一級建造師考試港口工程(習(xí)題卷14)_第1頁
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一級建造師考試港口工程(習(xí)題卷14)_第3頁
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試卷科目:一級建造師考試港口工程一級建造師考試港口工程(習(xí)題卷14)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages一級建造師考試港口工程第1部分:單項選擇題,共53題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.水運(yùn)工程施工開標(biāo)由()組織并主持,投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)的代理人應(yīng)到會。A)招標(biāo)人B)招投標(biāo)管理部門C)招標(biāo)機(jī)構(gòu)上級管理部門D)評標(biāo)委員會答案:A解析:2020版教材頁碼P219-P221水運(yùn)工程施工開標(biāo)由招標(biāo)人或招標(biāo)代理組織并主持。投標(biāo)人少于3個的,不得開標(biāo)。招標(biāo)人開標(biāo)時,邀請所有投標(biāo)人的法定代表人或其委托代理人準(zhǔn)時參加。投標(biāo)人未參加開標(biāo)的,視為承認(rèn)開標(biāo)記錄,事后對開標(biāo)結(jié)果提出的任何異議無效。[單選題]2.高樁碼頭施工時,應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填、拋石和吹填等對于穩(wěn)定性的影響,并考慮打樁振動的不利因素。應(yīng)按可能出現(xiàn)的各種受荷情況,與()相組合,進(jìn)行岸坡穩(wěn)定驗(yàn)算。A)歷年最低水位B)歷年平均水位C)設(shè)計低水位D)設(shè)計高水位答案:C解析:[單選題]3.對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,如已有歷時累積頻率統(tǒng)計資料,其設(shè)計低水位也可采用歷時累積頻率()的潮位。A)95%B)99%C)98%D)90%答案:C解析:[單選題]4.對于變更的估價,工程量清單中無適用或類似子目的單價,可按照()的原則,由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。A)成本B)成本加利潤減管理費(fèi)C)成本加利潤D)成本加利潤加管理費(fèi)答案:C解析:2020版教材頁碼P238變更的估價原則:1.己標(biāo)價工程量清單中有適用于變更工作的子目的,采用該子目的單價。2.巳標(biāo)價工程量清單中無適用于變更工作的子目,但有類似子目的,可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價,由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。3.己標(biāo)價工程量清單中無適用或類似子目的單價,可按照成本加利潤的原則,由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。[單選題]5.級配倒濾層的厚度允許偏差為()。A)水上±50mm,水下±100mmB)水上±100mm,水下±100mmC)水上+100mm,水下+100mmD)水上+50mm,水下+100mm答案:D解析:[單選題]6.疏浚工程量計算時應(yīng)考慮()。A)沉降B)超寬C)流失D)泥土固結(jié)答案:B解析:[單選題]7.采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土?xí)r,宜摻入粉煤灰、粒化高爐礦渣粉等()摻合料。A)堿性B)酸性C)活性D)惰性答案:C解析:大體積混凝土宜采用礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。采用普通硅酸鹽水泥時,宜摻入粉煤灰、?;郀t礦渣粉等活性摻合料。[單選題]8.港口與航道工程費(fèi)用索賠中,額外工作索賠的計算基礎(chǔ)價格是()。A)成本B)損失C)成本和利潤D)損失和利潤答案:C解析:[單選題]9.板樁建筑物沉樁應(yīng)以()作為控制標(biāo)準(zhǔn)。A)樁尖設(shè)計標(biāo)高B)樁頂設(shè)計標(biāo)高C)貫入度D)錘擊次數(shù)答案:A解析:沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)樁尖沉至設(shè)計標(biāo)高有困難時,應(yīng)會同設(shè)計單位研究處理。當(dāng)有承載力要求時,要求沉樁雙控。沉樁的允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。[單選題]10.重力式碼頭需夯實(shí)的基床要求塊石的飽水抗壓強(qiáng)度()。A)≥50MPaB)≥30MPaC)≥80MPaD)≥100MPa答案:A解析:[單選題]11.編制疏浚工程概算、預(yù)算工程費(fèi)時,其企業(yè)管理費(fèi)的計費(fèi)基數(shù)是()。A)直接工程費(fèi)B)現(xiàn)場管理費(fèi)C)定額直接費(fèi)D)其他直接費(fèi)答案:A解析:[單選題]12.嚴(yán)禁租用()參與水上水下施工作業(yè)。A)駁船B)漁船C)三無船舶D)運(yùn)輸船舶答案:C解析:[單選題]13.港口與航道工程中樁基工程中的沉樁結(jié)束后應(yīng)及時(),加強(qiáng)基樁之間的連接,以減少樁身位移,改善施工期受力狀態(tài)。A)拉樁B)澆筑樁帽C)上部施工D)夾樁答案:D解析:[單選題]14.總概算應(yīng)控制在建設(shè)項目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的()允許范圍內(nèi)。A)投資總估算B)最高限額C)全部費(fèi)用D)總投資額答案:A解析:2020版教材頁碼P305-P309總概算應(yīng)控制在建設(shè)項目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的投資總估算允許范圍內(nèi)。[單選題]15.分項工程的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由()組織進(jìn)行。A)施工單位負(fù)責(zé)人B)施工單位分項工程負(fù)責(zé)人C)施工單位分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人D)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人答案:C解析:2020版教材頁碼P328-P337分項工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn),自檢合格后報監(jiān)理單位,監(jiān)理工程師應(yīng)及時組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。