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文檔簡介
物流五大員崗位職責樣本
一、考核統(tǒng)計員崗位職責
1、負責中心綜合統(tǒng)計考核工作。包括:成本核算、
費用分析、勞動紀律考核、計件工資統(tǒng)計及預算執(zhí)行
和生產綜合分析等。
2、負責文件的起草、收發(fā)、整理、歸檔及保管工
作、
3、負責資料和信息的收集、整理,為中心領導決
策提供依據(jù)。
4、協(xié)助中心領導做好日常接待和辦公服務工作。
5、負責組織員工培訓和業(yè)務考核。
6、負責本中心證照的年檢和印章的管理等工作。
7、負責中心企業(yè)文化建設及宣傳報道工作。
8、完成領導交辦的其他工作。
二、質量管理員崗位職責
1、負責物流業(yè)務流程的優(yōu)化和組織實施。
2、負責倉儲質量、業(yè)務質量及作業(yè)標準的制定和
完善。
3、進行日常巡查和定期檢查,指導質量管理工作,
監(jiān)督質量管理制度的有效實施,及時向領導提供質量
管理方面的合理化建議,不斷提高倉儲管理水平。
4、負責制定業(yè)務和質量安全培訓計劃,并組織實
施,不斷促進員工整體素質的提高。
5、對業(yè)務差錯事故進行調查并提出處理意見及整
改措施。
6、負責物流業(yè)務信息化的推廣應用工作。
7、負責庫房、貨場的整體規(guī)劃及組織實施。
8、計算機及網(wǎng)絡設備的維護和管理。
9、完成中心領導交辦的其他工作
三、生產調度員崗位職責
1、負責儲運生產的組織和協(xié)調,全面掌握生產動
態(tài),合理調配人員和機械,確保生產任務的順利完成。
2、制定作業(yè)流程,優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié),提高工作效率,
不斷降低物流成本。
3、嚴格執(zhí)行物流作業(yè)標準及各項規(guī)章制度,接受
相關人員的監(jiān)督和指導,落實整改措施。
4、負責機械設備和專用線的管理和維護,擬定設
備購置和大修計劃。
5、負責安全生產工作,確保人員、設備和物資的
作業(yè)安全。
6、按照庫房、貨場的整體規(guī)劃,合理安排物資存
儲區(qū)域。
7、執(zhí)行生產預算,做好生產費用及作業(yè)成本考核。
8、組織特種工培訓和技術練兵,做好崗前培訓I,
達到全員持證上崗,開展勞動競賽,定期評選“業(yè)務
能手”和“技術標兵”。
9、負責作業(yè)班組的管理和作業(yè)量的統(tǒng)計。
10、加強服務教育,確保物流服務無投訴。
11、完成中心領導交辦的其他工作
四、行政管理員崗位職責
1、負責中心的整體規(guī)劃和形象建設,規(guī)范庫容庫
貌、道路、標識的管理。
2、負責中心固定資產的維修與管理。
3、負責辦公用品、生產用料、勞保等的采購與管
理,為生產和服務做好后勤保障。
4、負責中心物業(yè)管理和維護,確保水、電、暖的
正常供給和費用收取。
5、搞好衛(wèi)生清理和環(huán)境綠化工作,負責落實“門
前三包”。
6、負責廢舊物資回收利用與處理工作。
7、完成中心領導交辦的其他工作
五、安全管理員崗位職責
1、負責中心安全生產和消防保衛(wèi)的監(jiān)督、檢查、
落實工作。
2、進行日常巡查和不定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱
患,做好預防和整改落實工作。
3、負責組織對中心人員進行安全知識教育及培
訓,增強全員安全意識。
4、負責各種消防設施、設備的維護保養(yǎng)、檢查、
購置工作。
5、負責對警衛(wèi)人員和工作的管理,做好安全防范。
6、負責駐庫人員的登記、備案和管理。
7、對外協(xié)調公安、消防、勞動等政府主管安全部
門的工作。
8、完成中心領導交辦的其他工作。
物流受理崗位工作規(guī)范
一、服務
1、以“您好!”接待每一位客戶。
2、不能在接待時間做與接待無關的事情,不能冷
落客戶。
3、接待客戶時,應面對微笑,保持熱情,不能給
客戶臉色看。
4、對自己不能解決的客戶要求,不能草率拒絕,
應轉交分管與經辦人員或者是熟悉業(yè)務的部門與領
導;暫不能轉交的,要留下對方電話,約定時間再聯(lián)
系與反饋意見。
5、對當場可以辦理的事,應迅速、認真辦理,并
把情況向客戶交代清楚,不要讓客戶無謂地等待或走
冤枉路。
6、對不守秩序的客戶,應禮貌提醒對方排隊等候。
7、對客戶的無理要求或錯誤意見,應婉言謝絕,
避免發(fā)生爭執(zhí)。
二、換單
1、首先核對票據(jù)的真?zhèn)魏褪欠癯隽擞行谙?
無誤,則進入下一道服務程序。
2、要及時進行換單及轉單。換、轉單嚴格按業(yè)務
流程操作。
3、換單票面整潔,無涂改,客戶名稱、貨物品名
規(guī)格、數(shù)量、計量單位表述清晰,準確無誤、項目齊
全。
4、手工換單數(shù)、文字不越格,與相應的印刷字體
相對應。
5、所換單號要求將不同貨主區(qū)分開并按相應順序
加以排列(海爾換單按原規(guī)則執(zhí)行)
三、單據(jù)裝訂
1、同一貨主的按單號由小到大(或日期)、先入
庫后出庫的順序排列。
2、單據(jù)應裝訂齊整。規(guī)格大小一致的,外沿應齊、
平;規(guī)格大小有異的,應齊、平于下端。
3、單據(jù)裝訂應加裝封皮,按其上所列項目填寫齊
全。
4、單據(jù)應集中存放,便于備查。
5、單據(jù)須在下月5日前裝訂完畢
四、帳務
1、受理員要與理貨員至少7天對一次帳,并留下
記錄(微機記帳可打出對帳單交給理貨員對帳,無誤
后,雙方簽字認可)
2、記帳(以下指手工帳)憑單據(jù),并按單據(jù)標記
的時間先后的順序。
3、帳頁封面應標注貨主、貨物名稱;同一貨物品
名,以規(guī)格型號由小到大的順序排列帳頁。
4、填寫項目全,文字精練,無漏記、重記、錯記,
無漏項、串項、串行、跳行。
5、頁面清潔,字體端正,無刮、擦、挖、補、戈丁
涂改。
6、記帳用藍、黑水鋼筆或炭素筆。
7、沖帳或盈溢用紅水鋼筆和炭素筆。
8、取下的帳頁按貨主的不同分別裝訂,帳頁順序
排列,集中存放。
9、記帳要求做到及時登錄,并做到月結。
