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第一章應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險評估說明目前煤礦事故頻發(fā),特別是瓦斯瓦斯爆炸事故、水害事故破壞面廣、救援困難、恢復(fù)生產(chǎn)時間長、災(zāi)害損失嚴(yán)重等特點。我礦為瓦斯礦井,瓦斯爆炸條件不具備,到目前為止無瓦斯超限,但頂板事故隱患仍然存在。為進(jìn)一步降低和消除礦井各類事故帶來的災(zāi)難,我礦特編制《XX煤礦應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險評估》,以便于發(fā)生事故后遵照執(zhí)行。編制《XX煤礦應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險評估》的目的是在礦井一旦發(fā)生事故后在搶險救援方面有章可循,避免因慌亂而耽誤救援時間,造成不必要的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
第二章危險源與風(fēng)險描述1、瓦斯、煤塵災(zāi)害風(fēng)險描述XX煤礦位于西昆侖山山麓山澗盆地之中的布雅礦區(qū),東西走向長2.4~4.8km,南北傾斜寬2.9~4.8km,面積為21.98km2。劃定礦區(qū)范圍限定的開采水平為+3027m~+2200m,煤系地層屬中生界侏羅系,地層為北東走向傾角8~12°的單斜構(gòu)造,構(gòu)造簡單。煤層可采及局部可采兩層,為A2-1、A2-2兩層,A2-1平均厚度2.48m,含夾矸數(shù)層,屬復(fù)雜結(jié)構(gòu)煤層,較穩(wěn)定,全區(qū)可采,A2-2平均厚度1.31m,局部可采,層間距0.6m~11m。煤種為不粘煤和長焰煤,以不粘煤為主。瓦斯等級鑒定已于2016年8月完成,礦井瓦斯絕對涌出量為0.76m3/min,掘進(jìn)工作面最大瓦斯絕對涌出量為0.26m3/min,礦井瓦斯絕對涌出量:0.76m3/min<40m3/min,掘進(jìn)工作面最大瓦斯絕對涌出量:0.26m3/min<3m3/min,測定結(jié)果為瓦斯礦井。煤塵具有爆炸性,應(yīng)在日常生產(chǎn)及安全管理中將瓦斯事故預(yù)防作為頭等大事來抓,切不可掉以輕心。2、火災(zāi)危風(fēng)險描述根據(jù)XX煤礦煤自燃傾向性報告,煤的自燃傾向性為Ⅱ級自燃,礦井內(nèi)部及周邊礦井無火區(qū),但也應(yīng)在日常生產(chǎn)及安全管理上加強采空區(qū)及井下密閉管理,如管理不善,可能形成火區(qū)和井下火災(zāi)事故?另外,由于使用大量電氣設(shè)備和膠帶運輸機,發(fā)生外因火災(zāi)的可能性存在?對于電路及電器因超負(fù)荷?漏電等原因著火,地面變電所因雷擊著火等?火災(zāi)是一種危害性很大的災(zāi)害事故,內(nèi)因火災(zāi)給生產(chǎn)造成被動,高溫?燃燒產(chǎn)生的CO威脅安全生產(chǎn),并可能誘發(fā)瓦斯爆炸事故;外因火災(zāi)如果失去控制將迅速蔓延,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡?(1)由于管理不善或電路老化,會引起火災(zāi)的礦區(qū)內(nèi)的煤庫、火藥庫、高壓配電室、燈房浴室、器材庫等地;(2)礦區(qū)內(nèi)可能造成火災(zāi)事故的電氣設(shè)備、易燃品。3、頂板災(zāi)害風(fēng)險描述煤礦頂板事故特性是煤層上履巖層由于地質(zhì)構(gòu)造的影響節(jié)理發(fā)育、風(fēng)化、淋水后,原始應(yīng)力受采動后形成集中應(yīng)力等,形成巖石原生裂隙和裂隙而產(chǎn)生的重大撞落狀態(tài),具有隱蔽性、突然性,其冒落面積的體積的范圍大小與所產(chǎn)生的頂板巖層裂隙范圍有較大的聲響,和支架支護(hù)的狀態(tài)有一定的關(guān)系,同時與本身巖層性質(zhì)和下履巖層承壓情況高低有相應(yīng)的關(guān)系;松軟的頂?shù)滓子诿奥湓斐删植宽敯迨鹿?,而堅硬的頂板則不易冒落,則易形成強烈的沖擊地壓,造成較大的頂板事故。4、水災(zāi)害風(fēng)險描述XX煤礦屬水文地質(zhì)條件簡單型礦井,礦井最大涌水量為700m3/d,正常涌水量為400m3/d,礦井水的主要來源為裂隙水及地表大氣降雨。XX煤礦井田范圍內(nèi)無大的河流、無常年性河流,雨季時,地表水匯入較大溝谷中,流出井田,水流途徑短,持續(xù)時間短暫?不利于滲入地下,對本井田不會造成很大影響。5、機械災(zāi)害風(fēng)險描述機電運輸事故主要集中在兩大方面:設(shè)備和人為。設(shè)備的管理、保養(yǎng)不當(dāng),造成設(shè)備老化、損壞從而在使用過程中造成事故;由于操作人員的操作能力不當(dāng)、安全思想麻痹大意,或者其他人員的工作疏忽,未真正做到“行車不行人,行人不行車”,加上人為操作不當(dāng),從而在使用過程中造成事故。6、電氣災(zāi)害風(fēng)險描述1)井上供電危險源:①過電壓和消防隱患。由于氣候變化,雷雨時節(jié)常因雷擊產(chǎn)生過電壓、放電產(chǎn)生火花將設(shè)備和電纜擊穿、甚至短路。放電產(chǎn)生的火花或短路的火源將易燃物(電纜、控制線、殘留少量的油、油污等)點燃,引發(fā)火災(zāi),變電所內(nèi)未裝設(shè)煙霧報警裝置、通風(fēng)排煙裝置及足夠的滅火器材,事故處理困難,導(dǎo)致事故擴大,全所停電,礦井停風(fēng)、停產(chǎn)。②開關(guān)斷路器容量不足。由于多種原因設(shè)備損壞,電纜所產(chǎn)生的短路電流相當(dāng)大,因開關(guān)斷路器容量小不能分?jǐn)喽搪冯娏鳎查g產(chǎn)生大量的熱能而燒毀設(shè)備及電纜?;蚩赡芤l(fā)火災(zāi)擴大事礦,造成部分用戶或礦井停電、停風(fēng)、停產(chǎn),可能導(dǎo)致人員傷亡,財產(chǎn)損失。③主變?nèi)萘坎蛔?,電源線路缺陷。礦井電源線路未按當(dāng)?shù)貧庀髼l件設(shè)計,遇大風(fēng)、雪、結(jié)冰等惡劣氣候,線路強度不足,易造成桿、斷線。礦井未按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定設(shè)計而采用單回路供電,或主變壓器容量小,當(dāng)一臺主變出現(xiàn)故障或檢修時,壓負(fù)荷限電,線路出現(xiàn)故障,造成全礦井停風(fēng)、停產(chǎn),井下人員就會有生命危險,造成財產(chǎn)損失、人員傷亡。④閉鎖缺陷。開關(guān)內(nèi)應(yīng)裝設(shè)閉鎖機構(gòu),保證刀閘開關(guān)在無負(fù)荷狀態(tài)下停送電。保證開關(guān)內(nèi)部易碰觸部位不帶電狀態(tài)下人員才可以打開門。如果閉鎖未裝設(shè)或失效就易造成誤操作,刀閘在有負(fù)荷狀態(tài)下停電,造成短路。人員在開關(guān)內(nèi)部帶電狀態(tài)下進(jìn)入觸電。設(shè)備損壞、財產(chǎn)損失、人員傷亡。2)井下供電危險源①造成井下電氣火花事故危險有害因素分析A、井下電氣設(shè)備使用沒有“兩證一標(biāo)志”的設(shè)備,在運行中產(chǎn)生的電氣火花可能造成點燃瓦斯造成火災(zāi)或瓦斯爆炸事故。B、井下使用的電氣設(shè)備由于安裝、維修不當(dāng),造成失爆(如防爆密封不嚴(yán)、防爆面間隙大等),當(dāng)設(shè)備觸點在斷合時,或其它原因所產(chǎn)生的電氣火花就可能造成點燃瓦斯造成火災(zāi)或瓦斯爆炸事故。C、井下帶電電纜由于外力原因破損、拉脫、電纜絕緣下降造成短路,接地會產(chǎn)生電氣火花,有可能點燃瓦斯,造成火災(zāi)或瓦斯爆炸事故。D、電氣設(shè)備保護(hù)失靈,當(dāng)出現(xiàn)過流、短路、接地等電氣事故需其動作時拒動,使設(shè)備、電纜超載、過熱引起電氣火花,有可能點燃瓦斯,造成火災(zāi)或瓦斯爆炸事故。②造成井下人員觸電事故危險有害因素分析A、電工工作所使用的絕緣手套、膠鞋、驗電筆等用具破損、絕緣值降低,驗電筆指示不正確,均有可能造成人員觸電事故。B、閉鎖裝置不全、失效、警示標(biāo)志不清,人員誤入可能造成人員觸電事故。C、設(shè)備電氣保護(hù)裝置失效,設(shè)備電纜過流、過熱仍不掉閘斷電,使其絕緣下降或破損,可能引起人員觸電事故。D、接地保護(hù)失靈,設(shè)備外殼、電纜外皮漏電時可能造成人員觸電事故。③造成井下大面積停電事故危險有害因素分析A、井下電氣設(shè)備、電纜當(dāng)發(fā)生短路事故時,電氣保護(hù)裝置拒動或動作不靈敏,造成越級跳閘,引起井下大面積停電。B、井下供電獨立運行的雙回路、違章聯(lián)絡(luò)運行,當(dāng)一段母線供電系統(tǒng)發(fā)生短路事故,引起另一段線線供電系統(tǒng)同時掉閘,雙回路供電停電,造成大面積同時停電。經(jīng)過資金投入更新設(shè)備、供電及用電合理布置、完善各種保護(hù)及堅持正確使用,制定定期專業(yè)知識及安全教育培訓(xùn)等相應(yīng)的措施提高員工素質(zhì),礦井目前供電條件及人員配置基本達(dá)到較安全的要求。7、火工品災(zāi)害風(fēng)險描述民用爆炸物品爆破傷人事故的主要原因:1)雷管和炸藥混放,爆炸材料庫違章使用明火;2)運輸過程中操作不當(dāng),不了解炸藥的性能,由于摩擦等原因引起爆炸;3)爆破工未按照規(guī)程要求進(jìn)行操作,違章作業(yè);4)躲炮時間和安全距離不夠;5)違章處理拒爆、殘爆;6)使用變質(zhì)、過期或不符合現(xiàn)場要求的炸藥和雷管。受炮掘工作面掘進(jìn)過程中人為和使用環(huán)境影響,炸藥、雷管失去本質(zhì)性能拒爆,遲爆等爆炸傷人的可能性仍然存在。特別是掘進(jìn)工作面水文地質(zhì)變化原因而造成的拒爆,遲爆危險很難預(yù)測。目前,我礦的三個施工工作面都相對干燥,若嚴(yán)格按照規(guī)程操作其危險性完全可以得到控制。