[單選題]16.在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時,宜采用()。A)順流施工B)逆流施工C)順流施工并下尾錨以策安全D)分條施工答案:A解析:2020版教材頁碼P188-P193在內(nèi)河施工,采用鋼樁定位時,宜采用順流施工;采用錨纜橫挖法施工時,宜采用逆流施工;當(dāng)流速較大情況下,可采用順流施工,井下尾錨以策安全。[單選題]17.在沿海港口建設(shè)工程概算中,下列選項不在其他項目費(fèi)用中的是()。A)前期工作費(fèi)B)物價上漲費(fèi)C)勘察設(shè)計費(fèi)D)招商代理費(fèi)答案:B解析:本題考核的是沿海港口建設(shè)工程的工程造價構(gòu)成。物價上漲費(fèi)是預(yù)備費(fèi)用,預(yù)備費(fèi)用包括基本預(yù)備費(fèi)和物價上漲費(fèi)。其他都是其他費(fèi)用。故本題選擇B選項。[單選題]18.GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),整個系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座、地面控制和監(jiān)測站、()三大部分。A)GPS接收機(jī)B)計算機(jī)C)打印機(jī)D)用戶設(shè)備答案:D解析:[單選題]19.絞吸式挖泥船的生產(chǎn)率是指其()。A)絞刀挖掘生產(chǎn)率B)泥泵管路吸輸生產(chǎn)率C)絞刀挖掘生產(chǎn)率與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率的平均值D)絞刀挖掘生產(chǎn)率與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率中的較低者答案:D解析:[單選題]20.板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊,當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置時,稱為()。A)錨碇梁B)錨碇板樁C)錨碇墻板D)錨碇墻答案:D解析:[單選題]21.某混凝土設(shè)計強(qiáng)度C30,實(shí)際統(tǒng)計的立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為2.5MPa,施工配置強(qiáng)度為()MPa。A)34.5B)34.9C)34.1D)34.3答案:B解析:本題考核的是混凝土施工配置強(qiáng)度?;炷潦┕づ渲脧?qiáng)度一設(shè)計要求的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值+1.645σ,混凝土強(qiáng)度超過c30,標(biāo)準(zhǔn)差小于3,應(yīng)取3,所以30+1.645×3=34.935MPA。[單選題]22.在相同的環(huán)境與外荷載下,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點(diǎn),但不包括()。A)截面小、跨度大B)抗裂能力強(qiáng)C)生產(chǎn)工藝簡單D)節(jié)省鋼材答案:C解析:[單選題]23.板樁碼頭中,采用預(yù)制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結(jié)構(gòu),稱其為()。A)錨碇梁B)錨碇板C)錨碇板樁D)錨碇墻答案:B解析:[單選題]24.重力式碼頭的倒濾層完成后,應(yīng)及時回填,采用吹填時,排水口宜()。A)遠(yuǎn)離碼頭前沿B)靠近碼頭前沿C)遠(yuǎn)離墻背D)靠近墻背答案:A解析:排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿,其口徑尺寸和高程應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。[單選題]25.高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件存放按三點(diǎn)以上受力狀態(tài)設(shè)計的預(yù)制構(gòu)件,宜采用()支墊存放。墊木應(yīng)均勻鋪設(shè),并應(yīng)注意場地不均勻沉降對構(gòu)件的影響。A)兩點(diǎn)B)五點(diǎn)C)三點(diǎn)D)多點(diǎn)答案:D解析:按兩點(diǎn)吊設(shè)計的預(yù)制構(gòu)件,可用兩點(diǎn)支墊存放,但應(yīng)避免較長時間用兩點(diǎn)堆置,致使構(gòu)件發(fā)生撓曲變形。必要時可采用多點(diǎn)墊或其他方式存放。按三點(diǎn)以上設(shè)計的預(yù)制構(gòu)件,宜采用多點(diǎn)支墊存放。墊木應(yīng)均勻鋪設(shè),并應(yīng)注意場地不均勻沉降對構(gòu)件的影響。[單選題]26.監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式,受地形條件限制時,可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式,導(dǎo)線網(wǎng)中相鄰節(jié)點(diǎn)問的導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)不得多于()個。A)2B)1C)3D)4答案:A解析:[單選題]27.《港口建設(shè)管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作()時,港口建設(shè)項目可以開工。A)基本完成B)全部完成C)開始實(shí)施D)實(shí)施中答案:A解析:[單選題]28.分期實(shí)施的疏浚工程按()劃分單位工程。A)工程量B)疏浚土質(zhì)情況C)施工階段D)工期長短答案:C解析:2020版教材頁碼P323-P327分期實(shí)施的疏浚工程按施工階段劃分單位工程。[單選題]29.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度是指()。A)主筋表面與混凝土表面的最小距離B)箍筋表面與混凝土表面的最小距離C)主筋中心與混凝土表面的距離D)箍筋中心與混凝土表面的距離答案:A解析:[單選題]30.各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。A)粉煤灰B)火山灰質(zhì)C)礦渣D)燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)答案:D解析:[單選題]31.