《新能源汽車電機及控制系統(tǒng)檢修》 課件 3-1 檢修IPM模塊故障_第1頁
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文檔簡介

任務(wù)一

檢修IPM模塊故障能力模塊三

驅(qū)動電機控制系統(tǒng)檢修《

&

統(tǒng)

智能功率模塊IPM的認識目錄01功率半導體IGBT的認識0203任務(wù)實施學習目標知識目標1.了解IPM與IGBT的定義。2.掌握IPM與IGBT的結(jié)構(gòu)與工作原理。3.了解IPM與IGBT的應用。1.能夠正確地拆卸電機控制器。2.能夠完成對電機控制器IPM、IGBT等主要模塊的檢測。1.認真嚴謹,積極主動。安全生產(chǎn),文明施工。2.獲得多途徑檢索知識、分析解決問題以及多元化思考解決問題的方法,形成創(chuàng)新意識。3.嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度及6S現(xiàn)場管理,培養(yǎng)精益求精的工匠精神。技能目標素養(yǎng)目標任務(wù)引入Tasktointroduce小李來到4S店面試,面試官提供了一臺秦EV前驅(qū)總成上的電機控制器,要求他快速且熟練的拆解內(nèi)部的各個零部件,并能檢測各部件好壞。如果你是小李,請你擬定相應的工作計劃與實施步驟。01智能功率模塊IPM的認識ZHILIUDIANJIDEFENLEI智能功率模塊IPM的認識1特斯拉“明星”電機IPMsynRMVS感應電動機視頻資源來源于網(wǎng)絡(luò)智能功率模塊IPM的認識2定義IPM(Intelligent

Power

Module)是指智能功率模塊,把功率開關(guān)器件(IGBT)和驅(qū)動電路集成在一起,而且內(nèi)有過電壓、過電流和過溫等故障檢測電路,并可將檢測信號送到CPU。智能功率模塊(IPM)包含有數(shù)字接口電路、驅(qū)動電路、功率器件IGBT、保護電路、內(nèi)部DC-AC/AC-DC變換器等部分,是數(shù)?;旌鲜酱笠?guī)模集成電路。智能功率模塊IPM的認識3特征IPM內(nèi)的IGBT芯片都選用高速型,而且驅(qū)動電路緊靠IGBT芯片,驅(qū)動延時小,所以IPM開關(guān)速度快,損耗小。開關(guān)速度快過熱保護IPM內(nèi)部絕緣基板上設(shè)有溫度傳感器。低功耗IPM內(nèi)部的IGBT導通壓降低,開關(guān)速度快,故IPM功耗小。

制動能量回饋功能經(jīng)過電機控制器內(nèi)的IGBT上的二極管整流變成直流電輸出給動力電池包充電,此工作過程稱為制動能量回收。過電流、短路保護IPM中的IGBT電流傳感器是射極分流式,采樣電阻上流過的電流很小。智能功率模塊IPM的認識3特征

電機控制器根據(jù)母線電壓進行主動泄放。保護電機控制器內(nèi)部電子元件不受損壞。驅(qū)動電源欠壓保護主動/被動泄放保護功能

電機控制器對電容進行主動泄放,5秒內(nèi)迅速將電容端的電壓釋放到60V以下。電機控制器電壓跌落保護電機控制器檢測到母線端的電壓下降超過30V時,電機控制器通過動力CAN在網(wǎng)關(guān)控制器與電池管理器進行信息交互,電池管理器控制電池包正、負極接觸器斷開。安裝方便IPM采用陶瓷絕緣結(jié)構(gòu),直接安裝在絕緣板上。智能功率模塊IPM的認識4IPM內(nèi)部結(jié)構(gòu)UV欠壓保護單元OC為過電流保護單元SC為短路保護單元OT為過熱保護單元Drive為驅(qū)動放大單元智能功率模塊IPM的認識4IPM內(nèi)部結(jié)構(gòu)IGBT1~IGBT6組成逆變橋,VDF1~VDF6分別為6個IGBT的續(xù)流二極管。IGBT1~IGBT3為上橋臂開關(guān)器件,由3個單獨“浮地直流電源”給3組控制電路供電。