五、月報表的審核及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計
1、審核理貨員月報表,發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正,并簽
字。
2、及時準確將客戶、上級、其他部門所需的報表、
數(shù)據(jù)上報。
六、倉儲合同的管理
1、合同的保管要做到資料齊全、不丟失并按時間
順序存檔。
2、合同要注意對外保密,禁止向無關人員泄露有
關商業(yè)機密。
物流理貨崗位操作規(guī)范
一、理貨崗位操作規(guī)范制定的目的:強化素質,
樹立形象,規(guī)范管理,提高競爭力。
二、質量管理標準
(一)、物資堆碼
1、遵循原則:符合規(guī)定,利于清點,合理歸位,
方便作業(yè)。
2、規(guī)范標準
(1)單垛面積控制在100平方米之內,物資集中
到達,倉儲面積緊張時,碼跺面積不超過200平方米。
(2)貨垛整齊,橫向成線,縱向垂直。(3)貨垛外沿
齊于紅線內側并處于同一水平線上。(4)沒有混合雜
垛、斜垛和危垛。(5)貨物不超高,無倒置側置,無
大壓小、重壓輕。(6)貨物不擠占消防通道,待堆碼
貨物在通道暫存時間不超過2天。(7)貨物堆碼“背
靠背”,產品正面面向通道。(8)貨場需要的貨物下墊
上蓋,雨后排水,雪后掃雪。(9)貨物堆碼有“五距”,
其中不同貨物間距不低于40公分,同一貨物不同規(guī)格
型號的間距不低于30公分(含縱向放置的),及時并
垛。
(二)、物資收發(fā)
1、遵循原則:實事求是,及時高效,先入先出,
避免損失。
2、規(guī)范標準
(1)入庫驗收,應在3天內完成,對貨物的數(shù)量、
完損情況、放置位置均有明確記錄。(2)貨物出庫應
同時具備兩個條件:已辦理了入庫手續(xù);有提單。避
免私自做主白條出庫或口頭交代出庫。(3)出庫貨物
先入先出,未辦入庫手續(xù)的不私自做主出庫。(4)貨
物收發(fā)先急后緩,先出后入,先少后多,收發(fā)時間一
般每車不多于2小時。避免私壓提單行為的發(fā)生。(5)
貨物出庫應仔細核對貨物與提單是否相符,確認無誤
后辦理出庫手續(xù),避免錯發(fā)、串發(fā)和多發(fā)。(6)因時
間或空間的原因,貨主來不及編制提單,須有相關業(yè)
務人員的書面認可或貨主的書面?zhèn)髡婕赊k理貨物出
庫手續(xù)。(7)發(fā)現(xiàn)倉儲質量事故后,相關者半小時內
主動書面報告質量管理員和調度員,寫明事故發(fā)生的
原因、經過,保證尊重事實。
(三)、出門證(手工)
1、遵循原則:一人一證,書寫整潔,易于辨認,
集存?zhèn)洳椤?/p>
2、規(guī)范標準
(1)字跡清晰,字型正規(guī),無涂改,無劃痕。(2)
憑提單開具,一車一證。(3)證、單、簽單日期三相
符。(3)出門證僅對自管的貨物有效。(4)證的空白
部分打折線。(5)證的作廢頁碼打叉粘貼。(6)項目
填寫全。其中:單位名稱寫全稱,個人簽名寫姓名,
產品名稱寫漢字,注名提貨者所用的交通工具、車號。
(7)服務、提貨方,以雙方當事人親自簽字為有效。
(8)用畢的出門證封面注明理貨員姓名、貨物名稱、
起止日期后,交調度統(tǒng)一保存,應有交接手續(xù)。
(以發(fā)貨單其中一聯(lián)為出門證的,不適用此標準。)
(四)、言語行為
1、遵循原則:平心靜氣,情緒穩(wěn)定,急客所想,
賓至如歸。
2、規(guī)范標準
(1)客戶到來主動打招呼,使用總公司規(guī)定的文
明用語。(2)言語熱情,有問必答,不說“不知道,
沒辦法,等等。"服務忌語。(3)客戶永遠是對的,在
任何情況下,不與客戶開玩笑、爭吵、動手打架。(4)
服飾整潔,舉止端莊大方,讓客戶心情舒適并愉快接
受服務。(5)不吃、拿、卡、要,不刁難客戶,不酒
后上崗。(6)工作時間堅守崗位,不脫崗,不干私活。
(五)、帳卡
1、遵循原則:整潔正規(guī),無漏無錯,妥善保管,
留用備查。
2、規(guī)范標準
(1)登銷帳卡憑單據(jù)。(2)登銷帳卡應按時間發(fā)
生的順序,日期準確。(3)登銷帳卡應項目齊全,文
字精練,無漏記、重記、錯記,無漏項、串項、串行、
跳行。(4)帳卡頁面清潔,字體工整端正,無刮、擦、
挖、補、戈IJ、涂改。(5)登銷帳卡用藍、黑色鋼筆或
碳素筆。(6)貨卡懸掛的位置:貨物有外包裝的(家
電),貨卡懸掛于貨物正面適當高度的距兩側中央處;
其它貨物,貨卡懸掛于適當?shù)奈恢?。?)貨卡登銷隨
時完成,一頁用畢,取下,按時間順序裝訂成冊,加
封面后妥善保管,留用備查。帳面登銷日清月結,每
周核對一次出、入、結存數(shù)量,每月進行一次帳、卡、
物自查,以便盡早發(fā)現(xiàn)差錯,查找原因。(8)帳頁填
寫項目齊全;帳頁須有庫、區(qū)、排、位標記,印章于
帳頁的右上角,數(shù)量記錄準確,該區(qū)位實物增減時,
區(qū)位記錄相應作出變化(裕華適用)。(9)沖帳或盈溢
用紅色鋼筆或碳素筆書寫。(10)同一貨物品名的帳頁
以規(guī)格型號由小到大的順序排列。(11)帳頁封面應標
明貨主、貨物名稱。
(六)、出入庫單據(jù)
1、遵循的原則:整潔規(guī)范,填傳有序,妥善保管,
變動交接。
2、規(guī)范標準
(1)單據(jù)填寫字跡清晰,容易辨認,票面整潔,
無越格串行。(2)單據(jù)填寫的內容:時間、實收數(shù)量、
理貨員簽名。若為提單,提貨人應在理貨員的監(jiān)督下
簽名、填寫車號;一單多庫房出庫,由理貨員在提單
上注明車號。提單的有效期限為三天。(3)單據(jù)涂改
須加蓋相應印章。(4)裝車完畢,提單須有復核人簽
字。(5)入庫單據(jù)上標明該貨物到達的運輸方式和放
置的位置,提單上應寫明所提貨物的位置。(6)單據(jù)
傳遞在24小時內完成。(7)特殊情況下的“白條”出
庫,提單須在一周內補開。(8)單據(jù)每月裝訂,本數(shù)
統(tǒng)一編號,單據(jù)排序先入庫后出庫,單號由小到大或
日期順序排列,封面項目填寫齊全。
(七)、月報表
1、遵循原則:整潔無誤,上下吻合,共同負責,
按時上交。
2、規(guī)范標準
(1)字跡清晰,數(shù)字表達準確。計量單位填寫上
