收發(fā)油作業(yè)的安全措施（2021

版）

Safetymanagementisanimportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.

（安全管理）

單位:______________________

姓名：______________________

日期：______________________

編號：AQ-SN-0571

化工安全I(xiàn)ChemicalSafety

化工安全

收發(fā)油作業(yè)的安全措施（2021版）

說明：安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。

安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一

種動態(tài)管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用（使用前請?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容是否合

適）。

一、油庫收發(fā)油作業(yè)中防著火爆炸的安全措施

1、機(jī)車運(yùn)送輕油時，應(yīng)加掛隔離車，進(jìn)庫時要分別戴防火罩，

基本對位后要脫鉤固定，防止溜車。

2、油船或駁船停靠時要減速，拋錨和拉錨鏈時應(yīng)沖水潤濕和加

墊。

3、汽車入庫要戴防火罩，接地拖刷應(yīng)可靠觸地。收留駕駛員及

其他入庫人員隨身攜帶的火種及手機(jī)。

4、檢查絕緣法蘭和絕緣軌縫的可靠性，防止雜散電流竄入作業(yè)

線。同一作業(yè)線和同一碼頭的各種裝卸設(shè)備的防靜電接地應(yīng)為等電

位。

5、作業(yè)人員應(yīng)穿戴防靜電服和鞋帽，不使用碰擊能產(chǎn)生火花的

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工具，活動照明要使用防爆手電筒。

6、鶴管或輸油臂裝油時要插入底部，如采用分層卸油時應(yīng)有安

全員監(jiān)守。隨液面降低，進(jìn)油口也相應(yīng)下降，避免吸入空氣。

7、鐵路油罐車和油船的裝油速度，在出油口淹沒前的初始階段,

要控制在lm/s以下。

8、氣溫過高，接近或超過油品閃點(diǎn)時，根據(jù)條件和可能，采取

降溫措施，操作孔用澆水的石棉被蓋住，停止操作孔附近的非必要

操作。

9、不準(zhǔn)在危險場所穿脫衣服、揮舞工具和搬動物品。

10、雷雨天禁止裝卸油作業(yè)。

11、收發(fā)油作業(yè)時，拿取工具、開關(guān)罐蓋、收送鶴管等，都要

做到既輕又穩(wěn)，不得碰掉靜電連接線。口袋中的鑰匙、鋼筆等物品

不得掉出，并防止手表碰擊。

12、司泵巡線員在油泵運(yùn)行中，不能撤離崗位，應(yīng)監(jiān)視電動機(jī)

及泵的溫升、潤滑、冷卻水溫度、軸承溫度、軸封和各個接口的泄

漏量、壓力、真空度、電流、電壓、聲響、顫動等，發(fā)現(xiàn)異常及時

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排除，或停機(jī)檢查。

13、適時對油泵房進(jìn)行通風(fēng)排氣，使油泵房內(nèi)油蒸氣濃度不超

過1.58%（體積）。

二、防止跑、冒油的安全措施

1、在裝卸和倒裝油品作業(yè)之前，應(yīng)仔細(xì)檢查冒油報警裝置和自

動停泵裝置是否良好，檢查管線連接是否牢固嚴(yán)密。

2、輸油作業(yè)時要巡查管線，計量員應(yīng)注意觀察罐內(nèi)的進(jìn)油情況,

油庫主任每隔lOmin?15min了解一次各崗位上的作業(yè)情況，全面掌

握，督促檢查。

3、連接作業(yè)時，油庫主任要組織好交接班，一般不應(yīng)中途停止

作業(yè)，必須停止作業(yè)時，應(yīng)將輸油管內(nèi)的油品放出一部分，以防止

溫升時脹裂管線。

4、作業(yè)完畢后，應(yīng)關(guān)閉所有閥門，并認(rèn)真檢查有無不安全因素。

5、油船上的纜繩禁止掛在管線及閥門上，防止拉斷油管，損壞

閥門。碼頭與油船連接的膠管應(yīng)有足夠的長度，以免由于潮水的漲

落，船身起伏，拉斷膠管。

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6、油罐進(jìn)油或油罐之間相互倒裝油品時，應(yīng)對原油罐裝油高度

