《產品形態(tài)設計》課件 第1、2章 產品形態(tài)設計概述、產品基礎形態(tài)創(chuàng)造_第1頁
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產品形態(tài)設計產品形態(tài)設計是產品設計和工業(yè)設計專業(yè)的基礎課程,它是從學科基礎課程通向專業(yè)課程的過渡,也是開啟后續(xù)專業(yè)應用實踐課程的門戶。產品形態(tài)設計課程以設計實踐為主,通過對產品形態(tài)(造型)設計的規(guī)律和方法的學習,培養(yǎng)學生在產品外觀造型方面的創(chuàng)造與展開的能力,以及提升學生產品形態(tài)方面的快速表達技能。課程的學科和專業(yè)背景:第一章

產品形態(tài)設計概述(4學時)第二章

產品基礎形態(tài)創(chuàng)造(12學時)第三章

產品形態(tài)深化設計(12學時)第四章

產品形態(tài)的“限制”因素(4學時)第五章

產品形態(tài)創(chuàng)意與設計(16學時)課

綱:產品形態(tài)設計(48學時)1何為產品設計2何為形態(tài)3產品設計與形態(tài)設計第一章 產品形態(tài)設計概述4學時

設計 設計作為一種人類有意識的活動,其含義是“在正式做某項工作之前,根據一定的目的要求預先制定方法、圖樣等”。產品設計平面廣告設計城市景觀設計室內設計產品是指能夠提供給市場的,被人們使用和消費,并能滿足人們某種需求的任何東西,包括有形的物品、無形的服務。我們會經常聽到金融產品、理財產品和農產品......各種各樣的產品,我們在這里講的產品是有一定功能的、有一定實體的產品。顧客購買一種產品,實際上是購買的產品所具有的功能和產品的使用性能。比如汽車有代步功能,冰箱有保存食物的功能,空調有調節(jié)溫度的功能。水壺、燈具、汽車都能滿足人們某種需要產品是指被人們生產出來,具有一定功能的,且能滿足人們某種需要的物品。為了滿足人們某種需要,而進行一定功能的物化載體(物品)的設計;這個預制的計劃和圖樣需要考慮人們可以批量生產它,以及可實現它的相應生產技術、材料和工藝等;還需考慮產品的消費人群與成本,以及預估使用者的理解和使用難易程度,情感接受情況等等。產品設計深澤直人·MUJI電水壺·2014工業(yè)設計概念起源于19世紀60年代的工業(yè)革命。工業(yè)設計是一門以工業(yè)化、大批量生產為前提條件下,涉及藝術與科學兩大范疇的新興邊緣學科。它是指現代工業(yè)批量生產的條件下,把產品的功能,使用時的舒適度和外觀的美有機地、和諧地結合起來的設計。工業(yè)設計工業(yè)設計與產品設計工業(yè)設計的核心是產品設計2012年,教育部頒布實施新的《普通高等學校本科專業(yè)目錄(2012年)》對產品設計與工業(yè)設計專業(yè)作了明確的劃分?!肮I(yè)設計”專業(yè)保留在工學的機械類中,主要針對原授予工學學位的部分(即理工類)“產品設計”增設在藝術學的設計學類中,授予文學學位(即藝術類)從學科專業(yè)角度來看,我們可以理解為“產品設計”是從“工業(yè)設計”里面分離出來,“產品設計”是藝術類招生,說明產品設計更看重學生繪畫基礎以及對形態(tài)、色彩的把握能力、形象思維和造型能力;而工業(yè)設計則看重理工類學生邏輯思維能力,對技術結構、人機關系和用戶研究的能力。何為形態(tài)?形態(tài)概念“形”是指物體在一定視覺角度、時間、環(huán)境條件中體現出的輪廓和外貌特征,是物體客觀的、靜態(tài)的二維外形輪廓。簡單說就是,物體的外在形狀?!皯B(tài)”,是指一種狀態(tài)、姿態(tài)或姿勢,是物體不同層次、角度的“形”的總和。是對物體整體、動態(tài)的感知和主觀意識的把握,具有較強的時間感和非穩(wěn)定性,并富有個性、生命力和精神意義。簡單的說就是物體蘊涵的“神態(tài)”。就是人們從物體的外觀輪廓形狀的基礎上認識到、感知到物體呈現的形體和狀態(tài)(神態(tài))的總和。2.1形態(tài)的分類自然形態(tài)的魚和人為形態(tài)的魚(西周魚形尊和雕塑家余洋的陶瓷作品《美人魚》)現實形態(tài)(自然形態(tài)、人為形態(tài))現實形態(tài)(自然形態(tài)、人為形態(tài))概念形態(tài)(幾何形態(tài)、符號形態(tài))2.2設計中的基礎形態(tài)點元素線元素面元素體元素點點是所有形式中的原生要素,線、面和體都是從點派生出來。甲殼蟲汽車中的點每個產品都存在很多點元素線點移動形成線。他們首先是概念性的要素,其次才是產品形態(tài)設計的視覺要素。斜線的傾斜角度越大,運動感越強。曲線具有溫和、緩慢、豐滿、柔軟之感,幾何曲線有理智的明快之感,拋物線有流動速度之感,自由曲線有奔放和豐富之感。線在車身上的運用面在三維形態(tài)中,一個維度的尺度遠小于另外兩個維度的形體給我們以面的感覺。面分為平面和曲面平面具有平整、剛硬、簡潔之感,

