機(jī)械式停車充電一體化設(shè)備——1——2——3機(jī)械式車充電體化設(shè)備 第1部分用要求目 次前 言 II1范引文件 1語(yǔ)定義 22模設(shè)選址 2平布置 3械停設(shè)備 3電施 4體設(shè)配套 4配系統(tǒng) 5控統(tǒng) 56雷接地 67參考8I機(jī)械式停車充電一體化設(shè)備第1部分：通用要求范圍（GB17907—2010 械停車備通安要求GB/T18487.1 電車傳導(dǎo)統(tǒng)第1分通要GB/T26476機(jī)械式停車設(shè)備術(shù)語(yǔ)GB/T27930電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB/T29317電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語(yǔ)GB/T29781電動(dòng)汽車充電站通用要求GB50052 GB50057—2010 GB/T50065 GB50067汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50140建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50966電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T51149 GB/T51313 DL5027 JB/T8909簡(jiǎn)易升降機(jī)類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T8910升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T10215垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T10474巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T10475垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T10545平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備JGJ100—2015 JGJ/T326—2014 DB4403/T77—2020 源汽充安監(jiān)平數(shù)據(jù)集范DB4403/T109.2—2020 機(jī)械停充一化備第部分電SZDB/Z150（有分） 電汽無(wú)充系統(tǒng)1GB/T29317、GB/T26476和GB50966界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1機(jī)械停充一化備 mechanicalintegrationchargingequipment用于機(jī)械式停車設(shè)備中，全面實(shí)現(xiàn)停車、充電、監(jiān)控、運(yùn)維的設(shè)備綜合體。以下簡(jiǎn)稱“一體化設(shè)備”。3.2滑觸接 slidingconnection3.3智能插接 smartpatchconnection與）總則機(jī)械式停車充電一體化設(shè)備的主體由機(jī)械式停車設(shè)備、充電設(shè)施構(gòu)成；同時(shí)配套建設(shè)供配電系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)維調(diào)度系統(tǒng)。機(jī)械式停車設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢驗(yàn)、使用等方面的基本安全要求應(yīng)符合GB第5一體化設(shè)備應(yīng)實(shí)現(xiàn)與深圳市智慧停車云平臺(tái)的互聯(lián)互通。GB/T51313、GB/T51149。JGJ100—20151JGJ100—20154.1.2表1 一體設(shè)的體模類一體化設(shè)備分類停車位數(shù)量（個(gè)）特大型一體化設(shè)備﹥1000大型一體化設(shè)備301～10002表1 一體設(shè)的體模類（）一體化設(shè)備分類停車位數(shù)量（個(gè)）中型一體化設(shè)備51～300小型一體化設(shè)備≤50一體化設(shè)備的總平面布置可參照機(jī)機(jī)械式停車設(shè)備的總平面布置，同時(shí)應(yīng)滿足以下要求：JGJ100GB50067230JGJ/T326分類類，第1-62表2機(jī)械式停車設(shè)備分類及推薦存車容量類別序號(hào)名稱類型代號(hào)存車容量（輛）1升降橫移類SH3～432簡(jiǎn)易升降類JS1～33平面移動(dòng)類PY12～1304巷道堆垛類XD12～1005垂直升降類CS10～1006垂直循環(huán)類CX5～50注：存車容量是指單套設(shè)備的推薦值。