2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

考生請(qǐng)注意：

1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。

2.第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的

位置上。

3.考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。

一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）

1、“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng).某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c是

人所到達(dá)的最低點(diǎn)，力是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置，空氣阻力不計(jì)，則人從尸點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過(guò)程中（）

A.人從a點(diǎn)開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)，一直處于失重狀態(tài)

B.在曲段繩拉力小于人的重力，人處于超重狀態(tài)

C.在be段繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)

D.在c點(diǎn)，人的速度為零，其加速度也為零

2、在同一直線上運(yùn)動(dòng)的尸、。兩個(gè)物體在，=0時(shí)經(jīng)過(guò)同一個(gè)位置，它們的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，下

列說(shuō)法正確的是（）

A.在。?2s內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反

B.在0?Is內(nèi)兩物體逐漸遠(yuǎn)離

C.在。?3s內(nèi)兩物體的位移相等

D.在，=3s時(shí)，兩物體相遇

3、在中學(xué)秋季田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上，高一2班李好同學(xué)奮力拼搏，勇奪男子100m冠軍，下圖為該同學(xué)奔跑途中的兩個(gè)瞬間,

用尸”、尸已分別表示該同學(xué)在圖甲、乙兩瞬間所受到的摩擦力，則關(guān)于Fn、FQ的方向，以下說(shuō)法正確的是（）

B.Ri向前，尸已向前

C.Ri向前，正向后

D.Ri向后，正向前

4、關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說(shuō)法是（）

A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度一定很大

B.某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度一定為零

C.速度很大物體，其加速度可以很小，但不可以為零

D.某物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)，加速度在變大，但其速度在變小的情況

5、川藏鐵路成雅段，長(zhǎng)約42km，設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h；通車后，成都至雅安原來(lái)2h的汽車車程將縮短為Ih的火車

車程。由以上信息可知（）

A.42km指的是位移

B.160km/h指的是平均速度

C.2h指是時(shí)刻

D.研究火車從雅安到成都所需時(shí)間，可以將火車看成質(zhì)點(diǎn)

6、某軍事試驗(yàn)場(chǎng)正在平地上試射對(duì)空導(dǎo)彈.若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障，造成導(dǎo)彈的T圖像如圖所示，則

下列說(shuō)法中正確的是（）

A.0~ls內(nèi)導(dǎo)彈勻加速上升

B.1?2s內(nèi)導(dǎo)彈靜止

c.2?3s內(nèi)導(dǎo)彈勻減速下降

D.2~3s內(nèi)和3?5s內(nèi)加速度的方向相反

7、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是

A.曲線運(yùn)動(dòng)的物體，速度時(shí)刻在改變

B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度時(shí)刻在改變

C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，所受合外力方向與速度方向一定不在同一直線上

D.物體不受力或受到的合外力為零時(shí)，也可能做曲線運(yùn)動(dòng)

8、2018年第23屆平昌冬奧會(huì)冰壺混雙比賽循環(huán)賽在江陵冰壺中心進(jìn)行，巴德鑫和王芮聯(lián)袂出戰(zhàn)以6比4擊敗美國(guó)隊(duì).如

圖為我國(guó)運(yùn)動(dòng)員巴德鑫推冰壺的情景，現(xiàn)把冰壺在水平面上的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為勻加速或勻減速直線運(yùn)動(dòng)，冰壺可視為質(zhì)點(diǎn)，

運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰壺的作用力可認(rèn)為沿水平方向.設(shè)一質(zhì)量m=20伙的冰壺從運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始推到最終靜止共用時(shí)，=23s.冰

壺離開(kāi)運(yùn)動(dòng)員的手后，運(yùn)動(dòng)了x=30m才停下來(lái)，冰壺與冰面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.015,重力加速度g=10根/$2.下列

說(shuō)法正確的是

A.冰壺在減速階段的加速度大小為0.15m/s2

B.冰壺在減速階段的加速度大小為0.30m/s2

C.運(yùn)動(dòng)員推冰壺的平均作用力大小為20N

D.運(yùn)動(dòng)員推冰壺的平均作用力大小為23N

9、甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿一條直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖像如圖所示。關(guān)于30s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)