曲面具有起伏、柔軟、溫和、富有彈性和動感的特點。面的情感含義是輕薄而具有延伸感。面的形態(tài),如果處理得當的話,就能使人產生既輕盈又充實的感覺

面材在坐具中運用面材在燈具中運用體我們將占據一定空間的、形體的三個維度的尺度都相對較大的形態(tài)稱為體。有實心體與空心體兩種。由于體的構成離不開線和面,所以體的表情在很大程度上依賴于線與面的表現力體量感也就成為它最大的特性。2019紅點獎CUBAWallLamp/戶外燈具體材在燈具中運用產品設計與形態(tài)設計原始人的工具、陶器是人類最早的造物設計3.1產品形態(tài)設計發(fā)展歷程商晚期的青銅天黽觥奴隸社會、封建社會的制造的器物17、18世紀巴洛克、洛可可時期,物品的裝飾功能被推上了巔峰封建社會的手工藝品1851年世博會展出商品手工制品精致繁瑣工業(yè)產品粗糙簡陋大都會博物館收藏的1851年法國雷管手槍精品包豪斯設計的產品:沃爾特·格羅皮烏斯-工業(yè)型門把手威廉·瓦根菲爾德和卡爾·雅各布·朱克共同設計的包豪斯臺燈包豪斯學員Marianne

Brandt(瑪麗安·布朗特)設計的茶具包豪斯設計的產品

戰(zhàn)后美國的產品:亨利?厄爾設計的流線型汽車(左)、羅維設計的冰點冰箱(中)、菲利普斯塔克設計的外星人榨汁機(右)東京奧運會上的綠色設計床體框架完全使用硬紙板做成,全部可以回收。并且非常結實,可承重200公斤氫能公交車本次奧運會獎牌是從收集的78985噸的小家電和621萬部舊手機的廢棄電子設備中零部件的提煉,共提煉出32公斤的純金、3500公斤純銀和2200公斤純銅。2020東京奧運會所有的獎牌均來自這些回收提煉的金屬,這也是奧運史上的首次嘗試?;厥杖毡敬蟮卣鸾ú闹瞥傻幕鹁?.2產品形態(tài)設計“工業(yè)設計的核心領域是產品設計。工業(yè)設計師從社會、經濟、技術、藝術等多種角度對批量生產的工業(yè)產品的功能、材料、構造、形態(tài)、色彩、表面處理、裝飾等要素進行綜合性設計,創(chuàng)造出能夠滿足人們不斷增長的物資需求和精神需求的新產品?!薄獎⒂^慶和張凌潔所著《技術與生活的橋梁》產品形態(tài)是產品設計的最終視覺呈現。產品形態(tài)既是 的載體,也是 的載體,是設計師向受眾傳達思想和理念的物化,是文化、身份、精神的 ,是贏得受眾,從而達到心靈共鳴的目的。對于設計師而言:其設計思想最終將以實體形式呈現,即通過創(chuàng)意視覺化,用草圖、示意圖、結構模型及產品實物形式加以表現,達到其再現設計意圖的目的。對于消費者而言:消費者在選購產品時也是通過識別產品形態(tài)所表達出的信息內容來判斷和衡量與其內心所希望的是否一致,并最終做出購買的決定。對于初學者而言:產品形態(tài)設計需要用理性的邏輯思維來引導感性的形象思維,以提供問題的解決方案為標準,不可能天馬行空地任意發(fā)揮。即需要形態(tài)設計滿足產品的功能、滿足使用;也需要明確產品形態(tài)是美的,這里的美不僅是一種視覺感受,更是一種舒適愉悅的體驗,這種愉悅體現在產品上和與用戶的交互過程中。馬車型汽車德國人卡爾·弗里德里?!け敬挠?885年10月研制成功的世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車。德國人戴姆勒在1885年末將四輪馬車改裝,發(fā)明了第一輛四輪汽車。3.3