重力式碼頭預(yù)制沉箱采取遠(yuǎn)程拖帶時,宜采?。ǎ┐胧?。A)簡易封艙B)密封艙C)不用封艙D)不用密封艙答案:B解析:[單選題]32.擔(dān)保有效期內(nèi),擔(dān)保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔(dān)保金額內(nèi)的賠償要求后,在()內(nèi)無條件支付。A)7dB)14dC)28dD)30d答案:A解析:履約擔(dān)保有效期內(nèi),因承包人違反合同約定的義務(wù)給發(fā)包人造成經(jīng)濟(jì)損失時,擔(dān)保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔(dān)保金額內(nèi)的賠償要求后,在7d內(nèi)無條件支付。[單選題]33.項目部應(yīng)向()提出開工申請報告。A)業(yè)主B)監(jiān)理工程師C)企業(yè)法人代表D)當(dāng)?shù)氐墓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站答案:B解析:2020版教材頁碼P317-P319向監(jiān)理工程師提出開工申請報告,并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令指定的日期開工。[單選題]34.對某航道工程大管樁的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)不包括()。A)長度B)寬度C)樁頂面傾斜D)拼縫處錯臺答案:B解析:本題考核的是后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁的質(zhì)量要求。對大管樁的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)包括長度、樁頂面傾斜、拼縫處錯臺、拼縫處彎曲矢高等,外壁面不得出現(xiàn)裂縫,內(nèi)壁面裂縫寬度不得超過0.2MM,深度不得大于10MM,長度不得超過大管樁外徑的0.5倍。大管樁頂端應(yīng)平整,不得有突出物。[單選題]35.粗直徑鋼筋的套筒擠壓連接、錐螺紋連接、鐓粗直螺紋連接、滾壓直螺紋連接,其中連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠、速度快,且無需切削套絲工藝(不形成虛假螺紋)的是()。A)套筒擠壓連接B)錐螺紋連接C)鐓粗直螺紋連接D)滾壓直螺紋連接答案:D解析:[單選題]36.對以地基穩(wěn)定性控制的工程,豎向排水通道打設(shè)深度至少應(yīng)超過最危險滑動面()m左右。A)1B)5C)2D)3答案:C解析:豎向排水通道(塑料排水板)打設(shè)所到之處形成周圍土體孔隙水壓力與板內(nèi)孔道的壓力差,致使土中的水流向排水板,特別是在真空泵的抽真空的作用下,塑料排水板打設(shè)所到之處,真空度傳遞,更加大了壓力差,加強(qiáng)了排水作用,水從塑料排水板的槽道排除土體外,土體被加固,跨過危險滑動面越深土體加固改善的范圍越大,抗滑穩(wěn)定性越高。[單選題]37.水上施工作業(yè)安全要求中。施工現(xiàn)場()應(yīng)向參加施工的工程船舶及水上、水下作業(yè)人員進(jìn)行施工安全技術(shù)措施交底。A)安全負(fù)責(zé)人B)項目經(jīng)理C)技術(shù)負(fù)責(zé)人D)船機(jī)負(fù)責(zé)人答案:C解析:[單選題]38.港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中,施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名,開、竣工日期,()等。A)施工許可證批準(zhǔn)文號B)合同號C)衛(wèi)生許可證文號D)施工進(jìn)度表答案:A解析:2020版教材頁碼P349-P350施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名,開、竣工日期,施工許可證批準(zhǔn)文號等,施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場標(biāo)牌的保護(hù)工作。[單選題]39.堆載預(yù)壓法是利用軟黏土在外荷載作用下排水壓密,卸載后土的密度()的特性,對軟土地基進(jìn)行預(yù)壓加固處理的一種物理加固方法。A)變小B)基本維持不變C)變大D)恢復(fù)到加固前狀態(tài)答案:B解析:堆載預(yù)壓法是利用軟知士在外荷作用下排水壓密,且卸載后仍基本維持密度不變的特性,對軟土地基進(jìn)行預(yù)壓加固處理的一種物理加固方法。[單選題]40.在高樁碼頭工程中,代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用()。A)土工膜B)非機(jī)織土工布C)土工網(wǎng)D)土工帶答案:B解析:[單選題]41.板樁建筑物沉樁施工中,板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時,可(),使墻面平滑過渡。A)加異形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整B)在后沉的板樁中逐根糾正C)采用修整樁邊的方法逐漸調(diào)整D)調(diào)整打樁架的位置逐漸調(diào)整答案:B解析:對沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況,應(yīng)采取以下有效措施:(1)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,對于鋼筋混凝土板樁,可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整或用加楔形板樁進(jìn)行調(diào)整;對于鋼板樁,可用加楔形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整。(2)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時,可在后沉的板樁中逐根糾正,使墻面平滑過渡。(3)下沉的板樁將鄰近己沉的板樁"帶下"或"上浮"時可根據(jù)"帶下"的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高,對"上浮"的板樁,應(yīng)復(fù)打至設(shè)計標(biāo)高。(4)發(fā)生脫棒或不連鎖等現(xiàn)象時,應(yīng)與設(shè)計單位研究處理。[單選題]42.水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于()日。