ICS93.080.0133CCSP6633浙 江 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB33/T1340—2023智慧高速公路總體技術(shù)要求Smartexpressway—Generaltechnicalrequirements20232023121220240112浙江省市場監(jiān)督管理局??發(fā)布DB33/T1340—2023前 言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本標(biāo)準(zhǔn)的某些內(nèi)容可能涉及專利。本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省交通運(yùn)輸廳提出并組織實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省公路工程標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：浙江數(shù)智交院科技股份有限公司、浙江公路水運(yùn)工程咨詢有限責(zé)任公司。IIDB33/T1340DB33/T1340—2023DB33/T1340DB33/T1340—2023智慧高速公路總體技術(shù)要求范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了智慧高速公路的基本規(guī)定、架構(gòu)、智慧化場景、交通新型基礎(chǔ)設(shè)施和管理制度。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改（擴(kuò)）建智慧高速公路以及營運(yùn)高速公路智慧化改造的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T22239—2019信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)基本要求JTG/TL11高速公路改擴(kuò)建設(shè)計細(xì)則JTG/TL80高速公路改擴(kuò)建交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計細(xì)則DB33/T1307—2023智慧高速公路等級劃分規(guī)范DB33/T2003高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理規(guī)范3術(shù)語和定義3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。智慧高速公路smartexpressway集成應(yīng)用先進(jìn)的通信、控制、信息、能源等技術(shù)，提供全數(shù)字運(yùn)養(yǎng)服務(wù)、全過程出行服務(wù)、全方位監(jiān)管服務(wù)，具有智能、快速、綠色、安全等特征的高速公路。重點(diǎn)路段keysection交通新型基礎(chǔ)設(shè)施newinfrastructureinthetransportsector深度應(yīng)用信息技術(shù)，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全生命期數(shù)字化水平的各類設(shè)施或系統(tǒng)的統(tǒng)稱。伴隨式信息服務(wù)accompanyinginformationservices獲取具備定位功能的設(shè)備當(dāng)前所在位置，主動提供信息資源和基礎(chǔ)服務(wù)。自主式交通控制autonomoustrafficcontrol利用計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)管理和融合技術(shù)，通過感知、學(xué)習(xí)、決策、響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)交通流自動管理、調(diào)節(jié)和誘導(dǎo)。1云控平臺cloudcontrolplatform4基本規(guī)定智慧高速公路建設(shè)應(yīng)按照“智能、快速、綠色、安全”總體目標(biāo)建設(shè)，貫穿于高速公路規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營等全過程。