第三章風(fēng)險評估1、瓦斯、煤塵爆炸事故風(fēng)險評估1.1瓦斯、煤塵事故機理1.1.1事故類型及危害(1)、事故類型:瓦斯、煤塵事故(2)、事故危害:1)、瓦斯、煤塵爆炸時產(chǎn)生的瞬時溫度在1850℃~2650℃之間,不僅會燒傷人員、燒壞設(shè)備、財產(chǎn)損失等,還可能會引起礦井火災(zāi)。2)、瓦斯、煤塵爆炸產(chǎn)生的高溫,會使氣體突然膨脹而引起氣壓力的驟然增大,再加上爆炸波的疊加作用或瓦斯連續(xù)爆炸,爆炸產(chǎn)生的沖擊壓力會越來越高。在高溫高壓的作用下,瓦斯爆炸產(chǎn)生正向沖擊和反向沖擊,可能引起火災(zāi)和二次爆炸。3)、瓦斯、煤塵爆炸后,產(chǎn)生大量的有毒有害氣體,尤其是爆炸后產(chǎn)生的高濃度一氧化碳直接導(dǎo)致井下人員傷亡。4)、瓦斯爆炸可能引發(fā)大量的煤塵爆炸事故。1.1.2事故原因分析發(fā)生瓦斯、煤塵事故必須同時具備幾個條件:1)、瓦斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸界限5%~16%;2)、氧氣濃度不低于12%;3)、有650℃~750℃的引爆火源存在;4)、對工作面和機械設(shè)備上的煤塵得不到及時的處理;5)、工作面噴霧裝置達(dá)不到要求,不能使工作面得到噴霧降塵的效果。6)、對巷道和工作面沖洗不到位。7)、防塵供水管路安設(shè)不到位。在這幾個條件中,氧氣無法進(jìn)行控制,所以瓦斯事故發(fā)生的原因提取為:瓦斯積聚達(dá)到爆炸界限,遇到引爆火源產(chǎn)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。1.1.3事故易發(fā)生的場所瓦斯事故易發(fā)地點為采掘工作面、采空區(qū)、盲巷、高冒區(qū)、綜采上隅角等。1.1.2瓦斯、煤塵事故防范措施1.2.1瓦斯突出防治1)、突出礦井必須及時編制礦井瓦斯地質(zhì)圖,圖中就標(biāo)明采掘進(jìn)度、被保護(hù)范圍、煤層賦存條件、地質(zhì)構(gòu)造、突了點的位置、突出強度、瓦斯基本參數(shù)等,作為突出危險性區(qū)域預(yù)測和制定防治突出措施的依據(jù)。在突出煤層頂?shù)装寰蜻M(jìn)巖巷里,必須定期驗證地質(zhì)資料,及時掌握施工動態(tài)和圍巖變化情況。2)、開采突出煤層時,每個采掘工作面有專職的瓦斯檢查人員,及時掌握突出預(yù)兆。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有突出現(xiàn)象時,有權(quán)停止工作面作業(yè),并協(xié)助班組長立即組織人員按避災(zāi)路線撤出。1.2.2采取通風(fēng)措施,防止瓦斯超限1)、優(yōu)化礦井通風(fēng)系統(tǒng),力求通風(fēng)系統(tǒng)完善,消滅不符合《煤礦安全規(guī)程》要求的擴散通風(fēng)和采空區(qū)通風(fēng)。如布置獨立通風(fēng)有困難,可實施一次串聯(lián)通風(fēng),但必須制定有關(guān)串聯(lián)通風(fēng)的安全技術(shù)措施,報公司總工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。2)、采掘工作面要有足夠的風(fēng)量,做到風(fēng)筒接口嚴(yán)密不漏風(fēng),反邊符合標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)筒距掘進(jìn)工作面的距離符合《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定,密閉和風(fēng)門嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工,做到密閉不漏風(fēng)、風(fēng)門能自動關(guān)閉,風(fēng)門設(shè)置連鎖裝置。3)、提高礦井的有效風(fēng)量,保證井下各巷道、采掘工作面、硐室皆有足夠的風(fēng)量。4)、巷道貫通前要制定安全技術(shù)措施,完善通風(fēng)設(shè)施,檢查貫通地點的通風(fēng)及瓦斯情況,并設(shè)好警戒。5)、貫通后要及時調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng),防止風(fēng)流短路,各用風(fēng)地點風(fēng)量分配要合理,無串聯(lián)風(fēng)、循環(huán)風(fēng)、采空區(qū)通風(fēng)。1.2.3井下瓦斯管理1)、每年進(jìn)行瓦斯等級鑒定,根據(jù)鑒定結(jié)果進(jìn)行礦井瓦斯管理。2)、完善瓦斯檢查制度。我礦專門高有通風(fēng)科,通風(fēng)科設(shè)專職瓦斯檢查員,負(fù)責(zé)井下各工作地點瓦斯檢查。采掘工作面的瓦斯?jié)舛让堪嘀辽贆z查三次,嚴(yán)格瓦斯檢查員現(xiàn)場交接班制度,炮掘工作面嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”“三人聯(lián)鎖”放炮制度和瓦斯檢查原始記錄、瓦斯牌板和瓦斯日報表“三對口”制度,嚴(yán)禁脫崗、空班、漏檢和假檢。3)、井下班組長、瓦檢員、安檢員入井時,要隨身攜帶便攜式瓦檢儀,對工作地點的瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢查,只有瓦斯?jié)舛刃∮?%時,方可作業(yè)。4)、管好用好現(xiàn)有的瓦檢器,定期進(jìn)行維修,使其保證完好使用。5)、瓦斯超限或涌出異常,必須及時采取措施處理,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。6)、每班至少檢查三次井下各作業(yè)地點的通風(fēng)狀況和瓦斯?jié)舛?,所有采掘工作面都須安設(shè)瓦斯自動檢測報警斷電裝置。7)、及時處理局部積聚的瓦斯,生產(chǎn)中易于積聚瓦斯的地點有,綜采工作面的上隅角和采空區(qū)邊界,綜采工作面的采煤機附近,頂板冒落的空洞內(nèi),低風(fēng)速巷道的頂板附近。瓦斯檢查員應(yīng)每班不少于三次(除工作面外)巡回檢查上述地點的瓦斯情況,如發(fā)現(xiàn)瓦斯積聚時,必須采取專項措施進(jìn)行處理。8)、綜采工作面上隅角和采空區(qū)邊界超限時,可采用引導(dǎo)風(fēng)流排除上隅角的瓦斯或制定專項排瓦斯措施。9)、處理局部高冒區(qū)域或封閉采空區(qū)時,要按規(guī)定檢查有關(guān)地點的瓦斯?jié)舛取?0)、局部通風(fēng)機因故停風(fēng),必須斷電、撤人;恢復(fù)通風(fēng)前,必須先檢查瓦斯;只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1%和二氧化碳濃度不超過1.5%,且局部通風(fēng)機及其開關(guān)附近10m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可人工開啟局部通風(fēng)機。1.2.4發(fā)揮我礦信息中心瓦斯安全監(jiān)測系統(tǒng)等儀器儀表的作用1)、信息中心瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)有相關(guān)的規(guī)定。2)、信息中心按照《安全監(jiān)測裝置管理辦法》及礦井安全生產(chǎn)的需要設(shè)置傳感器,傳感器設(shè)置位置必須符合《安全監(jiān)測裝置管理辦法》的規(guī)定。3)、信息中心對安全監(jiān)測系統(tǒng)的安全運行承擔(dān)主要責(zé)任,必須保證系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。4)、信息中心按照《安全監(jiān)測裝置管理辦法》的規(guī)定,對傳感器、分站、瓦斯電和風(fēng)電閉鎖紅綠燈進(jìn)行檢查、調(diào)校、維修。5)、我礦值班領(lǐng)導(dǎo)對安全監(jiān)測系統(tǒng)的運行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查工作。6)、礦值班領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員、瓦檢員、安全監(jiān)測維護(hù)人員必須按照《安全監(jiān)測裝置管理辦法》的規(guī)定完成各自所承擔(dān)的任務(wù)。1.2.5嚴(yán)格明火管理1)、嚴(yán)格明火管理,嚴(yán)禁攜帶煙草及煙火物品下井,井口必須設(shè)有安檢檢身人員,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦入井人員》檢身制度。嚴(yán)禁穿化纖衣服入井,井口20米內(nèi)禁止煙火,井下嚴(yán)禁用燈泡取暖或自行拆開礦燈,嚴(yán)禁不符合規(guī)定的電器設(shè)備入井。2)、井下電氣設(shè)備必須保持良好的防爆性能,煤電鉆要用專用電纜并實行綜合保護(hù),電纜接頭嚴(yán)禁有“羊尾巴”、“雞爪子”、“明接頭”;維修搬遷井下電器設(shè)備必須停電;礦燈要完好使用,禁止拆開、敲打、撞擊。3)、井下和井口附近不得使用電焊、氣焊焊接等工作,必須有機運隊專業(yè)人員在安檢和瓦檢允許的情況下使用。4)、嚴(yán)格放炮制度。放炮必須用取得許可證的煤礦許用炸藥和煤礦許用雷管。打眼、裝藥、封填水炮泥和炮泥、放炮等工序,必須按照《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦建設(shè)安全規(guī)定》的要求進(jìn)行。5)、嚴(yán)禁帶電打開和移動電氣設(shè)備的電控箱。2、火災(zāi)事故風(fēng)險評估2.1火災(zāi)事故機理2.1.1事故類型及危害事故類型:火災(zāi)事故事故危害:1)、造成人員傷亡,井下發(fā)生火災(zāi)后生成大量的有毒有害氣體特別是一氧化碳造成井下人員中毒死亡。2)、影響生產(chǎn),造成局部或全部停產(chǎn)。3)、造成煤炭資源的損失,封閉火區(qū)將凍結(jié)大量的可采煤量。4)、造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,火災(zāi)將燒毀大量的設(shè)備,另外還消耗大量的人、財、物。5)、可能引起瓦斯、煤塵爆炸事故。6)、產(chǎn)生火風(fēng)壓破壞通風(fēng)系統(tǒng),導(dǎo)致事故擴大。2.1.2火災(zāi)事故原因分析(1)內(nèi)因火災(zāi):1)、煤炭具有自燃傾向,并且呈破碎堆積狀態(tài)。自然傾向分三類:Ⅰ類:容易自燃,Ⅱ類:自燃,Ⅲ類:不易自燃。(自然傾向取決于:煤的化學(xué)成分、煤的物理性質(zhì)、煤巖成分)2)、有不斷的氧氣供給。3)、氧化生成的熱量大量堆積,難以及時散失。氧化過程分三類,潛伏階段、自熱階段、燃燒階段。(2)外因火災(zāi):外因火災(zāi)是由于外來熱源引起的,地面火災(zāi)大部分是外因火災(zāi)。井口建筑物內(nèi)違章使用明火或電焊作業(yè),容易引起外因火災(zāi)。1)、存在明火:吸煙、電氣焊、噴燈焊、電爐、燈泡取暖。2)、出現(xiàn)電火花:電鉆、電機、變壓器、開關(guān)、插銷、接線三通、電鈴、打點器、電纜等出現(xiàn)損壞、過負(fù)荷、短路等,引起電火花。3)、違章放炮:放明炮、糊炮、空心炮、動力電源放炮、不裝水炮泥、倒掉藥卷中的消煙粉、炮眼深度不夠、最小抵抗線不符合規(guī)定等都會產(chǎn)生放炮明火。4)、瓦斯、煤塵爆炸:瓦斯、煤塵爆炸引起火災(zāi)。5)、機械摩擦及物體碰撞:能引燃可燃物引起火災(zāi)。2.1.3.火災(zāi)事故易發(fā)生的場所主運輸巷道、回風(fēng)巷道、采掘工作面、采空區(qū)、躲避硐室、變電所材料巷等場所。2.1.4火災(zāi)事故發(fā)生的預(yù)兆1)、低溫氧化階段:煤的低溫情況下能吸附氧,生成不穩(wěn)定的的氧化物,放出少量的熱,煤的溫度不斷升高。2)、自熱階段:隨著時間的增長,煤的氧化速度加快,放熱量增大,如果熱量不能及時散失,煤溫就逐漸升高。空氣中的氧含量減少,一氧化碳和二氧化碳含量高,空氣濕度增大形成霧氣,巷道壁上有水珠。3)、燃燒階段:煤的自熱溫度不斷上升,達(dá)到臨界溫度,氧化速度急劇加快,產(chǎn)生大量的熱量使煤達(dá)到著火溫度,煤就開始燃燒。燃燒時產(chǎn)生大量的可燃?xì)怏w并出現(xiàn)特殊的火災(zāi)氣味如煤油味等,有時出現(xiàn)煙霧和明火。2.1.2火災(zāi)防范措施2.2.1外因火災(zāi)預(yù)防措施、保證井下按《煤礦安全規(guī)程》要求設(shè)置的消防灑水管路完好。、井下各主要機電硐室均采用不燃性材料支護(hù),且配備足夠數(shù)量的滅火器材。、礦井設(shè)地面消防材料庫和井下消防材料庫,按需要配備消防器材。、完善井上下消防管路系統(tǒng),并配齊各種消防器材。