建設(shè)項目環(huán)境影響報告表項目名稱:東城路（杭海路-和睦港東側(cè)綠化帶）道路工程建設(shè)單位（蓋章）：杭州錢塘智慧城投資開發(fā)有限公司 1二、建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況 6 9 12 14六、項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況 18 20 31 34附件1建設(shè)項目立項文件附件2建設(shè)項目選址意見書附件3土地預(yù)審意見附件4初步設(shè)計批復(fù)附件5交通預(yù)測量附圖1項目地理位置圖附圖2建設(shè)項目周邊環(huán)境及監(jiān)測點位示意圖附圖3總平面布置圖附圖4道路工程污水匯水圖附圖5道路工程雨水匯水圖附圖6項目所在地規(guī)劃圖附圖7項目所在地生態(tài)功能區(qū)劃圖附圖8水功能區(qū)劃圖附圖9環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃圖附圖10聲功能區(qū)劃圖附表：建設(shè)項目環(huán)評審批基礎(chǔ)信息表杭州錢塘智慧城投資開發(fā)有限公司杭州市九盛路9號/江發(fā)改[2018]89號//），根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和國務(wù)院（1998）253號令《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》的有關(guān)規(guī)定，杭州錢塘智慧城投資開發(fā)有限公司委托浙江瀚邦2次干路，屬于“172城市道路（不含維護(hù)、不含支路）中的新建城市快干道類別，應(yīng)編制環(huán)境影響評價報告表，我單位項目組在進(jìn)行全線詳細(xì)踏勘調(diào)查后測為準(zhǔn)）。建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：道路工程、橋梁工程、道路管線工程、道路項目單位技術(shù)指標(biāo)道路性質(zhì)-新建道路等級-城市次干路道路走向-東西向設(shè)計車速km/h40交通量（近期、中期）輛/h晝間706/1059夜間112/168m212795線路全長m約338機(jī)動車道m(xù)紅線寬度m36路面類型/SMA-13瀝青降噪路面相交道路處1相交河道處1橋梁座1公交站座1總投資萬元5100規(guī)劃建設(shè)的東城路（杭海路-和睦港東側(cè)綠化3圖1-1道路橫斷面及管線布置圖種類結(jié)構(gòu)層機(jī)動車道非機(jī)動車道面層4cmSMA-13瀝青瑪蹄脂碎石(SBS(Ⅰ—D)改性)4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青砼(SBS(Ⅰ—D)改性)5cmAC-20C中粒式瀝青砼6cmAC-20C中粒式瀝青砼7cmAC-25C粗粒式瀝青砼基層20cm5%水泥穩(wěn)定碎石17cm5%水泥穩(wěn)定碎石底基層20cm5%水泥穩(wěn)定碎石18cm5%水泥穩(wěn)定碎石墊層20cm級配碎石路基60cm塘渣換填30cm塘渣換填表1-2周邊道路情況相交道路名稱道路等級現(xiàn)狀紅線寬度（m）車道杭海路主干路50m雙向6車道新建跨和睦港橋梁一座。規(guī)劃和睦港常水位3.6m，規(guī)劃河底標(biāo)高0.5m，梁底標(biāo)高不4施工方案：上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制吊裝，下部結(jié)構(gòu)表1-3東城路道路照明方式名稱安裝方式燈桿高度功率道路等級光源東城路機(jī)非隔離帶2x250w36m次干路LED設(shè)計東城路的道路斷面較寬，建議與相交道路均采用信號燈控制的綠化設(shè)計主要以人行道的香樟為主景樹，翠綠的樹冠，茂密的枝葉根據(jù)設(shè)計單位提供的道路設(shè)計交通量，道路近、中期平均車流量估算見表1-3，車型表1-3平均車流量預(yù)測表（輛/h）近期晝間夜間晝間夜間7065表1-4道路車型比統(tǒng)計（%）晝間夜間小車大車小車大車近期（2021年）51中期（2027年）511.2.10施工便道、臨時棄土（渣）場及施工營地工程附近有已建杭海路等，可以利用杭海路作為施工便道；建議臨時與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：本道路工程用地范圍內(nèi)現(xiàn)狀為空地，根據(jù)對歷史用地情況調(diào)查，道路空地、農(nóng)居。