智慧高速公路應(yīng)按照統(tǒng)籌規(guī)劃、以人為本、因路制宜、開放共贏和適度超前的原則建設(shè)。智慧高速公路應(yīng)依據(jù)發(fā)展需求和發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合區(qū)域特征、工程特點(diǎn)、交通流量等選用智慧高速DB33/T1307—2023G1G2G3G4智慧高速公路應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下建設(shè)目標(biāo)：提升高速公路的服務(wù)質(zhì)量；提高高速公路的通行效率；減少能源消耗和降低碳排放；提高高速公路的行車安全；支持區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。智慧高速公路應(yīng)優(yōu)先在重點(diǎn)路段集約化配置交通新型基礎(chǔ)設(shè)施。智慧高速公路建設(shè)應(yīng)綜合經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，選用新技術(shù)、新材料、新工藝和新產(chǎn)品。5架構(gòu)5架構(gòu)總體架構(gòu)智慧高速公路總體架構(gòu)由智慧化場景和交通新型基礎(chǔ)設(shè)施組成，并輔以網(wǎng)絡(luò)安全、機(jī)制建設(shè)和1。智慧化場景應(yīng)包括智慧服務(wù)類場景和智慧管理類場景。交通新型基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)包括信息基礎(chǔ)設(shè)施和能源基礎(chǔ)設(shè)施。信息基礎(chǔ)設(shè)施包括感知與監(jiān)測設(shè)施、管理與服務(wù)設(shè)施、通信與定位設(shè)施和計算與處理設(shè)施。云控平臺應(yīng)由省云控平臺和區(qū)域//路段云控平臺宜結(jié)合高速公路運(yùn)營管理里程和日均交通量確定配置。2DB33/T1340DB33/T13402023DB33/T1340DB33/T1340—2023—圖1智慧高速公路總體架構(gòu)圖—圖1智慧高速公路總體架構(gòu)圖33數(shù)據(jù)流架構(gòu)2。圖2數(shù)據(jù)流架構(gòu)圖1表1數(shù)據(jù)流架構(gòu)各層級實(shí)現(xiàn)的功能序號名稱所屬技術(shù)架構(gòu)層級部署位置功能定位主要功能1省云控平臺云中心行業(yè)級數(shù)據(jù)中心省云控平臺宜具備以下功能：全網(wǎng)數(shù)據(jù)匯聚中心、云計算資源中心節(jié)點(diǎn)，為區(qū)域/路段云控平臺提供基礎(chǔ)共性數(shù)據(jù)分析服務(wù)，為公眾提供信息服務(wù)；2區(qū)域/路段云控平臺（分企業(yè)級數(shù)據(jù)中心區(qū)域/路段云控平臺宜具備以下功能：全網(wǎng)云計算資源區(qū)域/路段節(jié)點(diǎn)，為所轄路段或區(qū)域其他基層單元提供個性特色服務(wù)，為公眾提供短時延信息服務(wù)；支持對交通事件報警；接收省云控平臺輸出的結(jié)果數(shù)據(jù)。3路側(cè)邊緣計算設(shè)施邊路側(cè)路側(cè)信息預(yù)處理所管轄的路側(cè)感知與監(jiān)測設(shè)施采集信息預(yù)處理和分發(fā)。4端路側(cè)信息傳輸設(shè)施預(yù)處理信息傳輸至區(qū)域/路段云控平臺。5路側(cè)路側(cè)信息采集采集路側(cè)各類交通相關(guān)信息。6路側(cè)信息發(fā)布為公眾、管理人員提供各類交通相關(guān)信息、指令。7能源基礎(chǔ)設(shè)施用能點(diǎn)能源供給與監(jiān)測為各類用電設(shè)施提供能源，采集能源設(shè)施狀態(tài)信息。