江蘇南京市2024屆物理高一下期末復習檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

江蘇南京市2024屆物理高一下期末復習檢測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)如圖,廣州塔摩天輪位于塔頂450米高空處,摩天輪由16個“水晶”觀光球艙組成,沿著傾斜的軌道做勻速圓周運動,則坐于觀光球艙中的某游客A.動量不變B.線速度不變C.合外力不變D.機械能不守恒2、如圖所示,在一直立的光滑管內(nèi)放置一輕質(zhì)彈簧,管口上方O點與彈簧上端初始位置A的距離為h,一小球從O點由靜止下落,壓縮彈簧至最低點D,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),不計空氣阻力,小球自O點下落到最低點D的過程中,下列說法正確的是()A.小球與彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒B.小球的最大速度與h無關C.小球達到最大速度的位置隨h的變化而變化D.彈簧的最大彈性勢能與h成正比3、2019年3月28日,杭衢高鐵全線開工,線路總長約200公里,設計時速為350公里,屆時衢州到杭州將縮短至45分鐘,實現(xiàn)杭衢同城一體化.下列說法正確的是()A.“200公里”指路程B.“時速350公里”指平均速度C.“45分鐘”指時刻D.研究列車通過某一站牌所用時間,可將列車看成質(zhì)點4、(本題9分)一只船在靜水中的速度為3m/s,它要橫渡一條30m寬的河,水流速度為A.過河時間可能是12B.過河時間可能是6C.這只船可能垂直于河岸抵達正對岸D.這只船對地的速度一定是55、(本題9分)某原子電離后其核外只有一個電子,若該電子在核的靜電力作用下繞核做勻速圓周運動,那么電子運動()A.半徑越大,加速度越大 B.半徑越小,周期越大C.半徑越大,角速度越小 D.半徑越小,線速度越小6、(本題9分)下列說法正確的是:A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并測出了萬有引力常量。B.做圓周運動的物體,合力一定指向圓心C.慣性是物體的固有屬性,速度大的物體慣性一定大D.國際單位制中,力學的三個國際基本單位是:kg、m、s7、一汽車以速度v0在平直路面上勻速行駛,在t=0時刻將汽車發(fā)動機的輸出功率調(diào)為另一個恒定值,設汽車行駛過程中受到的阻力恒定不變.從t=0時刻開始,汽車運動的v-t圖象可能正確的有A.B.C.D.8、圖中實線是一簇未標明方向的電場線,虛線是某一帶電粒子通過該電場區(qū)域時的運動軌跡,a、b是軌跡上的兩點,若帶電粒子在運動過程中只受電場力的作用,根據(jù)此圖可做出正確判斷的是()A.帶電粒子所帶電荷的符號B.場強的方向C.帶電粒子在a、b兩點的受力方向D.帶電粒子在a、b兩點的加速度何處較大9、(本題9分)關于重力做功與重力勢能變化的關系,下列說法中正確的是()A.如果物體高度降低,則重力對物體做正功,物體的重力勢能減少B.如果物體高度降低,則重力對物體做負功,物體的重力勢能增加C.如果物體高度升高,則重力對物體做正功,物體的重力勢能減少D.如果物體高度升高,則重力對物體做負功,物體的重力勢能增加10、(本題9分)若一個恒力對某做直線運動的物體做負功,則下列說法正確的是A.這個力一定阻礙物體的運動B.這個物體的動能一定增大C.這個力可能與物體的運動方向相同D.這個力的方向與物體的位移方向的夾角一定大于90°11、如圖所示,一個內(nèi)壁光滑的圓錐筒固定在豎直面內(nèi)。有兩個質(zhì)量不同的小球甲和乙貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運動。則A.甲乙兩球都是由重力和支持力的合力提供向心力B.筒壁對甲球的支持力等于筒壁對乙球的支持力C.甲球的運動周期大于乙球的運動周期D.甲球的角速度大于乙球的角速度12、(本題9分)如圖所示,兩個豎直圓弧軌道固定在同一水平地面上,半徑R相同,左側(cè)軌道由金屬凹槽制成,右側(cè)軌道由金屬圓管制成,且均可視為光滑在兩軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A和B由靜止釋放,小球距離地面的高度分別為和,下列說法正確的是A.若使小球A沿軌道運動并且從最高點飛出,釋放的最小高度為B.若使小球B沿軌道運動并且從最高點飛出,釋放的最小高度為C.適當調(diào)整,可使A球從軌道最高點飛出后,恰好落在軌道右端口處D.