案例分析:汽車形態(tài)設計演變馬車型汽車1908年,美國福特汽車公司生產了馬車型汽車的代表——T型車,一種帶布篷的小客車。箱型汽車1936款雪佛蘭Suburban箱式汽車外型像一只大箱子,并裝有門和窗。箱型汽車重視了人體工程學,內部空間大,乘坐舒適。箱體的造型使得提速了的汽車空氣阻力不斷加大。甲殼蟲型汽車1937年,費爾南德·保時捷開始設計類似甲殼蟲外形的汽車,采用了流線型車身。流線型車身降低了正面阻力,后面渦流也變小。但甲殼蟲形汽車,乘員活動空間狹小,車身高,對抗橫風,穩(wěn)定性較差。1938年甲殼蟲汽車船型汽車船型汽車采用了汽車車室置于兩軸之間的設計方法(降低了車身),從外型上看,整車像一只小船,稱為船形汽車。船形汽車乘坐空間增大,橫風穩(wěn)定性能提升。但船型車尾部過長,形成了階梯狀,高速行駛時會產生較強的空氣渦流,影響了車速的提高。福特V8型魚型汽車為了克服船型汽車的尾部在高速時的空氣渦流,設計師將汽車后窗部分傾斜,形成斜背式,背部像魚脊背,所以被稱為魚型汽車。1950年的別克轎車

用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和復雜曲面構建的流線型車身征服了世人,是哈利·厄爾將汽車從單純的交通工具變成了藝術和時尚。魚型汽車(改進版)針對魚型車后窗玻璃過于傾斜,且對橫風的問題,設計師在魚型車的尾部安裝一只翹翹的“鴨尾”,以克服一部分升力,這便是魚型鴨尾式車型。魚型鴨尾式汽車(1972年保時捷911)楔型汽車“楔型”車從根本上解決魚型汽車的升力問題,其車身整體向前下方傾斜,車身后部像刀切一樣平直。1963

Studebaker

Avanti

阿本提轎車經濟實用型——楔型與船型結合的汽車該類車是楔型與船型結合車型。較好乘坐空間、空氣阻力低,并能克服大部分升力,其實用性與汽車行駛性能相結合較好。該車造型并無突出亮點,但因經濟、節(jié)油和耐用上的綜合性能獲得消費者認可,其中代表車型卡羅拉成為當今世界上累計銷量最高的一款車型。1966年誕生的豐田卡羅拉(Toyota

Corolla)新能源車——品牌造型基因與更低風阻系數保時捷的Taycan電動車新能源車,指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。其車身造型一方面注重延續(xù)和塑造品牌的基因;另一方面追求減少空氣阻力,為做到更大限度的節(jié)能環(huán)保,車身線條大多簡潔流暢,符合空氣動力學。車身外觀形態(tài)從馬車型、箱型、甲殼蟲型、船型、魚型到楔型的演變經歷了漫長的過程。如今絕大多數的實用型轎車都是采用船型和楔形相結合的設計,因為追求乘坐空間的舒適、汽車行駛性能和安全等因素,同時還要兼顧經濟實用,是多方綜合的結果。新時代下,節(jié)能環(huán)保概念和AI等科學技術的加入,想必我們未來汽車形態(tài)也會更加豐富多彩。汽車形態(tài)演變小結課題名稱:解讀產品形態(tài)演變趨勢訓練目的:通過收集資料和調研,了解產品形態(tài)設計受到多種因素制約和影響。內容要求:參考本章中汽車形態(tài)發(fā)展演變案例,選擇一種產品,用其產品形態(tài)發(fā)生變化的圖片(5-8張)來分析導致其形態(tài)的演變因素。①對產品形態(tài)演變中的產品進行手繪表達(演進5-8張)。②將收集產品形態(tài)演變圖片進行整理,嘗試用文字闡述產品形態(tài)演變的原因(受功能需求變化,新的科學技術、材料、結構和時代審美等影響下)和形態(tài)變化的特點。提交要求:①以報告方式,圖文并茂的呈現產品形態(tài)演變圖片和原因②文件建議使用word編輯,存為PDF格式,在線提交。評價依據:①產品的選取是否合理,產品形態(tài)演變脈絡是否清晰②形態(tài)演變原因分析是否全面、合理③手繪表達準確練習時長:2課時產品形態(tài)設計第二章