IGBT4~IGBT6為下橋臂開關(guān)器件,由一組直流電源供電給3組控制電路。IGBT7為制動電路開關(guān)器件,VDW是它的續(xù)流二極管,內(nèi)部具有門極驅(qū)動控制、故障檢測和多種保護電路。(圖中引腳定義見后續(xù)表)智能功率模塊IPM的認識4IPM內(nèi)部結(jié)構(gòu)引腳名稱定義UinU上橋臂U相控制信號輸入端。UccU上橋臂U相驅(qū)動電源輸入端,UccU為“+”端。GNDU為“-”端。UinV上橋臂V相控制信號輸入端。UccV上橋臂V相驅(qū)動電源輸入端,UccV為“+”端。GNDV為“-”端。UinW上橋臂W相控制信號輸入端。UccW上橋臂W相驅(qū)動電源輸入端,UccW為“+”端。GNDW為“-”端。Ucc下橋臂共用驅(qū)動電源(Ucc)輸入端,Ucc為“+”端,GND為“-”端。UinDB制動控制信號輸入端。UinX下橋臂X相控制信號輸入端。UinY下橋臂Y相控制信號輸入端。UinZ下橋臂Z相控制信號輸入端。ALM保護電路動作時的輸出端。P、N變頻裝置整流、平波后主電源(Ud)輸入端,P為“+”端,N為“-”端。B制動輸出端子,減速時可以釋放再生電能的端子。U、V、W變頻器三相輸出端。引腳名稱定義智能功率模塊IPM的認識4IPM在電動汽車上的應用IPM模塊以TMS320LF2407為核心的硬件配置控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)主要由以下幾部分構(gòu)成:控制器核心TMS320LF2407,外圍接口電路、功率開關(guān)模塊及其驅(qū)動。智能功率模塊IPM的認識4IPM在電動汽車上的應用高度集成的技術(shù)使得IPM能夠顯著簡化整個PWM變頻器的設(shè)計。變頻器開發(fā)工程師只需設(shè)計簡單的絕緣接口和4個或者6個IPM供電電源電路。簡化的外圍電路能夠很好的滿足電動汽車變頻器對于單位體積內(nèi)功率密度高的要求。智能功率模塊IPM的認識4IPM在電動汽車上的應用逆變器在發(fā)生相間短路時的IPM內(nèi)部IGBT單元的測試波形。電動汽車通常采用水冷散熱。為提高冷卻能力,水冷的水路應設(shè)計在IPM內(nèi)的IGBT硅片正下方。此外,必須確保這些水路的密封以避免泄露,并選擇合適的位置以消除管道與安裝孔之間的沖突。高效的散熱系統(tǒng)能保證功率循環(huán)壽命和熱循環(huán)壽命。300A/600VIPM發(fā)生相間短路時的關(guān)斷波形02功率半導體IGBT的認識ZHILIUDIANJIDEFENLEI功率半導體IGBT的認識1IGBT半導體技術(shù)國內(nèi)外現(xiàn)狀功率半導體IGBT的認識2IGBT半導體技術(shù)的發(fā)展20世紀60~70年代20世紀80~90年代21世紀以來20世紀50年代IGBT功率半導體演進歷程功率半導體二極管問世晶閘管功率器件MOSFETIGBT是新一代功率半導體器件的中流砥柱功率半導體IGBT的認識3IGBT半導體電動汽車領(lǐng)域應用

