高鐵接觸網(wǎng)-標準化作業(yè)_第1頁
高鐵接觸網(wǎng)-標準化作業(yè)_第2頁
高鐵接觸網(wǎng)-標準化作業(yè)_第3頁
高鐵接觸網(wǎng)-標準化作業(yè)_第4頁
高鐵接觸網(wǎng)-標準化作業(yè)_第5頁
已閱讀5頁,還剩75頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

作業(yè)區(qū)防護接觸網(wǎng)第二種工作票的填寫第二種工作票1、“接觸網(wǎng)工區(qū)”欄:應填“××”工區(qū)全稱。2、“第

號”欄:分別按月及工作票簽發(fā)順序編號,如03—02,表明3月份的第二張工作票。3、“作業(yè)地點”欄:應填寫下列內(nèi)容:和圖紙相符的區(qū)間或站場名稱,上、下行線別,支柱號范圍。如在站場作業(yè)還應說明股道(道岔)編號。4、“作業(yè)內(nèi)容”欄:填寫實際作業(yè)內(nèi)容,作業(yè)內(nèi)容的名稱應規(guī)范、具體。第二種工作票5、“發(fā)票日期”欄:應填寫當時發(fā)票日期且比有效日期起始時間提前一天。工作票所有日期和時間欄中:年用4位數(shù)表示,月和日用兩位數(shù)表示;時和分用兩位數(shù)表示。如“2009年03月02日”,不得填寫成“09-3-2”。6、“工作票有效期”:工作票簽發(fā)實行一天一票制度,填寫本張工作票具體使用日期。7、“工作領導人”欄:填寫工作領導人的姓名(全稱)及相應的安全等級。第二種工作票8.“作業(yè)組成員姓名及安全等級”欄:填寫所有作業(yè)組成員姓名全稱及相應的安全等級,要從左至右逐行填寫,多余空格劃斜杠。如果作業(yè)組人數(shù)較多時,應寫在工作票的附頁上,共計人數(shù)為含工作領導人在內(nèi)的全體作業(yè)組成員。作業(yè)組成員安全等級符合帶電作業(yè)的相關規(guī)定。9.“絕緣工具狀態(tài)”欄:填寫絕緣工具狀態(tài)和絕緣工具有效絕緣電阻值,且有效絕緣電阻不低于《安規(guī)》規(guī)定值。10.“安全距離欄”:填寫絕緣工具最小有效絕緣長度及最小空氣絕緣間隙,且最小有效絕緣長度和最小空氣間隙不小于《安規(guī)》規(guī)定值。第二種工作票11.“作業(yè)防護措施”欄:填寫和本次作業(yè)有關的必要的安全防護措施。如:坐臺防護地點;封鎖占用的線路,按規(guī)定填簽運統(tǒng)-46;現(xiàn)場行車防護防護距離等。12.“其它安全措施”欄:安全措施應有針對性,根據(jù)帶電作業(yè)的性質(zhì)結合每次作業(yè)的具體地點、項目、機具、環(huán)境、人員配置等情況制定必要的有效的安全措施。13.“變更作業(yè)組成員記錄”欄:作業(yè)組成員原則上不準變更,特殊情況變更時,必須填寫變更人員姓名全稱和相應安全等級,并按規(guī)定簽字。作業(yè)區(qū)防護接觸網(wǎng)第三種工作票的填寫第三種工作票1.“接觸網(wǎng)工區(qū)”欄:應填“××”工區(qū)全稱。2.“第

號”欄:分別按月及工作票簽發(fā)順序編號,如03—02,表明3月份的第二張工作票。3.“作業(yè)地點”欄:應填寫下列內(nèi)容:干線名稱;和圖紙相符的區(qū)間或站場名稱;上、下行線別;支柱號范圍,如在站場作業(yè)還應說明股道(道岔)編號。4.“作業(yè)內(nèi)容”欄:按規(guī)定填寫實際作業(yè)內(nèi)容。第三種工作票5.“發(fā)票日期”欄:應填寫當時發(fā)票日期且比有效日期起始時間提前一天。工作票所有日期和時間欄中:年用4位數(shù)表示,月和日用兩位數(shù)表示;時和分用兩位數(shù)表示。如“2009年03月02日”,不得填寫成“09-3-2”。6.“工作票有效期”:工作票簽發(fā)實行一天一票制度,填寫本張工作票具體使用日期。7.“工作領導人”欄:填寫工作領導人的姓名(全稱)及相應的安全等級。第三種工作票8.“作業(yè)組成員姓名及安全等級”欄:填寫所有作業(yè)組成員姓名全稱及相應的安全等級,要從左至右逐行填寫,多余空格劃斜杠。如果作業(yè)組人數(shù)較多時,應寫在工作票的附頁上,共計人數(shù)為含工作領導人在內(nèi)的全體作業(yè)組成員。9.“安全措施”欄:填寫必要的,有針對性的安全措施。10.“變更作業(yè)組成員記錄”欄:作業(yè)組成員原則上不準變更,特殊情況變更時,必須填寫變更人員姓名全稱和相應安全等級,并按規(guī)定簽字。第三種工作票11.“工作票結束時間”欄:填寫工作票實際結束時間。12.工作票的簽發(fā)應一式兩份,按規(guī)定保管。13.