44DB33/T1340DB33/T1340—2023DB33/T1340DB33/T1340—2023區(qū)域/2表2區(qū)域/路段云控平臺分析能力配置表類別類型分析內(nèi)容功能配置交通事件異常停車車輛追尾、碰擦、車輛碰撞道路設(shè)施、車輛側(cè)翻、硬路肩、隧道停車帶等異常停車事件檢測行人或非機(jī)動車行人、非機(jī)動車闖入等檢測異常行駛未按法律、法規(guī)行駛的異常行駛事件檢測路面狀況拋灑物路內(nèi)出現(xiàn)的拋灑物檢測施工區(qū)域路面施工區(qū)域檢測交通參數(shù)交通流量斷面平均車流量檢測運(yùn)行車速斷面平均車速檢測車輛間距斷面平均車間距檢測交通狀態(tài)路面交通擁堵情況檢測設(shè)備異常視頻質(zhì)量監(jiān)控視頻信號丟失、視頻場景變化、畫面被遮擋等設(shè)備異常事件檢測其他云臺聯(lián)動控制云臺狀態(tài)、自動輪巡、云臺復(fù)位等檢測客貨分流客貨車未按指定車道行駛的事件檢測重點(diǎn)車輛重點(diǎn)車輛檢測橋下船舶橋下通航船舶檢測火災(zāi)路內(nèi)火焰檢測路面能見度路面能見度檢測注：“”為應(yīng)配置“”為宜配置。業(yè)務(wù)流架構(gòu)業(yè)務(wù)流架構(gòu)5.3.13。圖3業(yè)務(wù)流架構(gòu)圖5.3.235表3業(yè)務(wù)流架構(gòu)各層級實(shí)現(xiàn)的功能序號名稱所屬業(yè)務(wù)架構(gòu)層級功能定位主要功能1省中心中心省級交通綜合管理業(yè)務(wù)中心全省路網(wǎng)運(yùn)行信息。2區(qū)域中心（分）中心區(qū)域級交通綜合管理業(yè)務(wù)中心發(fā)布區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行信息。3路段中心（分）中心路段級交通綜合管理業(yè)務(wù)中心路段中心功能宜具備以下功能：人工發(fā)現(xiàn)的交通狀況、交通事件等主動上報；作為省級、區(qū)域等上級管理中心與基層單元的橋息與數(shù)據(jù)；根據(jù)各類預(yù)案，實(shí)現(xiàn)路側(cè)管理與服務(wù)設(shè)施控制；所轄路段的各類業(yè)務(wù)報表統(tǒng)計。4路側(cè)邊緣計算設(shè)施基層單元路側(cè)信息預(yù)處理短時延場景下路側(cè)設(shè)施控制。5基層單元信息傳輸將路段中心設(shè)施控制指令傳輸至路側(cè)管理與服務(wù)設(shè)施。6基層單元路側(cè)信息采集采集路側(cè)各類交通相關(guān)信息。7基層單元所轄基層單元業(yè)務(wù)處理中心管理與服務(wù)設(shè)施宜具備以下功能：人工發(fā)現(xiàn)的交通狀況、交通事件等主動上報；執(zhí)行路段中心的管控指令；開展交通執(zhí)法、清障施救業(yè)務(wù)；路側(cè)信息發(fā)布。8能源基礎(chǔ)設(shè)施基層單元能源監(jiān)測管理能源設(shè)施狀態(tài)監(jiān)測、優(yōu)化管理。6智慧化場景6智慧化場景智慧服務(wù)類場景6.1.16.1.2務(wù)。6.1.3智慧服務(wù)類場景應(yīng)主要包括智能收費(fèi)、智慧服務(wù)區(qū)和信息服務(wù)。信息服務(wù)應(yīng)包括實(shí)時交通信息發(fā)布、交通事件超視距預(yù)警、預(yù)測交通信息發(fā)布和伴隨式信息服伴隨式信息服務(wù)主要包括實(shí)時危險避讓駕駛輔助、車輛生態(tài)駕駛輔助和惡劣天氣通行服務(wù)。注：生態(tài)駕駛是指不進(jìn)行突然加速、突然減速、空加油門以及長時間怠速等駕駛行為，以更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的方式駕駛汽車的方式。6.1.4智慧服務(wù)類場景要求應(yīng)符合DB33/T1307—2023的規(guī)定。智慧管理類場景6.2.1智慧管理類場景應(yīng)主要包括交通控制、智能養(yǎng)護(hù)和能源管理。6交通控制應(yīng)包括重點(diǎn)車輛精準(zhǔn)管控、交通事故快速清障救援、平滑限速調(diào)控、出入口流量動態(tài)調(diào)控和自主式交通控制。自主式交通控制主要包括可變應(yīng)急車道控制、自動駕駛專用車道管控、貨車編隊(duì)支持和準(zhǔn)全天候通行。智能養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括基礎(chǔ)設(shè)施安全風(fēng)險預(yù)警、設(shè)施智能運(yùn)維和全生命期智能養(yǎng)護(hù)。