因此基本可以排除本地塊受重金屬及有機(jī)物6二、建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況2.1擬建道路區(qū)域現(xiàn)狀表2-1道路沿線用地情況表（紅線范圍內(nèi)）方位樁號現(xiàn)狀規(guī)劃情況路北K0+040~K0+250空地商業(yè)商務(wù)兼容社會停車場用地K0+250~K0+380空地及和睦港綠地及和睦港路南K0+040~K0+250空地居住用地、幼兒園K0+250~K0+380空地及和睦港綠地及和睦港城地勢為西南向東北傾斜，西南部為低山丘陵地形，境內(nèi)最高峰天竺山海拔413m，其余7(市)和杭州市區(qū)(西湖區(qū)、上城區(qū)、江干區(qū)和蕭山區(qū))，干流全長319.8km，流域面積一雨量集中期，夏秋季常有干旱和臺風(fēng)的出現(xiàn)。據(jù)1998～2000年杭州氣象臺資料統(tǒng)計，根據(jù)《杭州市區(qū)（六城區(qū)）環(huán)境功能區(qū)劃》，地塊位于江干人居環(huán)境保障區(qū)（0104-功能區(qū)面積75.94平方公里。分布于江干城區(qū)。主要包括江干區(qū)行政范圍中除了錢塘8①禁止新建、擴(kuò)建、改建三類工業(yè)項目，現(xiàn)⑦推進(jìn)城鎮(zhèn)綠廊建設(shè)，建立城鎮(zhèn)生態(tài)空間與區(qū)域生9建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)）：3.1聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀與評價表3-1噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果單位：dB（A）測點編號監(jiān)測點位置噪聲監(jiān)測值聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)情況晝間夜間晝間夜間道路與杭海路交叉口65.853.24a類達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)2#杭海路東側(cè)15m處（紅線范圍起點K0+040）57.949.6達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)3#道路中部52.147.22類達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)4#和睦港東側(cè)綠化帶（紅線范圍終點K0+040）52.845.5達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)注：現(xiàn)狀監(jiān)測時本項目地塊內(nèi)均為空地。待本項目投入使用后，臨路一側(cè)聲環(huán)境執(zhí)行4a類，道路紅線外35m處聲環(huán)境執(zhí)行2類。聲環(huán)境2類區(qū)：晝間60dB、夜間50dB；聲環(huán)境4a類區(qū)：晝間70dB、夜間55dB?，F(xiàn)狀噪聲值達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB303.2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀與評價表3-2水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果（單位：mg/L，pH除外）監(jiān)測斷面項目DO化學(xué)需氧量氨氮總磷和睦港（馮金橋斷面）第一次監(jiān)測值7.20.16第二次監(jiān)測值7.50.15IV類水標(biāo)準(zhǔn)值≥3≤10≤1.5≤0.3單因子水質(zhì)評價II類III類IV類III類總體水質(zhì)IV類水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的I3.3環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀與評價染物為臭氧(O3)。市區(qū)環(huán)境空氣中SO2年均濃度為11ug/m3，符合環(huán)境空氣質(zhì)量（GB10為了解建設(shè)項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，本評價委托浙江華標(biāo)檢測技術(shù)有限公表3-3環(huán)境空氣監(jiān)測結(jié)果（單位：mg/m3）項目名稱及單位2.283.13.23.33.43.53.6標(biāo)準(zhǔn)值達(dá)標(biāo)情況二氧化硫mg/m32:000.020.0070.0160.0120.0160.0210.0160.5達(dá)標(biāo)8:000.020.0110.0110.0170.0130.0150.020.0170.0180.0130.0160.0190.0130.02520