噸下件。(2)筆、份、噸位的計算統(tǒng)計按已有的規(guī)定
計核。(3)內容填寫齊全,數(shù)、文字填寫不超過格寬
的4/5,首位數(shù)、文字縱向在一條水平線上。(4)報表
整潔,無涂改。(5)月初庫存量與上月末庫存一致,
特殊情況應注明。(6)每月28日前報表須與受理員核
對無誤,雙方簽字認可。(7)報表須在當月28日下班
前交至統(tǒng)計員。(8)理貨員變動時,月報表列入移交。
(理貨員沒有報表業(yè)務的,可不適用本條規(guī)定。)
(八)、苫布
1、遵循原則:集中監(jiān)管,分散使用,各負其責,
妥善保管。
2、規(guī)范標準
(1)根據(jù)貨物所在場所及其性質的需要和合同條
款的規(guī)定,應苫蓋的貨物須及時苫蓋,苫布由中心統(tǒng)
一采購,質量管理員編號,調度員根據(jù)需要下發(fā)給責
任理貨員使用管理,并實施宏觀管理,下發(fā)的苫布由
調度員督促責任理貨員報至質量管理員備案,每月質
量管理員會同責任理貨員進行實物清點。檢查完好程
度。(2)苫布用后隨時折疊整齊,由責任理貨員放置
于固定的庫房并經常查看,確保不丟失。(3)苫布使
用期間,雨后排水,雪后掃雪,保證苫布的使用壽命,
避免日久滲水,貨物浸濕,造成損失。(4)苫蓋貨物,
苫布應平展,不應一邊倒,避免重量失衡落地而被掛
壓,造成苫布損壞。(5)苫布破損,責任理貨員及時
向行政管理員報告,以便盡早安排修復。(6)責任理
貨員變動時,須通知質量管理員,進行交接,對苫布
的數(shù)量、完好度確認,三方簽字,苫布丟失或無故損
壞,由交方負責賠償。
(九)、安全
1、遵循原則:預防為主,未雨綢繆,遵守規(guī)矩,
遇事不驚。
2、規(guī)范標準
(1)消防安全a管好消防器材,位置固定,
經常擦拭,保持良好狀態(tài)。b消防器材放置在容易
發(fā)現(xiàn)、便于拿取的位置,其周圍無貨物、雜物遮攔。c
未經安全管理員許可,機動車輛不進入庫房。d工
作完畢離庫前切斷電源。e制止違反消防規(guī)定的行
為。(2)生產及防盜安全a指導指揮裝卸人員
按操作規(guī)程實施作業(yè),不聽勸阻的勒令其退出作業(yè)。
b吊下作業(yè)時,監(jiān)管作業(yè)人員起吊的貨物是否超出了
吊車的限重,協(xié)助檢驗吊具的耐重性,作業(yè)完畢后提
醒并檢查吊車打掩情況。吊下服務的理貨員佩帶安全
帽。c離開庫房前須檢查并關閉好門窗,門上鎖。d
庫房門發(fā)生破損、扭曲、關閉不嚴及其它不利于安全
的問題和玻璃短缺破損、庫房滲漏雨須及時向調度員
報告。(3)防詐騙仔細核對提單的真?zhèn)?。查看?/p>
單的規(guī)格、印刷的字體字型及字體的大小與貨主預留
的樣單是否相符;核對提單上的貨主印章大小形狀、
字數(shù)字體是否與預留樣單上的相一致;核實開具提單
的日期是否有效以及辨認開票人簽名是否貨主的人
員,有疑問及時與貨主或通過中心有關業(yè)務人員進行
詢問證實。在沒有貨主通知的情況下,提單上開票人
簽名變更,須與貨主財務或貨主主管聯(lián)系確認。一次
性提貨數(shù)量過大或一次將剩余貨物全部提走,首先與
中心有關業(yè)務人員聯(lián)系妥善處理,無法與業(yè)務人員聯(lián)
系時,向中心領導匯報或與貨主財務、貨主主管聯(lián)系,
取得確認后再行辦理出庫手續(xù)。產生疑問時在作好以
上工作的同時,責成提貨者出示身份證件,登記在案。
辦理出庫,應不斷總結經驗,在做好服務的同時,做
到細心、留心、警覺。
(十)、物品衛(wèi)生
1、遵循原則:整潔有序,用則留之,保證形象,
貴在堅持。
2、規(guī)范標準
(1)用品(工具)擺放齊整,有條理,有固定位
置。(2)責任區(qū)內無雜物,無雜草,無紙屑。(3)作
業(yè)完畢組織清理清掃現(xiàn)場。苫墊材料存放在指定的地
點。(4)經常清掃貨物久放后上端的灰塵。(5)不用
或無用的物品隨時轉移到指定的區(qū)域。
物流裝卸作業(yè)操作規(guī)范
第一節(jié)基本要求
一、保質保量,安全第一
(一)、保質保量
根據(jù)“按時、保質、保量、保安全、保急需”的
要求,做好貨物裝卸、搬運、堆碼工作,搞好裝卸搬
運中的質量管理。
(二)、確保安全
作業(yè)中要確保人身和機械設備的安全,不損壞貨
物,不發(fā)生工傷事故。
二、堅持文明生產,提高作業(yè)效率
(一)、保證服務質量
裝卸工須按理貨員的要求進行裝卸作業(yè),服從理
貨員的安排,不與理貨員爭吵。自理貨員通知作業(yè),
做好必要的準備工作后即刻行動。以理貨員無異議為
標準。不隨意離開作業(yè)場所,情況特殊時,須征得理
貨員的同意。
(二)、嚴守操作規(guī)程
作業(yè)中要堅持文明生產,嚴格遵守各項操作規(guī)程,
不違章作業(yè)。保證貨物在操作過程中不混不亂,完好
無損。
(三)、提高工作效率
刻苦鉆研操作技術,努力提高作業(yè)水平;合理使
用人力設備,降低裝卸搬運費用。
第二節(jié)作業(yè)準備
一、準備充分,作業(yè)有序
(一)、作業(yè)現(xiàn)場要暢通無阻
作業(yè)現(xiàn)場要滿足操作需要。車輛經過的路線要保
持通暢,不發(fā)生擁堵現(xiàn)象。要確保設備運轉無障礙,
操作安全有保障。
(二)、合理調配車輛和設備
根據(jù)貨物及作業(yè)量的大小和路線的遠近,確定使
用的車輛、設備和工器具。作業(yè)之前要將所需的苫墊
材料、包裝材料、防滑物料等準備齊全。危險品操作
的防護措施要按規(guī)定配備完好。夜間作業(yè)事先要配置
良好的照明設備。
(三)、確保人員和設備安全
在進行裝卸搬運作業(yè)前,要仔細檢查所使用車輛
和設備是否安全可靠,制動系統(tǒng)是否有效。所使用的
工器具一定要夠保證安全。
二、安排好各作業(yè)環(huán)節(jié)間的銜接,提高生產效率
提高一次性作業(yè)效率,盡量避免重復作業(yè)。貨物
裝卸搬運應爭取一次到位,達到一次性作業(yè)的要求。
盡量使具備條件的貨物卸車、驗收、碼垛能夠一次性
完成;出庫貨物的備貨、裝車能夠同步進行。減少重
復作業(yè),節(jié)省人力和機力,降低裝卸搬運費用。
第三節(jié)質量要求.
