試題說明

本套試題共包括1套試卷

每題均顯示答案和解析

機場管制考試練習(xí)題及答案3(500題)

機場管制考試練習(xí)題及答案3

L［單選題］當(dāng)使用入口內(nèi)移跑道時，當(dāng)中型航空器在重型航空器著陸后起飛，中型與重型航空器之

間的非雷達(dá)間隔的尾流間隔不得小于()分鐘。

A)2

B)3

04

D)5

答案:A

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2.［單選題］縮小航空器起飛著陸間隔適用的機場條件是()o

A)機場海拔高度500米以下

B)機場海拔高度1000米以下

C)機場海拔高度1500米以下

D)機場海拔高度2000米以下

答案:C

解析：

3.［單選題］下列屬于中朝臨時點的是()。

A)T0MUK

B)G0L0T

C)BISUN

D)P0LH0

答案:A

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4.［單選題］非侵入?yún)^(qū)的寬度應(yīng)當(dāng)為兩條平行跑道正常運行區(qū)之間區(qū)域的寬度，并且不得小于(

)m。

A)410

B)510

0420

D)610

答案：D

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5.［單選題］日常航空天氣報告的名稱是()o

A)TAF

B)ROFOR

C)METAR

D)SPECI

答案:C

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6.［單選題］每次飛行，應(yīng)當(dāng)指定()備降場。

A)1個

B)2個

C)至少1個

D)一個航線備降場和一個落地機場

答案:C

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7.［單選題］飛行操縱系統(tǒng)中硬式傳動機構(gòu)的主要構(gòu)件是()o

A)傳動桿和搖臂機構(gòu)

B)傳動桿和鋼索機構(gòu)

C)鋼索和滑輪機構(gòu)

D)搖臂和滑輪機構(gòu)

答案:A

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8.［單選題］航空器在過渡高度層之下飛行，二次雷達(dá)顯示器顯示的高度應(yīng)是()o

A)海拔高度

B)相對海平面的高度

C)場壓高度

D)被場壓修正的相對海平面的高度

答案:C

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9.［單選題］在我國塔臺管制空域?qū)儆?)o

A)高空管制空域

B)中低空管制空域

C)進(jìn)近管制空域

D)機場管制地帶

答案:D

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10.［單選題］目視飛行的航空器相遇時，()，應(yīng)當(dāng)避讓()的航空器。

A）飛艇、滑翔機或氣球，有動力裝置重于空氣

B）飛艇、滑翔機或氣球，編隊飛行

C）滑行的航空器，正在起飛或即將起飛

D）正在起飛或即將起飛的航空器，滑行

答案:C

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1L［單選題］按適航條例規(guī)定，民用運輸機旅客氧氣系統(tǒng)自動啟動（旅客氧氣面罩落下）時的座艙高

度為O英尺。

A）10000

B）20000

08000

D）14000

答案:D

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12.［單選題］在山區(qū)，是否有雷暴產(chǎn)生主要看（）。

A）有沒有暖濕氣流

B）有沒有不穩(wěn)定大氣

C）有沒有暖濕不穩(wěn)定大氣

D）有沒有沖擊力

答案:C

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13.［單選題］APU不能提供的功能是（）o

A）提供電力

B）提供反推力

C）提供壓縮空氣

D）提供附加推力

答案:B

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14.［單選題］飛機在復(fù)雜氣象條件下或者在夜間著陸中，（）是唯一的導(dǎo)航手段。

A）燈光

B）無線電導(dǎo)航

C）二次雷達(dá)

D）一次雷達(dá)

答案:B

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15.［單選題］左順側(cè)風(fēng)，如果航向、空速、風(fēng)速不變，當(dāng)風(fēng)向增大時，則（）。

A）偏流增大，地速增大

B）偏流增大，地速減小

C）偏流減小，地速減小

D）偏流減小，地速增大

答案:B

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16.［單選題］向遇險待救人員空投救生物品，其中防護(hù)服裝和毯子為（）。

A）紅色

B）藍(lán)色

C）黃色

D）黑色

答案:C

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17.［單選題］飛機停在跑道上，當(dāng)氣壓值調(diào)到場壓時，氣壓高度表一般看作指示（），實際上指示

（）0

A）場面高度，座艙高度

B）零高度，座艙高度

C）標(biāo)準(zhǔn)海壓高度，修正高度

D）零高度，零點高度

答案:B

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18.［單選題］下列AFTN電報的等級中，正確的是（）o

A）SS遇險報，DD特級報，F(xiàn)F加急報，GG急報

B）SS急報，DD加急報，F(xiàn)F特級報，GG遇險報

C）SS超急報，DD特急報，F(xiàn)F加急報，GG急報

D）SS遇險報，DD特急報，F(xiàn)F加急報，GG急報

答案:A

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19.［單選題］預(yù)定航線的磁航線角為135°,飛機通過起點后保持平均磁航向130。飛行，如果測得偏

航角為-3°,偏流（），（）側(cè)風(fēng)。

A）-8°,右

B）+8°,左

0+2°,左

D）-2°,右

答案:C

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20.［單選題］渦輪噴氣發(fā)動機在高空收油門減速過快時。。

A）發(fā)動機易富油而熄火

B）發(fā)動機易貧油而熄火

C）發(fā)動機易富油而超溫

D）發(fā)動機易貧油而喘振

答案:B

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21.［單選題］標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)場圖可提供。。

A）從起飛階段至航路階段的飛行資料

B）從航路階段至進(jìn)近階段的飛行資料

C）從走廊口至航路階段的飛行資料

D）從起飛離場終點到航路階段的資料

答案:B

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22.［單選題］當(dāng)前后起飛離場或前后進(jìn)近著陸的航空器分別為：前機A380-800或者非A380-800的重型

機，后機為A380-800時，其雷達(dá)尾流間隔不少于（）千米。

A）12

B）13

015

D）按照規(guī)定的雷達(dá)間隔標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，無尾流間隔限制。

答案:D

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23.［單選題］航空器采用主動式精密進(jìn)近著陸時，目前我國航站能提供引導(dǎo)的地面設(shè)備是（）。

A）ILS

B）MLS

C）SSR

D）PAR

答案:A

解析：

24.［單選題］進(jìn)近飛行中，下滑道指標(biāo)下指，航道桿左偏表明航空器（）。

A）偏左，低于下滑道飛行

B）偏右，高于下滑道飛行

C）偏左，高于下滑道飛行

D）偏右，低于下滑道飛行飛行

答案:B

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25.［單選題］無線電波在大氣中的傳播，有時也會產(chǎn)生（）。

A）折射

B）反射

C）繞射

D）散射

答案:D

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26.［單選題］一次雷達(dá)的目標(biāo)識別用于。或者應(yīng)答機出現(xiàn)故障的飛機。

A）具有IFF系統(tǒng)

B）航路飛行

C）沒有安裝應(yīng)答機

D）機場著陸

答案:C

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27.［單選題］無線電發(fā)射機的基本任務(wù)是向發(fā)射天線提供傳送（）的射頻信號。

A）通信

B）信息

C）頻率

D）擾碼

答案：B

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28.［單選題］接到航空器發(fā)生特殊情況的報告時，管制員應(yīng)當(dāng)立即報告（）。

A）飛行報告室

B）值班領(lǐng)導(dǎo)

C）簽派室

D）機場

答案:B

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29.［單選題］航空器的經(jīng)營人、所有人或航空器駕駛員，應(yīng)當(dāng)在飛行實施前一日（）時前，向當(dāng)?shù)貦C

場飛行服務(wù)報告室提交飛行申請。

A）15

B）16

017

D）18

答案:A

解析：

30.［單選題］在中華人民共和國境內(nèi)飛行的航空器，應(yīng)當(dāng)攜帶。證件。

A）航空器適航證

B）航空器飛行記錄簿

C）飛行任務(wù)書

D）A、B和C

答案:D

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31.［單選題］民航工作中，黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人及外國領(lǐng)導(dǎo)人、要員所乘專機的具體飛行計劃、報告屬于

（）級事項。

A）絕密

B）機密

C）秘密

D）保密

答案:C

解析：

32.［單選題］當(dāng)二次監(jiān)視雷達(dá)的參數(shù)一定時，二次雷達(dá)能夠探測到目標(biāo)的最遠(yuǎn)距離和航空器的（）有

