試卷科目：技能認(rèn)證制動鉗工知識考試技能認(rèn)證制動鉗工知識考試(習(xí)題卷48)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證制動鉗工知識考試第1部分：單項選擇題，共50題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.CCBⅡ制動機(jī)閘?自閥?緊急位?回?運(yùn)轉(zhuǎn)位?后，等（）s使系統(tǒng)各風(fēng)缸充滿風(fēng)。A)30B)50C)60[單選題]2.CCBⅡ制動機(jī)?補(bǔ)機(jī)?狀態(tài)的正確顯示為：（）A)600kPa操縱端投入貨車不補(bǔ)風(fēng)B)600kPa操縱端切除貨車不補(bǔ)風(fēng)C)600kPa非操縱端投入貨車不補(bǔ)風(fēng)[單選題]3.國際規(guī)定的畫圖放大比例是（）。A)１︰２B)２︰１C)１︰１[單選題]4.關(guān)于列車管控制模塊BPCP,下列說法正確的是()。A)列車管控制模塊BPCP響應(yīng)均衡風(fēng)缸的壓力變化,從而實(shí)現(xiàn)列車管的充風(fēng)、排風(fēng)及保壓。B)列車管控制模塊BPCP相當(dāng)于DK-1制動機(jī)的分配閥。C)緊急制動時,列車管控制模塊BPCP不動作。[單選題]5.孔的精度要求較高和表面粗糙度值要求較小時，選用主要起（）作用的切削液。A)潤滑B)冷卻C)冷卻和潤滑D)防銹[單選題]6.球芯塞門和組合式集塵器組裝時，球芯及各配合表面，須涂以適量GP-9硅脂或（）。A)7057硅脂B)89D制動缸脂C)潤滑油D)120閥用改性甲基硅油[單選題]7.（）電磁閥同BPCO機(jī)械閥共同作用，實(shí)現(xiàn)機(jī)車制動管投入/切除、補(bǔ)風(fēng)/不補(bǔ)風(fēng)、一次緩解/階段緩解等功能。A)MVEMB)MV53C)EMVD)MVER[單選題]8.使電子防滑器具有自通斷電作用的主要部件是()。A)測速傳感器B)壓力開關(guān)C)測速齒輪D)排風(fēng)閥[單選題]9.閥類配件的清洗介質(zhì)可加溫，但最高溫度不高于()。A)30℃B)45℃C)60℃D)100℃[單選題]10.DK-1型機(jī)車電空制動機(jī)中代號為208的壓力開關(guān)的作用是（）A)使制動機(jī)產(chǎn)生緩解作用B)控制列車管的最小減壓量C)控制列車管的最大減壓量D)產(chǎn)生緊急制動作用[單選題]11.GK型三通閥遞動簧自由高為()。A)64～69mmB)67～68mmC)65～68.5mmD)53～57mm[單選題]12.GK型三通閥主活塞環(huán)和活塞室須涂適量()。A)7057硅脂B)硅油C)潤滑油D)改性甲基硅油[單選題]13.高摩閘瓦托支承面端部原型()A)6mmB)8mmC)10mmD)12mm[單選題]14.彎曲前毛坯的展開長度是按（）的長度計算的。A)最外層B)最內(nèi)層C)過渡層D)中性層[單選題]15.三視圖的形成中將物體置于三投影面體系中，按（）投影法分別向三個面投射，可以得到三視圖。A)中心投影法B)正投影C)平行投影法D)斜投影[單選題]16.KZW-A（21）型傳感閥復(fù)原彈簧裝配高（）。A)28mmB)38mmC)48mmD)58mm[單選題]17.ST2-250型閘瓦間隙自動調(diào)整器性能試驗時（全部裝用新閘瓦），須將螺桿調(diào)至()。A)200～240mmB)200～270mmC)500～550mmD)500～570mm[單選題]18.在沒有專用彎管工具的情況下，利用灌砂的方法，直徑（）的鋼管可以進(jìn)行冷彎作業(yè)。A)不大于13mmB)不大于15mmC)不大于17mmD)不大于20mm[單選題]19.制動缸復(fù)原彈簧鋼絲直徑磨耗大于()時更換。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm[單選題]20.滑動軸承具有()的優(yōu)點(diǎn)。A)動比準(zhǔn)確B)起動摩擦阻力小、效率高C)平穩(wěn)、無噪聲D)結(jié)構(gòu)緊湊[單選題]21.制動閥、傳感閥、調(diào)整閥、緩解閥、安全閥、制動軟管連接器、轉(zhuǎn)向架上的基礎(chǔ)制動零部件等須從現(xiàn)車卸下后（）。