在電動汽車的“三電”方面,特斯拉的ModelS使用的是三相異步驅(qū)動電機。其中,每一相的驅(qū)動控制需要28顆塑封的IGBT芯片,三相共需要84顆IGBT芯片。充電樁的核心部件也離不開IGBT芯片。有關(guān)信息顯示,在新能源汽車中,IGBT模塊約占整車成本的7%~10%,是除電池之外所占成本第二高的元件,決定了整車的能源效率?!叭姟睉贸潆姌逗诵牟考β拾雽wIGBT的認識3IGBT的其他領(lǐng)域應用電子產(chǎn)品領(lǐng)域:相機和手機家用領(lǐng)域:家用電器工業(yè)領(lǐng)域:工業(yè)電機,電力工程能量領(lǐng)域:風電與太陽能設(shè)備,智能電網(wǎng)自動化領(lǐng)域:自動變頻器交通領(lǐng)域:汽車驅(qū)動系統(tǒng)IGBT作為電力電子重要大功率主流器件之一,廣泛應用多個領(lǐng)域功率半導體IGBT的認識4IGBT定義IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor),絕緣柵雙極型晶體管,是一種由MOS(絕緣柵型場效應管)和BJT(雙極型三極管)組合成的復合全控型電壓驅(qū)動式功率半導體器件,被認為是電動汽車的核心技術(shù)之一。功率半導體IGBT的認識5IGBT特點GTR(電力晶體管)的低導通壓降

GTR飽和壓降低,載流密度大,但驅(qū)動電流較大有MOSFET(金氧半場效晶體管)的高輸入阻抗MOSFET驅(qū)動功率很小,開關(guān)速度快,但導通壓降大,載流密度小IGBT屬于MOSFET和GTR兩種器件優(yōu)點的“集大成者”,IGBT的驅(qū)動功率小且飽和壓降低,開關(guān)速度快且開關(guān)損耗小,在高壓、大電流和高速等方面具備其他功率器件不可比擬的優(yōu)勢。功率半導體IGBT的認識6IGBT的結(jié)構(gòu)與工作原理N-IGBT是由一個PNP型三極管和增強型N溝道MOS管組合而成的,用左圖(d)所示圖形符號表示。IGBT有三個極:C極(集電極)、G極(柵極)和E極(發(fā)射極)。電力電子設(shè)備中主要采用N-IGBT。P-IGBT是P溝道IGBT,將左圖(d)所示圖形符號中的箭頭改為由E極指向G極即為P-IGBT的圖形符號。功率半導體IGBT的認識6IGBT的結(jié)構(gòu)與工作原理