“工作領導人、發(fā)票人”欄:應由發(fā)票人、工作領導人按照規(guī)定親自簽字。作業(yè)區(qū)防護工作票的填寫接觸網(wǎng)第一種工作票V停上行已執(zhí)行接觸網(wǎng)第一種工作票V停上行已執(zhí)行1.“V”停作業(yè)時,工作票右上角加蓋“V停上行”或“V停下行”紅色印記,垂直天窗作業(yè)時加蓋“垂直天窗”紅色印記(印章字體為二號宋體、標準間距)。2.已執(zhí)行的工作票在工作票左上角加蓋“已執(zhí)行”紅色印記,未執(zhí)行的加蓋“作廢”印記。3.“接觸網(wǎng)領工區(qū)”欄:填寫×××接觸網(wǎng)工區(qū)。4.“第號”欄:工作票編號格式為“領工區(qū)名稱第一個字頭+月份(兩位數(shù))+工作票序號(三位數(shù))”,如:第長03-001號,表示長春領工區(qū)3月份第一張工作票,相對應的接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票的編號與工作票號一致。不管工作票是否執(zhí)行,均按順序號編排。如果一張工作票填記不下時,可以附票,在工作票編號格式在原來編號基礎上+-1(2、…),表示該號工作票的第一頁、第二頁、…,如第長03-001-1號,表示長春領工區(qū)3月份第一張工作票的第一頁。5.“作業(yè)地點”欄:區(qū)間具體到××-××區(qū)間×行××km××m××#柱-××km××m××#柱;站場具體到××站場××場××股道。若作業(yè)在上行,區(qū)間兩端站名按兩站在上行方向上的順序填寫,反之,則按兩站在下行方向上的順序填寫。為保證作業(yè)的人身安全,作業(yè)地點范圍必須小于地線封鎖范圍、地線封鎖范圍必須小于停電范圍。6.“發(fā)票人”欄:填寫發(fā)票人本人姓名。7.“作業(yè)內(nèi)容”欄:根據(jù)月度施工計劃或維修計劃作業(yè)時,按照月度施工計劃或維修計劃中所列的種別填寫。臨時天窗作業(yè)時,根據(jù)實際作業(yè)內(nèi)容填寫。8“發(fā)票日期”欄:填寫當時發(fā)票時的日期,且比“工作票有效期起始日期”提前兩天。9.“工作票有效期”欄:自計劃作業(yè)開始時間前3小時始至計劃作業(yè)結束時間3小時止,計劃作業(yè)時間填記施工計劃或維修天窗批準的實際作業(yè)時間。如:計劃作業(yè)時間為“2005年08月22日07時30分至2005年08月22日09時00分”,那么工作票有效期為“2005年08月22日4時30分至2005年08月22日12時00分”。10.“工作領導人”欄:填寫工作領導人的姓名及安全等級。11、“作業(yè)組成員姓名及安全等級”欄,填寫所有作業(yè)組成員姓名及安全等級,如果作業(yè)組成員較多時應填寫在工作票附票上,共計人數(shù)為作業(yè)組成員,不含工作領導人。若發(fā)票人為作業(yè)組成員時,須在“作業(yè)組成員姓名及安全等級欄”內(nèi)填寫。12、“需停電的設備”欄:應填寫需要斷開或閉合的開關,注明停電范圍(具體到桿號和公里標)。例如,斷開××站××#開關、××站××#開關、××站××#開關、閉合××站××#開關,××站(××-××區(qū)間)上(下)行××柱(××km××m)-××柱(××km××m)接觸網(wǎng)無電。支柱號為隔離開關所在支柱的號碼。13、“裝設接地線位置”欄:裝設接地線的位置必須具體到支柱號和該支柱所在的車站、區(qū)間、上下行。(站場作業(yè)裝設地線時還要具體到××股道)。例如:××站××場(××~××區(qū)間)××道(××行)××柱、××柱接掛接觸線(加強線)地線×條。接觸網(wǎng)第一種工作票14、“作業(yè)區(qū)防護措施欄”欄主要填寫作業(yè)組的行車防護措施。主要填記以下幾項:(1)××站設駐站聯(lián)系人兼行車防護人員1名,并向車站值班員說明停電范圍和限制行車條件。(2)封鎖××~××區(qū)間××行線(或封鎖××站××場××股道),接觸網(wǎng)作業(yè)車進入封鎖區(qū)段進行檢修作業(yè)。如果需要封鎖或占用車站岔區(qū)的渡線或道岔時,必須寫明封鎖(占用)××-××號渡線或封鎖(占用)××號道岔(3)嚴禁電力機車通過××-××號渡線、××號道岔。在區(qū)間作業(yè)時,如果不涉及到渡線和道岔時,也要封鎖區(qū)間兩端與車站連接的道岔,例如:嚴禁電力機車通過××站××號道岔、××站××號道岔。接觸網(wǎng)第一種工作票1515、“其他安全措施”欄,根據(jù)具體作業(yè)地點和實際情況填寫,主要填寫以下幾項

