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第突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文十篇
突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文十篇
突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文篇1
一、突發(fā)事件
1、戰(zhàn)爭、民族沖突、大型罷工和自然災(zāi)害(地震、臺風(fēng)、洪水等、等事件;
2、重大傳染病、重大食物和職業(yè)中毒等嚴(yán)重影響健康的事件;
3、因急性或長期慢性病導(dǎo)致猝死;
4、導(dǎo)致人員重大傷亡或死亡的生產(chǎn)和交通事故;
5、人員被打至重傷或死亡事件;
6、綁架、搶劫、盜竊、勒索和恐嚇等導(dǎo)致重大人員傷亡和財務(wù)損失事件;
7、其他不可抗拒的重大人員和財產(chǎn)受到傷害和損失事件。
二、突發(fā)事件應(yīng)急處理工作的基本原則
1、領(lǐng)導(dǎo)和承諾最高管理者應(yīng)對建立、實施和持續(xù)改進突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理體系提供強有力的領(lǐng)導(dǎo)和明確的承諾,并通過以下活動證實:
a、制定向上級組織匯報突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的重要性;
b、制定和改進突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;
c、確保突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的制定和實現(xiàn);
d、確保必要的資源獲得。
組織應(yīng)建立和維護企業(yè)文化,以支持突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理體系有效運行。
2、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案方針組織應(yīng)有一個經(jīng)過最高管理者批準(zhǔn)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案方針:
a、適合于實施突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的風(fēng)險;
b、包括對持續(xù)改進和安全生產(chǎn)、事故預(yù)防的承諾;
c、包括對組織遵守現(xiàn)行法律、法規(guī)和組織接受的其他要求的承諾;
d、形成文件,實施并保持;
e、傳達到全體員工,使其認識各自的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;
f、可為相關(guān)方所獲??;
g、定期評審,以確保其與組織相關(guān)和適宜。
組織應(yīng)建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案戰(zhàn)略(總、目標(biāo),并應(yīng)與突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案方針相一致,以提供建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的框架。
3、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案組織
現(xiàn)場成立了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,見下表.
4、資源
最高管理者應(yīng)為建立、實施、保持和持續(xù)改進突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案提供必要的資源,包括但不限于以下:
a、基礎(chǔ)設(shè)施;
b、人力資源;
c、專項技能;
d、技術(shù)資源;
e、財力資源。
三、突發(fā)事件應(yīng)急處理的組織體系和主要職責(zé)
1、組織體系
(1、成立涉外突發(fā)事件應(yīng)急處理工作小組,接受安全委員會領(lǐng)導(dǎo);
(2、成立施工隊涉外突發(fā)事件應(yīng)急處理工作小組,接受工作小組領(lǐng)導(dǎo)。
2、主要職責(zé)
處理和實施地震采集過程中的突發(fā)事件.四、涉外突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案實施程序
1、應(yīng)急處理預(yù)案的主要內(nèi)容
2、應(yīng)急處理預(yù)案的編制和審核
3、應(yīng)急處理預(yù)案的啟動
4、應(yīng)急處理預(yù)案的終止
5、應(yīng)急處理預(yù)案的變更
6、應(yīng)急報告程序
7、應(yīng)急指揮程序
8、信息披露程序
突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文篇2
為了確保我校秋季運動會如期、順利開展,保障運動會期間安全和事故的有效處理。經(jīng)研究決定,制定運動會安全預(yù)案,以做到職責(zé)明確、遇事不亂。
一、準(zhǔn)備工作
1、學(xué)校及班主任就運動會過程中的每個細節(jié)提出紀(jì)律要求和注意事項。
2、班主任做好特質(zhì)學(xué)生的登記工作,防止學(xué)生參加自己體質(zhì)不允許的運動項目;在報名和運動會期間實施監(jiān)督,杜絕超規(guī)定參加項目及冒名頂替行為。
3、體育組及裁判員應(yīng)在賽前認真檢查比賽器械及場地,保證運動員比賽安全。
4、設(shè)置安全責(zé)任崗,在大會期間加強對操場、跑道等重要比賽場地的安全工作,責(zé)任到人。
5、校醫(yī)室應(yīng)提前準(zhǔn)備好急救藥品和器械。
6、各班要安排好學(xué)生負責(zé)有關(guān)運動項目的保護工作。
二、組織過程
1、學(xué)生入場后不許私自離開學(xué)?;蜻M入比賽場地圍觀,學(xué)生有事應(yīng)向班主任請假。
2、運動員在點名后方能進入比賽場地,認真進行準(zhǔn)備活動,以防止運動傷害,比賽完畢立即退場,不得在場內(nèi)逗留圍觀。
3、裁判員負責(zé)本場地的比賽安全、賽前指導(dǎo)運動員做好準(zhǔn)備活動,向運動員講清比賽中應(yīng)注意的安全問題;以減少運動傷害,及時清理閑散圍觀人員(對拒不離開或與裁判員發(fā)生頂撞,上報政教處、安全辦),在保證安全的情況下方能進行比賽。舉行投擲項目時,禁止任何老師同學(xué)圍觀,以確保安全。
4、門衛(wèi)應(yīng)加強在校內(nèi)的巡視,嚴(yán)禁非本校人員私自進入校內(nèi)觀看比賽或滋事,嚴(yán)禁學(xué)生無故離校。
5、校醫(yī)在開會期間始終要堅守崗位,隨時準(zhǔn)備處理可能有發(fā)生的運動傷害。
6、學(xué)生視自身身體情況可終止自己的比賽,任何人不得阻攔;裁判員應(yīng)密切關(guān)注運動員身體情況,發(fā)現(xiàn)學(xué)生身體出現(xiàn)異常,可強制其停止比賽。
7、各比賽場地、彎道由安全糾察負責(zé),人員另定。
8、運動員在比賽時如果對比賽成績有疑義的,必須通過班主任向大會仲裁小組提出,不得私自找裁判裁決,更不允許尋釁滋事。