一、裝卸搬運貨物要注意穩(wěn)掛、穩(wěn)吊,不拋損、
不重放。袋裝貨物不要用鐵鉤。標志向上的貨物不可
倒放。
二、作業(yè)區(qū)內禁止閑雜人員隨便進入,杜絕一切
火種火源。作業(yè)前不飲酒。作業(yè)時思想集中,不打鬧,
不開玩笑,不賭氣賭力。
三、作業(yè)要嚴格遵守安全操作規(guī)程,不得超速、
超高、超負荷,防止發(fā)生工傷及機件損壞事故。堆樁
碼垛時要注意人身和貨物安全,不碼“自由垛”和“懶
垛”,應達到穩(wěn)固、整齊、清潔、美觀、節(jié)約的要求。
四、作業(yè)時應根據(jù)貨物的性能和操作要求,使用
合理的安全防護用具,保護作業(yè)人員的安全和健康。
第四節(jié)安全要求
一、機械作業(yè)安全操作要求
(一)、作業(yè)開始前必須作好“三檢查”
1、檢工作物的性質、形狀、規(guī)格、重量以及包裝
情況。
2、檢查吊具、工具、索具是否安全、齊備、完好。
3、檢查作業(yè)現(xiàn)場有無影響作業(yè)的障礙物。
(二)、作業(yè)時必須戴好安全帽、手套、穿好工作
鞋等勞動保護用品。嚴禁光臂、赤腳、穿高跟鞋、拖
鞋或踏拉鞋工作。
(三)、嚴禁在貨物原包裝上的鐵腰、木檔上起吊o
吊起的貨物下嚴禁站人。
(四)、車輛行駛中嚴禁上下車。保險杠和板翼上
嚴禁乘人。
(五)、起吊易散、易滑物品必須捆牢,防止貨物
落下傷人損物。
(六)、裝卸鐵路車輛時,車上人員一般不宜超過
二人,操作時應選擇安全位置站立。車幫上嚴禁站人。
吊起的貨物下不得站人或停留。
(七)、起吊貨物時必須掛平掛牢,不得傾斜,否
則不得起吊。貨物吊起后,裝卸人員應用手勾推拉貨
物,嚴禁用手直接扶拉貨物。
(八)、裝卸人員應熟悉設備構造和性能,嚴禁超
負荷使用和違章作業(yè)。
(九)、起吊有尖銳棱角的貨物時,必須加襯墊物,
防止起吊作業(yè)中發(fā)生鋼絲繩損壞和斷裂。
(十)、起吊貨物時鋼絲繩索掛勾夾角應在60度
左右。在夾角大于90度時,繩頭必須用卸扣或S鉤鎖
牢,防止鋼絲繩滑鉤。
(十一)、貨物裝卸過程中的臨時樁垛要擺放穩(wěn)
妥、安全可靠。過磅驗收入庫的貨物進行堆碼時必須
作到安全、穩(wěn)固、整齊、層次分明,并且要保證作業(yè)
通道的通暢。
(十二)、凡收儲過去沒有操作過的新品種,要由
質量和安全部門研究制訂出安全操作方案后方可進行
作業(yè)。在安全措施未落實前,嚴禁違章冒險操作。
(十三)、貨物裝車要碼放均勻。作業(yè)完畢要關好
車廂的門窗,并根據(jù)需要進行加固或加蓋苫布。
(十四)、各裝卸作業(yè)點都應有安全員,并佩帶安
全員標志負責作業(yè)現(xiàn)場的安全生產。作業(yè)過程應當由
專人指揮,統(tǒng)一信號,不準多人亂指揮,以保證作業(yè)
人員和貨物的安全。
(十五)、作業(yè)完畢要及時清除現(xiàn)場雜物和垃圾,
整理回收苫墊、包裝等物料。
二、人力裝卸作業(yè)安全操作要求
(一)、作業(yè)開始前必須作好三檢查:
1、檢查了解貨物性質、形狀、規(guī)格、重量和包裝
情況。
2、檢查工器具是否齊備完好。
3、檢查作業(yè)現(xiàn)場有無障礙物,道路是否平坦,跳
板是否牢固、平穩(wěn)。
(二)、作業(yè)現(xiàn)場清潔、暢通,夜間作業(yè)要有良好
的照明。
(三)、多人同搬運一個大件貨物時要有人指揮喊
口號,動作要一致。
(四)、搬運笨重物件或易碎、怕震、怕碰、怕傾
倒的貨物時,要有專人接肩,輕拿輕放。
(五)、卸搬運貨物要嚴格按貨物包裝上表明的要
求,做到一般貨物不壓易碎貨物;大型貨物不壓小型
貨物;型鋼不壓管材。
(六)、人力裝卸搬運作業(yè)應遵守“六不、六穩(wěn)、
六防”的安全操作制:
六不:車不停穩(wěn)不上下車;行車時不坐危險地方;
不向車上車下扔貨物;不擅自離開工作崗位;工作時
間不開玩笑;不吸煙;不違章作業(yè)。
六穩(wěn):跳板搭穩(wěn);接穩(wěn);抬穩(wěn);走穩(wěn);放穩(wěn);墊
穩(wěn)。
六防:防止掉人、掉物、掉車幫;防止絆腳跌倒
事故;防止捆扎不牢;防止鐵釘扎腳和扭腰;防止起
落亂套;防止工具反彈傷人。
(七)、作業(yè)完畢要及時清理作業(yè)現(xiàn)場,收拾、清
點工器具。
(八)、裝卸搬運危險物品時還應嚴格執(zhí)行危險品
裝卸搬運作業(yè)的有關規(guī)定。
(九)、拆除各種貨垛時禁止數(shù)層同時拆除,防止
貨垛倒塌,傷人損物。
(十)、冬季作業(yè)一定要有防凍、防滑措施。
三、人力高空作業(yè)安全操作要求
(一)、患有高血壓、心臟病、癲癇病及其它高空
禁忌病癥的人員,嚴禁高空作業(yè)。
(二)、高空作業(yè)人員必須配備安全帶和工具袋。
(三)、遇有六級以上大風時,禁止高空作業(yè)。
(四)、在建筑安裝工程中,上下兩層間必須設有
專用的防護網(wǎng)或其它隔離措施,否則不準許在同垂直
線的下方工作。
(五)、作業(yè)、施工中的腳手架、斜邊板、跳板和
運輸通道應隨時清掃。如有雨、雪、冰、水要及時清
理并采取有效的防滑措施。
(六)、高空拆除工程要設置溜滑槽,便于散碎物
料順槽滑下。較大的物料要使用吊繩或起重設備運送,
禁止向下拋擲。
四、起重鋼絲繩安全操作要求
(一)、鋼絲繩要經常檢查,妥善保管,按規(guī)定報
廢或更新。
(二)、嚴禁負荷吊物。
(三)、每次作業(yè)前要有專人負責檢查鋼絲繩的磨
損程度,防止作業(yè)當中出現(xiàn)繩索折斷事故。
(四)、吊物時要使鋼絲繩受力均衡。吊塊狀物件
或有尖銳棱角貨物時要在接觸處襯墊保護物,防止損
傷、折斷繩索。
(五)、不得使用長短不等、規(guī)格不同的鋼絲繩起
吊貨物。
家電(箱類)操作注意事項
1、裝卸箱裝家電物資要輕拿輕放,貨物落到實物
上方允許松手,不拋投,不重放,禁用鐵鉤、鐵絲掛
拉或捆縛,嚴禁野蠻作業(yè)。
2、從火(汽)車上往下卸時,車上高層家電要兩
人以上協(xié)助取下,防止失手。嚴禁將家電及附件從車
上直接扔下,以免損壞。
3、火車上往汽車上裝時,按包裝標識,重心在里
側。最上一層要與下面一層壓縫。
4、從汽車(或垛)上往平板車上裝時,要裝前卸
后,防止平板車后傾。
5、汽車拉家電出入庫,車廂最后一垛家電時要用
繩索剎緊,通過道口時,司機駕車要平穩(wěn),防止車上
家電掉下造成損失。
6、搬運家電,凡標有怕碎、怕震、怕碰、怕傾斜
標識的物品,要有專人接肩,輕拿輕放,貨物落到實
物上才允許松手,嚴禁拋擲。
7、裝卸過程中嚴禁破壞箱體扣手或拉扯打包帶。