機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范及GB17907的技術(shù)要求。3JB/T8910JB/T8909JB/T10545JB/T10474、JB/T10475、JB/T10215分類充電設(shè)施可分為以下兩類：選型GB/T18487.1SZDB/Z150GB/T27930SZDB/Z150按照DB4403/T109.2—2020與GB/T29781要求執(zhí)行。一體化設(shè)備供電側(cè)連接方式可分為：不同類型機(jī)械式停車設(shè)備與不同充電模式組合時(shí)，供電側(cè)連接方式推薦見表3。4表3 機(jī)械停設(shè)類與同充模組條下供電接施式薦序號(hào)車庫(kù)類型車輛搬運(yùn)形式不同充電模式下供電側(cè)連接方式交流充電模式直流充電模式無(wú)線充電模式1.升降橫移類有載車板式智能接插連接滑觸連接無(wú)線電能傳輸智能接插連接無(wú)線電能傳輸智能接插連接滑觸連接無(wú)線電能傳輸2.簡(jiǎn)易升降類-滑觸連接無(wú)線電能傳輸智能接插連接無(wú)線電能傳輸滑觸連接無(wú)線電能傳輸3.平面移動(dòng)類無(wú)載車板式智能接插連接有載車板式智能接插連接滑觸連接無(wú)線電能傳輸智能接插連接無(wú)線電能傳輸智能接插連接滑觸連接無(wú)線電能傳輸4.巷道堆垛類無(wú)載車板式智能接插連接有載車板式智能接插連接滑觸連接無(wú)線電能傳輸智能接插連接無(wú)線電能傳輸智能接插連接滑觸連接無(wú)線電能傳輸5.垂直升降類無(wú)載車板式智能接插連接有載車板式智能接插連接滑觸連接無(wú)線電能傳輸智能接插連接無(wú)線電能傳輸智能接插連接滑觸連接無(wú)線電能傳輸6.垂直循環(huán)類有載車板式滑觸連接滑觸連接－注1：交流充電模式是指交流充電連接符合GB/T18487.1中連接方式A/B/C的其中一種；注2：直流充電模式是指直流充電的連接方式已經(jīng)在GB/T18487.1中連接方式C的基礎(chǔ)上在中間增加了轉(zhuǎn)接插頭；注3：無(wú)線電能傳輸方式是指符合SZDB/Z150的電能傳輸方式。一體化設(shè)備配套設(shè)備技術(shù)應(yīng)滿足以下要求：一體化設(shè)備應(yīng)滿足以下要求：GB50052GB50966100kW50kVA5一體化設(shè)備應(yīng)能接入深圳市新能源汽車充電安全監(jiān)控平臺(tái)，符合DB4403/T77—2020的要求。一體化設(shè)備應(yīng)能符合深圳市智慧停車云平臺(tái)信息數(shù)據(jù)接入的技術(shù)要求。土建一體化設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)符合JGJ/T326—2014的規(guī)定。一體化設(shè)備的防雷設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收各項(xiàng)工作應(yīng)符合GB50057—2010和GB/T50065的要求。一體化設(shè)備應(yīng)采取防直擊雷和防雷擊電磁脈沖的措施：GB50057—201045GB50057—20106電涌保護(hù)器安裝位置、放電電流和有效電壓保護(hù)水平等的選擇應(yīng)符合表4、表5和GB50057—2010中6.4表4 建筑內(nèi)220/380V配統(tǒng)中備緣沖電額定值設(shè)備安裝位置電源處設(shè)備配電線路、分支線路設(shè)備一般用電設(shè)備充電機(jī)（樁）、監(jiān)控設(shè)備耐沖擊過(guò)電壓類別Ⅳ類Ⅲ類Ⅱ類Ⅰ類耐沖擊電壓額定值（kV）642.51.5表5 直流源備沖過(guò)壓額值設(shè)備名稱額定電壓（V）（d.c）混合沖擊波沖擊電壓（kV）沖擊電流（kA）DC/AC逆變器DC/DC變換器機(jī)架直流電源入口-24、-48、-600.50.25直流配電屏-24、-48、-601.50.75注：混合波開路電壓波形為1.2/50μs，短路電流波形8/20μs。4Ω。