(1)作業(yè)組成員必須與鄰線帶電部分保持1m以上安全距離。(2)驗電接地時要聽從工作領導人指揮,接好的地線不得侵入行車限界。(3)高空作業(yè)人員要扎好安全帶,安全帶要扎在牢固可靠位置。(4)軌道車司機起停車及操縱作業(yè)平臺必須聽從平臺負責人的指揮。(5)在安全關鍵點或重點部位作業(yè)時(要填記具體部位),必須由監(jiān)護人員監(jiān)護。(6)平臺擺動時嚴禁侵入鄰線。

如遇特殊情況或環(huán)境,可視具體情況另行增加安全事項。例如:在回流線接續(xù),隔離開關、分段絕緣器維修時,要增加牢固連好短接線,防止人身感電傷害。接觸網(wǎng)第一種工作票16、“變更作業(yè)組成員記錄欄”:填寫工作票有效期內(nèi)作業(yè)成員變更的情況,即:××()因故離去,增加×××()、×××()為工作組員,工作領導人簽字。如變更工作領導人,則由發(fā)票人簽字。如工作領導人、作業(yè)組員同時變更,則工作領導人和發(fā)票人共同簽字。17、“工作票結束時間”欄:填寫本張工作票作業(yè)任務結束后申請消令的時間,要與接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票的消令時間一致,此欄由工作領導人填寫。18、“工作領導人、發(fā)票人簽字”欄:應由工作領導人、發(fā)票人在工作票交接審核無誤后簽字。作業(yè)區(qū)防護接觸網(wǎng)工作票簡介工作票1.工作票的用途及填寫要求工作票是進行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù),填寫時要字跡清楚、正確,需填寫的內(nèi)容不得涂改和用鉛筆書寫。

2.工作票簽發(fā)人具備條件工作票簽發(fā)人(和工作領導人)安全等級不低于四級。同一張工作票的簽發(fā)人和工作領導人必須由兩人分別擔當。接觸網(wǎng)工作人員安全等級(《安規(guī)》附錄2)等級允許擔當?shù)墓ぷ鞅仨毦邆涞臈l件一級地面簡單的作業(yè)(如推扶車梯、拉繩、整修基礎帽等)1.新工人經(jīng)過教育和學習,初步了解電氣化鐵道安全作業(yè)的基礎知識。2.了解接觸網(wǎng)地面作業(yè)的規(guī)定和要求。二級1.各種地面上的作業(yè)。2.不拆卸零件的高空作業(yè)(如清掃絕緣子、支柱涂漆、涂號碼牌、驗電、裝設接地線等)1.參加接觸網(wǎng)運行和檢修工作3個月以上。2.掌握接觸網(wǎng)高空作業(yè)一般安全知識和技能。3.掌握接觸網(wǎng)停電作業(yè)接地線的規(guī)定和要求,熟悉作業(yè)區(qū)防護信號的顯示方法。三級1.各種高空和停電作業(yè)。2.間接帶電作業(yè)3.隔離(負荷)開關倒閘作業(yè)。4.防護人員的工作。5.進行巡視工作。6.要令人及倒閘作業(yè)、停電作業(yè)、驗電接地監(jiān)護人1.參加接觸網(wǎng)運行和檢修工作1年以上;具有技工學校或相當于技工學校及以上學歷(供電專業(yè))的人員可以適當縮短。2.熟悉接觸網(wǎng)停電和間接帶電作業(yè)的有關規(guī)定。3.具有接觸網(wǎng)高空作業(yè)的技能,能正確使用檢修接觸網(wǎng)用的工具、材料和零部件。4.具有列車運行的基本知識,熟悉作業(yè)區(qū)防護的規(guī)定及信聯(lián)閉知識。5.能進行觸電急救。四

級1.各種停電和間接帶電作業(yè)的工作票簽發(fā)人、工作領導人及監(jiān)護人。2.間接帶電作業(yè)的要令人、操作人。3.工長。1.擔當三級工作1年以上。2.熟悉本規(guī)程。3.能領導作業(yè)組進行停電和間接帶電作業(yè)。

級1.車間主任、供電調(diào)度員。2.技術科長(主任)、副科長(副主任),接觸網(wǎng)技術人員。3.段長、副段長、總工程師、副總工程師。1.擔當四級工作1年以上。對技術人員及正副段長具有中等專業(yè)學校(或相當于中等專業(yè)學校)及以上的學歷(供電專業(yè))可不受此限。2.熟悉本規(guī)程、接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程,以及接觸網(wǎng)主要的檢修工藝。3.能領導作業(yè)組進行停電和間接帶電作業(yè)。工作票簽發(fā)簡易流程4.什么情況下可不開工作票進行作業(yè)第一種情況:事故搶修和遇有危及人身或設備安全的緊急情況,作業(yè)時可以不開工作票,但必須有供電調(diào)度命令。《安規(guī)》第16條。第二種情況:對接觸網(wǎng)的巡視、較簡單的地面作業(yè)(如支柱培土、清掃基礎帽等)可以不開工作票,由工區(qū)負責人向工作領導人布置任務和安全防護措施,說明作業(yè)的時間、地點、內(nèi)容,并記入值班日志中?!栋惨?guī)》第23條。