家電碼高時,要站在專用踏板上,嚴禁直接站在家電
上,以防損壞外包裝。
8、裝卸作業(yè)過程中制冷產品不得使貨物整體產生
超越技術要求的傾角。
9、入庫碼垛時,嚴格按照庫房規(guī)劃要求,由外向
里碼,堆碼整齊劃一,橫平豎直,層次清楚。要求碼
放貨垛的四個側面與地面垂直,貨物碼高嚴格按照箱
皮標限執(zhí)行。箱皮表面沒有標識的按照貨主書面要求
執(zhí)行,并在出現(xiàn)貨物變形后及時通知存貨人調整碼高
層限。
10、保管員、汽車司機、調度員、運輸員要負責
物資裝車、卸車、碼垛的監(jiān)督與管理,出現(xiàn)問題后負
連帶責任。
玻璃裝卸操作注意事項
1、卸火車時揭開苫布后,首先要仔細檢查玻璃包
裝是否完好,箱內玻璃有無破損,檢查無誤后方可卸
車。如有破損通知運輸員,做好記錄方可卸車。
2、卸車時不允許將全部玻璃加固件打開,防止因
為車輛振動造成玻璃傾斜,造成損失。卸車時每鉤只
允許按玻璃架吊點吊上架玻璃,不允許吊其它部位。
吊車裝卸玻璃禁止溜鉤,應輕裝輕卸,防止強震。
3、吊玻璃鋼絲繩一般用#12.5mm-15mmo
4、卸木箱大板玻璃(2000X2000以上),一定要
放在專用玻璃架上,第一件要緊靠玻璃架,第二件放
在架子另一側,以后架子兩側依次均勻擺放,最后一
件箱子底外側要用堅物楔實,防止倒榻。若一車中有
兩種以上規(guī)格,要分開碼放。
5、玻璃不得與潮濕或揮發(fā)性物品放在一起。碼放
要整齊,不許亂擺。
6、玻璃入庫一般使用叉車,木箱玻璃入庫時,叉
車一定要先背好鏟再放玻璃,行駛平穩(wěn),木箱玻璃要
采取加固措施后叉車方可行走。箱蓋向上立放,嚴禁
平放或歪斜放置。不得受重壓和碰撞。
7、玻璃裝車要縱向裝,禁止橫向裝車。
8、在碼放及取貨時架子兩側玻璃重量應保持均
勻,即兩側架數(shù)之差W2。同時根據(jù)不同規(guī)格型號予以
均衡掌握。
9、在作業(yè)或檢查過程中,如發(fā)現(xiàn)貨垛有異常聲音
或貨架有開焊、變形的現(xiàn)象要立即采取加固或補救措
施,防止出現(xiàn)塌垛事故。
搬運袋裝物資操作注意事項
1、裝卸袋裝物資要輕拿輕放,貨物落到實物上才
允許放手,不拋投,不重放,禁用鐵鉤。
2、裝卸火車時,要做到車號,貨物品名、規(guī)格型
號不混不亂,不碰壞,不壓傷貨物。對于破漏包裝要
立即灌裝封好,需稱重的要及時過磅稱重,并負責清
凈車皮內及現(xiàn)場散落物資。
3、入庫碼放要求堆碼整齊劃一,橫平豎直,一般
用三橫二豎的重疊貨垛,要求垛的四個側面與地面垂
直,誤差不超過5厘米,袋裝物資碼高在2.5m-31n以
內。
4、對于卸車后暫時不能入庫的物資,交接前由運
輸員負責,交接后由理貨員負責,卸貨班組要負責苫
蓋及下墊。取貨后,理貨員要監(jiān)督班組將苫蓋材料放
到指定地點。
5、袋裝物資碼放按庫房規(guī)劃要求,每層數(shù)量力求
整數(shù),層次清楚統(tǒng)一,便于理貨員數(shù)件,散落物資封
口后,也要碼放在垛邊,以免貨物損失。
6、袋裝物資裝車,車上要堆碼整齊,便于貨主及
理貨員清點數(shù)目和運輸。
7、袋裝物資入庫時,車上堆碼要整齊牢固,司機
駕車要平穩(wěn),防止墜落。
紙張裝卸操作注意事項
1、卸車時,裝卸班組應首先檢查:紙品外觀有無
破損,車內垛形有無倒塌,車底是否有積水,如遇以
上情況,應通知調度和運輸員,做好記錄后方可卸車。
2、裝卸車時,要根據(jù)紙品種類選用不同的吊具和
裝卸方法。棚車裝卸一律用叉車或抱鏟。敞車裝卸必
須用紙品吊具,使用前應先檢查和調整,并進行試吊,
確認無誤后,方可進行吊裝作業(yè)。
3、吊車裝卸方紙,必須用兩根鋼絲繩,木托架方
紙一鉤最多吊兩件。
4、碼垛時,理貨員根據(jù)方紙規(guī)格、大小,確定碼
垛高度。垛形要整齊,不能偏斜。
5、圓紙入庫一般用抱鏟,圓紙要垂直碼放,垛形
要整齊,不能偏斜。
6、紙品存放不得與潮濕褪色物品碼在一起,防止
污染。
7、紙品屬易損物資,在裝卸和出入庫過程中,嚴
禁野蠻作業(yè),防止摔紙、掛紙等現(xiàn)象的發(fā)生。
物流司索工安全操作細則
1、作業(yè)開始前必須做好“三檢查”
⑴檢查工作物的性質、形狀、規(guī)格、重量及包裝
情況。
⑵檢查吊具、工具、索具是否安全、齊備、完好。
⑶檢查作業(yè)現(xiàn)場有無影響作業(yè)的障礙物。
2、作業(yè)時必須穿工作服、工作鞋、戴好安全帽、
手套等勞動保護用品。嚴禁光臂、赤腳、穿高跟鞋、
拖鞋工作。
3、嚴禁在貨物包裝上的鐵腰和木檔上起吊。吊起
的貨物下嚴禁站人。
4、起吊易滑物品必須捆牢,防止貨物落下傷人損
物。
5、裝卸鐵路車皮時,車上人員一般不宜超過二人,
操作時應選擇安全位置站立。車幫上嚴禁站人。
6、起吊貨物必須掛平掛牢。嚴禁用手直接推扶貨
物。嚴禁將手伸入貨物下方進行穿繩或支墊。
7、嚴禁超負荷作業(yè)。能根據(jù)貨物情況,正確選用
鋼絲繩,嚴禁超限使用。
8、裝卸汽車、機床等機械設備,要在起吊標志處
穿繩起吊,無標志要進行試吊,確認無誤后方可起吊。
9、凡存儲過去沒有操作過的新品種,要制定安全
操作預案報綜合管理部審核批準后方可進行作業(yè),在
安全措施未落實前,嚴禁違章操作。
10、作業(yè)時,不許把貨物放在鐵路軌道上打捆或
拖拉。
11、作業(yè)過程中,非作業(yè)人員應離開作業(yè)地點五
米以上。嚴禁客戶參與裝車。
12、司索人員作業(yè)中,必須精力集中,不得說笑、
打鬧。
13、貨場存放貨物,貨物與鐵路及龍門吊軌道距
離必須在1.5米以上。
14、作業(yè)過程應由專人(班長)負責指揮,統(tǒng)一
信號,不準多人亂指揮,以保證作業(yè)人員及貨物的安
全。
15、作業(yè)完畢后,將鐵鞋、夾軌器和地錨等防風
裝置打好并應清理作業(yè)現(xiàn)場。對于怕水怕潮貨物要下
墊,加蓋苫布。并做好交接班工作。
物流龍門吊司機安全操作細則
1、司機上車前,必須了解和掌握本吊的性能和完
好狀況。檢查鐵鞋、夾軌器(大車走行輪、減速箱、
拖閘等)等是否完好齊全。若發(fā)現(xiàn)缺少或損壞,要及
時匯報盡快修復。
2、龍門吊起動前,要查看軌道上有無人員,確認
無疑時方準鳴鈴起步。開始作業(yè)前,必須進行試吊。
檢查大小車走行,提升機構制動抱閘,各主要緊固部
位是否正常,有無松動、脫落、異響等,防止吊車帶
病作業(yè)。
3、作業(yè)運行中,司機應將鋼絲繩起到離貨物1.5
米以上,不得在貨物或鋼軌上拖拉鋼絲繩。
4、在吊運中司機應只聽從專人(班長)的指揮,
但在緊急情況時,任何人發(fā)出的緊急停車信號都應停