:000.0160.0150.0090.010.0180.0170.021二氧化氮mg/m32:000.0290.0320.0290.030.0310.0340.0310.2達(dá)標(biāo)8:000.0280.0310.0330.0350.0330.0310.0330.0310.030.0310.0270.0360.0280.03720:000.0340.0330.0260.0320.0320.0270.032一氧化碳mg/m32:000.40.40.40.40.40.50.4達(dá)標(biāo)8:000.40.40.30.50.40.40.40.40.50.30.50.40.50.520:000.50.40.30.40.50.40.4PM10mg/m30.0810.0730.0840.0780.0810.0760.0720.15達(dá)標(biāo)PM2.5mg/m30.0490.0530.0450.0590.0460.0520.0510.075達(dá)標(biāo)mg/m30.0870.0930.0820.0980.0770.1060.1010.16達(dá)標(biāo)NO2、SO2均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB303.4生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀道路工程地處城郊結(jié)合部，用地范圍內(nèi)為空地。根據(jù)對道路沿線地區(qū)的實地勘查和調(diào)查分析，該工程沿線主要是以人工生態(tài)系統(tǒng)類型的綠化主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級別）：本項目道路兩側(cè)200m評價范圍內(nèi)敏感點見表3-4。表3-4道路沿線保護(hù)一覽表序號名稱方位、地塊紅線與道路紅線距離規(guī)模敏感點特征備注1幼兒園路南，緊鄰廢水、噪聲規(guī)劃2居住用地路南，緊鄰/廢水、噪聲規(guī)劃3八號港路南130m廢水、固廢規(guī)劃4和睦港與道路相交寬約30m廢水、固廢規(guī)劃環(huán)境質(zhì)量表4-1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)污染物名稱二級標(biāo)準(zhǔn)限值年平均濃度24小時平均濃度1小時平均濃度SO260ug/m3150ug/m3500ug/m3NO240ug/m380ug/m3200ug/m3CO/4mg/m310mg/m3PM1070ug/m3150ug/m3/NOX50ug/m3100ug/m3250ug/m3PM2.535ug/m375ug/m3/臭氧/160ug/m3（日最大8小時平均）200ug/m3區(qū)域內(nèi)主要河流為和睦港，根據(jù)《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》和睦港執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的IV類標(biāo)準(zhǔn)。具體見表表4-2《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）單位：mg/L（pH除外）序號項目IIIIVV1pH6～92化學(xué)需氧量≤2030403溶解氧≥5324氨氮≤2.05總磷≤0.20.30.4類聲環(huán)境功能區(qū)，距離為35米；本項目聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》表4-3聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)類別等效聲級Leq（dB）晝間2類60504a類7055污染物排放標(biāo)準(zhǔn)表4-4《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）單位：dB晝間夜間7055表4-5污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（摘錄）三級單位：除pH外mg/L污染物名稱pHCODCr石油類氨氮*三級標(biāo)準(zhǔn)濃度限值6～95004002045**注：氨氮執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ343-2010）B等級標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的氨氮最高允許濃度（45mg/L）。