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公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范匯報人:AA2024-01-12contents目錄緒論瀝青路面設(shè)計基礎(chǔ)材料選擇與性能要求瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方法瀝青路面排水設(shè)計瀝青路面施工與質(zhì)量控制瀝青路面養(yǎng)護與維修01緒論統(tǒng)一設(shè)計標準過去,各地在公路瀝青路面設(shè)計中存在較大的差異,導(dǎo)致路面性能參差不齊。為了統(tǒng)一設(shè)計標準,提高路面整體性能,制定本規(guī)范。適應(yīng)公路建設(shè)需求隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展,公路建設(shè)規(guī)模不斷擴大,對路面設(shè)計提出了更高的要求。為了滿足公路建設(shè)的需求,提高路面設(shè)計水平,制定本規(guī)范。推動新技術(shù)應(yīng)用隨著新材料、新工藝、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),為公路瀝青路面設(shè)計提供了更多的選擇。為了推動新技術(shù)的應(yīng)用,提升路面設(shè)計品質(zhì),制定本規(guī)范。規(guī)范制定的背景和目的適用范圍本規(guī)范適用于各級公路的新建和改建工程中的瀝青路面設(shè)計。對于其他道路工程,可根據(jù)實際情況參照執(zhí)行。適用對象本規(guī)范主要面向公路工程設(shè)計人員、施工人員、監(jiān)理人員及管理人員等。他們應(yīng)熟悉并掌握本規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容,以確保公路瀝青路面設(shè)計的科學(xué)性、合理性和實用性。規(guī)范適用范圍和對象本規(guī)范共分為總則、術(shù)語和符號、設(shè)計基本要求、結(jié)構(gòu)組合設(shè)計、材料設(shè)計、設(shè)計方法、排水設(shè)計、施工質(zhì)量控制與驗收等章節(jié)。各章節(jié)之間邏輯清晰,內(nèi)容相互支撐。結(jié)構(gòu)本規(guī)范詳細闡述了公路瀝青路面設(shè)計的各個方面,包括設(shè)計原則、設(shè)計指標、設(shè)計方法、材料要求、施工質(zhì)量控制等。同時,還介紹了路面排水設(shè)計、結(jié)構(gòu)組合設(shè)計等方面的內(nèi)容,為設(shè)計人員提供了全面的設(shè)計指導(dǎo)。主要內(nèi)容規(guī)范的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容02瀝青路面設(shè)計基礎(chǔ)瀝青路面結(jié)構(gòu)組成直接承受行車荷載作用,應(yīng)具有平整、堅實、抗滑、耐磨等性能。設(shè)置在面層之下,起主要承重作用,應(yīng)具有足夠的強度和穩(wěn)定性。設(shè)置在基層之下,起次要承重作用,同時可防止或減少基層的反射裂縫。設(shè)置在底基層與土基之間,起排水、隔水、防凍、防污等作用。面層基層底基層墊層根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、交通量、土基條件等因素,選擇適宜的路面類型和結(jié)構(gòu)組合。因地制宜分層設(shè)計整體協(xié)調(diào)針對不同層次的不同功能要求,分別進行材料組成設(shè)計和厚度設(shè)計。各層次之間應(yīng)協(xié)調(diào)配合,形成一個整體性能良好的路面結(jié)構(gòu)。030201瀝青路面設(shè)計原則反映路面整體剛度的指標,用于評價路面的承載能力和使用性能。彎沉值反映路面高溫穩(wěn)定性的指標,用于評價路面在夏季高溫條件下的抗車轍能力。車轍深度反映路面安全性的指標,用于評價路面在潮濕或雨天條件下的抗滑能力??够阅芊从陈访婺途眯缘闹笜耍糜谠u價路面在重復(fù)荷載作用下的抗疲勞開裂能力。疲勞開裂壽命瀝青路面設(shè)計指標03材料選擇與性能要求根據(jù)氣候條件、交通量及路面設(shè)計要求,選擇適當(dāng)?shù)臑r青類型,如石油瀝青、煤瀝青或乳化瀝青等。瀝青類型選擇瀝青材料應(yīng)符合規(guī)定的針入度、軟化點、延度、粘度等性能指標,以確保其在不同溫度下的穩(wěn)定性和耐久性。性能指標優(yōu)先選擇低污染、低揮發(fā)性的環(huán)保型瀝青,減少對環(huán)境的影響。環(huán)保要求瀝青材料選擇與性能要求
集料選擇與性能要求集料類型選用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的碎石、礫石或破碎礫石作為集料,其粒徑和級配應(yīng)符合設(shè)計要求。性能指標集料應(yīng)具有足夠的強度、耐磨性和穩(wěn)定性,以保證路面的承載能力和耐久性。同時,集料的含泥量、壓碎值等指標也應(yīng)符合規(guī)范要求。粒徑與級配根據(jù)路面結(jié)構(gòu)層的要求,選擇適當(dāng)?shù)募狭胶图壟洌詢?yōu)化路面的力學(xué)性能和使用性能??蛇x用礦粉、石灰石粉等作為填料,以改善瀝青混合料的性能。填料類型填料應(yīng)具有穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì),與瀝青有良好的相容性,能提高瀝青混合料的強度和穩(wěn)定性。同時,填料的細度、含水量等指標也應(yīng)符合規(guī)范要求。性能指標根據(jù)瀝青混合料的類型和性能要求,確定填料的用量和配比,以保證路面的使用性能和經(jīng)濟性。用量與配比填料選擇與性能要求04瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方法厚度計算采用彈性層狀體系理論,考慮各結(jié)構(gòu)層的材料特性和受力狀態(tài),通過計算分析確定各結(jié)構(gòu)層的厚度。