共享電單車管理制度隨著城市化進程加快和人們文明出行意識的提高，共享電單車成為了城市短途出行的新寵。然而，由于共享電單車在實際使用過程中存在的亂停亂放、違規(guī)騎行等問題給城市管理帶來了一定的困擾，因此，有效的共享電單車管理制度勢在必行。管理主體共享電單車管理的主體應(yīng)分為政府管理部門和共享電單車企業(yè)兩方面，兩者都有著重要的參與作用。政府管理部門需建立起相應(yīng)的管理機制和管理制度，包括但不限于：制定共享電單車管理規(guī)定和標(biāo)準。建立市級、區(qū)級等管理機構(gòu)和組織，加強對共享電單車服務(wù)運營企業(yè)的監(jiān)管，提高對違規(guī)行為的懲戒力度。加強城市道路和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為共享電單車的規(guī)范管理提供良好的基礎(chǔ)條件。加強與共享電單車企業(yè)的溝通合作，共同協(xié)調(diào)問題解決，構(gòu)建共享電單車規(guī)范化管理的合力。共享電單車企業(yè)則需履行以下義務(wù)：注重共享電單車產(chǎn)品的質(zhì)量與安全性，保障用戶的騎行體驗和人身安全。遵守相關(guān)法規(guī)，積極配合政府管理部門加強共享電單車科學(xué)管理。加強共享電單車運營和維護服務(wù)，及時清理拆除殘車和損壞車輛，規(guī)范車輛的停放位置，并提供線上投訴和故障維修渠道，通過信息技術(shù)手段完善用車服務(wù)。加強智能鎖功能開發(fā)，推動智慧共享出行發(fā)展，理性使用GPS技術(shù)等線上線下手段，對共享電單車進行科學(xué)化監(jiān)控、管控、管理和運營。管理制度在政府管理部門和共享電單車企業(yè)的相互配合下，共享電單車管理制度也應(yīng)該得到進一步的細化完善。停車管理電單車停車亂象是現(xiàn)有管理中的痛點之一，如何規(guī)范停車成為管理的關(guān)鍵。因此，在電單車停車管理上，政府應(yīng)完善停車場、臨停區(qū)的配套設(shè)施、標(biāo)識，支持共享單車公司與周邊商家共建共享單車停車場，并對其中的停車位設(shè)施進行相應(yīng)的管控和維護。同時，共享電單車企業(yè)應(yīng)積極協(xié)調(diào)資源，主動向停車場、商家申請建設(shè)共享電單車停車區(qū)，并鼓勵用戶優(yōu)先選擇規(guī)定停車區(qū)域，告誡用戶不要隨意停車。違規(guī)騎行和違規(guī)停放處理違規(guī)騎行和違規(guī)停放不僅影響城市交通秩序，還給公共設(shè)施的使用和民生帶來了所謂“外部性”損失。因此，在規(guī)范共享電單車使用上，應(yīng)加強違停、亂停、違規(guī)騎行的行為懲戒和管理。政府可與企業(yè)合作，開展“違停共治”，對違停電單車實施罰款或被禁用功能、被收繳等處理。企業(yè)方面，除開展行業(yè)自律，積極向用戶宣傳、規(guī)范自律外，還可通過人工巡邏、智能監(jiān)控等手段，以壓減違規(guī)行為發(fā)生。數(shù)據(jù)安全和隱私保護隨著共享單車市場的逐步擴大和電子信息技術(shù)的不斷應(yīng)用，對數(shù)據(jù)安全和隱私保護的需求也在不斷上升。政府在共享電單車管理中需加強對相關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)管和保護，對共享單車企業(yè)積極引導(dǎo)實名制注冊，推進數(shù)據(jù)安全評估等措施，防止個人隱私信息泄露。而企業(yè)方面則需加強對自身數(shù)據(jù)保護能力的提升，加強管理和控制，規(guī)范用戶數(shù)據(jù)采集存儲使用流程，從數(shù)據(jù)安全、隱私保護、風(fēng)險評估等方面確保用戶數(shù)據(jù)的穩(wěn)妥使用?？偨Y(jié)共享電單車管理制度是市場化經(jīng)濟和現(xiàn)代城市公共管理的有機結(jié)合。對城市環(huán)境和交通秩序的規(guī)范化產(chǎn)生了積極的促進作用