適當調(diào)整,可使B球從軌道最高點飛出后,恰好落在軌道右端口處二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)利用圖甲裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗。(1)為驗證機械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間的________。A.動能變化量與勢能變化量B.速度變化量和勢能變化量C.速度變化量和高度變化量(2)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(含鐵夾)、電磁打點計時器、導線及開關外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是________。A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)(3)實驗中,先接通電源,再釋放重物,得到圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點A、B、C,測得它們到起始點O的距離分別為hA、hB、hC。已知當?shù)刂亓铀俣葹間,打點計時器打點的周期為T。設重物的質(zhì)量為m。從打O點到打B點的過程中,重物的重力勢能變化量ΔEp=____________,動能變化量ΔEk=__________。(4)大多數(shù)學生的實驗結(jié)果顯示,重力勢能的減少量大于動能的增加量,原因是________。A.利用公式v=gt計算重物速度B.利用公式v=計算重物速度C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D.沒有采用多次實驗取平均值的方法14、(10分)(本題9分)圖中螺旋測微器的示數(shù)為_____mm。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)質(zhì)量為m1=10g的小球在光滑的水平桌面上以v1=30cm/s的速率向右運動,恰遇上質(zhì)量為m2=50g的小球以v2=10cm/s的速率向左運動,碰撞后,小球m2恰好靜止,則碰后小球m1的速度大小、方向如何?16、(12分)(本題9分)某同學設計出如圖所示實驗裝置,將一質(zhì)量為0.2kg的小球(可視為質(zhì)點)放置于水平彈射器內(nèi),壓縮彈簧并鎖定,此時小球恰好在彈射口,彈射口與水平面AB相切于A點.AB為粗糙水平面,小球與水平面間動摩擦因數(shù)μ=0.5,彈射器可沿水平方向左右移動;BC為一段光滑圓弧軌道.O/為圓心,半徑R=0.5m,O/C與O/B之間夾角為θ=37°.以C為原點,在C的右側(cè)空間建立豎直平面內(nèi)的直角坐標系xOy,在該平面內(nèi)有一水平放置開口向左且直徑稍大于小球的接收器D.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)(1)某次實驗中該同學使彈射口距離B處L1=1.6m處固定,解開鎖定釋放小球,小球剛好到達C處,求彈射器釋放的彈性勢能?(2)求上一問中,小球到達圓弧軌道的B點時對軌道的壓力?(3)把小球放回彈射器原處并鎖定,將彈射器水平向右移動至離B處L2=0.8m處固定彈射器并解開鎖定釋放小球,小球?qū)腃處射出,恰好水平進入接收器D,求D處坐標?17、(12分)(本題9分)如圖所示,光滑軌道槽ABCD與粗糙軌道槽GH通過光滑圓軌道EF平滑連接(D、G處在同一高度),組成一套完整的軌道,整個裝置位于豎直平面內(nèi)?,F(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的小球從AB段距地面高h0=2m處靜止釋放,小球滑上右邊斜面軌道并能通過軌道的最高點E點。已知CD、GH與水平面的夾角為θ=37°,GH段的動摩擦因數(shù)為μ=0.25,圓軌道的半徑R=0.4m,E點離水平面的豎直高度為3R(E點為軌道的最高點),(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)小球第一次通過E點時的速度大小;(2)小球沿GH段向上滑行后距離地面的最大高度;(3)若小球從AB段離地面h處自由釋放后,小球又能沿原路徑返回AB段,試求h的取值范圍。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解題分析】

