室車庫示意圖地庫體積=3.7（層高）*S（占地面積）=3.7sLOFT車庫示意圖地庫體積=5.7（層高）*0.55S（占地面積）=3.135S傳統(tǒng)車庫+夾層的空間設(shè)計(jì)，投影面積僅為原車庫方案的一半，可節(jié)省約30%地下投資模型意味著地區(qū)車庫綜合成本越高，采用專利車庫節(jié)約成本越高5.7m7.4mLoft專利車庫5.7m7.4mLoft專利車庫若傳統(tǒng)二層車庫設(shè)計(jì)采用loft車庫:模型意味著地區(qū)車庫綜合成本越高，采用專利車庫節(jié)約成本越高陽光城統(tǒng)計(jì):傳統(tǒng)陽光城統(tǒng)計(jì):傳統(tǒng)車庫指標(biāo)實(shí) O T專利車庫指標(biāo)1萬科統(tǒng)計(jì):傳統(tǒng)車庫指標(biāo)1構(gòu)鋼筋（kg/㎡）混凝土（m3/㎡）2鋼筋（kg/㎡）混凝土（m3/㎡）3鋼筋（kg/㎡）混凝土（m3/㎡）4鋼筋（kg/㎡）混凝土（m3/㎡）5鋼筋（kg/㎡）混凝土（m3/㎡）注：萬科數(shù)據(jù)包含主體地下室部分chapterchapterApplicationScene地下室層數(shù)為兩層及以上(可采用專利技術(shù))地下室為單層(需論證使用)商業(yè)地下室層數(shù)為兩層及以上(可采用專利技術(shù))地下室為單層(需論證使用)(均可采用專利技術(shù))住宅高層、多層、高低配項(xiàng)目(均可采用專利技術(shù))人防部分可使用(適用專利技術(shù))應(yīng)用場(chǎng)景LOFT專利車庫可根據(jù)項(xiàng)目定位對(duì)應(yīng)不同系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)豪華型標(biāo)準(zhǔn)型能效型chapterchapter案例臨港集團(tuán)——拉斐爾云廊項(xiàng)目案例臨港集團(tuán)—拉斐爾云廊項(xiàng)目案例金茂集團(tuán)——天津項(xiàng)目案例金茂集團(tuán)——天津項(xiàng)目案例金茂集團(tuán)——天津項(xiàng)目案例金茂集團(tuán)——青島項(xiàng)目案例金茂集團(tuán)——青島項(xiàng)目案例金茂集團(tuán)——青島項(xiàng)目案例金茂集團(tuán)——青島項(xiàng)目案例金茂集團(tuán)——青島項(xiàng)目案例當(dāng)代華僑城武漢項(xiàng)目——漢口道6號(hào)該項(xiàng)目總建面58萬方，含住宅及商業(yè)綜合體，為區(qū)域內(nèi)標(biāo)桿湖居大盤，主案例當(dāng)代華僑城武漢項(xiàng)目——漢口道6號(hào)案例當(dāng)代華僑城武漢項(xiàng)目——漢口道6號(hào)案例當(dāng)代華僑城武漢項(xiàng)目——漢口道6號(hào)案例當(dāng)代華僑城武漢項(xiàng)目——漢口道6號(hào)一期傳統(tǒng)車庫與二期LOFT車庫對(duì)比一期傳統(tǒng)車庫一期傳統(tǒng)車庫案例當(dāng)代華僑城武漢項(xiàng)目——漢口道6號(hào)二期LOFT車庫實(shí)拍案例當(dāng)代華僑城武漢項(xiàng)目——漢口道6號(hào)二期LOFT車庫實(shí)拍案例當(dāng)代華僑城武漢項(xiàng)目——漢口道6號(hào)二期LOFT車庫實(shí)拍案例綠城集團(tuán)安徽徐州項(xiàng)目——丹桂園LOFT車庫造價(jià)：1861元/m2節(jié)省：656元/m2傳統(tǒng)車庫造價(jià)：2517元/m2LOFT車庫造價(jià)：1861元/m2節(jié)?。?56元/m2傳統(tǒng)車庫造價(jià)：2517元/m2節(jié)省26%綠城集團(tuán)安徽宿州項(xiàng)目——丹桂園綠城集團(tuán)傳統(tǒng)車庫與綠城集團(tuán)傳統(tǒng)車庫與LOFT車庫對(duì)比案例綠城集團(tuán)安徽宿州項(xiàng)目——丹桂園案例綠城丹桂園案例綠城丹桂園案例綠城丹桂園案例綠城丹桂園案例綠城丹桂園案例綠城丹桂園案例中海重慶觀音橋項(xiàng)目該項(xiàng)目位于重慶渝北區(qū)觀音橋片區(qū)，為中海在重慶打造案例中海觀音橋項(xiàng)目案例案例中海重慶觀音橋項(xiàng)目案例華為河北產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目案例華為河北產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目更多案例更多案例更多案例更多案例更多案例chapterchapter特別提示關(guān)于LOFT專利車庫凈高2.2m是否有壓抑感?—成都市高新區(qū)仁和新城停凈高2.25m2.35m關(guān)于層高及項(xiàng)目定位匹配說明LOFT專利車庫設(shè)計(jì)高度區(qū)間為5.7-6.1m。根據(jù)項(xiàng)備注：實(shí)際情況可根據(jù)當(dāng)?shù)剀噹焓袌?chǎng)及實(shí)際售價(jià)做出最終建議實(shí)際層高展示實(shí)際層高展示實(shí)際層高展示實(shí)際層高展示實(shí)際層高展示實(shí)際層高展示人防說明─_______________地下室人防區(qū)域單─“自駕式非機(jī)械立體停車系統(tǒng)”(LOFT專利車庫)市場(chǎng)及合作模式十萬億巨大市場(chǎng)：根據(jù)2015年統(tǒng)計(jì)，全國停車位缺口巨大，僅一線城市北上廣深的核心區(qū)域，車位缺口就達(dá)750萬輛，保守估計(jì)市場(chǎng)價(jià)年傳統(tǒng)車位數(shù)量達(dá)到8000萬以上，而停車位的需求數(shù)量高達(dá)2.8億，預(yù)測(cè)2020年這一數(shù)字將達(dá)到3.7億，供需缺口進(jìn)一步加大，蘊(yùn)含巨大商1.開發(fā)建設(shè)新車庫模式，節(jié)省30%成本投資2.住宅、商業(yè)、辦公樓既有車庫增容開發(fā)模式(例：上海市中心，增加一個(gè)車位成本15-20萬元，出售一個(gè)車位100-150萬元)3.EPC模式(適用于機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、汽