開挖管溝鋪筑道路綠化、安裝交通設(shè)施揚塵、渣土揚塵、渣土噪聲、揚塵、渣土噪聲、揚塵、渣土噪聲、揚塵、廢氣噪聲、揚塵、廢氣5.1根據(jù)道路工程環(huán)境影響因素的識別，本項目的主要環(huán)境影響要素篩選如下：(1)聲環(huán)境現(xiàn)狀及預(yù)測評價因子：等效連續(xù)A聲級，施工人員的生活污水排放量隨施工期不同階段施工人數(shù)的不同而不同，本工程高峰周邊住宅小區(qū)較多，施工人員住宿在周邊租用住房工程產(chǎn)生的少量泥漿水若直接排入水體會造成水體懸浮物濃度增加，影響水質(zhì)。因此施工泥漿水必須嚴(yán)格按照《杭州市市政公用建設(shè)工地文明施工管理暫行辦法》實施，施工中產(chǎn)生的泥漿未經(jīng)沉淀池沉淀不得排放，應(yīng)設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和沉淀設(shè)施，防不能回用的部分委托環(huán)衛(wèi)部門清運，不得直接排放，不會對周邊水體產(chǎn)生影響。橋梁施施工期的主要噪聲來自施工機(jī)械和運輸車輛的噪聲，根據(jù)《環(huán)境噪聲與振動控制工表5-1常見施工設(shè)備噪聲源不同距離聲壓級單位：dB（A）機(jī)械設(shè)備距離聲源5m距離聲源10m距離聲源5m距離聲源10m電動挖掘機(jī)80~8675~83混凝土振搗器80~8875~84推土機(jī)83~8880~85空壓機(jī)88~9283~87重型運輸車82~9078~86揚塵是道路施工過程中最易產(chǎn)生的污染物。施工期運輸車輛和堆場的揚塵污染源強(qiáng)Q=0.123(V5)(W6.8)0.8P——道路表面粉塵量，kg/m2。表5-2在不同車速和地面清潔程度的汽車揚塵，單位：kg/輛·km如果施工階段對汽車行駛路面勤灑水(每天4~5次)，可以使空氣中粉塵量減少70%表5-3施工階段使用灑水車降塵試驗結(jié)果距路邊距離(m)52050TSP濃度(mg/m3)不灑水2.8100.862.010.680.603e-1.023WV0——起塵風(fēng)速，m/s；Q=AinEijnEijn——i型車j類排放物在評價年n的單車排放因子mg/(輛·m)。根據(jù)浙江省人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)<浙江省大氣復(fù)合污染防治實施方案>的通知》，浙江省新車及轉(zhuǎn)入浙江省的二手車注冊登記嚴(yán)格執(zhí)行國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)）；），準(zhǔn)取值（參照國家環(huán)保部機(jī)動車尾氣監(jiān)控中心公布的《在用車綜合排放因子》和《輕型汽車污染物排放限制及測量方法》取值見表5-5。表5-5國家環(huán)保部發(fā)布在用車綜合排放因子單位：g/（km.輛）標(biāo)準(zhǔn)污染物小汽車小貨大客（參考國二）CO0.50.634.5NOX0.080.10.250.337.7注：根據(jù)相關(guān)研究，汽車尾氣中NO2占NOX比例在50~80%之間，本次評價取中間值65%。表5-6營運期高峰小時汽車尾氣污染源強(qiáng)道路名稱東城路近期（2020年）高峰小時車流量（輛/h）1059NO2排放量（mg/m·s）0.0477CO排放量（mg/m·s）0.1574中期（2026年）高峰小時車流量（輛/h）1589NO2排放量（mg/m·s）0.0715CO排放量（mg/m·s）0.2360六、項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況大氣污染物/固體廢物施工人員生活垃圾/源。工程建成后，現(xiàn)有自然植被將被城市綠化植被取代，景20施工期環(huán)境影響簡要分析：本項目的實施，通過鋪設(shè)城市污水干管，收集道路兩側(cè)對改善這個片區(qū)的環(huán)境質(zhì)量起到一定的作用，將有土振搗機(jī)、空壓機(jī)等。根據(jù)《環(huán)境噪聲與振動控制工程技術(shù)導(dǎo)則》（HJ2034-2013）中21表7-1常見施工設(shè)備噪聲源不同距離聲壓級單位：dB（A）機(jī)械設(shè)備距離聲源5m距離聲源10m機(jī)械設(shè)備距離聲源5m距離聲源10m電動挖掘機(jī)80~8675~83混凝土振搗器80~8875~84推土機(jī)83~8880~85空壓機(jī)88~9283~87重型運輸車82~9078~86表7-2施工機(jī)械噪聲衰減距離（m）施工設(shè)備55dB60dB65dB70d75dB電動挖掘機(jī)89m~219m50m~126m28m~70m16m~40m10m~22m推土機(jī)178m~316m56m~100m32m~56m18m~32m重型運輸車141m~356m80m~200m45m~112m25m~63m14m~36m混凝土振搗器282m56m~158m32m~89m18m~50m10m~28m空壓機(jī)251m~398m141m~219m80m~126m45m~71m25m~40由《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）的規(guī)定，晝間的噪聲限（1）晝間施工機(jī)械在距施工場地45~71米外可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值間，避開休息時間。