6GB50057—20104.5.6消防一體化設(shè)備的消防應(yīng)滿足GB50067、GB50966、GB/T51313的要求外，還應(yīng)滿足以下要求：DL5027100mGB/T513132h35032201h40注：停車單元指除與搬運(yùn)器交接面為敞開外，其他面應(yīng)采用不小于1h防火措施與其他區(qū)域分隔的獨(dú)立停車區(qū)域。GB50140782電系統(tǒng)目 次前 言 II1范引文件 1語(yǔ)定義 1電施 3合式 5電連方要求 7電連方要求 12I機(jī)械式停車充電一體化設(shè)備第2部分：充電系統(tǒng)范圍本文件適用于機(jī)械式一體化設(shè)備充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工。（GB/T11918.1—2014 業(yè)用頭座耦器 第1分通要求GB/T14048.2—2008 壓開設(shè)和制備 第2分?jǐn)嗥鱃B/T18487.1—2015 動(dòng)汽傳充系統(tǒng) 第部分通要求GB/T18487.2—2017 動(dòng)汽傳充系統(tǒng) 第部分非載導(dǎo)電備電兼要GB/T18487.3—2001 動(dòng)車傳充系統(tǒng) 動(dòng)車交/流電機(jī)站)GB/T19596—2017 GB/T20234.1—2015 動(dòng)汽傳充用接置 1分通要求GB/T20234.2—2015 動(dòng)汽傳充用接置 2分交充GB/T20234.3—2015 動(dòng)汽傳充用接置 3分直充GB/T27930—2015 GB/T29317—2012 GB/T38775.1—2020 動(dòng)汽無(wú)充系統(tǒng) 第部分通要GB50966—2014 動(dòng)車充站計(jì)范NB/T33001—2018 NB/T33008.1—2018 動(dòng)汽充設(shè)檢試規(guī)范 第部：車電SZDB/Z150—2015（所部分） 動(dòng)車線電系統(tǒng)GB/T18487、GB/T19596、GB/T29317和GB50966界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1機(jī)械式停車設(shè)備mechanicalparkingequipment用來(lái)存取、儲(chǔ)放車輛的機(jī)械設(shè)備。3.21機(jī)械式停車充電設(shè)備mechanicalthree—dimensionalEVchargingequipment在機(jī)械式停車設(shè)備上裝設(shè)電動(dòng)汽車充電裝置，可為儲(chǔ)放電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。3.3智能接插連接intelligentconnector與）3.4滑觸連接slidingcontact3.5原邊設(shè)備primarydevice能量的發(fā)射端，與副邊設(shè)備耦合，將電能轉(zhuǎn)化成交變電磁場(chǎng)并定向發(fā)射的裝置。3.6副邊設(shè)備secondarydevice能量的接收端，與原邊設(shè)備耦合，接收交變電磁場(chǎng)并轉(zhuǎn)化成電能的裝置。3.7無(wú)線電能傳輸wirelessPowerTransfer(WPT)（ContactlessPowerTransfer—CPT)。3.8無(wú)線供電wirelesspowersupply將交流或直流電網(wǎng)（電源）通過(guò)無(wú)線電能傳輸技術(shù)，將電能由電網(wǎng)側(cè)傳輸至停車設(shè)備。3.9非車載充電機(jī)off—boardcharger3.10等效連接方式C’equivalentcaseC’connection。2[改寫：GB/T18487.1－2015。]3.11生物檢測(cè)livingobjectdetection人或?qū)櫸锏壬w進(jìn)入到無(wú)線電能傳輸區(qū)域時(shí)，應(yīng)能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，避免遭受電磁場(chǎng)的輻射傷害。3.12異物檢測(cè)foreignobjectdetection金屬異物進(jìn)入無(wú)線電能傳輸區(qū)域，應(yīng)能及時(shí)別發(fā)現(xiàn)，避免金屬異物因渦流效應(yīng)導(dǎo)致的高溫起火風(fēng)險(xiǎn)。概述按電能傳輸?shù)姆较?