車。
5、在龍門吊運行時,嚴禁司機離開司機室操作臺。
6、龍門吊嚴禁超負荷作業(yè)。
7、禁止用龍門吊拉車皮、帶車皮。
8、司機必須嚴格按操作規(guī)程作業(yè),嚴禁違章作業(yè),
非司機不許開車。
9、司機在作業(yè)時應遵守以下要求:
⑴不準利用限位器進行停車。
⑵不準利用打反車進行制動。
⑶不準斜拉歪吊
⑷指揮信號不明時不吊
⑸安全裝置失靈時不吊
10、龍門吊通過道口時,司機要響鈴發(fā)出信號,
認真觀察確認安全后方可通過。
11、操作室內保護盤接觸器,嚴禁用木頭或其它
東西頂著作業(yè)。有問題或異常時及時通知修理人員修
復。
12、作業(yè)完畢后,吊鉤應升起距地面2米以上,
并停在不妨礙其它車輛通行的位置。司機下車前應將
所有控制手柄扳回原位,切斷總電源。下車后,司機
必須檢查司索工是否將鐵鞋、夾軌器和地錨等防風裝
置打好。
13、司機每班工作完畢后,對司機室內外衛(wèi)生進
行清掃填寫交接記錄。交接記錄內容包括:設備使用
是否正常,司機室內設備是否齊全,有無損壞,鐵鞋、
夾軌器和地錨是否完好。
14、交班司機未做交接記錄,接班司機發(fā)現(xiàn)吊車
上設備丟失或損壞,應及時上報,責任由交班司機負
責。接班司機未按時接班,交班司機交接記錄清楚、準
確,如設備發(fā)生丟失或損壞,責任由接班司機負責。
15、龍門吊司機未上班,交接班工作由班長指定
專人負責。
物流吊鏟拖司機安全操作細則
1、吊鏟拖等機械設備實行定人定車,專人使用專
人負責,定期維護保養(yǎng)。吊鏟拖車每月3個保養(yǎng)日。
2、出車前,司機必須檢查機械的完好狀態(tài)。油路、
電路、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作是否正常。確認完全
正常后方可從事現(xiàn)場作業(yè)。
3、作業(yè)時,吊車應選擇平整、堅固、寬闊的地面
放置并將頂支平支牢。檢查吊桿旋轉范圍內有無障礙
物。
4、吊鏟拖司機要嚴格按《安全技術操作規(guī)程》進
行作業(yè),嚴禁違章作業(yè)和超負荷作業(yè)。
5、作業(yè)中貨物必須掛平掛牢后方可起吊。當貨物
重量接近吊車額定負荷時,禁止兩項或兩項以上的操
作同時進行。作業(yè)時,吊桿最大傾角不得超過75度。
6、吊車嚴禁不支頂作業(yè),不許吊起貨物后行走作
業(yè)。
7、作業(yè)完畢后,應將吊桿放回支撐架上,無支撐
架的應放到40至60度角的位置上。液壓吊吊桿放回
原處后,應用鋼絲繩將鉤頭掛在保險桿上的掛鉤處,
同時,收緊鋼絲繩,吊桿放好后,應剎住各部制動器。
8、鏟車作業(yè)時,要選擇好貨物重心上鏟,鏟起貨
物行走中,要保持貨物平穩(wěn),易碎品、機械設備、家
電類必須進行加固。
9、汽車、拖拉機在出入庫作業(yè)中,物資要裝正放
牢,對于家電和機床等設備要進行加固后方可行走。
10、吊鏟拖司機在作業(yè)中,精神要高度集中,不
得與他人說笑或做無關的事情。
11、吊鏟拖在行駛中,除司機室外,其它部位嚴
禁乘人,更不允許行駛中有人上下車。
12、所有機械在庫內行駛速度不得超過15公里/
小時。
13、司機要精心愛護,經常保養(yǎng),保持機械完好
率。
物流牽引車安全操作細則
1、公鐵兩用牽引車必須由專職司機使用和保養(yǎng),
并做好保養(yǎng)記錄。
2、調車人員需經培訓后方可上崗。作業(yè)時,作業(yè)
人員不得少于二人(司機、運輸員)。
3、牽引車司機要嚴格按照《牽引車操作規(guī)程》和
本安全技術操作規(guī)程進行操作,嚴禁無關人員扒乘牽
引車。
4、牽引車只準在庫內專用線上進行車輛移位使
用,嚴禁開上正線,鐵路機車進庫取送車皮時,牽引
車不準在專用線上停留。
5、牽引車進行調車作業(yè)時,運輸員應首先通知鐵
路貨運員,到鐵路值班區(qū)申請簽認,說明調車情況,
辦理調車事宜并通知保衛(wèi)部門封閉專用線;調車完畢
后運輸員要及時將車皮停位情況、車號等事項反饋鐵
路貨運員和值班區(qū)并銷點。
6、調車前與通過平交道口時,運輸員必須首先檢
查線路及周圍有無障礙物,確認安全后方可通過。
7、作業(yè)中,運輸員負責整個調車作業(yè)過程,包括:
下達通知和作業(yè)計劃,搬道岔、檢查車皮對位,并負
責接風,指揮車輛。
8、牽引車上軌支頂時,起落要平穩(wěn),導向輪要正,
方向鎖緊后方可起步。
9、牽引車裝有汽喇叭,起步前或通過道口時必須
先鳴笛,牽引車司機必須服從運輸員指揮,得到安全
指令后方可啟動,信號不清不準動車。
10、嚴禁牽引車機頭連掛車輛,掛車時必須接風,
行駛中速度不得超過10公里/小時,頂送作業(yè)速度不
得超過7公里/小時,嚴禁使用主車制動剎車。
11、牽引車進行調車時拖掛車皮一組不得超過7
個。
12、車輛連掛時應先關好連接處兩車風門,再對
接接風或啟開皮管,最后提鉤,車輛連掛后要認真檢
查車皮連接情況并進行試風,以免造成跑風或脫鉤損
壞皮管。
13、運輸員必須檢查所掛車輛狀況后方可給牽引
車司機下達動車指令,嚴禁其它人員違規(guī)指揮動車。
14、調車時,運輸員不準坐在牽引車駕駛室內,
運輸員必須站在與牽引車相反的第一節(jié)車皮的手閘制
動踏板上或車皮側梯上并掛好安全帶,用對講機等工
具隨時與司機保持聯(lián)系。
15、調車中需要變更股道時,嚴格執(zhí)行鐵路十、
五、三車的距離顯示信號,待道岔搬到位后,由運輸
員發(fā)出方可通過。
16、嚴禁在道岔警沖線外停放車輛。
17、牽引車調車嚴禁在線上進行溜放作業(yè)。
18、牽引車調車時除緊急情況外,嚴禁急剎車。
19、使用牽引車調車作業(yè),一般安排在白天,沒
有特殊情況,夜霧天、下雨天等惡劣天氣不安排作業(yè),
確實工作急需時,必須經部門經理同意,并安排多人
在采取安全防護的前提下方可作業(yè)。
20、在執(zhí)行本規(guī)程的同時,也嚴格執(zhí)行鐵路方面
的相關規(guī)定。
卸車作業(yè)標準
f程項目內容標準
1、核對票聯(lián)系票據(jù)認真核對,做到無票不卸車。
據(jù)
確認車號、收貨防止誤卸。
一單位
、
到車門、窗、閥、車門、窗、閥、蓋關閉是否良
達
重2、檢查車蓋關閉狀態(tài)好、發(fā)現(xiàn)有異狀時通知貨運員。
車
檢輛貨物狀貨物裝載貨物裝載逢布占蠱良好,有異
查
態(tài)狀時,及時通知貨運員。
施封號碼是否與認真確認施封狀態(tài)、站名,施
運單記載相符有封號碼清晰正確。
效
確認貨管24填“貨管-24”填寫內容與現(xiàn)車相