采掘工作面和皮帶機頭等處都必須配備足夠的滅火器材,以備火災(zāi)時使用。、井下硐室內(nèi)嚴(yán)禁存放汽油、煤油、變壓器油。井下使用過的棉紗、布頭等放在蓋嚴(yán)的鐵筒內(nèi),并定期送到地面處理。、加強油脂管理,井下設(shè)備使用的液壓油、齒輪油必須存放在加油站點。油桶必須上架、掛牌,其周圍無可燃物,存放地點至少配備2臺8kg的干粉滅火器。、加強運輸設(shè)備的維護(hù),保證托輥齊全、完好及皮帶下無浮煤。、正確安裝和使用井下電器設(shè)備,禁止過負(fù)荷運轉(zhuǎn),、必須對井下可能產(chǎn)生明火或引起火災(zāi)的地點進(jìn)行檢查。、定期檢查維修礦井通風(fēng)系統(tǒng)及主要通風(fēng)機的反風(fēng)設(shè)備,并按要求進(jìn)行反風(fēng)演習(xí),保證需要時靈活可靠。、易發(fā)熱的電器設(shè)備,運行時必須有降溫措施,杜絕設(shè)備高溫運行。、在井口房內(nèi)、井下主要硐室和井下主要進(jìn)風(fēng)井巷中進(jìn)行電氣焊作業(yè)時,必須制定、審批電氣焊措施,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。2.2.2內(nèi)因火災(zāi)預(yù)防措施1)、工作面頂煤留設(shè)符合《作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定,及時清凈工作面、皮帶巷、回風(fēng)巷的浮煤和積塵,不向采空區(qū)內(nèi)清理浮煤。2)、合理設(shè)置通風(fēng)構(gòu)筑物,及時封閉采空區(qū),提高采空區(qū)密閉質(zhì)量,密閉墻的結(jié)構(gòu)和厚度、充填層的規(guī)格等符合設(shè)計要求。在采空區(qū)密閉施工過程中,每天有專人檢查驗收。3)、及時清理設(shè)備、電纜上的浮煤和積塵,防止設(shè)備運行高溫導(dǎo)致自燃發(fā)火。4)、做好設(shè)備檢修和維護(hù),搞好正規(guī)循環(huán),以保證正常的回采速度。3、冒頂事故風(fēng)險評估3.1事故機理3.1.1事故類型及危害事故類型:冒頂事故事故危害:1)、局部片幫、冒頂造成人員傷亡及設(shè)備損壞。2)、大面積冒頂產(chǎn)生颶風(fēng),造成人員傷亡及設(shè)備損壞。3.1.2事故原因分析1、地質(zhì)情況探測不清,地質(zhì)條件發(fā)生變化后預(yù)報不準(zhǔn)確;2、支護(hù)設(shè)計存在缺陷;3、作業(yè)規(guī)程編制不詳細(xì),不符合實際;4、未對破碎帶進(jìn)行補強支護(hù);支護(hù)材料不合格;5、大面積空頂;頂板破碎、層理發(fā)育;6、在掘進(jìn)與回采中突遇構(gòu)造,未及時采取措施;3.1.3事故易發(fā)生的場所綜放工作面及上下出口前20米范圍內(nèi)、掘進(jìn)工作面、空頂?shù)南锏馈㈨敯迤扑榛蛴辛芩南锏?、巷道交叉點、大斷面巷道、回撤通道等。3.1.4事故發(fā)生的預(yù)兆大面積冒頂?shù)念A(yù)兆:工作面壓力增加,頂板離層,頂板連續(xù)發(fā)出斷裂聲,頂板破碎、掉碴由少到多,由稀到密,頂板裂隙由小到大,煤壁受壓,煤質(zhì)變松,片幫增多,電鉆打眼比平時省力;有淋水的頂板,淋水量增加。局部冒頂?shù)念A(yù)兆:工作面出現(xiàn)斷層、沖刷帶等地質(zhì)構(gòu)造;頂板裂隙增多,離層、張開并有掉碴現(xiàn)象。煤層與頂接觸面上,極薄的巖石片不斷脫落。3.1.2冒頂事故防范措施3.2.1嚴(yán)格執(zhí)行我礦制定的《頂板管理辦法》,我礦各生產(chǎn)隊必須成立頂板管理領(lǐng)導(dǎo)小組,各小組成員及各職能部門各盡其職,嚴(yán)格執(zhí)行管理辦法中制定的各項措施,負(fù)責(zé)提供必要的資金和物質(zhì)材料準(zhǔn)備。頂板管理小組成員,必須經(jīng)常檢查井下巷道頂板支護(hù)質(zhì)量,并定期給組長匯報。頂板管理小組成員在井下發(fā)現(xiàn)頂板有異常情況危及安全生產(chǎn)時,應(yīng)將情況及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并有權(quán)立即停止工作,采取措施處理。3.2.2嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程要求對頂板進(jìn)行管理和支護(hù),加強頂板支護(hù),防止支護(hù)失效或巷道無支護(hù)而造成冒頂事故,尤其是在頂板破碎、有構(gòu)造的地段,積極采取錨索、錨梁、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),保證頂板安全。(1)掘進(jìn)工作面預(yù)防頂板事故措施:1)、嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)度,嚴(yán)禁超循環(huán)作業(yè)。2)、在掘進(jìn)過程中要保證巷道成形,嚴(yán)格按規(guī)定的工程質(zhì)量要求施工,保證頂?shù)灼健蓭妄R,不得出現(xiàn)臺階、傘檐。根據(jù)設(shè)計方位和高程進(jìn)行施工。3)、當(dāng)掘進(jìn)頂板異常變化,出現(xiàn)較為破碎或?qū)永砹严遁^為發(fā)育的頂板時,必須立即停止掘進(jìn),查清原因和范圍,制定專項支護(hù)措施并貫徹落實。4)、若巷道頂板破碎,遇到構(gòu)造時采取加掛鋼網(wǎng)、增加錨桿長度和密度、使用錨索、錨梁、網(wǎng)或架棚等支護(hù)方法,避免冒頂。遇破碎帶或構(gòu)造時另制定措施。5)、根據(jù)巷道斷面制定支護(hù)參數(shù),在交叉點、拐角等特殊地段支護(hù),應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定支護(hù)形式及參數(shù)。6)、若巷道頂板破碎,采取長錨桿、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)的方式加強支護(hù),并將間排距縮小。如破碎層厚度大于1m時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際加長錨桿的長度,并根據(jù)工作面頂板實際情況補打錨索或架金屬棚支護(hù)。不管采用哪種支護(hù)方式,在作業(yè)規(guī)程或措施中應(yīng)明確規(guī)定其支護(hù)形式及支護(hù)所用材料的材質(zhì)、規(guī)格等參數(shù)。7)、掘進(jìn)巷道時,要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行支護(hù)(包括臨時支護(hù)),空頂距離保證不超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定。失效或報廢的支護(hù)必須及時補打,重新架設(shè)。8)、加強掘進(jìn)面頂板巖芯取樣工作和在回采面開展頂板礦壓觀察工作,分析總結(jié)頂板的結(jié)構(gòu)、壓力及離層、變形等情況,進(jìn)一步優(yōu)化選擇安全、科學(xué)的支護(hù)參數(shù)。9)、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,危巖、活石、片幫煤必須及時處理。當(dāng)班帶班隊長隨時觀察頂板情況,有冒頂危險時,必須及時撤出人員,進(jìn)行處理。10)、在巷道的開口、交岔點、破碎帶等處加強頂板支護(hù)。(2)綜放工作面預(yù)防頂板事故措施:1)、綜放工作面初采時要嚴(yán)格按照工作面初次放頂措施、初次來壓安全措施的內(nèi)容進(jìn)行貫徹落實。2)、綜放工作面支架的初撐力必須符合規(guī)程要求,上下出口超前支護(hù)符合規(guī)程規(guī)定。3)、綜放工作面上下順槽超前20m的范圍內(nèi)必須提前打超前支護(hù)。要注意采面上下行人出口附近的片幫煤。工作面必須在指定的地點、機頭和機尾放置處理片幫和冒頂?shù)膶S霉ぞ摺.?dāng)班帶班隊長負(fù)責(zé)觀察、組織處理,防止片幫傷人。4)、進(jìn)入工作面的人員不得在支架立柱前站立、行走、停留。需要在支架立柱前作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行《作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定。5)、為防止工作面片幫、煤塊飛濺傷人,煤機司機、支架工必須佩戴安全頭盔、防護(hù)眼鏡。6)、必須加強液壓支架檢修,保證液壓系統(tǒng)無竄液、漏液,支架動作靈活。7)、每班必須檢查所有支架的立柱、平衡油缸安全閥,保證所有支架的各種安全閥達(dá)到額定開啟壓力時動作,泵站壓力達(dá)到要求。8)、認(rèn)真檢查液壓支架的損壞情況,發(fā)現(xiàn)支架大腳、掩護(hù)梁、底座有開焊、斷裂現(xiàn)象時,應(yīng)及時修復(fù)。9)、生產(chǎn)班割煤時支架工升架必須達(dá)到初撐力,頂板破碎時跟機拉架。10)、生產(chǎn)班每班觀察周期來壓情況,準(zhǔn)確掌握來壓步距,來壓時要組織快速推進(jìn)。11)、來壓時工作面嚴(yán)格按支架操作的基本要求操作,液壓支架梁端距應(yīng)不大于340mm。12)、在頂板離層的情況下,應(yīng)采用“擦頂移架法”,即首先將支架立柱快速下降,當(dāng)支架頂梁與頂板稍有距離時,停止降架,立刻拉架使支架的頂梁與頂板相擦而快速前移,然后再升起支架,并達(dá)到初撐力。13)、在頂板比較破碎、有冒頂現(xiàn)象時,應(yīng)采用超前拉架法,超前于煤機將支架拉出,采煤機割到此處時沿頂梁下邊緣走,將破碎頂板護(hù)住。14)、綜采工作面回采過程中,必須加大對工作面設(shè)備的檢修力度,支架狀態(tài)保證良好,同時必須進(jìn)行及時追機移架,升架后保證達(dá)到初撐力(額定支撐力的80%);工作面工程質(zhì)量達(dá)到“三直、兩平、一凈、兩暢通”。當(dāng)遇有明顯的頂板來壓征兆時,要留有足夠的倉容,以確保加快工作面的推進(jìn)速度,迅速甩開壓力。4、水災(zāi)事故風(fēng)險評估4.1事故機理4.1.1事故類型及危害(1)、事故類型:水災(zāi)事故(2)、事故危害:1)、突發(fā)水災(zāi)造成機械設(shè)備損壞、人員傷亡及工作面無法運轉(zhuǎn)。2)、老窖水災(zāi)造成機械設(shè)備損壞、人員傷亡。4.1.2事故原因分析1)、水文情況探測不清,地質(zhì)條件發(fā)生變化后預(yù)報不準(zhǔn)確;2)、水情水害預(yù)報不及時;3)、作業(yè)規(guī)程和技術(shù)措施編制不詳細(xì),與實際不符合;4)、未對工作地點進(jìn)行“先探后掘”的原則;5)、大斷層內(nèi)裂隙水,工作面老窖水;6)、雨季洪水灌入采空區(qū),通過地表裂隙進(jìn)入工作面;7)、工作面上方有小煤窖開采過的采空區(qū),采空區(qū)內(nèi)積水不清;8)、在采掘過程中遇到構(gòu)造水害,未采取措施;4.1.3事故易發(fā)的場所綜放工作面上、下巷、巷道內(nèi)有淋水的地方、工作面上方有采空區(qū)、相鄰工作面的老窖水。4.1.4發(fā)生事故的預(yù)兆發(fā)生事故的預(yù)兆:采掘工作面或其它地點發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、有水叫聲、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等。