1、光滑系的作用：〔1〕、光滑作用：不斷地將清潔的機油供應各相對運動零件的摩擦外表，減少零件的磨損和摩擦功的耗費?！?〕、清洗作用：去除摩擦外表上的磨屑等雜質(zhì)?！?〕、冷卻作用：光滑油的流動可以帶走摩擦外表產(chǎn)生的熱量?！?〕、密封作用：在運動零件之間、氣缸壁上構成的油膜構成油膜可以提高密封性，防止漏氣和漏油?！?〕、防銹作用：在零件外表構成油膜，防止零件生銹。四、光滑系統(tǒng)1、壓力光滑：利用機油泵，將具有一定壓力的光滑油源源不斷地送往摩擦外表。例如，曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等處接受的載荷及相對運動速度較大，需求以一定壓力將機油保送到摩擦面的間隙中，方能構成油膜以保證光滑。這種光滑方式稱為壓力光滑。2、飛濺光滑：利用發(fā)動機任務時運動零件飛濺起來的油滴或油霧來光滑摩擦外表的光滑方式稱為飛濺光滑。這種光滑方式可使裸露在外面接受載荷較輕的氣缸壁，相對滑動速度較小的活塞銷，以及配氣機構的凸輪外表、挺柱等得到光滑。常是采用兩者綜合式進展光滑2、光滑方式3、光滑系統(tǒng)的組成和任務機油泵，濾清器(粗、細〕，平安安裝〔限壓閥、旁通閥、回油閥〕，機油散熱器，機油壓力表，機油溫度表等組成。機油泵經(jīng)過正時齒輪驅(qū)動，經(jīng)過集濾器將光滑油從油底殼內(nèi)抽出，送入機體主油道，經(jīng)過機油濾清器過濾雜質(zhì)，進入各光滑油道。當機油輸出壓力太高時，限壓閥開啟，維護機油泵以免過載。當機油濾清器阻塞，旁通閥開啟，以保證流入光滑油道的光滑油量。限壓閥用來限制主油道光滑油壓力。進入光滑油道的壓力油，一部分光滑曲軸主軸頸，再經(jīng)過曲柄臂斜油道光滑曲柄軸，同時從連桿桿身上的油道對活塞銷進展光滑。另一部分經(jīng)單向閥和機體缸蓋油道到達氣缸蓋油道，供應液壓挺柱所需的機油，同光陰滑挺柱。到達凸輪軸的光滑油，對凸輪軸頸進展壓力光滑。轉子式機油泵〔1〕機油泵〔常用齒輪泵和轉子泵〕齒輪式機油泵任務原理1).任務原理油泵殼體內(nèi)壁的間隙很小，泵殼上有進出油孔。(1)吸油：機油泵進油腔齒輪的輪齒脫開嚙合，其容積增大，產(chǎn)生真空吸力，機油便經(jīng)進油口被吸入進油腔(2)壓油：機油泵齒輪的輪齒將機油帶入到出油腔，出油腔齒輪的輪齒進入嚙合，其容積減小，油壓增大，機油便經(jīng)出油口被壓送到發(fā)動機油道中〔2〕機油濾清器構造〔有過濾式和離心式兩種〕一次性濾芯濾芯進油口濾芯出油口密封圈〔五〕、冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的功用：及時、適量地帶走高溫零件吸收的熱量，堅持內(nèi)燃機在適宜的溫度范圍內(nèi)任務。

冷卻類型

風冷水冷蒸發(fā)式循環(huán)式熱對流循環(huán)強迫循環(huán)

水冷系與風冷系的優(yōu)缺陷及適用范圍系統(tǒng)水冷系風冷系適用范圍優(yōu)缺陷比較冷卻強度大，易調(diào)理，便于冬季啟動廣泛用于汽車發(fā)動機冷卻效果差，噪音大，功耗大僅用于小排量及缺水地域風冷利用高速空氣流直接吹過氣缸蓋和氣缸體及缸蓋上的散熱片的外外表，把從氣缸內(nèi)部傳出的熱量分發(fā)到大氣中去，以保證發(fā)動機在最有利的溫度范圍內(nèi)任務。任務機理：構造發(fā)動機氣缸和氣缸蓋采用傳熱較好的鋁合金鑄成，構造簡單、分量輕、缺點少，無需特殊保養(yǎng)，但是由于資料質(zhì)量要求高，冷卻不夠均勻，任務噪音大等缺陷，目前在汽車上很少運用。風冷式用高速流動的空氣直接冷卻受熱零件的外表，使熱量被氣流帶走發(fā)散掉。適宜干旱地域?！捕乘湎凳?/p>