5.工作票的分類根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同,工作票分為三種:(1)接觸網(wǎng)第一種工作票(格式見接觸網(wǎng)工作票樣表),用于停電作業(yè)。(2)接觸網(wǎng)第二種工作票(格式見接觸網(wǎng)工作票樣表),用于間接帶電作業(yè)。(3)接觸網(wǎng)第三種工作票(格式見接觸網(wǎng)工作票樣表),用于遠離作業(yè)即距帶電部分1m及其以外的高空作業(yè)、較復雜的地面作業(yè)(如安裝或更換火花間隙和地線、補償裝置、開挖和爆破支柱基坑、未接觸帶電設備的測量等)。《安規(guī)》第17條。三種接觸網(wǎng)工作票樣票工作票7.工作票簽發(fā)數(shù)量工作票填寫1式2份,1份由發(fā)票人保管,1份交給工作領導人?!栋惨?guī)》第16條。8.工作票有效期限第一、三種工作票有效期不得超過3個工作日。第二種工作票有效期不得超過2個工作日?!栋惨?guī)》第18條。9.工作票保管要求作業(yè)結束后,工作領導人要將工作票和相應命令票(格式見接觸網(wǎng)作業(yè)命令票)交工區(qū)統(tǒng)一保管。在工作票有效期內(nèi)沒有執(zhí)行的工作票,須在右上角蓋“作廢”印記交回工區(qū)保管。所有工作票保存時間不少于12個月。《安規(guī)》第18條。工作票11.V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)使用的工作票右上角應加蓋“上行”或“下行”印記,垂直天窗作業(yè)要在工作票右上角加蓋“垂直”印記?!吧闲小庇∮洖榧t色,“下行”印記為藍色,“垂直”印記為紅色?!栋惨?guī)》第24條。12.工作票、命令票編號規(guī)則:“月份”-“01、02、03……”形式編號,工作票與命令票編號一致。13.工作票中必寫的安全措施

工作票中要有針對V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全措施。主要是:(1)寫明上行(下行)停電,下行(上行)有電,人員機具不得侵入下行(上行)限界;(2)防止誤觸有電設備的安全措施;(3)防止感應電傷害的安全措施;(4)防止穿越電流傷害的安全措施;(5)防止電力機車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施。在設備較復雜的區(qū)段作業(yè),應附頁畫出作業(yè)區(qū)段簡圖,標明停電作業(yè)范圍、接地線位置,并用紅色標記帶電設備?!栋惨?guī)》第24條。工作票

14.工作票簽發(fā)人在安排工作時,要做好下列事項:(1)所安排的作業(yè)項目是必要和可能的;(2)所采取的安全措施是正確和完備的;(3)所配備的工作領導人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定。《安規(guī)》第25條。

15.工作票交接要求發(fā)票人一般應在工作的前一天將工作票交給工作領導人,使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準備工作。工作領導人對工作票內(nèi)容有不同意見時,要向發(fā)票人提出,經(jīng)認真分析,確認無誤后,簽字確認。每次作業(yè)一名工作領導人同時只能接受一張工作票。一張工作票只能發(fā)給一名工作領導人?!栋惨?guī)》第20條。工作票16.作業(yè)人員變更要求

工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應更換。若必須更換時,應由發(fā)票人簽認;若發(fā)票人不在可由工作領導人簽認。工作領導人更換時,必須由發(fā)票人簽認。當變更作業(yè)方式、內(nèi)容、地點時,必須廢除原工作票,簽發(fā)新的工作票。《安規(guī)》第21條。17.作業(yè)前,工作領導人應組織作業(yè)組成員列隊點名,宣講工作票并進行分工。分工時要將本次作業(yè)任務和安全措施逐項分解落實到人,然后方準作業(yè)?!栋惨?guī)》第22條。作業(yè)區(qū)防護接觸網(wǎng)作業(yè)聯(lián)系標準用語接觸網(wǎng)工作用語標準(一)時間:北京時間為準,實行24小時制。(二)地點:xx區(qū)間或xx車站xx號桿或xx公里加xx米處。區(qū)間應以列車運行方向兩端站名的全稱稱呼。站場應用全稱,其他附加懸掛的線條一律以分界點的斷面為界。(三)方向應用"上行方向","下行方向",不得用自然方向稱呼,也不得用"前方","后方"等。