3、辦理交寫內容符。
接手續(xù)蓋章簽認使用統(tǒng)一規(guī)定的帶有單位名稱
的個人名章。
清掃貨位確定適合貨物的貨位,清掃干
4、確定貨
凈。
物堆碼方
提出堆碼標準符合單位制定的貨物堆碼標
法
準。
1、布置卸召開車前會提出卸車注意事項及人身安
車方案全。
檢查貨損貨差情關好大門,放置木止輪器,檢
二2、監(jiān)卸況查貨損、貨差情況,破件單獨
、
監(jiān)碼放。
卸
檢查包裝發(fā)現(xiàn)破損通知貨運員編制記
3、核對現(xiàn)錄。
貨清點件數(shù)發(fā)現(xiàn)件數(shù)不符通知貨運員編制
記錄。
三清掃車內無殘貨、干凈。
、
卸1、檢查車車門、窗、閥、門、窗端側板關好、搭扣上牢,
后
處輛蓋關閉狀態(tài)車門用鐵線捆綁,蓋、閥關好
理
擰牢。
2、填寫卸逐項填寫按車登記、記明車號、品名、
貨薄貨位號。
檢查道眼貨物堆碼距站臺邊緣1米以
上;站臺下距鋼軌頭部外側1.5
米不得侵限。
3、附屬作回送蓬布蓬布折疊好,憑“蓬布通知單”
業(yè)及時回送。
整理防濕墊木,將防濕墊木(托盤)送至規(guī)定
通知鐵路貨運員地方碼放整齊。
卸車完畢。
裝車作業(yè)標準
程序項目內容標準
核對內容有無裝車計劃、到站、品名。
1、核對計
核對現(xiàn)貨、核根據(jù)運單記載事項,核對現(xiàn)貨做到件
一劃、方案
、對方案數(shù)、重量相符,確定裝載方案。
檢
查2、檢查包確認包裝符合運輸要求,無破漏,無散件-。
貨
物裝標記齊全包裝指示標記符合國際,舊標記劃掉。
3、檢查件
清點件數(shù)貨物件數(shù)與運單記載相符。
數(shù)
g檢1、確定車確定車種符合<<加規(guī)>>車輛使用限制表要求。
種車號檢查車輛有“色票”或定檢過期車禁裝車。
準備填記車
繞車一周,核對兩側大小。
號
門窗齊全,開關靈活,車體良好,門
1、門窗、閥、
鼻,門搭扣齊全,空敞車車體漲出不
主
rm
2、檢查車超過80mm,閥、蓋齊全良好。
輛技術狀車內干凈,車底無漏洞,車頂無透光,
態(tài)無異味,車輛端側板門扣良好,裝易
2、車內
燃貨物檢查有無防火板。加固好棚車
煙囪口。
合理分工指定作業(yè)時間,按“加規(guī)”
1、傳達裝1、組織勞力
附件一確定裝車方案。
車注意事
2、召開車前說明貨物性質、重量,布置裝車具體
項
三會質量要求,講明安全注意事項。
、
監(jiān)窗戶插銷落槽,裝貴重物品車門要進
裝棚車
2、檢查門行加固,門搭扣掛好。
窗關閉狀門插銷插牢,中門拉桿落槽,鎖閉端
敞、平車、罐
態(tài)側板,搭扣上牢,用8號鐵線擰緊大
車
拐,蓋、閥關好擰牢。
一
四
一、指導裝自始至終監(jiān)裝,作業(yè)中不離崗,隨時
、1
口
處
裝1、堅守崗位
里車檢查加固,裝載是否符合要求。
2、及時發(fā)現(xiàn)
發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證裝車質量。
問題
蓬布質量良好腰邊繩齊全。
蓬布苫蓋按運行最遠方向順向壓縫
2、檢查蓬500mm以上,不混苫,不得妨礙閘桿,
布苫蓋加苫蓋鉤提桿。按規(guī)定使用蓬布支架、蓬布
固狀態(tài)繩網(wǎng),苫蓋不下凹,繩頭余尾不超
300mmo
捆綁付合vv加規(guī)》和方案要求。
10號鐵絲加固上部擰7圈以上不留尾
鐵絲加固
3、施封巴。
施封按規(guī)定施封。
填寫清單字跡清楚,項目齊全,符合規(guī)定。
4、填寫裝
裝車完了及時向鐵路貨運員遞交裝車
車清單通知貨運員
清單。
調送通知單填寫內容與清單相符,裝
5、與鐵路審核貨車調
車時間無誤,雙方檢查驗收合格后填
辦理交接送通知單
寫裝車質量簽認單。
用統(tǒng)一刻制的帶有單位名稱的個人名
蓋章
6、登記裝章,不顛倒。
車臺帳字跡清楚,按規(guī)定格式登記,準確無
登帳
誤。
物流交接作業(yè)標準
程序項目內容標準
1、當日到車掌握卸車具體車號、品名、做
1、與鐵路預報好接車準備。
貨運員聯(lián)接班后,立即將本單位上好站
、2、當日本單
系工作的貨物品名、重量及車種,向
聯(lián)位發(fā)送計劃
系貨運員匯報。
2、請75主重點裝卸車了解領導當日布置的重點工
管領導工作作,做到心中有數(shù)。
線內空貨位數(shù)量,貨位號,貨
1、查看貨位
二位干凈。
、查看貨物
準貨物碼放整齊,無倒塌,發(fā)運
備貨位
2、查看貨物貨物標記齊全,防滑加固材料
備齊并符合標準。
道眼符合規(guī)定標準,不影響取
1、檢查道眼
1、檢查線送車作業(yè)。
開路道心整潔,無妨礙機車車輛通
門
2、檢查道心
過的障礙物。
線路檢查完畢、立即開啟大
2、開門掛開啟大門、打
門,按規(guī)定掛好門鉤,同時開
鉤開燈
放綠燈。
按計劃對好貨位,以保證裝卸
1、配合調1、對位
作業(yè)。
車人員對
關閉線路大門,安放木止輪
四貨位2、防護
、器。
對
位1、檢查車輛發(fā)現(xiàn)門窗、閥、蓋配件不齊,
2、檢查車狀態(tài)立即通知貨運員。
輛狀態(tài)2、檢查貨物
《貨規(guī)》47條規(guī)定。
狀態(tài)
車號、施封繞車一周,仔細檢查,一項不
1、核對、
號、蓬布號、漏,準確無誤,苫蓋繩網(wǎng),裝
檢查
苫蓋、加固載加固付合力條。
1、核對上站
品名、到站正確,裝車無誤。
五小票
、2、填寫裝
交項目齊全,字跡清楚,符合規(guī)
接車清單2、填寫清單
定。
3、交接磅單憑磅單確定重量,正確真實。
1、審核調送
3、辦理交填寫正確,審查認真。
單
接
2、蓋章簽認使用統(tǒng)一名章,蓋章清晰。
1、清點件數(shù)反映貨損、貨差真實有記載。
4、索取記
當天問題,當天按批索取記
錄2、索取記錄
錄,不拖延。
物流維修電工崗位工作規(guī)范
管好用好機器設備和工具使機器設備和工具常處
于完好狀態(tài)、延長其使用壽命對于養(yǎng)活勞動強度,提
高勞動效率等具有極重要作用,為保證實現(xiàn)設備管理
目標,根據(jù)預防為主,維護保養(yǎng)與計劃檢修并重和先
維修后使用的原則,維修、使用部門共同負責做好設
備、工具的使用、保養(yǎng)、檢查、修理工作,正確使用,
精心保養(yǎng),合理潤滑,安全生產。
一、維修崗位安全操規(guī)范
1、建立健全設備檔案。
2、每日進行一次巡查,巡查記錄是否真實、全面。
發(fā)現(xiàn)問題及時上報。設備出現(xiàn)重大缺陷要及時上報并
說明原因。