三、應(yīng)對突發(fā)事件的.措施
1、比賽場地內(nèi)出現(xiàn)摔傷等突發(fā)事件,首先由校醫(yī)應(yīng)進行救助、處置。處置有困難的,就近急送醫(yī)院,通知家長。
2、比賽場地之外出現(xiàn)突發(fā)事件,班主任要立即采取果斷措施進行處置。處置有困難的,屬于醫(yī)療急救方面的突發(fā)事件,立即撥打120電話。
3、比賽中,如果出現(xiàn)各種不可預(yù)知的緊急情況,由班主任老師及時組織好學(xué)生,聽從大會組委會的統(tǒng)一指揮,按指定的路線有序撤離。
四、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
校運會安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:各年級組長、班主任
突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文篇3
為貫徹落實喀什市教育局關(guān)于《“七·一”前后教育系統(tǒng)校園安全工作提示》的通知,確保幼兒園師生的人身安全,維護正常的教學(xué)程序,特制定本預(yù)案。
一、組織機構(gòu)
本園成立預(yù)防突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組
總指揮:
副指揮:
成員:所有中層領(lǐng)導(dǎo)及全體教職工
二、具體分工
園領(lǐng)導(dǎo)小組按照班級與個人相結(jié)合,分層管理,層層負責(zé)的處置原則,負責(zé)園內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件的處置與指揮,協(xié)調(diào)與管理。
(一)班級負責(zé)人:各班班主任
職責(zé):發(fā)生突發(fā)事件時,副班主任與保育老師聽從班主任指揮,共同負責(zé)班級全體孩子的安全。
(二)通訊組:
職責(zé):發(fā)生突發(fā)事件時,第一時間上報相關(guān)人員及相關(guān)部門,以及聯(lián)絡(luò)各方救援力量,保持各個部門之間通信暢通、信息共享。
(三)急救組:
職責(zé):若出現(xiàn)人員受傷的情況,急救組第一時間開展救援工作,若傷勢較重,超出急救組能力范圍,則撥打120急救電話,撫慰好傷員,等待醫(yī)護人員到來。
(四)信息統(tǒng)計組:職責(zé):摸清事件性質(zhì)與規(guī)模大小,第一時間統(tǒng)計出受傷、失蹤人員數(shù)量以及所需救援物資,將信息報告給總指揮及各個執(zhí)行組。
(五)后勤組:
職責(zé):立即組織搶險所需的物資、車輛,迅速趕往現(xiàn)場,為急救組提供后勤保障;疏散救援通道,為各方救援力量的到來做好準(zhǔn)備。
三、幾點要求
1、要提高對安全工作的認識,克服大意思想,強化安全意識。
2、認真做好值班工作,及時報告險情。
3、加強領(lǐng)導(dǎo),在險期要聽從指揮,組織好師生自救,確保師生安全。
四、處理程序
(一)、園內(nèi)及周邊發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理程序:
1、園內(nèi)及周邊發(fā)現(xiàn)形跡可疑,可能作案的人員,值班人員應(yīng)當(dāng)立即向幼兒園領(lǐng)導(dǎo)報告。
2、值班人員或幼兒園突發(fā)安全事件領(lǐng)導(dǎo)小組人員應(yīng)當(dāng)迅速對此人進行詢問。
3、若此人進入幼兒園的目的明顯,無人證、物證可以證明其身份,至說話前后矛盾、不講理,應(yīng)對其進行進一步盤問,同時把他的行動限制在局部區(qū)內(nèi)(最好是離教學(xué)樓較遠的位置),封鎖大門,保安加強戒備。
4、此時將所有人員疏散撤離至室內(nèi):
小一班、從教學(xué)樓正門撤離;
中一班、中二班從教學(xué)樓樓側(cè)門撤離;
大一班、大二班、從教學(xué)樓正門撤離
大三班、從教學(xué)樓側(cè)門撤離。
注:若發(fā)生自然災(zāi)害等事件,撤離位置應(yīng)根據(jù)事件性質(zhì)而定,但各班疏散路線不變。
5、若有證據(jù)表明此人是危險分子或犯罪人,應(yīng)當(dāng)立即打110報警,由警方帶走作進一步調(diào)查。
6、如有必要,臨時保衛(wèi)小隊?wèi)?yīng)立即就位,進行戒備。
臨時保衛(wèi)小隊成員及定點位置:
1號保衛(wèi)小隊成員:位置:幼兒園大門口
2號保衛(wèi)小隊成員:位置:幼兒園教學(xué)樓側(cè)門前
3號保衛(wèi)小隊成員:位置:幼兒園教學(xué)樓正大門前
4號保衛(wèi)小隊成員:位置:幼兒園左側(cè)圍墻前
5號保衛(wèi)小隊成員:位置:幼兒園左側(cè)圍墻前
事件得到控制后,將事件的性質(zhì)、過程、處置情況以及造成的破壞等形成書面文件上報給相關(guān)部門。
突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文篇4
1目的
提高本公司在發(fā)生水浸事故時,處置事件和抗風(fēng)險的能力,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的損害。
2適用范圍
適用于本公司在服務(wù)項目上對水浸事故發(fā)生時的應(yīng)急處置工作。
3工作程序
3.1辦公時間水浸、水管爆裂的應(yīng)急處置
3.2非辦公時間水浸、水管爆裂的應(yīng)急處置,非辦公時間(夜間、雙休日、節(jié)假日等)發(fā)生水浸、水管爆裂事件,基本處置流程同“3.1辦公時間水浸、水管爆裂的應(yīng)急處置”,需做如下調(diào)整:
3.2.1員工接到客戶或他人水浸、水管爆裂的報告,應(yīng)立即通知保安領(lǐng)班和維修值班人員;并視情況報告保安主管、維修主管、管理處負責(zé)人。
3.2.2需進客戶單元進行檢查、應(yīng)急搶修的,應(yīng)設(shè)法通知業(yè)戶緊急聯(lián)絡(luò)人,征得同意立即破門而入或等待其前來開門。
3.3注意事項
3.3.1對電梯有影響時,電梯提升至頂層,同時要用沙袋擋住電梯門,而后工程人員可后續(xù)跟進前往頂層將電梯關(guān)機,否則將造成電梯長時間報警,易引發(fā)故障或引起客戶恐慌,接替門崗的保安人員應(yīng)協(xié)助前臺接待人員告知客戶因突發(fā)事件電梯暫停使用,并維持大堂秩序。
3.3.2沙包擋水位置的選擇應(yīng)首要考慮電梯、配電間、檔案室、客戶房門等重要部位,其他應(yīng)設(shè)置在一些較狹窄的通道/過道/門等關(guān)鍵部位,這樣最為迅速和有效。
3.3.3水流疏導(dǎo)的基本原則是將大量的水引往衛(wèi)生間、樓梯間、排水孔等處,從而減緩蔓延,減少損失,疏導(dǎo)方法有很多種,包括封堵引導(dǎo)、接駁水帶引導(dǎo)、吸水等。
3.3.4最先到場的保安及工程人員應(yīng)及時將已受損或可能受損的電氣設(shè)備切斷電源,必要時切斷局部區(qū)域或樓層電源,防止短路、漏電、觸電等事故。
3.3.5關(guān)閉進水閥、打開排水閥是應(yīng)急處理措施中的重要步驟,消防、生活、空調(diào)三類水源均有大樓總閥和樓層分閥,操作原則是“先總后分”或“總分同步”,關(guān)閉消防水進水總閥時則須先行關(guān)閉消防水泵閥門。
3.3.6監(jiān)控室保安應(yīng)嚴(yán)密關(guān)注監(jiān)視圖象,留意消防泵是否啟動,并與現(xiàn)場排險搶修人員保持緊密的信息溝通,同時協(xié)助做好通訊、人員調(diào)度和工作安排。