用水作為介質(zhì)對內(nèi)燃機實施冷卻。常用的有蒸發(fā)式和壓力循環(huán)式〔強迫循環(huán)式〕目前汽車發(fā)動機上采用的水冷系大都是強迫循環(huán)式水冷系，利用水泵強迫水在冷卻系中進展循環(huán)流動。發(fā)動機強迫循環(huán)水冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風扇、發(fā)動機水套、控制安裝〔雙速熱敏開關和節(jié)溫器〕、水溫傳感器、水溫表及銜接納道等零部件構成。水冷系由散熱器、水泵、風扇、冷卻水套和溫度調(diào)理安裝等組成。

四缸強迫循環(huán)式發(fā)動機的水冷卻系統(tǒng)冷卻水在冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動道路有兩條，一條為大循環(huán)，另一條為小循環(huán)。所謂大循環(huán)是水溫高時，水經(jīng)過散熱器而進展的循環(huán)流動；而小循環(huán)就是水溫低時，水不經(jīng)過散熱器而進展的循環(huán)流動，從而使水溫升高。小循環(huán)大循環(huán)節(jié)溫器冷卻系的大小循環(huán)本質(zhì)通常利用節(jié)溫器來控制經(jīng)過散熱器冷卻水的流量。節(jié)溫器裝在冷卻水循環(huán)的通路中〔普通裝在氣缸蓋的出水口〕，根據(jù)發(fā)動機負荷大小和水溫的高低自動改動水的循環(huán)流動道路，以到達調(diào)理冷卻系的冷卻強度。當發(fā)動機在正常熱形狀下任務時，即水溫高于80℃，節(jié)溫器閥門翻開了通往散熱器的通道，同時封鎖了通往水泵的旁通管，冷卻水全部流經(jīng)散熱器，構成大循環(huán)；當冷卻水溫低于70℃時，節(jié)溫器閥門封鎖了通往散熱器的通道，同時翻開了通往水泵的旁通管，水套內(nèi)的水只能由旁通孔流出經(jīng)旁通管進入水泵，又被水泵壓入發(fā)動機水套，此時冷卻水并不流經(jīng)散熱器，只在水套與水泵之間進展小循環(huán)，從而防止發(fā)動機過冷；當發(fā)動機的冷卻水溫在70～80℃范圍內(nèi)，通往散熱器的通道和通往水泵的旁通管均處于半開閉形狀，此時一部分水進展大循環(huán)，而另一部分水進展小循環(huán)。水冷系的主要部件1、散熱器散熱器又稱為水箱，由上水室、散熱器芯和下水室等組成。安裝在發(fā)動機前的車架橫梁上。其作用是將冷卻水在水套中所吸收的熱量分發(fā)至外界大氣，使水溫下降。上水箱散熱器蓋下水箱散熱器芯出水管口進水管安裝處常用散熱器芯的構外型式〔1〕管片式由假設干扁形或圓形冷卻管組成?？諝獯颠^扁形冷卻管和散熱片，使管內(nèi)流動的水得到冷卻。管片式散熱器因構造剛度較好廣為汽車發(fā)動機所運用?！?〕管帶式由假設干扁平冷卻管組成水管與散熱器相間陳列，在散熱器帶上常開有形似百葉窗的孔，以破壞氣流在散熱器外表上的附面層，提高散熱才干。管帶式管片式2、水泵水泵的作用對冷卻水加壓，使之在冷卻系中循環(huán)流動。廣泛運用離心式水泵。它具有構造緊湊、泵水量大及因缺點而停頓任務時，不妨礙水在冷卻系內(nèi)部自然循環(huán)等優(yōu)點。離心式水泵任務原理當葉輪旋轉時，水泵中的水被葉輪帶動一同旋轉，在離心力作用下，水被甩向葉輪邊緣，然后經(jīng)外殼上與葉輪成切線方向的出水管壓送到發(fā)動機水套內(nèi)。與此同時，葉輪中心處的壓力降低，散熱器中的水便經(jīng)進水管被吸進葉輪中心部分。1－水泵殼體2－葉輪3－進水管4－出水管3、風扇功用：風扇通常安排在散熱器后面并與水泵同軸。產(chǎn)生強大氣流，帶走熱量，加快水的冷卻。用來提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和風量，加強散熱器的散熱才干，同時對發(fā)動機其他附件也有一定的冷卻作用。特點：車用發(fā)動機的風扇軸流式和離心式。軸流式風扇所產(chǎn)生的風，其流向與風扇軸平行；離心式風扇所產(chǎn)生的風，其流向為徑向。軸流式風扇效率高，風量大，構造簡單，布置方便。因此在車用發(fā)動機上得到了廣泛的運用。風扇常和發(fā)動機一同由曲軸帶輪經(jīng)過V帶驅(qū)動。為調(diào)理V帶的張緊程度，通常將發(fā)電機的支架做成可調(diào)理的?？烧{(diào)理支架風扇的驅(qū)動V帶張緊安裝4、節(jié)溫器功用：根據(jù)發(fā)動機負荷大小和水溫的高低自動改動水的循環(huán)流動道路，從而控制經(jīng)過散熱器冷卻水的流量,到達自動調(diào)理冷卻強度的目的。節(jié)溫器裝在冷卻水循環(huán)的通路中，根據(jù)發(fā)動機負荷大小和水溫的高低自動改動水的循環(huán)流動道路，以到達調(diào)理冷卻系的冷卻強度。節(jié)溫器有蠟式和液體式兩種，目前多數(shù)發(fā)動機采用蠟式節(jié)溫器。節(jié)溫器發(fā)動機冷卻系小循環(huán)到大循環(huán)的一個溫度感應切換開關推桿彈簧主閥門石蠟膠管外殼1-主閥門2-蓋和密封墊3-上支架4-膠管5-閥座6-通氣孔