A)單獨(dú)修理B)集中檢修C)批量修復(fù)D)集中檢查[單選題]22.空車位制動缸壓力試驗時，緩解時間不大于（）。A)30sB)20sC)10sD)25s[單選題]23.CCBII制動機(jī)___控制部分通過響應(yīng)列車管減壓量和小閘及單緩指令產(chǎn)生平均管壓力A)BPCPB)20CPC)13CPD)16CP[單選題]24.Φ356mm制動缸活塞裝入缸體后，缸體內(nèi)壁須補(bǔ)涂89D制動缸脂用量()。A)0.12kgB)0.15kgC)0.2kgD)0.25kg[單選題]25.蝸桿與蝸輪的軸心線相互間有（）關(guān)系。A)平行B)重合C)傾斜D)垂直[單選題]26.在我國MT型客車上使用的有()分配閥。A)GL型B)GK型C)104型D)120型[單選題]27.CCBⅡ制動機(jī)BCCP的功能相當(dāng)于JZ-7制動機(jī)分配閥的（）A)主閥B)副閥C)作用閥D)緊急閥[單選題]28.機(jī)車檢修人員要熟知有關(guān)的檢修（），并能熟練地按工藝進(jìn)行作業(yè)。A)工藝B)范圍C)流程D)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[單選題]29.車體落成后，在空車狀態(tài)下，空重車自動調(diào)整裝置橫跨梁與車體枕梁下蓋板的距離不小于()。A)40mmB)58mmC)60mmD)68mm[單選題]30.704調(diào)壓器是將()內(nèi)的空氣壓力信號轉(zhuǎn)換成為電氣信號。A)制動管2B)總風(fēng)缸管8C)制動缸管12D)工作風(fēng)缸[單選題]31.HXD3C型機(jī)車螺桿空氣壓縮機(jī)溫度開關(guān)整定值為（）A)100±5℃B)105±5℃C)110±5℃D)115±5℃[單選題]32.集塵器、三通及兩管相連的法蘭接頭處應(yīng)加裝管吊卡，管吊與中、側(cè)梁搭接時搭接量為80～90mm，吊座與中梁焊縫起弧和收弧點(diǎn)應(yīng)距中、側(cè)梁邊緣()以上，其他部分須滿焊。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm[單選題]33.120型控制閥橡膠密封件自制造完成之日起至組裝使用前的貯存期不超過（）。A)1個月B)3個月C)6個月D)1年[單選題]34.在制造45鋼軸類零件的工藝路線中，調(diào)質(zhì)處理應(yīng)安排在（）。A)機(jī)械加工之前B)粗精加工之間C)精加工之后D)難以確定[單選題]35.一個物體在空間如果不加任何約束限制，應(yīng)有（）自由度。A)3個B)5個C)4個D)6個[單選題]36.120型制動機(jī)緩解感度試驗，制動管長度小于16m時，置緩充風(fēng)位，制動缸壓力在()內(nèi)須緩解至30kPa以下。A)35sB)45sC)50sD)55s[單選題]37.廠、段修時制動閥須()檢修。A)局部分解B)對關(guān)鍵部位分解C)全部分解D)狀態(tài)[單選題]38.各零件須烘干或吹干，烘干時溫度不高于（）。A)30℃B)40℃C)50℃D)60℃[單選題]39.選擇鏨子楔角時，在保證足夠強(qiáng)度的前提下，盡量取()數(shù)值。A)較小B)較大C)一般D)隨意[單選題]40.總風(fēng)缸空氣壓力繼電器KP51-2的高壓設(shè)定值是（）kPa。A)850B)870C)890D)900[單選題]41.TSG3-630/25型受電弓鉸鏈機(jī)構(gòu)主要由下臂桿、上框架、推桿和（）等組成。A)平衡桿B)升弓彈簧C)阻尼器D)絕緣子[單選題]42.防脫制動梁新滾子軸長度為()。A)159-163B)155-163C)155-157D)154-157[單選題]43.平板的精度等級分為四級，其中()精度最高。A)O級B)1級C)2級D)3級[單選題]44.DK-1制動機(jī)的試驗順序是（）。A)列車試驗、單機(jī)試驗、試驗臺試驗B)試驗臺試驗、列車試驗、單機(jī)試驗C)單機(jī)試驗、列車試驗、試驗臺試驗D)試驗臺試驗、單機(jī)試驗、列車試驗[單選題]45.在CCBII制動機(jī)系統(tǒng)的EPCU中，共有（）個模塊。A)3B)5C)7D)8[單選題]46.當(dāng)空電聯(lián)合制動結(jié)束后，因中間繼電器（）失電，DK-1型列車電空制動系統(tǒng)恢復(fù)到大閘手柄所在的位置。