法正確的是（）

A.Z=10s時(shí)，甲、乙兩物體相距100mB.U20s時(shí)，乙追上甲

C.U20s時(shí)，甲、乙之間的距離最大D.Z=30s時(shí)，兩物體間的距離比Z=10s時(shí)大

10、質(zhì)量為2kg的物體在水平推力廠的作用下沿水平面作直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去尸，其運(yùn)動(dòng)的VT圖象如圖。

g=10m/s2,貝U

A.全程物體運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為4m/s

B.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

C.外力F的大小為15N

D.加速段與減速段加速度大小之比為,

2

11、質(zhì)量為60kg的人，站在升降機(jī)內(nèi)水平放置的臺(tái)秤上，測(cè)得體重為620N,則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是（）

A.勻速上升B.加速上升

C.減速上升D.減速下降

12、如圖所示，一細(xì)線的一端固定于傾角為45。的光滑楔形滑塊4的頂端尸處，細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為機(jī)的小球，重

力加速度為g.當(dāng)滑塊以加速度?在水平面上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球的受力情況和滑塊A的加速度a的大小關(guān)系正確

的是（）

A.若繩對(duì)小球恰好沒(méi)有拉力，則滑塊A一定有向右的加速度，且a=g

B.若繩對(duì)小球恰好沒(méi)有拉力，則滑塊4一定有向左的加速度，且a=g

C.若滑塊A向左以a=g做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩對(duì)小球的拉力為"跖

D.若滑塊A向左以a=g做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩對(duì)小球的拉力為mg

二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）

13、（6分）某同學(xué)在做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況.在

紙帶上確定出A、B、C、。、E、RG共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔

為0.105

BCDEFG

3.62cm4.38cm520cm5.99cm6.80cm7.62cm

r，*'

（D計(jì)算A到。的平均速度v=mis

（2）計(jì)算出打下3點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)值）vB=m/s

（3）試計(jì)算小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/s2

14、（10分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的紙帶，若小車作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，打

點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,測(cè)得Si=5.00cm,S2=1.36cm,S3=L48cm。那么AD之間的平均速度v=m/s,

2

C點(diǎn)的瞬時(shí)速度vc=m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/so

三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）

15、（12分）在平直公路上有A、B兩輛汽車，質(zhì)量均為6.0xi（）3kg,運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力均為車重的A，它們的y-f圖

象分別如圖中a、b所示，求：

（1）A車的加速度aA和牽引力尸A；

（2）0?3s內(nèi)B車的位移XB和牽引力人。

16、（12分）在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在f=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)某一個(gè)路標(biāo)A,自行車勻速運(yùn)動(dòng)的

速度是5m/s,汽車速度是20m/s.汽車過(guò)路標(biāo)A時(shí)開(kāi)始以大小為2m/sz的加速度剎車，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，自行車和汽

車又同時(shí)在路標(biāo)B.求：

（1）路標(biāo)A與B之間的距離；

（2）自行車和汽車之間的最大距離

17、（12分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量/n=2.0kg的物塊，在拉力尸=12.0N的作用下，從靜止開(kāi)始沿水平面做勻加速直線運(yùn)

動(dòng)，在2.0s內(nèi)物塊運(yùn)動(dòng)距離為8.0米.已知拉力廠與水平方向夾角0=37。，出1137。=0.6,cos37°=0.8.求:

(1)物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大??；

(2)物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)M

參考答案

一、選擇題：(1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分)

1、C

【解析】ABC.在網(wǎng)段繩還沒(méi)有被拉長(zhǎng)，人做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以處于完全失重狀態(tài)，在附段繩的拉力小于人的重

力，人受到的合力向下，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)；在加段繩的拉力大于人的重力，人受到的合力向上，有向

上的加速度，處于超重狀態(tài)，故A、B錯(cuò)誤，C正確；

D.在c點(diǎn)，繩的形變量最大，繩的拉力最大，人受到的合力向上，有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤；