A)20B)30C)35D)40答案:A解析:2020版教材頁碼P214-P218自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在技標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止,最短不得少于20日。[單選題]43.在河口區(qū),潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能達(dá)到的河流上游最遠(yuǎn)處稱為()。A)潮區(qū)界B)潮流界C)混合點(diǎn)D)海水與淡水混合區(qū)答案:B解析:[單選題]44.檢驗(yàn)批質(zhì)量由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位,由()組織進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。A)建設(shè)單位B)監(jiān)理工程師C)質(zhì)量監(jiān)督單位D)企業(yè)質(zhì)檢部門答案:B解析:2020版教材頁碼P328-P337分項工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn),自檢合格后報監(jiān)理單位,監(jiān)理工程師應(yīng)及時組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。[單選題]45.重力或碼頭基床整平時,對于塊石間不平整的部分,用二片石填充,二片石間不平整的部分,宜用碎石填充,碎石層厚度不應(yīng)大于()mm。A)30B)50C)80D)100答案:B解析:[單選題]46.如概算超過投資估算,則必須分析原因或修改設(shè)計,經(jīng)修改后仍超過投資估算()以上時,應(yīng)重新上報可行性研究報告。A)8%B)10%C)12%D)15%答案:B解析:概算應(yīng)控制在批準(zhǔn)的建設(shè)項目可行性研究報告投資估算范圍以內(nèi)。如概算超過投資估算,則必須分析原因或修改設(shè)計,經(jīng)修改后仍超過投資估算10%以上時,應(yīng)重新上報可行性研究報告。概算經(jīng)批準(zhǔn)后,是建設(shè)項目投資的最高限額,是籌措資金安排建設(shè)項目實(shí)施計劃、簽訂建設(shè)項目總承包合同的依據(jù).也是考核設(shè)計經(jīng)濟(jì)合理性的依據(jù)。[單選題]47.砂墊層拋填時,應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產(chǎn)生漂流的影響,拋砂應(yīng)()施工。A)分層B)分段C)分區(qū)D)分條答案:B解析:[單選題]48.預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為()。A)±1%B)±3%C)±5%D)±8%答案:C解析:2020版教材頁碼P144-P147預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為±5%。[單選題]49.排水固結(jié)法分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法兩類,用于加固()。A)砂土地基B)軟土地基C)碎石基礎(chǔ)D)粉土地基答案:B解析:[單選題]50.重力式碼頭的棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層時,土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計要求并不小于()。A)0.5mB)1.0mC)1.5mD)2.0m答案:B解析:[單選題]51.真空預(yù)壓加固地基時,膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在()kPa以上,以保證加固效果。A)60B)70C)85D)90答案:C解析:[單選題]52.因工程延誤工期引起的費(fèi)用索賠中,一般不包括的項目是()。A)人工費(fèi)B)材料、設(shè)備費(fèi)C)管理費(fèi)D)利潤答案:D解析:一般來說,工程范圍的變更和施工條件變化引起工程延誤的索賠,由于利潤通常包括在每項實(shí)施的工程內(nèi)容的價格之內(nèi),而延誤工期并未影響削減某些項目的實(shí)施而導(dǎo)致利潤減少,所以,一般的費(fèi)用索賠不包括利潤。[單選題]53.在航道工程中,大量采用的土工織物軟體排,主要是利用了土工織物的()作用。A)排水B)隔離C)防護(hù)D)防滲答案:C解析:第2部分:多項選擇題,共37題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]54.在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設(shè)于軟基上,其作用是()。A)加筋作用B)排水作用C)隔離作用D)防護(hù)作用E)反濾作用答案:ABCD解析:2020版教材頁碼P42-P43港口與航道工程常用土工織物的主要性能:1.過濾功能2.排水作用3.隔離作用4.加筋作用5.防滲作用6.防護(hù)作用[多選題]55.波浪玫瑰圖有各種形式,通常用()這種形式進(jìn)行繪制。A)極坐標(biāo)的徑向長度表示頻率B)垂直于徑向的橫向長度表示波高大小C)極坐標(biāo)的徑向長度表示波速D)所在方位表示波浪方向E)垂直于徑向的橫向長度表示周期答案:ABDE解析:[多選題]56.《中華人民共和國港口法》第四十五條規(guī)定()由縣級以上地方人民政府或者港口行政管理部門責(zé)令限期改正;逾期不改正的,由作出限期改正決定的機(jī)關(guān)申請人民法院強(qiáng)制拆除違法建設(shè)的設(shè)施;可以處5萬元以下罰款。A)使用非深水岸線,未經(jīng)國務(wù)院交通主管部門會同國務(wù)院經(jīng)濟(jì)綜合宏觀調(diào)控部門批準(zhǔn)的B)未經(jīng)依法批準(zhǔn),建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的C)船舶攜帶危險品進(jìn)出港未辦理申請手續(xù)的D)商檢設(shè)施和衛(wèi)生檢疫設(shè)施未與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的E)違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或者其他港口設(shè)施的答案:BE解析:2020版教材頁碼P369有下列行為之一的,由縣級以上地方人民政府或者港口行政管理部門責(zé)令限期改正;逾期不改正的,由作出限期改正決定的機(jī)關(guān)申請人民法院強(qiáng)制拆除違法建設(shè)的設(shè)施;可以處五萬元以下罰款:一、違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或者其他港口設(shè)施的。