4.1.2水災(zāi)事故預(yù)防措施4.2.1嚴(yán)格執(zhí)行我礦制定的《礦井防治水管理辦法》,礦上和區(qū)隊各自成立礦井防治水領(lǐng)導(dǎo)小組,各小組成員及各職能部門各盡其職,嚴(yán)格執(zhí)行管理辦法中制定的各項措施,負(fù)責(zé)提供必要的資金和物質(zhì)材料準(zhǔn)備。水災(zāi)事故小組成員,必須經(jīng)常檢查井下工作面的涌水情況,并做詳細(xì)的工作面涌水情況記錄,定期給組長匯報。水災(zāi)管理小組成員在井下發(fā)現(xiàn)有異常情況危及安全生產(chǎn)時,應(yīng)將情況及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并有權(quán)立即停止工作,采取措施處理。4.2.2嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程要和水情水害預(yù)報要求對工作面管理,工作面出水點的位置及其水量,有積水的井巷及采空區(qū)的積水范圍、標(biāo)高和積水量,必須繪在采掘工程平面圖上。4.2.3在標(biāo)出積水區(qū)和采空區(qū)的位置。采掘到標(biāo)定的位置里,必須進(jìn)行探水前進(jìn)。嚴(yán)格按照井下防治水規(guī)程進(jìn)行管理和監(jiān)測,保證采掘工作面的水災(zāi)安全。采掘工作面預(yù)防水災(zāi)事故的措施:a、必須執(zhí)行“有疑必探,先探后掘”的探放水原則。b、工作面出水點的位置及其水量,有積水的井巷及采空區(qū)的積水范圍、標(biāo)高和積水量,必須繪在采掘工程平面圖上。c、地質(zhì)技術(shù)人員必須定期到現(xiàn)場查看工作面的涌水情況,每月做出水情水害預(yù)報,并做出相關(guān)的分析和數(shù)據(jù)報告。d、對工作面的水文地質(zhì)探查不明時,必須選用物探、鉆探和水文地質(zhì)實驗等手段查明構(gòu)造發(fā)育情況及其導(dǎo)水性,主要含水層厚度、巖性、水質(zhì)、水壓以及隔水層巖和厚度等進(jìn)行分析。e、當(dāng)導(dǎo)水裂隙帶范圍內(nèi)的含水層或老窖水影響安全開采時,必須進(jìn)行超前探放水并建立疏排水系統(tǒng)。f、對采掘工作面進(jìn)行定期的水文觀測和預(yù)報。g、必須有兩路排水系統(tǒng):一路是能正常排出工作面所涌出的水量,并保證能正常的工作。二路是備用排水管路,能在工作面發(fā)生險情時能正常工作,并保證能使工作在突出的水量正常的排出。h、利用班前會的時間學(xué)習(xí)有關(guān)的水情水害的預(yù)防等知識。5、機械事故風(fēng)險評估5.1事故機理5.1.1事故類型及危害事故類型:機械事故事故危害:引發(fā)部件損壞,影響產(chǎn)量,增加生產(chǎn)成本;導(dǎo)致人身傷害。5.1.2事故原因分析機械設(shè)計從實際、制造、選型、運輸、驗收保管、安裝、使用、檢修等環(huán)節(jié)因人為失誤或客觀因素都可能導(dǎo)致機械事故,重點是使用、檢修環(huán)節(jié)中人為失誤導(dǎo)致。5.1.3事故易發(fā)生的場所發(fā)生在采掘工作面及運輸系統(tǒng)5.1.4事故發(fā)生的預(yù)兆1)、動接觸(移動或轉(zhuǎn)動)部件高溫、高熱、振動、聲響異常、幾何尺寸發(fā)生變化等;2)、靜接觸部件發(fā)生變形。5.1.2預(yù)防措施5.2.1機電設(shè)備事故預(yù)防措施從設(shè)備驗收、安裝、運行、維護(hù)方面制定措施,設(shè)備本身的完好性及運行中的控制是消除或減少危險源的關(guān)鍵。1)、設(shè)備到貨后,定貨單位必須組織相關(guān)有資質(zhì)專業(yè)人員按照定貨簽定的技術(shù)協(xié)議進(jìn)行驗收,不符合要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備不予驗收。2)、設(shè)備在未安裝期間,應(yīng)存放在無淋雨、通風(fēng)較好、溫度適中的庫房內(nèi),如必須在露天存放,要采取遮蓋、包扎、涂防銹油等措施。3)、設(shè)備在運輸過程中必須輕裝輕放,綁扎牢固,避免碰撞。4)、在安裝過程中必須選用有資質(zhì)的人員按照安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,安裝完畢后組織相關(guān)專業(yè)人員驗收合格后方可使用。5.2.2設(shè)備在運行中,必須遵守以下規(guī)定:(1)、設(shè)備操作人員必須經(jīng)過相關(guān)安全、技術(shù)知識培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗。(2)、設(shè)備操作人員必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理,并懂得日常的維護(hù)保養(yǎng)和一般性故障處理。(3)、設(shè)備操作人員必須進(jìn)行《操作規(guī)程》的學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格后方可操作。(4)、設(shè)備操作人員必須熟練掌握本崗位的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求,必須按照《操作規(guī)程》和《風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施》、《員工崗位規(guī)范》等要求進(jìn)行作業(yè)。(5)、綜采采煤機等設(shè)備在開機前工作范圍內(nèi)確保沒有閑雜人員;開機時,切割滾筒附近嚴(yán)禁站人。(6)、提升車輛時,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。巷道拐彎、下坡時必須放慢速度并發(fā)出警示信號。(7)、移變列車在行走前,必須對各連接部件、銷軸、回柱絞車鋼絲繩進(jìn)行檢查,保證完好,避免發(fā)生斷繩現(xiàn)象。(8)、移變列車在行走時,必須合理控制好行走速度,巷道兩側(cè)嚴(yán)禁站人,防止設(shè)備掉道傷人。下坡行走時,必須另外設(shè)置回柱絞車,將移變列車?yán)?,防止跑車。移變列車到位后,必須上卡軌器,防止溜車現(xiàn)象發(fā)生。5.2.3設(shè)備維護(hù)必須遵守以下規(guī)定:(1)、所有設(shè)備必須實行包機責(zé)任制,設(shè)備包機責(zé)任制應(yīng)做到:“三定”、“四包|(定人員、定設(shè)備、定任務(wù)、包使用、包管理、包維修、包排除故障)。(2)、包機人必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗。(3)、包機人必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理,并詳細(xì)掌握日常的維護(hù)保養(yǎng)和故障處理方法。(4)、包機人嚴(yán)格按照礦下發(fā)的點檢制度對設(shè)備部件進(jìn)行點檢,并對點檢數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,管理部門要不定期對點檢情況進(jìn)行復(fù)查。(5)、嚴(yán)格執(zhí)行礦下發(fā)的油脂、潤滑管理辦法,設(shè)備潤滑要做好“六定”(定人、定點、定時、定質(zhì)、定量、定專用工具)“三級過濾”(油桶、油壺、清油器過濾),定期清洗潤滑系統(tǒng)及用具,要經(jīng)常檢查過濾器、油位、油壓、油溫、油質(zhì)和注油量,所有設(shè)備必須按照規(guī)定周期取油樣,堅持潤滑油品、油質(zhì)分析。根據(jù)油樣化驗報告,及時處理設(shè)備存在的問題和潤滑不正常情況,保障設(shè)備的正常潤滑。(6)、加強設(shè)備的預(yù)防性檢修,各隊?wèi)?yīng)每周組織隊機電管理人員及包機人根據(jù)設(shè)備狀況制定詳細(xì)的檢修計劃,并嚴(yán)格審批、實施。6、電氣事故風(fēng)險評估6.1事故機理6.1.1事故類型及危害:電氣事故可能造成人員傷害或設(shè)備損壞。事故原因:(1)作業(yè)人員違章作業(yè)或誤操作。(2)電氣設(shè)備保護(hù)不全或保護(hù)失效。6.1.2事故易發(fā)生的場所變電所、機電峒室、采掘工作面和鋪設(shè)電纜的巷道。6.1.3事故發(fā)生的預(yù)兆設(shè)備高溫過熱、有異響、煙霧、異味、接點放電。6.1.4電氣事故防范措施1)、電氣保護(hù)必須整定正確,齊全可靠。要有整定計算書,每月(或每次搬遷重新安裝后)必須檢查校驗一次,做好記錄,且供電系統(tǒng)圖、設(shè)備責(zé)任牌與開關(guān)三者的整定必須一致。2)、移變、檢漏繼電器、煤電鉆(或信號照明)綜合保護(hù)器的各項保護(hù)必須齊全可靠,不得甩掉或短接。3)、井下電纜必須采用不延燃電纜,定期對電氣設(shè)備的絕緣材料進(jìn)行絕緣測試,發(fā)現(xiàn)絕緣降低,及時進(jìn)行更換。4)、井下接地網(wǎng)和接地保護(hù)系統(tǒng)必須完好可靠,接地電阻必須符合要求。5)、必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度、工作票制度和操作票制度。6)、電氣設(shè)備必須安裝在無淋水、環(huán)境狀況較好的地點,如必須放在狀況較差的環(huán)境中,應(yīng)采取防護(hù)措施。所有電纜必須吊掛,移動拖拽電纜必須有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),防止車輛對電纜的碾壓、碰撞及煤、矸石傷電纜。7)、在安裝、檢修、故障處理完成之后,施工人員必須對設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查,防止工器具等遺落,造成事故。8)、電纜、電氣設(shè)備的接線必須規(guī)范,符合接線工藝要求,防止電氣安全距離過小導(dǎo)致事故。7、火工品事故風(fēng)險評估7.1火工品事故機理7.1.1事故類型及危害事故類型:火工品爆炸事故事故危害:可能造成人員傷亡、設(shè)備毀壞、產(chǎn)生有害氣體、對周圍的建筑毀壞。7.1.2事故原因分析人為原因或自然原因。7.1.3事故易發(fā)生的場所火工品庫房和火工品運輸途中。7.1.4火工品事故防范措施1)、將火工品放在離火源較遠(yuǎn)的地方。2)、放火工品的庫房要通風(fēng)良好及防潮措施。3)、接觸火工品的人員,必須穿棉布或抗靜電的衣服。4)、庫房必須采用不燃性材料支護(hù),必須有固定的照明燈,開關(guān)必須設(shè)在地面上。5)、火工品庫房上面覆蓋層厚度小于10m時,必須裝設(shè)防雷電設(shè)備。6)、雷管和炸藥要分開放在兩個庫房里,不得放在同一個地方。7)、火工品庫房周圍必須設(shè)圍墻或鐵絲網(wǎng),其高度不得低于2m。并有警衛(wèi)晝夜看守。8)、發(fā)放火工品的工作人員,必須要有領(lǐng)導(dǎo)的簽字和蓋章,才能領(lǐng)取炸藥,要有詳細(xì)的記錄,和明確的賬目。9)、運輸火工品的車輛,出車前必須經(jīng)過檢查。車廂不得用欄桿加高,并必須有標(biāo)有“危險”字樣的牌子。10)、火工品車必須是專用的,嚴(yán)禁用煤氣車、拖拉機、三輪車、自行車、摩托車等運輸。11)、裝有火工品的列車不得同時運送其他物品或工具,列車的行駛速度不得超過2m/s。