進(jìn)行準(zhǔn)確的測量（裝有報警和液面指示器的油罐除外），計算出實(shí)際

的裝油高度，以免裝油時發(fā)生冒油事故。當(dāng)?shù)孛娼咏踩叨葧r，

應(yīng)減慢流速，及時換罐。

7、裝油容量應(yīng)嚴(yán)格控制在安全高度之內(nèi)，裝油過滿會使油品在

容器內(nèi)溫度升高膨脹而從容器口冒出。

8、維修油罐、閥門、管線及其附件時，修理人員要與有關(guān)人員

密切聯(lián)系。離開現(xiàn)場或暫時停止修理時，應(yīng)將拆開的管道用封頭堵

住，并將修理情況向有關(guān)人員交待清楚。修理結(jié)束應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員或

值班員檢查無誤后，方可使用。

9、對嚴(yán)寒地區(qū)的儲油罐、管線、閥門等，在嚴(yán)冬季節(jié)到來之前,

應(yīng)充分做好防寒準(zhǔn)備工作，如放盡罐底及管線內(nèi)的水分，以防氣溫

驟變而使容器、管線、閥門等凍裂或折斷。

10、對容易遭受山洪、暴雨影響的油罐、管線等，應(yīng)及時采取

防洪等安全措施。

11、油庫應(yīng)定期維修并使用管理好所有閥門，使閥門技術(shù)狀況

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完好。

12、對裝有安全高度自動報警儀的油罐，在裝油前，應(yīng)仔細(xì)檢

查這些設(shè)備是否正常，只有一切良好后，方可進(jìn)行裝油。

三、防止混油的安全措施

混油是指兩種或兩種以上不同牌號或不同產(chǎn)地的油品混裝在一

起，結(jié)果輕則造成降質(zhì)，重則變質(zhì)?；煊碗m不造成數(shù)量的損失，但

卻造成油品質(zhì)量的下降。防止混油的安全措施如下：

1、接收鐵路油罐車（油船）油品時，要認(rèn)真核對證件，逐車（倉）

檢查油名、車號、鉛封等，經(jīng)測量和化驗(yàn)合格后方可卸油。發(fā)油時，

亦應(yīng)逐罐檢查是否存在其他不同品種和殘油，嚴(yán)禁不同油名、牌號

的油品混裝。

2、同一條管線的管組，嚴(yán)禁混裝不同品種、牌號的油品。如因

設(shè)備有限，必須混裝時，應(yīng)先將管線沖洗干凈，并在管線在有關(guān)連

接處用隔板隔開或用堵頭堵住。

3、保持閥門嚴(yán)密，防止罐與罐串油。閥門使用中，混入油品中

的機(jī)械雜質(zhì)沉淀在閘板與密封圈之間，使用一定時期后在密封圈上

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出現(xiàn)傷痕而使密封圈不嚴(yán)密，因此油品放空時，應(yīng)對閥門進(jìn)行試壓

檢查。

4、變質(zhì)（降質(zhì)）油品的摻和和質(zhì)量調(diào)整，需經(jīng)上級有關(guān)部門的

批準(zhǔn)。油品摻和作業(yè)前，應(yīng)做小型試驗(yàn)，經(jīng)化驗(yàn)合格后，在技術(shù)人

員或化驗(yàn)員的參加下，進(jìn)行正式摻和。

5、在發(fā)油、倒裝作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)有混油疑點(diǎn)或已經(jīng)混油時，應(yīng)立

即停止作業(yè)，并將混油單獨(dú)存放，待化驗(yàn)和上級主管部門批準(zhǔn)后再

作處理。

6、加強(qiáng)計量員、司泵巡線員的責(zé)任心。進(jìn)行收發(fā)油作業(yè)時，嚴(yán)

禁擅自離崗，參加作業(yè)的人員不宜中途更換，如需更換時，須將整

個作業(yè)的有關(guān)情況和注意事項(xiàng)向接替人員交待清楚。

7、收發(fā)桶裝油品時，應(yīng)逐桶檢查和逐桶標(biāo)記。

8、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)禁技術(shù)不熟練的人或讓他人操作泵房、閥

門。

四、鐵路油罐車裝油時防靜電災(zāi)害的安全措施

1、排除氣體。裝過汽油的油罐車，如未經(jīng)清洗又裝煤油、柴油

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等油品，會因吸收汽油蒸氣而使混合氣體進(jìn)入爆炸范圍。從注入柴