產品基礎形態(tài)創(chuàng)造12學時計算機造型設計的基本造型方法平面到立體的造型方法基礎形組合造型方法分割法減法(切削、修面、修棱、修角、鏤空)彎曲與扭曲產品基礎形態(tài)的造型方法2.1.1 計算機造型原理的造型方法造型元素造型方法造型目的點、線、面及長方形、正方形、圓、橢圓等常規(guī)的幾何圖形拉伸成型、放樣成型、旋轉成型多曲面閉合成型提、握、儲物、坐、掛等特定物理功能需要在造型時,

一個特定的元素或者二維圖形向一個特定的方向水平移動,流線的軌跡所產生的形態(tài),

我們稱之為拉伸成型。(

拉伸:

拉伸是指在基本形體的基礎上,

按照一定的方向,

如橫向、縱向、傾斜等方向進行拉伸或延長,

可是基本形產生新的幾何狀物體。)一、拉伸成型拉伸成型在造型時,

一個特定的元素或者二維圖形向一個特定的路徑,

有節(jié)奏、有規(guī)律移動后所形成的形態(tài),

我們稱之為放樣成型。二、放樣成型放樣成型的產品形態(tài)

(注:右圖為放樣成型之漸變變形)放大與縮小、軌跡變化三、旋轉成型在造型時,特征曲線或者圖形沿特定路徑或一中軸線特定的角度旋轉(移動)軌跡后形成的形體,我們稱之為旋轉成型。旋轉成型旋轉成型的產品基礎形態(tài)旋轉成型的產品形態(tài)兩個及以上的曲面(也可以是平面)圍合成一個封閉的空間所形成的形態(tài)。四、多曲面閉合成型多曲面閉合成型多曲面閉合成型的產品形態(tài)課題名稱:產品基礎形態(tài)的生成

訓練目的:認識計算機輔助設計的基本造型方法:拉伸成型、放樣成型、旋轉成型和多曲面閉合成型等;提升手繪快速表達的能力。內容要求:運用拉伸成型、放樣成型、旋轉成型和多曲面閉合成型等方法進行練習,設計10款水杯形態(tài)/10款音響形態(tài)。提交要求:畫在2~4張A3紙上。評價依據:①基本形的設計。②造型原理的理解與運用、形態(tài)美感。③快速表達練習。練習時長:2學時。2.1.2

從平面到立體的造型方法形態(tài)構思的平面視點平面-半立體-立體-空間-場所構思產品形態(tài)的過程中,先使用平面的草圖開始勾畫,草圖從產品的一個視圖開始一、平面視圖立體化同一輪廓線,不同的形態(tài)根據同一平面視圖作出不同形態(tài)的訓練利用類似平面視圖塑造不同形態(tài)兩款車用芳香劑—堅固的香水香薰一般的車輛用芳香劑。二、平面材料立體化a

平面材料—

變形(

因受熱受力、材料工藝)利用平面材料成型的產品形態(tài)b

平面材料-

-

折疊利用平面材料成型的產品形態(tài)C平面材料--折彎利用平面材料成型的產品形態(tài)d

平面材料-

-

疊放利用平面材料成型的產品形態(tài)2.1.3 基礎形組合的造型方法基礎形態(tài)的組合關系立體形態(tài)之間組合關系(方式)有相離(分離)、相觸(相切)和相交三種。雖然看似簡單的組合關系,卻可以組合生成無數的形態(tài)。基礎形態(tài)的三種關系,在產品形態(tài)中根據不同的處理方式,還可以細分:穿插融

