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試論市政道路工程路基施工技術及管理
江蘇省南京市211500【摘要】城市水平的提升,帶動著市政道路的發(fā)展。在市政道路建設中,路基可以說是非常重要的一項施工內容。在本文中,將就市政道路工程路基施工技術及管理進行一定的研究?!娟P鍵詞】市政道路;路基;施工技術;管理1引言在城市發(fā)展的過程中,人們對于交通需求也具有了更高的要求。出行人數(shù)的提升、車輛數(shù)量的提升,都對市政道路的質量帶來了更大的挑戰(zhàn)。近年來,我國很多城市為了更好的符合人們的出行需求,都積極開展了市政道路的建設,在市政道路建設中,路基是重要的施工環(huán)節(jié),做好路基施工技術的應用,是保障市政道路建設質量的重要方式。2市政路基施工要求市政道路是城市人民出行的重要途徑,在對路基進行施工中,需要對以下幾方面要求進行滿足:第一,穩(wěn)定性。在路基施工中,需要通過科學措施的應用對路基結構的穩(wěn)定性進行保證,避免路基由于穩(wěn)定性不足、在道路投入使用后出現(xiàn)失衡情況,并避免在不良天氣情況下使路基出現(xiàn)被破壞或者變形情況;第二,強度。為了對車輛行駛、人們出行的需求進行滿足,強度也是必須重點考慮的一方面,即保證其不能產生超出容許范圍的形變,以此使路基更好的對應用功能進行發(fā)揮。一般情況下,可以通過加強混凝土振搗的方式起到路基強度提升的效果;第三,水溫穩(wěn)定性。在水的作用下,路基強度會受到較大的影響。隨著外界環(huán)境溫度的變化,路基在水的凍脹、翻漿情況下,強度會受到非常大的影響。對此,在實際施工中,也需要做好路基溫度的控制,避免由于溫度發(fā)生較大的變化而對路基穩(wěn)定性產生影響。3市政道路工程路基施工技術及管理3.1施工測量在施工正式開始之前,需要在充分聯(lián)系設計圖紙的基礎上對目標區(qū)域做好施工測量,以此對道路施工中的結構物位置以及道路中線進行確定。通過該項工作的開展,在對道路構造物大小、位置以及形狀進行標記的基礎上保證實際施工能夠同設計圖紙內容及要求保持一致。測量內容方面,需要側重導線、中線以及水準點的測量,并在測量的同時及時的同設計圖紙核對,如果發(fā)現(xiàn)存在問題則需要對其及時的上報。在中線復測工作中,要根據(jù)目標區(qū)域實際以及設計要求對臨時水準基點以及地面標高進行加設,在開展測量放線工作時,也需要做好橫斷面位置的明確,在對位置明確的基礎上為后期工作的開展做好準備。此外,也需要做好地下隱藏管網的檢查,避免在施工中由于把握不到位對管網造成損傷。3.2填方路基施工在現(xiàn)今市政道路路基建設中,一般都以自然土方式進行填筑。在填方路基工作開展之前,需要對施工區(qū)域的自然土類型進行全面、細致的檢測與分析,以此對自然土力學性質以及最佳含水量等因素進行確定,為施工質量作出保障。同時,也需要做好路段測試工作,在對相關數(shù)據(jù)提前確定之后為后續(xù)工程的開展做好準備。之后,則可以進行路段測試工作,主要測試內容有出土稀疏稀疏、壓實次數(shù)、完成量以及最佳組合等,在填方施工工作開展的過程中,需要做好分層處理,并對不同層次的松鋪厚度進行嚴格的控制。通常來說,當松鋪厚度小于等于30cm時,最后一層土的壓實厚度需要控制在8cm以下,且每一層側寬度同路基相比要高,且需要控制在50cm以下。在分層填筑工作中,需要以上層壓實要求為基礎對下層進行填筑,并在每層中做好路拱的設置,以此便于施工防水的開展。3.3挖方路基施工在該項工作開展之前,需要做好相關的準備工作,即在聯(lián)系施工區(qū)域土質情況的基礎上對施工的防滲漏措施進行確定,并做好地表的挖除與清理,以此在使排水溝、截水溝具有良好通暢性的基礎上實現(xiàn)排水工作的順暢開展。同時,也需要做好邊坡的穩(wěn)定處理,避免在施工中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象對周圍結構產生破壞。在具體施工中,需要按照分層的方式進行,并在挖方后使用自卸汽車與挖掘機對土進行運輸。如果目標區(qū)域土質為特殊類型,在經過分析如果不能滿足機械設備施工需求,則需要以人工方式進行挖方,并嚴格按照設計圖紙開展工作,避免出現(xiàn)多挖或者少挖的現(xiàn)象。而為了對路基邊坡的穩(wěn)定性作出保證,則需要按照從上到下的順序進行施工。此外,在施工的過程中也需要做好土質情況的觀察,如果發(fā)現(xiàn)圖紙存在變化情況,則需要及時同上級部門聯(lián)系。3.4路基排水在路基施工中,水是必須重點考慮的一項因素,其對于路基施工的強度以及穩(wěn)定性都具有非常大的影響,如果在路基施工的過程中受到水的侵蝕,無論是對于未來道路使用的穩(wěn)定性還是使用壽命都會產生非常大的影響。對此,在施工中,就需要做好排水工作的處理,在對路基水患良好預防的基礎上避免水對道路路基產生侵蝕現(xiàn)象。具體操作方面:首先,要通過水泵的使用對可能存在的大面積積水進行排出,或者以挖溝的方式進行排水;其次,要使用邊溝、截水溝以及急流槽的設置對路基地表位置存在的水排出;最后,要使用暗溝、滲井以及盲溝的應用對路基地下水進行排出,在對非滲水土進行澆筑時,則需要使用透水性材料,并做好橫向盲溝的設置。3.5路基防護路基防護可以分為沖刷防護以及坡面防護這兩種。對于道路地層而言,在長時間應用中,很容易受到雨水、風化等因素的侵蝕,并因此使路基坡面出現(xiàn)水土流失的情況。對此,則需要根據(jù)路基邊坡的坡度、水文、高度、巖性等方面對加固措施進行科學的選擇。通常來說,水泥加固以及植被防護是路基防護工作中主要應用到的方式。植被方面,需要選擇根系發(fā)達、容易生長的植物。植被種植方式的應用,不僅能夠使路基避免雨水沖刷,固定路基、在對土地濕度調節(jié)的同時避免風化,對于道路環(huán)境也具有較好美觀的作用。而在水泥加固方式中,則主要通過混凝土預制塊的制作起到防護效果。4結束語隨著我國城市規(guī)模的加大、人們出行量的增加,市政道路施工則成為了一項非常重要的工作。在上文中,我們對市政道路工程路基施工技術及管理進行了一定的研究,作為工程的施工、管理人員,需要在工作開展中加強技術與管理方式的選擇與應用,通過對相關措施的科學應用保障路基建設質量。Reference:[1]牟守
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