油開始，經(jīng)10s~l5s左右便進(jìn)入這個狀態(tài)，所以對這類油罐車必須

進(jìn)行清洗。

2、消除人體靜電。裝卸油品作業(yè)人員，需先用空手接觸接地的

裸金屬進(jìn)行人體放電后再從事操作。作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電服、鞋和

防靜電手套。

3、接地。裝油前，油罐車必須可靠接地，使鶴管、油罐車和鋼

軌成為等電位體。

4、裝油方法。應(yīng)將鶴管插入到距油罐底部200mm處。

5、控制流速。裝輕質(zhì)油品等易燃液體時，初始流速要慢，不得

大于lm/s,直到鶴管口完全浸入在油中以后才可逐漸提高流速。

6、過濾器的設(shè)置。要求過濾器至裝油棧臺間留有足夠的間距或

者采取設(shè)置消電器等措施，以便消除過濾器所產(chǎn)生的電荷。

7、檢測及采樣。檢尺、測溫、采樣等工作需要待裝完油且靜置

30分鐘后進(jìn)行外，還需對作業(yè)器材作可靠的接地。嚴(yán)禁罐裝作業(yè)中

進(jìn)行檢尺、測溫和采樣作業(yè)。

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五、油船裝油時防靜電災(zāi)害的安全措施

1、限制流速。在裝油品之初，由于管內(nèi)多少總有存水，故應(yīng)低

速進(jìn)行，一般不應(yīng)超過lm/s。

2、合理使用過濾器。一般油品只能使用粗孔的過濾器，管線產(chǎn)

生的靜電較小。當(dāng)使用精密過濾器時，則必須采取相應(yīng)的消靜電措

施。

3、防止氣體和水的混入。當(dāng)用空氣或惰性氣體將管線內(nèi)、軟管

內(nèi)及輸油金屬管內(nèi)殘油驅(qū)向油艙內(nèi)時，應(yīng)注意不要將空氣或惰性氣

體放入油艙。另外，油船上應(yīng)有防雨水浸入設(shè)施，以防止水混入油

中。

4、注意加油方式。禁止通過外部軟管從艙口直接灌裝揮發(fā)性油

品以及超過其閃點(diǎn)溫度作業(yè)的其他油品，這種罐裝法只限于高閃點(diǎn)

油品。

5、油船上禁止使用化纖碎布或絲綢去擦抹油船艙內(nèi)部，并要合

理使用尼龍繩索。

6、良好的接地。在有可燃性油氣混合物的場所，為防止金屬面

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之間或金屬面與地面之間發(fā)生火花，這些金屬部件均需良好的接地。

7、防止人體帶電。在油船上工作的人員必須避免穿化纖衣服并

要穿防靜電服、鞋。

8、檢尺、測量和采樣。油船裝完油后，須經(jīng)充分靜置后方可進(jìn)

行測溫、檢尺和采樣。

六、汽車油罐車裝油時防靜電災(zāi)害的安全措施

1、卸油之前，必須將車體進(jìn)行可靠的接地。

2、加油鶴管必須做可靠的靜電接地，且與汽車油罐車的靜電接

地是同一靜電接地體。

3、罐裝速度不宜大于4.5m/s。

4、加油鶴管必須插入罐底，距底部不大于100nlm為宜，其出油

口宜制成45°斜面切口。

5、加油完畢后，必須經(jīng)過規(guī)定的靜置時間才能提升鶴管，拆除

靜電接地線。

6、改裝不同品種的油品時，特別是裝有汽油的罐車改裝煤油、

重柴油時，必須放盡底油并清洗，在確認(rèn)無爆炸混合氣體后才能進(jìn)

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行裝油作業(yè)。

七、油罐裝油時防靜電災(zāi)害的安全措施

油品在管線輸送過程中，雖然有靜電荷的產(chǎn)生，但由于管線內(nèi)