企業(yè)應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險評估分析表序號風(fēng)險測評項目測評結(jié)果評估結(jié)果測評方法風(fēng)險等級控制狀況分值風(fēng)險權(quán)重風(fēng)險程度值目前風(fēng)險控制狀況得分值(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)=(4)x(6)(8)=(7)X(5)1瓦斯、煤塵事故2火災(zāi)事故3頂板事故4水災(zāi)事故5機械事故6電氣事故7火工品事故目錄第一章應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險評估說明 汝州市神火順通礦業(yè)有限公司XX煤礦應(yīng)急預(yù)案事故風(fēng)險評估二零XX年十二月目錄TOC\o"1-1"\h\u1、頂板事故風(fēng)險評估 42、瓦斯、煤塵爆炸事故風(fēng)險評估 83、火災(zāi)事故風(fēng)險評估 134、提升運輸事故風(fēng)險評估 175、供電系統(tǒng)事故風(fēng)險評估 226、水災(zāi)事故風(fēng)險評估 267、地質(zhì)事故風(fēng)險評估 298、火工品事故風(fēng)險評估 319、職業(yè)衛(wèi)生事故風(fēng)險評估 33 應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險評估說明目前煤礦事故頻發(fā),特別是瓦斯突出事故、瓦斯瓦斯爆炸事故、水害事故破壞面廣、救援困難、恢復(fù)生產(chǎn)時間長、災(zāi)害損失嚴(yán)重等特點。為進(jìn)一步降低和消除礦井各類事故帶來的災(zāi)難,我礦特編制《XX礦應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險評估》,以便于發(fā)生事故后遵照執(zhí)行。編制《XX礦應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險評估》的目的是在礦井一旦發(fā)生事故后在搶險救援方面有章可循,避免因慌亂而耽誤救援時間,造成不必要的人員傷亡和財產(chǎn)損失。1、頂板事故風(fēng)險評估1.1事故機理1.1.1事故類型及危害頂板事故是指在井下采掘和生產(chǎn)服務(wù)過程中,頂板意外冒落造成的人員傷亡、設(shè)備損壞、生產(chǎn)中止等事故。其導(dǎo)致的事故類型主要有:人員被堵、被埋或傷亡;雖無人員被堵、被埋或傷亡,但已經(jīng)或可能影響通風(fēng)系統(tǒng)安全運行;造成設(shè)備損壞、生產(chǎn)中止。應(yīng)重點加以監(jiān)控和防范。1.1.2事故原因分析1、地質(zhì)情況探測不清,地質(zhì)條件發(fā)生變化后預(yù)報不準(zhǔn)確;2、支護(hù)設(shè)計存在缺陷;3、作業(yè)規(guī)程編制不詳細(xì),不符合實際;4、未對破碎帶進(jìn)行補強支護(hù);支護(hù)材料不合格;5、大面積空頂;頂板破碎、層理發(fā)育;6、在掘進(jìn)與回采中突遇構(gòu)造,未及時采取措施;1.1.3事故易發(fā)生的場所采煤工作面及上下出口前20米范圍內(nèi)、掘進(jìn)工作面、空頂?shù)南锏馈㈨敯迤扑榛蛴辛芩南锏?、巷道交叉點、大斷面巷道、回撤通道等。1.1.4事故發(fā)生的預(yù)兆大面積冒頂?shù)念A(yù)兆:工作面壓力增加,頂板離層,頂板連續(xù)發(fā)出斷裂聲,頂板破碎、掉碴由少到多,由稀到密,頂板裂隙由小到大,煤壁受壓,煤質(zhì)變松,片幫增多,打眼比平時省力;有淋水的頂板,淋水量增加。局部冒頂?shù)念A(yù)兆:工作面出現(xiàn)斷層、沖刷帶等地質(zhì)構(gòu)造;頂板裂隙增多,離層、張開并有掉碴現(xiàn)象。煤層與頂接觸面上,極薄的巖石片不斷脫落。1.1.2冒頂事故防范措施1.2.1我礦必須成立頂板管理領(lǐng)導(dǎo)小組,各小組成員及各職能部門各盡其職,嚴(yán)格執(zhí)行管理辦法中制定的各項措施,負(fù)責(zé)提供必要的資金和物質(zhì)材料準(zhǔn)備。頂板管理小組成員,必須經(jīng)常檢查井下巷道頂板支護(hù)質(zhì)量,并定期給組長匯報。頂板管理小組成員在井下發(fā)現(xiàn)頂板有異常情況危及安全生產(chǎn)時,應(yīng)將情況及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并有權(quán)立即停止工作,采取措施處理。1.2.2嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程要求對頂板進(jìn)行管理和支護(hù),加強頂板支護(hù),防止支護(hù)失效或巷道無支護(hù)而造成冒頂事故,尤其是在頂板破碎、有構(gòu)造的地段,積極采取錨索、錨梁、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),保證頂板安全。(1)掘進(jìn)工作面預(yù)防頂板事故措施:1)、嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)度,嚴(yán)禁超循環(huán)作業(yè)。2)、在掘進(jìn)過程中要保證巷道成形,嚴(yán)格按規(guī)定的工程質(zhì)量要求施工,保證頂?shù)灼?、兩幫齊,不得出現(xiàn)臺階、傘檐。根據(jù)設(shè)計方位和高程進(jìn)行施工。3)、當(dāng)掘進(jìn)頂板異常變化,出現(xiàn)較為破碎或?qū)永砹严遁^為發(fā)育的頂板時,必須立即停止掘進(jìn),查清原因和范圍,制定專項支護(hù)措施并貫徹落實。4)、若巷道頂板破碎,遇到構(gòu)造時采取加掛鋼網(wǎng)、增加錨桿長度和密度、使用錨索、錨梁、網(wǎng)或架棚等支護(hù)方法,避免冒頂。遇破碎帶或構(gòu)造時另制定措施。5)、根據(jù)巷道斷面制定支護(hù)參數(shù),在交叉點、拐角等特殊地段支護(hù),應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定支護(hù)形式及參數(shù)。6)、若巷道頂板破碎,采取長錨桿、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)的方式加強支護(hù),并將間排距縮小。如破碎層厚度大于1m時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際加長錨桿的長度,并根據(jù)工作面頂板實際情況補打錨索或架金屬棚支護(hù)。不管采用哪種支護(hù)方式,在作業(yè)規(guī)程或措施中應(yīng)明確規(guī)定其支護(hù)形式及支護(hù)所用材料的材質(zhì)、規(guī)格等參數(shù)。7)、掘進(jìn)巷道時,要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行支護(hù)(包括臨時支護(hù)),空頂距離保證不超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定。失效或報廢的支護(hù)必須及時補打,重新架設(shè)。8)、加強掘進(jìn)面頂板巖芯取樣工作和在回采面開展頂板礦壓觀察工作,分析總結(jié)頂板的結(jié)構(gòu)、壓力及離層、變形等情況,進(jìn)一步優(yōu)化選擇安全、科學(xué)的支護(hù)參數(shù)。9)、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,危巖、活石、片幫煤必須及時處理。當(dāng)班帶班隊長隨時觀察頂板情況,有冒頂危險時,必須及時撤出人員,進(jìn)行處理。10)、在巷道的開口、交岔點、破碎帶等處加強頂板支護(hù)。(2)采煤工作面預(yù)防頂板事故措施:1)、采煤工作面初采時要嚴(yán)格按照工作面初次放頂措施、初次來壓安全措施的內(nèi)容進(jìn)行貫徹落實。2)、采煤工作面支架的初撐力必須符合規(guī)程要求,上下出口超前支護(hù)符合規(guī)程規(guī)定。3)、進(jìn)入工作面的人員不得在支架立柱前站立、行走、停留。需要在支架立柱前作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行《作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定。4)、必須加強液壓支架檢修,保證液壓系統(tǒng)無竄液、漏液,支架動作靈活。5)、生產(chǎn)班割煤時支架工升架必須達(dá)到初撐力,頂板破碎時跟機拉架。6)、生產(chǎn)班每班觀察周期來壓情況,準(zhǔn)確掌握來壓步距,來壓時要組織快速推進(jìn)。7)、來壓時工作面嚴(yán)格按支架操作的基本要求操作,液壓支架梁端距應(yīng)不大于340mm。8)、在頂板離層的情況下,應(yīng)采用“擦頂移架法”,即首先將支架立柱快速下降,當(dāng)支架頂梁與頂板稍有距離時,停止降架,立刻拉架使支架的頂梁與頂板相擦而快速前移,然后再升起支架,并達(dá)到初撐力。9)、采煤工作面回采過程中,必須加大對工作面設(shè)備的檢修力度,支架狀態(tài)保證良好;工作面工程質(zhì)量達(dá)到“三直、兩平、一凈、兩暢通”。2、瓦斯、煤塵爆炸事故風(fēng)險評估2.1瓦斯、煤塵事故機理2.1.1事故類型及危害(1)、事故類型:瓦斯、煤塵事故(2)、事故危害:1)、瓦斯、煤塵爆炸時產(chǎn)生的瞬時溫度在1850℃~2650℃之間,不僅會燒傷人員、燒壞設(shè)備、財產(chǎn)損失等,還可能會引起礦井火災(zāi)。2)、瓦斯、煤塵爆炸產(chǎn)生的高溫,會使氣體突然膨脹而引起氣壓力的驟然增大,再加上爆炸波的疊加作用或瓦斯連續(xù)爆炸,爆炸產(chǎn)生的沖擊壓力會越來越高。在高溫高壓的作用下,瓦斯爆炸產(chǎn)生正向沖擊和反向沖擊,可能引起火災(zāi)和二次爆炸。3)、瓦斯、煤塵爆炸后,產(chǎn)生大量的有毒有害氣體,尤其是爆炸后產(chǎn)生的高濃度一氧化碳直接導(dǎo)致井下人員傷亡。4)、瓦斯爆炸可能引發(fā)大量的煤塵爆炸事故。2.1.2事故原因分析發(fā)生瓦斯、煤塵事故必須同時具備幾個條件:1)、瓦斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸界限5%~16%;2)、氧氣濃度不低于12%;3)、有650℃~750℃的引爆火源存在;4)、對工作面和機械設(shè)備上的煤塵得不到及時的處理;5)、工作面噴霧裝置達(dá)不到要求,不能使工作面得到噴霧降塵的效果。6)、對巷道和工作面沖洗不到位。7)、防塵供水管路安設(shè)不到位。在這幾個條件中,氧氣無法進(jìn)行控制,所以瓦斯事故發(fā)生的原因提取為:瓦斯積聚達(dá)到爆炸界限,遇到引爆火源產(chǎn)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。2.1.3事故易發(fā)生的場所瓦斯事故易發(fā)地點為采掘工作面、采空區(qū)、盲巷、高冒區(qū)、綜采上隅角等。2.2.1采取通風(fēng)措施,防止瓦斯超限1)、優(yōu)化礦井通風(fēng)系統(tǒng),力求通風(fēng)系統(tǒng)完善,消滅不符合《煤礦安全規(guī)程》要求的擴散通風(fēng)和采空區(qū)通風(fēng)。