3.3.7確系嚴(yán)重漏水時,管理處主任獲悉后還應(yīng)在第一時間致電告知大樓業(yè)戶相關(guān)負責(zé)人。
3.3.8業(yè)戶單元內(nèi)漏水事故一般為消防水系統(tǒng)和空調(diào)水系統(tǒng),且消防水系統(tǒng)水管爆裂的可能性更大,無法立即進入時可先行關(guān)閉消防水進水閥、打開排水閥,如水流無明顯變化,再考慮空調(diào)水系統(tǒng)水浸的可能性。
3.3.9保安和工程人員在日常巡檢中對跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象均應(yīng)充分關(guān)注,一旦發(fā)現(xiàn)問題就應(yīng)立即報告,并迅速采取應(yīng)急措施。
3.4電梯底坑進水或濕水處理
按《電梯突發(fā)事故處置預(yù)案》處置
3.5后續(xù)處理
3.5.1按照公司《應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制程序》和安全管理部《事件報告工作規(guī)程》進行后續(xù)處理。
3.5.2相關(guān)現(xiàn)場應(yīng)拍照留存,必要時申報保險理賠。
4相關(guān)文件
4.1《電梯突發(fā)事故處置預(yù)案》
5適用記錄
〖突發(fā)事件報告單〗
突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文篇5
突發(fā)事件預(yù)測、預(yù)警、報警、接警、處置、結(jié)束、善后環(huán)節(jié)的主管部門、協(xié)作部門、參與單位,必須在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,充分履行職責(zé),切實做到上下聯(lián)動,左右互動,緊密配合,高效運轉(zhuǎn)。
總指揮:迅速下令組成運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急指揮系統(tǒng)。
(1)召集應(yīng)急機構(gòu)人員開展工作,并根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況做出進一步部署。
(2)準(zhǔn)確迅速下達工作指示,指揮各應(yīng)急小組積極開展工作,督查相關(guān)人員按時完成工作任務(wù)。
(3)根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況,迅速向黨委政府報告或請示。
(4)根據(jù)事件發(fā)生的性質(zhì),向相關(guān)部門通報情況或?qū)で笈浜虾椭С帧?/p>
(5)派出工作組,并限定時間趕赴事發(fā)地點,開展調(diào)查。
(6)做好其它應(yīng)急指揮工作。
(一)應(yīng)急響應(yīng)
1、基本響應(yīng)
(1)當(dāng)確認突發(fā)公共事件即將或已經(jīng)發(fā)生時,按照“統(tǒng)一指揮、專業(yè)處置”的要求,成立由各部門領(lǐng)導(dǎo)同志參加的現(xiàn)場指揮部,確定聯(lián)系人和通信方式,指揮協(xié)調(diào)公安、交通、消防、通信和醫(yī)療急救等部門應(yīng)急隊伍開展前期救援行動,組織、動員和幫助群眾開展救助工作。
(2)現(xiàn)場指揮部應(yīng)維護好事發(fā)地區(qū)治安秩序,做好交通保障、人員疏散、群眾安置等各項工作,盡全力防止緊急事態(tài)的進一步擴大。及時掌握事件進展情況,隨時向市委市政府報告。同時,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,盡快研究確定現(xiàn)場應(yīng)急事件處置方案。
(3)參與突發(fā)公共事件處置的應(yīng)急指揮部、各相關(guān)委辦局應(yīng)立即調(diào)動有關(guān)人員和處置隊伍趕赴現(xiàn)場,在現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮下,按照專項預(yù)案分工和事件處置規(guī)程要求,相互配合、密切協(xié)作,共同開展應(yīng)急處置和救援工作。
(4)現(xiàn)場指揮部應(yīng)及時跟蹤事態(tài)的進展情況,一旦發(fā)現(xiàn)事態(tài)有進一步擴大的趨勢,有可能超出自身的控制能力,應(yīng)立即向市上級機關(guān)發(fā)出請求,由黨委、市政府協(xié)助調(diào)配其他應(yīng)急資源參與處置工作。
2、擴大應(yīng)急
①預(yù)計將要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生特別重大、重大突發(fā)公共事件時,啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。依據(jù)事件等級,市黨委政府領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)市應(yīng)急指揮中心,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)公共事件的處置工作。
②如果突發(fā)公共事件的事態(tài)進一步擴大,預(yù)計市現(xiàn)有應(yīng)急資源難以實施有效處置,應(yīng)以市突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會的名義,要求解放軍、武警部隊參與處置工作。
3、現(xiàn)場應(yīng)急基本措施
應(yīng)急預(yù)案啟動后,現(xiàn)場指揮部應(yīng)當(dāng)立即組織、調(diào)動應(yīng)急救援隊伍和社會力量,根據(jù)實際情況采取下列措施:
(1)組織營救和救治受害人員,疏散、撤離、安置受到威脅的人員等救助措施;
(2)迅速消除突發(fā)公共事件的危害和危險源、劃定危害區(qū)域、加強巡邏、維持社會治安等控制措施;
(3)針對突發(fā)公共事件可能造成的損害,封閉、隔離或者限制使用有關(guān)場所,中止可能導(dǎo)致?lián)p害擴大的活動等保護措施;
(4)法律、法規(guī)、規(guī)章等規(guī)定的其他措施,包括依法限制公民某些權(quán)利和增加公民義務(wù)等措施。
4、應(yīng)急處置
(1)信息報送內(nèi)容
1)事件發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況。
2)事件的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和財產(chǎn)損失情況的估計。
3)事件原因分析。
4)事件發(fā)生后采取的措施、效果及下一步工作方案。
5)其他需要報告的事項。
5、指揮和處理
(1)接到突發(fā)事件報告后,根據(jù)事件的性質(zhì)和嚴(yán)重程度提出啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案的建議。
(2)各職能部門應(yīng)主動參與現(xiàn)場應(yīng)急工作,在市指揮部的統(tǒng)一指揮下,參與人員搶救和現(xiàn)場搶險。
6、宣傳、培訓(xùn)保障