3、每二個月進行設備的一級保養(yǎng),并填寫保養(yǎng)記
錄(維修人員為主,操作工人輔助,具體內容見附表)。
進行一級保養(yǎng)時需要向主管匯報經允許后方可實施。
4、定點、定質、定時、定量、定人使用潤滑劑。
5、進行設備維修時必須填寫維修表。不經批準不
許亂拆亂修。突發(fā)事件是否及時搶修(緊急情況電話
請示主管,經允許后方可維修,事后補填維修表)。當
日內不能維修完成的工作注明原因。
6、設備故障及時維修,本著節(jié)約、適用的原則,
優(yōu)化維修方案。不得因任何原因隨意拆掉或改造安全
保護裝置。高空作業(yè)要有安全保護措施。對正在維修
的設備要懸掛明顯標識。
7、采購計劃按規(guī)定填寫,注明使用項目,不同項
目采購物資不得混淆使用。
8、保持工作環(huán)境整潔,保證設備使用、存放正確
合理,嚴禁在電氣設備上搭放濕物、金屬及棉紗類物
品。
9、維修崗位負責汽車、鏟車、拖拉機、龍門吊等
機械設備以及儲運生產所需的各種工具的日常維修和
制作。保證各種機械的完好率。
10、電工、鉗工、汽修工、電氣焊工等維修人員,
都要按照《安全技術操作規(guī)程》和上級有關部門的要
求,進行作業(yè)。工作中,必須愛護和正確使用各種工
具,設備及勞保用品?,F(xiàn)場維護必須戴好安全帽。
11、進行高空,帶電作業(yè)或風雨天作業(yè),必須做
到一人作業(yè)一人監(jiān)護,維修高壓電器時,一定要接上
良好的地線,高空作業(yè)必須系好安全帶,在未查明所
修設備是否帶電時,一律按帶電進行操作處理。
12、停電作業(yè)時,在拉開開關的同時,必須在操
作手柄上掛上“有人工作,禁止合閘”的牌子,任何
人未經檢修電工允許,不得合閘送電。
13、禁止隨便拉閘斷電,除緊急情況外,斷電前,
應通知有關部門和用電單位,得到允許后方可斷電。
14、維修鉗工,按規(guī)定每天巡回檢查機械運行狀
況以及抱閘松緊情況。發(fā)現(xiàn)故障及時修復,避免機械
“帶病”作業(yè)。
15、維修人員對機械設備的重點部位,如:制動
系統(tǒng),潤滑部分,變速箱,電動機,控制器;要做到
經常檢查,定期保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)問題及時排除。
16、通知或遇到6級以上大風時,維修人員必須
馬上到現(xiàn)場,對機械設備進行檢查并配合班級做好防
風工作。
二、電工及設備技術維護安全操作規(guī)范
電氣工作人員要有初中以上文化程度,具備必要
的電氣知識,熟悉電工安全技術操作規(guī)程,身體健康,
并持有經勞動監(jiān)察部門核發(fā)的電工證。
(一)、高壓電器設備
1、變壓器總容量在560KVA以上的配電室應設專
人值班,值班人員一般不少于2人,變壓器總容量
在560KVA以下的可由單人值班。
2、不論變壓器設備是否帶電,值班人員不得單獨
越過遮欄工作,若有必要必須有人在現(xiàn)場監(jiān)護。
3、值班人員必須熟悉室內電氣設備,監(jiān)守崗位,
不許嬉鬧和做與值班無關的事情。
4、配電室停電檢修或安裝設備,值班人員應完成
有關技術措施并向工作負責人匯報。
5、值班人員必須定期巡視檢查高壓設備,在巡視
時不得進行任何其他工作。在雷雨天巡視,應穿絕緣
鞋,不該接近避雷針、避雷器及接地裝置。
6、高壓設備進行倒閘操作,必須有工作負責人的
命令,并確認無誤后方可操作。
7、拉閘操作對有不同電壓等級的設備必須按照開
關高壓側刀閘,低壓側刀閘,對同一電壓等級的設備,
必須按照開關負荷側刀閘,母線側刀閘的順序進行。
合閘操作的順序相反,嚴防帶負荷拉刀閘。
8、拉合高壓設備刀閘均應帶絕緣手套,在室外操
作時應穿絕緣鞋,雷雨時應停止室外正常倒閘操作。
9、操作室外跌落保險,應辨清風向,斷開時先操
作下風側,后操作上風側,在無風情況下,先操作中
相,后操作邊相,結合時順序相反。
10、在高壓設備上進行檢修維護必須嚴格執(zhí)行保
證安全的組織措施和技術措施。保證安全的組織措施
有:①工作票制②操作票制③工作許可制④工作監(jiān)護
制⑤工作間斷及轉移制⑥工作終結及送電制。保證安
全的技術措施有:①停電②驗電③裝設接地線④懸掛
標示牌和裝設遮欄。
(二)、低壓電氣設備
1、在低壓設備(包括配電箱、電源干線及用電設
備)上進行工作,一般用口頭或電話命令進行,但必
須做好安全措施:①將檢修設備各方面的電源斷開,
取下可熔保險器②在刀閘操作把手上懸掛〃禁止合閘、
有人工作〃的標示牌③工作前必須驗電。
2、保險絲的更換要根據(jù)用電設備容量進行,不得
任意加大或用其他物品代替。
3、在照明回路修理或更換閘盒、開關和燈口時,
應斷開電源后再進行工作。
4、低壓帶電工作應有專人監(jiān)護,使用有絕緣柄的
工具,工作時站在干燥絕緣物上進行,并戴手套和工
作帽,必須穿長袖衣服工作。嚴禁使用帶有金屬物和
無絕緣柄的工具,工作地點要有足夠的亮度。
5、高低壓同桿架設,在低壓帶電線路上工作時,
應先檢查與高壓線的距離,采取防止誤碰高壓帶電設
備的措施。
6、在帶電低壓配電裝置上工作時,應采取防止相
間短路和單相接地的隔離措施,不同時觸及導電部分
和接地部分。
7、上桿前應先分清火、地線,選好工作位置,斷
開導線時應先斷火線,后斷地線,搭接導線時,順序
相反,人體不得同時接觸兩根線頭。
8、在可能情況下,應盡量停電工作,在必須帶電
工作前應先切斷所工作回路負荷,再進行工作。
(三)、電動機的維修工作
1、檢修電動機和啟動裝置時應斷開電源開關刀
閘,在刀閘把手上懸掛標示牌后,方可進行工作。
2、拆開的電動機電源接頭須三相短路接地。
3、做好防止被其帶動的機械引起電動機轉動的措
施。
4、禁止在轉動的電動機及其附屬裝置回路上進行
工作,若必須在轉動著的電動機轉子電阻回路上工作
時,應先提起碳刷或將電阻完全切除,工作時要戴絕
緣手套或使用有絕緣柄的工具。
5、電動機引出線和電纜頭及外露轉動部分均應裝
設牢固的護罩。
6、電動機及啟動裝置的外殼均應接地,禁止在運
轉中的電動機接地線上進行工作。
7、工作尚未全部終結,而需送電試驗電動機或啟
動裝置時,應通知有關檢修人員后方可送電。
(四)、架空及電纜線路工作
8、登桿前必須先檢查桿跟是否牢固,由桿拉線是
否合格,檢查登桿工具如腳扣、安全帶等是否牢固完
整。
9、桿上桿下傳遞工具材料應用繩索傳遞,禁止上
下拋擲。
10、高壓作業(yè)現(xiàn)場人員一律戴安全帽,桿下應防
止行人逗留和來往車輛通過。
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