如布置獨立通風(fēng)有困難,可實施一次串聯(lián)通風(fēng),但必須制定有關(guān)串聯(lián)通風(fēng)的安全技術(shù)措施,報公司總工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。2)、采掘工作面要有足夠的風(fēng)量,做到風(fēng)筒接口嚴(yán)密不漏風(fēng),反邊符合標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)筒距掘進(jìn)工作面的距離符合《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定,密閉和風(fēng)門嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工,做到密閉不漏風(fēng)、風(fēng)門能自動關(guān)閉,風(fēng)門設(shè)置連鎖裝置。3)、提高礦井的有效風(fēng)量,保證井下各巷道、采掘工作面、硐室皆有足夠的風(fēng)量。4)、巷道貫通前要制定安全技術(shù)措施,完善通風(fēng)設(shè)施,檢查貫通地點的通風(fēng)及瓦斯情況,并設(shè)好警戒。5)、貫通后要及時調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng),防止風(fēng)流短路,各用風(fēng)地點風(fēng)量分配要合理,無串聯(lián)風(fēng)、循環(huán)風(fēng)、采空區(qū)通風(fēng)。2.2.2井下瓦斯管理1)、每年進(jìn)行瓦斯等級鑒定,根據(jù)鑒定結(jié)果進(jìn)行礦井瓦斯管理。2)、完善瓦斯檢查制度。我礦專門設(shè)有通風(fēng)科,通風(fēng)科設(shè)專職瓦斯檢查員,負(fù)責(zé)井下各工作地點瓦斯檢查。采掘工作面的瓦斯?jié)舛让堪嘀辽贆z查三次,嚴(yán)格瓦斯檢查員現(xiàn)場交接班制度,炮掘工作面嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”“三人聯(lián)鎖”放炮制度和瓦斯檢查原始記錄、瓦斯牌板和瓦斯日報表“三對口”制度,嚴(yán)禁脫崗、空班、漏檢和假檢。3)、井下班組長、瓦檢員、安檢員入井時,要隨身攜帶便攜式瓦檢儀,對工作地點的瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢查,只有瓦斯?jié)舛刃∮?%時,方可作業(yè)。4)、管好用好現(xiàn)有的瓦檢器,定期進(jìn)行維修,使其保證完好使用。5)、瓦斯超限或涌出異常,必須及時采取措施處理,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。6)、每班至少檢查三次井下各作業(yè)地點的通風(fēng)狀況和瓦斯?jié)舛?,所有采掘工作面都須安設(shè)瓦斯自動檢測報警斷電裝置。7)、及時處理局部積聚的瓦斯,生產(chǎn)中易于積聚瓦斯的地點有,采煤工作面的上隅角和采空區(qū)邊界,頂板冒落的空洞內(nèi),低風(fēng)速巷道的頂板附近。瓦斯檢查員應(yīng)每班不少于三次(除工作面外)巡回檢查上述地點的瓦斯情況,如發(fā)現(xiàn)瓦斯積聚時,必須采取專項措施進(jìn)行處理。8)、采煤工作面上隅角和采空區(qū)邊界超限時,采取有效措施進(jìn)行處理。9)、處理局部高冒區(qū)域或封閉采空區(qū)時,要按規(guī)定檢查有關(guān)地點的瓦斯?jié)舛取?0)、局部通風(fēng)機因故停風(fēng),必須斷電、撤人;恢復(fù)通風(fēng)前,必須先檢查瓦斯;只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1%和二氧化碳濃度不超過1.5%,且局部通風(fēng)機及其開關(guān)附近10m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可人工開啟局部通風(fēng)機。2.2.3發(fā)揮我礦監(jiān)控中心瓦斯安全監(jiān)測系統(tǒng)等儀器儀表的作用1)、監(jiān)控中心瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)有相關(guān)的規(guī)定。2)、監(jiān)控中心按照《安全監(jiān)測裝置管理辦法》及礦井安全生產(chǎn)的需要設(shè)置傳感器,傳感器設(shè)置位置必須符合《安全監(jiān)測裝置管理辦法》的規(guī)定。3)、監(jiān)控中心對安全監(jiān)測系統(tǒng)的安全運行承擔(dān)主要責(zé)任,必須保證系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。4)、監(jiān)控中心按照《安全監(jiān)測裝置管理辦法》的規(guī)定,對傳感器、分站、瓦斯電和風(fēng)電閉鎖紅綠燈進(jìn)行檢查、調(diào)校、維修。5)、我礦值班領(lǐng)導(dǎo)對安全監(jiān)測系統(tǒng)的運行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查工作。6)、礦值班領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員、瓦檢員、安全監(jiān)測維護(hù)人員必須按照《安全監(jiān)測裝置管理辦法》的規(guī)定完成各自所承擔(dān)的任務(wù)。2.2.4嚴(yán)格明火管理1)、嚴(yán)格明火管理,嚴(yán)禁攜帶煙草及煙火物品下井,井口必須設(shè)有安檢檢身人員,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦入井人員》檢身制度。嚴(yán)禁穿化纖衣服入井,井口20米內(nèi)禁止煙火,井下嚴(yán)禁用燈泡取暖或自行拆開礦燈,嚴(yán)禁不符合規(guī)定的電器設(shè)備入井。2)、井下電氣設(shè)備必須保持良好的防爆性能,煤電鉆要用專用電纜并實行綜合保護(hù),電纜接頭嚴(yán)禁有“羊尾巴”、“雞爪子”、“明接頭”;維修搬遷井下電器設(shè)備必須停電;礦燈要完好使用,禁止拆開、敲打、撞擊。3)、井下和井口附近不得使用電焊、氣焊焊接等工作,必須有機運隊專業(yè)人員在安檢和瓦檢允許的情況下使用。4)、嚴(yán)格放炮制度。放炮必須用取得許可證的煤礦許用炸藥和煤礦許用雷管。打眼、裝藥、封填水炮泥和炮泥、放炮等工序,必須按照《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦建設(shè)安全規(guī)定》的要求進(jìn)行。5)、嚴(yán)禁帶電打開和移動電氣設(shè)備的電控箱。3、火災(zāi)事故風(fēng)險評估3.1火災(zāi)事故機理3.1.1事故類型及危害事故類型:火災(zāi)事故事故危害:1)、造成人員傷亡,井下發(fā)生火災(zāi)后生成大量的有毒有害氣體特別是一氧化碳造成井下人員中毒死亡。2)、影響生產(chǎn),造成局部或全部停產(chǎn)。3)、造成煤炭資源的損失,封閉火區(qū)將凍結(jié)大量的可采煤量。4)、造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,火災(zāi)將燒毀大量的設(shè)備,另外還消耗大量的人、財、物。5)、可能引起瓦斯、煤塵爆炸事故。6)、產(chǎn)生火風(fēng)壓破壞通風(fēng)系統(tǒng),導(dǎo)致事故擴大。3.1.2火災(zāi)事故原因分析(1)內(nèi)因火災(zāi):1)、煤炭具有自燃傾向,并且呈破碎堆積狀態(tài)。自然傾向分三類:Ⅰ類:容易自燃,Ⅱ類:自燃,Ⅲ類:不易自燃。(自然傾向取決于:煤的化學(xué)成分、煤的物理性質(zhì)、煤巖成分)2)、有不斷的氧氣供給。3)、氧化生成的熱量大量堆積,難以及時散失。氧化過程分三類,潛伏階段、自熱階段、燃燒階段。(2)外因火災(zāi):外因火災(zāi)是由于外來熱源引起的,地面火災(zāi)大部分是外因火災(zāi)。井口建筑物內(nèi)違章使用明火或電焊作業(yè),容易引起外因火災(zāi)。1)、存在明火:吸煙、電氣焊、噴燈焊、電爐、燈泡取暖。2)、出現(xiàn)電火花:電鉆、電機、變壓器、開關(guān)、插銷、接線三通、電鈴、打點器、電纜等出現(xiàn)損壞、過負(fù)荷、短路等,引起電火花。3)、違章放炮:放明炮、糊炮、空心炮、動力電源放炮、不裝水炮泥、倒掉藥卷中的消煙粉、炮眼深度不夠、最小抵抗線不符合規(guī)定等都會產(chǎn)生放炮明火。4)、瓦斯、煤塵爆炸:瓦斯、煤塵爆炸引起火災(zāi)。5)、機械摩擦及物體碰撞:能引燃可燃物引起火災(zāi)。3.1.3.火災(zāi)事故易發(fā)生的場所主運輸巷道、回風(fēng)巷道、采掘工作面、采空區(qū)、躲避硐室、變電所材料巷等場所。3.1.4火災(zāi)事故發(fā)生的預(yù)兆1)、低溫氧化階段:煤的低溫情況下能吸附氧,生成不穩(wěn)定的的氧化物,放出少量的熱,煤的溫度不斷升高。2)、自熱階段:隨著時間的增長,煤的氧化速度加快,放熱量增大,如果熱量不能及時散失,煤溫就逐漸升高??諝庵械难鹾繙p少,一氧化碳和二氧化碳含量高,空氣濕度增大形成霧氣,巷道壁上有水珠。3)、燃燒階段:煤的自熱溫度不斷上升,達(dá)到臨界溫度,氧化速度急劇加快,產(chǎn)生大量的熱量使煤達(dá)到著火溫度,煤就開始燃燒。燃燒時產(chǎn)生大量的可燃?xì)怏w并出現(xiàn)特殊的火災(zāi)氣味如煤油味等,有時出現(xiàn)煙霧和明火。3.1.2火災(zāi)防范措施3.2.1外因火災(zāi)預(yù)防措施、保證井下按《煤礦安全規(guī)程》要求設(shè)置的消防灑水管路完好。、井下各主要機電硐室均采用不燃性材料支護(hù),且配備足夠數(shù)量的滅火器材。、礦井設(shè)地面消防材料庫和井下消防材料庫,按需要配備消防器材。、完善井上下消防管路系統(tǒng),并配齊各種消防器材。采掘工作面和皮帶機頭等處都必須配備足夠的滅火器材,以備火災(zāi)時使用。、井下硐室內(nèi)嚴(yán)禁存放汽油、煤油、變壓器油。井下使用過的棉紗、布頭等放在蓋嚴(yán)的鐵筒內(nèi),并定期送到地面處理。、加強油脂管理,井下設(shè)備使用的液壓油、齒輪油必須存放在加油站點。油桶必須上架、掛牌,其周圍無可燃物,存放地點至少配備2臺8kg的干粉滅火器。、加強運輸設(shè)備的維護(hù),保證托輥齊全、完好及皮帶下無浮煤。、正確安裝和使用井下電器設(shè)備,禁止過負(fù)荷運轉(zhuǎn),、必須對井下可能產(chǎn)生明火或引起火災(zāi)的地點進(jìn)行檢查。、定期檢查維修礦井通風(fēng)系統(tǒng)及主要通風(fēng)機的反風(fēng)設(shè)備,并按要求進(jìn)行反風(fēng)演習(xí),保證需要時靈活可靠。、易發(fā)熱的電器設(shè)備,運行時必須有降溫措施,杜絕設(shè)備高溫運行。、在井口房內(nèi)、井下主要硐室和井下主要進(jìn)風(fēng)井巷中進(jìn)行電氣焊作業(yè)時,必須制定、審批電氣焊措施,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。3.2.2內(nèi)因火災(zāi)預(yù)防措施1)、工作面頂煤留設(shè)符合《作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定,及時清凈工作面、皮帶巷、回風(fēng)巷的浮煤和積塵,不向采空區(qū)內(nèi)清理浮煤。2)、合理設(shè)置通風(fēng)構(gòu)筑物,及時封閉采空區(qū),提高采空區(qū)密閉質(zhì)量,密閉墻的結(jié)構(gòu)和厚度、充填層的規(guī)格等符合設(shè)計要求。在采空區(qū)密閉施工過程中,每天有專人檢查驗收。3)、及時清理設(shè)備、電纜上的浮煤和積塵,防止設(shè)備運行高溫導(dǎo)致自燃發(fā)火。4)、做好設(shè)備檢修和維護(hù),搞好正規(guī)循環(huán),以保證正常的回采速度。4、提升運輸事故風(fēng)險評估4.1事故機理4.1.1事故類型及危害事故類型:機械事故事故危害:運輸事故主要類型有:礦井提升事故、掘進(jìn)運輸事故等。煤礦提升運輸事故一般發(fā)生在提升及運輸過程中,無季節(jié)影響。4.1.2事故原因分析提升運輸系統(tǒng)中危險和危害因素較多,可能造成斷繩、過卷、人員及物體墜落、物體打擊、火災(zāi)、機械傷害、斷帶、斷繩、飛車、倒帶、觸電、礦車掉道、跑車、人員違章傷亡、機車掉道、機車追尾、機車蹭幫、過速飛車等危險,都可能造成事故。