故選擇：Co

2,B

【解析】A、在。?2s內(nèi)一個(gè)兩物體速度均沿正方向，相同，故A錯(cuò)誤；

B、0?1s內(nèi)，P的速度大于Q的速度，距離變大，故B正確；

CD、根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，知在0?3s內(nèi)P物體的位移比Q的小，在2s時(shí)相等，故CD錯(cuò)誤

3、C

【解析】當(dāng)該同學(xué)奔跑途中，后腳用力向后蹬，人才向前運(yùn)動(dòng)，正是由于地面給后腳有個(gè)向前的靜摩擦力，使運(yùn)動(dòng)員

能向前運(yùn)動(dòng).而當(dāng)前腳向前跨時(shí)，正是由于地面給前腳有個(gè)向后的靜摩擦力，否則運(yùn)動(dòng)員會(huì)向前滑動(dòng).所以前腳受到

地面的向后靜摩擦力.故選C

點(diǎn)睛：不論前腳還是后腳，地面給它們的摩擦力均是靜摩擦力，由于后腳受到的靜摩擦力方向向前，前腳受到的靜摩

擦力的方向向后，且后腳的力大于前腳，所以運(yùn)動(dòng)員向前運(yùn)動(dòng)

4、D

【解析】A.根據(jù)。=寧可知，物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度不一定很大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度不一定為零，例如豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.速度很大的物體，其加速度可以很小，也可以為零，例如高速勻速飛行的子彈，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.某物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，若加速度和速度反向，則當(dāng)加速度在變大時(shí)，速度在變小，選項(xiàng)D正確.

5、D

【解析】A.42千米是川藏鐵路成雅段的長(zhǎng)度，因高鐵軌道不可能為直線，故42km只能為路程，故A錯(cuò)誤；

B.設(shè)計(jì)時(shí)速160千米/小時(shí)對(duì)應(yīng)的是最大速度，應(yīng)理解為瞬時(shí)速度，故B錯(cuò)誤；

C.2小時(shí)為汽車運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間間隔即為時(shí)間，故C錯(cuò)誤；

D.研究火車從雅安站到成都站所需時(shí)間，火車的大小相對(duì)于該距離可以忽略不計(jì)，可以將火車看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。

故選D。

6、A

【解析】A.0?Is內(nèi)導(dǎo)彈的速度隨時(shí)間均勻增加，速度為正，故導(dǎo)彈勻加速上升，故A正確；

B.1?2s內(nèi)物體的速度不變，且為正，故導(dǎo)彈勻速上升，故B錯(cuò)誤；

C.2?3s內(nèi)導(dǎo)彈的速度仍然向上，但均勻減小，知導(dǎo)彈勻減速上升，故C錯(cuò)誤；

D.2?3s內(nèi)和3?5s內(nèi)圖像的斜率符合相同，即加速度的方向相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選Ao

7、AC

【解析】A.既然是曲線運(yùn)動(dòng)，它的速度的方向必定是改變的，所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，速度時(shí)刻改變，故A

符合題意；

B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度方向可以不改變，如平拋運(yùn)動(dòng)加速度一直豎直向下，故B不符合題意；

C.當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上，物體就是在做曲線運(yùn)動(dòng)，所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，所受合外

力方向與速度方向一定不在同一直線上，故C符合題意；

D.曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不共線，一定存在加速度，曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力一定不為零，故D不符合

題意。

故選ACo

8、AD

【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出冰壺在減速階段的加速度大小.采用逆向思維，結(jié)合位移時(shí)間公式求出勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)

間，從而得出推冰壺的時(shí)間.根據(jù)速度位移公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，結(jié)合牛頓第二定律求出運(yùn)動(dòng)員推冰壺的平均

作用力大小.

【詳解】A、B、根據(jù)牛頓第二定律得，冰壺在減速階段的加速度大小為：a=g=Ng=0.15m/s2.故A正確，B

m

錯(cuò)誤；

c、D、采用逆向思維，設(shè)減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,貝!hX=gat；,解得：t2=20s,運(yùn)動(dòng)員推冰壺的時(shí)間為：

tj=t—3=23—20s=3s,

勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度為：v=a2t2=0.15x20m/s=3m/s,則推冰壺的平均加速度a'=?=Im/s?