，將一體化設(shè)備中的充電系統(tǒng)劃分為供電側(cè)及充電側(cè)，如圖1：3線能輸意圖1 電能輸意圖分類一體化設(shè)備中的充電設(shè)施可分為：應(yīng)滿足GB/T18487.1的相關(guān)要求。采用直流充電方式時(shí)，充電系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)檢測(cè)到充電電壓、電流、溫度、電量等信息，發(fā)現(xiàn)異常信號(hào)應(yīng)能及時(shí)采取發(fā)送警告信息、停止充電等相應(yīng)的處理措施。無(wú)線電能傳輸設(shè)備：SZDB/Z150—2015溫度4工作溫度范圍：-20℃～50℃。儲(chǔ)運(yùn)溫度范圍：0℃～90℃。工作相對(duì)濕度范圍：≤95%。儲(chǔ)運(yùn)相對(duì)濕度范圍：≤95%。頻率變化范圍不應(yīng)超過(guò)（50±1）Hz。交流輸入電壓波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)標(biāo)稱電壓的±15%。三相交流輸入電壓不對(duì)稱度不應(yīng)超過(guò)5%。概述按電能傳輸?shù)姆较?，將一體化設(shè)備中的充電系統(tǒng)劃分為供電側(cè)及充電側(cè)（見示意圖2—圖7）：/不同類型的機(jī)械式停車庫(kù)按其給載車板（如有，或等效位置）提供電能的方式可劃分為3類：）從一體化設(shè)備中載車板（如有，或等效位置）給車提供電能的方式可分為兩大類：符合GB/T18487.1－2015規(guī)定的傳導(dǎo)連接方式，包括：A；B；C；GB/T18487.1C’。符合SZDB/Z150—2015的無(wú)線電能傳輸連接方式。供電側(cè)與充電側(cè)之間可以通過(guò)不同的連接方式組合進(jìn)行電能的傳輸，推薦采用以下六種組合方式：5A/B/C。注：是指GB/T18487.1中傳導(dǎo)充電連接方式A/B/C。圖2 組合式示圖3。圖3 組合式示圖C’。注：等效連接方式C’是在GB/T18487.1規(guī)定的連接方式C的中間增加了智能接插件。圖4 組合式示圖A/B/C5。注：是指GB/T18487.1中傳導(dǎo)充電連接方式A/B/C。6圖5 組合式示圖。圖6 組合式示圖A/B/C。注：是指GB/T18487.1中傳導(dǎo)充電連接方式A/B/C。圖7 組合式示圖智能接插件除應(yīng)符合GB/T20234和GB/T18487.1—2015的技術(shù)要求，還應(yīng)符合以下要求：7智能接插件的工作環(huán)境要求：96h；V0。注1：耐鹽霧測(cè)試根據(jù)GB2423.17中相關(guān)說(shuō)明進(jìn)行；注2：阻燃等級(jí)根據(jù)UL94劃分。智能接插件防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合以下要求：載車板端均應(yīng)達(dá)到IP54；IP55。智能接插件的電氣性能應(yīng)符合以下要求：≥10MΩ；≤3mΩ；≤2mΩ。：AC3000V1minAC500V1min50606085℃。4050K；電氣隙爬距應(yīng)足GB/T 11918—2014第26相要；耐熱耐及漏起應(yīng)足GB/T 11918－2014第27相要；智能接插件的機(jī)械性能應(yīng)符合以下要求：15mm10mm1.510000100004050K；X，Y，Z.5的規(guī)定。ZXY50Hz3m1c/in，每一方向?qū)嶒?yàn)時(shí)間為30min。810%；JBT63GB501692概述總則GB/T38775.1—2020、NB/T33001—2018、NB/T33008.1—2018原理圖無(wú)線供電系統(tǒng)的原理示意圖，如圖8。圖8 無(wú)線電統(tǒng)理意圖9分類MF-WPS1：Po≤3.7kW；MF-WPS2：3.7kW＜Po≤7.7kW；MF-WPS3：7.7kW＜Po≤22kW；MF-WPS4：22kW＜Po≤33kW；MF-WPS5：33kW＜Po≤66kW；MF-WPS6：Po＞66kW。溫度工作溫度范圍：0℃～50℃。儲(chǔ)運(yùn)溫度范圍：0℃～90℃。濕度工作相對(duì)濕度范圍：≤95％。儲(chǔ)運(yùn)相對(duì)濕度范圍：≤95％。海拔高度不應(yīng)超過(guò)1000m。設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有爆炸危險(xiǎn)介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。