加強大型活動突發(fā)事件預(yù)案的普及工作,公布應(yīng)急指揮部和接警電話,宣傳突發(fā)事件的預(yù)防、避險、自救、互救等常識,依靠廣大群眾有效預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生和減輕因突發(fā)事件造成的損失。
加強對公共場所和大型參與活動人員消防、衛(wèi)生、治安等方面的知識技術(shù)培訓(xùn);積極組織突發(fā)事件預(yù)備隊進行技能培訓(xùn),提高他們預(yù)防和處理突發(fā)事件的能力。
定期進行公共場所和大型活動突發(fā)事件應(yīng)急模擬綜合演練,提高應(yīng)急體系協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。
突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文篇6
一、組織機構(gòu)
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:杜柳青
副組長:
成員:
2、現(xiàn)場處置機構(gòu)
信息聯(lián)絡(luò)組:戈亞芳陸惠琴
醫(yī)療救護組:
警戒維護組:
后勤器材組:
二、各部門職能
領(lǐng)導(dǎo)小組:發(fā)布應(yīng)急求援命令、信號,組織指揮現(xiàn)場求援、保衛(wèi)、警戒行動,及時向上級匯報突發(fā)事故情況,做好現(xiàn)場安全疏導(dǎo)和人員緊急疏散工作,配合上級和其它職能機關(guān)開展求援行動。
信息聯(lián)絡(luò)組:及時做好事故情況向組長、副組長匯報,保持信息暢通,做好與有關(guān)部門單位的聯(lián)絡(luò)工作。
警戒維護組:主動配合做好現(xiàn)場保護、危險人員撤離,維護現(xiàn)場秩序,勸說圍觀群眾離開現(xiàn)場,保障救護通道暢通。
醫(yī)療救護組:承擔(dān)現(xiàn)場人員的.施救或向臨近醫(yī)院及時疏散救治工作。
三、突發(fā)安全事故后應(yīng)急對策和措施
1、突發(fā)事故發(fā)生后,事故源周圍帶隊教師、學(xué)生于第一時間報告領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、事故后迅速撥打“110”、“119”、“120”等報警電話求助。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)處置機構(gòu)第一時間趕往事故地,組織求援工作,切斷危險源,預(yù)防和制止破壞擴大。
4、以救人為第一任務(wù),迅速現(xiàn)場基本施救,并送往臨近醫(yī)院。
5、保護現(xiàn)場,組織學(xué)生疏散,維護秩序,勸離圍觀人員,保障救護通道暢通。
6、阻止學(xué)生參加有危險的事故求援活動。
7、各班主任、老師要做好學(xué)生安撫教育工作,組織學(xué)生安全撤離。
8、突發(fā)事件報告內(nèi)容:
①事故發(fā)生時間、地點;
②簡要經(jīng)過和傷亡人數(shù);
③發(fā)生原因的初步判斷;
④已采取措施和控制情況;
⑤匯報人姓名。
突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文篇7
為加強對學(xué)生的愛國主義和革命傳統(tǒng)教育,讓學(xué)生不忘革命先烈,珍惜優(yōu)越的學(xué)習(xí)生活條件,樹立遠大的理想,磨練頑強的意志,練就過硬的本領(lǐng),成人成才,報效祖國,為社會的發(fā)展做出積極的貢獻。學(xué)校決定于4月1日組織全校學(xué)生開展“緬懷革命先烈、弘揚民族精神”清明祭掃烈士墓活動。為了保證活動的順利安全,結(jié)合實際情況,特制定本預(yù)案。
一、突發(fā)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:全面負責(zé)學(xué)校安全工作
副組長:全面負責(zé)學(xué)校安全工作
組員:
二、安全小組
組長:
成員:五年級各班語數(shù)學(xué)任課老師及
具體分工:
校門口:學(xué)校前門衛(wèi);
十字路口:;
烈士墓入口:;
本次活動各班前面班主任帶隊,任課教師在隊伍的后面。
二、加強安全教育,防患于未燃。
1、全體領(lǐng)導(dǎo)和教職工均要以高度的責(zé)任心對每個學(xué)生的安全負責(zé),對學(xué)生加強安全教育,抓好安全管理,確保外出活動萬無一失。尤其是班主任老師,出發(fā)前要加強對學(xué)生的安全教育和紀(jì)律教育。
2、每班安排的跟班老師,要協(xié)助班主任老師管理學(xué)生,各老師一定要按照安排跟著隊伍前行。每段安排的負責(zé)人員,要在隊伍到達前進入指定位置,等隊伍全部離開后方可繼續(xù)前進。
3、各班主任要安排好祭掃活動結(jié)束后把學(xué)生帶回學(xué)校。
4、班主任要隨時清點班級學(xué)生人數(shù),尤其是出發(fā)前、到達目的地后、自由活動結(jié)束后、活動結(jié)束前等時段。
5、班主任要強調(diào)學(xué)生在去掃墓途中遵守紀(jì)律,不推推打打、不隨意離開隊伍、不違反交通指揮,一切行動聽指揮。在祭掃活動中要注意文明禮儀,教育學(xué)生不大聲喧嘩、不隨便講話、不吃零食飲料等。
6、活動結(jié)束后要選擇平坦的地方,開展活動。并教育學(xué)生:
(1)不能到危險的地方玩耍;
(2)不能追逐打鬧;
(3)不能隨意離開隊伍,單獨活動,有事離開一定要征得老師的同意;
(4)發(fā)現(xiàn)問題或發(fā)生事故時,一定要及時報告老師。
7、外出過程中班主任應(yīng)及時了解學(xué)生身體狀況,有病或身體不舒服的應(yīng)及時報告應(yīng)急小組,予以妥善處理。
8、所有領(lǐng)導(dǎo)和教師在活動期間必須保持通訊暢通。
三、活動時發(fā)生意外事故時立即啟動此預(yù)案。
1、事故發(fā)生后,現(xiàn)場教師應(yīng)立即通知班主任,班主任根據(jù)實際情況作出決定。
2、一般性事故,班主任老師可根據(jù)情況自行進行解決。重大事故,應(yīng)立即上報給突發(fā)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。
3、學(xué)校突發(fā)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,根據(jù)事故情況應(yīng)盡快向公安、醫(yī)療部門上報,同時組織人員進行搶救,以最短時間最快速度開展工作,并通知學(xué)生家長。
4、公安、醫(yī)務(wù)人員進行搶救時,現(xiàn)場有關(guān)老師要協(xié)助做好各方面的工作。
__縣__小學(xué)校少先大隊部
20__年__月__日
突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文篇8
目錄
1.總則
1.1編制目的
1.2編制依據(jù)
1.3事件分級
1.4適用范圍
1.5工作原則
1.6應(yīng)急預(yù)案體系
2.組織體系
2.1國家應(yīng)急組織機構(gòu)
2.2地方應(yīng)急組織機構(gòu)
3.預(yù)防與預(yù)警
4.應(yīng)急響應(yīng)
4.1分級響應(yīng)
4.2響應(yīng)程序
4.3信息報告與處理
4.4分類處置
4.5響應(yīng)終止
4.6后期處置
5.應(yīng)急保障
5.1隊伍保障
5.2通信保障
5.3資金保障
5.4應(yīng)急演練
5.5應(yīng)急培訓(xùn)
6.附則
6.1預(yù)案管理與更新
6.2預(yù)案制定與解釋
