DB1303-T 323-2022秦皇島市海綿城市 城市道路設(shè)計導(dǎo)則_第1頁
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文檔簡介

海綿城市城市道路設(shè)計導(dǎo)則2022-4-28發(fā)布2022-5-28實施秦皇島市市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14設(shè)計目標(biāo) 2 26總平面與豎向 37雨水徑流控制 48雨水調(diào)蓄排放 4本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由秦皇島市城市管理綜合行政執(zhí)法局提出并歸口。本文件起草單位:秦皇島市城市管理綜合行政執(zhí)法局、秦皇島市質(zhì)量管理協(xié)會。本文件主要起草人:張磊、王伊鳴、王金才、韓明波、潘靜、馬良松、張翠、馮俊穎、楊維葳、張麗偉、王立豐、趙文龍。1海綿城市城市道路設(shè)計導(dǎo)則本文件給出了海綿城市城市道路設(shè)計的目標(biāo)、要求、總平面與豎向、雨水徑流控制和雨水調(diào)蓄的技術(shù)要求。本文件適用于海綿城市的城市道路設(shè)計。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GR50014室外排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB51174城鎮(zhèn)雨水調(diào)蓄工程技術(shù)規(guī)范GB51222城鎮(zhèn)內(nèi)澇防治技術(shù)規(guī)范3術(shù)語和定義GB/T51345、DB1303/T321-2022界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。初期雨水徑流控制厚度precipitationdepthoffirstflush為滿足海綿城市徑流污染挖制目標(biāo)而需要處理的初期雨水厚度。雨水排空時間timeofrainwateremptying雨水從充滿有滯蓄功能的海綿城市設(shè)施到完全排放、入滲的時間。設(shè)計調(diào)蓄總量rainwaterregulatevolume為滿足海綿城市設(shè)計目標(biāo)而需調(diào)蓄的雨水總量。雨水滯留控制量rainwaterdetentionvolume為滿足海綿城市年徑流總量控制目標(biāo)而需要入滲和滯留的雨水量。2與地下穿孔管聯(lián)通,用于清除穿孔管內(nèi)淤積泥沙的立管。通常用于生物滯留設(shè)施、植草溝帶地下穿孔管的海綿城市設(shè)施中。配水設(shè)施levelspreader使得雨水均勻、緩慢進入海綿城市設(shè)施中的設(shè)施,如礫石槽等。4設(shè)計目標(biāo)4.1應(yīng)滿足道路功能要求。4.2宜采用適宜的措施控制初期雨水徑流。4.3年徑流總量控制目標(biāo)應(yīng)滿足DB1303/T321-2022《海綿城市專項規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則》中表1的要求,其中北戴河新區(qū)、秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)兩區(qū)(興凱湖路以西區(qū)域)不低于75%;其余區(qū)域不低于70%。5設(shè)計要求5.1通用要求5.1.1城市道路海綿城市建設(shè)設(shè)計日標(biāo)應(yīng)以削減地表徑流與控制面源污染為主、雨水收集利用為輔。5.1.2城市道路海綿城市系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)在滿足道路基本功能的前提下,利用道路周邊綠地空間及道路空問設(shè)置海綿設(shè)施。