4.1.3事故易發(fā)生的場所發(fā)生在下山、上山巷道,運輸順槽等地點。4.1.4事故發(fā)生的預(yù)兆1)、違反“行人步行車、行車不行人”制度。2)、作業(yè)人員違章蹬車。3)、違章超限拉礦車。4)、違反操作規(guī)程。5)、不按規(guī)定使用“一坡三擋”等。4.1.2預(yù)防措施4.2.1機車運輸傷害事故防范措施
、巷道狹窄障礙物多,無法躲避與人相碰事故
①搞好運輸巷道文明生產(chǎn)及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
②機車運輸巷道的設(shè)計、施工、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)程要求。
③嚴(yán)格執(zhí)行運輸巷道中行人規(guī)定。
④嚴(yán)格按平巷運輸管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
⑤機車過彎道、道岔、車場、巷道口,發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物等必須減速鳴號。
⑥在主要運輸巷道岔處安裝使用道岔位置顯示裝置。
2)、違章蹬車
①嚴(yán)格執(zhí)行乘車規(guī)定。
②禁止蹬車。
3)、違章扒車
①嚴(yán)格執(zhí)行乘車規(guī)定。
②禁止扒車。
4)、違章跳車
①嚴(yán)格執(zhí)行乘車規(guī)定。
②禁止跳車。
5)、撞車
①嚴(yán)格執(zhí)行平巷運輸管理規(guī)定。
②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
6)、追尾
①嚴(yán)格執(zhí)行平巷運輸管理規(guī)定。
②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
③兩列車或兩車在同一軌道上,同一方向行駛時,必須保持100m的安全距離。
7)、超速
①嚴(yán)格執(zhí)行平巷運輸管理規(guī)定。
②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,加強司機安全教育,提高駕駛技術(shù)。
③機車接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大等處,以及前面有行人,機車或視線有障礙時,都必須提前減速,并發(fā)出警笛。
4.2.2礦井提升傷害事故防范措施
1)、斷繩
①加強管理,設(shè)專人定期檢查試驗,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
③禁止超拉超掛。
2)、過卷
①司機操作要精神集中。
②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,開車前認(rèn)真檢查制動裝置及其它安全裝置,確保動作靈活可靠。
3)、跑車
①加強司機、掛鉤工責(zé)任感和事業(yè)心教育。
②自覺做好自主保安和互助保安,遵守并嚴(yán)格執(zhí)行各項法規(guī)和規(guī)章制度,努力提高工作能力和操作水平。
③司機、掛鉤工必須經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)合格,持證上崗。
④加強管理,加強司機、掛鉤工、信號工之間配合協(xié)調(diào)工作。
⑤掛鉤工、信號工、司機應(yīng)保持良好穩(wěn)定的情緒,工作中精力充沛、心情舒暢、注意力高度集中。
⑥改善裝備,完善設(shè)施,使用新技術(shù),加強自動化監(jiān)視和先進(jìn)的保護(hù)措施,提高職工素質(zhì),提高和加強技術(shù)管理與組織管理水平。
4)、行人行車
①加強職工素質(zhì)教育強化安全意識和勞動紀(jì)律。
②嚴(yán)格執(zhí)行運輸巷行人注意事項。
③嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。5)、放飛車
①司機必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。
②健全規(guī)章制度,明確“放飛車”是違章行為。
③嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
、蹬鉤①加強職工素質(zhì)教育,強化安全意識和勞動紀(jì)律。
②嚴(yán)格執(zhí)行乘車管理制度。
③健全規(guī)章制度,明確“蹬鉤”是違章行為。
7)、竄銷脫鉤
①礦車之間的連接,礦車與鋼絲繩之間的連接必須使用不會自行脫落的連接裝置。
②掛鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,開車前檢查各個礦車的連接情況,如不符合要求,不得發(fā)出開車信號。
③加強責(zé)任心教育。
4.3.2其他運輸傷害事故防范措施
1)、皮帶運輸機事故
①嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
②經(jīng)常檢查各類安全防護(hù)裝置,保證其處于完好狀態(tài)。
③嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安裝驗收制度,確保設(shè)備安全可靠運行。
、刮板輸送機事故
①嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
②加強培訓(xùn)提高操作人員素質(zhì),嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定和打運物料帶的相關(guān)規(guī)定。
③嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安裝驗收制度,確保設(shè)備安全可靠運行。
3)、小絞車事故
①嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。司機必須經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)合格并持證上崗。
②經(jīng)常檢查各類安全防護(hù)裝置,保證其處于完好狀態(tài)。
③嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安裝驗收制度,確保設(shè)備安全可靠運行。
4)、人力推車事故
①嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
②工作人員必須保持充沛的精力,做好自主保安和互助保安。
③前后必須保持足夠的安全距離。5、供電系統(tǒng)事故風(fēng)險評估5.1事故機理5.1.1事故類型及危害:1)、礦井的主通風(fēng)機、主排水泵等設(shè)備均為第一類負(fù)荷,礦井用電負(fù)荷因突然停電,會造成礦井停風(fēng)、排水中斷,可能造成人身傷亡或重要設(shè)備損壞,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)危險源評估,10KV停供電的事故類型有:
地面變電站10KV供電電源發(fā)生停電事故或電源線路上的“T”接負(fù)荷發(fā)生事故,都會造成全礦井停電事故。
2)、變壓器事故
變壓器是礦井供電系統(tǒng)中改變電壓和傳遞能量的主要設(shè)備,運行一般比較穩(wěn)定,但有時其各部件接線頭發(fā)熱、變壓器油面下降或變壓器油變質(zhì)、絕緣降低引起內(nèi)部閃絡(luò)、過電壓等原因,致使變壓器發(fā)生故障或損壞,造成礦井全部或部分停電。
3)、供電系統(tǒng)設(shè)施事故
10KV系統(tǒng)的供電設(shè)施由于線路設(shè)施老化,關(guān)鍵設(shè)備、系統(tǒng)故障或接地導(dǎo)致高壓供電設(shè)施線路存在不安全隱患,造成供電系統(tǒng)全部或部分停電。
4)、雷電的形成與危害
當(dāng)不同的電荷雷云對架空線路及地面供電設(shè)施放電接觸一定程度時,會產(chǎn)生激烈放電閃絡(luò)。由于放電溫度高達(dá)2萬度以上時空氣受熱劇烈膨脹,產(chǎn)生雷擊電流,可達(dá)數(shù)百千安,雷電放電時間短,電壓高,具有很大的破壞力,會造成礦井全部停電。
5)、電纜著火事故
動力電纜積塵過厚長期高溫過負(fù)荷絕緣老化擊穿引燃、電纜在運行中受到機械損傷、運行中的電纜接頭氧化、電纜接頭絕緣物質(zhì)灌注存有空隙或裂紋侵入空氣使絕緣擊穿爆炸起火、電纜接頭瓷套管破裂及引出線相間距離小導(dǎo)致閃絡(luò)起火等,造成礦井全部或部分停電。
6)、人為誤操作造成事故
操作人員操作思路不清操作錯誤、違章操作、未嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度及一人操作一人監(jiān)護(hù)制度、造成弧光短路等停電事故。
7)、可能發(fā)生的季節(jié):雷雨季節(jié)是供電系統(tǒng)停電的高發(fā)季節(jié)。