6.3預(yù)案實施時間
1.總則
1.1編制目的
為健全完善道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系,規(guī)范和加強道路運輸突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作,有效應(yīng)對道路運輸突發(fā)事件,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,恢復(fù)道路運輸正常運行,制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》《關(guān)于道路運輸應(yīng)急保障車隊建設(shè)的指導(dǎo)意見》《交通運輸部突發(fā)事件應(yīng)急工作暫行規(guī)范》《交通運輸突發(fā)事件信息處理程序》等相關(guān)規(guī)定。
1.3事件分級
本預(yù)案所稱道路運輸突發(fā)事件,是指由于自然災(zāi)害、道路運輸生產(chǎn)事故等原因引發(fā),造成或者可能造成重要客運樞紐1運行中斷、嚴(yán)重人員傷亡、大量人員需要疏散、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會危害,以及由于社會經(jīng)濟異常波動造成重要物資、旅客運輸緊張,需要交通運輸部門提供應(yīng)急運輸保障的緊急事件。
道路運輸突發(fā)事件按照性質(zhì)類型、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,分為四級:Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。
1.3.1Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件
有下列情形之一的,為Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件:
(1)重要客運樞紐運行中斷
造成或可能造成運行中斷48小時以上,致使大量旅客滯留,恢復(fù)運行需要多部門協(xié)調(diào),人員疏散需要跨省組織。
(2)特別重大道路運輸安全事故
客運車輛、危險貨物運輸車輛以及包含客貨運車輛在內(nèi)的道路運輸安全事故,造成30人以上2死亡或失蹤,或100人以上重傷的事故。
(3)重要物資道路運輸應(yīng)急保障
重要物資缺乏、價格大幅波動等原因可能嚴(yán)重影響全國或者大片區(qū)經(jīng)濟整體運行和人民正常生活,超出事發(fā)區(qū)域省級交通運輸主管部門運力組織能力,需要跨省、跨部門協(xié)調(diào)。
(4)需要由交通運輸部提供道路運輸應(yīng)急保障的邊境口岸撤僑等其他突發(fā)事件。
以上四種情形,事發(fā)區(qū)域省級交通運輸主管部門難以獨立處置,需要協(xié)調(diào)相關(guān)省份、相關(guān)部門調(diào)動運力疏解,提出跨省域道路運輸應(yīng)急保障請求。
1.3.2Ⅱ級道路運輸突發(fā)事件
有下列情形之一的,為Ⅱ級道路運輸突發(fā)事件:
(1)重要客運樞紐運行中斷
造成或可能造成運行中斷24小時以上,致使大量旅客滯留,恢復(fù)運行需要多部門協(xié)調(diào),人員疏散需要跨市組織。
(2)重大道路運輸安全事故
客運車輛、危險貨物運輸車輛以及包含客貨運車輛在內(nèi)的道路運輸安全事故,造成10人以上、30人以下死亡或失蹤,或50人及以上、100人以下重傷的事故。
(3)重要物資道路運輸應(yīng)急保障
重要物資缺乏、價格大幅波動等原因可能嚴(yán)重影響省域內(nèi)經(jīng)濟整體運行和人民正常生活,超出事發(fā)區(qū)域市級交通運輸主管部門運力組織能力,需要跨市、跨部門協(xié)調(diào)。
(4)需要由省級交通運輸主管部門提供道路運輸應(yīng)急保障的其他突發(fā)事件。
1.3.3Ⅲ級道路運輸突發(fā)事件
有下列情形之一的,為Ⅲ級道路運輸突發(fā)事件:
(1)重要客運樞紐運行中斷,造成或可能造成大量旅客滯留,事發(fā)區(qū)域縣級交通運輸主管部門提出跨縣域道路運輸應(yīng)急保障請求的。
(2)客運車輛、危險貨物運輸車輛以及包含客貨運車輛在內(nèi)的道路運輸安全事故,造成3人以上、10人以下死亡或失蹤,或10人及以上、50人以下重傷的事故。
(3)發(fā)生因重要物資缺乏、價格大幅波動等原因可能嚴(yán)重影響市域內(nèi)經(jīng)濟整體運行和人民正常生活,需要緊急安排跨縣域道路運輸保障的。
(4)需要由市級交通運輸主管部門提供道路運輸應(yīng)急保障的其他突發(fā)事件。
1.3.4Ⅳ級道路運輸突發(fā)事件
有下列情形之一的,為Ⅳ級道路運輸突發(fā)事件:
(1)一般客運樞紐運行中斷,造成或可能造成旅客滯留。
(2)客運車輛、危險貨物運輸車輛以及包含客貨運車輛在內(nèi)的道路運輸安全事故,造成3人以下死亡或失蹤,或10人以下重傷的事故。
(3)需要由縣級交通運輸主管部門提供道路運輸應(yīng)急保障的其他突發(fā)事件。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件的應(yīng)對處置工作。
本預(yù)案指導(dǎo)地方道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的編制和地方交通運輸主管部門對道路運輸突發(fā)事件的應(yīng)對工作。
已有國家專項應(yīng)急預(yù)案明確的危險品道路運輸事故應(yīng)對處置工作,適用其規(guī)定。
1.5工作原則
(1)以人民為中心,安全第一
道路運輸突發(fā)事件應(yīng)對的預(yù)警、預(yù)測,以及道路運輸事故的善后處置和調(diào)查處理應(yīng)堅持以人民為中心,把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位,不斷完善應(yīng)急預(yù)案,做好突發(fā)事件應(yīng)對準(zhǔn)備,把事故損失降到最低限度。
(2)依法應(yīng)對,預(yù)防為主
道路運輸突發(fā)事件應(yīng)對應(yīng)按國家相關(guān)法律法規(guī)要求,不斷提高應(yīng)急科技水平,增強預(yù)警預(yù)防、應(yīng)急處置與保障能力,堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,提高防范意識,做好預(yù)案演練、宣傳和培訓(xùn)工作,以及有效應(yīng)對道路運輸突發(fā)事件的各項保障工作。
(3)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)
道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作以屬地管理為主,在各級人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照事件等級和法定職責(zé),分工合作,共同做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。由交通運輸主管部門牽頭,結(jié)合各地道路運輸管理體制,充分發(fā)揮道路運輸管理機構(gòu)的作用,建立健全責(zé)任明確、分級響應(yīng)、條塊結(jié)合、保障有力的應(yīng)急管理體系。
(4)規(guī)范有序,協(xié)調(diào)聯(lián)動