(四)姓名:姓名須用全稱,不可以"老張","老李"呼之。(五)對話:呼喚應答,要采取復誦方式,杜絕"是","好了"之類籠統(tǒng)回答;工具,材料均以規(guī)程,目錄所載名稱呼之。(六)對話用語要符合標準用語的要求,簡明準確,文明禮貌。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語:1.駐站聯(lián)絡員標準用語(運統(tǒng)46和天窗2填寫完畢,車站值班員簽認后,駐站聯(lián)絡員立即通知工作領導人)聯(lián)系用語:駐站聯(lián)絡員***(工作領導人),我是***(駐站聯(lián)絡員),運統(tǒng)46已填簽,值班員已簽認。工作領導人:***(駐站聯(lián)絡員),運統(tǒng)46已填簽,值班員已簽認,***(工作領導人)明白。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語:2.地線組到達現(xiàn)場后,地線監(jiān)護人向工作領導人報告準備情況的聯(lián)系用語:(1)地線監(jiān)護人(向工作領導人報告)地線監(jiān)護人XXX(姓名)報告,XX號行車防護已到達指定位置,驗電器實驗良好,并做好了驗電接地準備和行車防護工作。(2)工作領導人(接受命令)XX號已到達指定位置,驗電接地準備工作已完成,工作領導人XXX(姓名)明白。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語:3.駐站聯(lián)絡員(座臺要令人員)向電力調(diào)度申請停電作業(yè)命令及電力調(diào)度員發(fā)布作業(yè)命令的聯(lián)系用語:(1)駐站聯(lián)絡員(申請作業(yè)命令)XXX接觸網(wǎng)工區(qū)駐站聯(lián)絡員XXX(姓名),現(xiàn)在XXX區(qū)間向電力調(diào)度申請停電作業(yè)命令,工作票號X號,停電作業(yè)范圍XXX,作業(yè)內(nèi)容XXX,時間XXX,接地線位置XXX,接地線數(shù)量共X組,安全措施XXX。(2)電力調(diào)度員(詢問內(nèi)容)XXXXX。(3)電力調(diào)度員(發(fā)布作業(yè)命令)允許XXX接觸網(wǎng)工區(qū)在XXX區(qū)間XX~XX進行停電作業(yè)。要求完成時間X點X分,命令編號X號,批準時間X點X分。電力調(diào)度員XXX(姓名)(4)駐站聯(lián)絡員(復誦)駐站聯(lián)絡員XXX復誦停電作業(yè)命令,允許XXX接觸網(wǎng)工區(qū)在XXX區(qū)間XX~XX進行停電作業(yè)。要求完成時間X點X分,命令編號X號,批準時間X點X分。發(fā)令人XXX(電力調(diào)度員姓名),駐站聯(lián)絡員XXX(駐站聯(lián)絡員姓名)。供電調(diào)度發(fā)布停電作業(yè)命令時,要令人認真復誦,確認無誤后,接受命令編號和批準時間。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語:4.駐站聯(lián)絡員向作業(yè)組工作領導人報告電力調(diào)度下達的停電作業(yè)命令的聯(lián)系用語:(1)駐站聯(lián)絡員(向工作領導人報告)駐站聯(lián)絡員XXX(姓名)報告,電力調(diào)度下達停電作業(yè)命令,要求完成時間X點X分,命令編號X號,批準時間X點X分。工作領導人(接受駐站聯(lián)絡員的報告)要求完成時間X點X分,命令編號X號,批準時間X點X分。工作領導人XXX(姓名)。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語:5.工作領導人給驗電接地監(jiān)護人下達驗電接地命令的聯(lián)系用語:(1)工作領導人(給驗電接地監(jiān)護人下達驗電接地命令)XX號(地線位置號)地線監(jiān)護人,電力調(diào)度已下達停電作業(yè)命令,命令編號X號,批準時間X點X分,要求完成時間X點X分,進行驗電接地,工作領導人XXX(姓名)。(2)地線監(jiān)護人(接受工作領導人下達的驗電接地命令)命令編號X號,批準時間X點X分,要求完成時間X點X分。執(zhí)行驗電接地,地線監(jiān)護人XXX(姓名)。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語:6.地線監(jiān)護人向工作領導人報告驗電接地已完成情況時的聯(lián)系用語:(1)地線監(jiān)護人(向工作領導人報告)地線監(jiān)護人XXX(姓名)報告,XX號驗電接地已完成。