二、未經(jīng)依法批準(zhǔn),建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的。[多選題]57.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,應(yīng)按工程地質(zhì)報告所提供的資料,將與施工有關(guān)的資料列入,包括土層厚度,層頂標(biāo)高,重力密度,天然含水量,內(nèi)摩擦角,黏聚力,壓縮系數(shù),()等。分析施工中應(yīng)注意的事項。A)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)B)靜力觸探值C)土的層底標(biāo)高D)土的平均厚度E)土層名稱答案:ABCE解析:2020版教材頁碼P286-P292高樁碼頭工程工程地質(zhì)條件按地質(zhì)報告,將與施工有關(guān)的資料列入,并應(yīng)列表表示。表中包括土層名稱、厚度、層頂和層底標(biāo)高、重力密度、天然含水量、內(nèi)摩擦角、黏聚力、壓縮系數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)和靜力觸探值等。[多選題]58.工程地質(zhì)勘察階段應(yīng)按下列原則劃分:大中型工程的地質(zhì)勘察可分為()等階段。A)施工圖設(shè)計階段勘察B)預(yù)可行性研究階段勘察C)可行性研究階段勘察D)初步設(shè)計階段勘察E)技術(shù)設(shè)計階段勘察答案:ACD解析:[多選題]59.堆載預(yù)壓施工時,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求分級加載,通過觀測()來控制加載速率。在打設(shè)排水體之前,應(yīng)測出原地基表面的高程,作為控制依據(jù)。A)加土量B)加荷速率C)土體變形D)垂直位移E)水平位移答案:DE解析:[多選題]60.港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。A)邊長宜為100~200mB)軸線方向與施工坐標(biāo)軸線方向一致C)矩形施工控制網(wǎng)的原點(diǎn)及軸線方位應(yīng)與整個平面坐標(biāo)系聯(lián)測D)邊長宜為300~500mE)矩形施工控制網(wǎng)軸線點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于50mm答案:ABCE解析:[多選題]61.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,?沉樁施工方案?包括障礙物的探摸清除,(),錘、樁船(樁架)、樁墊木和替打的選用,錨纜和地籠的布設(shè),樁的運(yùn)輸和堆放,斜坡上沉樁技術(shù)措施及岸坡穩(wěn)定,樁的高應(yīng)變和低應(yīng)變動測。A)確定梁板安裝順序B)編制運(yùn)樁圖和落駁圖C)確定制樁順序D)確定沉樁順序E)確定測量順序答案:BD解析:2020版教材頁碼P286-P292沉樁施工方案包括障礙物的探摸清除,確定沉樁順序,編制運(yùn)樁圖和落駁圖,錘、樁船(樁架)、樁墊木和替打的選用,錨纜和地籠的布設(shè),樁的運(yùn)輸和堆放,斜坡上沉樁技術(shù)措施及岸坡穩(wěn)定,樁的高應(yīng)變和低應(yīng)變動測。[多選題]62.危險性較大的分部分項工程施工前應(yīng)編制安全專項施工方案,下列選項中屬于方案編制內(nèi)容的有()。A)施工計劃B)計算書C)編制依據(jù)D)臨時工程E)勞動力計劃答案:ABCE解析:2020版教材頁碼P279專項方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:1.工程概況。2.編制依據(jù)。3.施工計劃。4.施工工藝技術(shù)。5.施工安全保證措施。6.勞動力計劃。7.計算書及相關(guān)圖紙。[多選題]63.砂枕壩體拋筑時應(yīng)檢測()等,并隨時根據(jù)斷面尺寸合理搭配不同長度的砂枕。A)壩體穩(wěn)定性B)砂枕漂移距C)壩體高度D)砂枕充填度E)壩體邊坡答案:CE解析:2020版教材頁碼P165-P169拋筑時檢測壩體高度和邊坡,并隨時根據(jù)斷面尺寸合理搭配不同長度的砂枕;必要時安排潛水員對壩體進(jìn)行水下探摸。[多選題]64.整治沙質(zhì)過渡段淺灘可采取的方法有()等。A)調(diào)整航道流速B)加高邊灘C)集中水流沖刷航槽D)固定邊灘E)減小匯流角答案:ABCD解析:整治過渡段淺灘,應(yīng)固定和加高邊灘,調(diào)整航道流速,集中水流沖刷航槽。[多選題]65.滾壓直螺紋鋼筋連接的優(yōu)點(diǎn)包括()。A)自動一次成型B)測力簡單C)螺紋牙型好D)螺紋精度高E)連接效率高答案:ACDE解析:[多選題]66.海岸港的泥沙淤積,主要受()的影響。A)疏浚施工B)水深C)波浪D)海流E)海水鹽度答案:CD解析:[多選題]67.在斜坡堤施工中,對砂墊層的()等規(guī)定了其質(zhì)量要求。A)頂面曲度B)頂面坡度C)頂面寬度D)頂面標(biāo)高E)頂面高度答案:CD解析:[多選題]68.水運(yùn)工程開工前,建設(shè)單位應(yīng)組織()對單位工程、分部、分項工程進(jìn)行劃分。A)設(shè)計單位B)施工單位C)質(zhì)檢單位D)監(jiān)理單位E)質(zhì)量監(jiān)督單位答案:BD解析:2020版教材頁碼P328-P337水運(yùn)工程項目開工前,建設(shè)單位應(yīng)組織施工單位、監(jiān)理單位對單位工程、分部工程和分項工程進(jìn)行劃分,并報水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。工程建設(shè)各方應(yīng)據(jù)此進(jìn)行工程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。[多選題]69.港口與航道工程合同爭議解決辦法中的行政調(diào)解原則是()。A)公開原則B)獨(dú)立調(diào)解原則C)自愿原則D)不公開原則E)公平、合理、合法原則答案:CDE解析:[多選題]70.內(nèi)河常見的特征水位包括()A)最高水位B)最低水位C)平均水位D)枯水位E)洪水位答案:ABC解析:[多選題]71.吊裝護(hù)面塊體正確的作業(yè)安全要求有()。A)自動脫鉤應(yīng)安全、可靠B)起吊時應(yīng)待鉤繩受力、塊體離地,掛鉤人員方可離開C)用自動脫鉤起吊的塊體在吊安過程中嚴(yán)禁碰撞任何物體D)剛安的扭王字塊、扭工字塊、四角錐等異型塊體上不得站人E)調(diào)整塊體位置應(yīng)采用可靠的安全防護(hù)措施答案:ACDE解析:2020版教材頁碼P344-P345吊安消浪塊體的自動脫鉤應(yīng)安全、可靠。起吊時應(yīng)待鉤繩受力、塊體尚未離地、掛鉤人員退至安全位置后方可起升。A正確,B錯誤。用自動脫鉤起吊的塊體在吊安過程中嚴(yán)禁碰撞任何物體。