關(guān)。

A）飛行速度

B）應(yīng)答機的回答功率

C）飛行高度

D）體積大小

答案:C

解析：

33.［單選題］當(dāng)兩架航空器縱向和側(cè)向間隔小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時，一架航空器未離開所占用的高度層，不

得指揮另一架航空器（）或（）該高度層。

A）穿越，占用

B）起飛，通過

C）使用，飛越

D）A、B和C

答案:A

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34.［單選題］降落時間是指（）。

A）航空器接地的瞬間

B）航空器著陸后前輪接地的瞬間

C）航空器著陸滑跑終止的瞬間

D）航空器脫離跑道的瞬間

答案:C

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35.［單選題］。天氣系統(tǒng)產(chǎn)生的雷暴常常是白天減弱消散，晚上形成和增強。

A）空中槽，切變線

B）暖鋒，靜止鋒

C）太平洋副熱帶高壓

D）冷鋒

答案：B

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36.［單選題］在三亞飛行責(zé)任區(qū)劃分為（）飛行區(qū)域和（）飛行區(qū)域。

A）中低空、高空

B）終端、航路

C島內(nèi)、海洋

D）島內(nèi)、高空

答案:C

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37.［單選題］雷達(dá)管制移交時，接受方在（）立即完成識別。

A）航空器過交接點前

B）航空器過交接點時

C）與航空器建立無線電聯(lián)系時

D）雷達(dá)發(fā)現(xiàn)該航空器時

答案:C

解析：

38.［單選題］有些飛機的飛行操縱系統(tǒng)中，裝有舵面鎖定機構(gòu)（舵面鎖），可將舵面鎖住在一定位置

上，它是在O□

A）大風(fēng)天，飛機停放時用，為了防止舵面被風(fēng)吹動

B）大風(fēng)天氣飛行中，平飛時使用，以保持飛機穩(wěn)定飛行

C）地面停放和大風(fēng)天的滑行時使用

D）大風(fēng)天的滑行和大風(fēng)天地面停放是使用

答案:C

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39.［單選題］引導(dǎo)按IFR飛行的離場航空器偏離標(biāo)準(zhǔn)離場航線時，管制員應(yīng)當(dāng)確保航空器在飛越地面

障礙物時有不低于（）m的超障余度。

A）400

B）600

C）300

D）平原300、山區(qū)600

答案:C

解析：

40.［單選題］其他條件一定時，增大起飛襟翼偏度，則飛機的抬輪速度（）。

A）不變

B）減小

C)增大

D)不能確定

答案：B

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41.［單選題］在自動相關(guān)監(jiān)視技術(shù)首選的導(dǎo)航設(shè)備是()。

A)GNSS

B)VOR/DME

C)LORANC

D)DME/DME

答案:A

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42.［單選題］12：00航空器距走廊口80km,管制員要求航空器12：05到大走廊口，航空器應(yīng)保持的地

速為()。

A)600km/h

B)960km/h

C)540km/h

D)480km/h

答案:B

解析：

43.［單選題］航空器按儀表飛行規(guī)則飛行時，()應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的頻率上守聽，并向有關(guān)的管制單位

報告。

A)管制員

B)航空器駕駛員

C)簽派員

D)情報員

答案：B

解析：

44.［單選題］在高空天氣圖上，一個空三角旗和實三角旗分別表示風(fēng)速為。和()o

A)10m/ss20m/s

B)10m/s,50m/s

C)20m/s,50m/s

D)20m/s,100m/s

答案:C

解析：

45.［單選題］ADS數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)鏈傳送的飛行報文還可能包括()o

A)飛行扇區(qū)

B)飛行角度

C）飛行距離

D）飛行速度

答案:D

解析：

46.［單選題］無線電接收設(shè)備的基本任務(wù)是在接收端從無線電信號中提取系統(tǒng)所需的（）o

A）信息

B）通信

C）頻率

D）擾碼

答案:A

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47.［單選題］在編發(fā)電報或通報飛行動態(tài)中有錯、漏、忘現(xiàn)象者屬于（）。

A）管制差錯

B）管制事故征候

C）管制事故

D）管制嚴(yán)重差錯

答案:A

解析：

48.［單選題］全向信標(biāo)的調(diào)制信號頻率是。MHzo

A）30

B）60

090

D）150

答案:A

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49.［單選題］同航線同方向飛行的兩架飛機，前機地速為500km/h,13：19飛越航路點P；后機地速

800km/h,13：25飛越同一航路點P,問后機追上前機的時刻（）。

A）13:30

B）13：29

013：35

D）13:32

答案:C

解析：

50.［單選題］FPL報中，申請的巡航高度層一欄中應(yīng)當(dāng)填寫（）o

A）第一段航路或全程的請求飛行高度

B）全程飛行中的主要巡航高度

C）全程飛行中可以達(dá)到的最高的巡航高度

D）進(jìn)入第一個管制區(qū)的計劃的巡航高度

答案:A

解析：

51.［單選題］遠(yuǎn)程一次雷達(dá)的作用距離一般在（）NMo

A）50

B）70

0130

D）200

答案：D

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52.［單選題］對于非精密進(jìn)近著陸，機場運行最低標(biāo)準(zhǔn)用（）或/和（）和（）表示。

A）VIS,RVR,DH

B）VIS,OCH,MDH

C）VIS,RVR,MDH

D）VIS,云高，MDH

答案:D

解析：

53.［單選題］電動真空速表的示數(shù)由。計算。

A）導(dǎo)航計算機

B）性能計算機

C）飛行管理計算機

D）大氣數(shù)據(jù)計算機

答案:D

解析：

54.［單選題］當(dāng)遇到如下情況，即（）時，進(jìn)近雷達(dá)管制員可以指揮做雷達(dá)進(jìn)近的航空器復(fù)飛。

A）本場能見度低于最低運行標(biāo)準(zhǔn)

B）RVR低于最低運行標(biāo)準(zhǔn)

C）側(cè)風(fēng)超過標(biāo)準(zhǔn)

D）當(dāng)航空器在最后進(jìn)近中，處于危險的位置

答案:D

解析：

55.［單選題］對流層頂?shù)奶卣魇??！?/p>

A）氣溫直減率＞UC/100m

B）對流層上部，厚度在1km左右，氣溫直減率W0

C）有較強烈的湍流，氣流運行極不平穩(wěn)

D）在空中3km左右氣溫直減率＞0

答案:B

解析:

