陜西省西安市西工大附中2024屆高一物理第二學期期末質量檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、(本題9分)關于彈簧的勁度系數(shù)，下列說法中正確的是()A．與彈簧受的拉力有關B．與彈簧發(fā)生的形變有關C．由彈簧本身決定，與彈簧所受的拉力大小及形變程度無關D．與彈簧本身特征、所受拉力大小、形變的大小都有關2、(本題9分)如圖所示，A、B、C是在同一軌道平面上的三顆不同的人造地球衛(wèi)星，關于各物理量的關系，下列說法正確的是()A．根據v＝gr，可知線速度vA<vB<vCB．根據萬有引力定律，可知衛(wèi)星所受的地球引力FA>FB>FCC．周期TA>TB>TCD．向心加速度aA>aB>aC3、(本題9分)漠河和廣州所在處物體具有的角速度和線速度相比較（）A．漠河處物體的角速度大，廣州處物體的線速度大B．漠河處物體的線速度大，廣州處物體的角速度大C．兩處地方物體的角速度、線速度都一樣大D．兩處地方物體的角速度一樣大，但廣州物體的線速度比漠河處物體線速度要大4、(本題9分)2019年1月，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“中星2D”衛(wèi)星。“中星2D”是我國最新研制的通信廣播衛(wèi)星，可為全國提供廣播電視及寬帶多媒體等傳輸任務?！爸行?D”的質量為m、運行軌道距離地面高度為h。已知地球的質量為M、半徑為R，引力常量為G，根據以上信息可知“中星2D”在軌運行時（）A．速度的大小為 B．角速度大小為C．加速度大小為 D．周期為5、(本題9分)玩具汽車停在模型橋面上，如圖所示，下列說法正確的是A．橋面受向下的彈力，是因為橋梁發(fā)生了彈性形變B．汽車沒有發(fā)生形變，所以汽車不受彈力C．汽車受向上的彈力，是因為橋梁發(fā)生了彈性形變D．汽車受向上的彈力，是因為汽車發(fā)生了形變6、(本題9分)公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時，常常要修建凹形橋，也叫“過水路面”。如圖所示，汽車通過凹形橋的最低點時（）A．車對橋的壓力比汽車的重力小B．車對橋的壓力比汽車的重力大C．車的速度越大，車對橋面的壓力越大D．向心力由汽車所受重力、橋面對其支持力和摩擦力提供7、(本題9分)如圖所示，長L=0.5m細線下端懸掛一質量m=0.1kg的小球，細線上端固定在天花板上O點．將小球拉離豎直位置后給小球一初速度，使小球在水平面內做勻速圓周運動，測得細線與豎直方向的夾角θ=37°（sin37°=0.6，cos37°=0.8）.下列說法正確的是A．細線拉力大小為0.8NB．細線拉力大小為1.25NC．小球運動的線速度大小為1.5m/sD．小球運動的線速度大小為m/s8、(本題9分)如圖所示，某人由A點劃船渡河，船頭指向始終與河岸垂直，關于小船的運動，下列說法中正確的是（）A．小船能到達正對岸的B點B．小船到達正對岸B點的左側C．小船到達河對岸的位置與水流速度有關D．小船到達河對岸的時間與水流速度有關9、(本題9分)如圖所示，固定光滑斜面的傾角為，其頂端有光滑定滑輪，跨過滑輪的輕繩，一端與斜面上質量為的滑塊相連，另一端與小車相連，滑輪左側輕繩與斜面平行，重力加速度大小為，若小車水平向右做勻速直線運動，則（）A．滑塊做加速直線運動B．滑塊做勻速直線運動C．輕繩的拉力等于D．輕繩的拉力大于10、(本題9分)如圖所示，質量M，中空為半球型的光滑凹槽放置于光滑水平地面上，光滑槽內有一質量為m的小鐵球，現(xiàn)用一水平向右的推力F推動凹槽，小鐵球與光滑凹槽相對靜止時，凹槽圓心和小鐵球的連線與豎直方向成α角．重力加速度為g，則下列說法正確的是A．小鐵球受到的合外力方向水平向左B．凹槽對小鐵球的支持力為C．系統(tǒng)的加速度為D．推力二、實驗題11、（4分）(本題9分)如圖所示是“探究加速度與力、質量的關系”實驗裝置：（1）下圖是實驗時平衡摩擦阻力的不同方法，其中正確的是________（選填字母）A．B．C．D．（2）實驗中由于存在系統(tǒng)誤差，實際上繩對小車的拉力________（選填“大于”、“等于”、“小于”）重物的重力，為減小此誤差、實驗中要對小車質量M和重物質量m進行選取，以下四組數(shù)據中最合理的一組是________A．，、、、、、B．，、35g、40g、45g、50g、55gC．，、40g、、、、D．，、、、、、（3）某同學改變小車質量進行多次實驗，作出小車的加速度a和質量M的如圖所示；根據圖線可知a與M的關系可能是________A．B．C．D．12、（10分）“探究碰撞中的不變量”的實驗中：（1）入射小球m1=15g，原靜止的被碰小球m2=10g，由實驗測得它們在碰撞前后的x-t圖象如圖甲所示，可知入射小球碰撞后的m1v1′是_____kg·m/s，入射小球碰撞前的m1v1是_____kg·m/s，被碰撞后的m2v2′是_____kg·m/s.由此得出結論_______________________________．（2）實驗裝置如圖乙所示，本實驗中，實驗必須要求的條件是________．A．斜槽軌道必須是光滑的B．斜槽軌道末端點的切線是水平的C．入射小球每次都從斜槽上的同一位置無初速釋放D．入射球與被碰球滿足ma＞mb，ra=rb（3）圖乙中M、P、N分別為入射球與被碰球對應的落點的平均位置，則實驗中要驗證的關系是________．A．m1·ON=m1·OP＋m2·OMB．m1·OP=m1·ON＋m2·OMC．m1·OP=m1·OM＋m2·OND．m1·OM=m1·OP＋m2·ON