(2)工作領導人(接受報告)XX號驗電接地已完成。做好行車防護。工作領導人XXX(姓名)。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語:7.工作領導人與作業(yè)組其他小組監(jiān)護人相互聯(lián)系用語:(1)工作領導人DDD,工作領導人AAA呼叫,地線已全部接好,可以開工作業(yè),停電到xx時xx分。(2)作業(yè)組其他小組監(jiān)護人:(復誦),DDD明白。如有多個監(jiān)護人時,工作領導人分別按上述用語逐個聯(lián)系,并認真確認。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)開始過程聯(lián)系用語:8.工作領導人與作業(yè)組成員聯(lián)系用語用語:(1)工作領導人:各小組注意,現(xiàn)在開始作業(yè),停電到xx時xx分。(2)作業(yè)組成員應回答:XX小組明白。接觸網(wǎng)作業(yè)中標準用語:1.工作領導人確認作業(yè)區(qū)兩端地線全部接好后要及時通知檢修人員開始作業(yè)。工作領導人:我是***、***(小組負責人),地線已接好,可以開工作業(yè)了”。2利用車梯進行接觸網(wǎng)作業(yè)時,推扶車梯人員不得少于4人,其中一人為車梯負責人。作業(yè)中車梯上作業(yè)人員的每一步作業(yè)都要與車梯負責人進行呼喚應答。檢修人員:***(車梯負責人)、車梯向****方向推動。車梯負責人:車梯向****方向推動。接觸網(wǎng)作業(yè)中聯(lián)系用語:9.作業(yè)中駐站聯(lián)絡員與工作領導人之間的聯(lián)系用語:(1)駐站聯(lián)絡員(行車防護人員):工作領導人AAA,駐站聯(lián)絡員BBB呼叫,xxx站上行(下行)xx道(或xx--xx區(qū)間上(下)行)有客(貨)列車通過,請注意避讓。(2)工作領導人:(復誦內(nèi)容),AAA明白。接觸網(wǎng)作業(yè)中聯(lián)系用語:10.工作領導人與作業(yè)組其他小組監(jiān)護人之間的聯(lián)系用語(1)工作領導人:作業(yè)組DDD,工作領導人AAA呼叫,xxx站上行(下行)xx道(或xx--xx區(qū)間上(下)行)有客(貨)列車通過,請注意避讓。(2)作業(yè)組其他小組監(jiān)護人:(復誦內(nèi)容),DDD明白。當在較大車站作業(yè)時,由于調(diào)車機頻繁作業(yè),坐臺人員必須將各類列車作業(yè)情況,通過幾道,進幾道及道岔號,停車或者通過情況要及時準確無誤地通知工作領導人,工作領導人認真復誦,并確認。反之,作業(yè)組變更作業(yè)地點時,應立即告之坐臺防護人員(行車防護人員)并進行復誦確認。各種作業(yè),凡是本線或鄰線有列車通過,停車或調(diào)車作業(yè)時,坐臺防護人員(或行車防護人員)都要提前5分鐘通知工作領導人(或監(jiān)護人),并不斷提醒督促工作領導人(或監(jiān)護人)及時將人員,機具撤至限界以外安全地帶避車。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)結束過程聯(lián)系用語:11.當作業(yè)組其他小組成員,機具,材料全部下道后,作業(yè)組其他小組監(jiān)護人及時告工作領導人的聯(lián)系用語:(1)作業(yè)組其他小組監(jiān)護人:工作里領導人AAA,作業(yè)組DDD呼叫,作業(yè)已結束,人員機具已撤至安全地帶。(2)工作領導人:(復誦內(nèi)容),AAA明白。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)結束過程聯(lián)系用語:12.工作領導人向地線監(jiān)護人下達拆除地線命令的聯(lián)系用語:(1)工作領導人(給地線監(jiān)護人下達拆除地線命令)XX號(支柱號)地線監(jiān)護人,作業(yè)已完畢,全部人員已下網(wǎng),撤除XX號全部接地線。工作領導人XXX(姓名)。(2)地線監(jiān)護人作業(yè)完畢,全部人員已下網(wǎng),撤除XX號全部接地線,監(jiān)護人XXX(姓名),執(zhí)行人XXX(姓名)。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)結束過程聯(lián)系用語:13.地線監(jiān)護人向工作領導人報告已完成拆除地線時的聯(lián)系用語:(1)地線監(jiān)護人XX號(支柱號)地線監(jiān)護人XXX(姓名)報告,XX號(支柱號)X組地線已全部撤除。