充滿油品而沒有足夠的空氣，不具備爆炸著火的條件。如果把已帶

有電荷的油品裝入儲油罐，則因電荷不能迅速泄掉便積聚起來，使

油面具有一個較高的電位。此時若油面上部空間有濃度適宜的爆炸

混合氣體，那么就十分危險。為此應(yīng)采取以下防靜電措施：

1、收油前，應(yīng)盡可能地把油罐底部的水和雜質(zhì)除凈。

2、嚴(yán)禁從油罐上部注入輕質(zhì)油品。

3、通過過濾器的油品，在接地管道中繼續(xù)流經(jīng)30m以上后方可

進(jìn)入油罐。

4、加大伸入油罐中的注油管口徑，以便流速減慢，在條件允許

的情況下，可設(shè)置緩和器。

5、進(jìn)入油罐的注油管盡可能地接近油罐底部，管口呈45°斜面

切口。

6、在空罐進(jìn)油時，初流速度應(yīng)小于lm/s,當(dāng)入口管浸沒200mm

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后可逐步提高流速。

7、收油時，罐頂除留有定時觀察油面高度的人員外，其他人員

應(yīng)盡量避免在罐頂活動。

8、檢尺、測溫和采樣作業(yè)必須待罐內(nèi)油品靜置30分鐘后，方

可進(jìn)行，且檢尺、測溫和采樣工作還須作可靠的靜電接地。嚴(yán)禁在

進(jìn)油時進(jìn)行檢尺、測溫和采樣作業(yè)。

9、作業(yè)人員應(yīng)穿戴防靜電服、鞋、手套。

八、鐵路機(jī)車進(jìn)入收發(fā)油作業(yè)區(qū)的安全措施

1、蒸汽機(jī)車應(yīng)帶好煙筒帽，關(guān)閉灰箱擋板，禁止清爐，內(nèi)燃機(jī)

車應(yīng)帶好防火罩。

2、電力機(jī)車入庫時，油庫鐵路專用線與接軌線應(yīng)采取絕緣措施。

3、按規(guī)定加掛隔離車，禁止超越停車標(biāo)志停車。

4、機(jī)車停穩(wěn)后，要采取固定措施。

5、取送油罐車的機(jī)車，其行駛速度在庫內(nèi)不得超過5Km/h,接

近被掛車時，不得超過2Km/h。

6、禁止使用明火作信號燈。

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7、嚴(yán)禁在消防通道、橫道口停留車輛。

九、檢尺、測溫和采樣作業(yè)的安全措施

1、禁止讓未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的人員進(jìn)行檢尺、測溫和采樣作業(yè)。

2、輕質(zhì)油品進(jìn)入儲油罐后，須經(jīng)靜置30分鐘后，方可檢尺、

測溫和采樣作業(yè)。

3、測量人員在檢尺、測溫和采樣時，必須清除人體所帶靜電，

作業(yè)時必須穿著防靜電服、鞋。

4、凡是用金屬材質(zhì)制成的測溫和采樣器，必須采用導(dǎo)電性質(zhì)良

好的繩索，并與罐體進(jìn)行可靠接地。

5、檢尺、測溫和采樣時不得猛拉猛提，上提速度應(yīng)不大于

0.5m/s,下落速度應(yīng)不大于lm/so

6、儲罐測量口必須裝有銅（鋁）測量護(hù)板，鋼卷檢尺進(jìn)入油罐

時必須緊貼護(hù)板下落和上提。

7、嚴(yán)禁在測量時用化纖布擦試檢尺、測溫盒和采樣器。

8、測量人員不準(zhǔn)攜帶火柴、打火機(jī)作業(yè)，上衣口袋內(nèi)不得裝有

金屬物件，以防跌落在罐口上產(chǎn)生火花。

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9、進(jìn)行上述作業(yè)時，應(yīng)背風(fēng)進(jìn)行，避免吸入油蒸氣，作業(yè)后應(yīng)

立即將罐蓋蓋嚴(yán)。

十、油罐車發(fā)油時的安全措施

1、不是本班值班人員不得進(jìn)入操作臺。嚴(yán)禁穿鐵釘鞋、拖鞋，

戴老光鏡，攜帶火種、打火機(jī)及其他易燃物上崗。嚴(yán)禁酒后上崗。

2、憑正式提貨單發(fā)油，嚴(yán)禁白條或口信發(fā)油。

3、灌裝油前應(yīng)認(rèn)真檢查汽車排氣管消火裝置是否佩帶；靜電接

地線是否連接；罐內(nèi)是否清潔；罐體有無明顯損漏跡象；并提前讓

司機(jī)檢查罐底閥門是否關(guān)好。

4、灌裝油時集中精力，按照油庫規(guī)定掌握流速并準(zhǔn)確掌握灌裝

量。裝、卸油管應(yīng)輕拿輕放，勿使鐵