道路在施工時應(yīng)按照《杭州市環(huán)境噪聲（2）評價范圍內(nèi)無現(xiàn)狀敏感保護(hù)目標(biāo)，應(yīng)按照《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》確7.3施工期生態(tài)環(huán)境影響分析根據(jù)《浙江省水土保持規(guī)劃》（2015年2月印發(fā)），杭州市分屬浙西北低山丘陵227.4施工期水環(huán)境影響分析7.5施工期大氣環(huán)境影響分析施工階段，本項目對空氣環(huán)境的污染主要來自施工工地23天堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會產(chǎn)生揚可以認(rèn)為當(dāng)塵粒大于250μm時，主要影響范圍在揚塵點下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小粒徑的粉塵。堆放場地風(fēng)吹揚塵的影響范圍一般在表7-3不同粒徑塵粒的沉降速度粉塵粒徑(μm)203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.10050.0480.0750.1080.147粉塵粒徑(μm)90200250350沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.804粉塵粒徑(μm)45055065050850950沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.6197.6施工期固體廢棄物分析固體廢物主要是施工人員生活垃圾及施工棄方。施工隊的生活垃圾產(chǎn)生量約為0.040t/d，收集到指定的垃圾箱（筒）內(nèi)，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。建議臨時棄土（渣）24此次噪聲預(yù)測采用DataKustic公司編制的Cadna/A計算軟件，該軟件主要依據(jù)表7-4交通量預(yù)測值預(yù)測年份車流量（輛/小時）晝間夜間M(輛/h)P(%)M(輛/h)P(%)近期（2021年）70651中期（2027年）51表7-5空曠地帶噪聲達(dá)標(biāo)距離預(yù)測年份時段路段近期2021年中期2027年晝間夜間晝間夜間標(biāo)準(zhǔn)段（紅線處~紅線4a類標(biāo)準(zhǔn)紅線處紅線處紅線處紅線處標(biāo)準(zhǔn)段（紅線外35m2類紅線外8m紅線外5m紅線外10m紅線外10m根據(jù)預(yù)測結(jié)果，近期、中期紅線處晝夜間噪聲貢獻(xiàn)值可達(dá)到4a類標(biāo)準(zhǔn)；近期紅線25表7-6空曠地帶道路噪聲衰減情況距紅線距離晝間貢獻(xiàn)值夜間貢獻(xiàn)值近期0m62.652.25m60.149.858.748.457.947.620m55.44530m53.843.435m53.142.850m51.641.270m5039.690m48.738.347.136.745.735.4200m43.733.40m64.3545m61.951.660.550.159.749.320m57.146.830m55.545.235m54.944.550m53.34370m51.741.490m50.440.148.838.547.537.1200m45.535.1市規(guī)劃部門在確定建設(shè)布局時，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)有控規(guī)及設(shè)計圖紙，環(huán)境影響評價范圍（道路中心線外兩側(cè)各200m）內(nèi)現(xiàn)狀無環(huán)境敏26園表7-7沿線敏感保護(hù)目標(biāo)近期噪聲影響預(yù)測結(jié)果，單位dB圖7-1道路沿線近期晝間噪聲預(yù)測聲場分布圖7-2道路沿線近期夜間噪聲預(yù)測聲場分布表7-8沿線敏感保護(hù)目標(biāo)中期噪聲影響預(yù)測結(jié)果，單位dB園////////////////2728圖7-3道路沿線中期晝間噪聲預(yù)測聲場分布圖7-4道路沿線中期夜間噪聲預(yù)測聲場分布環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的4a類標(biāo)準(zhǔn)和2類標(biāo)準(zhǔn)。