不宜靠近生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存鐵磁性物件的場(chǎng)所。50510%效率無(wú)線供電系統(tǒng)額定工作狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)效率應(yīng)不低于85%。10（85±0.1）kHz79kHz—90kHz；商用（30±0.1）kHz21.5kHz—38.5kHz。不同類型機(jī)械式停車庫(kù)無(wú)線電能傳輸方式的原、副邊設(shè)備機(jī)械氣隙應(yīng)滿足：5cm±1cm；：8cm±1.5cm；8cm±1cm；：10cm±1.5cm不同類型機(jī)械式停車庫(kù)無(wú)線電能傳輸方式原、副邊設(shè)備可偏移范圍應(yīng)滿足：橫向：±1cm；縱向：±1cm。1) 橫向：±1.5cm；2) 縱向：±1.5cm。在額定輸入、額定輸出條件下，無(wú)線供電系統(tǒng)輸入功率因數(shù)值應(yīng)不低于0.98。無(wú)線供電系統(tǒng)的輸入諧波電流應(yīng)滿足SZDB/Z150.1—2015中15.2.3的有關(guān)規(guī)定。無(wú)線供電系統(tǒng)電擊防護(hù)要求應(yīng)符合SZDB/Z150.1—2015中第9章的規(guī)定。原邊設(shè)備、副邊設(shè)備的防護(hù)等級(jí)應(yīng)至少滿足IP67。無(wú)線供電系統(tǒng)系統(tǒng)絕緣強(qiáng)度特性要求應(yīng)滿足SZDB/Z150.5—2015中5.3的規(guī)定。無(wú)線供電系統(tǒng)的過(guò)流保護(hù)和短路保護(hù)功能應(yīng)滿足SZDB/Z150.1—2015中10.5的要求。無(wú)線供電系統(tǒng)的溫升和過(guò)熱功能應(yīng)滿足SZDB/Z150.1—2015中10.6的要求。11無(wú)線供電系統(tǒng)的開關(guān)設(shè)備和分?jǐn)嗄芰?yīng)滿足SZDB/Z150.1—2015中12.2的要求。無(wú)線供電系統(tǒng)的電磁兼容性應(yīng)滿足SZDB/Z150.1—2015中第15章的要求。.4MF-WPT，MF-WPTABGB14048.2—2008GB16916.1—2014GB22794—2008通信SZDB/Z150.2—2015GB/T27930—2015充電側(cè)連接方式應(yīng)滿足GB/T18487.1的相關(guān)要求。與供電能無(wú)線電能傳輸相同，應(yīng)符合5.3的規(guī)定。1213庫(kù)七七提供下載3收規(guī)范目 次前 言 II1范引文件 1語(yǔ)定義 2本定 2電施收基求 2械停設(shè)備 3電統(tǒng) 3電統(tǒng) 4控統(tǒng) 4防統(tǒng) 5體設(shè)充運(yùn)試驗(yàn) 5I機(jī)械式停車充電一體化設(shè)備第3部分：驗(yàn)收規(guī)范范圍本文件適用于新建、擴(kuò)建和改建的停車充電一體化設(shè)備的驗(yàn)收。（GB17907—2010 械停車備通安要GB17945—2010 防急照和散示統(tǒng)GB/T20234.1—2015 GB/T27930—2015 GB/T29316—2012 GB/T29317—2012 GB50053 20kVGB50054 GB/T50065 GB50067 GB50140 GB50149 電裝安工程線置工驗(yàn)規(guī)GB50150 電裝安工程電設(shè)交試準(zhǔn)GB50171 電裝安工程盤柜二回線施及收范GB50202 建地基工程工量收范GB50255 電裝安工程電變?cè)O(shè)施驗(yàn)收范GB50575 1kV及下工程工驗(yàn)規(guī)范GB50966 DB4403/T77—2020 DB4403/T109.1—2020 DL/T448 JJG1148 JJG1149 NB/T33001—2018 NB/T33002—2018 NB/T33004—2013 NB/T33008.1—2013 動(dòng)汽充設(shè)檢試規(guī)范第1分非載電機(jī)NB/T33008.2—2013 動(dòng)汽充設(shè)檢試規(guī)范第2分交充樁SZDB/Z150—2015（所部分） 動(dòng)車線電系統(tǒng)1TSGQ7016—2016 GB