8)、嚴(yán)重程度:以上類型事故,均可造成高壓供電系統(tǒng)停電,其后果相當(dāng)嚴(yán)重,根據(jù)停電范圍不同,會造成礦井主扇、局扇停風(fēng),井下瓦斯積聚,井下空氣成分惡化,含氧量降低;排水設(shè)備無法正常工作,隨著礦井水的不斷涌出而不能將礦井水排至地面,會造成淹井。9)、供電事故的發(fā)生無規(guī)律可尋,供電事故多發(fā)生在夏季雷電多雨時和冬季天氣變化較大時,供電事故影響范圍較大。5.1.2事故易發(fā)生的場所變電所、機電硐室、采掘工作面和鋪設(shè)電纜的巷道。5.1.3事故發(fā)生的預(yù)兆設(shè)備高溫過熱、有異響、煙霧、異味、接點放電。5.1.4供電系統(tǒng)事故防范措施1)、電氣保護(hù)必須整定正確,齊全可靠。要有整定計算書,每月(或每次搬遷重新安裝后)必須檢查校驗一次,做好記錄,且供電系統(tǒng)圖、設(shè)備責(zé)任牌與開關(guān)三者的整定必須一致。2)、移變、檢漏繼電器、信號照明等綜合保護(hù)器的各項保護(hù)必須齊全可靠,不得甩掉或短接。3)、井下電纜必須采用不延燃電纜,定期對電氣設(shè)備的絕緣材料進(jìn)行絕緣測試,發(fā)現(xiàn)絕緣降低,及時進(jìn)行更換。4)、井下接地網(wǎng)和接地保護(hù)系統(tǒng)必須完好可靠,接地電阻必須符合要求。5)、必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度、工作票制度和操作票制度。6)、電氣設(shè)備必須安裝在無淋水、環(huán)境狀況較好的地點,如必須放在狀況較差的環(huán)境中,應(yīng)采取防護(hù)措施。所有電纜必須吊掛,移動拖拽電纜必須有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),防止車輛對電纜的碾壓、碰撞及煤、矸石傷電纜。7)、在安裝、檢修、故障處理完成之后,施工人員必須對設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查,防止工器具等遺落,造成事故。8)、電纜、電氣設(shè)備的接線必須規(guī)范,符合接線工藝要求,防止電氣安全距離過小導(dǎo)致事故。9)、為防止線路因外力影響受到機械損傷,每月由各單位對所屬供電線路及設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行巡查一遍,特別要注意對處于運輸大巷兩側(cè)電纜的檢查、接線盒以及接地系統(tǒng)的檢查,發(fā)現(xiàn)電纜落地以及接地極埋設(shè)不合格的要及時匯報相關(guān)單位,并及時處理,對不及時處理的單位要對其進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。對地面架空線路,每年對線路的兩側(cè)的樹木生長情況進(jìn)行定期檢查,對影響供電安全的樹木及時修剪,確保礦內(nèi)架空線的安全供電。
10)、按規(guī)程要求對用電設(shè)備及電纜線路定期檢查,并進(jìn)行絕緣搖測,對不合格的及時更換。
11)、加強繼電保護(hù)的試驗整定計算及供電管理,縮小停電影響范圍,對各類高壓電器設(shè)備的保護(hù)進(jìn)行完善。
12)、搖測避雷接地情況,對不合格的避雷器、避雷線立即更換,嚴(yán)防雷電波對各類供電線路的沖擊。
13)、嚴(yán)格執(zhí)行高壓停送電制度。安排架空線線路清掃,避雷器檢測,供電電纜搖測及打壓試驗,井上下配電所及地面變電站繼電保護(hù)整定及高壓電動機電氣試驗等內(nèi)容。6、水災(zāi)事故風(fēng)險評估6.1事故機理6.1.1事故類型及危害(1)、事故類型:水災(zāi)事故(2)、事故危害:1)、突發(fā)水災(zāi)造成機械設(shè)備損壞、人員傷亡及工作面無法運轉(zhuǎn)。2)、老窖水災(zāi)造成機械設(shè)備損壞、人員傷亡。6.1.2事故原因分析1)、水文情況探測不清,地質(zhì)條件發(fā)生變化后預(yù)報不準(zhǔn)確;2)、水情水害預(yù)報不及時;3)、作業(yè)規(guī)程和技術(shù)措施編制不詳細(xì),與實際不符合;4)、未對工作地點進(jìn)行“先探后掘”的原則;5)、大斷層內(nèi)裂隙水,工作面老窖水;6)、雨季洪水灌入采空區(qū),通過地表裂隙進(jìn)入工作面;7)、工作面上方有小煤窖開采過的采空區(qū),采空區(qū)內(nèi)積水不清;8)、在采掘過程中遇到構(gòu)造水害,未采取措施;6.1.3事故易發(fā)的場所采煤工作面上、下巷、巷道內(nèi)有淋水的地方、工作面上方有采空區(qū)、相鄰工作面的老窖水。6.1.4發(fā)生事故的預(yù)兆發(fā)生事故的預(yù)兆:采掘工作面或其它地點發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、有水叫聲、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等。6.1.2水災(zāi)事故預(yù)防措施6.2.1成立礦井防治水領(lǐng)導(dǎo)小組,各小組成員及各職能部門各盡其職,嚴(yán)格執(zhí)行管理辦法中制定的各項措施,負(fù)責(zé)提供必要的資金和物質(zhì)材料準(zhǔn)備。水災(zāi)事故小組成員,必須經(jīng)常檢查井下工作面的涌水情況,并做詳細(xì)的工作面涌水情況記錄,定期給組長匯報。水災(zāi)管理小組成員在井下發(fā)現(xiàn)有異常情況危及安全生產(chǎn)時,應(yīng)將情況及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并有權(quán)立即停止工作,采取措施處理。6.2.2嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程要和水情水害預(yù)報要求對工作面管理,工作面出水點的位置及其水量,有積水的井巷及采空區(qū)的積水范圍、標(biāo)高和積水量,必須繪在采掘工程平面圖上。6.2.3在標(biāo)出積水區(qū)和采空區(qū)的位置。采掘到標(biāo)定的位置里,必須進(jìn)行探水前進(jìn)。嚴(yán)格按照井下防治水規(guī)程進(jìn)行管理和監(jiān)測,保證采掘工作面的水災(zāi)安全。采掘工作面預(yù)防水災(zāi)事故的措施:a、必須執(zhí)行“有疑必探,先探后掘”的探放水原則。b、工作面出水點的位置及其水量,有積水的井巷及采空區(qū)的積水范圍、標(biāo)高和積水量,必須繪在采掘工程平面圖上。c、地質(zhì)技術(shù)人員必須定期到現(xiàn)場查看工作面的涌水情況,每月做出水情水害預(yù)報,并做出相關(guān)的分析和數(shù)據(jù)報告。d、對工作面的水文地質(zhì)探查不明時,必須選用物探、鉆探和水文地質(zhì)實驗等手段查明構(gòu)造發(fā)育情況及其導(dǎo)水性,主要含水層厚度、巖性、水質(zhì)、水壓以及隔水層巖和厚度等進(jìn)行分析。e、當(dāng)導(dǎo)水裂隙帶范圍內(nèi)的含水層或老窖水影響安全開采時,必須進(jìn)行超前探放水并建立疏排水系統(tǒng)。f、對采掘工作面進(jìn)行定期的水文觀測和預(yù)報。g、必須有兩路排水系統(tǒng):一路是能正常排出工作面所涌出的水量,并保證能正常的工作。二路是備用排水管路,能在工作面發(fā)生險情時能正常工作,并保證能使工作在突出的水量正常的排出。h、利用班前會的時間學(xué)習(xí)有關(guān)的水情水害的預(yù)防等知識。7、地質(zhì)事故風(fēng)險評估7.1事故機理7.1.1事故類型及危害(1)、事故類型:地質(zhì)事故(2)、事故危害:地質(zhì)災(zāi)害事故主要有地面下沉、塌陷、裂紋、巖層移位等。地質(zhì)災(zāi)害事故一般發(fā)生在采空區(qū)內(nèi),多發(fā)生在汛期內(nèi)。地質(zhì)災(zāi)害可能造成的財產(chǎn)損失和人員傷亡。此類事故,要做到預(yù)防為主、群測群防,當(dāng)有災(zāi)情發(fā)生時,能夠及時地加以控制和消除此類災(zāi)害。7.1.2事故原因分析、未進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報。、地質(zhì)資料不完善。、過地質(zhì)構(gòu)造帶未采取措施。、為進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害巡查等。7.1.3事故易發(fā)的場所采煤工作面上、下巷、采空區(qū)、掘進(jìn)工作面。7.1.4發(fā)生事故的預(yù)兆地面下沉、塌陷、裂紋、巖層移位等。7.1.2地質(zhì)事故預(yù)防措施1)、成立地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組,堅持24小時值班(地點設(shè)在調(diào)度室)。
2)、從各科室中抽出專人組成礦井地質(zhì)災(zāi)害巡查小組,在全井田范圍內(nèi)定期巡查,每10天巡查一次。對于可能誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的天氣如大雨、暴雨時,堅持雨中巡查。每次雨后由技術(shù)科負(fù)責(zé)對井田周圍的水庫、河流、泄洪溝、采空區(qū)地面進(jìn)行了專項檢查,地表塌陷及時測量,隨時掌握地表下降數(shù)據(jù)及規(guī)律,并采取應(yīng)急措施。并把有地面塌陷發(fā)生的地點作為重點觀察對象,設(shè)立了警示牌,建立了詳細(xì)的巡查記錄。
3)、根據(jù)氣象預(yù)報,對地表巖石移動的范圍內(nèi)及時預(yù)報,尤其夏、秋季節(jié)。該避的就避,每次大雨過后由技術(shù)科負(fù)責(zé)對地表及時測量,隨時掌握地表下降數(shù)據(jù)及規(guī)律,并采取應(yīng)急措施,把災(zāi)害減少到最低程度。
4)、對于因開采引起的裂縫在及時排查后,限期進(jìn)行填平夯實,盡量減少地表水滲漏程度,保證井下安全生產(chǎn)。
5)、值班人員按時收聽收看中央臺和當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報,做好記錄,經(jīng)常與氣象臺聯(lián)系。遇到災(zāi)害性天氣或礦井涌水有異常變化情況時,要及時匯報領(lǐng)導(dǎo)小組,采取有效措施預(yù)防災(zāi)害事故的發(fā)生。
6)、公開聯(lián)系電話,與有地質(zhì)災(zāi)害隱患的村莊加強聯(lián)系,并發(fā)放避險明白卡、防災(zāi)明白卡,加了大宣傳教育力度,增強群測群防意識。
8、火工品事故風(fēng)險評估8.1火工品事故機理8.1.1事故類型及危害事故類型:火工品爆炸事故事故危害:可能造成人員傷亡、設(shè)備毀壞、產(chǎn)生有害氣體、對周圍的建筑毀壞。8.1.2事故原因分析人為原因或自然原因。8.1.3事故易發(fā)生的場所火工品庫房和火工品運輸途中。8.1.4火工品事故防范措施1)、將火工品放在離火源較遠(yuǎn)的地方。2)、放火工品的庫房要通風(fēng)良好及防潮措施。3)、接觸火工品的人員,必須穿棉布或抗靜電的衣服。4)、庫房必須采用不燃性材料支護(hù),必須有固定的照明燈,開關(guān)必須設(shè)在地面上。5)、火工品庫房上面覆蓋層厚度小于10m時,必須裝設(shè)防雷電設(shè)備。6)、雷管和炸藥要分開放在兩個庫房里,不得放在同一個地方。7)、火工品庫房周圍必須設(shè)圍墻或鐵絲網(wǎng),其高度不得低于2m。并有警衛(wèi)晝夜看守。8)、發(fā)放火工品的工作人員,必須要有領(lǐng)導(dǎo)的簽字和蓋章,才能領(lǐng)取炸藥,要有詳細(xì)的記錄,和明確的賬目。9)、運輸火工品的車輛,出車前必須經(jīng)過檢查。車廂不得用欄桿加高,并必須有標(biāo)有“危險”字樣的牌子。10)、火工品車必須是專用的,嚴(yán)禁用煤氣車、拖拉機、三輪車、自行車、摩托車等運輸。11)、裝有火工品的列車不得同時運送其他物品或工具,列車的行駛速度不得超過2m/s。9、職業(yè)衛(wèi)生事故風(fēng)險評估9.1職業(yè)衛(wèi)生事故機理9.1.1事故類型及危害事故類型:職業(yè)衛(wèi)生事故事故危害:1)、有毒有害在煤礦井下生產(chǎn)過程中,經(jīng)常遇到的有毒有害氣體有:CH4、CO、CO2、NO2、SO2、H2S等,以上有毒有害氣體,對礦井生產(chǎn)影響較大,必須提高警惕,加強檢測和管理工作。2)、粉塵(1)井下粉塵:粉塵的產(chǎn)生地點主要是采掘工作面,其次是運輸過程中及各轉(zhuǎn)載點。粉塵的發(fā)生量隨機械化程度的提高而增大。(2)地面粉塵粉塵的產(chǎn)生地點主要有
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