7-下支架8-石蠟9-感應體10-旁通閥11-中心桿12-彈簧蠟式節(jié)溫器任務情況①當水溫低于349K〔76℃〕時，主閥門完全封鎖，旁通閥完全開啟，由氣缸蓋出來的冷卻水經(jīng)旁通管直接進入水泵，故稱小循環(huán)。由于水只是在水泵和水套之間流動，不經(jīng)過散熱器，且流量小，所以冷卻強度弱。

②當冷卻水溫度在349K~359K〔76℃~86℃〕之間時，大小循環(huán)同時進展，當柴油機水溫達349K〔76℃〕左右時，石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對中心桿下部錐面產(chǎn)生向上的推力。由于桿的上端固定，故中心桿對橡膠管及感應體產(chǎn)生向下的反推力，抑制彈簧張力使主閥門逐漸翻開，旁通閥開度逐漸減小。

③當柴油機內(nèi)水溫升高到359K〔86℃〕，主閥門完全開啟，旁通閥完全封鎖，冷卻水全部流經(jīng)散熱器，稱為大循環(huán)。由于此時冷卻水流動道路長，流量大，冷卻強度強。冷卻系統(tǒng)的運用和本卷須知

1、看住水量，及時補足。2、看住水溫〔85－90o〕。3、冬季放凈水。4、定期除垢。六、起動安裝汽車發(fā)動機從停頓轉入任務形狀，必需借助外力使曲柄連桿機構運動，完成對可燃混合氣的緊縮，才干開場點火熄滅或自燃。產(chǎn)生外力使發(fā)動機從靜止形狀進入任務形狀的安裝或系統(tǒng)即是發(fā)動機的起動系統(tǒng)?！惨弧称饎臃椒鞍惭b1.人力起動：利用人