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解題分析】

彈簧的勁度系數(shù)表示彈簧的軟硬程度，它的數(shù)值與彈簧的材料，彈簧絲的粗細，彈簧圈的直徑，單位長度的匝數(shù)及彈簧的原長有關．在其他條件一定時彈簧越長，單位長度的匝數(shù)越多，k值越小，與彈簧所受拉力及形變大小無關，故C正確，ABD錯誤．2、D【解題分析】

A．人造地球衛(wèi)星的萬有引力提供向心力GMmr2=mv2r，可得v=GMr，可知線速度vB．衛(wèi)星之間的質量關系不清楚，所以所受萬有引力大小關系不清楚，B錯誤C．人造地球衛(wèi)星的萬有引力提供向心力GMmr2=m4π2T2r，可得T=2πrD．人造地球衛(wèi)星的萬有引力提供向心力GMmr2=man，可得GMr2=an3、D【解題分析】

由于漠河和廣州都繞地軸一起轉動，漠河地面上的物體隨地球自轉的角速度與廣州地面上的物體隨地球自轉的角速度相同；漠河地面上的物體隨地球自轉的半徑小于廣州地面上的物體隨地球自轉的半徑，由v=ωr知，漠河地面上的物體隨地球自轉的線速度小于廣州地面上的物體隨地球自轉的線速度A.漠河處物體的角速度大，廣州處物體的線速度大與分析不符，故A項錯誤；B.漠河處物體的線速度大，廣州處物體的角速度大與分析不符，故B項錯誤；C.兩處地方物體的角速度、線速度都一樣大與分析不符，故C項錯誤；D.兩處地方物體的角速度一樣大，但廣州物體的線速度比漠河處物體線速度要大與分析相符，故D項正確。4、C【解題分析】

“中星2D”在軌運行時，由萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：根據題意有r=R+h。A.根據分析解得：，A錯誤。B.根據分析解得：，B錯誤。C.根據分析解得：，C正確。D.根據分析解得：，D錯誤。5、C【解題分析】

A．橋面受向下的彈力，是因為車發(fā)生了彈性形變產生的對橋面向下的壓力，選項A錯誤；B．汽車也會發(fā)生形變，汽車受到橋面向上的彈力，選項B錯誤；CD．汽車受向上的彈力，是因為橋梁發(fā)生了彈性形變，選項C正確，D錯誤；6、BC【解題分析】

