受電弓滑板檢測(cè)裝置功能受電弓滑板檢測(cè)裝置功能受電弓滑板檢測(cè)裝置(C5)是安裝于接觸網(wǎng)線(xiàn)路上的對(duì)通過(guò)機(jī)車(chē)受電弓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的裝置。該裝置安裝于鐵路線(xiàn)路特殊斷面和區(qū)段上,形成卡口機(jī)制,對(duì)通過(guò)的機(jī)車(chē)受電弓進(jìn)行成像監(jiān)測(cè)。受電弓滑板檢裝置的安裝主要包括:識(shí)別模塊、相機(jī)及閃光燈模塊、機(jī)柜及其內(nèi)部設(shè)備等。實(shí)現(xiàn)對(duì)時(shí)速小于350km/h的動(dòng)車(chē)組、電力機(jī)車(chē)受電弓滑板狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)的圖像或視頻通過(guò)有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)的方式進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸；

實(shí)現(xiàn)對(duì)受電弓滑板狀態(tài)進(jìn)行基本自動(dòng)分析，分辨出受電弓滑板的損壞、斷裂等異常情況，并自動(dòng)報(bào)警；

自動(dòng)識(shí)別所監(jiān)測(cè)受電弓的車(chē)號(hào)；

實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)并可按照裝置安裝位置、監(jiān)測(cè)時(shí)間、車(chē)號(hào)等方式進(jìn)行檢索；

提供與6C系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析中心平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口。

強(qiáng)大的圖像智能分析功能：受電弓結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)；受電弓偏移監(jiān)測(cè)；受電弓碳滑板厚度與磨耗監(jiān)測(cè)；受電弓異物-脫落監(jiān)測(cè)；接觸網(wǎng)垂直抬升量監(jiān)測(cè)；拉弧自動(dòng)識(shí)別。受電弓滑板檢測(cè)裝置功能一、功能受電弓滑板檢測(cè)裝置功能二、受電弓滑板監(jiān)測(cè)裝置要求實(shí)例技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目指標(biāo)描述1圖像質(zhì)量單機(jī)分辨率2448×2050達(dá)到清晰分辨弓頭零部件狀態(tài)、滑板技術(shù)狀態(tài)2成像區(qū)域受電弓整體形態(tài)和滑板正面俯視弓頭2500mm*2500mm的區(qū)域,滑板表面2200mm*1800mm大小區(qū)域3自動(dòng)識(shí)別功能車(chē)號(hào)識(shí)別具備對(duì)車(chē)號(hào)圖像的自動(dòng)識(shí)別功能4可辨缺陷受電弓狀態(tài)和滑板表面異常升弓位置異常、受電弓中心偏移、板傾斜、導(dǎo)角變形缺失、滑板殘缺丟失、滑板裂縫、受電弓區(qū)域異物附著等5適應(yīng)車(chē)速0-350km/h可檢出運(yùn)行列車(chē)時(shí)速0-350km/h通過(guò)的升起受電弓6網(wǎng)絡(luò)傳輸無(wú)線(xiàn)受電弓通過(guò)與圖像達(dá)到遠(yuǎn)端的延時(shí)不超過(guò)10s受電弓滑板檢測(cè)裝置功能受電弓滑板監(jiān)測(cè)設(shè)備分硬橫梁、新立支柱、既有支柱現(xiàn)場(chǎng)安裝。局部相機(jī)、全景相機(jī)、車(chē)號(hào)相機(jī)采用面陣相機(jī)；識(shí)別模塊由激光器+線(xiàn)陣相機(jī)。識(shí)別模塊的調(diào)試主要指調(diào)節(jié)激光器的位置,使之與線(xiàn)陣相機(jī)處于同一平面,讓線(xiàn)陣相機(jī)在指定位置能拍攝到激