01路基基本概念02路基的類型和構造03路基附屬設施路基類型及構造路基附屬設施基本概念1）路基的基本概念路基指的是按照路線設計位置和一定技術要求修筑的作為鐵路和公路基礎的帶狀構造物。公路路基一般是用土或石料修筑成的線形結構物；從材料上分，路基可分為土質路基、石質路基、土石混合路基三種。路基類型及構造路基附屬設施基本概念1）路基（廣義Substructure）的基本概念高于原地面高程的填方路基稱為路堤（Embankment），低于原地面的挖方路基稱為路塹（Cut）。路基承受行車荷載和路面自重的作用，深度在路基頂面0-80(或0-120)cm范圍稱為路床，其中0-30cm稱為上路床；30-80(或120)cm稱為下路床。0.8-1.5(或1.2-1.9)m稱為上路堤，其下稱為下路堤。堅固穩(wěn)定的路基是路面強度與穩(wěn)定性的重要保證。路基類型及構造路基附屬設施基本概念2）一般路基的概念通常是指在良好的地質與水文條件下，填方高度（1.5m<h<20m）或挖方深度（土質<20m）（巖質<30m）的路基，它可結合當?shù)氐匦?、地質直接選用典型斷面或設計規(guī)定而不需進行特別論證與驗算。路基類型及構造路基附屬設施基本概念3）路基橫斷面的典型形式，

可歸納為路堤Embankment、路塹Cut和填挖結合Cut-filler三種類型

路堤路塹填挖結合路基路基類型及構造路基附屬設施基本概念◆4）路堤的類型路堤的分類1）路堤按填高分，有：

低路堤（填土高度小于工作區(qū)深度）

高路堤（H>20m）

一般路堤（H=1.5m~20m）2）路堤按所處條件和加固類型分，有：沿河路堤

陡坡路堤（地面斜坡陡于1:2.5的路堤）

護腳路堤

挖溝填筑路堤

等路基類型及構造路基附屬設施基本概念路堤斷面形式路堤（embankment）

在天然地面上用土或石填筑的具有一定密實度的線路建筑物。路堤結構：路基填料的選擇與密實度控制在路基設計、施工中最為重要?！?）路堤的斷面形式路基類型及構造路基附屬設施基本概念6）一般路堤和低路堤的構造要求：1）滿足最小填土高度要求；2）因工作區(qū)可能涉及到天然地面，除填方路堤須滿足施工要求外，天然地基必須壓實，必要時須換土或進行加固；3）對平原區(qū)可結合道路兩側排水溝設計，取土填筑路基，在路基側可能需設置護坡道；4）對地面縱、橫坡較陡處必須挖臺階再填筑，從而保證路基不沿坡向滑動；5）必要時可設置石砌護腳進行路基防護。路基類型及構造路基附屬設施基本概念7）高路堤及浸水路堤的構造要求：①必須進行個別設計；②邊坡可采用上陡下緩的折線形式或臺階形式；③邊坡表面須采取適當?shù)姆雷o或加固措施。路基類型及構造路基附屬設施基本概念（a）全挖路塹（b）臺口式路塹（c）半山洞路塹路塹斷面形式路塹cutting：是指全部在原地面開挖而成的路基或低于原地面的挖方路基。深路塹：土質挖方邊坡大于20m或巖質挖方邊坡大于30m的路塹危害：破壞了厚地層的天然平衡狀態(tài)，不利于排水；◆8）路塹的類型路基類型及構造路基附屬設施基本概念9）路塹的構造要求①邊坡可設置為直線或折線；②邊坡坡腳處須設置邊溝；③路塹上方應設置截水溝；④坡面易風化時須采取防護措施，并設碎落臺；⑤挖方路基下天然地基必須人工壓實，必要時應翻挖重填、換土或進行加固處理。路基類型及構造路基附屬設施基本概念（a）一般填挖路基（b）矮擋土墻路基（c）護肩路基（d）

（e）砌石路基（f）擋土墻路基（g）半山橋路基10）填挖結合路基類型

指的是在一個橫斷面內，部分為路堤、部分為路塹的路基。

路基類型及構造路基附屬設施基本概念11）填挖結合路基的基本要求【cut-filler】①應滿足路堤和路塹的要求；②壓縮用地寬度及減小填方量時，可在填方側設護坡或護墻，也可設置護肩墻或路堤墻，特殊時可設半山橋路基。路基類型及構造路基附屬設施基本概念借方與棄方不可避免，若能結合不同標段進行協(xié)調處理，則不僅可以降低工程造價，還可以維護自然平衡，但須進行調配安排及合理計算運費。平坦地區(qū)用土量少時可沿路兩側抽溝取土，結合路基排水及農田灌溉安排，但對于堤頂至坑底高差大及軟弱地基區(qū)域，取土坑易遠離路基坡腳，并進行坑設計。廢方能利用應盡量加以利用，實在需堆棄也應盡量不影響路基，做好相關設計，尤其應控制廢方的數(shù)量?！?）取土坑與棄土堆路基類型及構造路基附屬設施基本概念1）取土坑與棄土堆路基類型及構造路基附屬設施基本概念

護坡道有利于降低邊坡平均坡度、保護邊坡穩(wěn)定，軟土地段還有助于路基沉降均勻及路基整體穩(wěn)定。但護坡道設置涉及到土地占用及工程經(jīng)濟，應兼顧好穩(wěn)定與經(jīng)濟合理性。

碎落臺設于挖方邊坡坡腳處，保護邊溝不被碎落的土石塊堵塞，也可同時兼起護坡道作用?！?）護坡道與碎落臺路基類型及構造路基附屬設施基本概念錯車道一般用于單車道公路會車或緊急避讓之用，可每隔200~500m設置一處，長度不小于20m，前后各有10m的出入過渡段。單車道的路基寬度一般為4.5m，而錯車道地段的路基寬度一般為6.5m，必須在路基設計時加以考慮?！?