建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急工作響應(yīng)程序,加強與其他相關(guān)部門的協(xié)作,形成資源共享、互聯(lián)互動的道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急處置機制,實現(xiàn)應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化、科學(xué)化、高效化。
1.6應(yīng)急預(yù)案體系
道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系包括國家道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、地方道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案及道路運輸企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
(1)國家道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
交通運輸部負責(zé)制定、發(fā)布國家道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
(2)地方道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
省級、市級、縣級交通運輸主管部門按照交通運輸部制定的國家道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,在本級人民政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級交通運輸主管部門的指導(dǎo)下,負責(zé)編制、發(fā)布地方道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,報本級人民政府和上級交通運輸主管部門備案。
(3)道路運輸企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
道路運輸企業(yè)根據(jù)國家及地方道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的要求,結(jié)合自身實際,負責(zé)編制并實施企業(yè)道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,報所屬地交通運輸主管部門備案。
2.組織體系
道路運輸應(yīng)急組織體系由國家、省、市和縣四級組成。
2.1國家應(yīng)急組織機構(gòu)
交通運輸部協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全國道路運輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
2.1.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
交通運輸部在啟動Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)時,同步成立交通運輸部應(yīng)對事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組)。領(lǐng)導(dǎo)小組是Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件的應(yīng)急指揮機構(gòu),由部長或經(jīng)部長授權(quán)的.分管部領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長,部安全總監(jiān)及部辦公廳、部政策研究室、部運輸服務(wù)司、部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司(以下簡稱安質(zhì)司)、部應(yīng)急辦等部門主要負責(zé)人擔(dān)任副組長(部長擔(dān)任組長時,分管部領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長),相關(guān)單位負責(zé)人為成員。
領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)如下:
(1)組織協(xié)調(diào)Ⅰ級(特別重大)道路運輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,明確應(yīng)急工作組的構(gòu)成,指導(dǎo)應(yīng)急處置工作。
(2)根據(jù)國務(wù)院要求,或根據(jù)應(yīng)急處置需要,成立現(xiàn)場工作組,并派往突發(fā)事件現(xiàn)場開展應(yīng)急處置工作。
(3)根據(jù)需要,會同國務(wù)院有關(guān)部門,制定應(yīng)對突發(fā)事件的聯(lián)合行動方案。
(4)當(dāng)突發(fā)事件由國務(wù)院統(tǒng)一指揮時,按照國務(wù)院的指令,執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動。
(5)其他相關(guān)重大事項。
2.1.2應(yīng)急工作組
應(yīng)急工作組由交通運輸部相關(guān)司局和單位組成,在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)下開展工作,并在應(yīng)急響應(yīng)終止時宣布取消。應(yīng)急工作組成員由各應(yīng)急工作組組長根據(jù)應(yīng)急工作需要提出,報領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)。
(1)綜合協(xié)調(diào)組。由部應(yīng)急辦或部辦公廳負責(zé)人任組長,視情由相關(guān)司局和單位人員組成。負責(zé)與各應(yīng)急協(xié)作部門的溝通聯(lián)系;保持與各應(yīng)急工作組的信息溝通及工作協(xié)調(diào);搜集、分析和匯總應(yīng)急工作情況,跟蹤應(yīng)急處置工作進展情況;定時向中辦信息綜合室、國務(wù)院總值班室和相關(guān)部門報送信息;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組落實黨中央和國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志以及部領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)要求;承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
(2)應(yīng)急指揮組。由部運輸服務(wù)司負責(zé)人任組長,視情由相關(guān)司局和單位人員組成。負責(zé)參加國務(wù)院組織的有關(guān)事故調(diào)查;組織協(xié)調(diào)跨省應(yīng)急隊伍調(diào)度;協(xié)調(diào)人員、重要物資的應(yīng)急運輸保障工作;協(xié)調(diào)與其他運輸方式的聯(lián)運工作;擬定應(yīng)急運輸征用補償資金補助方案;承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