ABD.汽車通過凹形橋最低點時，靠重力和支持力的合力提供向心力，有N-mg=mv2C.根據N=mg+m7、BC【解題分析】

AB．細線拉力在豎直方向分力平衡重力，，T=1.25N，A錯誤B正確CD．細線拉力和重力的合力提供向心力，根據幾何關系可得，小球運動的線速度大小為1.5m/s，C正確D錯誤8、CD【解題分析】

根據題中的圖可知，考查了小船渡河問題，根據運動的合成與分解知識，將小船的運動分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向兩個分運動，在兩個方向上都有位移，根據運動的合成，確定小船到達對岸的位置，并得知此時過河時間最短，水流速度變化時，不會影響過河時間，從而即可求解．【題目詳解】AB、小船在垂直于河岸方向和沿河岸方向都有位移，根據運動的合成，合位移的方向指向下游方向，所以小船到達對岸的位置是正對岸B點的右側．故A錯誤，B錯誤；CD、根據運動的合成法則，可知，到達對岸的位置與水流速度有關，故C正確，D錯誤．【題目點撥】解決本題的關鍵知道小船參與了沿河岸方向和垂直于河岸方向兩個方向的分運動，根據平行四邊形確定合運動的方向．9、AD【解題分析】

AB．設拉小車細繩與水平方向的夾角為，將小車的速度分解，如圖，則，小車水平向右做勻速直線運動，則θ減小，滑塊的速度v1增大，即滑塊做加速直線運動，故A正確，B錯誤；CD．滑塊沿斜面向上加速運動，根據牛頓第二定律，有T-mgsinθ=ma可知，輕繩的拉力T大于mgsinθ，故C錯誤，D正確。故選AD?！绢}目點撥】此題是斜牽引問題，關鍵是知道小車的速度是合速度，會分解小車的速度，根據平行四邊形法則求解分速度，然后結合牛頓第二定律討論拉力和重力的關系。10、BD【解題分析】

A.小鐵球的加速度方向水平向右，根據牛頓第二定律知小鐵球受到的合外力方向水平向右;故A錯誤.B.對小球進行受力分析，如圖所示：則凹槽對小鐵球的支持力;故B正確.C.對小球進行受力分析得：mgtanα=ma，解得：a=gtanα，所以系統(tǒng)的加速度為a=gtanα;故C錯誤.D.對整體進行受力分析，根據牛頓第二定律得：F=(m+M)a=(m+M)gtanα;故D正確.二、實驗題11、B小于DCD【解題分析】

(1)[1].平衡摩擦力時，不掛托盤和鉤碼，將不帶滑輪的一端墊起，讓小車拖著紙帶勻速下滑，這樣就使小車所受重力沿斜面向下的分力與小車受到的摩擦力平衡，故B正確，ACD錯誤；

(2)[2][3].重物與小車一起加速運動，重物失重，因此重物對小車的拉力小于重物的重力，當盤和盤中砝碼的重力的大小關系得出只有m＜＜M時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力，因此D組數(shù)據比較符合要求．

(3)[4].做出小車的加速度a和質量M的圖象如圖所示；根據圖線可知a與M的關系是加速度a隨著小車的質量M增加，而減小，結合數(shù)學函數(shù)關系，可能是CD．12、（1）0.00750.0150.0075碰撞中mv的矢量和是不變量（碰撞過程中動量守恒）BCDC【解題分析】

（1）由圖1所示圖象可知，碰撞前球1的速度，碰撞后，球的速度，，入射小球碰撞后的，入射小球碰撞前的，被碰撞后的，碰撞前系統(tǒng)總動量，碰撞后系統(tǒng)總動量，，由此可知：碰撞過程中動量守恒；（2）“驗證動量守恒定律”的實驗中，是通過平拋運動的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的，只要離開軌道后做平拋運動，對斜槽是否光滑沒有要求，A錯誤；要保證每次小球都做平拋運動，則軌道的末端必須水平，B