但規(guī)劃敏感保護(hù)目標(biāo)在具體方案設(shè)計時仍應(yīng)按《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》（GB50118-2010）等相關(guān)要求采取292y──線源微元中點至預(yù)測點的橫風(fēng)向距離，m；A、B──線源的起點和終點；σσ在D類穩(wěn)定度條件下，分別計算平行、垂直、主導(dǎo)風(fēng)向（SSW）下，汽車尾氣沿表7-7D類穩(wěn)定度下道路兩側(cè)NO2小時濃度貢獻(xiàn)值特征年2021年（mg/m3）2027年（mg/m3）與道路紅線距離(m)主導(dǎo)風(fēng)向與線源垂直與線源平行主導(dǎo)風(fēng)向與線源垂直與線源平行00.10550.11270.12640.10550.11610.13680.10550.11190.12310.10550.11510.1318200.10550.11130.11880.10550.1254300.10550.11080.11630.10550.11350.1217400.10550.11050.11470.10550.11290.1192500.10550.11010.11340.10550.1173600.10550.10980.11250.10550.11190.1159700.10550.10950.11170.10550.11150.11480.10550.10930.10550.1139900.10550.10910.11060.10550.11090.11310.10550.10890.11010.10550.11060.11252000.10550.10770.10780.10550.10880.1090表7-8D類穩(wěn)定度下道路兩側(cè)CO小時濃度預(yù)測值（疊加背景值）特征年2021年（mg/m3）2027年（mg/m3）與道路紅線距離(m)主導(dǎo)風(fēng)向與線源垂直與線源平行主導(dǎo)風(fēng)向與線源垂直與線源平行00.94500.96851.01400.94500.98001.04820.94500.96611.00290.94500.97651.031630200.94500.96410.98870.94500.97351.0105300.94500.96230.98070.94500.97140.9983400.94500.96130.97510.94500.96930.9900500.94500.96020.97100.94500.96760.9839600.94500.95920.96790.94500.96610.9793700.94500.95810.96550.94500.96470.97550.94500.95750.96340.94500.96370.9727900.94500.95680.96160.94500.96260.97000.94500.95610.96020.94500.96160.96792000.94500.95220.95270.94500.95570.9564預(yù)測值均能達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2線的截污納管率，對于保護(hù)該地區(qū)附近的水體（和睦東城路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境影響是間接、持久的，表現(xiàn)在以下幾個方面1）建成后將對道路兩側(cè)設(shè)置行道樹，對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境有正面影響。（2）道路建成后，由于裸改善道路局部小氣候。（3）道路建設(shè)可促進(jìn)沿線地塊規(guī)劃和杭州市總體規(guī)劃的實施，的城市化進(jìn)程。（4）道路實現(xiàn)雨污分流，沿線截污范圍內(nèi)的污水集中送污水處理廠處道路在建設(shè)期引發(fā)的水土流失逐漸得到治理，沿線的生態(tài)31應(yīng)按照《杭州市環(huán)境噪聲管理條例》（2010.4.1）要求在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門的施工意見書，向所在地環(huán)境保護(hù)部應(yīng)設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和沉淀設(shè)施，經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后回施工中產(chǎn)生的物料堆場應(yīng)當(dāng)采取遮蓋、灑水、噴灑覆施，運輸車輛應(yīng)當(dāng)沖洗干凈后出場，并保持出入口通道及道路兩側(cè)各5運輸建筑垃圾、渣土等易產(chǎn)生揚塵的施工車輛，應(yīng)加蓋斗篷置，并符合水行政主管部門提出的水土保持要求，氣的排放實行例行監(jiān)測，超標(biāo)車輛禁止上路。