56.［單選題］在標(biāo)準(zhǔn)儀表離場圖中提供的資料，能使機組從起飛階段至航路階段，按。飛行。

A）指定的標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)場航線

B）指定的標(biāo)準(zhǔn)復(fù)飛航線

C）指定的標(biāo)準(zhǔn)儀表離場航線

D）指定的標(biāo)準(zhǔn)等待程序

答案:C

解析：

57.［單選題］甚高頻（VHF）電波的（）現(xiàn)象比較顯著。

A）折射

B）散射

C）繞射

D）反射

答案:B

解析：

58.［單選題］航道信標(biāo)向飛行員報告著陸飛機離跑道頭預(yù)定點的。。

A）角度

B）方向

C）位置

D）距離

答案：D

解析：

59.［單選題］某航空器背臺切入航線，磁航線MC=90°,飛機磁方位角QDR=70°,管制員指令50°切

回航線，切入航向和回到航線的相對方位角分別是OO

A)MH=220°ADF=230°

B)MH=140°RB=130°

C)MH=300°ADF=130°

D)MH=300°RB=230°

答案：B

解析：

60.［單選題］（）會引起空氣塊的非絕熱變化。

A）空氣塊做快速上升下沉運動

B）空氣塊貼地水平運動

C）降水

D）雷雨

答案：B

解析：

61.［單選題］在其他條件一定時，飛機重心越靠前，則飛機的平飛阻力（）o

A）越大

B）越小

C）不變

D）不能確定

答案:A

解析：

62.［單選題］下滑信標(biāo)的有效導(dǎo)航距離為（）NMO

A）10

B）17

C）20

D）25

答案:A

解析：

63.［單選題］升放無人駕駛航空自由氣球或者可能影響飛行安全的系留氣球，須經(jīng)（）批準(zhǔn)。

A）軍區(qū)空軍

B）有關(guān)飛行管制部門

C）地方人民政府

D）民航地區(qū)管理局

答案:B

解析：

64.［單選題］外國專機在我國飛行時，由（）負(fù)責(zé)提供專機飛行需要的航行情報資料。

A）民航局情報處

B）管理局航行情報室

C）落地站航行情報室

D）航空公司航行情報室

答案:A

解析：

65.［單選題］在實施速度限制時，（）飛行階段應(yīng)當(dāng)避免速度的增減交替進(jìn)行。

A）任何

B）最后進(jìn)近

C）中間進(jìn)近

D）起始進(jìn)近

答案:A

解析：

66.［單選題］飛機放襟翼后，機翼要產(chǎn)生附加的（）力矩，平尾要產(chǎn)生附加的。力矩。

A）上仰、上仰

B）上仰、下俯

C）下俯、上仰

D）下俯、下俯

答案:C

解析：

67.［單選題］先起飛的航空器高度夜間在（）m以下，或者還沒有開始第一轉(zhuǎn)彎，禁止發(fā)出起飛許可

A）50

B）100

0150

D）200

答案:C

解析：

68.［單選題］颶線常常在。發(fā)展。

A）冷鋒后的冷氣團(tuán)中

B）冷鋒前的暖氣團(tuán)中

C）暖鋒前的冷氣團(tuán)中

D）副熱帶高壓中

答案:B

解析：

69.［單選題］飛機保持一定的航向飛行，如果電臺在左邊，方位角變化關(guān)系是。。

A）電臺方位、飛機方位、相對方位都減小

B）電臺方位、飛機方位、相對方位都增大

C）電臺方位、飛機方位不變，相對方位減小

D）電臺方位、飛機方位不變，相對方位增大

答案:A

解析：

70.［單選題］測距機一般是與（）或儀表著陸系統(tǒng)配合工作的。

A）DME系統(tǒng)

B）NDB系統(tǒng)

C）無線電高度表

D）全向信標(biāo)

答案:D

解析：

71.［單選題］下滑信標(biāo)的頻率范圍是（）。

A）329.00?339.00MHz

B）325.00?335.00MHz

0325.00?339.OOMHz

D）329.00?335.OOMHz

答案:D

解析：

72.［單選題］參與實施平行跑道獨立平行儀表進(jìn)近和相關(guān)平行儀表進(jìn)近的空中交通運行機構(gòu)還應(yīng)當(dāng)發(fā)

布下列航行情報信息，即（）。

A）跑道及相關(guān)儀表著陸系統(tǒng)的有關(guān)信息

B）運行模式、間隔標(biāo)準(zhǔn)等

C）運行時間

D）以上都對

答案:D

解析：

73.［單選題］航空器通常應(yīng)當(dāng)逆風(fēng)起飛和著陸，但是當(dāng)（）允許，航空器也可以在風(fēng)速不大于

2.5m/s時順風(fēng)起飛和著陸。

A）跑道長度、坡度和寬度

B）跑道長度、坡度和凈空條件

C）跑道長度、本場進(jìn)離港程序和凈空條件

D）跑道長度、強度和導(dǎo)航設(shè)備

答案:B

解析：

74.［單選題］成本指數(shù)越大，則對應(yīng)的爬升速度就。。

A）越小

B）不變

C）越大

D）不能確定

答案:C

解析：

75.［單選題］下列導(dǎo)航設(shè)備中，屬于航路導(dǎo)航的是。。

A）航向信標(biāo)

B）全向信標(biāo)

C）下滑信標(biāo)

D）指點信標(biāo)

答案:B

解析：

76.［單選題］電波在傳播過程中，由于擴散及媒質(zhì)吸收兩方面的原因，會使電波的。逐漸減小。

A）頻譜

B）角度

C）能量

D）頻率

答案:C

解析：

77.［單選題］VHF通信設(shè)備一般都建在高山或者遠(yuǎn)離城市的開闊地帶，是為了盡量避開（）阻擋，以

確保通信效果。

A）人員活動等的

B）高山、高大建筑等

C）水面及海洋波浪等

D）未知障礙及不明物體等

答案：B

解析：

78.［單選題］下列哪個頻率是應(yīng)急電臺的工作頻率（）?

A）131.5MHz

B）121.5MHz

0111.5MHz

D）101.5MHz

答案:B

解析：

79.［單選題］飛機的迎角是（）。

A）飛機縱軸與相對氣流的夾角

B）機翼弦線與相對氣流的夾角

C）機翼弦線與水平面的夾角

D）飛行軌跡與水平面的夾角

答案：B

解析：

80.［單選題］機身加強柜的主要作用是（）o

A）保持機身剖面外形

B）承受彎矩

C）承受傳遞集中載荷

D）承受扭矩

答案:C

解析：

81.［單選題］無線電波在均勻媒質(zhì)中是以恒定的速度沿（）傳播的。

A）直線

B）曲線

C）折線

D）弧線

答案:A

解析：

82.［單選題］某VHF收發(fā)信機的工作頻率為125MHz,此頻率是指（）。

A）接收機的本振信號頻率

B）發(fā)射機的載波頻率

C）話音信號頻率

D）中頻頻率

答案:B

解析：

83.［單選題］航空器駕駛員或其代理人應(yīng)當(dāng)不遲于起飛前（）分鐘向起飛機場的空中交通服務(wù)報告室

提交飛行計劃。

A）60

B）45

C）30

D）15

答案:B

解析：

84.［單選題］北半球?qū)α鲗拥闹?、高層通常存在副熱帶急流，在冬季其活動的緯度范圍是Oo

A）40°N~60°N

B）25°N~32°N

015°N-20°N

D）60°N~70°N

答案:B

解析：

85.［單選題］在國際民航組織優(yōu)選的VDL（甚高頻數(shù)據(jù)鏈）方案中，（）模式得到了比較廣泛的應(yīng)用。

A）VDL1

B）VDL2

OVDL3

D）VDL4

答案:B

解析：

86.［單選題］機場區(qū)域內(nèi)目視飛行最低安全高度：巡航表速250km/h（不含）以上的航空器，按照機

場區(qū)域內(nèi)（）飛行最低安全高度的規(guī)定執(zhí)行。

A）儀表

B）目視

C）進(jìn)場

D）離場

答案:A

解析：

87.［單選題］負(fù)責(zé)批準(zhǔn)該臨時飛行空域的飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時飛行空域（）個工作日前

作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定，并通知申請人。

A）1

B）3

05

D）7

答案:B

解析：

88.［單選題］各地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)擬定在陸上使用航空器搜尋援救民用航空器的方案，經(jīng)（）批準(zhǔn)后

,報有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市人民政府備案。

A）中國民用航空局

B）民航局空管局

C）空管局民航局運行監(jiān)控室

D）民用航空地區(qū)管理局

答案:A

解析：

89.［單選題］風(fēng)切變警報中，MBST表示（）。

A）山地顛簸

B）山地情況不明

C）微下?lián)舯┝?/p>

D）下?lián)舯┝?/p>

答案:C

解析：

90.［單選題］在航路高度18000ft以上，V0R的作用距離大約（）NM左右。

A）300

B）200

O100

D）500

答案:C

解析：

91.［單選題］航空器駕駛員得到起飛許可后，應(yīng)當(dāng)立即起飛，在（）分鐘內(nèi)不能起飛的，航空器駕

駛員應(yīng)當(dāng)再次請求起飛許可。

A）1

B）2

03

D）5

答案:A

解析：

92.［單選題］駐在同一機場的軍用航空器和民用航空器同時飛行時，必須實施統(tǒng)一指揮，（）派出飛

行指揮員，（）派出飛行副指揮員。

A）軍用航空單位；民用航空單位

B）民用航空單位；軍用航空單位

C）軍民航；軍航

D）均民航；民航

答案:A

解析：

93.［單選題］航空器在被移交給塔臺管制單位后，未向塔臺報告，或者報告一次后即失去無線電聯(lián)絡(luò)

,或者在任何情況下，在預(yù)計著陸時間之后（）分鐘尚未著陸的，塔臺管制員應(yīng)當(dāng)向進(jìn)近管制單位

或區(qū)域管制單位報告。

A）2

B）3

C）5

D）10

答案:C

解析：

94.［單選題］單旋翼直升機在空中的升降是通過（）來實現(xiàn)的（）o

A）改變尾槳的槳距角

B）駕駛桿改變旋翼的槳距

C）總槳距桿改變旋翼的槳距

D）駕駛桿和總槳距桿

答案:C

解析：

95.［單選題］當(dāng)著陸航空器在航向面內(nèi)時，則航向指示顯示（）。

A）90Hz占優(yōu)

B）150Hz占優(yōu)