(2)工作領導人XX號X組地線已全部撤除。準備撤離(汽車運送人員且為梯車作業(yè)時,一并明確集合乘車地點)。工作領導人XXX(姓名)。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)結束過程聯(lián)系用語:14.工作領導人向駐站聯(lián)絡員下達消除作業(yè)命令時的聯(lián)系用語:(1)工作領導人(向駐站聯(lián)絡員下達消除作業(yè)命令的命令)駐站聯(lián)絡員XXX(姓名),XXX(命令編號)停電作業(yè)命令已完畢,全部人員已下網(wǎng),人員機具已下道,XX組地線已拆除,不影響送電行車,申請消除XXX(命令編號)作業(yè)命令。工作領導人XXX(姓名)。(2)駐站聯(lián)絡員(接受工作領導人下達的命令)XXX(命令編號)停電作業(yè)命令已完畢,全部人員已下網(wǎng),人員機具已下道,XX組地線已拆除,不影響送電行車,申請消除XXX(命令編號)作業(yè)命令,駐站聯(lián)絡員XXX(姓名)執(zhí)行。接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)結束過程聯(lián)系用語:15.駐站聯(lián)絡員向電力調(diào)度消除停電作業(yè)命令時的聯(lián)系用語:(1)駐站聯(lián)絡員(向電力調(diào)度請求消除作業(yè)命令)XX工區(qū)XXX(駐站聯(lián)絡員姓名)。XX號作業(yè)命令已完成,人員機具已下道,XX組地線已全部撤除,不影響送電行車,要求消除作業(yè)命令,(2)電力調(diào)度員向駐站聯(lián)絡員詢問作業(yè)及其結束情況。(3)駐站聯(lián)絡員回答電力調(diào)度詢問的情況。(4)電力調(diào)度員(下達消除作業(yè)命令)完成時間X時X分。電力調(diào)度員XXX(姓名)。(5)駐站聯(lián)絡員(接受電力調(diào)度員下達的命令)完成時間X時X分。電力調(diào)度員XXX(電力調(diào)度員姓名),消令人XXX(駐站聯(lián)絡員姓名)接觸網(wǎng)作業(yè)停電作業(yè)結束過程聯(lián)系用語:16.駐站聯(lián)絡員向工作領導人報告消除作業(yè)命令的情況的聯(lián)系用語:(1)駐站聯(lián)絡員(向工作領導人報告)XX號作業(yè)命令已消除。消令時間X時X分。駐站聯(lián)絡員XXX(姓名)。(2)工作領導人(接受駐站聯(lián)絡員的報告)XX號作業(yè)命令已消除。消令時間X時X分。。準備撤離(汽車運送人員且為梯車作業(yè)時,一并明確集合乘車地點)。工作領導人XXX(姓名)。駐站聯(lián)絡員XXX,可以在運統(tǒng)46上消記和撤除座臺防護。(3)駐站聯(lián)絡員(向工作領導人報告)駐站聯(lián)絡員XXX(姓名)明白。作業(yè)區(qū)防護運統(tǒng)-46的填寫運統(tǒng)-46運統(tǒng)-46的作用:“運統(tǒng)—46”是營業(yè)線施工、維修、行車設備故障處理和恢復時辦理有關登記的原始記錄,是確認設備使用條件的重要依據(jù),同時也是加強行車設備養(yǎng)護,提高設備質(zhì)量,明確劃分責任,確保行車安全的一項重要內(nèi)容?!斑\統(tǒng)—46”分為九種專用簿:1.《行車設備檢查登記簿》共五種:“運統(tǒng)—46(綜合)”簿、“運統(tǒng)—46(設備故障)”簿、“運統(tǒng)—46(破封及計數(shù)器)”簿、“運統(tǒng)—46(汛期限速封鎖)”簿和“運統(tǒng)—46(聯(lián)合檢查)”簿。2.《營業(yè)線施工登記簿》共四種:“運統(tǒng)—46(施工)”簿、“運統(tǒng)—46(施工·工務)”簿、“運統(tǒng)—46(施工·電務)”簿、“運統(tǒng)—46(施工·供電)”簿。運統(tǒng)-46運統(tǒng)-46的作用:“運統(tǒng)—46”是營業(yè)線施工、維修、行車設備故障處理和恢復時辦理有關登記的原始記錄,是確認設備使用條件的重要依據(jù),同時也是加強行車設備養(yǎng)護,提高設備質(zhì)量,明確劃分責任,確保行車安全的一項重要內(nèi)容。運統(tǒng)-46由施工單位填記月度施工計劃編號或批準的文電號及施工編號(先填文號、后填編號,無編號施工不填記)。由施工負責人按施工計劃填記由施工負責人于施工前一日17:00前按登記的實際月日時分填記1.施工地點,影響使用范圍,限速及行車方式變化。(由施工負責人按月度或日計劃填記)2.施工負責人填記單位、職務、姓名。3.設備單位檢查人對施工單位填寫內(nèi)容進行檢查確認,填記單位、職務、姓名。