C正確;剛安的扭王字塊、扭工字塊、四角錐等異型塊體上不得站人。需調(diào)整塊體位置時應(yīng)采用可靠的安全防護(hù)措施。D、E正確。[多選題]72.斜坡堤的砂墊層頂面高程(),砂墊層厚度不小于設(shè)計厚度。A)不高于設(shè)計高程0.3mB)不高于設(shè)計高程0.5mC)不高于設(shè)計高程0.8mD)不低于設(shè)計高程0.3mE)不低于設(shè)計高程0.5m答案:BD解析:[多選題]73.整治沙質(zhì)散亂淺灘可采取的方法有()等。A)固灘B)加高邊灘C)筑壩D)護(hù)岸E)增大淺區(qū)沖刷能力答案:ACD解析:[多選題]74.航道整治工程中屬于施工自然條件的是()。A)水位B)氣象C)工程地質(zhì)D)交通E)補(bǔ)給答案:ABC解析:2020版教材頁碼P298-P304施工自然條件:1)氣象條件;2)水位、流量;3)工程地質(zhì)[多選題]75.停止基坑降水至少應(yīng)具備的條件有()。A)閘室結(jié)構(gòu)物沉降、位移滿足要求B)閘室主體施工完成C)閘室放水前應(yīng)保持干地施工及監(jiān)測條件D)上下游閘門已安裝完畢E)結(jié)構(gòu)物施工至地下水位浸潤線以上答案:ACE解析:在閘室結(jié)構(gòu)物沉降、位移滿足要求且結(jié)構(gòu)物施工至地下水位浸潤線以上后可停止降水,但閘室放水前應(yīng)保持干地施工及監(jiān)測條件。[多選題]76.海水環(huán)境港口與航道工程混凝土部位可分為(BCDE)。A)水上區(qū)B)水下區(qū)C)浪濺區(qū)D)水位變動區(qū)E)大氣區(qū)答案:BCDE解析:[多選題]77.重力式碼頭沉箱采用浮運(yùn)拖帶法時,拖帶前應(yīng)進(jìn)行以下項目的驗(yàn)算:()。A)總體強(qiáng)度B)吃水C)局部承載力D)壓載E)浮運(yùn)穩(wěn)定答案:BDE解析:[多選題]78.振動水沖法是利用振沖器的振動和水沖作用加固地基的一種方法,可分為()。A)水沖排水板法B)振沖置換法C)水沖袋裝砂井法D)振沖密實(shí)法E)水沖砂樁法答案:BD解析:振沖置換法是利用振沖器和壓力水造孔、擴(kuò)孔,填入石料振密成樁與周邊土組成復(fù)合地基;振沖密實(shí)法對中、粗砂地基僅用振沖器振沖使地基密實(shí)。[多選題]79.重力式碼頭沉箱座底接高一般適用于()的情況。A)所需接高沉箱數(shù)量多B)風(fēng)浪大C)地基條件好D)水深適當(dāng)E)所需接高沉箱數(shù)量少答案:ABCD解析:座底接高需建拋石基床,所需費(fèi)用高,一般適用于所需接高沉箱數(shù)量多、風(fēng)浪大、地基條件好和水深適當(dāng)?shù)那闆r。漂浮接高需拋錨,纜繩系住沉箱占用水域面積大,受風(fēng)浪影響大,工作條件差,一般適用于所需接高沉箱數(shù)量少、風(fēng)浪小和水深較大的情況。[多選題]80.泥沙在水中的運(yùn)動狀態(tài)主要有()。A)懸移質(zhì)運(yùn)動B)混濁質(zhì)運(yùn)動C)推移質(zhì)運(yùn)動D)平移質(zhì)運(yùn)動E)河床質(zhì)運(yùn)動答案:ACE解析:[多選題]81.海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施中的陰極保護(hù)法對()是無效的。A)泥下區(qū)B)水下區(qū)C)水位變動區(qū)D)浪濺區(qū)E)大氣區(qū)答案:DE解析:[多選題]82.對于高大混凝土構(gòu)件,為防止混凝土松頂,澆筑至頂部時,宜采用(),如有泌水現(xiàn)象,應(yīng)予排除。A)二次振搗B)二次抹面C)重復(fù)振搗D)噴灑緩凝劑E)分層減水答案:ABE解析:[多選題]83.石籠壩體拋筑過程中,應(yīng)隨時檢查()等,坡度不得陡于設(shè)計坡比。A)壩位B)絞合間距C)充填度D)壩身E)邊坡答案:ADE解析:2020版教材頁碼P165-P169石籠拋筑過程中,應(yīng)隨時檢查壩位、壩身和邊坡等,坡度不得陡于設(shè)計坡比。易沖刷的河段,尚應(yīng)觀察沿堤流的沖刷情況。[多選題]84.重力式碼頭的墻體結(jié)構(gòu)形式有混凝土及鋼筋混凝土方塊、沉箱、扶壁和大直徑圓筒等,其一般施工程序包括()。A)基床清淤B)墻體預(yù)制C)墻體預(yù)制件出運(yùn)D)墻體預(yù)制件安裝E)墻體預(yù)制件吊安答案:BCD解析:[多選題]85.商性能混凝土(HPC)的主要技術(shù)條件特征是()。A)大量摻用特定的礦物摻合料B)采用高效減水劑C)采用低水膠比D)采用低砂率E)大尺寸粗骨料答案:ABC解析:[多選題]86.板樁碼頭中的錨碇叉樁由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成,叉樁靠()來承受拉桿的拉力。A)樁在土中的彈性嵌固作用B)樁前面的土體抗力C)前壓斜樁軸向力的水平分力D)后拉斜樁軸向力的水平分力E)前后斜樁水平分力之和答案:CDE解析:[多選題]87.潮汐對海上轉(zhuǎn)孔灌注樁施工中的()過程有很大影響。A)成孔工藝B)混凝土配制C)混凝土灌注D)護(hù)筒的搭設(shè)E)平臺的搭建答案:ACDE解析:本題考核的是施工期應(yīng)注意的有關(guān)潮汐問題?;炷僚渲茟?yīng)是施工前的步驟,現(xiàn)問題所問是施工中,故B選項不對。[多選題]88.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)--標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中30cm時的錘擊數(shù)??筛鶕?jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù),結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,()和地基加固效果等。A)評價地基強(qiáng)度B)評價土層液化可能性C)評價單樁極限承載力D)評價沉樁可能性E)評價施工單位的施工能力答案:ABCD解析:2020版教材頁碼P14-P25可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù),結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,評價地基強(qiáng)度、土層液化可能性、單樁極限承載力、沉樁可能性和地基加固效果等。[多選題]89.夯擊點(diǎn)位置可根據(jù)基底平面形狀,采用()布置。A)等邊三角形B)梯形C)等腰三角形D)正方形E)平行四邊形答案:ACD解析:2020版教材頁碼P79-P82振沖置換法處理范圍應(yīng)根據(jù)建筑物基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式、受力特點(diǎn)及建筑物的重要性和場地條件確定,宜在基礎(chǔ)外緣擴(kuò)大1-2排樁。