能源管理應(yīng)包括綜合電力監(jiān)控、新能源監(jiān)控管理、設(shè)施能耗優(yōu)化管理和能源最優(yōu)調(diào)度管理。DB33/T1307—20237交通新型基礎(chǔ)設(shè)施信息基礎(chǔ)設(shè)施感知與監(jiān)測設(shè)施感知與監(jiān)測宜主要包括交通狀態(tài)感知設(shè)施、氣象狀態(tài)感知設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)感知設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施和車輛狀態(tài)感知設(shè)施。應(yīng)具備交通運(yùn)行狀態(tài)、交通氣象狀態(tài)、公路基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)、交通突發(fā)事件、車輛行駛狀態(tài)等信息的感知能力。DB33/T1307—2023A通信與定位設(shè)施通信與定位宜主要包括有線光纖通信設(shè)施、無線移動通信設(shè)施和北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)基準(zhǔn)站。DB33/T1307—2023A計算與處理設(shè)施計算與處理應(yīng)包括省云控平臺、區(qū)域/路段云控平臺和路側(cè)邊緣計算設(shè)施。省云控平臺應(yīng)匯聚區(qū)域/區(qū)域/路側(cè)邊緣計算設(shè)施應(yīng)具備對感知與監(jiān)測設(shè)施采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理的能力，能夠?qū)崿F(xiàn)與通信和定位設(shè)施的互聯(lián)互通、與路段上下游路側(cè)邊緣計算設(shè)施的數(shù)據(jù)交互。區(qū)域/DB33/T1307—2023A管理與服務(wù)設(shè)施管理與服務(wù)設(shè)施宜主要包括可變信息標(biāo)志、車道級主動管控情報板、智能收費(fèi)設(shè)施、警示誘導(dǎo)設(shè)施和智慧服務(wù)區(qū)設(shè)施。DB33/T1307—2023A能源基礎(chǔ)設(shè)施常規(guī)供配電設(shè)施以電網(wǎng)為主，應(yīng)主要包括變電所、充電站等。新能源設(shè)施宜包括風(fēng)能、太陽能、氫能等發(fā)電設(shè)施、儲充設(shè)施等新型多能源融合供給設(shè)施。7DB33/T1307—2023A8管理制度網(wǎng)絡(luò)安全要求應(yīng)充分考慮外場設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)屬性，配置安全保護(hù)措施。交通新型基礎(chǔ)設(shè)施的安全通信網(wǎng)絡(luò)、安全區(qū)域邊界、安全計算環(huán)境、物聯(lián)網(wǎng)安全擴(kuò)展要求應(yīng)符GB/T22239GB/T22239—2019機(jī)制建設(shè)要求應(yīng)建立日常聯(lián)合巡查工作機(jī)制，完成巡查事件信息、管控信息的實(shí)時上報，全面提升路面管控能力。應(yīng)通過省云控平臺加強(qiáng)信息互通共享，宜建立信息聯(lián)合播報機(jī)制，統(tǒng)一發(fā)布全過程出行信息。應(yīng)基于省云控平臺和區(qū)域/應(yīng)落實(shí)好特長隧道、交通事件多發(fā)長隧道（群）定點(diǎn)值守機(jī)制。省云控平臺宜與相鄰?。ㄊ校┰瓶仄脚_實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通；當(dāng)突發(fā)事件涉及或影響相鄰省市時，應(yīng)及時啟動預(yù)先制定的預(yù)案，協(xié)同處置。建設(shè)保障要求前期工作要求新建或改（擴(kuò)）建高速公路項(xiàng)目智慧化建設(shè)應(yīng)作為項(xiàng)目組成部分，同步設(shè)計、同步實(shí)施和同步驗(yàn)收。