C）兩者相等

D）不能確定

答案:C

解析：

96.［單選題］ILS的L0C和GS頻率（）。

A）固定配對

B）隨便配對

C）固定為三倍

D）固定為三分之一

答案:A

解析：

97.［單選題］急流通常位于對流層頂附近（）。

A）氣溫直減率最小處

B）溫度梯度最小處

C）氣壓梯度最小處

D）溫度梯度最大處

答案:D

解析：

98.［單選題］在早晨、傍晚接受電臺時。ADF指示器指針易產(chǎn)生擺動，主要由于（）o

A）早晚時間中波廣播電臺擁擠，喜好相互干擾引起

B）早晚時間電離層變化大，受天波不穩(wěn)定的影響

C）早晚外界氣溫變化大，接收機內(nèi)部接觸點接觸不良引起

D）早晚照明用電量大，受電力線的低頻磁場影響

答案:B

解析：

99.［單選題］座艙高度（）。

A）通常用來表示相當(dāng)于海拔高度的座艙壓力

B）表示外界的海拔高度

C）反映座艙內(nèi)外壓力差的高度

D）等于飛行高度

答案:A

解析：

100.［單選題］在設(shè)有停止道的跑道上，其凈空道的起點應(yīng)在（）。

A）跑道末端

B）停止道末端

C）升降帶末端

D）跑道端安全地區(qū)末端

答案:A

解析：

101.［單選題］如果在SSR顯示器的幾個回答出現(xiàn)近距離斷續(xù)、環(huán)繞的現(xiàn)象，則說明（）o

A）顯示器故障

B）詢問的旁瓣抑制失效

C）異步干擾太強

D）反射回答太多

答案:C

解析：

102.［單選題］兩臺發(fā)動機的航空器，如果空中有一臺停車，（）o

A）可以繼續(xù)往前飛

B）必須在適合該機型降落的就近機場降落

C）由機長自己決定是否往前飛

D）由航空公司值班經(jīng)理決定是否往前飛

答案:B

解析：

103.［單選題］點播傳播的速度v、頻率？和波長人之間的關(guān)系是（）。

A）v=X/?

B）v=XX?

C）v=?/X

D）v=2?/X

答案：B

解析：

104.［單選題］精密進(jìn)近的最低標(biāo)準(zhǔn)用（）表示。

A）最低下降高（MHD）,跑道視程（RVR）和能見度（VIS）

B）決斷高（DH）,云高（CEIL）和能見度（VIS）

C）最低下降高（MHD）,云高（CEIL）和能見度（VIS）

D）決斷高（DH）,跑道視程（RVR）和能見度（VIS）

答案:D

解析：

105.［單選題］在紅外云圖上，有雪覆蓋地區(qū)的色調(diào)要比周圍無云地區(qū)更（）一些。

A）灰

B）黑

0白

D）以上都不對

答案:C

解析：

106.［單選題］關(guān)于目視進(jìn)近的實施，下列說法正確的是（）。

A）如果雷達(dá)引導(dǎo)天氣標(biāo)準(zhǔn)不夠，但著陸機場云高大于等于150m,能見度大于等于5km,仍然可以實施

目視進(jìn)近

B）如果雷達(dá)引導(dǎo)天氣標(biāo)準(zhǔn)不夠，但著陸機場云高大于等于300m,能見度大于等于5km,仍然可以實施

目視進(jìn)近

C）如果雷達(dá)引導(dǎo)天氣標(biāo)準(zhǔn)不夠，但著陸機場云高大于等于300m,能見度大于等于4km,仍然可以實施

目視進(jìn)近

D）如果雷達(dá)引導(dǎo)天氣標(biāo)準(zhǔn)不夠，就不可以實施目視進(jìn)近

答案:B

解析：

107.［單選題］慣性導(dǎo)航系統(tǒng)提供的地速由（）、空速由（）、風(fēng)速由（）獲得的。

A）其它導(dǎo)航系統(tǒng)輸入、ADC直接計算、ADC輸入

B）IRS系統(tǒng)直接測量、INS直接測量、ADC直接計算

C）INS系統(tǒng)直接測量、ADC直接輸入、計算機解算

D）IRS系統(tǒng)直接測量、ADC輸入、INS直接測量

答案:C

解析：

108.［單選題］在我國境內(nèi)飛行的外國航空器，必須具有（）和（），否則禁止在我國境內(nèi)飛行。

A）適航證，領(lǐng)航記錄簿

B）飛行執(zhí)照，電臺執(zhí)照

C）國籍標(biāo)志，登記標(biāo)志

D）檢疫證明，海關(guān)證明

答案:C

解析：

109.［單選題］B757飛機做45°坡度盤旋時期過載為（）。

A）1

B）1.2

01.4

D）2

答案:C

解析：

110.［單選題］天線的基本功用是輻射和接收Oo

A）磁場波

B）電場波

0電磁波

D）無線電

答案:C

解析：

111.［單選題］天波傳輸?shù)奶攸c是（）。

A）傳播距離遠(yuǎn)

B）信號傳輸穩(wěn)定

C）干擾小

D）傳播距離為視距

答案:A

解析：

112.［單選題］在很厚且沒有得到詳細(xì)云系分布資料的雨層云中做儀表飛行的最大危險是（）o

A）闖入云中埋置的積雨云中

B）儀表指示失常

C）迷航

D）飛錯高度層

答案:A

解析：

113.［單選題］使用同一跑道前后起飛離場的航空器為A380800型機和輕型機時，其非雷達(dá)間隔的尾流

間隔不得少于（）分鐘。

A）2

B）3

04

D）5

答案：B

解析：

114.［單選題］塔臺管制員發(fā)出著陸許可，應(yīng)當(dāng)具備（）條件。

A）在航空器進(jìn)近著陸的航徑上，沒有其他航空器活動

B）跑道上無障礙物

C）符合尾流間隔規(guī)定

D）A、B和C

答案:D

解析：

115.［單選題］全向信標(biāo)的方位信號在機上送到（）指標(biāo)。

A）HSI

B）ADI

C）VSI

D）ADF

答案:A

解析：

116.［單選題］緊急油量通常指根據(jù)機長的判斷，由于航空器低油量狀況而需要（）的情況。

A）直飛最近機場

B）直飛起飛機場

C）直飛備降機場

D）直飛落地機場

答案:D

解析：

117.［單選題］在C類空域內(nèi)儀表飛行時，同時進(jìn)、離場的航空器相互穿越或占用對方高度層的最低間

隔標(biāo)準(zhǔn)：航跡差在46度至90度范圍內(nèi)，不論進(jìn)離場航空器在何位置，為離場航空器加入航線()分

鐘后。

A)2

B)3

04

D)5

答案:D

解析：

118.［單選題］對于固定機翼的航空器，在起飛期間當(dāng)遇到強度增加的逆風(fēng)切變時()o

A)起飛滑跑距離會增加

B)起飛滑跑距離會縮短

C)起飛后上升力增加

D)會突然躍升的現(xiàn)象

答案：B

解析：

119.［單選題］當(dāng)可預(yù)計航空器延誤將超過()分鐘時，塔臺管制單位應(yīng)當(dāng)盡可能通知航空器駕駛員。

A)20

B)25

C)30

D)35

答案:C

解析：

120.［單選題］飛機重量一定，巡航方式一定，溫度越高，則飛機理論升限()o

A)越大

B)越小

C)不變

D)不能確定

答案：B

解析：

121.［單選題］當(dāng)跑道中間地帶(MID)和/或終端地帶(END)的RVR小于或等于()m時，加報中間地帶

(MID,若有)和/或終端地帶(END)的RVR。

A)500

B)600

C)1000

D)1500

答案：B

解析：

122.［單選題］航空器從起飛滑跑至上升到晝間()m,夜間()m的過程中，一般不與航空器駕駛

員通話。

A)100,200

B)100,150

0150,200

D)200,300

答案:B

解析：

123.［單選題］當(dāng)高空風(fēng)速垂直切變很大時，衛(wèi)星云圖上的積雨云的()一側(cè)邊界光滑整齊，()一

側(cè)出現(xiàn)羽狀卷云砧。

A)下風(fēng)，上風(fēng)

B)上風(fēng)，下風(fēng)

C)側(cè)風(fēng)，上風(fēng)

D)側(cè)風(fēng)，下風(fēng)