根據(jù)牛頓第二定律得：F-nmg=ma',解得：F=Rmg+ma'=0.0I5x200+20xlN=23N.故C錯(cuò)誤，D正確;

故選AD.

【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.

9、AC

【解析】A.Z=10s時(shí)，甲、乙兩物體相距等于O-lOs內(nèi)兩者位移之差，為Si=Axi=10xl0m=100m,故A正確。

BC.在0-20s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，甲在乙的前方，兩者距離逐漸增大。20-30S后乙的速度大于甲的速度，兩

者距離逐漸減小，故在U20s時(shí)刻兩者間距離最大，故B錯(cuò)誤，C正確。

D.根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，知10-30S內(nèi)，甲、乙通過(guò)的位移相等，所以f=30s時(shí)兩物體間的距離

與U10s時(shí)兩物體間的距離相等，故D錯(cuò)誤。

故選AC。

10、BCD

【解析】A.物體在0?6s內(nèi)的位移大小在數(shù)值上為圖象和時(shí)間軸包圍的面積,

x=—x6xl0m=30m

2

平均速度

-x,

v=—=5m/s

選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.撤去外力后的加速度:

Av10

5m/s2

A7-T

根據(jù)

a=---=〃g

m

可得

"=0.5

選項(xiàng)B正確；

C.有外力時(shí)的加速度:

根據(jù)

F—pimg=ma

解得

F=15N

選項(xiàng)C正確；

D.由以上分析可知，加速段與減速段加速度大小之比為選項(xiàng)D正確；

故選BCD.

11,BD

【解析】人的質(zhì)量為60kg,重力是600N,升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤的讀數(shù)是620N,大于人的重力，則人處于超重狀態(tài)，其加

速度必定豎直向上，可能加速上升，也可能減速下降，故BD正確，AC錯(cuò)誤.故選BD

【點(diǎn)睛】對(duì)于超重狀態(tài)，物體具有向下的加速度，物體有兩種運(yùn)動(dòng)情況，加速上升或減速下降，效果相同

12、AC

【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出拉力為零時(shí)小球的加速度，當(dāng)滑塊A向左以a=g做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)小球恰好沒(méi)有脫離斜

面飄起，再根據(jù)求解第二定律列式求解拉力的大??；

【詳解】A、若繩對(duì)小球恰好沒(méi)有拉力，則對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示：

根據(jù)牛頓第二定律可知：F.t=mg=ma,則。=8，方向水平向右，故選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；

C、當(dāng)滑塊A向左以a=g做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，則小球的合力為：%=3=叫，方向水平向左，則對(duì)小球進(jìn)行受力分

析如圖所示:

則此時(shí)小球與斜面之間恰好沒(méi)有彈力，則由圖可知繩的拉力為：T=y[2nig,故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤

【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道小球脫離斜面時(shí)的臨界情況，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解

二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分，答案寫在題中橫線上)

13、①.0.44②.0.4()③.0.80

【解析】(DA到D的平均速度：M=29=0-362土0.0438+0.0520./5:。4/“八,&)根據(jù)勻變速直線運(yùn)

3/3x0.1

動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度可得：%=變=:口04兆皿卜=0.40/〃/s,(3)根據(jù)勻變

2t2x0.1

速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Ar=。/得：,=XFG+9+XDE：：L“一XAB,代入數(shù)據(jù)得：a=080m/s2^

9r

14、①.0.56②.0.71③.3

【解析】口]4。之間的平均速度為

-sl+s2+s3(5+1.36+1.48)?IO2

v=-----------=m/s=0.56m/s

1T710.02

[2]C點(diǎn)為50間的中間時(shí)刻，所以

3巴旦"""空W".71mzs

2'0.02

[3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知

(1.48-1.36)?10-2

△xm/s2=3mzs2

r0.022

三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)

15、(1)