二月運營會議報告技術(shù)部報告人：林志全報告內(nèi)容：1.技改投資2.工藝改良3.新品開發(fā)4.工藝檢查5.設(shè)備保養(yǎng)6.本錢7.三月份方案一、技改投資XX設(shè)備名稱數(shù)量車間合同簽訂日期完成日期金額（萬元）熔爐煙囪安裝4條壓鑄車間2011.2.252011.3.153.7萬行車1臺壓鑄車間2011.1.102011.3.103.5萬合計：7.2萬熔爐煙囪安裝1月7日晚上，壓鑄車間一臺行車在吊裝模具時，行車大梁出現(xiàn)彎曲。呵斥行車損壞，需重新改換行車。行車：新行車3.10號到我廠，預(yù)備安裝！損壞的電動葫蘆〔1噸〕新電動葫蘆〔2噸〕二月份，散熱器車間電動葫蘆出現(xiàn)缺點：鋼絲繩斷裂、行走輪磨損、電機軸磨損打滑等缺點。調(diào)查發(fā)現(xiàn)：散熱器車間原有的電動葫蘆的最大載荷為一噸位。由于電動葫蘆長時間的過載運轉(zhuǎn)，才導(dǎo)致以上缺點的發(fā)生。對策：將損壞的電動葫蘆〔一噸〕改換為2噸。經(jīng)過半個多月的運用和察看，效果良好且未發(fā)生缺點。二、工藝改良xx三、新品開發(fā)xo2月份散熱器產(chǎn)品無新品開發(fā)2.25號，外型確認完成3月1日工裝夾具已設(shè)計完成，預(yù)備制造3月5日，渦輪，蝸桿等裝配件至以全部落實3月3日，曾經(jīng)交流、落實N110前蓋N110后蓋技術(shù)部與鑫源協(xié)調(diào)：原尼龍渦輪改為45#鋼，圖紙已在2月21日發(fā)重慶鑫源，3月5日鑫源贊同此調(diào)整。四、工藝檢查技術(shù)部對此質(zhì)量問題非常關(guān)注。此次事件是由員工對裝配工藝認識不夠所導(dǎo)致的。處理方案：技術(shù)部編制裝配裝配闡明，對員工培訓(xùn)，并進展跟蹤檢查驗證。2月底，由空壓機管理人員在點檢中發(fā)現(xiàn)，機加車間一臺空壓機〔型號：SF55〕出現(xiàn)異常，油標(biāo)尺油量缺乏，但空壓機未出現(xiàn)報警景象。維修廠家分析緣由:空壓機油封蕊不好，導(dǎo)致油進入空氣，出現(xiàn)油量缺乏。〔空壓機任務(wù)3000小時內(nèi)，油量需到達一定以上空壓機才干正常運轉(zhuǎn)〕。五、設(shè)備保養(yǎng)技術(shù)部對持此事故高度注重，并對重新改換油封蕊的空壓機進展跟蹤六、本錢如今CO-500散熱器產(chǎn)品分量對比:實踐分量最輕(16#模)：1201克最重(110#模)：1303克實踐分量未知我公司：同行廠家：設(shè)計分量1065克設(shè)計分量1克產(chǎn)品對比：我公司：同行廠家：對比發(fā)現(xiàn)：在不影響產(chǎn)品性能的情況下，降低筋的高