答案:B

解析：

124.［單選題］在固定格式空中交通服務(wù)電報中，緊急情況說明編組表示危險等級為不明階段的字符

為()。

A)INCERFA

B)ALERFA

C)ALERM

D)DETRESFA

答案:A

解析：

125.［單選題］當(dāng)領(lǐng)航計劃的拍發(fā)單位確知航空器預(yù)計撤輪檔時間將要或已經(jīng)推遲()時立即發(fā)出。

A)30分鐘及30分鐘以上

B)30分鐘以上

015分鐘以上

D)15分鐘及以上

答案:B

解析：

126.［單選題］()可在實況圖上查到。

A)航線上的高空風(fēng)、急流

B)每小時機場天氣實況

C)大氣穩(wěn)定度情況

D)鋒面位置

答案：B

解析：

127.［單選題］我國位于東經(jīng)72度到138度之間，包含()個時區(qū)。

A)6

B)5

04

D)3

答案:B

解析：

128.［單選題］航空器上的手提式滅火器中最適用的滅火劑是()o

A)二氧化碳

B)干化學(xué)制品

0四氯化碳

D)水

答案:A

解析：

129.［單選題］無線電接收機的“選擇性”表示接收機選擇所需信號抑制其他信號及干擾的()o

A)頻率

B)帶寬

C)能力

D)規(guī)格

答案:C

解析：

130.［單選題］起飛著陸最低標(biāo)準(zhǔn)的能見度低于800nl時，用()表示。

A)跑道視程(RVR)

B)能見度(VIS)

C)云高(CEIL)

D)風(fēng)向風(fēng)速

答案:A

解析：

131.［單選題］對天線控制波束的要求應(yīng)()o

A)覆蓋整個詢問波束

B)覆蓋詢問波束旁瓣

C)覆蓋詢問波束主瓣

D)和詢問波束一樣

答案:c

解析：

132.［單選題］飛機的側(cè)滑角是（）o

A）飛機縱軸與相對氣流方向的夾角

B）飛機對稱面與相對氣流方向的夾角

C）飛機對稱面與飛機航行方向的夾角

D）飛機縱軸與飛機運動方向的夾角

答案：B

解析：

133.［單選題］在管制空域內(nèi)遇到天氣低于目視飛行規(guī)則的最低氣象條件時，只能按目視規(guī)則飛行的

航空器駕駛員，應(yīng)當(dāng)（）。

A）可以參照儀表飛行規(guī)則飛行

B）立即返航或者去就近機場著陸

C）飛往備降機場

D）繼續(xù)飛往著陸機場

答案:B

解析：

134.［單選題］現(xiàn)在天氣報告“VCSS”表示（）o

A）機場附近有沙暴

B）機場附近有揚沙

C）機場附近有沙塵

D）機場附近有塵暴

答案:A

解析：

135.［單選題］兩架目視飛行航空器在幾乎同一高度上對頭相遇時，應(yīng)當(dāng)各自向（）避讓，相互間保

持（）m以上間隔。

A）左,300

B）左，500

C）右，500

D）右，300

答案:C

解析：

136.［單選題］風(fēng)修正角是（）o

A）航向線與航跡線的夾角

B）空速向量與地速向量的夾角

C）航向線與航線的夾角

D）空速向量與風(fēng)速向量的夾角

答案:c

解析：

137.［單選題］因違反有關(guān)規(guī)定而被迫降落的外國民用航空器，只有得到()的許可，才能繼續(xù)飛行

O

A)民航局

B)外交部

C)當(dāng)?shù)乜哲?/p>

D)民航地區(qū)管理局

答案:A

解析：

138.［單選題］當(dāng)A380-800機型進(jìn)行低空進(jìn)近或者復(fù)飛，且當(dāng)中型機使用反向跑道起飛或者使用同一

跑道相反方向著陸時，該中型機與A380-800機型之間的非雷達(dá)尾流間隔不得少于()分鐘。

A)2

B)3

04

D)5

答案：B

解析：

139.［單選題］臨界馬赫數(shù)是指()o

A)上翼面出現(xiàn)激波時的來流馬赫數(shù)

B)上翼面出現(xiàn)局部超音速區(qū)時的來流馬赫數(shù)

C)飛機產(chǎn)生高速振動時的來流馬赫數(shù)

D)上翼面低壓力點達(dá)到音速時的來流馬赫數(shù)

答案:D

解析：

140.［單選題］雷暴來臨之前，地面風(fēng)是向()吹去。

A)雷暴云區(qū)

B)雷暴的前方

C)雷暴前進(jìn)的右方

D)從雷暴中心向四周吹去

答案:A

解析：

141.［單選題］D類空域內(nèi)，放行儀表飛行的同速航空器，同航跡同高度()分鐘間隔。

A)2

B)3

C)5

D)10

答案：D

解析：

142.［單選題］當(dāng)民用航空器在規(guī)定的時間內(nèi)沒有降落，并且沒有其他信息，該航空器的情況屬于（

）O

A）情況不明階段

B）告警階段

C）遇險階段

D）其他階段

答案:A

解析：

143.［單選題］下列屬于中緬國境點的是（）。

A）TEBAK

B）ASSAD

OSAGAG

D）LINS0

答案:D

解析：

144.［單選題］對飛行影響最大的垂直運動是（）o

A）強對流

B）系統(tǒng)性緩慢抬升

0亂流

D）大氣波動

答案:A

解析：

145.［單選題］V0R測向時，利用的位置線是（）0

A）直線

B）圓

C）橢圓

D）雙曲線

答案:A

解析：

146.［單選題］塔臺管制室值班管制員，對進(jìn)、離場航空器實施管制時，航空器預(yù)計起飛前和預(yù)計進(jìn)

入機場管制空域前（）分鐘，開放本場通信導(dǎo)航設(shè)備并及時清理跑道。

A）10

B）15

C）20

D）30

答案:c

解析：

147.［單選題］在巡視檢查過程中發(fā)現(xiàn)（）情況時，應(yīng)當(dāng)立即停止該跑道的使用。

A）跑道出現(xiàn)直徑（長邊）大于5cm的掉塊的；

B）跑道道面斷裂，包括整塊板或局部，并出現(xiàn)錯臺或局部松動的

C）跑道道面斷裂，包括整塊板及局部，但不出現(xiàn)錯臺，板塊不松動的

D）跑道出現(xiàn)直徑（長邊）小于12cm的掉塊，但深度小于7cm且坡度不大于45度角的破損的

答案:A

解析：

148.［單選題］預(yù)計航線的磁航線角為135°,航空器通過起點后保持平均磁航向130°飛行，如果測

得偏航角為+3°,偏流和側(cè)風(fēng)分別是（）o

A）-8°,右側(cè)風(fēng)

B）+8°,左側(cè)風(fēng)

0-2°,左側(cè)風(fēng)

D）-2°,右側(cè)風(fēng)