坐于觀光球艙中的某游客線速度的大小不變,但方向不斷改變,可知動量也不斷變化,線速度不斷改變;由于向心加速度方向不斷變化,可知合外力大小不變,但方向不斷改變,選項ABC錯誤;由于動能不變,重力勢能不斷變化,可知機械能不守恒,選項D正確.2、A【解題分析】A、小球在運動的過程中只有重力和彈簧的彈力做功,小球與彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒,故A正確;

B、設小球剛運動到A點時的速度為v,則有,,小球接觸彈簧后先做加速運動,當彈簧的彈力與重力大小相等時,彈簧壓縮量為x,此時小球的速度最大,則有,,該過程中機械能守恒,由功能關系可得:,得:,可知小球的最大速度與h有關,故B錯誤;

C、當彈簧的彈力與重力大小相等時,即彈簧壓縮量為時小球的速度最大,與h無關,故C錯誤;

D、選取小球的平衡位置處為重力勢能的0點,當小球運動到最低點D時,彈性勢能最大,動能為0,則彈簧的彈性勢能等于取小球的平衡位置處小球與彈簧組成的系統(tǒng)的機械能,根據(jù)機械能守恒定律得,彈簧的最大彈性勢能為:,可知彈簧的最大彈性勢能與h是線性關系,但不是成正比,故D錯誤。點睛:本題既要根據(jù)受力情況判斷小球的運動情況,又要運用機械能守恒分析小球的速度和彈簧的彈性勢能,綜合性較強。3、A【解題分析】

A.“200公里”指路程,選項A正確;B.“時速350公里”指瞬時速度,選項B錯誤;C.“45分鐘”指時間間隔,選項C錯誤;D.研究列車通過某一站牌所用時間,列車的大小不能忽略,不可將列車看成質(zhì)點,選項D錯誤。4、A【解題分析】AB、當船頭與岸垂直時,過河時間最短,最小時間tmin=dC、由已知小船在靜水中速度v1=3m/s,河寬d=30m,水速v2=4m/s,因v2>v1,由矢量合成的平行四邊形法則可知合速度不能垂直河岸,故船不可能垂直于河岸抵達正對岸,因此這只船不可能垂直于河岸到達對岸,故C錯誤;D、當兩速度互相垂直時,根據(jù)平行四邊形定則知,合速度為5m/s,其它情況不等于5m/s,故D錯誤;故選A?!绢}目點撥】根據(jù)平行四邊形定則判斷合速度的方向能否垂直河岸,從而確定能否垂直渡河.當船頭的方向與河岸垂直時,渡河時間最短,根據(jù)等時性求出最短的時間,從而判斷渡河時間的可能值。5、C【解題分析】

根據(jù)庫侖定律求出原子核與核外電子的庫侖力.根據(jù)原子核對電子的庫侖力提供向心力,由牛頓第二定律求出角速度,加速度,周期,線速度進行比較.【題目詳解】根據(jù)原子核對電子的庫侖力提供向心力,由牛頓第二定律得=ma=m=mω2r=,可得a=T=ω=v=A、半徑越大,加速度越小,故A錯誤;B、半徑越小,周期越小,故B錯誤;C、半徑越大,角速度越小,故C正確;D、半徑越小,線速度越大,故D錯誤.故選C.【題目點撥】能夠根據(jù)題意找出原子核與核外電子的庫侖力提供向心力,并列出等式求解.對于等效環(huán)形電流,以一個周期為研究過程求解.6、D【解題分析】

A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,他沒有測出萬有引力常量,是卡文迪許測出了萬有引力常量;故A錯誤.B.勻速圓周運動的合力一定指向圓心,變速圓周運動的合力不一定指向圓心;故B錯誤.C.慣性是物體的固有屬性,質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,慣性大小與速度無關;故C錯誤.D.國際單位制中,力學的三個國際基本單位是:kg、m、s;故D正確.7、BD【解題分析】試題分析:調(diào)整前,牽引力,功率,當功率調(diào)整后,若功率調(diào)大,由于速度不會瞬間變化,所以會導致牽引力瞬間變?yōu)橐粋€較大的值,使得,汽車做加速運動,使得速度增大,而隨著速度的增大,功率不再變化,牽引力逐漸減小,加速度逐漸減小,直到牽引力再次減小到,開始新的勻速直線運動,即為加速度逐漸減小的加速運動最后勻速,圖像如B。若功率調(diào)小,同樣由于速度不會瞬間變化,所以會導致牽引力瞬間變?yōu)橐粋€較小的值,使得,汽車做減速運動,使得速度減小,而隨著速度的減小,功率不再變化,牽引力逐漸增大,加速度逐漸減小,直到牽引力再次減小到,開始新的勻速直線運動,即為加速度逐漸減小的減速運動最后勻速,圖像如D??键c:機動車的兩種啟動方式8、CD【解題分析】