A)460KAB)455KAC)456KAD)465KA[單選題]47.機(jī)車空氣壓力表的計量單位是()。A)kgf/cm2B)kPaC)kND)mm汞柱[單選題]48.檢修后的120閥的主閥須經(jīng)()試驗合格后，方可裝車使用。A)微控試驗臺B)單車試驗臺C)701試驗臺D)705試驗臺[單選題]49.交叉銼銼刀運(yùn)動方向和工件夾方向約成()。A)10°～20°B)20°～30°C)30°～40°D)40°～50°[單選題]50.劃線時，在零件的每個方向都要選擇（）個基準(zhǔn)。A)一B)二C)三D)四第2部分：多項選擇題，共5題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]51.制動室內(nèi)應(yīng)設(shè)置制動閥、空重車閥分解及內(nèi)部零件的清洗，各零部件的（），制動閥、空重車閥組裝和性能試驗的工位。A)檢修、檢測B)滑閥、節(jié)制閥、滑閥座研磨C)滑閥、節(jié)制閥及滑閥座研磨D)彈簧自動檢測[多選題]52.下列（）是衡量制動機(jī)性能的重要指標(biāo)。A)穩(wěn)定性B)熱安定性C)補(bǔ)償性D)安定性E)靈敏度[多選題]53.液壓傳動系統(tǒng)中控制閥控制液體的（）。A)壓力B)流量C)流速D)方向E)動力第3部分：判斷題，共41題，請判斷題目是否正確。[判斷題]54.更換新主管、支管、連接管時，盡可能使用鍍鋅鋼管及管件。A)正確B)錯誤[判斷題]55.（）V2.4/9型空壓機(jī)額定排氣壓力為950KPA。A)正確B)錯誤[判斷題]56.空氣管路系統(tǒng)在電力機(jī)車上的要求遠(yuǎn)較其它類型機(jī)車多樣化，除滿足制動機(jī)性能外，必須考慮氣動器械對壓縮空氣的特殊要求。A)正確B)錯誤[判斷題]57.JZ-7制動機(jī)分配閥只能一次緩解。A)正確B)錯誤[判斷題]58.HXD3型機(jī)車MGS2防滑器未投入：電磁閥VM1和VM2失電，VC關(guān)閉，VD開啟。A)正確B)錯誤[判斷題]59.NPT5型空壓機(jī)安全閥檢修時閥座與閥口應(yīng)良好，如有線疵、腐蝕可研磨消除A)正確B)錯誤[判斷題]60.客車上所有塞門的手把位置都是一樣的。A)正確B)錯誤[判斷題]61.()空壓機(jī)檢修完畢后要裝車試驗。A)正確B)錯誤[判斷題]62.例保是指每日行駛中的檢查A)正確B)錯誤[判斷題]63.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，制動初速度在160~200km/h的列車緊急制動距離須不大于1000m。A)正確B)錯誤[判斷題]64.對制動裝置的要求是完好、工作可靠、吸收能量快A)正確B)錯誤[判斷題]65.（）材料彎曲變形后，中性層長度不變，因此彎曲前可按中性層計算毛坯長度。A)正確B)錯誤[判斷題]66.各類塞門試驗時，各結(jié)合部均須涂水查漏A)正確B)錯誤[判斷題]67.車輛軸重是車輛總重和車軸數(shù)之比，其值一般不允許超過鐵路及橋梁所允許的數(shù)值（）。A)正確B)錯誤[判斷題]68.事故三要素理論中的?三要素?指的是人、車、路環(huán)境三要素均等，人不是最重要的因素A)正確B)錯誤[判斷題]69.自動制動閥手柄由過充位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位后，工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸的過充壓力經(jīng)作用閥。A)正確B)錯誤[判斷題]70.車輛在行駛中，速度越快，質(zhì)量越大，車輛的功能就越小A)正確B)錯誤[判斷題]71.SS4B型機(jī)車設(shè)有兩個轉(zhuǎn)換閥，代號為153、154。A)正確B)錯誤[判斷題]72.基礎(chǔ)制動裝置除車底架杠桿、拉桿托外，凡螺栓及圓銷組裝的零部件均須分解檢修。A)正確B)錯誤[判斷題]73.實(shí)習(xí)駕駛員可以操縱被拖帶的機(jī)動車輛A)正確B)錯誤[判斷題]74.用板牙套絲時，圓桿端部應(yīng)倒45度的斜角（）。A)正確B)錯誤[判斷題]75.當(dāng)總風(fēng)缸壓力低于450KPA時，IPM接收到MREP壓力開關(guān)信號，使機(jī)車實(shí)施制動，不允許機(jī)車加載牽引。A)正確B)錯誤[判斷題]76.