從污染源頭3233），表8-1環(huán)保投資費用估算一覽表環(huán)保項目數(shù)量金額（萬水污染防治設(shè)置臨時沉淀池3類比估算，建設(shè)初期實施河道底泥疏浚20噪聲污染防治限速、禁鳴標(biāo)志牌//費用已計入主體工程內(nèi)SMA-13降噪路面/30/固廢防治棄方清運//費用已計入主體工程內(nèi)環(huán)境空氣污染防治施工期：灑水車租用按500元/輛·天估算施工期：彩鋼板防護(hù)/6/生態(tài)建設(shè)道路綠化建設(shè)//費用已計入主體工程內(nèi)環(huán)保直接投資總計/69/34擬在九堡中心單元內(nèi)實施東城路（杭海路-和睦港東側(cè)綠化帶）道路工程項目，道路西境質(zhì)量良好，現(xiàn)狀噪聲值達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2.水環(huán)境：通過水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果表明，和睦港（馮金橋斷面）DO、化學(xué)需氧量、總磷水質(zhì)指標(biāo)達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的IIII類水體要求，氨氮3.環(huán)境空氣：東城路所在地（杭海路西側(cè)空地）監(jiān)測點各監(jiān)測指標(biāo)中CO、NO2、PM2.5均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)中24小時平均濃度，（1）聲環(huán)境：由預(yù)測結(jié)果可知，道路運行后近中期對規(guī)劃敏感保護(hù)目標(biāo)噪聲預(yù)測值均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的4a類標(biāo)準(zhǔn)和2類標(biāo)準(zhǔn)。但規(guī)劃敏感保護(hù)目標(biāo)在具體方案設(shè)計時仍應(yīng)按《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》（GB50118-2010）35（2）大氣環(huán)境：預(yù)測結(jié)果顯示，道路建成后的近期與中期，D類穩(wěn)定度下，在主導(dǎo)風(fēng)向、與線源垂直風(fēng)向、與線源平行風(fēng)向下，疊加背景值后，東城路的NO2地面小表9-1環(huán)保防治對策一覽表階段分類主要內(nèi)容預(yù)期治理效果施工期廢氣施工單位應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行《杭州市城市揚塵污染防治管理辦法》，道路挖掘施工工地周圍應(yīng)當(dāng)設(shè)置硬質(zhì)密閉圍檔，一般采用防塵隔聲板圍護(hù)。施工中產(chǎn)生的物料堆場應(yīng)當(dāng)采取遮蓋、灑水、噴灑覆蓋劑或其他防塵措施。必須配備灑水車，對施工便道和未完工路面經(jīng)常灑水，保持路面濕潤，抑制道路揚塵污染。工地內(nèi)應(yīng)當(dāng)根據(jù)行政主管部門的要求，設(shè)置相應(yīng)的車輛沖洗設(shè)施和排水、泥漿沉淀設(shè)施，運輸車輛應(yīng)當(dāng)沖洗干凈后出場，并保持出入口通道及道路兩側(cè)各50m范圍內(nèi)的整潔。施工產(chǎn)生的建筑垃圾、渣土應(yīng)當(dāng)及時清運，不能及時清運的，應(yīng)當(dāng)在施工場地內(nèi)設(shè)置臨時性密閉堆放設(shè)施進(jìn)行存放或采取其他有效防塵措施。運輸建筑垃圾、渣土等易產(chǎn)生揚塵的施工車輛，應(yīng)加蓋斗篷，密封運送，防止起塵。施工應(yīng)使用成品瀝青，不得在施工現(xiàn)場攪拌。采用封閉式運輸瀝青，減少瀝青揮發(fā)對運輸沿線大氣環(huán)境的污染。本環(huán)評建議瀝青施工應(yīng)避開周邊住宅處于下風(fēng)向的時段，減少廢氣對周圍居民的影響。合理選擇施工時間，盡量在無風(fēng)或者微風(fēng)條件下施工，以減少起會對周圍環(huán)不利影響根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》確定工程施工場界，施工使用的高噪聲設(shè)備盡量遠(yuǎn)離周邊敏感點。盡量采用低噪聲機(jī)械。施工過程中還應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而使噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生，對施工設(shè)備采取臨時性降噪措施。