本資料來自賽爾電梯網(wǎng)：/PAGE５9-快車調(diào)試沈陽博林特BLTIII9-快車調(diào)試沈陽博林特BLTIII8-快車調(diào)試8.1現(xiàn)場檢查和確認（1）、機械裝配檢查及確認A、電梯底坑部件安裝完好，若使用液壓緩沖器，則應確認緩沖油是否按要求加足；底坑干燥。B、井道內(nèi)無影響電梯運行的障礙物。C、廳門安裝良好。D、廳門立柱與門洞之間應封閉良好。E、導軌安裝已經(jīng)檢驗合格。F、鋼絲繩安裝正確，緊固。G、各開關(guān)的安裝和固定。H、限速器鋼絲繩漲緊輪安裝正確。I、轎廂安裝完畢，拼裝緊固。J、隨行電纜安裝固定良好。K、機房部件定位符合國家標準。L、主機固定符合工廠的安裝說明要求，并且主機大梁固定封閉（等隱蔽工程）到位。M、若為有齒輪曳引機，應確認減速箱的油是否加到位。N、應確認主機上的編碼器固定是否牢固。O、限速器定位應符合國家標準。P、線槽敷設(shè)規(guī)整，線槽間有銅片或黃綠線連接。Q、控制柜安裝定位規(guī)整。R、機房，井道保持整潔。S、井道內(nèi)每個樓層的平層感應器插板安裝正確T、轎廂門機安裝正確（2）、電氣裝配檢查和確認注意以下檢查過程中，出現(xiàn)任何問題都必須仔細檢查，并排除故障，確認不會影響設(shè)備及人身安全。注意以下檢查過程中，出現(xiàn)任何問題都必須仔細檢查，并排除故障，確認不會影響設(shè)備及人身安全。A、門機接線應正確；光幕接線正確。B、轎頂平層感應器接線正確，并安裝尺寸正確、牢固。C、井道內(nèi)各安全開關(guān)能有效動作。D、井道內(nèi)上，下檢測開關(guān)安裝位置正確及開關(guān)動作有效。E、對講機接線是否正確，并確認通話正常。F、到站鐘接線應正確（無到站鐘可省略此步）。G、外呼盒的接線可靠，正確。H、轎廂照明及風扇接線正確8.2參數(shù)的檢查和確認（1）、主控制器參數(shù)確認（舉例說明）查看自學習以后以下參數(shù)的值，下面給出實驗塔4#電梯的運行參數(shù)值：編碼器脈沖數(shù)：2048rpm減速比：1：1變頻器分頻：8曳引機轉(zhuǎn)速：234rpm門區(qū)板長度：220mm參數(shù)菜單自學習值說明RUN_IN86一個門區(qū)板長度為86×4個脈沖數(shù)DEL.1DISTANCE2402V1速度的換速距離，2402為換速點的脈沖數(shù)，即1.5米DEL.2DISTANCE4109V2速度的換速距離，4109為換速點的脈沖數(shù)，即2.6米DEL.3DISTANCE9250V3速度的換速距離，9250為換速點的脈沖數(shù)，即5.7米RUNV2Dis（×DL）27運行V2的層間距為22×220mm，即6米RUNV3Dis（×DL）55運行V3的層間距為27×220mm，即12米FLOOR29827等每一層的平層脈沖數(shù)參數(shù)說明如下：注：井道換速開關(guān)的安裝位置（即各梯速的換速距離）需嚴格按照系統(tǒng)標準規(guī)定距離進行安裝使用，調(diào)試中嚴格保證硬件的安裝位置確定以后，進行井道自學習后，不再更改換速開關(guān)的安裝位置，即保證硬件和軟件的換速距離一致．（2）、變頻器參數(shù)確認確認變頻器相應的速度設(shè)定值以及再次確認相關(guān)的運行參數(shù)。8.3機房試運行以上參數(shù)設(shè)定確認以后，就可以在機房進行呼梯調(diào)試了。在CALL菜單下，進行呼梯運行：（1）、依次使電梯以速度V3、V2、V1運行，即：選層間距離相對應在大于等于9m、6m的層站呼梯。（2）、在呼梯運行中，檢查門開關(guān)狀態(tài)是否正確，如果有問題應及時解決。8.4正常運行調(diào)試以上調(diào)試工作完成后，可以乘坐電梯，進行舒適感的調(diào)試工作。(1)、運行舒適感調(diào)整加減速的調(diào)整（菜單：Travel/Rampprofile）BLT電梯運行曲線在出廠時已經(jīng)設(shè)置完成，通常不需要調(diào)整。通常：振動經(jīng)常發(fā)生在加速過程中，這對于乘客電梯舒適感是至關(guān)重要的。它會致使傳動系統(tǒng)中的部件傾倒或振動，還會使機械部件受到許多重壓。每個人對振動的感覺是不同的，與他們的年齡、體格及精神狀態(tài)有關(guān)。B、起動的調(diào)整由于大部分電梯無專用預轉(zhuǎn)矩設(shè)施，所以電梯可能會在起動時，出現(xiàn)向承重一側(cè)溜車的現(xiàn)象，可以調(diào)節(jié)啟動的SdpP/I值改善這一問題。C、電梯運行時的垂直振動電梯運行的垂直震動除機械原因外，也可通過調(diào)節(jié)變頻器的一些參數(shù)來進行改善。高頻垂直振動可以調(diào)節(jié)，得以使電梯在高速運行時穩(wěn)定；電梯高速時有波浪漂移感時，同樣可以調(diào)節(jié)SdpP/I。注：比例增益逐步增大，可加快系統(tǒng)的動態(tài)響應，但過大，系統(tǒng)容易產(chǎn)生震蕩；速度積分逐步增大，可加快系統(tǒng)的動態(tài)響應，但過大，系統(tǒng)超調(diào)大且容易產(chǎn)生震蕩（2）、調(diào)整運行的爬行距離按照本手冊“7井道自學習”一節(jié)的要求安裝減速開關(guān)即可得到合適的爬行距離，若開關(guān)安裝位置不準確，請重新進行調(diào)整。8.5平層精調(diào)的調(diào)整（1）、測量樓層地平偏差。為使電梯能準確平層，加快整個調(diào)試過程，在安裝門區(qū)平層板的時，應盡量使轎廂在平層位置（見前面所述）。MPK708C系統(tǒng)調(diào)節(jié)平層時，首先通過前面的調(diào)試使電梯向上和向下到達層站時，停在門區(qū)上下的同一位置。（２）、調(diào)節(jié)Ｖ０值，達到平層位置。（通常為V0=115～119mm/s）8.6外呼板的設(shè)置1)外呼板上有8位DIP撥碼開關(guān)，其中第8位為終端電阻位，當此外呼板位于下端站時，第8位撥于ON狀態(tài)，其余層站均為OFF。2)其余7位，從低位到高位，依次按照二進制編碼1248，按絕對層站位置撥碼，如第5站，DIP開關(guān)第1位、第3位為ON。3)對于具有貫通門的電梯，如果需要兩個電梯門單獨開關(guān)時第7位用來表示2#門一側(cè)的外呼信號。8、運轉(zhuǎn)時間限制設(shè)置電動機運轉(zhuǎn)時間限制器應在不