制動力是鋼軌作用于車輪的外力。（）A)正確B)錯誤[判斷題]77.曲軸連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)中將熱能變?yōu)闄C(jī)械能的主要機(jī)構(gòu)。A)正確B)錯誤[判斷題]78.CCBⅡ制動系統(tǒng)不具備自我診斷功能。A)正確B)錯誤[判斷題]79.重載列車由于編組輛數(shù)眾多，副風(fēng)缸個數(shù)、列車制動管總?cè)莘e之巨使列車初充風(fēng)時間特別長，列車制動管減壓、增壓速度變慢。A)正確B)錯誤[判斷題]80.CCBⅡ制動機(jī)中的20CP可以通過響應(yīng)列車管減壓量和小閘及單緩指令，產(chǎn)生平均管壓力。A)正確B)錯誤[判斷題]81.型分配閥只要一發(fā)生制動作用，滑閥就將隨主活塞一起上移。A)正確B)錯誤[判斷題]82.兩構(gòu)件作點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動副稱為高副。A)正確B)錯誤[判斷題]83.腳踏式制動機(jī)分解檢修時，控制棘爪、繞鏈棘爪齒尖R值的磨損大于3mm時更換（）。A)正確B)錯誤[判斷題]84.錐形塞門芯與套結(jié)合面須涂適量潤滑脂。A)正確B)錯誤[判斷題]85.旋轉(zhuǎn)體不平衡時所產(chǎn)生的離心力的大小與偏心距及轉(zhuǎn)速有關(guān)，并與轉(zhuǎn)速的平方成正比。A)正確B)錯誤[判斷題]86.利用微機(jī)控制的試驗臺檢測時，測試全過程均不需人工去檢查。A)正確B)錯誤[判斷題]87.總風(fēng)管既是一根壓力空氣輸送管，也是一根傳遞列車制動、保壓和緩解指令的控制管。A)正確B)錯誤[判斷題]88.在自閥制動后，操縱單閥可實(shí)現(xiàn)機(jī)車、車輛的緩解作用。A)正確B)錯誤[判斷題]89.F型電空制動機(jī)的電空控制采用了兩線制。A)正確B)錯誤[判斷題]90.人為地制止物體運(yùn)動，包括使其減速、阻止其運(yùn)動或加速運(yùn)動，均可稱之為制動。A)正確B)錯誤[判斷題]91.新組裝或經(jīng)分解檢修的制動梁，閘瓦托內(nèi)側(cè)低于外側(cè)時修理或更換（）。A)正確B)錯誤[判斷題]92.空氣管路系統(tǒng)的主要部件在單件試驗中檢測不合格的部件嚴(yán)禁裝車。A)正確B)錯誤[判斷題]93.球芯折角塞門、球芯截斷塞門和組合式集塵器外觀檢查良好時不分解。A)正確B)錯誤[判斷題]94.（）合成閘瓦具有很高的耐磨性。A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共4題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]95.CCBⅡ型制動機(jī)自閥常用制動區(qū)，BCCP響應(yīng)（）壓力變化，機(jī)車制動缸壓力上升。[問答題]96.CCB-Ⅱ型制動機(jī)IPM、微機(jī)TCMS之間通過()進(jìn)行通信。[問答題]97.采用液力制動器逆轉(zhuǎn)產(chǎn)生阻力的制動方式稱為（）。[問答題]98.用劃線工具在毛坯或工件上劃出（）的工作，稱為劃線。[多選題]99.量具的種類根據(jù)其用途和特點(diǎn)可分為（）。A)萬能量具B)普通量具C)常用量具D)專用量具E)標(biāo)準(zhǔn)量具[多選題]100.液壓傳動系統(tǒng)由（）組成。A)動力部分B)執(zhí)行部分C)控制部分D)輔助部分E)操作部分1.答案:C解析:2.答案:C解析:3.答案:B解析:4.答案:A解析:5.答案:A解析:6.答案:A解析:7.答案:B解析:8.答案:B解析:9.答案:C解析:10.答案:C解析:11.答案:C解析:12.答案:D解析:13.答案:C解析:14.答案:D解析:15.答案:B解析:16.答案:C解析:17.答案:A解析:18.答案:A解析:19.答案:A解析:20.答案:C解析:21.答案:B解析:22.答案:A解析:23.答案:B解析:24.答案:B解析:25.答案:D解析:26.答案:C解析:27.答案:C解析:28.答案:A解析:29.答案:C解析:30.答案:B解析:31.答案:C解析:32.答案:D解析:33.答案:C解析:34.答案:B解析:35.答案:C解析:36.答案:B解析:37.答案:C解析:38.答案: