鐵路工作學(xué)習(xí)心得體會(huì)1000字小編精心推薦

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鐵路工作學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇1

“安全優(yōu)質(zhì)”強(qiáng)調(diào)了鐵路人必須秉承的工作理念和行為規(guī)范，“興路強(qiáng)國(guó)”定位了鐵路人新一輪的歷史使命和價(jià)值追求。新時(shí)期鐵路精神反映了社會(huì)主義核心價(jià)值觀的豐富內(nèi)涵和實(shí)踐要求，對(duì)強(qiáng)化干部職工社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育，鞏固思想基礎(chǔ)，促進(jìn)隊(duì)伍和諧穩(wěn)定，凝聚推動(dòng)中國(guó)鐵路科學(xué)發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展，書寫鐵路華麗新篇章具有非凡意義。

安全是鐵路人的首要職責(zé)。鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾交通工具。如何在市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，保持鐵路運(yùn)輸?shù)脑袃?yōu)勢(shì)，并將鐵路精神傳承發(fā)揚(yáng)下去，是鐵路面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)和重重考驗(yàn)。

優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求。鐵路在服務(wù)意識(shí)上的增強(qiáng)，質(zhì)量上的提高是長(zhǎng)期的，也是一個(gè)潛移默化的過(guò)程。堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的理念，把方便留給旅客貨主，常態(tài)化開(kāi)展“兩滿意”“三個(gè)出行”活動(dòng)，激發(fā)干部職工“比、學(xué)、趕、超、幫”的正能量。

興路是鐵路人的奮斗目標(biāo)。新時(shí)期，鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的任務(wù)仍然十分繁重，承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任依然崇高，鐵路需要發(fā)展，需要從內(nèi)而外的改變，“走出去”參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，是振興鐵路、改變鐵路現(xiàn)狀的唯一出路。

振興鐵路不是空喊口號(hào)，需要以溫馨的旅行環(huán)境，親善的服務(wù)態(tài)度，創(chuàng)新的服務(wù)方式，完善內(nèi)部體系且不斷提高服務(wù)質(zhì)量。鐵路人必須明確奮斗目標(biāo)，開(kāi)動(dòng)腦筋，拓展思路，把工作做得更深、更細(xì)、更實(shí)、更廣、更透。

強(qiáng)國(guó)是鐵路人的崇高理想。鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)一個(gè)重要的服務(wù)部門、窗口行業(yè)，服從并服務(wù)于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，并涉及著廣大人民群眾的幸福生活指數(shù)。鐵路又好又快的發(fā)展，必定對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展提供有力的推動(dòng)作用，反之，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，又為鐵路的全面發(fā)展提高了豐厚的物質(zhì)基礎(chǔ)。

鐵路改革所帶來(lái)的前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，也將成為鐵路人積累財(cái)富經(jīng)驗(yàn)與健康成長(zhǎng)的動(dòng)力。我們新時(shí)期的鐵路人要積極響應(yīng)時(shí)代號(hào)召，充分發(fā)揮自己的才智和力量，踏實(shí)工作，努力進(jìn)取，為我們“鐵路夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)，做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

鐵路工作學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇2

安全生產(chǎn)是永恒的主題，它是人類生存，社會(huì)發(fā)展的最重要，最基本的要求，安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障，是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，20xx年6月是我國(guó)第12個(gè)安全生產(chǎn)月，特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題，各種優(yōu)惠寫作正在火熱進(jìn)行中，更多精彩就在。

安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，近年來(lái)鐵路跨越式發(fā)展步子越來(lái)越快，越來(lái)越大，對(duì)我們車輛職工也提出了越來(lái)越高的要求，幾年來(lái)，自己堅(jiān)持主動(dòng)認(rèn)清形勢(shì)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，總結(jié)吸取經(jīng)驗(yàn)，提高自身素質(zhì)，為確保運(yùn)輸安全，最后一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點(diǎn)個(gè)人的體會(huì)。

一、認(rèn)清形勢(shì)，轉(zhuǎn)變觀念

鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快，車輛新技術(shù)、新工藝的采用，新規(guī)章的出臺(tái)，以及五次大提速，尤其是去年，我們經(jīng)歷了撤消分局，路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整，動(dòng)作之快，步伐之大，大家都有體會(huì)，但我想無(wú)論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產(chǎn)的責(zé)任只能是越來(lái)越重，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來(lái)越高。

保證開(kāi)行每一趟列車的安全，永遠(yuǎn)是檢車員的天職，只有主動(dòng)認(rèn)清形勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使自己變不適應(yīng)為適應(yīng)，變被動(dòng)為主動(dòng)，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來(lái)面對(duì)形勢(shì)和任務(wù)，才能真正做到珍惜崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，因此我在行動(dòng)上，自己遵章守紀(jì)，精檢細(xì)修，自覺(jué)從嚴(yán)，主動(dòng)“三控”把確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責(zé)。

在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點(diǎn)故障30余件，較突出的10余件，為安全運(yùn)輸提供了有力保障。

二、端正態(tài)度，落實(shí)責(zé)任制

列檢作業(yè)講究的就是一個(gè)自覺(jué)，自覺(jué)遵守兩紀(jì)，自覺(jué)執(zhí)行作業(yè)過(guò)程，自覺(jué)做好三控，只有在平時(shí)看每一趟車，每一車車，都堅(jiān)持自覺(jué)兩字，才稱得上是一個(gè)好檢車員，才對(duì)得起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和期望，才是對(duì)運(yùn)輸負(fù)責(zé)，對(duì)安全負(fù)責(zé)，每月開(kāi)支不因違章違紀(jì)違標(biāo)而減少收入，這也就是對(duì)家庭負(fù)責(zé)，對(duì)老婆孩子負(fù)責(zé)。

如果自己不自覺(jué)靠工長(zhǎng)管、靠領(lǐng)導(dǎo)盯，有人檢查，就多看一眼，沒(méi)人檢查就敷衍應(yīng)付，那就不是負(fù)責(zé)的態(tài)度，說(shuō)起來(lái)，自己也會(huì)臉紅，所以我在平時(shí)作業(yè)，不管是白班、夜班，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行作業(yè)過(guò)程，不走過(guò)場(chǎng)，不擺樣子，精檢細(xì)修，發(fā)現(xiàn)故障，在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過(guò)外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動(dòng)軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發(fā)生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。

我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度，就是把自己的責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。

三、學(xué)習(xí)先進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

向先進(jìn)職工學(xué)習(xí)，是使自己不斷進(jìn)步，提高技藝的捷徑，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)他人防止事故的好經(jīng)驗(yàn)，好做法，并運(yùn)用到自己的實(shí)際工資之中，比如：學(xué)習(xí)本車間防止事故能手的經(jīng)驗(yàn)和小招法，以及專程到唐北車間學(xué)習(xí)防止故障的經(jīng)驗(yàn)介紹，實(shí)物展覽，尤其軸承故障和制動(dòng)梁故障，吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身技術(shù)。

四、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)

提高本人技術(shù)素質(zhì)，掌握檢好車，修好車的真本領(lǐng)，才是確保安全的保證，尤其是提速車改造，新技術(shù)、新配件大量應(yīng)用的今天，刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，更為重要，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)技練功，新型車車的單車檢查及K2型車輛制動(dòng)梁的更換，并重點(diǎn)掌握新型車的故障規(guī)律及應(yīng)急處理方法，做到技術(shù)熟練，同時(shí)在班中休息時(shí)間及下班家中休息時(shí)間學(xué)習(xí)理念知識(shí)，使自己真正的增強(qiáng)了技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，為安全做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

以上是自己工作中的一些總結(jié)，雖然取得了一定成績(jī)，但是對(duì)照實(shí)際工作標(biāo)準(zhǔn)，差距還很大，但在以后的工作中，自己一定繼續(xù)努力進(jìn)取，取長(zhǎng)補(bǔ)短，與時(shí)俱進(jìn)，始終站在時(shí)代的前列，用強(qiáng)烈的緊迫感、責(zé)任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)的精神，保安全、保生產(chǎn)，為鐵路發(fā)展做貢獻(xiàn)。

鐵路工作學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇3

一、不斷進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)，保證質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行

按照二航局《管理系統(tǒng)單元手冊(cè)匯編》、《項(xiàng)目管理指南》等文件要求，項(xiàng)目部建立健全了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系。20xx年4月項(xiàng)目部迎接了中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證審核，11月通過(guò)了公司內(nèi)審，有效的促進(jìn)和完善了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系的運(yùn)行。

二、開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)，達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)

質(zhì)量管理活動(dòng)圍繞制定的“質(zhì)量目標(biāo)”展開(kāi)，通過(guò)開(kāi)展員工教育、“質(zhì)量月”活動(dòng)、測(cè)量比武、質(zhì)量先進(jìn)評(píng)選等一系列活動(dòng)，有效的提高了員工質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任感，現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，截止20xx年11月14日，項(xiàng)目部檢測(cè)鉆孔灌注樁共666根，施工工序驗(yàn)收合格率100%。

三、突出質(zhì)量控制重點(diǎn)，強(qiáng)化質(zhì)量控制手段

1、加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，確保工程實(shí)體質(zhì)量。項(xiàng)目部安質(zhì)部、試驗(yàn)室及物資部嚴(yán)格按照項(xiàng)目部原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序的有關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、通過(guò)開(kāi)展質(zhì)量教育，提高技術(shù)、質(zhì)量管理人員的業(yè)務(wù)水平。項(xiàng)目部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體工作內(nèi)容對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采用不同的形式如書面試卷、參觀學(xué)習(xí)、開(kāi)會(huì)討論等，達(dá)到提高人員素質(zhì)的目的。

3、嚴(yán)格實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)“三檢制度”，嚴(yán)格控制每道施工工序的質(zhì)量，達(dá)到層層把關(guān)，不放過(guò)每一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題。

4、加大對(duì)質(zhì)量通病的整治力度。項(xiàng)目部在整治質(zhì)量通病的工作中，通過(guò)不斷的對(duì)施工工藝進(jìn)行改進(jìn)和提高作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)，在項(xiàng)目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善。

5、充分發(fā)揮獎(jiǎng)懲機(jī)制，提高人員積極性。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控出現(xiàn)下滑時(shí)，在對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行教育的同時(shí)

四、加強(qiáng)與業(yè)主溝通，提升項(xiàng)目部質(zhì)量管理水平

項(xiàng)目部高度重視每次業(yè)主單位檢查，對(duì)業(yè)主提出的建議給予及時(shí)的反饋，在業(yè)主組織的信用評(píng)價(jià)、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督檢查、施工季度考核等檢查中在不斷完善自身質(zhì)量管理工作的同時(shí)也得到了業(yè)主單位的肯定。

五、下一步工作計(jì)劃

充分吸取20xx年質(zhì)量工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，明年項(xiàng)目部將對(duì)質(zhì)量管理工作不足方面做出改進(jìn)。首先加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍的質(zhì)量管理，在加強(qiáng)溝通、有效管理方面下功夫，確保達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。其次狠抓現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制，達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，為爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定基礎(chǔ)。

鐵路工作學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇4

人無(wú)精神不立，國(guó)無(wú)精神不強(qiáng)，任何時(shí)代都有其時(shí)代精神的所在，任何行業(yè)也都有其行業(yè)精神所在。長(zhǎng)期以來(lái)，一代代鐵路人始終踐行著一個(gè)不變的理念：安全行車、安全運(yùn)輸。并在行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中涌現(xiàn)出一大批具有行業(yè)特色的光榮的代表精神，如：二七精神、“036”精神、青藏鐵路精神、高鐵精神、巴山精神等等。這些不僅是我們行為的指導(dǎo)，更是我們思想的引領(lǐng)。新的時(shí)期，在新的歷史條件下，鐵路人與時(shí)俱進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提出了新時(shí)期的鐵路精神：安全優(yōu)質(zhì)，興路強(qiáng)國(guó)。

時(shí)代精神是一個(gè)時(shí)代的烙印，是這一時(shí)代發(fā)展的精華凝翠，同時(shí)也肩負(fù)著這一時(shí)代的責(zé)任引領(lǐng)。有了它這一時(shí)代人心得以凝聚、有了它這一時(shí)代發(fā)展有了明確的方向?！鞍踩珒?yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”正是當(dāng)前鐵路時(shí)期最為貼切、準(zhǔn)確的精神烙印。“安全優(yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路行業(yè)的首要職責(zé)和發(fā)展方向，“興路強(qiáng)國(guó)”體現(xiàn)了鐵路的目標(biāo)追求和它所承擔(dān)的偉大的歷史使命。它既是國(guó)家和全國(guó)人民對(duì)鐵路工作提出的殷切的希望和新的要求，也是千千萬(wàn)萬(wàn)鐵路人用心血和汗水凝聚出來(lái)的共同的理想信念和價(jià)值追求。

安全是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的前提，沒(méi)有安全一切就無(wú)從談起。安全不僅是一種追求口號(hào)，更是一份沉甸甸的責(zé)任。這是對(duì)自己本職工作的責(zé)任，是對(duì)自身及他人人身安全及背后無(wú)數(shù)家庭的責(zé)任，更是對(duì)千萬(wàn)旅客和億萬(wàn)貨物平穩(wěn)輸送的責(zé)任。為了確保安全，就需要我們憑借自己過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)和強(qiáng)烈的責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，完成好我們每個(gè)人平凡但不平庸的工作。新時(shí)期鐵路運(yùn)輸不僅局限于保障安全，還要為旅客提供更優(yōu)質(zhì)舒適的服務(wù)。

為了提高服務(wù)質(zhì)量，各部門的鐵路人均付出了不懈的努力。我們工務(wù)人通過(guò)不斷提高并保證設(shè)備質(zhì)量，有計(jì)劃地對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修、大修，為旅客舒適出行、貨物快速輸送提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件。

鐵路是國(guó)家的大動(dòng)脈，與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)效益、人命生活息息相關(guān)?！芭d路”是鐵路人的本職所在，是我們企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)所向。“強(qiáng)國(guó)”則是時(shí)代賦予鐵路的新的神圣使命。新時(shí)期鐵路的高速發(fā)展依靠于覆蓋更全面的路網(wǎng)建設(shè)、更優(yōu)質(zhì)的旅客服務(wù)、舒適快速的鐵路運(yùn)輸、完善精簡(jiǎn)的企業(yè)管理、高效透明的處置能力等等，只有不斷去努力做好這些工作，才會(huì)為將鐵路發(fā)展推向更高的臺(tái)階，而這又勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)人民生活水平的提高和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，