(3)通信保障組。由部通信信息中心負責(zé)人任組長,視情由相關(guān)司局和單位人員組成。負責(zé)應(yīng)急響應(yīng)過程中的網(wǎng)絡(luò)、視頻、通信等保障工作;承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
(4)新聞宣傳組。由部政策研究室負責(zé)人任組長,視情由相關(guān)司局和單位人員組成。負責(zé)對外發(fā)布應(yīng)急信息;負責(zé)突發(fā)事件的新聞宣傳工作;承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
(5)現(xiàn)場工作組。由部運輸服務(wù)司、部應(yīng)急辦等有關(guān)司局人員及相關(guān)專家組成,必要時由部領(lǐng)導(dǎo)帶隊。按照統(tǒng)一部署,在突發(fā)事件現(xiàn)場協(xié)助開展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告現(xiàn)場有關(guān)情況。
(6)專家組。由道路運輸行業(yè)及相關(guān)行業(yè)技術(shù)、科研、管理、法律等方面專家組成。負責(zé)對應(yīng)急準(zhǔn)備以及應(yīng)急行動方案提供專業(yè)咨詢和建議,根據(jù)需要參加道路運輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
2.1.3日常機構(gòu)
部運輸服務(wù)司,作為國家道路運輸應(yīng)急日常機構(gòu),在交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,承擔(dān)有關(guān)道路運輸突發(fā)事件日常應(yīng)急管理工作。主要包括:
(1)做好道路運輸突發(fā)事件日常應(yīng)急管理有關(guān)工作。
(2)接收、搜集、整理、分析道路運輸突發(fā)事件相關(guān)信息及預(yù)警信息,向部應(yīng)急辦報送道路運輸應(yīng)急信息。
(3)組織開展Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)相關(guān)處置工作。
(4)負責(zé)組織制修訂道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
(5)指導(dǎo)地方道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)。
(6)承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的工作。
2.2地方應(yīng)急組織機構(gòu)
省級、市級、縣級交通運輸主管部門負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)。
省級、市級、縣級交通運輸主管部門可參照國家級道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急組織機構(gòu)組建模式,根據(jù)本地區(qū)實際情況成立應(yīng)急組織機構(gòu),明確相應(yīng)人員安排和職責(zé)分工。
3.預(yù)防與預(yù)警
各級交通運輸主管部門應(yīng)結(jié)合《交通運輸綜合應(yīng)急預(yù)案》和本預(yù)案的要求做好突發(fā)事件的預(yù)防預(yù)警工作,重點做好對氣象、國土等部門的預(yù)警信息以及道路運輸突發(fā)事件相關(guān)信息的搜集、接收、整理和風(fēng)險分析工作,完善預(yù)測預(yù)警聯(lián)動機制,指導(dǎo)地方交通運輸主管部門做好相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備。
預(yù)警信息來源包括:
(1)氣象、地震、國土資源、水利、公安、安監(jiān)、商務(wù)、外交等有關(guān)部門的監(jiān)測和災(zāi)害預(yù)報預(yù)警信息,以及國家重點或者緊急物資道路運輸保障需求信息。
(2)各級交通運輸主管部門及相關(guān)管理機構(gòu)有關(guān)道路運輸延誤、中斷等監(jiān)測信息。
(3)其他需要交通運輸主管部門提供道路運輸應(yīng)急保障的緊急事件信息。
4.應(yīng)急響應(yīng)
4.1分級響應(yīng)
道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)分為國家、省、市、縣四級部門響應(yīng)。每級部門應(yīng)急響應(yīng)一般可分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級四個等級。
4.1.1Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件響應(yīng)
發(fā)生Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件時,由交通運輸部啟動并實施國家級部門應(yīng)急響應(yīng),事發(fā)區(qū)域省、市、縣級交通運輸主管部門分別啟動并實施本級部門Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。
4.1.2Ⅱ級道路運輸突發(fā)事件響應(yīng)
發(fā)生Ⅱ級道路運輸突發(fā)事件時,由事發(fā)區(qū)域省級交通運輸主管部門啟動并實施省級部門應(yīng)急響應(yīng)。事發(fā)區(qū)域市級、縣級交通運輸主管部門分別啟動并實施本級部門應(yīng)急響應(yīng),且響應(yīng)級別不應(yīng)低于上級部門應(yīng)急響應(yīng)級別。
4.1.3Ⅲ級道路運輸突發(fā)事件響應(yīng)
發(fā)生Ⅲ級道路運輸突發(fā)事件時,由事發(fā)區(qū)域市級交通運輸主管部門啟動并實施市級部門應(yīng)急響應(yīng)。事發(fā)區(qū)域縣級交通運輸主管部門啟動并實施縣級部門應(yīng)急響應(yīng),且響應(yīng)級別不應(yīng)低于市級部門應(yīng)急響應(yīng)級別。
4.1.4Ⅳ級道路運輸突發(fā)事件響應(yīng)
發(fā)生Ⅳ級道路運輸突發(fā)事件時,由事發(fā)區(qū)域縣級交通運輸主管部門啟動并實施縣級部門應(yīng)急響應(yīng)。
4.2響應(yīng)程序
4.2.1國家級部門應(yīng)急響應(yīng)啟動程序
(1)發(fā)生Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件或者接到國務(wù)院責(zé)成處理的道路運輸突發(fā)事件,部運輸服務(wù)司及時核實有關(guān)情況,并進行分析研究,第一時間向分管部領(lǐng)導(dǎo)報告有關(guān)情況,提出啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)及成立相關(guān)應(yīng)急工作組的建議。
(2)經(jīng)分管部領(lǐng)導(dǎo)同意后,報請部長核準(zhǔn)。由部長或經(jīng)部長授權(quán)的分管部領(lǐng)導(dǎo)宣布啟動交通運輸部應(yīng)對事件Ⅰ級響應(yīng)。