樁位布置形式可采用等邊三角形、正方形、矩形或等腰三角形。[多選題]90.港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。A)大氣區(qū)B)浪濺區(qū)C)水位變動區(qū)D)水下區(qū)E)泥下區(qū)答案:ABC解析:2020版教材頁碼P95外壁涂覆防腐蝕涂層或施加防腐蝕包覆層主要適用于海用鋼結(jié)構(gòu)的大氣區(qū)、浪濺區(qū)和水位變動區(qū),也可用于水下區(qū)。第3部分:問答題,共10題,請在空白處填寫正確答案。[問答題]91.某港碼頭的引橋工程,合同價款總計2000萬元,工程總工期為12個月,工程施工過程中,因波浪折射問題,影響港內(nèi)泊穩(wěn)條件,業(yè)主決定修改設(shè)計,由此增加了額外的工程量100萬元,由于工程量的增加,承包商按原合同規(guī)定的延長了工程竣工時間,承包商實(shí)際上工期處長了1月。問題:1.就題意所述,承包商是否可以提出工期索賠?說明理由。2.承包商提出工期索賠一個月,可否?為什么?3.工期索賠的程序如何?答案:1.承包商可以提出工期索賠。因?yàn)楣て诘难诱`不是由于承包商的原因和責(zé)任所引起的,而是業(yè)主因波浪折射影響港內(nèi)泊穩(wěn)條件而提出修改設(shè)計導(dǎo)致額外工程量的增加。而港內(nèi)泊穩(wěn)條件惡化也應(yīng)是設(shè)計的原因,也非施工單位所造成。2.承包商可提出的工期索賠的計算:T=(設(shè)計變更新增工程量/原合同總價款)×原合同工期=(100萬/2000萬)×12個月=0.6個月承包商實(shí)際工期延長了1個月,但可以提出索賠的工期只有0.6個月。解析:[問答題]92.水運(yùn)工程施工過程中,因甲承包商的分包商施工延誤,導(dǎo)致乙承包商不能按已批準(zhǔn)的進(jìn)度計劃進(jìn)行施工,造成損失,對此乙承包商要求進(jìn)行索賠。問題:(1)乙承包商應(yīng)如何向誰進(jìn)行索賠?(2)各當(dāng)事人的合同關(guān)系。(3)各當(dāng)事人的索賠關(guān)系。(4)在該索賠事件處理過程中監(jiān)理工程師的作用是什么?答案:(1)乙承包商應(yīng)通過監(jiān)理工程師向業(yè)主索賠。(2)業(yè)主與甲承包商和乙承包商有施工合同關(guān)系,甲承包商與其分包商有分包合同關(guān)系,甲、乙承包商沒有合同關(guān)系。(3)乙承包商向業(yè)主索賠;業(yè)主向甲承包商反索賠;中承包商向其分包商反索賠。(4)乙承包商向業(yè)主索賠要通過監(jiān)理工程師;業(yè)主向甲承包商反索賠也應(yīng)通過監(jiān)理工程師;甲承包商向其分包商反索賠與監(jiān)理工程師無關(guān)。解析:[問答題]93.某項目部承建了總長為551m的斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程,基礎(chǔ)底為游泥質(zhì)亞黏土。問題:(1)對用于堤心石的石料質(zhì)量有什么要求?(2)在軟土地基上拋石時其順序如何?(3)爆破排淤填石原理是什么?答案:(1)用于堤心石的石料質(zhì)量要求:一般采用10~100kg的塊石,無級配要求。石料的外觀質(zhì)量要求不成片狀,無嚴(yán)重風(fēng)化和裂紋。對夯實(shí)基床塊石飽水抗壓強(qiáng)度≥50MPa,對不夯實(shí)基床≥30MPa。(2)軟土地基上的拋石順序要求:1)當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時,應(yīng)先拋壓載層,后拋堤身;2)當(dāng)有擠淤要求時,應(yīng)從斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填;3)當(dāng)設(shè)計有控制拋石加荷速率要求時,應(yīng)按設(shè)計設(shè)置沉降觀測點(diǎn),控制加荷間歇時間。(3)爆破排淤填石的原理是:在拋石體外緣一定距離和深度的淤泥質(zhì)軟基中埋放藥包群,起爆瞬間在淤泥中形成空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成?石舌?,達(dá)到置換淤泥的目的。經(jīng)多次推進(jìn)爆破,即可達(dá)到最終置換要求。解析:[問答題]94.沉箱下水,沉箱尺寸:長8m、寬6m、高10m,由長3.65m、寬2.65m的4個倉格組成,沉箱底板厚0.4m。下水時,從潮汐表上查得潮高為1.0m,箱內(nèi)壓水頂面較當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面低4.0m,沉箱干舷高2.0m,浮游穩(wěn)定的最小吃水6.0m,當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面與黃海平均海平面的高差為1.5m。沉箱拖運(yùn)時,要通過一個局部淺點(diǎn),當(dāng)?shù)氐匦螆D上標(biāo)明淺點(diǎn)的頂面高程為-7.0m,拖輪拖運(yùn)沉箱通過該淺點(diǎn)區(qū)時,查得潮高為2.0m。?問題:?(1)算出沉箱下水時以下各特征水面距沉箱底的距離:?1)黃海平均海平面;?2)當(dāng)?shù)氐睦碚撋疃然鶞?zhǔn)面;?3)沉箱下水時的實(shí)際海平面;?4)沉箱下水時艙格內(nèi)的壓載水面;?5)沉箱下水時,干舷高的底面;?6)浮游穩(wěn)定的最小吃水面。?(2)沉箱下水時艙格內(nèi)的壓載水量是多少?(3)保持沉箱的干舷高度2.0m,可否將沉箱拖過淺點(diǎn)區(qū)?(4)為乘潮使沉箱通過淺點(diǎn)區(qū),需要潮高再上漲多少?(5)沉箱下水時向沉箱內(nèi)灌水壓載時主要應(yīng)注意什么?為什么?答案:(1)沉箱下水時干舷底面8.0m(距沉箱底面)沉箱下水時的實(shí)際海平面8.0m(距沉箱底面)理論深度基準(zhǔn)面7.0m(距沉箱底面)黃海平均海平面8.5m(距沉箱底面)沉箱浮游最小穩(wěn)定吃水面6.0m(距沉箱底面)壓載水面3.0m(距沉箱底面)(2)2.65×3.65×4×(3-0.4)=100.6m3。(3)沉箱通過淺點(diǎn)區(qū)需要最小水深為H=h1+h。h--沉箱下水時的實(shí)際吃水,h=10-2=8m。h1--規(guī)范要求的最小富余水深,h1=0.5m。H=8.5m沉箱通過淺點(diǎn)區(qū)的實(shí)際水深7.0-1.5+2.0=7.5m<8.5m。不能通過。(4)乘潮通過需潮高達(dá)到3m以上即可通過。7.0-1.5+3.0=8.5m即可通過。(5)主要注意點(diǎn)是保持各艙格水位要同步。如果不同步,形成水頭差過大可能導(dǎo)致沉箱傾斜,甚至傾翻,或?qū)е赂魤﹂_裂。解析:[問答題]95.某航道整治工程設(shè)計有大量的水上沉排,沉排結(jié)構(gòu)采用土工織物上用混凝土預(yù)制塊壓載,承包商在接到項目后開始進(jìn)場有關(guān)材料,并按規(guī)定送檢,合格后立即開展了混凝土塊的預(yù)制。