AB.由圖可知,粒子的運動軌跡向左彎曲,說明粒子在a、b兩點受到的電場力沿電場線向左。由于電場線方向不明,無法確定粒子的電性,也無法判斷電場的方向,故AB項與題意不相符;C.粒子的運動軌跡向左彎曲,說明粒子在a、b兩點受到的電場力沿電場線向左,故C項與題意相符;D.根據(jù)電場線的疏密與電場強度的強弱的關系,判斷出a點的電場強度大,故a點的電場力的大,根據(jù)牛頓第二定律可知,帶電粒子在a點的加速度比b點的加速度大,故D項與題意相符。9、AD【解題分析】

AB.如果物體高度降低,重力的方向與位移的方向相同,則重力做正功,重力勢能一定減小,故A正確、B錯誤;CD.如果物體高度升高,重力的方向與位移方向相反,重力做負功,重力勢能一定增加,故C錯誤,D正確。故選AD。10、AD【解題分析】

A.某個力對物體做負功,則這個力一定阻礙物體的運動;故A正確.B.物體動能的變化由合外力做功衡量,而只知道一個力做負功不能確定合力做功情況,則不能確定動能是否增大;故B錯誤.CD.力對物體做負功,可知此力與物體的運動方向的夾角為鈍角或180°角;故C錯誤,D正確.11、AC【解題分析】

對兩球受力分析即可得向心力的來源;支持力與重力的合力提供小球所需要的向心力,根據(jù)平衡條件即可得支持力大小關系;利用牛頓第二定律列式,結(jié)合兩球的軌道半徑關系即可分析出兩球的周期與角速度關系.【題目詳解】A、對兩球受力分析,都受重力、支持力兩個力的作用,由于做勻速圓周運動,即合外力提供向心力,故可知甲、乙兩球都是由重力與支持力的合力提供向心力,A正確;

BCD、設圓錐筒的頂角為,則有:在豎直方向有:,軌道平面內(nèi)有:,聯(lián)立可得支持力為:,角速度為:,由于兩球的質(zhì)量不同,則可知兩球所受支持力大小不相等,由圖可知甲球的軌道半徑大于乙球的軌道半徑,故甲球的角速度小于乙的角速度,根據(jù)可知,甲球的周期大于乙球的周期,BD錯誤C正確.12、AD【解題分析】

小球A恰好能到A軌道的最高點時,由,;根據(jù)機械能守恒定律得,mg(hA-2R)=mvA2,解得,故A正確;小球恰好能到B軌道的最高點時,臨界速度為零,根據(jù)機械能守恒定律得:mg(hB-2R)=0,若使小球沿軌道運動并且從最高點飛出,B小球hB>2R的任意高度釋放都可以,故B錯誤;小球恰好能到B軌道的最高點時,臨界速度為零,適當調(diào)整hB,B可以落在軌道右端口處.故D正確.小球A恰好能到A軌道的最高點時,由,;小球A從最高點飛出后下落R高度時,根據(jù)平拋運動規(guī)律得:水平位移的最小值為,小球落在軌道右端口外側(cè).故C錯誤.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、AABΔEp=-mghBΔE=m2C【解題分析】

(1)[1].驗證機械能守恒定律原理是看減少的重力勢能和增加的動能是否相等,所以需要比較重物下落過程中任意兩點間的動能變化量與勢能變化量,故選A;

(2)[2].電磁打點計時器使用低壓交流電源;需選用刻度尺測出紙帶上任意連點見得距離,表示重錘下落的高度;等式兩邊都含有相同的質(zhì)量,所以不需要天平秤質(zhì)量;故選AB;

(3)[3][4].根據(jù)功能關系,重物的重力勢能變化量的大小等于重力做的功的多少,打B點時的重力勢能減小量:△Ep=-mghBB點的速度為:所以動能變化量為:;(4)[5].由于紙帶在下落過程中,重錘和空氣之間存在阻力,紙帶和打點計時器之間存在摩擦力,所以減小的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為動能,還有一部分要克服空氣阻力和摩擦力阻力做功,故重力勢能的減少量大于動能的增加量,故C選項正確;14、1.130【解題分析】

第一空.圖中螺旋測微器的示數(shù)為1mm+0.01mm×13.0=1.130mm.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、20cm/s方向向左【解題分析】取向右為正方向,則兩球的速度分別為:v1=30cm/s,v2=-10cm/s,v′2=0光滑水平方向不受力,故由兩球組成的系統(tǒng),豎直方向重力與支持力平衡,桌面滿足動量守恒定律條件。由動量守恒定律列方程m1v1+m2v2=m1v′1+m2v′2,代入數(shù)據(jù)得v′1=-20cm/s,故m

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