答案:B

解析：

149.［單選題］等角航線在（）航圖上為直線。

A）墨卡托投影

B）橫墨卡托投影

C）修正多圓錐投影

D）球心方位投影

答案:A

解析：

150.［單選題］最容易產(chǎn)生龍卷母云的天氣系統(tǒng)類型是（）o

A）850hPa圖上的切變線

B）熱低壓

C）急行冷鋒或跑線

D）地面冷高壓

答案:C

解析：

151.［單選題］相同重量的飛機，在海拔2000m機場和海平面機場起飛滑跑，若無障礙物，下列說法正

確的是（）O

A）海拔2000m機場的離地真空速大，滑跑距離長

B）海拔2000m機場的離地真空速小，滑跑距離短

C）海拔2000m機場與海平面機場的離地真空速相同，滑跑距離相同

D）海拔2000m機場的離地表速大，滑跑距離長

答案:A

解析：

152.［單選題］管制員將修正海壓1032hpa誤報為1023hpa（Ihpa氣壓變化對應(yīng)的高度變化為9m）,則

飛機進(jìn)場高度將（）O

A）偏高81m

B）偏低81m

C）不變

D）不能確定

答案:A

解析：

153.［單選題］全向信標(biāo)測向的基本原理是測量二個低頻信號的（）

A）頻率差

B）相位差

C）幅度差

D）速度差

答案:B

解析：

154.［單選題］一般航空地圖常用比例尺形式采用（）o

A）面積比例尺

B）角度比例

C）高度比例尺

D）數(shù)字比例尺

答案:D

解析：

155.［單選題］隨著飛行高度的增加，保持平飛所需的迎角與真空速的關(guān)系為（）o

A）均不變

B）給定迎角下的真空速增大

C）給定迎角下的真空速減小

D）均減小

答案:B

解析：

156.［單選題］在一條“空中航路”上，根據(jù)航路的長短，可以設(shè)置（）VOR臺。

A）測向

B）一個

C）多個

D）領(lǐng)航

答案:C

解析：

157.［單選題］預(yù)計航空器的等待時間在（）以上的，管制員應(yīng)當(dāng)了解航空器的續(xù)航能力并迅速通知

該航空器預(yù)計進(jìn)近時間或預(yù)計更新管制許可的時間。（）

A）20分鐘

B）30分鐘

045分鐘

D）1小時

答案：B

解析：

158.［單選題］在軟式傳動中的鋼索必須要用有一定的預(yù)加張力，其作用主要是

A）防止氣溫變化時，引起鋼索松弛

B）在操縱舵面時，減少鋼索的受力

C）防止鋼索使用過程中變松

D）改善操縱系統(tǒng)的靈敏性

答案:D

解析：

159.［單選題］高空管制區(qū)為（）o

A）高空管制空域

B）進(jìn)近管制空域

C）中低空管制空域

D）機場管制地帶

答案:A

解析：

160.［單選題］拍發(fā)飛行延誤報，延誤時間不得超過（）o

A）24小時

B）當(dāng)日日歷時間

012小時

D）1小時

答案:A

解析：

161.［單選題］螺旋槳飛機以有利速度飛行時將得到（）o

A）最大航程

B）最大上升梯度

C）最長返航時間

D）最小下降率

答案:A

解析：

162.［單選題］下述對機場燈光的使用方法正確的是（）。

A）燈光只在夜間使用，晝間不使用

B）晝間，機場水平能見度小于2km時，要開燈

C）晝間，機場水平能見度小于4km時，要開燈

D）按管制員意圖

答案:B

解析：

163.［單選題］航空器09：30進(jìn)入航線保持航向90°飛行，測得前方臺RB=0°,預(yù)計10：00到達(dá)電臺

上空，09：45測得電臺相對方位角為350°,如果采用被動向臺飛行，航空器應(yīng)立即轉(zhuǎn)到（）航向

A）130°

B）80°

0148°

D）122°

答案:B

解析：

164.［單選題］溫帶地區(qū)急流軸通常位于對流層下部（）o

A）冷暖氣團(tuán)交界處，暖氣團(tuán)北部頂端

B）冷氣團(tuán)西北

C）地面鋒上空

D）副熱帶高壓脊線上

答案:A

解析：

165.［單選題］下列機動區(qū)內(nèi)車輛具有最高級活動優(yōu)先權(quán)的是：

A）擺渡車

B）救援車

C）除雪車

D）行李車

答案:B

解析：

166.［單選題］下列屬于中韓臨時管制交換點的是（）。

A）T0MUK

B）G0L0T

OAGAV0

D）POLHO

答案:C

解析：

167.［單選題］五架航空器使用同一跑道同時進(jìn)近，按落地順序機型依次為

：MD11,B737,MD90,B767和運12,其雷達(dá)間隔的尾流間隔最低標(biāo)準(zhǔn)依次為：()km、()km、

()km和()km。

A)12,10,6,12

B)10,8,6,12

C)10,6,6,12

D)12,8,6,10

答案:C

解析：

168.［單選題］氣象代碼OVC代表的云量是()。

A)5/8-7/8

B)6/8-7/8

C)7/8-8/8

D)8/8

答案:D

解析：

169.［單選題］兩機前后起飛，前、后航空器均為重型航空器時，其雷達(dá)間隔的尾流間隔應(yīng)不小于(

)公里。

A)7.4

B)9.3

Oil.1

D)13

答案:A

解析：

170.［單選題］航線飛行中，航空器飛越國境前()分鐘應(yīng)與該國管制部門建立通信聯(lián)絡(luò)。

A)15

B)10

C)5

D)3

答案:A

解析：

171.［單選題］飛機燃油系統(tǒng)除了儲存燃油并向發(fā)動機供油外，還必須具備的功能包括()o

A)加油和放油

B)加油、放油和系統(tǒng)工作顯示

C)加油、放油、油箱通氣和系統(tǒng)工作顯示

D)加油、放油和滅火

答案:C

解析：

172.［單選題］VHF通信只能以。方式傳播。

A）天波

B）地波

0空間波

D）散射波

答案:C

解析：

173.［單選題］姿態(tài)指示儀是一個多參數(shù)的綜合指示器，它主要用來指示（）o

A）航向

B）無線電高度

C）俯仰、傾斜指令

D）A^PC

答案:C

解析：

174.［單選題］如在飛行高度上遇到強烈紊流，飛機脫離辦法是（）o

A）增大空速

B）減小空速

C）改變高度

D）不予理會

答案:C

解析：

175.［單選題］在空中等壓面圖上不分析的項目是（）o

A）等高線

B）槽線

C）等溫線

D）鋒線

答案:D

解析：

176.［單選題］平行跑道同時儀表運行按照跑道用于進(jìn)近和離場的使用方式可分為（）等四種模式。

A）獨立平行儀表進(jìn)近、相關(guān)平行儀表進(jìn)近、獨立平行離場、隔離平行運行

B）獨立平行儀表進(jìn)近、隔離平行儀表進(jìn)近、獨立平行離場、隔離平行運行

C）獨立平行儀表進(jìn)近、相關(guān)平行儀表進(jìn)近、獨立平行離場、相關(guān)平行運行

D）獨立平行儀表進(jìn)近、隔離平行儀表進(jìn)近、獨立平行離場、相關(guān)平行運行

答案:A

解析：

177.［單選題］縮小航空器起飛著陸間隔不適用于（）o

A）起飛航空器與隨后起飛航空器之間

B）起飛航空器與隨后著陸航空器之間

C）著陸航空器與隨后起飛航空器之間

D）著陸航空器與隨后著陸航空器之間

答案:C

解析：

178.［單選題］高涵道比渦扇發(fā)動機常用（）表征發(fā)動機的推力。

A）發(fā)動機的壓力比

B）進(jìn)氣壓力

C）扭矩

D）排氣溫度

答案:A

解析：

179.［單選題］關(guān)于雙發(fā)延程飛行（ETOPS）的說法錯誤的是（）o

A）國內(nèi)航線也可以進(jìn)行延程飛行

B）延程飛行可以提高雙發(fā)飛機的適用范圍

C）延程飛行有時可以縮短航程距離

D）延程飛行只能在海上進(jìn)行

答案:D

解析：

180.［單選題］在日常航空天氣報告報文中，SCT表示云量的范圍在。之間。

A）1/8至4/8

B）3/8至4/8

C）5/8至7/8

D）2/8至6/8

答案：B

解析：

181.［單選題］在積雨云的生命周期中，發(fā)展階段的特征是（）o

A）頻繁的閃電

B）持續(xù)一致的上升氣流

C）云體內(nèi)氣流有升有降

D）天空出現(xiàn)偽卷云

答案:B

解析：

182.［單選題］進(jìn)近雷達(dá)管制的最低水平間隔標(biāo)準(zhǔn)不得小于（）km。

A）6

B）10

015

D)20

答案:A

解析：

183.［單選題］()的云底高度經(jīng)常低于100%

A)St

B)Ns

C)Cb

D)Cs

答案:A

解析：

184.［單選題］機載設(shè)備中使用填充有高頻介質(zhì)的同軸線，電磁能在其中的傳播速度接近于()o

A)聲速

B)光速

C)波速

D)風(fēng)速

答案：B

解析：

185.［單選題］最低等待高度層，距離地面最高障礙物的真實高度不得少于()mo

A)300

B)400

C)600

D)800

答案:C

解析：

186.［單選題］正常情況下，航空器的經(jīng)營人、所有人或航空器駕駛員向當(dāng)?shù)乜罩薪煌ǚ?wù)飛行服務(wù)