項目經(jīng)理部的質(zhì)檢人員定期對預(yù)制質(zhì)量進(jìn)行檢査,在日常檢査的500塊中,發(fā)現(xiàn)其中存在如下表中的問題。問題:(1)宜選擇哪種方法來分析存在的質(zhì)量問題?(2)產(chǎn)品主要質(zhì)量問題是什么?若你是該工程的項目經(jīng)理,應(yīng)如何處理?答案:(1)宜用以下方法分析存在的質(zhì)量問題:第一步,數(shù)據(jù)計算。第二步,繪排列圖。第三步,分析。(2)質(zhì)量問題及處理方法1)通過排列圖的分析看出,主要的質(zhì)量問題是混凝土塊的蜂窩麻面和缺角損邊問題,次要是混凝土塊體有砂斑砂線,一般問題是橫向裂縫和縱向裂縫。2)作為該工程的項目經(jīng)理,處理辦法為召集有關(guān)人員開專題會議,分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因,研究質(zhì)量改進(jìn)措施,督促項目質(zhì)檢人員制定具體的措施并提交監(jiān)理工程師審查,經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意后,實(shí)施改進(jìn)。解析:[問答題]96.背景資料某海港航道疏浚工程長25km,設(shè)計底高程~20.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面),航道疏浚前平均高程為-9.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面),其中有一段長1.9km的淺水段,疏浚前高程-7.0~-8.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面),當(dāng)?shù)仄骄叱蔽粸?1.5m(黃海平均海平面),平均低潮位為-0.5m(黃海平均海平面)。本工程選用10000m。自航耙吸挖泥船將泥土拋到拋泥區(qū),挖泥船滿載吃水8.8m。當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面與黃海平均海平面相差1.0m。問題1.分別計算本工程當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面下的平均高潮位和平均低潮位。2.計算確定本工程在平均潮位時挖泥船能否乘潮全線施工?3.根據(jù)規(guī)范規(guī)定,本工程施工測量的測圖比尺范圍應(yīng)取多少合理?4.簡述本工程自航耙吸挖泥船施工工藝流程。答案:1.本工程當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面與黃海平均海平面相差1.0m,則平均高潮位為:1.5+1.0=2.5m,平均低潮位為-0.5+1.0=0.5m?!究键c(diǎn)解析】為計量水深用比平均海平面低的較低水位或最低水位作為水深的起算面,稱為理論深度基準(zhǔn)面。2.以當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面計,當(dāng)?shù)仄骄蔽粸椋?2.5+0.5)/2=1.5m,淺水段在平均潮位時的疏浚前最小水深為:1.5+7.0=8.5m,因?yàn)橥谀啻臐M載吃水為8.8m,大于8.5m,所以,本工程在平均潮位時挖泥船不能乘潮全線施工。3.根據(jù)規(guī)范規(guī)定,本工程施工測量的測圖比尺范圍應(yīng)取1:1000~1:5000合理?!究键c(diǎn)解析】地形圖測圖比尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、經(jīng)濟(jì)合理性等選用,水運(yùn)工程測量規(guī)范規(guī)定航道工程施工測量的測圖比尺范圍應(yīng)取1:1000~1:5000。4.本工程自航耙吸挖泥船施工工藝流程為:空載航行至挖泥區(qū),減速后定位上線下耙挖泥,通過離心式泥泵將耙頭攪松的泥土吸入泥艙內(nèi),滿艙后起耙,航行至拋泥區(qū)后,開啟泥艙底部的泥門拋泥,然后空載航行至挖泥區(qū),進(jìn)行下一循環(huán)的挖泥施工。解析:[問答題]97.某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺底標(biāo)高為-0.5m,頂標(biāo)高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺施工用非水密模板,承臺混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時間為1.5h)。問題:(1)承臺混凝土的澆筑量是多少?承臺底層混凝土的澆筑量是多少?(2)何時開始澆筑承臺底層混凝土對趕潮施工最有利?(3)用有效生產(chǎn)能力為50m3/h的混凝土拌合船澆筑承臺底層混凝土可否滿足規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求?(4)為澆筑承臺底層混凝土拌合船至少要備料水泥、砂、石子、水多少(材料的損耗率按5%計)?(5)為使承臺使用年限達(dá)到50年不大修,保證其耐久性的首選措施是什么?答案:(1)承臺混凝土的澆筑量:10×10×4-9×3.14×0.62×2=379.6m3。承臺底層混凝土澆筑量:10×10×1-9×3.14×0.62×1=89.8m3。(2)在落潮的過程中,當(dāng)潮位落至-0.5m(承臺底模板剛露出水面)時開始澆筑混凝土對趕潮水施工最為有利。(3)【第一種思路】潮水從+2.5m降至-1.0m(總計3.5m)的時間是6h12.5min(6.21h)。潮水每漲(落)lm所需時間為:6.21/3.5=1.77h。潮水從-0.5m落至-1.0m再漲至+0.5m(底層混凝土頂面)所需時間:1.77×(0.5+0.5+1.0)=3.54h。用有效生產(chǎn)能力50m3/h的混凝土拌合船澆筑底層混凝土所需時間:89.8/50=1.8h。底層混凝土澆筑時間與混凝土初凝時間的和為:1.8+1.5=3.3h。3.54h>3.3h,所以用有效生產(chǎn)能力50m3/h的混凝土拌合船澆筑底層混凝土是可以滿足規(guī)范對趕潮澆筑混凝土施工要求的?!镜诙N思路】底層混凝土澆筑完成并初凝結(jié)束的時間是:3.3h。3.3h的時間內(nèi)潮水從-0.5m降至-1.0m再漲至的標(biāo)高是:(3.3/1.77)-(0.5+0.5+0.5)=1.86-1.5=+0.36m還沒有淹沒底層混凝土的頂面(+0.5m)。所以是可以滿足規(guī)范對趕潮澆筑混凝土施工要求的。(4)備料1)水泥:444×89.8×(1+5%)=41.9t。2)砂:444×1.50×89.8×(1+5%)=62.9t。3)石子:444×2.50×89.8×(1+5%)=104.8t。4)水:444×0.4×89.8×(1+5%)=16.76t。(5)首選的保證措施是:

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