N-IGBT工作原理觀看IGBT工作原理的動畫,你了解多少呢?功率半導體IGBT的認識7IGBT的功能比亞迪功率器件產(chǎn)品總監(jiān)楊欽耀的解釋是:“功率半導體器件是電流的開關(guān),在關(guān)斷的時候,能夠保證漏電流和殘余電流很小,且耐受電壓很高。在開通的時候,功率半導體器件能夠保證電阻小、電流大,并且開關(guān)的時間很短?!?1030204控制交流電和直流電的轉(zhuǎn)換。承擔電壓的高低轉(zhuǎn)換。電動機回收的交流電流轉(zhuǎn)換成可供蓄電池充電的電流。IGBT可被視為“非通即斷”的開關(guān),導通時可被看做導線,斷開時可以充當開路。功率半導體IGBT的認識8IGBT半導體行業(yè)資訊IGBT是事關(guān)國家經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)品,如此重要的IGBT,長期以來我國卻不得不面對依賴進口的尷尬局面,市場主要被英飛凌、三菱、富士電機為首的國際巨頭壟斷。打破國外巨頭壟斷,實現(xiàn)我國自主研發(fā)半導體是非常艱巨的任務(wù),目前國內(nèi)陸續(xù)發(fā)展半導體行業(yè),逐步在打破這樣的壟斷。國內(nèi)半導體領(lǐng)先企業(yè)資訊03任務(wù)實施ZHILIUDIANJIDEFENLEI任務(wù)準備一、設(shè)備及工具準備序號設(shè)備及工具名稱數(shù)量1前驅(qū)動總成三合一的電機控制器1臺2綜合汽車維修工具38件套1套3萬用表1臺4接線盒1盒任務(wù)準備二、場地設(shè)備準備任務(wù)實施前需要做好場地防護準備以及檢查實訓場地和設(shè)備設(shè)施是否及存在安全隱患,如不正常需及時匯報老師,進行處理后方可實施任務(wù)。任務(wù)準備三、安全要求及注意事項456123請嚴格按照實訓步驟進行拆裝作業(yè),以免造成部件損傷拆裝電機控制器固定螺絲時,請注意選用合適的工具,并控制力矩探針插入溫度傳感器時力度不宜過大,避免折斷探針電容測量時,需要進行多組銅排測試控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)有固定膠黏附,取下時注意方法和力度IGBT測試時,所有的數(shù)據(jù)記錄須完整記錄。安全第一實訓步驟實訓任務(wù)驅(qū)動總成電機控制器的拆卸與檢測識別電機控制器標簽,高壓母線,三相電接口,記錄電機標簽與型號。識別驅(qū)動總成電機控制器內(nèi)部主要模塊及主要功能。松開控制器保護蓋螺絲,拆掉保護蓋。0103021前驅(qū)動總成電機控制器組成認知實訓步驟實訓任務(wù)驅(qū)動總成電機控制器的拆卸與檢測松開保護蓋螺絲。合適的力度取下保護蓋。拆除直流母線外部的固定螺絲,拔下母線。松開電容的母線銅排固定螺栓,拆下扼流圈保護蓋。0103022控制器扼流圈的拆卸實訓步驟實訓任務(wù)驅(qū)動總成電機控制器的拆卸與檢測042控制器扼流圈的拆卸取下扼流圈,拆除時注意下部有固定膠,使用合適的力度或工具取下來。扼流圈有磁性。實訓步驟實訓任務(wù)驅(qū)動總成電機控制器的拆卸與檢測松開電容表面的母排固定螺絲,取下母排。拆卸薄膜電容的固定螺絲。松開扼流圈支架固定螺栓。取下支架0103023電機控制器的電容拆卸與檢測實訓步驟實訓任務(wù)驅(qū)動總成電機控制器的拆卸與檢測使用套筒嫁接桿松開電容與IGBT的固定螺栓。取下電容。查看薄膜電容標準參數(shù)規(guī)格。觀察薄膜電容外觀。拆卸主控板與電容預充檢測線。0406053電機控制器的電容拆卸與檢測實訓步驟實訓任務(wù)驅(qū)動總成電機控制器的拆卸與檢測073電機控制器的電容拆卸與檢測使用萬用表,打開電容檔,紅筆與黑筆分別搭在三組銅排上,測得三組電容示數(shù)。若均在電容標準值范圍內(nèi),說明電容正常,否則電容損壞。檢測電容(分三組銅排檢測)實訓步驟實訓任務(wù)驅(qū)動總成電機控制器的拆卸與檢測識別電機控制器主控板結(jié)構(gòu)。松開側(cè)面螺絲。松開控制器主控板上層板螺栓。0103024電機控制器主控板與IGBT驅(qū)動板的拆卸實訓步驟實訓任務(wù)驅(qū)動總成電機控制器的拆卸與檢測拔掉兩個低壓插頭。取下IGBT驅(qū)動板與電機控制器支架。取下電機控制器主控板。0406054電機控制器的電容拆卸與檢測實訓步驟實訓任務(wù)驅(qū)動總成電機控制器的拆卸與檢測識別A、B、C三相母排。松開電流傳感器兩側(cè)的固定螺栓。拔下電流傳感器的低壓插頭。0709084電機控制器的電容拆卸與檢測實訓步驟實訓任務(wù)驅(qū)動總成電機控制器的拆卸與檢測松開BC相母排螺絲,取下電流傳感器與母排。松開A相母排螺栓,取下銅排和IGBT驅(qū)動板。松開IGBT驅(qū)動板固定螺絲1012114電機控制器的電容拆卸與檢測實訓步驟實訓任務(wù)驅(qū)動總成電機控制器的拆卸與檢測取下IGBT驅(qū)動板,拆卸完成。識別IGBT驅(qū)動板各結(jié)構(gòu)。如驅(qū)動芯片識別,三組IGBT上下橋,三組IGBT正負極等。13144電機控制器的電容拆卸與檢測實訓步驟實訓任務(wù)驅(qū)動總成電機控制器的拆卸與檢測5控制器IGBT模塊的檢測第一組IGBT上橋二極管測試1.使用萬用表,調(diào)至二極管檔,紅筆固定搭在IGB

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