合相

切包裹疊加契合形態(tài)的契合:指形態(tài)與形態(tài)之間相互緊密配合的一種關系,也就是將我們平面圖像中的“共線共形”運用到了立體形態(tài)上,成了“共面共形”。相離2.1.4 組合造型的幾個相關問題案例一:什么樣的產品適合使用組合法造型呢?產品形態(tài)由不同的功能模塊或部件組合成,部分部件可以組裝、拆卸或折疊收納,或者功能部件與(手持)操作部件需要分離等。運用基礎形態(tài)組合的方式進行設計是非常好的方式。案例二:怎樣組合的形態(tài)易形成統(tǒng)一的整體?①形體呼應法

當一個產品的形態(tài)由兩個及以上的形態(tài)組合而成時,會產生不協調感,很多會給人突兀感,怎么讓其形成真正的整體,需要使用形體呼應法。在產品形態(tài)設計中,一樣的基礎功能模塊形體組合,運用形體呼應的處理方式的同時,還需要改變組合形體的體量、不同的組合方式等方法,去獲得更多優(yōu)秀的產品形態(tài)。②形體包裹處理方法可以讓組合形態(tài)獲得良好的整體感。形體包裹演變形式的產品形態(tài)③色彩材質融合法也可以讓組合形體獲得很好的整體感。組合形態(tài)的色彩融合法案例三:

方”

與“

圓”

組合的產品形態(tài)設計案例方圓組合的產品形態(tài)(相交)方法主要有:組合的基礎形態(tài)的體量變化(大小、變薄變厚)、變形處理、虛實處理、組合方向處理、融合等。方圓組合的產品形態(tài)(利用大小+位置、放樣成型的漸變變形、方向+包裹)由方圓組合所構成的產品形態(tài)課題名稱:組合造型方法訓練訓練目的:理解組合造型方法;了解產品功能模塊或組合部件;運用組合造型方法設計產品的基礎形態(tài),同時提升快速表達能力。內容要求:①使用基礎形組合造型方法和變形方法,設計一款電吹風/電熱水壺/打蛋器②分析產品基礎形態(tài),將不同模塊運用組合造型方法進行設計;③要求運用三種以上的組合方法(穿插、融合、疊加、包裹等)進行形態(tài)推敲。提交要求:畫在A3紙上,簡單上色。評價依據:①組合形態(tài)符合產品功能②組合造型原理理解運用、組合形態(tài)的協調③變形方法的運用優(yōu)化了基礎形態(tài)練習時長:2課時產品基礎形態(tài)的變形方法基礎造型變形方法造型目的點、線、面及長方形、正方形、圓、橢圓等常規(guī)的幾何圖形分割、切削、加減、彎曲、扭曲、擠壓等提、握、儲物、坐、掛等特定物理功能需要變形方法變就是改變的意思,改變或優(yōu)化現狀,也就是對現有形態(tài)進行改變以及優(yōu)化,也是造型的一種手段。2.2.1

分割法對現有形態(tài)進行分割處理,賦予特定功能或者美學需求,分割的手法形體本身不發(fā)生變化,只是一個形態(tài)被分出了幾個功能區(qū)域而已分割法通過對同一形態(tài)進行不同形式的分割,

希望得到相對不一樣的設計效果產品形態(tài)中面的分割處理數控機床 3D打印機數控加工機床的防護罩的設計中,就是結合產品的功能和內部結構關系,運用幾何規(guī)則分割法。異類形分割塊面處理的諾基亞健身監(jiān)測器異類形分割塊面,主要考慮如何利用線條、形的變化來調和它們之間的對立2.2.2

減法減法/切削減法/

切削:對現有形態(tài)進行加減處理/對形態(tài)進行2次塑形,

賦予形態(tài)特定的功能或美學需求。變形方法1——通過修面、修棱和修角演化出新形態(tài)通

一個

態(tài)

不同

切削

,

不同

感及

滿

同的

的及

需變形方法2——通過修面、修棱和修角演化出新形態(tài)產品形態(tài)中修面的處理產品形態(tài)中修棱、修角的處理產品形態(tài)中鏤空的處理2.2.3

彎曲與扭曲扭曲、彎曲彎曲、扭曲:

對現有形態(tài)進行彎曲或扭曲處理,

對形態(tài)進行2

次塑形,

賦予形態(tài)特定的功能或美學需求。彎曲和扭曲的產品形態(tài)課題名稱:產品基礎形態(tài)變形訓練訓練目的:認識減法塑型方法、訓練在簡單形態(tài)里利用不同的減法創(chuàng)造新的產品基礎形態(tài)。內容要求:①選用一個簡單的基礎形態(tài),利用變形方法,進行

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