5.1.3城市道路海綿城市建設(shè),應(yīng)符合下列規(guī)定: 除不應(yīng)降低道路范圍內(nèi)的雨水排放系統(tǒng)設(shè)計降雨重現(xiàn)期標(biāo)準(zhǔn)外,應(yīng)滿足規(guī)劃確定的內(nèi)澇防治設(shè)計重現(xiàn)期標(biāo)準(zhǔn);——應(yīng)以區(qū)域總體規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃及市政工程相關(guān)規(guī)劃為主要依據(jù),并與之協(xié)調(diào);——應(yīng)根據(jù)水文地質(zhì)、施工條什以及維護管理等因素綜合確定,注重節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟效益;——系統(tǒng)及單項設(shè)施設(shè)計應(yīng)符合GB50014、GB51222、GB51174的規(guī)定。5.1.4新建、改建和擴建城市道路工程應(yīng)編制海綿城市專項設(shè)計規(guī)劃。5.2設(shè)計要點海綿型道路系統(tǒng)設(shè)計要點見表1。5.3設(shè)計資料5.3.1海綿道路設(shè)計應(yīng)收集以下資料:——降雨;——土壤及地下水;3——衛(wèi)生狀況。5.3.2降雨資料宜包括所在區(qū)域暴雨強度公式、水安全目標(biāo)所要求的重現(xiàn)期下的降雨量、雨型。5.3.3土壤及地下水資料應(yīng)符合下列要求:a)確定建設(shè)區(qū)域內(nèi)土壤及地下水資料時,應(yīng)以雨季地質(zhì)勘察資料為主,早季地質(zhì)勘察資料為輔:b)土壤滲透系數(shù)可采用下列方法確定:1)地勘測得的土壤滲透系數(shù);2)進行現(xiàn)場原位實測:3)采用的土壤滲透系數(shù)。秦皇島濱海地區(qū)土壤質(zhì)地主要有中壤、砂土、砂壤、輕壤四類,其中以輕壤和砂土為主,滲透性良好。土壤滲透系數(shù)為砂土5.79×10*~2.31×10*,壤土1.39×10?~2.78×10*,設(shè)計者可根據(jù)土壤及地下水分布圖,選取適宜的海綿城市設(shè)施。項目要點適宜路段可采用透水水泥混凝土或透水瀝青混凝土路面。非機動車道路面采用透水性路面。人行道一般采用透水磚;非機動車道宜采用透水水泥混凝土或透水瀝1、大于等于1.5m道路側(cè)分帶宜建設(shè)生物滯留設(shè)施。2、有綠化帶的道路,為增大雨水入滲量,綠化帶內(nèi)可采用其他滲透設(shè)施,如淺溝滲渠組3、在有坡度的路段,綠化帶應(yīng)設(shè)計微地形。4、道路雨水徑流宜就近引入綠地入滲或經(jīng)凈化后用作生態(tài)補水水源。路緣石宜采用開孔路緣石(立道牙)或其他形式,確保道路雨水能夠順利流入綠排水系統(tǒng)2、綠化帶內(nèi)的雨水管宜采用滲透管或滲排一體管。3、城市道路沿線可因地制宜建設(shè)雨水調(diào)蓄設(shè)施。天然河道、湖泊等白然水體應(yīng)成為雨水4、上地條件許可時,道路雨水可就近引入雨水生態(tài)塘或人工濕地,進行處理或儲存。雨水生態(tài)建和人工濕地應(yīng)兼有雨水處理、調(diào)蓄、儲存的功5、紅雨水生恭增和人工濕地處理達到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)后的雨水在非雨季時可用于灌溉和澆灑道路。6、在縱坡較大路段可考慮設(shè)置復(fù)合橫坡。改造要點道路的海綿化改造主要針對附屬綠地、樹池、路緣石、非機動車道鋪裝等進行。6總平面與豎向6.1道路的總體布局和豎向設(shè)計應(yīng)結(jié)合紅線內(nèi)外綠地空間、道路縱坡和標(biāo)準(zhǔn)斷面、市政雨水系統(tǒng)布局等,充分利用既有條件合理確定源頭減排設(shè)施,并應(yīng)符合下列規(guī)定:a)道路排水宜采用生態(tài)排水的方式,城市道路雨水徑流宜通過有組織的匯流和轉(zhuǎn)輸,經(jīng)截污等預(yù)處理后排入道路源頭減排設(shè)施內(nèi);b)道路坡向應(yīng)朝向雨水設(shè)施位置的一側(cè),當(dāng)?shù)缆吩O(shè)置超高時,雨水設(shè)施應(yīng)按道路超高坡向的位置設(shè)置,保證道路安全行駛;4c)紅線外綠地、機非、人非綠化隔離帶中宜設(shè)置生物滯留設(shè)施等雨水調(diào)蓄或滲透設(shè)施;d)高架下綠化隔離帶宜設(shè)置生物滯留設(shè)施或雨水回用設(shè)施,高架道路雨水通過雨水回用設(shè)施處理后,可用于綠化灌溉;6.2海綿城市道路采用生態(tài)排水的路段,雨水口作為溢流排放設(shè)施應(yīng)設(shè)置在源頭減排設(shè)施內(nèi),并應(yīng)與城鎮(zhèn)雨水管渠系統(tǒng)和排澇除險系統(tǒng)有效銜接。