(3)同步成立領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組組長明確應(yīng)急工作組構(gòu)成;各應(yīng)急工作組按照職責(zé)開展應(yīng)急工作,并將啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)有關(guān)信息按規(guī)定報中辦信息綜合室、國務(wù)院總值班室和相關(guān)部門,抄送應(yīng)急協(xié)作部門,通知相關(guān)省級交通運輸主管部門。
Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)的具體流程如下圖所示。
4.2.2省市縣級部門應(yīng)急響應(yīng)啟動程序
省級、市級、縣級交通運輸主管部門可以參照本預(yù)案,根據(jù)本地區(qū)實際情況,制定本級部門應(yīng)急響應(yīng)級別及程序。
各級交通運輸主管部門在啟動實施本級應(yīng)急響應(yīng)的同時,應(yīng)將應(yīng)急響應(yīng)情況報送上一級交通運輸主管部門。各級交通運輸主管部門在處理超出本級范圍的突發(fā)事件,需要上一級交通運輸主管部門協(xié)調(diào)處置時,應(yīng)及時提出請求,并按照前款規(guī)定及時啟動上一級別應(yīng)急響應(yīng)。
4.3信息報告與處理
交通運輸部按有關(guān)規(guī)定向中辦信息綜合室、國務(wù)院總值班室及時報送突發(fā)事件信息。
交通運輸部和應(yīng)急協(xié)作部門建立部際信息快速通報與聯(lián)動響應(yīng)機制,明確各相關(guān)部門的應(yīng)急日常管理機構(gòu)名稱和聯(lián)絡(luò)方式,確定不同類別預(yù)警與應(yīng)急信息的通報部門,建立信息快速溝通渠道,規(guī)定各類信息的通報與反饋時限,形成較為完善的突發(fā)事件信息快速溝通機制。
交通運輸部和省級交通運輸主管部門建立完善部省道路運輸應(yīng)急信息報送與聯(lián)動機制,部運輸服務(wù)司匯總上報的道路運輸突發(fā)事件信息,及時向可能受影響的?。▍^(qū)、市)通報。
Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)啟動后,事發(fā)區(qū)域省級道路運輸主管部門應(yīng)當(dāng)將應(yīng)急處置工作進展情況及時報部運輸服務(wù)司,并按照“零報告”制度,形成定時情況簡報,直到應(yīng)急響應(yīng)終止;部運輸服務(wù)司應(yīng)及時將進展信息匯總形成每日道路運輸突發(fā)事件情況簡報,上報領(lǐng)導(dǎo)小組,并抄送部應(yīng)急辦。信息報告內(nèi)容包括:事件的類型、發(fā)生時間、地點、發(fā)生原因、影響范圍和程度、發(fā)生勢態(tài)、受損情況、已采取的應(yīng)急處置措施和成效、聯(lián)系人及聯(lián)系方式等。
4.4分類處置
啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)后,根據(jù)事件的不同類別,有效組織采取不同處置措施:
(1)應(yīng)對重要客運樞紐運行中斷、重要物資道路運輸應(yīng)急保障的突發(fā)事件,應(yīng)按照《關(guān)于道路運輸應(yīng)急保障車隊建設(shè)的指導(dǎo)意見》(交運發(fā)〔20__〕682號)的規(guī)定,指揮調(diào)動國家應(yīng)急保障車隊,協(xié)調(diào)事發(fā)區(qū)域附近省份應(yīng)急隊伍,協(xié)調(diào)與其他運輸方式的聯(lián)運工作,事發(fā)區(qū)域地方應(yīng)急組織機構(gòu)及相關(guān)省份應(yīng)急隊伍應(yīng)積極配合,完成人員的疏散及重要物資的運輸保障。
(2)應(yīng)對特別重大道路運輸安全事故,在做好上述運力組織保障的基礎(chǔ)上,還應(yīng)按照《交通運輸部突發(fā)事件應(yīng)急工作暫行規(guī)范》(交應(yīng)急發(fā)〔20__〕238號)的規(guī)定,派現(xiàn)場工作組趕赴事故第一現(xiàn)場,指導(dǎo)地方交通運輸主管部門配合其他相關(guān)部門開展事故救援工作,同時組織選派相關(guān)人員和專家參與事故調(diào)查及處理工作。
4.5響應(yīng)終止
4.5.1國家級部門應(yīng)急響應(yīng)終止程序
(1)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會商評估,認為突發(fā)事件的威脅和危害得到控制或者消除,或國務(wù)院有關(guān)單位發(fā)出宣布突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)終止或降級的指令時,由部運輸服務(wù)司商部應(yīng)急辦提出終止Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)或降低響應(yīng)等級建議,報領(lǐng)導(dǎo)小組組長核準(zhǔn)。
(2)經(jīng)報請領(lǐng)導(dǎo)小組組長核準(zhǔn)后,終止交通運輸部應(yīng)對事件Ⅰ級響應(yīng),或降級為Ⅱ級響應(yīng),同時取消Ⅰ級響應(yīng)期間成立的領(lǐng)導(dǎo)小組及下設(shè)各應(yīng)急工作組。
4.5.2省市縣級部門應(yīng)急響應(yīng)終止程序
省級、市級、縣級交通運輸主管部門根據(jù)本地區(qū)實際情況,制定本級部門應(yīng)急響應(yīng)終止程序。
4.6后期處置
4.6.1善后處置
事發(fā)地交通運輸主管部門配合屬地人民政府,對因參與應(yīng)急處理工作致病、致殘、死亡的人員,給予相應(yīng)的補助和撫恤;對因突發(fā)事件造成生活困難需要社會救助的人員,按國家有關(guān)規(guī)定負責(zé)救助。
事發(fā)地交通運輸主管部門配合民政部門及時組織救災(zāi)物資、生活必需品和社會捐贈物品的運送,保障群眾基本生活。
4.6.2總結(jié)評估
交通運輸部應(yīng)急響應(yīng)終止后,部運輸服務(wù)司及時組織參與開展總結(jié)評估工作,客觀評估應(yīng)急處置工作成效,深入總結(jié)存在問題和下一步改進措施,并報分管部領(lǐng)導(dǎo)。
省市縣級部門應(yīng)急響應(yīng)終止后,事發(fā)地交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)要求,及時開展事后總結(jié)評估工作,客觀評估應(yīng)急處置工作成效,深入總結(jié)存在問題和下一步改進措施,并按規(guī)定向本級人民政府和上級交通運輸主管部門上報總結(jié)評估材料。
5.應(yīng)急保障
5.1隊伍保障
各級交通運輸主管部門按照“統(tǒng)一指揮、分級負責(zé),平急結(jié)合、軍民融合”的原則,通過平急轉(zhuǎn)換機制,將道路運輸日常生產(chǎn)經(jīng)營與應(yīng)急運輸相結(jié)合,建立道路運輸應(yīng)急保障車隊及應(yīng)急隊伍。按照軍民融合式發(fā)展思路,將道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急體系建設(shè)同交通戰(zhàn)備工作有機結(jié)合。
5.2通信保障
在充分整合現(xiàn)有交通通信信息資源的基礎(chǔ)
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