報告室提交飛行預(yù)報申請的時限為飛行實施前一日()時前。

A)15

B)16

017

D)18

答案:A

解析：

187.［單選題］空速表是通過測量()來測定空速。

A)空氣密度

B)空氣全壓

C)空氣靜壓

D）空氣動壓

答案:D

解析：

188.［單選題］航空器從I、HI扇區(qū)進(jìn)入直角航線程序的方法稱（）o

A）平行進(jìn)入，直接進(jìn)入

B）平行進(jìn)入，偏置進(jìn)入

C）直接進(jìn)入，轉(zhuǎn)彎進(jìn)入

D）偏置進(jìn)入，轉(zhuǎn)彎進(jìn)入

答案:A

解析：

189.［單選題］航行雷達(dá)的主要功能是（）o

A）定位、測量PL、W、觀測山峰雷雨安全高度、觀測相遇航空器、觀測繞飛雷雨

B）觀察地面、觀測雷達(dá)站、觀測相遇航空器、觀察空中交通

C）測湍流天氣、測航空器速度、測飛行高度

D）探測云雨回波強度、測湍流天氣，測航空器速度、測飛行高度

答案:A

解析：

190.［單選題］（）是指氣層內(nèi)某一氣塊受垂直方面的擾動后，返回或遠(yuǎn)離原平衡位置的趨勢和程度

O

A）大氣穩(wěn)定度

B）不穩(wěn)定能量

C）對流

D）亂流

答案:A

解析：

191.［單選題］備用液壓系統(tǒng)不為哪個部件或系統(tǒng)提供動力（）o

A）反推

B）方向舵

C）前緣襟翼和^翼（只能放出）

D）副翼

答案:D

解析：

192.［單選題］在D類空域內(nèi)，目視飛行晝間航空器之間的縱向間隔，A類航空器不得小于（）km。

A）5

B）2

C）2.5

D）l.5

答案:D

解析：

193.［單選題］機翼防冰系統(tǒng)使用的熱空氣可能有三個來源，即（）o

A）發(fā)動機引來的空氣，燃燒加溫器，廢氣加溫器

B）發(fā)動機引來的空氣，真空泵，壓縮空氣箱

C）燃燒加溫器，廢氣加溫器，廢氣

D）渦輪壓氣機，空氣出氣瓶，真空泵

答案:A

解析：

194.［單選題］在C類空域內(nèi)儀表飛行時，航跡差在91度至135度范圍內(nèi)，同時進(jìn)離場的航空器相互穿

越或占用對方高度層的最低間隔標(biāo)準(zhǔn)為離場航空器（）。

A）距離機場5分鐘

B）距離走廊口3分鐘

0加入航線5分鐘后

D）加入航線10分鐘后

答案:D

解析：

195.［單選題］在同一巡航高度層的航空器同航跡飛行，同時使用航路上的同一測距臺測距時，前機

真空速大于后機（）km/h,航空器間最低間隔標(biāo)準(zhǔn)為20km

A）40

B）50

C）60

D）80

答案:A

解析：

196.［單選題］在裝有航道羅盤的航空器上，航空器偏離航線的狀態(tài)通常用（）o

A）HIS航道偏離桿顯示

B）ADI顯示

C）RMI顯示

D）ADF指針顯示

答案:A

解析：

197.［單選題］等待航線除標(biāo)注出航與入航的方向外，還應(yīng)注明（）和（）。

A）入航時間，最低等待時間

B）出航時間，最低等待高度

C）入航時間，最高等待高度

D）出航時間，續(xù)航時間

答案：B

解析：

198.［單選題］飛機著陸時打開減阻裝置，會使其所需要的著陸距離減小，其中擾流板最主要的作用

是（）。

A）增大飛機的升力，同時增大飛機的阻力

B）增大飛機的升力，同時減小飛機的阻力

C）減小飛機的升力，同時增大飛機的阻力

D）減小飛機的升力，同時減小飛機的阻力

答案:C

解析:

199.［單選題］要得到供向座艙的具有適當(dāng)溫度的空調(diào)氣，其控制原理是（）o

A）按需要控制進(jìn)入空調(diào)組建的引氣流量

B）按需要控制冷、熱空氣的流量并使之混合

C）直接控制供入座艙的空氣流量

D）直接控制座艙向外界的排氣流量

答案:B

解析：

200.［單選題］使用同一跑道前后起飛離場的航空器為A380800型機和中型機時，其非雷達(dá)間隔的尾流

間隔不得少于（）分鐘。

A）2

B）3

04

D）5

答案:B

解析：

201.［單選題］航空器爬升中遇到凍雨時，可認(rèn)為（）o

A）上層云中溫度在冰點以上，云下溫度在冰點以下

B）上層云中溫度在冰點以下，云下溫度在冰點以上

C）上層云中溫度在冰點以下，云下溫度在冰點以下

D）上層云中溫度在冰點以上，云下溫度在冰點以上

答案：B

解析:

202.［單選題］副熱帶高壓西北部雷暴一般向（）方向移動。

A）西北

B）東北

C）西

D）南

答案：B

解析：

203.［單選題］機場運行最低標(biāo)準(zhǔn)是指機場適用于起飛或著陸的限制，對于起飛，用（）或（）表

不O

A）DH,MDH

B）VIS,MDH

ORVR,MDH

D）VIS,RVR

答案:D

解析：

204.［單選題］（）負(fù)責(zé)收集上報地區(qū)范圍內(nèi)的特殊飛行任務(wù)。

A）區(qū)調(diào)

B）塔臺

C）飛行服務(wù)報告室

D）地區(qū)地區(qū)管理局運行監(jiān)控室

答案:D

解析：

205.［單選題］航空器駕駛員或其代理人在提交FPL時，。應(yīng)當(dāng)簽字。

A）受理人

B）飛行隊首長

C）駕駛員或其代理人

D）駕駛員或其代理人和受理人

答案:C

解析：

206.［單選題］無（）設(shè)備或（）的航空器，禁止在結(jié)冰區(qū)內(nèi)飛行。

A）防冰，防冰設(shè)備有故障

B）加熱，加熱設(shè)備有故障

C）除霜，除霜設(shè)備有故障

D）救生，救生設(shè)備有故障

答案:A

解析：

207.［單選題］夜間飛行是指（）o

A）從天黑到天亮之間的飛行

B）從日落到天亮之間的飛行

C）從日落到日出之間的飛行

D）從天黑到日出之間的飛行

答案:C

解析:

208.［單選題］“埋置雷暴”的含義是（）o

A）跑線內(nèi)埋置有大量積雨云

B）預(yù)計積雨云將在一個穩(wěn)定的氣團(tuán)中發(fā)展起來

C）積雨云埋置在厚度較大的層狀云中

D）高壓中心出現(xiàn)積雨云

答案:C

解析：

209.［單選題］標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，11km以下的氣溫直減率是（）o

A）0.65℃/100m

B）1.0℃/100m

0-0.l℃/100m

D）是一個變化的量

答案:A

解析：

210.［單選題］關(guān)于航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的說法不正確的是（）o

A）重量輕，功率大

B）可不依賴螺旋槳產(chǎn)生推力

C）點火裝置須一直工作

D）高空性好

答案:C

解析：

211.［單選題］管制員可允許（）的航空器在起落航線上從內(nèi)側(cè)超越前航空器。

A）快速

B）座艙失壓

C）迫降

D）無線電失效

答案:C

解析：

212.［單選題］按照中共中央，國務(wù)院，中央軍委的規(guī)定，黨的總書記，國家主席，全國人大常委會

委員長，國務(wù)院總理，全國政協(xié)主席，中央軍委主席，中央政治局常委，（）乘坐的專用航空器稱

為專機。

A）中央首長

B）全國政協(xié)副主席

C）全國副主席

D）中央政治局委員

答案:C

解析：

213.［單選題］發(fā)動機性能主要由（）來表征。

A）推力特性、溫度特性

B）燃油消耗特性、高度特性

C）推力特性、燃油消耗特性

D）高度特性、溫度特性

答案:C

解析：

214.［單選題］在航空器起飛后立即實施雷達(dá)引導(dǎo)的，起飛前，應(yīng)當(dāng)指定（）。

A）起飛的起始高度

B）起飛的起始航向

C）標(biāo)準(zhǔn)離場航線

D）航空器起飛后保持跑道方向

答案:B

解析：

215.［單選題］D類空域內(nèi)，放行儀表飛行航空器，航跡差大于45度，并在起飛后立即實行側(cè)向間隔

,慢速航空器起飛后（）分鐘，再放行快速的航空器。

A）1

B）2

C）5

D）3

答案：B

解析：

216.［單選題］進(jìn)近管制單位向塔臺管制單位發(fā)出的預(yù)計到達(dá)時間相差超過（）分鐘，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更正

O

A）2

B）3

05

D）10

答案:A

解析：

217.［單選題］目前在終端區(qū)附近，使用甚高頻（VHF）空地通信系統(tǒng)，主要是。。

A）APC通信

B）A0C通信

C）話音通信

D）數(shù)據(jù)通信

答案:C

解析:

218.［單選題］低空逆溫層中，發(fā)生風(fēng)切變的必要條件是（）o

A）氣溫直減率＞0

B）近地面靜風(fēng)或微風(fēng)，逆溫層以上通常有大于15m/s的強風(fēng)

C）逆溫層上下邊界風(fēng)速不應(yīng)有突變

D）逆溫層上層風(fēng)速要小

答案:B

解析：

219.［單選題］外國普通軍用飛機來華大修，應(yīng)通過（）途徑申請，由（）批復(fù)。

A）外交、民航局

B）業(yè)務(wù)、空管局運行中心

C）外交、總參作戰(zhàn)部

D）業(yè)務(wù)、民航局

答案:C

解析：

220.［單選題］關(guān)于TCAS告警陳述正確的是（）o

A）在飛行中駕駛員依靠TCAS就能避免沖突，保證安全間隔

B）對沒有高度模式應(yīng)答機的目標(biāo)，TCAS既能發(fā)出TA,也能發(fā)出RA

C）RA在所有高度都能使用

D）TCAS不能發(fā)現(xiàn)未安裝應(yīng)答機或應(yīng)答機故障的航空器

答案：D

解析：

221.［單選題］DME測距的基本原理是測量詢問脈沖與應(yīng)答脈沖的（）0

A）幅度差

B）頻率差

C）相位差

D）時間差

答案:D

解析：

222.［單選題］塔臺管制員不受氣象部門（）的RVR情報及（）的RVR情報的約束，可以根據(jù)航空

器實際起飛或著陸地帶向航空器駕駛員通報該位置的RVR。

A）向本場發(fā)布、ATIS播報

B）向本場外發(fā)布、Weather播報

C）向本場發(fā)布、Weather播報

D）向本場外發(fā)布、ATIS播報

答案：D

解析：

223.［單選題］下列關(guān)于甚高頻（VHF）通信系統(tǒng)的說法正確的是。。

A）近程通信系統(tǒng)

B）遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)

C）沒有數(shù)據(jù)通信功能

D）以上都不對

答案:A

解析：

224.［單選題］航空器開車前，航空器駕駛員應(yīng)當(dāng)向塔臺管制單位申請放行許可并報告擬選擇的飛行

高度，塔臺管制單位在（），應(yīng)當(dāng)明確批準(zhǔn)的飛行高度層。

A）請求開車前

B）發(fā)布放行許可時

C）推出滑行時

D）進(jìn)入跑道起飛前

答案:B

解析：

225.［單選題］下列飛機可能結(jié)冰的部位中，最易結(jié)冰的部位是（）o

A）機頭前端

B）機翼前緣

C）尾翼后緣

D）發(fā)動機進(jìn)氣道入口

答案：D

解析：

226.［單選題］航空活塞發(fā)動機采用的航空汽油中常加入四乙鉛這種有毒物質(zhì)，目的是（）o

A）增加燃油的顏色

B）起催化劑的作用，促使燃油完全燃燒

C）防止發(fā)生早燃現(xiàn)象

D）防止發(fā)生爆震現(xiàn)象

答案:B

解析：

227.［單選題］飛行量在年起降超過（）架次的機場，為了減輕空中交通管制甚高頻陸空通信波道的

通信負(fù)擔(dān)，應(yīng)當(dāng)設(shè)立機場自動終端情報服務(wù)系統(tǒng)。

A）36500

B）40000

C）30000

D）36000

答案:C

解析：

228.［單選題］機場飛行空域應(yīng)當(dāng)劃設(shè)在航路和空中走廊以外，儀表(云中)飛行空域的邊界距離航

路、空中走廊以及其他空域的邊界，均不得小于()公里。

A)5

B)8

C)10

D)15

答案:C

解析：

229.［單選題］飛機的方向主操縱部件是()o

A)水平尾翼

B)副翼

C)方向舵

D)升降舵

答案:C

解析：

230.［單選題］飛機俯仰靜穩(wěn)定性的主要貢獻(xiàn)部件是()o

A)飛機垂直尾翼

B)飛機水平尾翼

C)飛機機翼

D)飛機機身

答案:B

解析：

231.［單選題］使用同一跑道全跑道連續(xù)起飛航空器之間，若前機為A380-800,后機分別為其它重型

機、中型機、輕型機，所需的非雷達(dá)尾流間隔分別為()分鐘。

A)2,3,4

B)2,3,3

02,4,5

D)3,4,5

答案:B

解析：

232.［單選題］根據(jù)冷鋒的移動情況可將其分為()o

A)急行和緩行冷鋒

B)靜止和錮囚鋒

C)急行和靜止鋒

D)緩行和錮囚鋒

答案:A

解析：

233.［單選題］按照飛行高度劃分，A310屬于（）類型。

A）B

B）C1

C）C2

D）D

答案:B

解析：

234.［單選題］機場跑道標(biāo)志用（）色，滑行道標(biāo)志和飛機機位標(biāo)志用（）色。

A）紅，白

B）白，黃

C）紅，綠

D）綠,黃

答案:B

解析：

235.［單選題］磁差是（）o

A）磁羅盤的誤差

B）磁經(jīng)線同羅經(jīng)線的夾角

C）羅經(jīng)線同真經(jīng)線的夾角

D）磁經(jīng)線北端偏離真經(jīng)線北端的角度

答案:D

解析：

236.［單選題］塔臺管制員在選擇使用跑道時，應(yīng)當(dāng)考慮（）因素。

A）地面風(fēng)向風(fēng)速；跑道長度、坡度

B）機場進(jìn)離場程序

C）起落航線；進(jìn)近和著陸導(dǎo)航設(shè)備

D）A、B和C

答案:D

解析：

237.［單選題］在C、D類空域內(nèi)逆向儀表飛行，無空中走廊時，在同高度進(jìn)入C類空域的航空器，不論

其航向如何，其到達(dá)同一導(dǎo)航設(shè)備上空的時間間隔不得少于（）分鐘。

A）5

6）10

015

D）20

答案:B

解析：

238.［單選題］民用大中型運輸機各操縱面通常采用液壓助力操縱，其根本原因是

A)高速和大的操縱面尺寸導(dǎo)致了舵面啟動載荷減小

B)高速和大的操縱面尺寸導(dǎo)致了舵面啟動載荷增大

C)高速和大的操縱面尺寸導(dǎo)致了很大的舵面偏轉(zhuǎn)量

D)A、B和C都不對

答案:B

解析：

239.［單選題］航空器夜間著陸通常在()m,直升機70-40m的高度上打開著陸燈。

A)100-50

B)150-30

C)100-70

D)100-60

答案:C

解析：

240.［單選題］使用同一跑道起飛離場，前機為重型機后機為輕型機且后航空器只使用跑道的一部分

起飛，其非雷達(dá)尾流間隔不得少于()分鐘。

A)4

B)3

C)2

D)1

答案:B

解析：

241.［單選題］航空器滑行速度不得超過()km/h,牽引速度不得超過()km/ho

A)40、10

B)40、20

C)50.10

D)50.20

答案:C

解析：

242.［單選題］我國使用的北京時是()o

A)北京地方時

B)東八區(qū)的地方時

C)東經(jīng)115°經(jīng)線的地方時

D)東八區(qū)的區(qū)時

答案:D

解析：

243.［單選題］晝間，從塔臺能看見起落航線上全部航空器時，在起落航線上同時飛行的航空器數(shù)量

不得超過（）架。

A）3

B）4

05

D）2

答案:B

解析：

244.［單選題］關(guān)于航路圖中的方位、航跡和徑向方位說法正確的是（）o

A）除高緯度地區(qū)外，方位、航跡和徑向方位應(yīng)以磁北為基準(zhǔn)

B）除高緯度地區(qū)外，方位和航跡應(yīng)以磁北為基準(zhǔn)，徑向方位應(yīng)以真北為基準(zhǔn)

C）除高緯度地區(qū)外，方位應(yīng)應(yīng)以真北為基準(zhǔn)，航跡和徑向方位應(yīng)以磁北為基準(zhǔn)

D）除高緯度地區(qū)外，方位、航跡和徑向方位應(yīng)以真北為基準(zhǔn)

答案:A

解析：

245.［單選題］在其他條件一定時，逆風(fēng)爬升與無風(fēng)爬升相比較，爬升梯度（）,爬升率（）0

A）不變，不變

B）不變,增大

C）增大，不變

D）增