6.3海綿城市道路應(yīng)采取必要的防滲措施,防止徑流雨水下滲對車行道路面及路基的強度和穩(wěn)定性造7雨水徑流控制7.1道路鋪裝面層的選取應(yīng)符合下列要求:a)人行道面層宜采用透水磚;b)非機動車道面層宜采用透水水泥混凝土或透水瀝青;c)非重載車行道可采用面層透水的透水混凝土或透水瀝青,重載車行道應(yīng)采用不透水鋪裝;d)對鋪裝有特殊要求的區(qū)域按要求選取鋪裝類型。7.2道路海綿城市設(shè)施的雨水排空時間設(shè)計應(yīng)由公眾的接受度、植物特性和土壤滲透率決定,如無法確定時,宜采用24h~36h。7.3寬度小于1.5m的綠化帶不宜采用下沉式做法。7.4道路中央分隔帶應(yīng)采取適當(dāng)措施使雨水不溢流到路面。7.5道路范圍內(nèi)大面積綠地可建設(shè)蓄水池、滲透塘等設(shè)施。7.6道路海綿城市設(shè)施的設(shè)置不應(yīng)妨礙道路本體和通行安全,蓄水池、滲透塘等較大型海綿設(shè)施,應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志及必要的預(yù)警系統(tǒng),避免對公共安全造成危害。7.7橋梁路面雨水宜有組織地收集后接入周邊海綿城市設(shè)施凈化后排放。7.8道路縱坡大于1.5%時,不宜采用路緣石開口等雨水側(cè)排方式,宜采用平算收水。7.9人行道或自行車道縱坡大于2.0%時,其透水墊層宜設(shè)置豎向隔斷,隔斷頂面應(yīng)低于墊層頂面20mm~7.10下列條件時,污染負荷較重的道路應(yīng)在透水人行道、自行車道和綠化帶下部設(shè)置砂濾層:——路底層土壤滲透率大于5×10?m/s:——地下水位距離透水墊層底鄒小于1.0m。7.11當(dāng)?shù)缆烽_發(fā)先于地塊開發(fā)時,可采用下列措施確保道路與地塊海綿系統(tǒng)的銜接:——地塊雨水接入口處宜預(yù)留部分綠地作為場地開發(fā)雨水的末端控制;——雨水接入井預(yù)留安裝雨水凈化設(shè)施的接口。8雨水調(diào)蓄排放8.1與道路排水系統(tǒng)結(jié)合設(shè)計的雨水調(diào)蓄設(shè)施,上下游排水系統(tǒng)保持順暢。8.2結(jié)合道路排水工程建設(shè)的雨水調(diào)蓄工程應(yīng)符合下列規(guī)定:——結(jié)合道路周圍洼地進行雨水調(diào)蓄;——與市政工程管線設(shè)計綜合相協(xié)調(diào)。8.3易積水路段,可利用道路及周邊公共用地空間建設(shè)調(diào)蓄設(shè)施。8.4道路經(jīng)過或穿越水源保護區(qū),應(yīng)在道路兩側(cè)或排水系統(tǒng)下游修建雨水應(yīng)急處理及儲存設(shè)施。雨水應(yīng)急處理及儲存設(shè)施的設(shè)置,應(yīng)符合下列規(guī)定:——具有防止污染雨水與事故情況下泄露有毒有害化學(xué)物質(zhì)進入水源保護地的功能;5——可采用雨水調(diào)蓄池,有效容積不小于200m2;——便于養(yǎng)護和檢修。8.5雨水口設(shè)置應(yīng)滿足下凹橋區(qū)雨水重現(xiàn)期標(biāo)準(zhǔn),數(shù)量應(yīng)采用1.5~3.0倍的安全系數(shù)。8.6下凹式立體交叉道路極易形成城市積滯水點,排水形式應(yīng)采用強排與調(diào)蓄相結(jié)合的方式:下凹式路段應(yīng)設(shè)置醒目的水位警示與導(dǎo)行標(biāo)識。8.7下凹橋區(qū)雨水調(diào)蓄設(shè)施的設(shè)計,應(yīng)符合下列要求:——結(jié)合立交雨水泵站集水池建設(shè);——結(jié)合現(xiàn)場實際情況設(shè)初期雨水收集池,有效容積按立體交叉道路匯水區(qū)域內(nèi)7mm~15mm降——雨水調(diào)蓄設(shè)施內(nèi)應(yīng)設(shè)小型排水設(shè)施,排水設(shè)施

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