新建智慧高速公路項(xiàng)目應(yīng)在項(xiàng)目前期階段開展需求調(diào)研和技術(shù)調(diào)研，具體如下：需求調(diào)研應(yīng)針對一路多方管理用戶、出行用戶等進(jìn)行，并結(jié)合預(yù)測交通量、車輛構(gòu)成和土建建設(shè)方案等要素，明確建設(shè)需求；技術(shù)調(diào)研應(yīng)圍繞建設(shè)需求，對新技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用進(jìn)行調(diào)研，評估技術(shù)應(yīng)用的成熟度及實(shí)施的可行性。營運(yùn)/（擴(kuò)8.3.1.2增加營運(yùn)數(shù)據(jù)收集與分析、既有設(shè)施現(xiàn)場調(diào)查、一路多方運(yùn)營管理辦法、日常管理中亟待解決的難點(diǎn)問題調(diào)研，以及收費(fèi)、監(jiān)控、通信三大系統(tǒng)及其他機(jī)電設(shè)施應(yīng)用情況調(diào)查等現(xiàn)狀調(diào)研分析工作；增加相鄰?。ㄊ校┿暯痈咚俟返恼{(diào)研，包括已建高速公路及近期待建智慧高速公路建設(shè)要求等；AJTG/TL11、JTG/TL80項(xiàng)目管理要求8DB33/T2003新建智慧高速公路項(xiàng)目應(yīng)做好與機(jī)電工程的銜接。營運(yùn)高速公路智慧化改造項(xiàng)目宜根據(jù)路段區(qū)域特征及交通特點(diǎn)，結(jié)合調(diào)研成果報告編制建設(shè)方案。改（擴(kuò)）8.3.2.28.3.2.399A.2數(shù)據(jù)分析要求營運(yùn)/改（擴(kuò)）建高速公路應(yīng)針對收集的相關(guān)營運(yùn)數(shù)據(jù)開展數(shù)據(jù)分析工作，數(shù)據(jù)分析工作應(yīng)主要包A.2數(shù)據(jù)分析要求營運(yùn)/改（擴(kuò)）建高速公路應(yīng)針對收集的相關(guān)營運(yùn)數(shù)據(jù)開展數(shù)據(jù)分析工作，數(shù)據(jù)分析工作應(yīng)主要包括表A.2的內(nèi)容。表A.2營運(yùn)/改（擴(kuò)）建高速公路數(shù)據(jù)分析工作表A.3調(diào)研內(nèi)容要求營運(yùn)/改（擴(kuò)）建高速公路應(yīng)調(diào)研既有設(shè)施的設(shè)置情況，調(diào)研內(nèi)容應(yīng)主要包括表A.3的內(nèi)容。10附錄 A（規(guī)范性）營運(yùn)/改（擴(kuò)）建智慧高速公路建設(shè)調(diào)研工作要求A.1調(diào)研數(shù)據(jù)要求營運(yùn)/改（擴(kuò)）建高速公路應(yīng)收集近5年的相關(guān)營運(yùn)數(shù)據(jù)，調(diào)研數(shù)據(jù)應(yīng)主要包括表A.1的內(nèi)容。表A.1營運(yùn)/改（擴(kuò)）建高速公路調(diào)研數(shù)據(jù)表營運(yùn)數(shù)據(jù)具體內(nèi)容交通量交通量、節(jié)假日交通量等交通組成包括主線斷面、收費(fèi)站出入口、服務(wù)區(qū)入口等的交通組成速度包括互通式立體交叉之間的主線運(yùn)行速度、主線平均速度、地點(diǎn)車速、限制速度等氣象資料包括對公路交通造成影響的氣象數(shù)據(jù)交通事故資料包括事故次數(shù)、事故時間、事故位置、事故原因、事故人員傷亡和財產(chǎn)損失、事故處置、后期營運(yùn)改善情況等相關(guān)記錄交通管制資料包括交通管制時間、管制位置、管制原因、管制措施等道路施工資料包括道路施工時間、施工位置、施工內(nèi)容、施工封閉車道數(shù)、施工對車輛行駛影響等道路養(yǎng)護(hù)資料包括道路預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)等數(shù)據(jù)分析工作具體內(nèi)容交通流特征分析包括交通量時空分布、流量-速度關(guān)系等路段特征分析高頻施工養(yǎng)護(hù)路段等事件特征分析管制措施分析包括交通管制時間分析、管制位置分析、管制原因分析、管制措施統(tǒng)計等表A.3營運(yùn)/改（擴(kuò)）建高速公路