最小厚度要求為保證路面結(jié)構(gòu)的承載能力和使用壽命,各結(jié)構(gòu)層的最小厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。設(shè)計原則根據(jù)公路等級、交通量、土基回彈模量等因素,合理確定各結(jié)構(gòu)層的厚度,確保路面結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和耐久性。結(jié)構(gòu)層厚度設(shè)計123根據(jù)公路等級、氣候條件、交通特性等因素,合理選擇各結(jié)構(gòu)層的材料和組合方式,確保路面結(jié)構(gòu)的整體性能和使用壽命。組合原則常見的瀝青路面結(jié)構(gòu)包括密級配瀝青混凝土、SMA、OGFC等,不同結(jié)構(gòu)類型具有不同的性能特點和使用范圍。典型結(jié)構(gòu)為確保各結(jié)構(gòu)層之間的緊密連接和協(xié)同工作,應(yīng)采取有效的層間連接措施,如粘層油、透層油等。結(jié)構(gòu)層間連接結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計03材料配合比設(shè)計通過試驗確定各結(jié)構(gòu)層材料的最佳配合比,確保混合料的各項性能指標符合規(guī)范要求。01材料選擇根據(jù)各結(jié)構(gòu)層的受力特點和性能要求,合理選擇瀝青、集料、添加劑等材料,確保路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性。02材料性能要求不同結(jié)構(gòu)層對材料性能的要求不同,如面層要求材料具有優(yōu)良的抗滑性、耐磨性和高溫穩(wěn)定性等。結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計05瀝青路面排水設(shè)計在路面結(jié)構(gòu)中設(shè)置排水層,采用透水性材料,確保水分能夠迅速排出路面結(jié)構(gòu)。排水層設(shè)計通過設(shè)置縱向排水溝或排水管,將路面內(nèi)部的水分引導(dǎo)至路肩或中央分隔帶排出??v向排水設(shè)計在路面橫向設(shè)置排水設(shè)施,如橫向排水管或排水溝,將水分排出路面結(jié)構(gòu)。橫向排水設(shè)計路面內(nèi)部排水設(shè)計路肩排水設(shè)計通過設(shè)置路肩橫坡和縱向排水設(shè)施,將路表水排至路肩并排出路基范圍。中央分隔帶排水設(shè)計在中央分隔帶設(shè)置縱向排水設(shè)施,將路表水引導(dǎo)至分隔帶兩側(cè)排出。超高段排水設(shè)計在超高路段設(shè)置橫向排水設(shè)施,將路表水排出路面,防止水流對行車安全造成影響。路表排水設(shè)計綜合考慮路面內(nèi)部排水和路表排水的需求,確保整個排水系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性和有效性。排水系統(tǒng)協(xié)調(diào)設(shè)計為便于排水設(shè)施的維護和清理,設(shè)計中應(yīng)考慮設(shè)施的可達性和可維護性。排水設(shè)施維護設(shè)計在排水設(shè)計中注重環(huán)境保護,避免對周圍環(huán)境和生態(tài)造成不良影響。例如,合理設(shè)置沉淀池和過濾設(shè)施,減少排水中污染物的含量。環(huán)境保護設(shè)計排水系統(tǒng)綜合設(shè)計06瀝青路面施工與質(zhì)量控制施工前準備包括熟悉設(shè)計圖紙、了解施工要求、編制施工方案、準備施工機械和人員等。材料驗收對進場的瀝青、集料、礦粉等原材料進行質(zhì)量檢查,確保其符合設(shè)計要求和相關(guān)標準。同時,對材料的存放和保管也要符合規(guī)范要求,以避免材料變質(zhì)或損壞。施工前準備與材料驗收混合料拌合01嚴格控制拌合溫度和時間,確?;旌狭系木鶆蛐院头€(wěn)定性。同時,要定期對拌合設(shè)備進行維護和保養(yǎng),以保證其正常運轉(zhuǎn)。運輸與攤鋪02在運輸過程中,要防止混合料離析和溫度損失。在攤鋪時,要控制攤鋪速度和厚度,保證路面的平整度和壓實度。壓實成型03選擇合適的壓實機械和壓實方式,對路面進行充分壓實,以達到設(shè)計要求的壓實度和路面性能。同時,要注意壓實過程中的溫度和速度控制,避免出現(xiàn)過壓或欠壓現(xiàn)象。施工過程質(zhì)量控制VS施工完成后,要對路面進行全面的質(zhì)量檢查,包括平整度、壓實度、厚度、寬度、橫坡度等方面的檢測。對于不合格的路段,要及時進行返工或修補。驗收標準根據(jù)設(shè)計要求和相關(guān)規(guī)范,制定嚴格的驗收標準。只有符合驗收標準的路面才能通過驗收,并交付使用。同時,要保存好相關(guān)的施工記錄和檢測數(shù)據(jù),以備后續(xù)的質(zhì)量追溯和責(zé)任追究。質(zhì)量檢查施工后質(zhì)量檢查與驗收07瀝青路面養(yǎng)護與維修包括橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫,主要由溫度變化、荷載作用、材料老化等因素引起。裂縫車轍松散坑槽車輪在路面上行駛留下的痕跡,主要是由于瀝青混合料的抗剪強度不足或荷載過重導(dǎo)致。路面材料逐漸失去粘結(jié)力,導(dǎo)致集料松散脫落,主要由水損害、油石比不當(dāng)或老化等原因引起。路面局部破損形成的坑洞,通常由水損害、基層強度不足或施工質(zhì)量問題等因素造成。常見病害類型及原因分析灌縫對路面裂縫進行灌縫處理,防止水分滲入基層,延緩路面損壞。霧封層在路面上噴灑一層薄霧狀的瀝青乳液,封閉路面孔隙,提高防水性能。微表處采用專用設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、粗細集料等按照一
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