合理選擇施工時間，嚴(yán)禁高噪聲設(shè)備在夜間（22:00～6:00）施工要求進(jìn)行，因生產(chǎn)工藝要求確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)的，施工單位應(yīng)當(dāng)持所在地建設(shè)行政主管部門的施工意見書，向所在地環(huán)境保護(hù)部門申領(lǐng)夜間作業(yè)證明；因交通限制確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)的，施工單位應(yīng)當(dāng)持所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門的施工意見書，向所在地環(huán)境保護(hù)部門申領(lǐng)夜間作業(yè)證明。聲達(dá)到《建筑（GB12523-2011）36利用周邊道路作為施工材料的運輸路線，應(yīng)合理安排作業(yè)時間，如錯開上下班高峰時間，防止對附近交通造成干擾。廢水橋梁施工時應(yīng)盡量減小占用水域的面積，采用圍堰等對水體擾動較小的施工工藝，橋梁的水下部分施工盡量安排在枯水期進(jìn)行。橋梁施工過程中施工機(jī)械必須嚴(yán)格檢查，防止油料泄漏。橋梁施工中挖出的淤泥、渣土，嚴(yán)禁傾倒或拋入水體，也不得隨意堆放在水體旁，應(yīng)及時清運至指定地點或按照有關(guān)規(guī)定處理。施工泥漿水未經(jīng)沉淀池沉淀不得排放，應(yīng)設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和沉淀設(shè)施，經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后回用于施工（如灑水抑塵等），不能回用的部分委托環(huán)衛(wèi)部門清運，不得直接排放和睦港等其他水體。橋梁施工完畢，應(yīng)對橋梁附近河道底泥進(jìn)行疏浚。項目不設(shè)移動廁所，利用公廁解決；不單設(shè)施工營地，施工人員住宿在周邊臨時租房解決。產(chǎn)生污染施工人員的生活垃圾需納入環(huán)衛(wèi)所的生活垃圾收集系統(tǒng)。開挖管溝等產(chǎn)生的土方，按照《杭州市建設(shè)工程渣土管理辦法》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行妥善處置，并符合水行政主管部門提出的水土保持要求，全部回用于本工程。資源化無害化生態(tài)環(huán)境施工期要注重優(yōu)化施工組織計劃和制定嚴(yán)格的施工作業(yè)制度，盡量將挖填施工安排在非雨汛期；臨時棄土（渣）場應(yīng)選擇道路兩側(cè)側(cè)空地，不得隨意傾倒，并縮短土方堆放時間；棄方按照《杭州市建設(shè)工程渣土管理辦法》的相關(guān)規(guī)定妥善處理，并符合水行政主管部門提出的水土保持要求，全部回用于本工程。減少生態(tài)破壞及水土流失營運期路面材料采用SMA-13瀝青降噪路面。加強(qiáng)道路的日常維護(hù)、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)路面破損及時修復(fù)，防止因路面破損引起車輛顛簸，造成噪聲強(qiáng)度增加。廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》廢水道路建成后，道路兩側(cè)實行雨污分流，確保道路沿線截污范圍內(nèi)的污水順利接入市政污水管網(wǎng)。達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）三級標(biāo)準(zhǔn)廢氣根據(jù)《杭州市機(jī)動車排氣污染防治條例》規(guī)定，加強(qiáng)進(jìn)城車輛的管理，對進(jìn)城汽車尾氣的排放實行例行監(jiān)測，超標(biāo)車輛禁止上路。從污染源頭上降低對環(huán)境空氣的影響。應(yīng)加強(qiáng)交通管理，確保交通暢通，盡量減少和避免塞車現(xiàn)象發(fā)生。加強(qiáng)道路的清掃，保持道路的整潔，遇到路面破損應(yīng)及時修補(bǔ)，以減少道路揚塵的發(fā)生。達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）二級標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境沿線綠化要注意維護(hù)。減少生態(tài)破壞及水土流失37項目建設(shè)符合《浙江省建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理辦法（2018年修正）》相關(guān)環(huán)保審項目建成后，東城路（杭海路-和睦港東側(cè)綠化帶）道路工程近期、