遇有兩個以上設備單位時,分別填記。4.車站值班員對施工單位、設備單位填記的內(nèi)容與施工計劃及填記人證件核對無誤后,填記姓名。由施工負責人填記計劃日期及起止時分、所需分鐘數(shù)。(臨時施工按實際要點時分填記)1.車站值班員根據(jù)調(diào)度命令填記命令號及發(fā)布時間2.慢行及封鎖起止時間3.對填記內(nèi)容核對無誤后簽名4.施工負責人簽名運統(tǒng)-46施工負責人確認施工結束,具備放行條件后,在“月日時分”欄內(nèi)填記施工終止時間。1.由施工單位填寫。開通條件與命令一致時填記“××施工完畢,請求開通”,與施工命令不一致時注明恢復使用范圍和條件。

1.車站值班員向列車調(diào)度員請求開通命令后,根據(jù)調(diào)度命令填記調(diào)度命令號及開通時間。(遇“天窗”無開通命令時,填記開通時間)開通后認為有必要填記的內(nèi)容在“備注”欄內(nèi)填記。2.施工負責人填記單位、姓名。3.設備單位檢查人確認施工后具備開通條件,填記單位、姓名。4.車站值班員檢查確認后,填記職務、姓名5.每次階梯提速前和恢復常速后,施工負責人和設備檢查人要進行登記簽認(內(nèi)容為:×年×月×時×分,××km~××m至××km~××m處具備提速××km/h的條件)。2.施工負責人確認開通命令號及開通時間后,簽認4.車站值班員確認施工負責人、設備單位檢查人簽認后,簽認。3.設備單位檢查人確認開通命令號及開通時間后,簽認。運統(tǒng)-46天窗修11月5日21:50240分鐘11月6日3:50作業(yè)區(qū)防護防護區(qū)設置設置或撤除防護信號現(xiàn)場防護人員的設置與撤除,由工作領導人決定,未設好防護,禁止開工,線路狀態(tài)未恢復到準許通行列車的條件,禁止撤除防護。防護設置:專任負責,兩端同時進行設置時:晝間使用展開的紅色旗,夜間用白色燈做橫向移動。撤除時:晝間使用展開的紅色旗,夜間用白色燈做上下蛇形移動。確認設置或撤除時:晝間使用展開的紅色旗,夜間為白色燈光,做上下移動兩次。行車防護為什么要設接觸網(wǎng)或施工作業(yè)行車防護?接觸網(wǎng)或施工的檢修作業(yè)和事故搶修大部份是在鐵道線路上進行的,而且作業(yè)過程中,復線區(qū)段上未封鎖的線路上仍有高速運行的列車,有的車站辦理某些線路或區(qū)段、股道的封鎖后又誤辦進路,給作業(yè)組安全帶來嚴重威脅。為保證作業(yè)人員的人身安全和檢修中的設備安全,免遭高速運行的列車傷害,必須準確及時地掌握作業(yè)區(qū)段的列車運行信息,使作業(yè)組及有關人員、機具采取必要措施,適時避讓過往列車,所以要設置行車防護。行車防護分兩類1.駐站聯(lián)絡員行車防護;2.作業(yè)現(xiàn)場行車防護。駐站行車防護和現(xiàn)場行車防護均是每次作業(yè)必不可少的,駐站行車防護具有預報性和防止性,是防護工作的第一道關口?,F(xiàn)場行車防護與駐站行車防護相配合的,是作業(yè)組人員避免車輛傷害的最后一道關口。現(xiàn)場行車防護人員的職責要求防護人員精力集中、高度負責,不得脫崗、離崗,隨時與作業(yè)組保持聯(lián)系,及時準確地向工作領導人匯報列車運行信息,明確本次作業(yè)是否封鎖線路(站場作業(yè)位置及影響的道岔號),準確無誤地傳遞各種信息,保持與運轉(zhuǎn)室座臺人員聯(lián)系的暢通?,F(xiàn)場防護人員應帶的用具號角(或電喇叭)紅黃旗(夜間用信號燈)區(qū)間通話柱電話箱鑰匙無線對講機錄音筆手機必要時還攜帶響墩、火炬和移動式標志牌如何設置現(xiàn)場行車防護?駐站供電聯(lián)絡人員和作業(yè)點安全防護人員安全等級必須在三級以上,應具備認真負責和謹慎細心的素質(zhì)。每個作業(yè)組在作業(yè)區(qū)兩端按照規(guī)定距離設安全防護人員,作業(yè)現(xiàn)場的行車防護距離規(guī)定如下:區(qū)間及站場正線的防護距離執(zhí)行鐵道部《技規(guī)》第316條,即速度120km/h﹤v≦160km/h為1400米,160km/h﹤v≦200km/h為2000米;站場側(cè)線的防護距離執(zhí)行《技規(guī)》第317條即防護距離為50米。區(qū)間作業(yè)時,防護人員應站在作業(yè)線路的田野側(cè)進行防護,防護人員必須堅守崗位,準確、及時顯示防護信號,鄰線有車通過時要及時通知工作領導人。在站場作業(yè)時,距離作業(yè)地點兩端設置50米行車防護(此間距隨作業(yè)組人員移動)。移動信號

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論